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2023泰安爱琴海停车场收费标准
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#开车去过的“最远方”时隔一年，经历了严重的口罩，居家4个月，公司停工半年，自己也得过一次口罩。 2023年3月26日，我们再次开着小窝窝，奔赴春日的东疆欣赏杏花。今年没有了口罩大家可以放心去玩，说实话今年去的晚了点，和去年一样错过了最佳时间。 早上10:10我们出发先去沙区接上爸妈，然后顺着河滩一路南下，出了乌拉泊路上车辆就没有那么多了，随着新能源车的崛起，充电桩的慢慢普及，高速上绿牌车比去年多了很多。我看车友们分享100-110km/h比较省油，我一路上按照限速提醒尽可能保持这个时速，路上今天风不大，路过大风车时都没有几个转的，中午我们到了小草湖收费站，一年时间这里充电桩使用率提高了，但是服务区内的设施貌似没有进展还在装修中。 我们本次目的地首站是第十二师221团杏花园，之前看红薯们分享，大河沿下高速过路费61元，进入221团大门50米左右右转直接就到了目的地，赏花的人挺多，花也给力。 221团赏完花我们导航托克逊县穆沙子拌面馆，路上经过了神牛谷好奇下来看了看，门票一百多5个项目，玻璃桥，滑倒等，我们没买票所以没去体验，在谷上面玩了吧越野摩托，可惜我们两人各骑一辆，回来的时候变成了一辆，我骑的车半路熄火了[笑哭R]从221团到托克逊走国道需要50km，一路上大隔壁很新疆。午餐我倒是不推荐我们到的这家，感觉没有去年那家的好吃，店里人爆满，中午只有家常拌面，过油肉拌面，烤肉6元4块铁签子，10元是红柳签，我们点了2个家常2个过油肉8串铁签烤肉。吃完饭导航南湖杏花村，花海和去年一样秃顶了[抠鼻R]如果去南湖杏花村赏花的最好在15号到20号去。我们今天去南湖杏花村人比往年少，车辆也少了一大半，但是杏花村这给电车安装好了充电桩，停车场停车费依旧5元。今年我们往里走了一些到赏花台，看到的只有秃枝了，明年我们打算去别的点赏花。 从南湖杏花村导航回乌鲁木齐，回来的时候夕阳西下，到小草湖服务区休息了一下，在服务区充电桩看了一辆沃尔沃C40正在充电，我还专门转过去看了看，今年国家电网也会大力完善服务区充电桩，相信今年夏天新疆旅游会看到更多的绿牌车。 回来的路上路过大风车终于看到他们开始忙碌了，迎着夕阳开车还挺刺眼，大家行车还是得注意安全，在途中一辆白色SUV差点和后方车辆发生亲密接触，还好两辆车反应迅速同性相斥，最终安全到家。 这趟油耗从10.5也最终降到9.5
2023-04-01#购车优惠汇总补贴要求： 2023年3月21日至4月30日在西安市限额以上汽车销售企业购买新能源乘用车并上牌的消费者给予补贴。 补贴标准： ①购车发票金额在9万元（不含）以下的，每辆补贴2000元 ②购车发票金额在9万元（含）以上、20万元（不含）以下的，每辆补贴4000元 ③购车发票金额在20万元（含）以上的，每辆补贴6000元 其它补贴及福利政策： ①对于在2023年1月1日至12月31日期间，建设完成并通过验收的个人自用新能源汽车充电设施，给予1万元/根一次性建设及电费补贴 ②悬挂新能源号牌的新能源汽车不受工作日机动车尾号限行措施限制 ③允许新能源汽车借用市内公交专用道行驶 ④鼓励在全市公共停车场、旅游景点、商场、物业等管理区域内优先对新能源车辆开放 ⑤在依法施划的城市道路路内停车泊位停放新能源汽车，2小时以内免费 消息来源：文件《西安市支持新能源汽车扩大生产促进消费若干措施》
2023-03-24#用车感受首保结束了，每次有比较大的活动后都想做一次分享，也想给总结三部曲做一个收尾 【前言】现小熊油耗7.14L/100KM，一共行驶了2255KM，新增的路程集中在高速和二线城市道路，期间我也驾驶了其他车型，也一做个对比。 【驾驶】从换挡、刹车、高速行驶和导航四个维度展开 一、换挡：上次提及换挡逻辑，经济模式没有用过，试过运动模式，油门反应更快，换挡转速更高2.6左右换挡，利用低档位高转速来提高扭矩进而保障动力，但高油耗，感觉运动模式大可不必，虽然速度提起来快了点，但我完全可以使用标准模式再加点油门，毕竟这车是家用的，而且城市道路各种限速和别人穿插，踩刹车的频率比油门还高，标准是最均衡的。对比单位的13年花冠，当时挂了3挡（高速挡），让我瞬间怀疑我的车比不上这个，直到后来我换了运动模式，而且花冠的速度到了100之后高速挡的加持就很差了，踩油门也是光吼不走。 