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首尔中转重新托运行李

独一无二的煊煊的妈妈
这就是快乐
独自拖着行李箱，踩着帆布鞋，暂时不用重复职业式的复制动作，不用看见车流中清一色的浙B牌照，脱离这个住腻了的地我要做的是放慢脚步，放慢自己。方，去陌生的城市倾听不同的生活节奏。走！人生需要说走就走的旅行。机场，是个让人十分矛盾和五味翻腾的地方。每每在这里，你不知道它代表着是离开还是抵达，而有时候仅仅是一个中转。大家由于知道自己的下一站在何方，因此便凸显了一种与众不同的使命感。“每次离开地面，离开自己熟悉的天空的时候，才会觉得生命是轻的。”不知道从哪里看到的这句话，坐在飞机上，就像翱翔在天空中的鸟，轻轻地就飞起来了，轻轻地，就这样触摸着交替的日和夜，飞过了国境是无尽的夜我的目的地灯火阑珊，整座城市都陷入沉沉的睡眠，安静的好像能听见呼吸，听见城市的心跳。第二天乘坐巴士去看一座雕像。窗外满是值得留恋的风景，玻璃窗的背后是快速倒退的树和高低不平的建筑，还有我倒退的烦恼。我就像乘在时光机上，看着城市三年来的变迁与辉煌，比对着我记忆中它的残影。那座雕像就是鱼尾狮，它一点都没变，依旧庄严威武。那狮子的眼神没有起雾，而充满了希望。它眺望着彼岸的空中花园，就像眺望着未来的剪影，放映着城市点点滴滴的美好憧憬。水，从他的口中喷涌而出，流入大海，仿佛唾弃着这座城市历史上曾经受过屈辱。夕阳西下，便知时光去，火烧云下的海岛水屿闪着一片金光，海边的建筑也被镶嵌了一道金边。我在繁华的大街上漫无目的的走着，回味因乘坐巴士而错过的风景。我像是一个刚刚走进秀水街，看到无数个LV包包只卖100块的老外，在那种惊诧过后是一种熟悉的陌生感，无论是萦绕耳畔的官方语言，还是弥漫街头巷尾的醉人香味，也许它曾在某个黄昏时的某个餐馆溢出过，但你从未知道它的没名字。今天，我在城市的中心记录我的存在。结束了一次旅行，就像结束了一个梦，现实的斑驳光点重新渐进，我将告别这座小城，告别太平洋上遗落的这颗眼泪给自己一次旅行吧！让故事发生在路上，把自己留在最好的时光里。
2023-06-13
长宁啸啸生
传祺GS8车主·车龄2年
买了让你不后悔的传祺gs8
二胎后就一直考虑换个七座车。人生中的第一辆车是雪铁龙世嘉，17年11月份买的，二手车5万二。那会经济比较紧张，加上用车比较着急，现在想想挺贵的。两年以后卖了，作价2.2万。 2020年第一波疫情后，换了工作，把原来的房子卖了，手上突然有了100来万，可我毕竟是比较踏实的人，那会也不怎么懂车，就随便买了个比较省油的车—起亚kx3,13万落地。还别说，这车空间不错，就是排量小，日常使用也足够，关键省油，一般综合油耗都在7内，高速跑过4.8。当然，开得也不多，3年不到三万公里，除了三次保养换机油，其他的没动过。一般的车应该也都这样。 2022年，二胎来了，爸妈经常帮忙带孩子。加上老爸也退休了。老爸原来有一辆朗逸，但是加上我们6口人的话，我们两个5座车就显得很尴尬。一起吧显得挤，出远门开两个车又显得浪费，路程远的话也没法换着开。所以买辆七座车就提上了日程。今年3月，房贷基本还清了，手上还有一些多余的钱。内心开始骚动起来。这几年光顾着工作，好几次想在寒暑假带家人和爸妈出去自驾游都没有成行。当然，原因多方面。所以突然，关于暑假要出去旅游的想法又在脑海中闪现了。3到5月的两个多月，在瓜子二手车看了很久，本来喜欢老款汉兰达的外形，稳重。在此期间，看中了一辆16的四驱，车况不错。期间还交了定金。开老汉兰达朋友得知后说别傻了，这车有点年份了，性价比太差，再者，不管质量如何，上了年份免不了修修补补，线路老化，并且油耗也高，大概要12个上下，有的到15了，内饰也老旧，老婆得知以后也不太同意，大概说接近20的价格了，买个二手的不喜欢。或许是我有汉兰达情结，因为印象中，刚出来工作那会，我都是骑摩托车。只有土豪才买得起汉兰达。男人嘛，有时候面子作祟。咨询后，得知新款汉兰达虽然不加价了，但也基本不优惠。当然，混动的油耗很低，很有吸引力，6个左右。唯一不满意的就是，低配版，配置简陋，落地价还得30出头。非常犹豫。接着网上研究了一个多星期的昂科旗。跟汉兰达统一级别的。降价7万左右。配置不错，做工也扎实，唯一缺点，销量差，每月500台左右。然后作为混动，油耗大概9个，不是太满意。试驾后发现隔音不错，底盘质感也可以，但是车载显示屏实在是太小了，8寸吧。两驱尊贵混动在车行朋友那边25.2全包可落地，托运过来。说实话挺犹豫的。后来想想三年前买了个起亚kx3,已经够冷门了，大街上看不到几辆。找点小配件，行李架之类的，网上都找不到，这就是冷门车让人讨厌的地方。想加个行李架，等了三个月，被告知厂家自己都没配件。想想实在不想再买个冷门车了。两天后，跟朋友聊起买车的事，朋友说传祺gs8不错，车大，用的还是汉兰达的混动系统，算是国产中的精品车。说实话，第一眼看网上的图没啥眼缘，混动版本的造型，尤其是前脸太夸张了，不符合我沉稳的性格。周末怀着随便看一看的心情到4s点，可能是缘分到了，老婆第一眼就被展厅的gs8外观吸引了，展车是灰色的，幻速银。我还是第一次看到这种外观。后来销售说这是混动四驱尊贵版本的，选装的燃油外观。我觉得前脸看起来协调很多，内敛很多。马上就感兴趣了。销售说这台展车是去年年底运过来的，放在展厅里，但不是试驾车，如果要的话可以特价出，价钱是243800元落地。重新选车的话，大概要等一个月，然后价格按全国官降2万后是253800落地。也就是展车一共优惠3万，问我要不要。此时，问了广汽设计部的朋友，四驱混动尊贵出厂价大概在21左右，落地价最低也要244800。因为这个车月份多了几个月，经过一番讨价还价，最终销售经理被我说服，最终成交价为23万落地。这个价格很惊喜，朋友说应该是广东省最低价了，旧车置换了7万，自己掏了11万，免息贷款5万，两年免息无压力。再过几天就要提车啦。后续情况，用车后再写了，躺着码字手累。可能有朋友会说骗子，这分明是燃油版，其实是混动四驱选装的燃油版外观，内饰不变。后面有混动和四驱标志是燃油版或者两驱版本所没有的。这样搭配的应该还比较少见。前面两张是看车的时候自己拍的，后面那张是销售拍了发给我的。4s店铺搬迁，所以延迟了交车时间，不过我相信，虽然只是试驾的短短十分钟，后续使用还有待进一步全面感受，但我确信小祺不会让我失望。
2023-06-12
长宁啸啸生
传祺GS8车主·车龄2年
爱上gs8意料之外的邂逅，意料之中的享受
二胎后就一直考虑换个七座车。人生中的第一辆车是雪铁龙世嘉，17年11月份买的，二手车5万二。那会经济比较紧张，加上用车比较着急，现在想想挺贵的。两年以后卖了，作价2.2万。 2020年第一波疫情后，换了工作，把原来的房子卖了，手上突然有了100来万，可我毕竟是比较踏实的人，那会也不怎么懂车，就随便买了个比较省油的车—起亚kx3,13万落地。还别说，这车空间不错，就是排量小，日常使用也足够，关键省油，一般综合油耗都在7内，高速跑过4.8。当然，开得也不多，3年不到三万公里，除了三次保养换机油，其他的没动过。一般的车应该也都这样。 2022年，二胎来了，爸妈经常帮忙带孩子。加上老爸也退休了。老爸原来有一辆朗逸，但是加上我们6口人的话，我们两个5座车就显得很尴尬。一起吧显得挤，出远门开两个车又显得浪费，路程远的话也没法换着开。所以买辆七座车就提上了日程。今年3月，房贷基本还清了，手上还有一些多余的钱。内心开始骚动起来。这几年光顾着工作，好几次想在寒暑假带家人和爸妈出去自驾游都没有成行。当然，原因多方面。所以突然，关于暑假要出去旅游的想法又在脑海中闪现了。3到5月的两个多月，在瓜子二手车看了很久，本来喜欢老款汉兰达的外形，稳重。在此期间，看中了一辆16的四驱，车况不错。期间还交了定金。开老汉兰达朋友得知后说别傻了，这车有点年份了，性价比太差，再者，不管质量如何，上了年份免不了修修补补，线路老化，并且油耗也高，大概要12个上下，有的到15了，内饰也老旧，老婆得知以后也不太同意，大概说接近20的价格了，买个二手的不喜欢。或许是我有汉兰达情结，因为印象中，刚出来工作那会，我都是骑摩托车。只有土豪才买得起汉兰达。男人嘛，有时候面子作祟。咨询后，得知新款汉兰达虽然不加价了，但也基本不优惠。当然，混动的油耗很低，很有吸引力，6个左右。唯一不满意的就是，低配版，配置简陋，落地价还得30出头。非常犹豫。接着网上研究了一个多星期的昂科旗。跟汉兰达统一级别的。降价7万左右。配置不错，做工也扎实，唯一缺点，销量差，每月500台左右。然后作为混动，油耗大概9个，不是太满意。试驾后发现隔音不错，底盘质感也可以，但是车载显示屏实在是太小了，8寸吧。两驱尊贵混动在车行朋友那边25.2全包可落地，托运过来。说实话挺犹豫的。后来想想三年前买了个起亚kx3,已经够冷门了，大街上看不到几辆。找点小配件，行李架之类的，网上都找不到，这就是冷门车让人讨厌的地方。想加个行李架，等了三个月，被告知厂家自己都没配件。想想实在不想再买个冷门车了。两天后，跟朋友聊起买车的事，朋友说传祺gs8不错，车大，用的还是汉兰达的混动系统，算是国产中的精品车。说实话，第一眼看网上的图没啥眼缘，混动版本的造型，尤其是前脸太夸张了，不符合我沉稳的性格。周末怀着随便看一看的心情到4s点，可能是缘分到了，老婆第一眼就被展厅的gs8外观吸引了，展车是灰色的，幻速银。我还是第一次看到这种外观。后来销售说这是混动四驱尊贵版本的，选装的燃油外观。我觉得前脸看起来协调很多，内敛很多。马上就感兴趣了。销售说这台展车是去年年底运过来的，放在展厅里，但不是试驾车，如果要的话可以特价出，价钱是243800元落地。重新选车的话，大概要等一个月，然后价格按全国官降2万后是253800落地。也就是展车一共优惠3万，问我要不要。此时，问了广汽设计部的朋友，四驱混动尊贵出厂价大概在21左右，落地价最低也要244800。因为这个车月份多了几个月，经过一番讨价还价，最终销售经理被我说服，最终成交价为23万落地。这个价格很惊喜，朋友说应该是广东省最低价了，旧车置换了7万，自己掏了11万，免息贷款5万，两年免息无压力。再过几天就要提车啦。后续情况，用车后再写了，躺着码字手累。可能有朋友会说骗子，这分明是燃油版，其实是混动四驱选装的燃油版外观，内饰不变。后面有混动和四驱标志是燃油版或者两驱版本所没有的。这样搭配的应该还比较少见。前面两张是看车的时候自己拍的，后面那张是销售拍了发给我的。到今天为止，提车已经半个多月了，加上上周跑了一次湖北丈母娘家，总里程大概跑了2500公里了，油耗高速如果保持在110左右的话，油耗大概在6.5左右。市区油耗大概7个。加上一些原地怠速的话，目前整个油耗算下来大概在7.5个，对于四驱混动来说的话，这个油耗还算满意。如果是燃油四驱，平均油耗应该在十一二个。上周电池亏电，因为我的车估计在展厅放了几个月，电池有问题了。所以去换了一个新蓄电池。蓄电池的设计比较小，55的，不是启停电池，比较便宜的普通电池，原装的瓦尔塔。后期如果要自己掏钱的话也就两三百一个。前天又去办了etc，这样用起来就更方便了。总之，越来越顺手，外观也是越看越喜欢了。
