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上海公交卡可以多个人刷一张吗

大国行天下007
Model Y车主·车龄1年
圆机车梦什么时候都不晚，只要骑得动，就行
#晒晒我的摩托车圆梦机车真的是什么时候都不晚，只要身体力行能够骑得动，哪怕到了60岁，只要驾照还在，就可以一直骑，安全才是第1位的，慢慢骑，骑的帅，骑到老，这是我一贯秉承的宗旨。有时候看玩哈雷的那帮老大爷还在跑山，50多岁的，60岁的也不在少数，真的是感叹人生，过得丰富多彩，多样化才是精彩的人生啊！我个人喜爱摩托车主要有三大原因，第1点是从小爱闻汽油味，别管是油箱盖打开的一瞬间飘出的汽油味道还是排气筒排出来的味道，真的是非常的诱人啊，可能算是一个小癖好，从小就喜爱摩托车发小阿斌家里有一辆小小踏板，好像叫木兰，还有那小排气筒，小巧精致，我们经常在夏日的午后，偷偷从他家骑出去，去我们东边的沂河大桥下面去玩耍，玩漂流，游泳，戏水，阿兵跟我是同年不同辈，得叫我一声叔，阿彬胆子小些，每次都是用脚帮我把木兰踹着火，然后我来骑，他不敢骑，可能比他大几个月，那就比他胆子大一些吧，我也是硬撑的，说来真是好笑。这是我儿时印象中的摩托车，后来有我大舅骑的一辆大架子摩托车，非常像是本田150250还是1300之类的，总之是个进口车，那肌肉线条那整体塑造感简直棒呆了，在我幼小的心灵中埋下了一颗摩托车种子，家里的影集里还有一张照片是我坐在上面拍照的，找不到了，有时间找到了跟大家研究一下是什么牌子摩托车。听老妈说我姥爷年轻的时候贩卖海鲜海鱼，去了11个省，骑着摩托车后面改装的三箱，这也算是姥爷那一辈最早的摩旅了吧。看来我是遗传姥姥家这边的基因。原因之二，世界那么大，我想去看看，人嘛，读万卷书，不如行万里路，不管是摩旅还是通勤，非常的方便，从体制内到自己做个生意，由于发生的种种的变革和体变化，摩托车也成了我通勤的主要用途，100来家客户，什么四轮也不如摩托车来的实在，就是主打的一个方便，快捷。原因之三，骑到摩托车上自信满满，每当遇到什么不开心的事，摩托车打火的一瞬间，不开心的事就散去一大半，人嘛，总有一个排解方式，要么运动要么读书，身体或者心灵总有一个在路上，要不呢就真的骑摩托车，走在各种各样的路上， Ad v才是宝，年少不知拉力好，错把仿赛当成宝，当然我个人也很喜欢，看到gsx250海魂蓝的那一刻，同样也是心动的，铃木三兄弟，我觉得都没毛病，可以接受。 DL 250大眼萌加鸟嘴，深深的戳在我心里了，好吧，就它了。广交好友，喜欢的可以做个朋友。
2023-07-07
臣不是桂圆
领克03车主·车龄2年
经济模式市区还是有点用
全称市区，红绿灯二十个，第一张是经济模式平均7.2L百公里，第二张舒适模式平均8L百公里。均速有一点不同但不差很多。主要起步转速会慢点不会拉比较高，长期跑市区还是可以开，快速路高速居多不用开个人理解哈，有不同看法欢迎讨论
2023-07-07
用户132937692828
上海到北京，满油满电，1000km。
上海到北京，满油满电，1000km。没达到预期的1200+ 影响因素， 1.北方天热，太阳暴晒，空调对续航.对电量有影响，而且很大 2.太依赖辅助驾驶，车子自己跑了至少七八百公里，能耗高于人工驾驶。 3.亏电能耗确实高于不亏电，但只要不超速，并没有多高，表显八九个， 4.速度高，油耗也高， 5.行李比较多.有影响。如果剔除以上因素，理想状态下行驶，1200+没问题。个人总结长途最优方案，考虑时间成本的情况下，五百公里补一次电，让车辆不亏电，即使剔除充电增加的里程，也可以轻松1200+(大部分采用辅助驾驶的情况下) 完全人工驾驶，不开辅助驾驶，可以提高续航里程(看司机的水平) 高速上不超速，可以大幅度降低能耗。天气比较舒适的情况下，可以降低能耗。图片为快到北京时拍摄，跑到八百多公里时补电，能耗大幅度下降。根据补电时剩余续航里程打九折，得出续航1000的结论。根据补电后能耗情况，得出结论，500公里补电能够大幅度提高续航能力。
2023-07-07
悟天mwj
昂科威车主·车龄4年
辞高迎域。心情有点激动。
分享一下我本次购车的体验，自己现在开的高6年事已高，今年以来经常给我出点小问题。虽然每次维修都不贵100-200块钱都可以搞定，就是觉得烦。正好手上有点余钱就萌生了换车的想法。换车的主要目标就是和高尔夫差不多类型的车。为什么不考虑新能源呢，我觉得在上海新能源的最大卖点就是送大牌我有上海大牌了买辆新能源干什么，充电又不方便。单位边上有个东风本田，对面有个一汽丰田。看车就图方便就近开始看起来，两个地方对标我的需求的车型，一个是卡罗拉，另一边就是思域了。因为嫌过马路麻烦就先去了看了思域，销售小伙看来了个大冤种挺高兴也挺热情。当时就聊了起来，我本来的目标车型是手动挡的那款。说过两天有台车到店忽悠我下定，那我当然不能入套。过两天谁知道是几天呢，说不定就变成过两月了。隔了一个星期吧，我下班的时候又去晃悠着去本田了。目的是去看看那个销售小伙是不是忽悠我，车到了没。在走去展厅的路上不知道是上天给我的感应还是脑子突然间明白了，我花个16提个手动挡的思域干什么。我又不玩改装，不下赛道，我的目的是找一台高尔夫的替代者，上下班通勤用的。好开省油才是我的追求。所以到了展厅我就压根不提手动挡这事了，反而对混动版的车型比较敢兴趣。因为之前没有好好的做功课，这次和销售小伙了解了混动的油耗大概是多少，电机什么的保修多少时间等等。