二、刹车：每次分享都会提及这个，对比同事的名爵SUV和单位的花冠，名爵的刹车很硬要大力踩，花冠的刹车很软要慢慢踩，锐程的刹车是我感受最舒服的，先软再硬，我想这大概是适应的问题，但舒服终究是身体的感受，尤其是锐程的刹车脚感反馈，像是海贼王杰马66的科技鞋子，哈哈。刹车要特别提及的是主动刹车，对我这种新手来说，救了我两次，一次是进停车位的时候靠前车比较近就刹停了；另一次是高速进收费站跟车轻点刹车就想蓝牙放音乐，差点怼上去，还好自动刹停；建议是出发前把音乐和导航弄好，要不就拉手刹或激活自动驻车。新手是为了啥，不就是希望在适应开车的时候不出事吗，这个自动刹车对新手强烈推荐，部分老司机估计是用不到的，穿梭的时候反而危险。前面是能识别出车子的，车前logo里面是感应器，别乱贴东西，但前提是不要踩油门和超过5KM，需要怠速。 三、高速行驶：第一是自适应巡航，被日系车主同伴嫌弃，因为最大跟车距离，跟车会自动减速，换道不太合适，几次都是被强制压到80KM换道，还好后面没车，后来前车速度降低后方无车或车较远，踩下油门保持速度再变道，整个过程流畅，不踩刹车或主动关闭自适应巡航是不会取消的。如果嫌麻烦，70公里内踩油门也是很舒服的，多出来的以后有机会再继续分享吧。第二是方向偏向右问题，首保的时候跟师傅提到这个问题，后来做了四轮定位，回程就没再感觉有偏，这点给师傅点个赞。 四、导航：车机的导航路线可以投射到抬头显示，具体设置如下：菜单页面、车辆中心、抬头显示设置、拉到最右边，找到抬头显示内容、全部勾选。这点在陌生的城市开车是真合适，城市的道路对于我这种乡镇和县城开车的新手来说，是真的噩梦，各种变道和立交桥，抬头显示就可以提前告诉你多久以后转弯，让你提前准备变道，城市车是真的多，变道是真的麻烦，抬头显示导航就极大程度避免了路口拥堵变道。需要注意的是：虽然我用的是车机导航，但车机的导航是老版本的，我也能感受到老版本的恶意，如果需要手机导航，手机支架我用的是夹住出风口的，高度跟仪表盘的差不多，图片大家可以参考一下。 【其他】 一、360全景影像：如果你是新手或者是自认为是新手，那么请相信360全景影像，很多老司机都说不要依赖辅助功能，但我还是那句话，我作为一个新手，首先不是要秀各种操作或是盲目自信，新车我只要上路停车能够完好无损，避免挫伤自己的开车热情和心情。之所以要提这个是因为前段时间刮了轮毂一点点，虽然影响不大，但是心里真的难受，我还想全年无伤的，看来这个美梦泡汤了。起因在于靠边临时停车的时候不是标准车位，而是大家临时停靠的路线，老司机同伴一直提醒我不要压线，我就往里打方向，结果就刮到了右前轮，360明明已经很极限了，而且前车和后车都是压着线的，这也怪我没有选择相信360和观察右后视镜，还使劲的往里边靠就是为了不压线，下次要么还是进停车场，要么还是保留好宽度。 二、车内充电：我使用的点烟器可以支持手机快充，后边出风口的接口是C口对C口的，最高只有18W充电。 三、首保：1.不建议付费购买服务，首保就是换个机油和机油总成，而且4S给你用的是出厂原装的机油，新车大可不必升级。2.首保主要还是换掉含有机器首次使用出现碎屑的机油，用原装的型号是完全足够的。3.最好是预约，没有联系方式就找销售要，我当时就是因为没有收到售后的通知才没有预约，用了5个小时……555。4.赶时间别在那里洗车，我回看行车记录仪的时候发现换机油和四轮定位总共才花了不到2个小时，时间最久的就是洗车。 从提车到现在首保，我一共发布了3篇文章，从一个怕开车的纯小白到现在可以安全来回，我对自己的驾驶成绩还是很满意的。经过这段时间的驾驶和载客，锐程plus给人员尤其是新手司机最温柔的体验，当初不听家里意见买轩逸和卡罗拉，我想当时的选择没有错。车友有疑问可在评论区提出，我每天都会登录回复。最后感谢九九推荐。
2023-03-05- 2023-02-02
#开车去过的“最远方”分享一下我回家和回来的行程：青岛-泰安 我是腊月27号放假的，放假一早就启程啦，上高速之前加满了油，回家的路上车少，全程500公里，车上坐了五个人一点都不挤，并且后备箱真的很能装！全程高速到家油耗综合在9个左右，因为我开车比较急有一段路体验了运动模式，个人认为标准模式就足够用啦～ 在路上没有车的路段使用了酷狗的智能巡航，发现真的是非常的方便，可以歇歇脚缓解一下，但是手不要离开方向盘，要时刻注意哈~ 在说说酷狗的音响吧也是它的一个标志性，真的非常的奈斯，听着D锥环绕着耳边，回家的喜悦感不得不说非常的爽歪歪哈哈，整个人都是精神的，全程开了四个半小时就到啦 狗子到家后第一件事先洗洗车准备过年啦，洗干净后拍了些照片，真的是非常的帅气，后面给狗子贴上了对联，保佑平平安安，一路顺风~ 回来的路上是高速免费最后一天，车非常的多，堵车堵了很长时间，这个时候狗子的自动驻车就用上啦，可以轻松一些不用那么累，回来开了10个小时才到青岛，累麻了 这是第一次带狗子回老家，总体给我的感觉是非常的好，驾驶舒服，音响给力，空间舒适度非常的大，后备箱非常的能装没有任何的毛病 就分享这些吧~ 谢谢大家支持哦，2023年祝你们发发发发~