2023-06-12
貌似还有点道理
皇冠陆放车主·车龄2年
长途用车体验
#提车作业-皇冠陆放感谢懂车帝陆放圈主寶鎶1230v推荐申精 2.5尊贵款2月底提车到现在也过去4个多月了，之前一直在市区上下班通勤用，来回就20多公里，没啥体验好写的。这次一大家子开车从福州直奔向上海，全程800来公里。车上坐了5个大人一个4岁多的小朋友。中途经停的服务区基本都是没熄火的，因为天气太热了。带着小朋友的原因，中间绍兴下了高速休息了一晚，第二天上午就直奔上海迪士尼了。先来说说本次长途体验的优点吧：第一：乘坐空间还是可以的，4个大人做前两排，宝宝和她妈妈在最后排，也一点都不拥挤。还玩的很开心。因为孩她妈1.6米，不是大块头，最后排还能躺着睡觉，挺不错。第二：高速噪音并不大，相比我之前的crv ，明显安静了非常非常多，急加速时后排听不是很清楚。行驶也很平稳。所谓的地盘调教什么的太专业，我不懂，总体感觉挺好的。为啥是后排？我除了刚出家门开了一段以后……再也没有碰到过方向盘。第三：油耗是真的低，高速最高120限速，有的地方100，还有的地方80，跑到上海一共加了两次油，每次大概27.28升这样……简直不要太省油了。平均油耗5.6升这样，还是基本满座满行李的情况下。说到这个我就要吐槽一下这个车不足的地方了！第一：三排座位都用了情况下，行李空间太小了……一个28寸大箱子（只能侧倒着放，竖起来太高。）加一个20寸小箱子，再加一个旅行包和一箱矿泉水，后备箱塞的不能再塞了，当然，后视镜中间的位置留出来了。第二排只座2个成年人的原因就是中间还要塞两个背包行李。第二：这个破车机！导航卡死三次。还有就是啥时候导航直接自己静音模式了，语音呼唤也没人理我。捣鼓了接近20分钟才弄好，原来是什么时候偷偷OTA升级了，需要退出百度账号重新登录，又同意了一堆垃圾玩意和在什么智能管家选项那里重新开了语音里面所有权限，才语音出来让它开启了导航的声音。而且大夏天开车，车机手摸上去都要被烫到。第三：还是车机的问题。死机或者啥的，居然没有重启按钮。要停车熄火才行，或者说有啥方法？我还没学会？还好上海的红绿灯多…熄火再启动。第四：黑车虽帅，但太不耐脏了。再加上最近偶尔都有阵雨，简直惨不忍睹，就不拍出来丢人现眼了 PS ：感谢本次行程独家赞助商，孩儿她爷爷包括车子都是他全款赞助迪士尼酒店住的行政房，房里直接看烟花，糕点免费吃。一个房间两晚1.1万再加上门票和里面的快通，花费1.5……呵呵嗯，金钱的味道。然后陆家嘴香格里拉，三个江景房一晚也就5000这样，还能看到东方明珠对比一下性价比比迪士尼的高多了。有想了解一下迪士尼啥情况的可以私我，就不在这里多说啦。回程我就杭州，温州的慢慢回了。这是我在温州的香格里拉写的最后，感谢懂车帝陆放圈主寶鎶1230v推荐申精
2023-07-07
牛宝贝18
开着插电车GRE 350去西藏自驾游
这次我开着奔驰的GRE 350插电车去西藏，真是一次难忘的旅行。一开始，我和朋友开着大众途昂车，油耗差不多，但我奔驰车每次加油少花十多元。可是在理塘时，我决定充满电，结果电只能跑不到30公里，有点遗憾。在下山的时候，车子只能在下坡时回收电，坡度一般时才能用电力模式。上坡时不敢使用电力模式，因为会很快耗尽电量。即使下坡时充电也没什么明显效果，油耗和途昂差不多。到了拉萨后，我又充满了电，但奇怪的是，再也不能使用电力模式了。或许是因为我的行李架增加了油耗，所以在高速路上车子很耗油。油费比途昂车多了100块钱，让我有点吃惊。后来，虽然不能使用电力模式，电量仍然逐渐减少，说明在加速使在用电，拉萨那里充电费大约是1.78元左右。边远地方的充电三块多，虽然我没有充电，但我随时关注充电站的价格。来到格尔木市后，终于又可以使用电力模式了，因为这里的海拔已经低于3300米。但我有一个疑问，在折多山时，尽管海拔在3700多米，电力模式依然可以使用。或许奔驰车具有自动保护功能吧？我们到了青海湖，可以在那里充电，价格还相对较低，只有九毛多。从青海湖开始回程，奔驰车的电力模式又无法使用了。在青藏线上，明明是下坡路段，但感觉电量却不断下降。只能得出一个结论，在高速路上，即使是下坡依然不能回收能源，还在不断消耗能源。油耗和途昂差不多。此外，我还遇到了一些问题，比如停车启动时突然刹车，仪表盘显示红色报警字，但重新踩油门就能启动，应该是软件设置上的问题。这些情况都出现在无法使用电力模式的情况下，可能是奔驰车在软件设计方面没有考虑到这些情况。我们再来到渭源县住宿时，准备在旁边的特来电充电站(渭源县恒通出租，充电站充电，结果打电装上电话才知道这是私人充电桩，但规模还不小，有很长一派机子，特来电的服务人员给了我私人电话，我打过去后，对方接了又加了微信，我还打了30元过去，他再也没有回音了，微信不回，电话不回。最后我没法又到离这里两公里多的建材市场充电。过了两天，这老板也不回电话，也不收钱，这是一个小小的遗憾吧。这次我们总里程为5600公里左右，油耗约为3500元。我也发现，在旅途中带了很多不必要的物品，如衣服、帐篷等，但大多数都没有用上，最后想和大家交流的事，不要乱听小红书，微信上攻略，冲锋衣我们一人都买了两件，有始祖鸟凯乐石和北面。衣服就花了一万六七，我到十足了，衣服还掉在林芝的酒店，最后联系酒店老板，帮我发到了拉萨。三个人总共花了四万多，其实大多数东西都是浪费的，比如说冲锋衣厚的，防滑链，备胎买了没有带，还带了很多厚衣裳，都没有用上。凯乐石的鞋子还可以，感觉非常舒服这次旅行让我对插电车有了更深入的了解，同时也注意到了电动车充电站的价格差异。虽然有一些问题和困难，但整体来说，这是一次难忘的旅行经历。我会继续探索更多的旅行方式，并且享受不同的自驾体验。
2023-07-04
恩希顿森林
揽胜车主·车龄8年
出台自用BJ40，15年车改装花了几万
BJ40越野神器在南昌！2.4L排量 2015款手动远行版，全车原版，15年9月上牌，行驶了8万公里不到，0事故，分时四驱带差速锁，改装花了大几万，加了顶部行李架，换了AT越野胎都是新的！里面座椅全部重新包了黄色的，加装的越野灯无敌亮！专治远光狗！买车送全套改装件！
2023-06-30
多情剑客无情棍
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
闲来无事，再吃螃蟹，21款四级车后备箱卷
23 款凡尔赛自上市之后，同为四级车，我的 21款瞬间感觉配置被拉低一个档次，前门夹胶玻璃、后尾箱套件全部是我的心水之物，奈何钱包银子不够，夹胶玻璃更换之后还需重新贴膜，之前的陶瓷膜已经钱包出了一次血，再换玻璃还得重新贴膜，加上长沙这边 4s 需要 200 一张门的安装工时费，成本瞬间被拉爆。后备箱的套件，最有用的就是后排一件放倒跟后尾箱卷帘，前段时间官方商城出来的方案，1300 多含工时，不带一键放倒+12v电源，相比于别的品牌卷帘就那么三四百块，这一千多感觉确实有点贵。细看后备箱卷帘的优点： 1. 灵活性：后备箱卷帘可以根据行李物品的大小和形状进行调整，更加灵活适应不同尺寸和数量的物品。它可以根据需要展开或收起，提供更大的存储空间，并可轻松装载长而窄的物品。 2. 隐私保护：后备箱卷帘能够有效地遮挡后备箱内部的视线，保护行李和其他物品的隐私安全。这在停车时特别重要，可以减少窥探和盗窃的风险。 3. 减少噪音：后备箱卷帘可以阻挡行李在行驶过程中产生的噪音和共振声，提供更加安静的驾乘环境。空间灵活、减少共振两点足以让我行动起来。某日鱼塘有个推荐，进去一看，凡尔赛卷帘 400，欧版拆车，立马脑子一热下单付款，付款之后才发现这玩意居然就是一个卷帘，仅仅一个卷帘而已，还得买其他的配件，脑子再次一热的情况下，又在某宝店铺找到一个欧版后备箱套件，除了卷帘之外的所有配件全部配齐，450 块，加起来 850，感觉比官方还是便宜了 500 块，而且这个还带一键放倒的钢丝跟 12v 电源，如果后期座椅有改装方案的话，也不用额外增加配件，也就罢了。等货到长沙的时候刚好端午节回乡下过节，回城的时候带了好些父母的爱，后备箱隔板立马拆了放乡下，回城就装起来，以后再也不怕回去带菜的时候空间不够用了。
2023-06-28
用户1366656071319
深蓝汽车SL03 OTA升级公告
深蓝汽车SL03 OTA升级公告亲爱的深蓝用户：深蓝SL03迎来新一轮的OTA升级，版本将升级至Deepal OS1.2，本次将对您的爱车进行以下功能优化和体验升级，为您带来更优质的用车体验，常用常新。智能泊车辅助（需订阅高阶智能驾驶辅助服务，该功能适用于深蓝汽车APP 1.3.3及以上版本） 1. 新增远程智能泊车辅助（RMA）功能。手机APP一键激活远程智能泊车功能，通过远程全景影像确认车辆周围环境安全的情况下，远程控制车辆泊车或者挪车。 2. 新增手机遥控泊车辅助（RPA）功能。在车外通过手机APP一键激活遥控泊车功能，遥控车辆智能泊入、泊出或直线前进后退，随时随地，便捷上下车。全新应用 1. 新增6个生态应用，包含 “百度网盘”、“宝宝巴士故事”、“火和水绳索兄弟”、“乐听头条”、“阿基米德”、“汽车大逃亡”。地图导航 1. 优化路线和位置分享功能。 a.新增在高德地图APP将已规划路线信息推送至车机端功能； b.支持用户将微信对话中的目的地路线信息发送至车机端； c.新增微信扫码路线分享功能，微信扫描车机端二维码，可将路线和位置分享给微信联系人。 2. 优化导航时信息点获取和展示体验。 a.新增通过“沿途搜”获取批量信息点功能； b.新增实时油价、车位信息等深度信息点展示； c.在导航路线上，新增沿途城市天气信息、服务区信息、收费站ETC车道信息显示。 3. 新增“一框搜”、“沿途搜”筛选和排序功能体验。 a.新增信息点多级分类筛选过滤功能； b.增加“推荐排序、距离优先、好评优先、低价优先、高价优先”排序方式。 4. 优化地图语音体验功能。新增导航时语音查询路况信息，优化语音播报体验。 5. 优化UI界面。 a. 新增终点轮廓显示，更准确清晰地展示目的地； b.优化导航线的宽度、颜色。 6. 在导航时，新增区间测速功能。 7. 未进入导航状态时，可设置开启巡航播报模式。 