大致聊了下价格，反正不急我还得回家做做功课，看看车友的评论，还有网上测评作为参考。又过了几天我功课做好了发现这车还挺香啊，决定去和销售小伙继续深入的聊一下价格。这次去我就是奔着买车去的了，所以我下去两点多就跑去隔壁了。做好持久战的准备。当时看上的一款红色的锐利版因为有现车，和那小伙各种墨迹各种嫌弃，目的就一个再便宜一点。我个人买车谈的价格就是落地价，什么乱七八糟的费用啊什么的我都不关心。我只需要知道我要花多少钱才可以把车开出你们店就行了。最后谈到15.25落地，和我的心里预期差不多。但是小伙还没有去请示领导，实际上是去喝点茶的关键步骤没做呢。小伙和我谈了将近两小时应该口渴了，我说全款15落地吧。行我就下定，不行再看看。小伙终于去喝茶了，哦不请示领导了。请示完了领导居然不行，说各退一步吧，15.15落地。我突然之间心生怜悯，就和那小伙说行吧各退一步，你退了一步让了1000，我也退一步也让1000。15.1能落地就落地不能我就去对面看看卡罗拉。那小伙又喝茶去了，我反正不急。也喝点茶水，吃点糖，去门口抽根烟。等了大概15分钟的样子，小伙出来说大哥你也别去看卡罗拉了，这事就这么定了。那好吧，继续聊聊你能送我什么东西吧。膜得给我贴一个吧那么热的天，行车记录仪给我装一个吧，其实我想把行车记录仪也给折现了，没成功。脚垫给我垫一下吧，开车没有脚垫万一脚打滑了多不安全。保养能送我几次，就一首保。首保就首保吧，反正我一年也就做一次保养。当天下了定，说好端午节过后付清全款。因为一些个人原因才明天去提车。高6抵了1.6，明天提车就把高6放哪里了。卡罗拉呢？为什么没说呢，因为压根就没去看。从选车到看实车也就看了思域这一辆车。谈下静态的体验，后排空间不错，我们家没有胖子也没有高个子。我身高1.74后排座后排不顶头也不顶脚。内饰就没啥好说的了，纯纯的塑料件，毕竟本田号称买发动机送车，送的东西也不能要求太高。车机不能支持carpaly，所以在网上买了一个像U盘一样的东西转接，今天下班去试了一下，手机连上了。用车体验还等我实际用车过后才能说。本帖纯属我个人回顾一下我本次购车的过程，留个贴将来若干年后给自己留一个回忆，天赋技能没有点在文笔上，啰啰嗦嗦的打了那么多字。感谢能够看到底的朋友
2023-07-06
fox7156
提问etc问题，望过来人解答。原车etc，要求绑定农业银行信用卡（上海地区）。特地去农行办了张信用卡（饿了么联名卡）。一开始操作只能识别之前的农行etc钱包（另一辆车的），点新绑定去银行界面就崩溃。咨询了4s店，说问农行，农行说是要解绑前面那个，那行，花了两个礼拜解绑了etc钱包。银行绑定的界面进去了，说我没有合适的信用卡。饿了么联名卡那栏写着特殊卡种，无法使用。又咨询农行，说这就是普通信用卡，权限上可以绑etc。问4s店，说问etc。etc说这不是上海的机器，上海的机器都插卡。为了绑个卡，前后跑了三次银行，一次etc，打了几十个电话。办了一张信用卡，注销了一个钱包，还是没成功，接下来怎么走都不知道。有过来人碰到过类似的事情吗，请指点一下怎么解决。
2023-07-06
开海鸥追光
【比亚迪海鸥】人生第一台车，“顺利”爆胎
#海鸥提车作业【背景】深圳比亚迪海鸥男车主，飞翔版顶配加三千选装，目前行驶500+公里，昨晚洗车后停车在小区路边，因为新手+大意没有好好开地面情况，倒车时右前胎碰到水泥台阶（有破损，可能些许尖锐），爆胎了。我必须承认有我自己的问题，请大家客观看待。这篇帖子仅是希望提供一些个人车主的真实体验，供准备买这款车的人一些参考。【前言】第一次买车，第一次拥有一台属于自己的车。可能和很多车主朋友一样，从五菱MINI→长安糯玉米→零跑T03/缤果/海鸥等反复纠结，最终选定了海鸥。今天和大家分享一下我作为个人车主，最真实的购车用车全流程的感受体验和购买建议，我承诺为我说的每一句话负责。我是一个相对中立，客观的人，所以无论是水军还是黑子，都请绕道吧，我站队也是站车主这里，我不会非黑即白。【为啥买电车，为啥买海鸥】其实我一开始只想买一个代步车，因为夏天深圳太湿热，阳了几次后身体真的不如从前，一动就疯狂出汗，半月板也劳损，公交地铁长时间站着太难受。加上现在做摄影自由职业，经常外出拍摄，有辆车早出晚归，累了回车里躺躺很惬意，也方便开展业务。然后燃油车在深圳要竞价买牌，自己也对燃油车没有什么情怀，也没有太多高速的需求，也不经常去省外出差，长途的话，我觉得高铁，飞机更方便。所以300-400公里续航，有快充，安全性高，短小好停车的电车是我的核心需求。在当时缤果没有出有esp的型号时，10万以下的，符合我需求的只有海鸥和零跑（可能有漏掉的），但是零跑那外观个人实在不喜欢，最终只剩下海鸥，对海鸥的颜值是接受以后逐渐越看越喜欢（有心理作用，毕竟是要买的型号）【买车过程】在六月中旬的时候，只有南山区有8万以上5000的补贴（海鸥顶配才行），所以哪怕我在龙岗试驾挺满意（中粤龙城广场），也只能无奈和销售说抱歉（点名张X坤，很真诚实在的一个销售经理），因为龙岗必须要10万以上才有。因为这个补贴，激发了我的人性弱点，我不自觉的看起了海豚低配版，看起了秦998和驱逐舰05（初心是想帮张姓经理成一单）并且海豚甚至在龙岗另外一家店谈到了裸车-7000的优惠，如果加上补贴9000多，真的比海鸥顶配选装落地也就贵1万以内！但最终还是冷静了下来，没有买混动，也没有买更大五座的海豚。我知道海鸥更适合我，我也喜欢上了海鸥的外观造型。于是以表诚意我去到南山区，想当面谈些福利优惠，然后直接订车。