2023-01-30- 2022-11-29
- 2022-11-05
- 2022-11-01
#经历车祸是种怎样的体验？【品牌型号】岚图FREE 21款两驱标准纯电版 【上牌时间】2022-10 【行驶里程】1万公里 【亮点配置】官方NEDC纯电续航里程505（km)，后置后驱，电子驻车，5G网络，电子挡把换挡，多功能方向盘，全液晶仪表盘，彩色行车电脑显示屏幕，液晶仪表尺寸12.3英寸，双电动座椅，驾驶位电动座椅记忆功能，前排座椅加热通风功能，USB接口数量；前排2个后排2个，手机APP远程功能；车门控制、车辆启动、充电管理、车辆定位/寻车、车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等）语音识别控制系统，前排多层隔音玻璃，全车无钥匙进入功能，全车车窗一件升降功能，多色车内环境氛围灯，后排杯架，电动后尾门，后座出风口等
2023-07-10- 2023-07-10
- 2023-07-10
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- 2023-07-08
#提车日记🙋🏻♂️ 情况介绍 摩卡是我的买的第一辆车，但是确不是我的第一辆车。我的第一辆车是一台09年的老凯越，行使的公里数不多，才8万左右。但是，随着家里宝宝的降生老凯越的空间越来越窘迫了。从去年开始就打算把他退役了。但是因为还没有选到合适的，就一直拖着了。随着今年年初他把我和家人丢在了高速上，于是我下定决心，今年一定退役它。 💰费用明细 落地价22.97，减免费用是3000膨胀金+5000置换。其他收费就是上牌费500以及保险5400 🧮选车对比 其实去年就已经在看车了，主要看的车型有摩卡，拿铁，问界m5，护卫舰07以及理想l7。 老摩卡☜ 老摩卡，刚出的时候就关注了。但是当时接近30W的预算直接劝退我了，甚至连试驾都没去。没办法，兜里没钱。 问界M5☜ 问界吸引我的毫无疑问就是车机。本身自己就是一个华为手机用户，算半个花粉了。对这种车机毫无抵抗力。但是带老婆去看车，一个后排空间一个仪表盘收纳，家里掌柜直接说NO了。那No就换吧。 护卫舰07☜ 说实话，有一阵子时间一直在看比亚迪的车。但是因为磷酸铁锂，一直下不定决心。直到后面越来越多的EV受限，让我彻底放弃了这个牌子。 理想L7☜ 去理想展厅看了L7,说实话静态体验无敌，直接让我老婆爱上了这车。但是考虑到试驾的时候老婆晕车以及确实性价比不是很高，所以也只能放弃这车。 拿铁☜ 老摩卡买不起，当时就去看了老拿铁。老拿铁四驱试驾了，确实棒。开起来完全不是我那个破凯越可以比的。本来3五分清库存的时候要冲的。但是老婆说还早再看看，避免后悔。于是就等了。 新摩卡☜ 首先吸引我的是欧洲双五星的安全认证，对我来说车的安全是放在第一位的。这玩意，可以不用，但是一辈子用到一次就是血赚。其次新能源前脸老婆和我也都比较喜欢。最后就是价格了，29W的摩卡高攀不起，23万的摩卡香的一批。（当然比较遗憾的是减配了后排遮阳帘以及流媒体没有办法单独选装） ✏️新车初体验 动力☜ 新摩卡的0-100加速是7秒。对比我之前的老凯越，可以说是翻倍的提升了。之前最常用的是经济模式。感觉比较贴合之前有车的感觉。最近换成标准模式，好家伙，指拿打哪，但是第一次还是驾驭不住，把我家领导整吐了。 智能化☜ 辅助驾驶，我没有上NOH。但是现在的HWA我也只能说一句。牛逼！现在上高速轻松多了。只要智能巡航一开，谁也不爱（此处提醒大家，辅助驾驶只是辅助驾驶不能睡着！！！），至于智能化的另一半车机。只能说可塑性非常强，目前的功能对我来说能用。但是可玩性还是不太强。.另外，语音目前的识别率有待加强。有客人在车上的时候，他总是让人尴尬。希望后面OTA勤快点。 油耗☜ 目前700多公里油耗是2个油百公里+16电耗百公里，反正咱也不会算。用小熊油耗差不多3毛左右一公里吧。比我的老凯越15个油来说。满意死了！ 目前的体验也就这些了吧。后面想到什么再写什么吧！ 最后，希望圈主帮忙推荐加精呀！你的加精就是我的动力。
2023-07-08- 2023-07-08
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