8. 优化推荐路线算法，提升路线规划准确度。智慧APP （该功能适用于深蓝汽车APP 1.3.3及以上版本） 1. 新增蓝牙数字钥匙分享功能。可支持5把钥匙分享，拥有钥匙的用户可在车机端注册个人账号。 2. 新增“电池管家”功能。新增预约充电、电池日志、电池诊断等功能。 3. 新增“智能出行”功能。通过手机APP智能出行功能，对车辆的电池加热、空调、座椅等进行提前设置预约用车时间，整车在预约时间前按用户设置备好车辆。 4. 新增蓝牙解闭锁失败的信息提示功能。如 “车门或行李箱门未关，闭锁失败”、“挡位未处于P挡，闭锁失败”等。 5. 新增手机APP远程闭锁失败信息提示功能。如“挡位未处于P挡，闭锁失败”、“车门或行李箱门未关，闭锁失败”等。其他优化 1. 优化车机网络速度。 2. 优化车辆发动机长时间未启动，增程系统自动维护功能的体验。降低增程系统自动维护的频率。注意事项： 1. 升级时，请将车辆停靠在安全区域（平缓路段）并保持静止； 2. 升级期间，请暂勿充电；本次升级包含增程系统优化，升级时请勿开启“安全与维护”里“发动机运行模式”功能。 3. 升级期间，可能会出现熄屏或屏幕重启、仪表盘故障灯短暂提示等，均属正常现象，请不要进行人为干预； 4. 若确认升级，可点击立即升级按钮或者使用预约升级功能，系统将自动更新； 5. 预计本次整体升级时间为60分钟，具体升级时间视网络环境而定，推荐使用预约升级功能； 6. 若系统提示升级失败，软件版本将还原为原版本，不影响车辆使用。您可检查车辆状态后选择合适的时间重新升级，也可联系深蓝管家，或前往深蓝汽车维保中心由工作人员协助升级。 7. 智能泊车辅助功能（远程智能泊车辅助、遥控泊车辅助）将后续进行升级，请耐心等待，感谢您的支持。预告：深蓝SL03的8155芯片快启功能正在紧密测试中，即将发布上线，该功能将大幅缩短车机启动时间，同时将上线手机互联功能。敬请期待！
2023-06-22
粤C的叶生
零跑C11车主·车龄3年
夏季C11高速续航测试
#用车心得上次128公里的高速续航测试达成是85折，很多人说距离近、代表性不够。所以今天借着端午节回娘家320公里的机会，再次测试一下75版的高速续航表现。 🚗🚗【车辆情况】：车型：2021款尊享版纯电C11 天气：30-34℃ 出发续航：524公里充电方式：快充车载：满员（3大2小）+2个行李箱距离：321公里（其中310公里高速）驾驶设置：强回收+自动空调 📋📋【过程数据】早上7点起床，吃过早餐简单收拾下就出发，特意在小区门口清零了下仪表的行驶数据，8点01分正式出发，这时天气温度已经30℃了。车机导航显示中午11:58到达，说我龟速测续航的朋友留意下这个时间。节假日的车辆还是比较多的，打开LCC还是比较舒服的。这里提醒下各位，开启LCC也要手扶方向盘，要不退出了就不能再启动了，得重新启动车辆才可以，我就是忘记了，导致有几十公里只能用ACC，那感觉真没LCC舒服。最后找个服务区重新启动车辆，随便休息一下。我们在广氮北服务区休息10分钟，重新出发。这时车机平均能耗15.2，开了118公里，消耗133续航，达成率88.7%。到了广州华南快线就开始堵车，拥堵4.6公里，大概12分钟。没办法，只能让LCC自动跟车慢慢开，不过导航这时预计到达时间是12点6分。过了拥堵路段之后，后面开的就比较顺了，很快就到了清远路段，一路的风景真不错。 💡最终，11点53分到达目的地，比导航预计12点6分提前了13分钟，这样还说我是龟速的话，就麻烦各位晒一下您节假日开321公里的时间截图，谢谢。 🔋🔋【结束总结】结束续航：消耗383公里，剩余141公里实际行驶：321公里（310公里高速）续航达成：321÷383=84%✔️ 简单总结这次续航测试，满人情况下C11的75版高速续航达成在84折，续航达成和以前差别不大，甚至个人感觉比之前的高了一些，不知道各位车友是不是这种感觉？欢迎交流下！
2023-06-22
情感剧集Qnui
我与爱车的第一次高速胎压报警
#我与爱车的第一次#还记得那时候刚好十月一放假，喜提新车车才半年，回家旅途是200km高速，也是我第二次上高速，心里还是特别紧张的，车上还载着妻子和孩子，恰巧当天天气不怎么好，下着不小的雨，下雨天大家都知道因为温差，车内的窗户是容易起雾的，是自己的第一次经历这种开车视野不清晰，不过还好的是在高速前市内城市道路，速度也不快，让自己比较尴尬的是只能开窗户去消除温差，但是雨水也会进来，只能开会窗户然后再关掉这样往复循环，想着不是办法就把空调打开了开的冷风，吹前档玻璃，很快没有雾气了，但是温度低啊，有点凉，然后开热风，但是起效果有点慢，开个一分钟多才有效果，起初我以为是开热风没效果呢。经历了上边的小插曲我们正式进入了高速匝道口入京港澳北京方向，一路上都有雨，车速也不快80多点，经过黄河大桥时车子右前胎压中了一块一公分高的木板异物，想着没多大事，就没管，但是走了没多久，车子中控显示胎压异常报警，没错右前胎压异常，高速上打着双闪在应急车道临时停车下车看右前胎压情况，看着也没啥问题，但是我也不敢太快了，只能60在慢车道慢慢的走，终于熬到了最近的服务区，找到维修师傅，师傅大概看了下只是给检查了了下胎压，重新设定了下，10元，我说不需要顶起来检查下么，他说让我先开，如果胎压一会还报警，就是轮胎有问题了，我心里想真有问题我总不能再忍到下一个服务区吧，甚至可能到不了下一个服务区，但是也没办法，只能慢速去跑则接下来的路程，不过一直到下高速胎压报警一直没再出现，我以为是一次误报。后续来了，到家后把行李卸下，然后停车就没去管了，第二天起来准备去办事，看到右前的轮胎是一点气也没了，一切都是有关系的，不可能无缘无故给胎压报警。我就拿个打气管手动打了下气，勉强开到乡里补胎点，进行检查确实有个口，应该就是高速上的那块木板导致的，所以以后开车过程中路上的东西都很小心。再次提醒轮胎一定要检查是否有老化，是否需要更换，保证自己的安全出行。
2023-06-22
十年无声酒尚温1i
领克03车主·车龄2年
新一代03提车八个月用车总结
选买背景：结束了几年的北漂生活回到了老家，老家这边地铁不像大城市线路那么多，工作通勤还是开车方便一些所以准备购入人生的第一台车。之前都不怎么开车只有过年过节回家会开家里的车所以技术一般般打算购入一台有360影像、倒车雷达等功能齐全的车型，因为新手感觉b级车有点长停车掉头可能不太方便所以选择了紧凑型轿车。选买过程：当时看了深蓝sl03、星瑞、领克02以及03，很喜欢03的外观和操控性，父母感觉02太小了后排乘坐不方便所以选择了03。提车价格：我是2022年十月份23款03上市一个月的时候提车的，当时基本没有什么优惠政策，我买的是指导价16.68的劲pro没有加包，当时优惠了1800也就是裸车16.5w的价格，但是开票写的是16.58，去年还有购置税减免省了几千块，上牌是200，保险4200，还赠了一千油卡，后来说油卡没了给返现了算下来落地是17.6 用车感受：车内基本上没有什么异味，连车载香薰也没有用上，毕竟是和沃尔沃合资，领克的内饰用料还是比较放心的。做工方面也很不错，黄色的缝线很有个性，各个接缝处也很完成，朋友坐我的车都说内饰比较耐看，尤其是中控大屏坐进车里有种新能源车型的感觉，不像传统的燃油车。空间方面的话目前觉得还ok，我身高不高只有170座椅调节到舒适位置不会感觉拥挤，平时上下班通勤我一个人开，周末和对象两个人出去玩所以后排基本上用不太上，过节时候回家走亲戚会带人其实后排也不会特别挤，也可能是因为我座椅调的比较靠前的原因，空间确实不能和b级车比，之前坐我朋友的迈腾和E200L后排确实很宽敞，不过毕竟A级车也不能要求太多。后备箱空间也还可以能满足正常使用，前段时间搬家后备箱放了三个行李箱两个收纳箱感觉空间很够用。动力方面：我的是2.0T254匹马力的发动机，完全能满足日常驾驶所需要的动力，在舒适模式深踩油门会有一定的迟滞但是切换到运动模式动力会来的特别快，尤其是并线超车时候用运动模式马力大并且来的快太重要了，换挡的话还是有一定的顿挫感，在十几码和55码的时候换挡顿挫比较明显。油耗：目前我行驶了七千多公里，平时通勤都是走高架不算特别堵，用小熊油耗记录的平均油耗是7.6，走市区的话大概在十个油，高速的话走的不多没有计算过，现在油耗以及油价算下来平均6毛一公里。智能配置：领克03搭载了360全景影像在转弯时侯车速低于30打灯会自动触发这点对于新手很方便。但是这个360边缘显示的不是特别精准，过特别窄的路会信心不足，不知道是不是所有的360都是这样。辅助驾驶系统真的很好用，跑高速的时候开启可以极大的减缓疲劳，现在我每次走高速都会使用这个功能，自动保持安全车距车道保持自动转弯太好用了，提高行车安全性保障。主动刹车：这个功能目前触发过两次，一次是倒车时侯没注意后面来了辆电动车挂R档就往后倒了车辆自动刹住了，还有一次是前面一辆三轮车很慢路又很窄无法超车我在后面跟着三轮车没有判断好车距快撞上了自动刹停了，自动刹车这功能真是用一次就感觉超值了，不仅保障了别人的安全也让自己的爱车免于刮擦磕碰。不足之处：人无完人同样车无完车，车辆还是有一些不让人满意的地方的。冬天时候不知道是右边b柱还是车门会有哗啦哗啦的声音，尤其是刚起步的时候，到了现在夏天没有听到过这种声音了不知道是不是和温度有关。再就是车机的问题，自带的百度地图太难用了，定位不准经常漂移，有一次导航的路段封路换了一条路走结果等了一分钟还没有给重新规划新路线，无奈只能靠边停车用手机高德开导航，不过我参加了osn新车机的内测，新车机的高德还是很好用的比百度强多了。辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐
2023-06-19
车车又坏啦
MG7车主·车龄2年
不请自来！为买菜车正名！！