不曾想却经历了令人气愤的一次体验，这家店叫“比亚迪海洋网粤某4S店”，在我明确和某位销售表达了当天就可以订车的意愿，对方却给出强制购买保险（5000），店内上牌（1000），并且没有任何额外赠送的礼品，车没有任何现金优惠这样毫无诚意的方案，甚至南山区补贴都一副爱莫能助看我自己运气的态度，我就直接质疑：那我为什么要抛开龙岗那么好的服务（尽量帮我争取一些礼品）到你这买？就这样，对方竟然还信口悬河说南山区补贴没拿到，后面还有“市补”，然后我说这个市补，可以写在合同里面，保证帮我拿到吗？对方就立马开始推脱，说这种东西怎么可能写进合同。我追问，那你怎么知道有市补并且可以拿到呢？他说他有小道消息，但肯定靠谱。而这个谎言，在后来别家比亚迪销售无意间撕破了——这都是谣言，ZF都出来辟谣了，压根没有市补一说。最后他没有逼单成功，我也没有如愿的定车。一个满怀期待诚意满满的消费者，却被一家公司的销售给“完美”的“推出门”。那天下着小雨，我没有带伞，淋着雨从这家4S店走了，因为地理位置偏僻，还没有公交地铁，又很难打到车，周边饭店也是做附近汽车城工作人员的生意，7点基本都停业了。就这样又饿又累又湿热，汗水夹杂着雨水不停从头顶流下来，我也才想起，我在这家店连一口水都没喝上……哎，第一次感觉做消费者是这样卑微，买近十万落地的车，怎么感觉我是个乞丐在向汽车销售乞讨一样？就因为南山区恰好有海鸥顶配能符合标准的汽车补贴，所以我们消费者想省点钱，还得装孙子被拿捏？我很不解，很诧异，很愤怒。所以我为什么还是买了比亚迪海鸥呢？
2023-07-06
流浪沉香ZM
帕萨特车主·车龄2年
小帕10天用车感受
一，购车经历本人今年36岁，2019年提人生第一两车国产猎豹cs10，今年4月份变速箱坏了，行程不到5万公里，瞬间觉得国产产品力太弱了。4月底把第一辆车抛售掉，准备换个车。刚开始计划买个二手车，看了奔驰，奥迪，还是没有底，自己不是懂车精英，感觉水太深，打消了二手车计划。听朋友介绍说大众朗逸不错，在懂车帝看了，确实不错，感觉星空外观比较诱人，就去4s店看了实车，刚开始感觉还行，毕竟这个价位的车都差不多，后来销售建议一步到位，省的开个几年又想换车，让我去停在隔壁的帕萨特上面坐坐，不坐还好，刚坐上去就感觉空间好大，很舒适，瞬间就不想再回朗逸上面了，下个仔细看了外观，感觉越看越喜欢，拍照片给家里人看，家里人都说好看，高档，主要是老婆也喜欢，心里立马就定下来小帕，再也不想去看别的车了。回来一直看懂车帝，越看越喜欢，做梦都想着开😁，5月底就开始订车，刚开始是两年免息，后来销售说贷款资质通不过，说是之前有过信用卡逾期，我也是服了，搞得像是黑户了，房子贷款下来啥事没有，一个车几万块还贷不下来啦。比，谁叫我爱上这个车了呢，不拿下心里不舒服，咬咬牙全款拿下，5月25日订车，27号就提车了，终于如愿了。二，用车感受上海买的车，立马就开回湖南老家上牌，高速跑起来真的稳如狗，140根本不会有任何飘的感觉，感觉动力十足，超车很有信心，自适应巡航相当好用，很省心。大众车地盘调教确实不错，比起我前一辆车真的是好太多。油耗高速看了下最低5.4，超出我的意料之外，感觉一辆这么大的车，油耗才这么点有点不可思议，我清楚的记得我的猎豹从上海开回老家不到1100公里，两箱油刚刚好（猎豹60升油箱）每次两箱油，刚到目的地就会油箱报警，这次出发加满一箱油，中途没加过，到目的地尽然还剩下两格油，看了还能跑200多公里。确实很舒心。回家带上爸妈城里溜了一圈，爸妈都说后排空间真大，坐着舒服。那天晚上去街上，儿子（6岁）开车门没注意不小心刮到旁边一辆白色车，我心疼的过去看，白色车车漆掉了一小块，我的车门边边上留了一点点小印，单独确认没有伤到漆，果然还得是大众呀。车漆厚点就是好，朋友一辆奔驰（黑色）和对方一辆日产（白色）发生剐蹭，奔驰车上一大块白色，我以为是伤漆了，结果一清洗，白色的全部是对方车上的漆，自己的车毫发无损。整体下来对于本次购车，确实比较满意，起码目前是满意的。但任何车都不可能十全十美，比如说的2.3档顿挫感，我的也有，还比较明显，习惯了就好，不顿挫反而感觉哪里不对呢。车内异响，走颠簸路，感觉到处都在想，这点确实比较烦，不知道怎么处理。还有高速胎噪比较大，可能是新轮胎的原因，后期有钱了，肯定换米其林。风噪感觉倒是还好，没有之前网上说的那么严重。关于车机，暂时未出现什么黑屏现象，不过有时候连蓝牙放歌，会中途突然停掉，感觉断断续续的，打算做首保去看看。其他的都还好。总结买一个自己喜欢的车就好，不用太在意别人说的，毕竟是自己用车，又不是别人用车，个人认为，喜欢就得接受它的所有好与坏，几百万的车也有小毛病，更何况才20万呢，与其烦心，不如选择接受。不要选择别人口中的车，而要选择自己内心想要的车就可以了。就跟买鞋子一样的，穿在自己脚上，舒不舒服自己最清楚。谢谢！
2023-07-06
啦啦啦德665
ID.4 X车主·车龄2年
提车两月2200KM用车体会和用车费用
