#摩托车改装笔记豪爵TR300是一款不错的高性价比巡航车,一度登上了摩托范巡航榜的TOP NO.1,更因为如此,买它和改装的潜力是很大的,为车主提供了多样化的改装风格。 我当初买了TR300,也是看中它的质量和改装潜力。为此,我曾经在抖音上联系了Motobox工作室,他们专业改装,提供了多种改装风格。像金刚狼,黑武士,三眼剑圣等。特别是早期的金刚狼,为TR300改装后出尽了风头,成为风靡一时点赞量最多的网红车。 我改装的时候,也是看中了金刚狼的风格外观,所以我就按照金刚狼的配件进行了采购。很多人都想详细了解我改装了什么,那么就在这里和喜欢改装TR300的朋友们讲讲,以金刚狼为例。 首先先看看机车仪表,原厂车的仪表是方形的,感觉设计师太懒了,把DL250或GSX250的仪表套用了,完全不符合巡航车的风格,所以我用了思骑圆形机车仪表,这个仪表有个好处就是省事,行车记录仪,导航,蓝牙,保养提示,胎压监测,能有的都给你上了,吐糟一下,这个仪表我骑到现在,发现就是监测油量不准,骑了300公里,油量灯变红提示告警,结果到了加油站一看,里面至少还有小半箱油量。再就是把原车高把把手改成分离式车把把手。突出了帅气,好操控,分离式车把,更显战斗坐姿,压弯也好过,缺陷就是骑得时间长,腰真的很酸痛,骑一会得找地方休息一会。思骑智能圆形车机仪表2399RMB,分离车把+改短线材386RMB。 原车的按钮塑料感太强,换个金属复古按钮一对,配合金刚狼大灯,颜值一下就上来了。至少从原来外观1星上升至4星半的水准。再加上巧克力风格把套,下放式后视镜,车把末端的转向灯,使前车颜值上升到了另一个空间的维度。说真的,原厂设计师的设计风格就不符合巡航车外观,可能考虑到成本和整体质量,原厂外观设计属于缩水的了。金刚狼大灯1980RMB,铝合金开关+加油器+油门线828RMB,巧克力手把套68RMB,车把后视镜一对128RMB,手把末端转向灯一对238RMB。 原厂的前减震是外置镀铬的,把颜值再提高一下,就需要前减震套,上下各一套,前挡泥瓦也换掉,变成短板前挡泥瓦。轮毂盖子,黑化必要的,原厂的轮毂我都快忘记什么样的了,反正也不符合要求,不如加上轮毂盖,把车轮轮廓都美化了。油箱的原厂标扣掉,换上喜欢的骷髅标,这风味就有了那个哈雷范了。原厂的脚踏换上骷髅大脚踏板,下方换掉原厂的离合盖,换上透明的离合盖。后边把原厂的后牌照架连带转向灯一起拆掉,换成左侧牌照架,小哈雷圆锥形转向灯,需要注意的是,使用圆锥转向灯,必然不能使用原厂的后尾刹车灯,因为圆锥转向灯除了转向提示,也有刹车灯提示。为什么不选右边的牌照支架呢?我原来试过,一个大螺母固定不稳,摩托骑的时间长是振动共振的,右边牌照支架就靠一个螺母,会经常掉落车牌,而左侧的牌照支架其实是CM300改装件,有2个固定口,需要一个套上铝合金圈遮挡小空隙,这样既不影响美观,还不会因为掉落牌照而心烦。 排气筒就不建议换了,黑化镀铬外观还是可以的,真改了排气,警察叔叔肯定拦你,再说安静点也不扰民,这个排气管黑化还是很好看的。不改排气筒也就不考虑气动减震了,气动减震是要在改排气筒的基础上进行的。仔细算一下,也省不少钱呢。所以,我改装的地方多达33处,不含贴膜,不含师傅工时费(自己动手能力强的就另说了),改装几乎贴近了13000RMB。还好,由于是Motobox工作室,他们提供的是一站式采购,不必太费心东奔西跑到处看改装件,所以相对省了不少麻烦。这里鸣谢Motobox工作室提供的改装方案和改装件。
辣鸡的一汽丰田:一汽丰田维修师傅不懂混动车型,乱拆,乱修
#有哪些「超值」改装件首先恭喜车友喜提一辆村村通V90cc。我本算是一枚实用型装备控,所以实用且颜值在线的装备那必须滴要按在V90cc上,让我这个大兄弟的颜值和实用性能够更加提升一个level!让我们来看看这张购置清单里有些好东东? 新车好物1:原厂横杆和430...查看全文
#久腻子骑行运气比较好,买到全新拉波同款车架,可惜不是拉波涂装,于是自己自己做了个队版蓝色涂装 整车用了8150单盘+9100p套件,禧玛诺套件目前正处在谷价 轮子目前用了暗黑瞎猫顶级铝轮,相比c24还差了那么一点点😅 整车带锁踏7.4,重量感人。车架不带配件1.6…轮组带内外胎飞轮2.4…用料扎实 三件套则用了拆车货,等适应完车子以后再更换配件 优点:车子硬发力直接 缺点:重 作为一个爬坡架tcr是所有骑车人绕不开的一道坎 一直以为最终归宿是sl8,却倒在了圈刹tcr的石榴裙下。 Ps:tcr yyds
#久腻子骑行2020年整车京东购入2650 入门公路车很好的选择 破风车架的造型兼具实用性与美观性 套件采用的是禧玛诺的R2000圈刹套件 2✘8的速别可以给你带来多种骑行体验 破风车把可以让你骑的更快骑的更远 累计骑行里程将近三万公里,骑了两年整。作为一辆入门公路车,个人感觉整体的骑行体验还是不错的,整车质量差不多9公斤,重量中规中矩吧。主要吸引我的还是破风车架的造型以及黑红相间的配色。禧玛诺的变速套件你可以永远放心,极致的丝滑毫不拖泥带水。原装轮组三万公里没有出现过任何问题,一直很润!入门骑行基本整车不需要更换配件,兼具美观性与实用性。
车闻社:马自达CX-50,格局打开了!
24款s90:我遇到了一个问题,就是新提的24款s90开启了无线充电,但是无线充电没有反应,提示有异物,但是弄的很干净了。是新款的s90不能给苹果手机无线充电吗
清茶之彼岸花:请问20款3.0L大切毛病多吗?现在是否值得入手?