#MG7有奖活动征集用车感受 : ①驾驶感受 5月18日提车 2.0T的顶配配色为绿外绿内~~~今天刚刚好满一个月~~浅谈一下用车感受吧~目前总计里程为800公里平均油耗10.8 常居武汉市区这个油耗我觉得还可以接受吧说起来各位不要太相信表显里程喔那个是根据油耗算出来的跑高速的时候你会发现这个里程越跑越多！！废话不多说进入正题！首先第一直观感受是油门，这个油门非常跟脚刚开始提车那几天真的很不习惯 261匹马力劲真的很足感觉怠速都比其他的车要快些有点把持不住后来时间长了就掌握啦~ 已知动力很足油门跟脚自然红绿灯起步提速不会墨迹日常市区通勤建议普通模式即可如需超车可开启Sport运动模式或者像我一样琢磨换挡拨片（还没学出来..有空一起弹射起步？？）动力方面真的很满意这个可以直接影响我在高速超车的时间有时候被货车压着走视野奇差想超车速度上不去就会导致超车时间变长尤其是单行车道只能借道超车的时候非常危险，在小7的马力加持下我已经好几次探头-转向-提速-回车道在5秒内一气呵成非常舒心~~ Xmode 怎么说呢爽真的很爽如果你不是社恐打开尾排一脚油门下去的时候这个感觉不言而喻！！说到油门——必须带上刹车如众多车主诟病这个油门前3/1部分比较软踩下去有反应但制动并不是很明显如果急减速建议多练练点刹连点会更安全一些；座椅配色我个人是非常喜欢的但是感觉包裹性欠缺了一点毕竟是主打运动型嘛包裹性强更有感觉不是嘛~ 不过这个电动座椅和记忆座椅豪华感还是有的，熄火打开主驾驶门座椅会自己往后收方便我们下车进入车内坐下按下点火时会自动设置为上一次乘坐时调节的位置还是很舒服哒~并且记忆座椅支持两位驾驶员的保存即使被朋友借车调了也可以一键恢复~~然后这个座椅是支持前后以及上下的高度还有靠背倾斜度的调节的有些小巧玲珑的妹妹开车也不用带坐垫了很贴心~ 车身长度为4884 车头还是比较长的视野自然也不像SUV那么宽广而且刚接触时车感不好自然有些不自信好在360全景影像及透明底盘让我心安了一些可能不准但作为参考的作用应该足够的。小提示：如果行车过程中遇到发动机声音很大不像之前一样时并且提速提不起来请有限查看转速是不是呈现3800转左右并且档位显示M1 这种情况一般是档把挂挡到了手动模式不习惯换挡拨片的朋友请迅速找机会靠边重新挂D档前行避免长时间高速运转拖档损坏变速箱另外一个方法是长按换挡拨片3秒会自动取消手动模式进入D档但未验证MG7能不能用谨慎行车安全回家！ ②仪表台感受仪表台的大连屏以及皮革装饰的条纹看得出来还是很用心的 8155的车机也并不卡顿只是希望官方看到后能对仪表风格进行调整或者更新多个样式目前的仪表除了Xmode勉强好看点普通模式真的很丑.....还有那个车机地图的版本真的该更新了昨天又给我导进小胡同了.... ③空间感受虽然定位的B级车但是那些小黑子黑2700多轴距这个确实是有道理的前排不调座椅还好如果座椅调太后后排乘坐感受确实不是很好会让后面有种非常紧凑的感觉所以车主还要迁就后排乘客这个确实是有一点不太方便的感觉虽然....有时候甚至连副驾驶都没人坐哈哈哈哈前排的感受确实是很不错的座椅可以放一百八十度好像能解锁更多...“姿势”？后排的靠背有点立的太直了如果能再倾一点半躺的感觉应该会好很多头部空间上到182厘米身高左右时有点拥挤 ④后备箱大，非常大，不然怎么叫大掀背，感觉这都是牺牲了后排舒适度整出来的后备箱哭死放东西行李很方便，电动尾门也非常舒心，再也不用去扣后备箱的开关了轻轻一按等着就好~而且还有防夹检测如果有障碍物会停止开门或者关门并回开/关。 ⑤保养时间还没到，下次再谈！ ⑥车门质感出厂自带防震安心摔门声音很闷不是很脆的让车主听的心疼的声音门很重比一般的车重。 ⑦隔音双层夹胶玻璃+静音胎静谧性还是很好的比如你在车里面坐着不动外面有人刷抖音或者不那么大声说话是完全听不到的高速中胎噪声会占比大一些不过比我的mini强很多了而且平时都有音乐开着基本无视 ⑧油耗吃的95 不在乎油耗 800总里程平均油耗10.8！！ PS.(提车当天95加满航空全包整车车衣窗膜全部安排！) 麻烦圈主Tryagain8与推荐！
2023-06-18
老六成都
蔚来ES8车主·车龄2年
Es6还是Et5t选择之我见……
Es6还是Et5t之我见：最近试驾了两款车，先说结论：两种车是两种不同的风格的车，家庭用车买es6，个性小年轻买et5t，性价比es6远超et5，多的东西太多了……… 1、es6悬挂偏软，整体空间大，偏向于综合多功能车…… 2、et5t悬挂更运动，应该是重新调料过的，底盘比et5舒服多了，比et5软，且保留了底盘韧性和完整性，开起来很有激情…… 3、性价比：2车差4w，es6标配20寸轮毂（9500），几何多光束大灯（9500），超纤绒内饰（6500），行李架（3000），抬头显示（6000），电磁悬架（6000），充电桩（7500），自动驾驶一年使用权（4500），遮阳帘（2000），这些东西价值都有差不多5万多了，es6还有二代座椅，更加柔软，空间更大适合家用，感觉es6真的很超值啊，如果不是特别喜欢et5外观，操控，肯定买es6，太超值了…… 4、拖车勾2台车居然不一样，et5t最大拖挂1.4顿，es6只有1.2顿，感觉es6还重一些，大一些，结果居然拖挂最大质量还小一些😂😂😂 总之，es6应该是蔚来布局走量的车，诚意满满……希望蔚来做好车型价格的规划，做大做强再创辉煌……
2023-06-18
用户258868171673
最满意满意的地方太多了，电车的使用费用，起步的轻盈，超强的动力，很好的静音性，超大的乘坐空间等等。其实真正让我下定决心买这辆车的原因是安全性，我指的电池的安全性。家里其实有一辆新能源纯电车，是去年十月份给媳妇买的一辆微型车，我开过几次之后真的不想再摸油车，别克E5还没上市就已经关注到了，这辆车的尺寸、外型各个方面都挺满意，可当真的要入手时却又犹豫了，网上经常刷到的各种新能源车辆的安全性问题，各种品牌的车都有自燃等等，其实自燃倒不是最可怕的，最可怕的是新能源车自燃后会引起爆燃，这样安全性基本就为0了。媳妇的微型车在市内代代步倒不是很考虑这个，但是我要买车肯定是会走高速、国道等等快速路段，虽然买车不是为了碰撞，但是一定要考虑到这种意外情况。4S店去了几趟，销售一直告诉我奥特能平台的电池包的各项安全性，各项超国家标准几倍的实验（具体的我就不一一说了，大家可以自己去网上查），加上我自己又回去网上各种查证，最终在对电池的安全有了足够信心之后，就入手了这辆其他方方面面我都满意的别克E5。最不满意开车门得点一下一个保持通电的按钮，要不然驾驶门一开就自动熄火！有时候忘记点这个按钮，去买个烟回来就不能直接开上走，要重新锁车，再解锁，再上车开走！也不是说这个功能不好，毕竟也是为了安全，可能一些新手在路上开车换手时候能避免一些意外事故，可对老司机真的没必要还麻烦，希望以后能出个可选择模式，新手用这个功能，老司机就不要用了！！空间空间是最不用讲，将近三米轴距，猜也猜得到什么空间表现，要不为什么叫大五座纯电SUV呢。一些储物空间也丰富，特别是中控台，是个悬浮设计，下面也能放很多东西，非常方便。后备厢空间也不错，我也没那么多行李箱，所以没试到底能装几个，但是肉眼可见大。驾驶感受 5 首先，不是开车非常猛，非常适应猛起猛停同学还是要用运动模式，试驾时候他们给我展示零百加速，给我整晕！十年驾龄老司机，竟然头晕！这个车买回来之后我从来没用过运动模式，舒适模式日常就已经完全够用，红绿灯口第一个冲出去随意，毕竟是电车，电机瞬时爆发力本就是优势。还就是这个车虽然大，但开起来还是比较好驾，几次喝酒后是媳妇在开，刚开始不怎么敢开，十几分钟就适应，后来我分析可能是引擎盖角度设计，导致人在驾驶位看安全，要知道很多人特别是女生用车，一旦车头平，她们就开不好，总觉得弯转不过去，前边不够宽之类，其实都是车感没培养起来之前心理作用。续航这个车充满电后表显续航是会变化！就是今天充满电明天充满电显示续航是不一样，我之前吓一跳，还以为这电池这么快就衰减，后来跟销售又联系，才知道这个表显就跟油车那个表显续航样，是根据你近期车习惯，计算出来续航，这个好处就是比较真实，比那种显示还能跑两百，结果只能跑百好多。我也没极限测试过到底能跑多远，就正常驾驶，也没暴力也没温柔情况，一次跑到四百五十公里时，表显还七十左右，这个时候也就去充电。外观别克改版之后，大家外观都差不多？我对外观没有很苛刻要求，这车让我说好看或者不好看我也说不来，其实市面的车，无论油车还是新能源，除极个别车之外，我觉得都还好，我比较喜欢一点是轮毂，好看。
2023-06-16
风雅之诚
为人性喝彩
独自拖着行李箱，踩着帆布鞋，暂时不用重复职业式的复制动作，不用看见车流中清一色的浙B牌照，脱离这个住腻了的地我要做的是放慢脚步，放慢自己。方，去陌生的城市倾听不同的生活节奏。走！人生需要说走就走的旅行。机场，是个让人十分矛盾和五味翻腾的地方。每每在这里，你不知道它代表着是离开还是抵达，而有时候仅仅是一个中转。大家由于知道自己的下一站在何方，因此便凸显了一种与众不同的使命感。“每次离开地面，离开自己熟悉的天空的时候，才会觉得生命是轻的。”不知道从哪里看到的这句话，坐在飞机上，就像翱翔在天空中的鸟，轻轻地就飞起来了，轻轻地，就这样触摸着交替的日和夜，飞过了国境是无尽的夜我的目的地灯火阑珊，整座城市都陷入沉沉的睡眠，安静的好像能听见呼吸，听见城市的心跳。第二天乘坐巴士去看一座雕像。窗外满是值得留恋的风景，玻璃窗的背后是快速倒退的树和高低不平的建筑，还有我倒退的烦恼。我就像乘在时光机上，看着城市三年来的变迁与辉煌，比对着我记忆中它的残影。那座雕像就是鱼尾狮，它一点都没变，依旧庄严威武。那狮子的眼神没有起雾，而充满了希望。它眺望着彼岸的空中花园，就像眺望着未来的剪影，放映着城市点点滴滴的美好憧憬。水，从他的口中喷涌而出，流入大海，仿佛唾弃着这座城市历史上曾经受过屈辱。
2023-06-16
风雅之诚
让快乐多一条腿
独自拖着行李箱，踩着帆布鞋，暂时不用重复职业式的复制动作，不用看见车流中清一色的浙B牌照，脱离这个住腻了的地我要做的是放慢脚步，放慢自己。方，去陌生的城市倾听不同的生活节奏。走！人生需要说走就走的旅行。机场，是个让人十分矛盾和五味翻腾的地方。每每在这里，你不知道它代表着是离开还是抵达，而有时候仅仅是一个中转。大家由于知道自己的下一站在何方，因此便凸显了一种与众不同的使命感。“每次离开地面，离开自己熟悉的天空的时候，才会觉得生命是轻的。”不知道从哪里看到的这句话，坐在飞机上，就像翱翔在天空中的鸟，轻轻地就飞起来了，轻轻地，就这样触摸着交替的日和夜，飞过了国境是无尽的夜我的目的地灯火阑珊，整座城市都陷入沉沉的睡眠，安静的好像能听见呼吸，听见城市的心跳。第二天乘坐巴士去看一座雕像。窗外满是值得留恋的风景，玻璃窗的背后是快速倒退的树和高低不平的建筑，还有我倒退的烦恼。我就像乘在时光机上，看着城市三年来的变迁与辉煌，比对着我记忆中它的残影。那座雕像就是鱼尾狮，它一点都没变，依旧庄严威武。那狮子的眼神没有起雾，而充满了希望。它眺望着彼岸的空中花园，就像眺望着未来的剪影，放映着城市点点滴滴的美好憧憬。水，从他的口中喷涌而出，流入大海，仿佛唾弃着这座城市历史上曾经受过屈辱。
2023-06-16
考的全会蒙的全对235
别克E5车主·车龄2年
E5提车啦