嘉兴人，五一劳动节大老远跑到宁波提的车，回来的时候不敢开，让姐夫开回来的，4s店给充满电才出发的，这可比油车强多了，油车提车就给个到最近一个加油站的油。不过宁波保险是真的全国最贵，比其他地方贵了七八百，后面再转籍回来就好了。总结了几个车的特点 1. 车重，高速非常稳。到现在开过公司的本田crv，本田艾力绅混动，确实比他们稳太多，质感也好上两个级别，油车发动机太吵了，地板油真的太响了。 2. 费用方面,花了1200块在咸鱼上收了个别克充电桩安装权益，包30米内的安装，正好我的就17 18米的样子，对方是一个上海的别克微蓝6车主，因为在上海没有产权车位，所以不能装，因为我在农村，申请安装前就和村委会要了一张同意安装充电桩的证明，上午在国网app上申请，下午来人勘察，二天就来装好了。速度很快。完了就是装充电桩了，大概就是等了两三天就来装了，我在网上看上海的别克充电桩有人等了半个月都没排上队安装，我差点就不想装了。后面我基本用的谷电，0.308一度无阶梯，香。结合15kwh/100km的电耗，只要五分钱一公里，到了冬天不知道能耗会到多少。最大的用车费用应该就是保险了，第一年就6200，第二年听说能三千多。 3. 难免磕碰，倒车的时候顾尾不顾头，把左前轮眉擦掉了点油漆，不想补看了里面是塑料的，不会生锈，等明年续保让送个补漆再弄。 4. 问题。可能和胎压有关系我打的2.6 入夏的时候没有放气，一测2.85了，开起来各种振动和异响，后来放到2.6好多了，可能2.5更好？还有一次在高速上导航失灵，开过了高速口，可能和苹果手机信号差有关系我的手机还摔过好几次，不用carplay，直接用手机就可以，可能各种因素叠加了，用到现在两次丢失导航信号。 5. 辅助驾驶，现在非常依赖，自己踩油门不小心就踩得太猛，还是交给车机去踩，不过在十字路口这种没车道线的地方容易出现乱转弯的情况，还是要用手施加一定力才能保证安全，车道线识别率还是不错的，开过本田的辅助驾驶车道线很明显都识别不到。另外在别的车加塞的时候也反应不及时，要自己刹车才能不撞到。减少七八成的开车精力还是可以的。 6. 能耗，一直d档，不开空调 12上下，开空调十四十五上下，雨天再加2，总的来说不错，毕竟2.1吨的车。高速开110开空调同样是15多点，并没有网上说的高速续航拉跨。开起来也毫不晕车，b档实在难开，这也是果断放弃特斯拉的原因。有人说b档方便跟车，可我跟车一直用的辅助驾驶。 7. 担忧，最担心轮胎，毕竟听说要1500一条，车友群也要1300一条，太贵了。网上查了下这款韩泰连保时捷tycan，奔驰s级都在用。天哪，不是豪车却用豪车轮胎。网上看了下电车专用轮胎这个尺寸的都要1000以上，连国产朝阳一号，浦林都是。-- 8. 问题，车漆生锈，貌似是刹车产生的碎屑飘到车漆上导致的
2023-07-06
大敏好
途观L车主·车龄3年
我的爱车id6
一开始买车的时候就是奔着大众的品牌去买的，就觉得大众挺受人认可的，我个人又不喜欢小车，就选了SUV的车型。我买的是大众的ID.6 X初见版，使用一段时间下来，挺多方面用着还是挺舒心的，整体感觉还算不错。它这个车灯确实是挺漂亮，不过我不是颜值控，我买东西就奔着实用，买车也是一样。之所以买的这个颜色，也是因为这个颜色与其它的对比会耐脏一些。它这个车灯确实是挺漂亮，不过我不是颜值控，我买东西就奔着实用，买车也是一样。之所以买的这个颜色，也是因为这个颜色与其它的对比会耐脏一些。这台车是电动的，走电的会比走油的省钱不少，挺经济实惠的。买车时还送了充电盒和一年的免费充电权益，再加上终身免费保养，我是觉得这车买的值。还有它这个车灯确实是挺漂亮，不过我不是颜值控，我买东西就奔着实用，买车也是一样。这车的前大灯和后大灯在行驶时打开挺有辨识度的，我觉得这个对于行驶安全方面来说是很关键的。再来一张后侧方的照片，可以详细的看下后车灯，细长的设计让整辆车显得挺大气的。后车身的颜值稍稍差了那么一点点，车下部一层层宽厚的凸凹感再加上车窗比较窄，让车子一眼望去有种很厚重的感觉，不过毕竟是SUV，显得厚重也能理解。每当车子发动时它提速都很快，而且跑起来稳定性很好，也不吵。从侧面看它，整体车身的弧线角度还是很好的，轮胎也很好看，像漩涡似的，一点也不呆板。整辆车最酷的地方就在这了，车灯旁边是点亮式的LOGO。相信我，夜晚将它打开会很独特。整辆车对灯光的设计特别用心，就连后视镜外侧也安排了显示灯。车内前排是按摩座椅，每次开车开累了我就会打开这个功能。它按摩的力度不是很大，不过挺舒服的。后排的座椅空间也还可以，手感方面摸起来不软不硬的，是比较适中那种的。超大的天窗可以肆意的感受窗外的风景，沐浴美好的阳光。
2023-07-06
宏宇一汽奔腾
毕业季选车推荐——年轻人的第一辆SUV！当夏季的七月来临，意味着新的一批毕业生将要走出校园，进入社会，开启人生的拼搏阶段。对于手头并不富裕的毕业生来说，能够拥有一辆属于自己的座驾定然是美好的。那么对于年轻人来说，如何挑选一款性价比高且值得入手的车型呢？今天小编就来给你们推荐一款非常适合毕业生的车——2023款奔腾T77。作为已经拿到企业offer的毕业生来说，一款紧凑型SUV完全能够满足的上下班代步需求，而奔腾T77作为一汽奔腾旗下的紧凑型SUV，指导价区间为11.48-12.38万元。个人认为，2023款奔腾T77在外观方面是一款能够引起大部分人们的关注车型。单纯从外观分析，时尚帅气的外观，简洁一体的无边界前脸造型，加上侧面硬朗的腰线和悬浮视感的车顶，这样的设计谁能不爱。 2023款奔腾T77内部同样是引人注目，双拼撞色的内饰，将年轻人刚步入社会的青春与激情完美烘托。中控台贯穿式的12.3英寸中控大屏，车机系统为D-life 5.0 Plus智能网联系统，语音交互反应速度也特别的快，在面对使用高频率电子产品的当代年轻人来说，能够将他们的热爱表现得淋漓尽致。少量的物理按键，也表达出年轻人对简洁风的热爱。真皮包裹的座椅设计，让身体紧密贴合，将全身的压力完全地释放。由此能够看出2023款奔腾T77不仅外观“高颜值”，内饰效果也是拉到满。在空间上，2023款奔腾T77虽然是一款紧凑型SUV，但是车身长度拥有4549mm，即使身高是1.8m的年轻人来说，前后排都不会有任何的压抑感。当面临工作时所带来的压力，也可躺在后排如沙发般的座椅上，透过全景天窗仰望天空，来释放工作一天的疲倦感。对于现在刚毕业的年轻人来说，很多人因为上班路途远不想挤公交地铁，又负担不起昂贵的打车费，而2023款奔腾T77在用车成本这方面绝对可以拿的出手，其搭载的是一汽自主研发的第三代“1.5T智擎动力”发动机，匹配的是7速双离合变速箱，最大功率为124千瓦，峰值扭矩为258牛·米，最主要的是百公里综合油耗也仅7L左右，这对于刚参加工作的年轻消费者而言，尤为合适。因此，2023款奔腾T77是一款非常适合刚毕业的年轻人群所开的车，它不仅售价低，使用成本也不贵，完全能够满足日常通勤使用，而且外观的造型也很不错！