我的别克e5终于提车啦，和大家分享一下经历。一、订车历程：在懂车帝看新能源车看了两三年了，不是嫌贵就是空间小续航短，还时不时冒个自燃。直到5月初，看到别克e5的广告，和唐一样大，价格低了八万左右，有点心动。就是质保短有点可惜。过了两周左右，又在懂车帝刷到e5广告，6月底之前订车，整车和三电终身质保，臻享版还有通用经常弄的免息贷款，终于决定不再等了！立即去4S店看车试驾。然后下载国家电网APP申请电表。一周后电网师傅把电表装好了。我还在做家人的思想工作😅毕竟换车也不是小事，钱在老婆手里攥着呢 5月28号，在4S销售指导下下订单了并且签了置换协议，把我的小昂科拉卖了。定了臻享标续，订单上显示要8周，就和销售说好，我继续开着小昂，直到提车。销售说4周左右就能提。谁知道第二天销售就说车子明天到。我看了订单状态果然变成运输中。31号我的车子终于到店了。心情好激动啊，简直神速！后来看懂车帝里新闻才知道是武汉厂商优先生产标续版本的原因。销售说一天只能服务一位顾客，上午提车下午上牌，我的提车日期排到了6号。期间置换审核还打400催了两次。终于6号提到了车。4S很抠，只送脚垫和一束鲜花。保险是在4S上的，不到5900。二、新车体验： 1、续航：提车后到目前行驶了150公里，都是3线城市之间的通勤。乘员两人，行李不超过20斤。一不小心就时速过百，油车还会发动机噪音加大，这个啥声音也没有，安静的很。不开空调不开音乐的时候，百公里能耗14.3。开空调能耗立马到16以上了，与网络上测评的数据有差距。 2、车机体验：试驾过比亚迪元plus和宋plus，比较而言，更喜欢e5的这种横屏，一点都不影响开车视线，而且看着很清晰。反应非常灵敏，但是可能是网络原因，打开优酷和爱奇艺经常显示网络不佳，但同时手机4G上网却很流畅。百度地图功能一直开着，不知道咋关闭。一些应用如酷我音乐等不能删除。不过语音控制还是挺灵敏的。 3、空间：一个字“大”，三个字“非常大”。门上可以放三瓶矿泉水，中央扶手箱也可以放很多饮料，后备箱更是巨大无比，这下过年去岳父家不愁装不下东西了后排空间大的不得了，我220斤，身高180，坐在驾驶位还要把椅子往前往高调很多。坐在后排可以吃饭打牌跷二郎腿 4、舒适性：速度低于30的时候会有声浪，超过30时速关上窗户会非常安静，只听见胎噪声。前排座椅全部电动调节记忆通风加热，加上大空间，简直不要太舒服。要是后排能按比例放倒就更好了。新车有一点皮革塑料的味道，希望可以尽快散掉。 5、智能辅助：车道保持功能时速超过85左右好像就不能用了。车速稍快就不能操作大屏上好些功能，比如连接蓝牙等。车子主动预警功能很多，前后左右有人车物体靠近了就会预警，屁股下面就会振动。车子气囊很多，有没有人试过说“你好别克，请打开安全气囊”目前定速巡航和单踏板模式没有尝试过。因为这两个科技都曝出过失控引发事故。 6、驾驶感受：踩油门和刹车的感觉与之前开油车时一模一样，时速轻松过百。加速柔和，没有明显推背感。踩刹车也没有顿挫感。过段时间试试高速去。三、优缺点感受：优点：1空间实在太大了。2我一直用的舒适模式，开着和油车没啥区别，乘客不晕车。3，电耗目前17，有点高。其他车评人评过的那些优点不再重复。缺憾：1，我的OPPO手机连接不了ikey钥匙，4S店里很多师傅都帮我试过了，是手机不支持。卡片钥匙放在口袋里怕折断，取用不方便。我想到后座或者副驾拿东西，得跑到左边用卡片解锁，然后跑到右边拿东西，再到左边锁车。非常不方便。还没有以前的遥控钥匙好用。建议通用工程师改进改进。2，上下车断电通电逻辑搞不懂。明明我还在驾驶位，车上别人下车关门，有时候就会断电，然后我要启动得下车贴卡片钥匙锁车再开锁，再重新上车。提车2天已经出现七八次了，还堵了2次车。太尴尬了。3，车子少车位多的地方，自动泊车辅助不太灵，不能自动识别车位。现在很多10万以下的微型车都可以人离开车时自动泊车了，e5能不能用点高科技？通勤开了几天，时速一般80以上，经常开到100。能耗还可以。以上是从心动到提车三天的体会，后续会继续和大家交流。
2023-06-08
巨无霸豆豆
昂科威车主·车龄2年
终于把小灰提回来了
🙋🏻‍♂️ 情况介绍年前喜得千金逢年过节四百多公里的长途多了很多行李本来原先的车空间也马马虎虎奈何当初贪便宜买的是台1.5T的满载上高速明显感觉很乏力于是有了换车的想法 💰费用明细简简单单上海提车谈的21.6落地全款无置换提车的时候销售告诉我购置税还可以退200多再加上保险实际支出比原先销售报的价格便宜400多算下来买车一共花了21.53的样子没细算那么精确 🧮选车对比有了换车想法后就开始研究大空间2.0T的suv了老婆不考虑国产预算25内剩下的我决定于是下载了懂车帝睡前刷手机的时候偶尔打开瞄两眼这个价位绕不开冠道荣放途观L 锐界开拓者或许十我太久没关注车老款昂科威外形一直不感冒上一辆车也是通用的 18款探界者其实自用足够了老婆有一辆小车自己开十一年的老车了也一直开着对车不是很感兴趣能开就行除了节假日很少会两个人一起出行（貌似跑题了）所以选车的任务还是我来承担断断续续看了备选的车几天想到也不着急买再加上大多时间还是围着宝宝转也就没继续盯着了某天饭后跟老婆一起饭后溜达的时候看到一个帅气的黑影从身边驶过回头一看是辆别克别的没看清只给我一个感觉够大外形也符合我的审美回家后打开app查了下别克才知道那是昂科威plus 顺便研究了下配置通用的车就是实在不玩虚的可能是因为上一辆车给我的感觉吧于是买车的心思又上来了抽了个空找了几家4s店想着看看价格基本每家都是报的全款优惠五万八询好价就回来了想着让销售主动给我打电话然后磨价格的这期间我发现居然还有灰色的原来以为就只有黑色白色老婆的车白色探界者黑色于是我决定买台不一样的颜色趁着销售联系我逐个询问有无灰色现车正好有一家店说有一辆灰色在途大概一周到于是静待消息十天左右销售说车到了如果我还没在别家买他第二天去停车场给我拍照我满口答应因为之前也在圈里看到有人发灰色很喜欢但是总归要看到实车就在销售给我发照片的第二天我约了他到店谈 23年2月的车日期也能接受没浪费太多时间待了一多小时 21.6落地送记录仪脚垫贴膜再加上两次厂家保养签完合同走人周二签的合同周五提的车 ✏️新车初体验提车时27km 现在也才70km 行程太短不太好给评价总的来说油门很给力轻踩就往前窜这是开出4s店给我的第一感受刹车偏硬但不会觉得踩下去很费力掌握好脚感也不会出现刹车猛点头很多人反映的刹车太高我并没觉得需要适应比起探界者感觉驾驶位头部空间略小但又怎样颜值高啊后排暂时还没坐过人座椅问题尚不知打胶问题特意问过4s店答复是23年出厂的车不需要重新打胶这两天抽空折腾了下车机根据自己喜好设置了一下装下了etc 顺便调了下4s店送的记录仪粘的时候都给我粘歪了个人有点强迫症歪了就是不行撕下来被我重新粘到后视镜盒上了最后想问问各位车友 ibuick上的两次保养券一般多久到我今天搞记录仪的时候顺便看下了还没到账户最后的最后当然是小灰在太阳下和在车库的照片了第六张忽略纯粹强迫症凑图一黑一白两兄弟留个影字数太多想到什么写什么大家见谅
2023-06-06
Wwwww_睿
力帆KPV150车辆改装
#摩托车改装笔记力帆KPV150车辆改装了：尾箱（600）、护杠（200）、行车记录仪（999），倒车防护钉包含一个脚撑加大、前轮防摔，后轮防摔（174）；改装尾箱的目的就是增加车辆的载物空间。小踏板加上尾箱还是比较协调的，如果小踏板没有尾箱感觉哪里怪怪的。力帆KPV150作为一款小踏板摩，设计原因，原装的储物空间相对有限，坐桶放不下头盔，而且因为油箱的设计不是平踏，增加尾箱方便携带更多的行李和物品，提高了出行的便利性和舒适度。安装护杠是为了增加车辆的保护能力。行驶时，难免会面临一些碰撞或意外情况。护杠的安装可以提供额外的保护。同时，改装护杠还可以为车辆增添一份个性化的外观，提升整体美感。倒车防护钉；这玩意装的时候就是为了好看，感觉没有什么用，当时托运回来拆箱的时候，原地倒了一下，护杠就保护到了，对于我这辆车来说没有什么保护作用，纯粹就是为了好看的。行车记录仪这玩意没有的话心里真的很慌，和三者一样，你可以用不上，但是不能没有啊，兄弟们，有条件还是整上吧！！（我这个牌子的不建议买）
2023-06-02
upintheairK
也许我跟它有个缘分
#提车日记 #sl03提车作业超快速选车：深蓝sl03去年上市其实就一直在看了，当时主要是被帅气的外观吸引到了，后面发现配置也很好，车机系统还可以，但由于第一辆车考虑suv，所以也只是看看，5月29号本来验车是z6idd，结果告诉我车在中转站检查出问题需要返厂，提不了了，同时当时03降价2万多，其实挺心动的，所以就直接问4s店有没有现车，有什么选装配置现车，当天下午就确定然后验车了，31号提车，从确定到提车总共就花了2天时间，非常快速了！提车体验：整个过程很快，不过说实话价格没怎么谈，就是官方降价后的价格，这个月5号上牌，整体的服务速度我是挺满意的，就是送的东西和优惠一般。用车分享：昨天提完车立马就上高速了，从广州到东莞，开了100多公里，之前开的车少（去年才拿驾照），首先这个车给我感觉就是提速快，动力足，外观真的很吸引人，我发朋友圈以后好几个朋友来问我这是啥车，好帅，我开玩笑说“雅迪王”[旺柴]，其次我昨天总共开了150公里左右，其中100公里是高速，其他都在市区，没有充电，看了一下亏电油耗5.1跟耗电量（昨天车上装满了东西，包括后座），没有超出我预期，因为刚开始选这个车的时候就没想着油耗，发现其实还可以，以后用车场景都是在公司充电，所以对我来说很值。车机系统昨天我试了iacc，整体效果还不错，因为我是晚上试的，白天跑高速那会不熟悉而且车多没敢开，准确度不错，就是好像只能刹车解除iacc？另外就是功能我觉得在这个价位我已经很满足了，座椅记忆，通风+加热，又是b级车，还要啥自行车，底盘方面我觉得还是很硬的，肯定跟我胎压也有关系，昨天装满了一车行李，胎压都到3.0，3.1了。小插曲：昨天晚上去加油，工作人员跟我说让我熄火，我脑袋里大大问号，诶？这车咋熄火呢（当时没看手册），我说我也不知道啊，她问我咋启动的，我说我就踩一下刹车，最后直接p档加油。总结：完全符合我的用车场景，外观很戳我，整体还是很满意的，除了不是suv其他都很满意
2023-06-01
飞驰的猪猪侠
车子平移及托运
、车主需要先到迁出地的车管所，办理车辆的迁出手续，先准备车辆的行驶证、绿本，还有车主本人的身份证。 2、将以上的材料交给工作人员，工作人员会进行审核，审核通过后，会为车主发放一张临时牌照。 3、然后再到迁入地的车管所，提交车辆的档案即可，车主需要重新为车辆进行摇号，选择心仪的号码。 4、然后车主就可以等待车辆的正式牌照下发了，将牌照安装好后，车辆就可以使用了。托运轿车比SUV价格低500-800，专业拖车都有保费20万为区间，当地车企有优惠，外地普遍价格低
2023-05-26
宏宇一汽奔腾
顶配不到13万，奔腾T77性价比高，配置高相信很多的中国家庭都面临着一家一车的现状，那么一辆大空间的SUV就成为首选，既可以在日常生活中带来便利，外出游玩时也可以装下不少行李。今天就给大家推荐一款让家庭用车更美好的SUV车型—奔腾T77。 2023款奔腾T77共有两个版本车款，售价分别是11.48万元、12.38万元，在购车门槛上，这个价格对比同级别的合资车型已经相当具有诚意了。先看看2023款奔腾T77的颜值。经过重新设计的前脸，辅以全新分层式前格栅，看起来更加时尚。两侧大灯组由一条镀铬饰条相连接，和无边框式设计的下格栅非常契合。山容海纳的前进气格栅，简洁宽阔，LED日行灯的设计很精致，夜间的照明效果也很给力，不管在白天，还是在夜晚，都会带来不错的回头率。车身侧面和尾部设计同样优秀。动感流畅的车身，配上流行的悬浮式车顶，将2023款奔腾T77的运动感拉满。至于尾部，采用流行的贯穿式尾灯组，并在下包围加入了贯穿式银色饰条，使得T77的尾部非常有层次感。车身长度为4549mm，轴距则达到2700mm，能够为驾乘者提供充裕的内部空间，确保驾驶乘坐的舒适性。同时，2023款奔腾T77还提供了自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等配置，舒适度达到了比较高的水平。除了好看的外观，内饰设计也不能差。一汽奔腾2023款奔腾T77内饰延续家族式设计，看起来更加高级，也更有科技感。三辐式多功能方向盘，双联屏设计、全新样式的电子挡杆，极具科技氛围。2023款奔腾T77价格虽然不高，但是在内部配置上并没有打折扣，360度全景影像、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、前排座椅加热、智能语音识别、4G网络、手机APP远程控制等均为全系标配。在动力方面，2023款奔腾T77搭载1.5T发动机，最大功率为124kW（168马力），峰值扭矩为258Nm，匹配7DCT变速箱。值得一提的是，这款发动机有着“中国十佳发动机”的美誉。11.5的超高压缩比、350BAR超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等，使其拥有39.06%超高热效率，在工信部综合油耗仅为7.1L。实际驾驶体验来看，这套动力总成动力输出响应快，且换挡平顺，无论在城市通勤，还是野外郊游，都能带来不错的驾驶体验。总体来看，2023奔腾T77是一款综合实力极为出色的SUV车型，不仅有着出色的颜值和内饰，其动力性能和配置也极为优秀。更重要的是，11.48万-12.38万元的市场售价，甚至可以让绝大多数年轻人无门槛入手，喜欢的朋友就不要再犹豫了。
2023-05-23
奶瓶儿娜娜
雅马哈很帅
2012年YZF-R1追加来自MgoGP赛车技术的七段式可调尾轮牵引力控制系统。这套顶尖TC(traction control)在介入时，车手不会感到有任何不自然或干预感。除了增加安全性之外，YZF-R1这套TCS也可以减轻尾胎空转打滑的机会，从而减慢耗损速度。全新ECU设定行车模组经过重新调较，提升引擎在低中转的加速表现。配合原本已经有的3段式D-Mode动力模式，意味著骑士在不同动力模式中可以调较不同traction control，总共有21种变化设定。在不同路况或不同用途之下，2012年YZF-R1。
2023-05-21
阿斯八甜是暮光猎人
奥迪Q5L Sportback车主·车龄4年
溜车欢迎来后沙峪！！
后沙峪可真是个骑车的好地方～打卡地 1:罗马湖罗马湖周边文艺气息浓厚，有各种咖啡厅，沿着湖骑行，还能遇到好几处花墙。把车停好，也能很轻松找到一家既好吃又舒服的店和朋友玩一下午。等到傍晚，在湖的东岸看一场罗马湖的日落吧！打卡地 2:罗红摄影艺术馆这个地方很出名，大家都知道，他以好看的松树景观和天鹅湖而闻名，但是你们知道吗，他居然每年都会重新给这些树和湖重新换位置。感觉罗红大佬在玩什么模拟游戏一样，随便动了动鼠标，就要变个天。今年天鹅湖挪到路边了，也就是说，你随便停个车就可以和天鹅合影！！打卡地 3:荣祥广场我以前就觉得是个世外桃源般的美食广场，骑了摩托才知道，各路大佬都在这个广场聚会。小到一个饮料店，大到一家全是外国人的餐厅，其实都是一些摩托车据点。甚至有各种摩托俱乐部在一些餐厅里有自己的活动中心。另外，那个Jenny wang好好逛，我能在里面淘一下午。路边也是各种花墙，还有些异国景观，毕竟是别墅区。找个下午来逛逛然后吃晚餐吧！打卡地 4:机场沿线 or 未来科学城后沙峪妙在静中取闹，以往觉得不值得一去的偏远地带，如果都用后沙峪做个中转，那就真的是可玩性大幅度提高了。祥云小镇也很舒服，欢迎来玩！
2023-05-21
用户2356853210005
你们车下来多少钱
#比亚迪秦PLUS DM-i高配值不值得买 4月19用我老婆名字定的然后前天车到了昨天改我的命我重新下单裸车99800 上牌300保险5166 车首付百分之45 贷53000分3年总利息500多（没有金融服务费）送行车记录仪（点烟器借口的）桶装膜两次保养灭火器抱枕行李箱 etc 电饭锅感觉保险5166贵了保险还有个1880全损全赔保三年的没买销售又让买3880多保两年电池的也没买这样下来99800+500上牌+三年500利息+5516保险＝105966元
2023-05-13
女司机7215
纳米BOX车主·车龄2年
提车21天，感觉电车确实省钱
#用车感受纳米box201，提车21天，行驶1262公里，用了122.94度电，花费110.15元跟我原来的油车相比，省了近1000块，纳米box的续航不到7折，6.7到6.8折的样子。平常上下班代步的话可以几天充一次电，去远一点，比如去趟市区来回就近80公里，基本第二天我就充电了，我充电都选在晚上12点后优惠时段充电，如果正常白天工作时间充电的话钱就应该是翻倍了。我基本时速都在七八十，五一期间走高速比较多，最高时速开到108，感觉到有点飘，4S店的师傅高速我，这车轻，还是小心点不要开那么快。关于售后，大深圳只有一家4S店，还很远，往返一百公里，EV智联系统比较烂不知道找的什么小公司做的，我的智联远程系统前两天才搞好，之前打电话给客服，要我去4S店，去了也没有解决，白跑一趟，要我去找销售的店也没有用，等了一个多星期客服电话回访的时候反应没有解决，然后过会4S打电话过来，要我重新登录就好了。中控屏可能是卖家后面加的，感觉很鸡肋的，没有流量，我自己连了wifi，但是导航经常GPS信号弱，停在某个界面就不动了，我都到目的地了还是没动过。中间有过一次胎压异常，显示右后轮胎胎压有问题，我去打了气，还是一直亮灯，第二天网上查了一下调整胎压的方法重新调了一下胎压就正常了。另外有人问过我车顶那个架子能不能放行李，正确答案是不能，那是塑料的，装饰品。最后，这款车还是蛮好开的，要求不高的话日常代步还是不错的
2023-05-12
买不起dbs库里南车主
愿三叉星辉照亮您的前程与事业
梅赛德斯•奔驰梅赛德斯•奔驰（德语：Mercedes-Benz）是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特，是戴姆勒公司旗下的成员之一。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆等。 Mercedes-Benz 2022年4月27日，奔驰公司披露2022年第一季度业绩，第一季度实现调整后的息税前利润53.01亿欧元，同比增长19%，超过分析师平均预期的47.7 亿欧元；实现营业收入 348.58亿2元。中文名称：梅赛德斯 •奔驰成立时间：1883年10月创始人：卡尔•本茨、戈特利布•戴姆勒所属公司：戴姆勒集团主要产品：E-class、R-class、 SLK、 S-class 公司名称：戴姆勒梅赛德斯奔驰汽车公司总部地点：德国斯图加特品牌简介梅赛德斯-奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆。梅赛德斯-奔驰是戴姆勒公司旗下的成员之一。初期主要以梅赛德斯-奔驰S系列为主 (1886 年推出的），是梅赛德斯-奔驰轿车中轴距最长的车，主要竞争对手为宝马 7系列、捷豹XJ及奥迪A8。在第二次世界大战结束后（1947年）推出了梅赛德斯-奔驰E系列，它的主要竞争对手为宝马 5系列奥迪A6及捷豹XF。 AUTOCAR 其中的E为德语的 “Einspritzung(意为喷射）”，原本指引擎采用效率较好的燃料喷射系统而非化油器，燃料喷射引擎普遍后改为代表主管 (Executive）的首字母。冷战时期推出了梅赛德斯-奔驰C系列，它的主要竞争对手为捷豹XE、宝马 3系列及奥迪A4 车型列表 * 级-使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。 * 级-小型的轿式底盘休旅车系。 * 级-小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。其搭载的1.6L机械增压发动机，动力性能不可小觑，最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿？米，最高时速可达223公里/小时。同时，梅赛德斯-奔驰C180K经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有7.7L。 CL级-以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class -运动双门跑车 CLK级- 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。 CLS级-2004年新登场的运动房车系列，有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅 E级-中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。 S级-热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。 SL级-大型纯双座敞篷跑车系列。 SLC级- 双门跑车车型列表 SLK级-小型纯双座敞篷跑车系列。 SLR- 与一级方程式赛车车队McLaren（迈凯轮）合作开发的高性能限量生产跑车。 