2023-07-06
不太会开车的Z先森
逸动车主·车龄3年
买逸动Plus一年了，谈谈我的用车感受
#用车心得买车刚过1年，如今用车感受更加丰富了，所以重新谈谈我用车的感受。我的车是21款1.4T逸动PLUS旗舰版。对，你没看错。22年买21年款的车，更出奇的事，这辆车如今才开了接近5000公里。不要说什么1年开不了1万公里，就是浪费这类的话，我感觉这种事就是冷暖自知。我和老婆都认为车就是核武器，可以不用，不可以没有，并且是提升幸福感的东西，老婆娘家在县城下面的乡镇，有了它，可以想回去就回去，不用之前坐城际公交来回转车。有了它，我们周末可以去外面转转，就在前一阵子端午节，我们开启了2天1夜的自驾之旅，非常开心，这是没车时不敢想的事情。但是，因为老婆不会开车，我上班骑电瓶车就足够，所以导致公里数这么少。下面谈谈用车的细节：外观内饰，这个是坐我车不止两个人夸的了，都夸外观帅的很，尤其是车头，贯穿式车灯，中网格栅。还有车里的数字仪表盘，我买的是旗舰版，全景天窗，后视镜加热这些功能都很实用，不认识车的人对这个国产车的价格表示了惊讶，让我有点小骄傲！内饰红黑配色很大气，经典，而且很耐脏。坐上去也比较舒服，对于方向盘，座椅，我都是原厂原车，没弄什么方向盘套，座椅套，因为感觉摸着，坐着手感很舒服，也透气，没必要加个东西。但是！可能是因为我车工作时不开，周末偶尔开的时候一进门，确实有点味道，但是也能理解，毕竟好几天没开。放路边太阳又晒导致的挥发，所以每次用车，我坐电梯前在窗户边长按解锁键，样四个窗户和天窗就全部打开，能散散味。空间感受，本人身高不是多高，1.74米，160斤，做进去一点不挤，头距离车顶还有满满一拳的距离。之前我和我老婆、我父母，四个人一同外出，父母坐后排，把中间杯架放下来，顿时逼格满满。打开窗户，开着天窗，听着歌，走在路上，那种感觉。。真的很舒服，后备箱也很大，上面也说了老婆娘家在乡镇，种西瓜，现在夏天回去，后备箱装的满满的（一两百斤）。回家随时随地炫，实现了西瓜自由，。最关键的来了:动力感受，本人这一年的感受，1.4T。由于驾驶习惯，我始终设置ECO模式，这在城市里开车，除了起步慢点，其他超车没问题的，后段40～60提速也有动力。前一阵子我们自驾出去玩，也是ECO，再高速上我跑140以上，左挪右移，来回超车。底盘也稳，只要肯踩油门，速度肯定拉满。油耗，城市里不用说，7个起步，有的时候甚至达到8点几，9个也有（很少）因为在城市开车面临堵车，均速30不到，地板油的问题，高速的话，我上次跑了227.5km,油耗6.2L，我这还不是最少的，还有车友比我这更少。这车让我感受优点：1.360全景影像，这对我新手时期倒车和堵车十分友好，有效避免了大部分事故。 2.数字仪表盘显得十分高大上，我朋友20W的车，还是指针仪表盘，他都说比不上我的这个。 3.外观大气的中网我十分喜欢，我买车是自己参考的，没有咨询有车朋友，我是先看中逸动的外观，再去了解这个车性能啥的。接下来谈谈缺点： 1.没有前雷达，有一次撞上栏杆，就是感觉还有距离，没雷达报警产生的。不过听说22款已经有前雷达了。 2.胎噪。开着车关上窗听着歌，就是我自己的世界，但是你打开窗户，就听不见歌的声音了，在高速上更为明显。那是完全听不到声音，和老婆交流靠喊。 3.没有网易云！这个就很难受。本人网易云忠实用户，只能蓝牙听歌，车机的应用市场没啥用，也没网易云，希望厂家能够开放应用市场，百家争鸣，让用户有更多选择。 4.变速箱顿挫，这个确实是有，起步的时候感受强烈，可能我就开过这1个车，尚在忍受的范围。但是前一阵子车子变速箱故障灯亮起，熄火重新打火又没，但开着又亮起，踩油门响应迟钝，转速上升，经过4S店检查，是变速箱限速器问题，目前在厂商订货，等到货后安装。这就是我用车一年感受，感谢它给我们生活带来不少幸福感，也感谢国产车，在我钱包不足的情况下，也能买到配置这么高的车。虽然有些小问题，但是成长哪能一帆风顺呢？衷心的祝愿国产车能越来越好，长安越来越好。最后的最后也辛苦圈主推荐！
2023-07-05
哈利波特别之大
银河购车之旅
4月在论坛看到L7一直在关注，等到5月8号吉利没有公布L7售价，然后等到15号又没有！！！！真磨叽！！5月23号等不及就订了星越L，订车后有一个小插曲，西安某店说我分期综合资质不佳要安装GPS，当然这是付费项目，本人个人征信本人很清楚无逾期征信很好，然后果断就退订！！期间销售还给我打电话VX说+几百，就可以提车，本着不想惯4儿子的毛病直接拒回信息。言归正传，虽然关注的时间比较早，但是没有去过店里看实车，也不知道有盲订权益，亏了5400！！也没有在某鱼上看，嫌后期麻烦。也没有找亲友券。计划月中带儿子去青岛玩，奈何自己的车高速确实不咋样（小现代），然后就找4S店有现车Max灰内饰无所谓，在西安某桥店里有现车，去了之后原来是个展车，别问我怎么知道，十几年前也在4儿子店做过销售，更别说车有加装还有屏幕磨损，果断不要，本来想着就走了不想再聊了，结果销售和其他客户沟通给我调了一辆，中午过去3个多小时搞定一切手续，明天挂牌！附图一张当天大定+提车，后续自驾在做高速油耗测试！对了大家比较关注的电池宁德时代+博士我这辆车都有。不知道现在其他朋友有没有提到蜂巢电池的车型？？？