G级-越野车，号称“越野之王”，有民用版和军用版。 GL级-大型七人座豪华休闲越野用车系，2006年时首次豋场。 GLK级-梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV，2008年初，以概念车身份亮相北美国际车展。已在中国上市，并有国产以打击其竞争对手奥迪Q5和BMW ×3的计划 M级-休闲越野用车系。 R级-大型的休旅车系，以M-Class为底盘，并带有四轮传动版本 AMG车系- 是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车，在原有C、 5、SLS、 G等系列车型的基础上，打造全新的发动机以及车身材料的重新设计，其发动机是由手工装配以达到最高品质，是高端车型。商用车系卡车/联结车：Econic Axor Atego Actros 乌尼莫克工程车：U300-U500 U3000-115000 车型列表公共汽车：Travego Tourismo Vito(威霆） TourinoMinibus豪华商用车 (MPV) Viano(唯雅诺）商旅车：Marco Polo WESTFALIA(马可波罗） 1.高位刹车灯：与普通车型不同，威霆的高位刹车灯设计在车辆的最顶部。这样的设计会更加醒目。给后车更加多的提示，能高效的避免追尾事故的发生。 1. 后车灯与D柱同高：后车灯采用了与D柱融合的设计，这种设计可以使您的行驶信号更加醒目，也使尾部造型更加饱满。 2. 后箱门开启：威霆后箱门开启接近90°，这样您在往后箱装物品的话会更加便利，因为我们的车高 3. 有1872MM，这样后箱开启后您可以在门下垂直站立，而不用担心头部，处处体现人性化设计。 4. 行李箱容积：威霆
2023-05-11
雨田贝346
博越L车主·车龄2年
提车四个月啦
去年和媳妇办完婚礼，感觉出行不太方便，单位又离住的地方比较远，于是考虑买人生第一辆车，最后选中了博越l。因为口罩原因，十二月第一批车到的时候没法去提，到元旦提的车，到现在正好四个月。提了车最直观的感受就是活动的半径变大了，一月份就开车回了趟老家，第一次跑长途，中间还去西安简单玩了下，来回2600公里左右，感觉自己胆子也太大了基本上用的都是辅助驾驶，稳定性很好，没有啥问题。这几个月周末都会开车出去玩，五一期间还跑了趟宁夏，到现在已经跑了快7000公里。后面考虑把周边的几个省份都逛个遍车的质量方面: 感觉做工还可以，就是我的车左侧叶子板的接缝不太平整，新车没有什么味道。车机没有死过机，辅助驾驶出现一次提示接管方向盘长时间显示，过一段时间自己又好了。燃油经济性方面: 越来越感觉油耗和自己的脚法有关了，只要不是急加速、急减速后重新起步，感觉油耗就能下去一大截，现在市区九个多，高速六个多点，在可以接受的范围内。现在我开始学习通过松油门的方式控制车速，感觉后期油耗还能降一降。动力方面: 我的是1.5t尊贵，感觉家用的话动力基本够用了，上坡也不吃力。起步的时候确实有点肉，速度起来就好了。跑过一次海拔2000多米的路，感觉动力也能稳得住。缺点:车机功能还不够完善，没有啥应用，高德地图版本太低，出门基本靠手机导航。语音有时候突然冒出个后排请说，后面明明没人，有点怪吓人还有一点就是车身有几条缝不好清洁，一个是车门上方，一个是车顶行李架内侧，地处大西北，非常容易集灰。其他的都还算满意。最近感觉小区里出现的同款车越来越多了，已经见了5辆了，今天我上午停车旁边有个空位，下午就看见有个同款车停在边上大家关于这个车有啥想问的都可以问，知无不言
2023-05-09
看！一头猪
迈锐宝车主·车龄12年
提问12年的最近突然出现行驶过程中转速降低慢慢到0，发动机抖动，最后熄火。总共不到5秒钟，重新启动后就好了。如果出现情况过程中大加油门会带起来，这是什么原因啊？故障灯也没有亮。
2023-05-06
Mrxing1978
五一长假北京到海口，海口到阳朔到北京
买了胖8欢聚版没过首保在北京开了2300公里，心里犯嘀咕，4S说3000公里首保，想到海南2600多公里，肯定过首保还要超出不少，不管了，干就完了，为了借五一假期来一次远足到海南海口同时给胖8上户口，拼了北京4月24日上午9:00北京出发，出发前给胖8加满油，300大元，开始京港澳踏上旅途，到郑州高速服务区补油，想河北是e92没想到郑州也是E92，算了不能让胖8饿着，补好油开始高速狂飙120哈哈，劳累有点疲惫，估计出发比较晚，还没有适应过来，在武汉汉口下了高速，找个酒店住宿和吃个晚饭，酒足饭饱睡觉， 25号早上睡了一个懒觉感觉精神不错，可惜起晚了，早餐也没吃上，不管了出发吧，路途遥远，重新导航上路一看还有1600公里，那叫远，心里有点想回去或者就地在武汉玩耍了，还要给胖8上户口，想想走吧走吧，考验毅力的时候省略N字，26号凌晨2点到达徐闻港，听说岛上油贵1块，赶紧补满箱油，胖8吃饱了，我们饿了，想这个点了简单方便面，想想到海口吃老爸茶开始流口水，算了忍着点，APp购买船票进入轮渡漫长的航行2小时，到达海口开车上岛，看表出船已经凌晨4点多，等等就可以吃早茶了，直接导航到茶餐厅，漫长等待7点开门，同时也预定一下晚上住宿，怎么也要好好休息睡一觉早餐过后想到首保，去找附近的4s更换机油检查，顺利完成1小时保养，人少没办发就是这个效率（因为太早我是第一个），首保后到车管所进行备案登记，一些手续忙活到下午2点完事，疲惫不堪了，直接开车去宾馆洗漱睡觉，12点机场接夫人（因为工作耽误不能一起，只能飞过来汇合）晚上逛海甸岛看夜景，吃当地特色美食…… 北京到海口总结，路途加4次汽油，亮灯两次加油，感觉亮灯还能跑100多公里，加满油显示999公里有点蒙，不过心里也踏实知道胖8能吃多少能跑多少，我多数用定速巡航120速度定速开，（需要自己判断路况使用，毕竟有山路和急弯还有100限速）不过欢聚有些功能没有，但有定速巡航也不错了，脚不是很累，就是用惯了有点犯困，这点要注意，感谢胖8没有给我放半路上，心里很安稳，此次总共油加过路费还有轮渡3260元不含吃饭住宿费，感觉4人以上合适开胖8去海南，对比机票费用还便宜，个人觉得，海口到徐闻到阳朔到北京2800公里， 4.30从海口到徐闻港12点到达徐闻，到加油站老规矩加满油，在海口我都是半箱加一次，所以到徐闻补满油，晚上7点到达阳朔古镇（堵车忽略），住民宿距离古街很近，吃啤酒鱼和大田螺，吃饱喝足逛古街，晚12点回民宿洗漱睡觉， 5.1早上起床9点吃个螺蛳粉，出发到达20元人民币的元宝山拍照，上船游览欣赏风景，中午回民宿旁边的饭店吃点午饭，想去下一个景点夫人考虑回京堵车，就开始收拾行李返京，从阳朔回京除了加油吃饭一路开回，也就是在胖8后面休息，轮换开车，人休车不休，功夫不负有心人5.2中午12:多到达北京家中，心里踏实休息一天半，恢复精力好好工作此次感觉胖8很赞，只有买对的不买贵的，油耗高速最低5.2估计下坡，平均7.5比较满意，毕竟车在哪里摆着呢，值得拥有小毛病1.车机系统老听别人说话，是不是他很无聊，没叫他就自己出来说两句，冷不胜防😂 2.不开内外循环老是感觉出风口风往里面进，也不知道啥问题，我家那辆车关闭通风不会有风往里面进， 3.高速120风噪声比较大还有胎噪 4.空调风扇噪音比较大，开到最大风量，风机声就出来了，冷风要开到最大才有感觉制冷效果 5.定速巡航有时候按键设定不起作用，要反复的操作设定值 6.建议后面款增加车顶行李架，毕竟人多了，行李就多了整体总结，车还是那个车，价位还是那个价位，花钱了也就那样了，小毛病让他们慢慢的改进或者升级，尤其顿挫感，和风噪声胎噪声，发动机再好需要软件调教，此处远行考验了我也考验了胖8，感觉物有所值，只买对的不买贵的有不对的地方多多包涵
2023-05-05
飞翔的ges
首先是外观部分。作为中期改款的柯迪亚克，外观部分的变动可以用翻天覆地来形容。前脸部分最为明显的变化，是直瀑式进气格栅，尺寸变得更大且内部采用了熏黑处理，搭配两侧led大灯组，视觉冲击力十足。此外，底部包围也经过了重新设计，两侧雾灯区域造型也进行了重新设计。侧面部分与现款差别不大，只是车身尺寸进行了小幅度的加大，其长宽高分别为4698*1883*1676毫米，轴距为2791毫米，与现款车型相比，长度、宽度和高度都有所增加。此外，车顶行李架和镀铬行李架等外观套件的加入，进一步提升了运动气息。尾部部分，最主要的变化，就是采用了全新的led尾灯组。内饰方面，新车同样沿用了现款车型的设计风格，并在细节之处进行调整。其中最大的变化就是其换装了全新样式的方向盘，其多功能按键由原来的实体挡杆式升级为了触控式。另外在其他配置方面，像座椅加热、前排座椅通风、无线充电等也均有出现，整体而言新车在实用性方面依然保持了同级领先的水平。长宽高分别为4701×1883×1676mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，柯迪亚克的轴距排在14位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。柯迪亚克TSI380 四驱旗舰版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯迪亚克的后备箱容积排在7位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。柯迪亚克搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在柯迪亚克上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在11位。柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、发动机启停、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、膝部气囊、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
2023-05-05
老衲不是老司机
哈弗H6车主·车龄半年
2020款缤智近1年用车感受
#用车感受【用车背景】本人是22年06月13号提车的2020款本田缤智先锋版，选的白色款，黑色款当时需要等一个月提车，担心赶不上地方购车补贴，就没有选择了；全车落地11.788W，额外补贴8K，实际花了10.988W。【使用感受】 1、里程及油耗：还有半个月就需要续保，差不多再有一个半月就满一年了，到目前为止行驶里程6900公里，加油共花费3600块，最高油耗百公里7.3L，最低油耗百公里6.6L； 2、保养及费用：首保免费，但花了200升级紫桶机油+送一桶；二保花了358元，全程4S+紫桶机油保养，据说紫桶会保持缤智的动力较好；另外送了一次车内环境消杀；更换了一次全新空滤（自行更换）。 3、加装及费用：（1）加装了铁将军的外置胎压监控，可以实时监控胎压，个人觉得蛮实用的，费用250块，实用性🌟🌟🌟🌟🌟；（2）加装了OBD接口的自动落锁，这样再也不担心小孩会突然打开车门了，费用78块，实用性：🌟🌟🌟🌟🌟；（3）改了原厂的隔热膜，原厂赠送的隔热膜忘了指定品牌，隔热性太差了，重新贴了隔热好的膜，效果改善明显，费用1388块，实用性🌟🌟🌟🌟；（4）自己加装了前左右三向的即时显示器，可以较好的解决左右盲区后视镜观测不到的问题，费用440块，实用性🌟🌟🌟🌟；（5）自己改装近光灯由原本的卤素变成LED光源，确实亮了很多，费用168块，实用性🌟🌟🌟；（6）加装了4门雨眉，可以解决雨天开窗透气不用担心雨水飘进来的问题，费用68块，实用性🌟🌟🌟； 4、驾驶座椅及减震表现：驾驶座椅是皮织混料，夏天透气好，又不会影响皮肤接触感；减震表现一般，近一年开过城市道路、高速、乡村泥泞道路、沙石坑洼路面，整体感觉过坎减震一般，驾驶人有较明显的过坎感觉； 5、空间表现：缤智在过年回家的时候，按体积最高装了一个22寸行李箱，一个17寸行李箱，两个装满的双肩背包，8提牛奶，2提营养品，一大袋零食及两箱桶面；按重量算最高装两壶40L的菜籽油，一刀猪肉（约10斤），一只腊鸡约5斤，一条腊鱼约10斤，一只腊鸡约7斤，还有22寸和17寸的行李箱；空间表现诚意满满； 6、空调制冷效果：广东深圳大夏天，车内需要开倒数第二档，风速开3档才能不会夏天在车内感觉热，效果相较而言比较一般； 7、噪音表现：城市道路和一般的乡间道路，没有明显的噪音，但高速噪音会比较高，一般得开音乐才行； 8、动力表现：正常行驶挂D档，最高开140左右，未见明显车身晃动或者打飘现象，还算比较稳；遭遇陡坡，挂L档，轻松可以上。【使用优缺点】 1、优点：省油性好，空间表现很不错，动力表现中规中矩，不会有很多小问题出行，比较省心； 2、缺点：空调制冷效果差，噪音较大，中控简单落伍，后车门魔术贴把手个人觉得有点丑。【总结】最后总结，本田缤智表现还是蛮不错的！最后感谢缤智圈主Dcar明明的推荐。
2023-05-03
xoxo小熊猫
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
分享驾驶凡尔赛回老家的风景及驾车体验
五一假期，我决定开着我的雪铁龙凡尔赛回老家探亲。雪铁龙凡尔赛是一款旅行车，拥有宽敞的空间和舒适的座椅，非常适合长途驾驶。它搭载了1.6T发动机和爱信8AT手自一体变速箱，动力强劲而平顺，高速油耗只有平均5.0升，节能环保又省钱。在高速行驶的过程中以百公里120码的速度行驶，它的转速只有2100转，高速发动机的声音很小，但是因为我加装了车顶行李箱，车顶的风噪比较大。我从兰州出发，沿着连霍高速一路向北。在即将到来的夏天，沿途的风景优美，让我心旷神怡。我看到了当地种的小麦已经发芽、西北的大树也慢慢的绿了起来，这些都是我在城市里难得一见的美景，让我感受到了大自然的魅力，使我心旷神怡，心情愉悦。当然，一路上雪铁龙凡尔赛给我带来了非常愉快的驾驶体验。虽然我没有加装福耀双层夹胶静音玻璃，但是对于这次雪铁龙积分商城上架的双层夹胶静音玻璃我还是没有选择去安装，因为贴完以后增加的效果不是很大，可能会令你失望，还要重新贴膜，也是很麻烦的。经过一个多小时的驾驶，我终于到达了我的老家。院子里的桃树已经发芽，李子树的叶子也已经变绿，很久没有回老家，看见熟悉的地方，想起了年少曾经的我是多么的快乐，现在的生活节奏太快，回老家一次都成了奢望，希望车友们珍惜短暂的假期。好好放松心情。这次回老家的旅行，让我又一次感受到了雪铁龙凡尔赛的魅力。它不仅让我享受到了舒适和便捷的驾乘生活，雪铁龙凡尔赛更是一款厂家目前主打，真正符合“更+凡尔赛”的理念的车型，它能随随地带我去任何想要去的地方。回来以后，又洗了一下我的凡尔赛，洗的干干净净明天去值班。
2023-04-30
呆比A
揽胜极光车主·车龄2年
一个月的车辆经历
提车一个多月了简单说下这段时间的感受刚提车加了500多块钱的油大概跑了不到400多公里还是大部分高速目前2000多公里最低一次高速跑到过5.9的油耗大部分高速路段在8个多油目前综合油耗在11.5那样（也是大部分是高速路段）可能过了首保油耗会再有所降低当时计划买银外红内的奢享版结果没有现车订车需要等3个月左右对于我这种急性子来说肯定是不行的最后订了店里仅有的一台4298带英国之宝的豪华款是个白外黑内当时对这个颜色和内饰还是比较抗拒的现在看习惯了也是很不错的毕竟这款车的内饰的颜色都挺好看的（车友们喜欢听歌的能上英国之宝一定要上超重低音真的很棒很nice）车子回来后我又去外面加装了一套原厂的360全景影像拆车的时候真的是无比的心疼总感觉重新装回去后会剩螺丝好在结果还是不错的超级实用刷出了原车的隐藏系统动态模式加S档起步地板油车子直接抬头那感觉真的爽爆了高速自适应巡航YYDS 可惜没有车道居中有的话就更完美了最后全车贴了威固的车衣（人生第一辆自己的车比较爱惜）贴了黑色的车顶和黑耳朵看起来更舒服更运动这台车的二排空间是真的大我坐后排翘个二郎腿都没问题同样后备箱也是真的挺小的放两个中等大小的行李箱稍微放点别的就满了但是也够用车坐很舒服减震也很舒服好多车友说换挡顿挫之类的对于我这种之前常年开面包车来说的人表示感觉不到😂还有比面包车开着更不舒服的车么？我很喜欢我的这台小路虎不管别人怎么说“有这钱你怎么不买BBA呀”“这就是一台喝油虎买它干啥”“开不坏的丰田修不好的路虎”这些是我听到最多的但是我自己买车干嘛不买自己喜欢的呢？我买车只想取悦我自和我的家人我干嘛要管你喜不喜欢呢？千金难买我愿意！！！
2023-04-28
amutime
昂科威车主·车龄2年
爱车到手，plus艾维亚值得拥有
【选买准备】坐标威海；今年买车主要有两大原因，首先第一辆车三菱劲炫伴随我已经6年整，孩子马上读小学，后续媳妇自己上班和小孩上小学不顺路，需要购买第二辆车。其次因工作需要购买一款舒适性较好的车，偶尔兼顾接送客户，个人又比较喜欢SUV，所以决定购买一款中型或者中大型SUV，空间、空间、空间，必须保证空间！也不需要6座、7座，价格25W左右，由于知道置换和贷款优惠会大一些，两个条件都具备，也没太纠结。【选买过程】懂车帝上翻了翻排行榜，看了看指导价，起初觉得红旗HS5蛮大气，价格也合适，就把照片发给媳妇看了下，销量排行截图也发过去了，结果她却一眼看中昂科威，接着按照需求我们选择了昂科威plus2.0T。说干就干，2月4日选完车，2月5日直奔4S店，看到了实车，颜控的我们直接被吸引，“五岳归来不看山”，心里已经没了其他车的位置。再看配置，性价比也高，完全符合个人需求，完全是量身定制。第一次看完车没有试驾，但是发现再看其他车好像也都看不上了，一周后4S店邀请进行了试驾，昂科威plus2.0四驱，操控上没有不适应，比第一辆车功能多很多，提速真叫一个爽。刹车又高又硬，不太适应，不过应该更适合我媳妇，这个车基本不会一脚拍死。一开始差点2月底前就订了，期间关注了懂车帝和网络，感觉3月底或4月初更合适，然后又仔细看了看艾维亚版本，发现似乎顶配也很值得就当留作纪念了，估计这是最后一辆油车。紧接着威海的消费券也出来了，抢了4月的消费券，又同4S店沟通，艾维亚订车需要一个月，3月底果断到店谈价。【价格分享】裸车23.59 落地26.6，赠品只要了原厂记录仪，6000购买了10次保养威海有三家4S店，第一家看车，第二家试驾，最后第三家买车，也算是奇葩的经历。看车时候销售经理说昂科威plus2.0T四驱23万多，因为也不着急就了解了下。价格也看了很多地区，感觉综合优惠6W差不多，直奔心理价位而去，最终第一家店顺利谈拢。不过还是出现了小插曲：第一家店一直订不到车，重新找了人换了第三家店才订到，从订车到提车5天时间。很开心顺利提车，一切计划都没有打乱，消费券也能用，五一前把车子全部装饰好，五一假期就可以迎来新车到手后的第一次旅行了。建议：买车价格达到心理预期就可以下手了，最底价成交固然好，但哪有那么容易，卖的永远比买的精。【空间和内饰】空间相当满意，大五座歪瑞古德！后备箱空间也非常足，收纳箱、行李箱、代驾车都能放的下。一家三口，后排小孩躺着坐着都可以，随她折腾，真的是旅行必备。接送客户副驾也是相当舒适大气。专属的内饰风格，专属的门边镀铬标识，专属的进气栅格，同价位感觉做的相当不错，何况毕竟是艾维亚，说高贵中还带有一些奢华也不为过。屏幕倾斜也很方便，不过有语音操作基本也不太用得上去点屏幕，不过不连手机收音机关不掉有点烦，有时候只想安静的开车。可能因为我本来也不是个很挑剔的人，总体来说都还是比较满意。【动力与操控】之前的是2.0L自然吸气，这次是2.0T涡轮增压，动力十足，可能受第一个车的影响，新车油门踩的有点重，还不太适应，后续慢慢适应，温柔以待，减速降档时确实有顿挫，可能48V轻混切换，但又有什么影响呢，开着爽就完了。油耗有点尴尬，上班单趟不到3公里，油耗真的下不去，基本不堵车，10.5左右，但是跑个城市快速路一般7.8个，毕竟美系车身重，安全性高，一年跑个1万公里，多花个1000块钱油钱，完全可以接受。五一跑跑高速，相信油耗肯定会很美丽。【购车总结】总的来说，整体达到预期，就是我想要的那辆车，从外观到内饰到空间到价格到体验，都是相当满意。每件事都会有各种小插曲小感动，也感谢懂车帝上各位圈友的交流和建议，有一起等车的，有买车一起交流的，以后的日子里大家一起分享更多的用车体验。车子正在贴车衣，太阳膜，底盘装甲，脚垫安装，期待下一次再与各位分享，最后想说艾维亚你值得拥有！写在最后：感谢圈主徽州男人的推荐！
2023-04-27
丢丢侠灬
沃尔沃XC60车主·车龄2年
遇到奇怪的事情了(ಥ_ಥ)
不知道大家有没有遇到我这种情况的啊。。新买的车还不满半年，昨天奇怪的遇到车后行李箱自动打开了，分别是刚解锁车准备上车和下车锁车之后，后来下班时去车附近发现行李箱直接是开着的，不知道是之前离开的时候就开了，还是刚走到附近的时候自己开的，幸好公司地下车库比较安全，否则还不知道会出什么事。😓 然后今天早晨准备开车的时候发现钥匙不管用了，直接感应不到了。。因为着急上班就用机械钥匙开车走了。到公司后把钥匙拆开，把电池拿出来重新放了一下，起码又能感应到了，不知道车后行李箱还会不会再自己打开。。
2023-04-24