2023-07-05
C一念之间
21年21款发现运动性能选装
出21年路虎发现运动，性能版选装黑耀套件，目前4万公里，本人一手购入爱护有加全车99%原车油漆只有后保险杆被后车亲密接触了做过油漆内部无损伤，无伤大雅哈，一直喜欢捣鼓车原来喜欢性能车，现在年纪大些了就喜欢舒适了这辆车也加装了不少东西……原厂稀有的黑色行李架，原装座椅通风加热，电动踏板，原厂挡泥板，360倒车影像，底盘透视，L2驾驶辅助，动态赛道驾驶模式，专用晴雨挡，防擦条，轮胎买回来了5000公里的时候就换了4条马牌245的轮胎，喜欢听歌音响投资了不少法国劲浪大乌托邦三分频，后门也是劲浪亚麻三分频，为了好音质当然四门隔音肯定是做过的用的大能止振版3M隔音棉四轮隔音也做了同样的材质，懂的人一看就知道音响花了多少，可随车一起出价格另计也可以还原我自己留下安装到另外的车上…… 价格22.w……要问为什么要卖掉主要几点吧，一个是想换电车因为平时在上海的使用的时间占了99%能免费有个大牌更是方便些，二家里还有部小的油车偶尔代步也没问题车上机会也就我一个人，主要我最近爱上了钓鱼小车方便里面有鱼腥味也无所谓哈哈
2023-07-04
不说真话的专家
君威车主·车龄2年
高速长途自驾
周末自驾江苏连云港→上海说一下高速自驾过程中遇到的问题吧！ 1.吐槽比较多的就是高速第三车道快速路各种开慢车，导致后面堵一长串，然后车辆都扎堆在一起，非常容易发生追尾和超车刮蹭的事故。所以建议跑高速的人正常情况就变到第二车道，保持匀速行驶，需要超车走第三车道，超完车有机会就快速回到第二车道。这样大家通行效率就会非常高，方便自己也方便别人！ 2.遇到紧急情况，靠边停车（应急车道），然后快速打开双闪，并及时把三脚架放于车后150-200米，人员全部站到防护栏外。这里提到的几点都非常重要，双闪和三脚架都非常重要可以及时提醒其他车辆进行避让！还有三脚架一定要放远一点（150-200m）尤其车辆停在行车道中间，一般事故后的第一辆车可以观察到事故车辆，但可能种种原因他没办法及时提醒后车，而且没有及时变道，等车开到事故车后再变道，那第二辆车一定会追到事故车！所以又提到前面说的事故车辆人员一定要及时撤到防护栏外面，车辆等财产损坏还有保险公司，人出事了啥也补救不回来！车辆能移动一定及时靠边，车辆不能移动人撤出到防护栏外面，高速上120㎞/h一秒就跑出去33.3米，事故责任啥的有行车记录仪高速探头等，后面交警会判定的，不要因为责任判定而把车辆停在行车道上！ 3.恶劣天气导致视线不好一定要及时把行车灯/示廓灯等打开，尤其遇到雨雾天气（最好打开雾灯），尽量不要开双闪，避免没办法区分紧急情况和转向！顺带提一下路上发现很多车辆没有自动行车灯（哈弗H6、理想one、尼桑、大众朗逸，还有一些国产的低端），几万的国产车没有这个配置我能理解，十几万的国产车还有开不坏的尼桑车等车型我不能理解，最让我疑惑的是理想one为啥没有！个人的行车理念：车速对于安全非常重要，要熟悉自己车辆刹车性能，关键时候要果断处置，但不扎堆其实对于自己和他人都是一种保护。君威652T高速上非常省油，满载开空调没有刻意控制车速，最终跑下来一公里6.5L左右！
2023-07-04
菠菜是草
我觉得这个完全可以报警了，破坏交通工具罪，三年起步。如果不知道是谁干的，你就车停到原来的位置，贴上一张纸，写上本人已报警，要那个人赶快自首，敲山震虎一下，不然下次他还敢。
心静77280：看看现在这些人的素质有多差！拿砖头放后轮里让我爆胎，一直听见底盘有异响，今天本来想跑高速的，可总感觉心里乱乱的，就先去了4s店，升起来的时候轮胎都磨得只有一层皮了，砖头从下面拿不出来，只能把轮胎拆了才拿出来，自己一没得罪过谁，二没挡人家路，修理工跟我说这种情况一般是从轮胎上面的逢放下去的而且这种人应该是个老司机，一般人只会刮刮你的漆,还好没上高速不然死都不知道谁干的
2023-07-04
爱岗敬业的小编辑
别克E5车主·车龄2年
E5 五天静态耗电0.68度，花费三毛五
#你最近在关注什么车 hello各位亲爱的小伙伴们，小编辑我又来啦！！国际惯例，先放一张满电里程，图1，100%电量🔋543KM。最近上海出了个小差，不多不少，为期5天。 6.27-7.1 ，6.26下班回家以后这车子就一直扔地库里，走之前，我留个心眼，照了一下当前续航里程，咱们也测测，纯电车啥也不动，耗电多少。走之前图2所示，47%电量，245KM续航里程。为防止某黑说我造假，我放一下我的航班行程，图3所示，咱们主打就是一个严谨！！！ OK，7月1号，回沈阳，我又去车里照了一张照片，图4所示，46%电量，238KM续航里程。总结：5天，120小时，7200分钟，E5静态耗电里程245-238=7KM，换算成电耗的话（47%-46%）*68=0.68度，0.68*0.52=0.3536元。平均每天0.071元，可以忽略不计啦因为，你家的空调、电视的待机耗电要比这个多多啦最后咱们再来分享一下日常里程电耗先放大招，图5所示，3000+里程电耗13.2，5000+里程电耗14.5，优秀就完事了图6-8，上下班走二环的电耗，30.2公里能回收4.8KM，也是又创新高。最近我也没开出10.5的超低电耗，看来是需要天时地利的不过12左右，放在整个电车市场，也是能抗能打的！综上所述：奥特能太顶了，能抗能打！最后说一嘴：图9，我叫HUD，中国名字：抬头显示，不是纸巾盒（但是真的太适合放纸巾🧻啦）喜欢请点赞支持说的不对的也欢迎批评指正祝大家天天开心
2023-07-04
Drama535
提车作业来啦
#海鸥提车作业海鸥外观耐看男生女生都合适，看个人喜好，我是女生越看越好看，内饰设计很有档次，材质设置都很喜欢，特别是中控简洁明了，一排很整齐，很好操控。顶配车型配置基本应有尽有，个人很满意，主架电动上下左右调节方向盘调节，多功能方向盘切歌设置定向巡航，车机语音系统也很好用，驾驶操作其他功能怕分心小迪完全搞定填空调，打电话，放歌，导航指令完全能听懂。 9.5w落地，安全配置丰富总共六个安全气囊气联，电车的液冷系统，刀片电池技术，405续航，同级别没有能打的同时对比看了糯玉米，宏光迷你，缤果，悦也，海豚，亿为，好猫，奔奔，比海鸥配置高的没他便宜性价比高，比他便宜同级别的没他配置多，真的同级别没得打。还有免费送比亚迪充电桩免费上门安装啥都考虑好了。网上各种尬黑，雨刮（完全够用，一根也够挂全屏），底盘（只有颠簸路面颠簸感较明显），后备箱板摁压下馅变形（视频中反光像纸片）都是夸张了，并不像黑子所说的那样，多少的价钱上多少的配置，张口闭口贵了价钱高了，配置不行，这个那个不行，只会尬黑，实际怎么样只有真的去看车的人买车驾驶的人才知道。刚提车一周最近还没贴隔热膜太热，空调一直开最大最冷，没有真正实际测完所有里程，这一周的成绩将近12.7个电大概是六折左右不太理想，今天贴了隔热膜后车内温度好多了，空调需求降低，调eco节能模式电耗一下就开始下降了，估计一般打个七八折差不多吧，本人近视散光，晚上大灯主观来说差点意思近光足够用，就特别是远光灯和近光没什么差别。轮胎目前暂时没问题。期间跑过一次国道一百多公里中途，跑一百码不在话下，不过再快就稍微飘一点，踩得猛电耗较高，迅速七八十比较好，也适合我这种不爱飙车的。驾驶体验总体很不错，转向清晰，轻重度适合中，关键车小真的好开，停放车会车减小了很多难度呀，自动大灯自动驻车这种傻瓜功能也真的很实用，不过不建议在过转弯要低俗通过的撸路段开自动驻车，刹车很容易刹停，踩油门又快，我的一血就贡献在一个窄弯道，刹停后再踩油就挂右边了。快充充电快很nice不过外面大功率充电桩充电贵点，不过在家里充也方便5.6个小时一晚上不用，可以自己预约充电，充满了自己短，手机上也可以远程操控，简直方便懒人，远程开空调，熄火，来后备箱，小小的操作大大的方便。最后喜欢海鸥的真的安利推荐，不要理会晚上吹毛求疵的尬黑，反正他们也不买只有一张嘴说，黑子绕边走，反正也不买不要来杠了。
2023-07-03
云牧群青山
提问早上上班的时候，经过一条坑坑洼洼的烂路的时候，驾驶室掉下一颗螺丝砸我腿上了，不确定是方向盘上的还是发动机舱的。为了防止开车的时候出现意外，我调休改道去了最近的4s店做检查，到了4s店他们把那玩意趁我不注意收走，说是维修工具忘在我车上了，等我反应过来可以拿着那那玩意投诉他们的时候，收我东西的那个人直接跑没影了，找他们负责人百般推脱，就是不承认他们的维修人员操作不规范。直到最后4s店也不承认这个事。对我来说，他们承不承认不是首要的，我只想弄清楚那个螺丝到底是工具还是说是车上的螺丝，如果真是工具，怪就怪我太年轻，被他们摆了一道，如果是我车上的螺丝，涉及到人身安全的，那我肯定要找他们解决这个问题。那颗螺丝的形状，我在网上找了好半天，才勉强找出一张形状、配色相似的图片。希望有资深大佬帮忙看看🙏
2023-07-03
甘肃仕通五菱宝骏
喜欢它没道理
想买个小电车想了很久，没有个车娃娃上学一个人坐公交很费劲，这款缤果在、这款缤果真的是解决了我的燃眉之急，提车有一段时间了，今天来说说用车感受，空间大小很满足，内饰也很不错，大连屏的设计很安逸，主驾都是电动的，侧面功能键也可以控制四扇窗户，后备箱也很大，很深周末出游带东西很方便，333的续航很贴心，满足城市需求，而且还有快充，没电周边也可以充电，个性又拉风，开出去很抢眼，既能少女心，又能狂拽酷炫，回头率直接拉满，深深的种草，学校门口接送娃娃也很方便，缤果是四门的，后排是可以上下车的，不像有些小电车必须要调整前排座椅才可以，五菱厂是越来越走心了，总体来说这个价位配置够用，续航转化可以接受，价格还有补贴，中规中矩完美。
2023-07-03
LSP荼荼
领克03车主·车龄6年
一些实用功能安利
🛞🛞【车型】 2019款领克03 1.5T劲PRO 红色 🚀【车辆情况】 🍃综合油耗8.0L/100KM 🍃行驶里程：85888公里 🍃使用环境：大多数高速 🍃保养情况：4S店保养，平均一次1000左右，只更换🍃机油机滤，空滤基础 🍃目前更换：2年左右更换了一次蓄电池，2W公里的时候质保过前刹车盘，4W公里更换了火花塞、节气门清洗，8W公里保养做了变速箱油更换 🍃四年综合使用费用：8W左右吧保险：3000一年【简单说下优缺点】 ✅ 🦆辅助驾驶高速比较轻松 🦆🦆安全性能比较高，主动刹车，ACC 🦆🦆🦆动力满足我个人用车情况 🍁高速驾驶风噪过大，脑壳有点难受 🍁油耗不低，城市道路不地板油的情况在11左右了，可能开的时间久了 🍁卡我们就不说了懂得都懂 🍁其他小问题还能接受，三缸也没抖动 ⛱️⛱️⛱️【用车状态】 2019年7月购车至今，行驶了近9W公里，车辆使用路况80%是在高速行驶（PS：异地工作周末回家往返700公里一次），驾驶最长单程，上海-天门山 1300公里，日常同行的车辆状态还是比较满意，驾驶长度就不得不说下车辆的一些宝藏功能 🌞远程开空调降温：现在已经是夏天，天气比较炎热，我一般开车前都会提前在熄火前打开空调，这样就可以利用手机APP打开引擎，空调就会全部打开，等个十分钟左右上车，特别凉爽，冬天也是一样道理，就不必每次等暖车半天了，大多数车是可以遥控钥匙远程启动，领克用app就可以控制，还是很方便的 ❌缺点：车辆是有4G网络的，只要车辆信号有就可以打开哦，地下车库的小伙伴们可能要注意下信号问题了 🌛道路限速提示：我的03是老款的，有四种主题界面，可以根据你的喜欢来调整，仪表盘上的宝藏功能就很实用了，可以在车机打开道路测速检测，它就可以识别路上的限速标识，直接投射到仪表盘中间，当你超过限速，码表指针就会变成红色，很多小伙伴都不是很清楚为什么变红色了，那就代表你超速了哦，这个功能我还是第一次在领克上简单，小功能还是比较实用的 ❌缺点：有时候车辆限速识别的不是那么准确，有辅路的容易识别到辅路限速 🌲车内换气：这个功能很多人不是很清楚吧，在你长时间停车车辆里面的空气肯定是不怎么健康的，只需要按一下解锁键在长按3秒就可以降下所有车窗，空气净化系统就会自动打开，会把里面的空气全部更换掉，当你拉开车门的时候就会自动关闭这个功能，很多车是自动识别，我的算是半自动，隐藏在车钥匙按键，估计百分99的都还不知道这个功能 ❌缺点：手机不提示，很容易按钥匙没开启 💗♥️以上就是我个人非常喜欢的一些功能，它们都非常实用方便，让我在驾驶过程中更加安心、舒适和愉悦。小伙伴们可以在自己车辆上面去感受一下吧#领克03##这很领克##你最喜爱的汽车功能#
2023-07-03
旋律依旧5366470
关于上牌的事
当初被我朋友洗脑买了型格，其实我当时更倾向凌尚的，主要是因为附近就是广丰4s，，，被我朋友天天洗脑叫一起买型格，就跟他一起在汽贸定了型格，，他买的顶配，我买的智享，，价格就不说了，主要那店太垃圾，我朋友提车就顺利，我的就贼多事情，先是说什么4s搞错资料，叫我补钱，我叫他把贷款额度降多少我就补多少，后面说跟4s沟通很久，提车日期不停变，毫无信用，当初说的提车报销车费跟加满一箱油也没有，，深圳4s的车，上海的临牌，5号到期，上牌也是不停拖，今天我打电话过去吵起来了，我要拿回发票跟合格证自己预约上牌，他们不给，说要➕2万就可以，，还说要我上不了，，说什么个人不能上牌，我找4s，那边说23号已经把资料寄过去了不管他们事。 📒等车日记 💔爱车吐槽
2023-07-02
玻璃茬子里找糖吃
长安CS75 PLUS车主·车龄2年
我与长安cs75plus的缘分
#提车日记 🙋🏻‍♂️ 情况介绍我是96年的小姐姐，毕业2.3年了，买车是因为我的家到工作单位需要倒车，公交车还涨价了二元一次，每天上班交通费都巨贵，我们这边是三线城市，交通不算堵、停车也不像大城市那么困难，纠结了许久决定还是买个车吧，毕竟也是刚需，从决定买车那刻起，考虑的事情就多了，买什么品牌的啊，买多大的啊，怎么选啊，等等……。下面我就详细说一下我选车经过以及最后为什么觉得选择cs75p。 💰费用明细价格方面我跟我们当地的4s店用屠龙刀砍的，落地价是12.1w，就是税啊保险啊都在内了，没个地方价格都是不同的，我这边城市非常不好讲价，但是有个888终身保养不在内，一共是这些圆子，贷款4w两年免息月供1700，给赠送的太阳膜（贴的不好，有泡而且还划了玻璃），底盘装甲，脚垫，车载吸尘器，车价是符合我的预期的，但是后面又买了后备箱垫，车坐垫，贴的车膜，除味器，等等一大堆车上用品，又花了好多好多圆子，但是这东西就是消耗品，没有办法啦，总体都是可以接受的，离预期的差不多。 🧮选车对比当时决定买车之后，就犹豫是买轿车还是suv，MPV是不考虑了，我们家庭成员不多，主要需求还是日常出行，mpv太大了不适合日常出行，最后决定还是买suv吧，这个是个人需求，我们家成员年龄偏大，SUV乘坐起来比较舒适，空间和视野也会好一点，有了初步的想法之后就各种恶补汽车知识，看汽车通病，还得计算车价，太贵买不起啊哈哈！当时看车的时候看了挺多车型的，最后在哈弗m6，哈弗大狗，荣威rx5，宋prodmi，途胜l，领克06和长安cs55p，cs75p，这几款当中徘徊，主要是合资车价格高，所以选择上大多考虑国产，这些都是试驾过的，对比了外观，配置，舒适性和价格，最终决定cs75p。当时差点就选m6了，最后没选是因为驾驶的时候感觉方向盘贼沉，像没有助力一样，但是问4s店员，店员说有助力，反正就是试驾完胳膊酸疼就没选择。大狗地盘偏硬，过减速带的时候咯噔咯噔的，不太适合日常，比较适合越野，其他都挺好，跟需求不符吧也没选择。荣威保有量不高也没考虑。试驾宋prodmi的时候是先试乘后试驾，然后试乘的时候在后排感觉特别颠簸，有种在公交车后面坐着的感觉，非常晕车，试驾的感觉还挺好，像纯电的一样，发动机声音小起步快而且还省油，也是差点就选择的车型，最后也没考虑。没选领克和途胜主要原因是价格和贷款上没有国产车优惠力度大，其他就是领克噪音很大，保养和修理稍高点，但是科技感和起步是很快的，途胜的试驾车有异响行驶的时候叮当响，不知道是因为试驾车的原因还是都这样，然后内饰和配置也不符合女生审美，但是变速箱好，1800-2000转就自动换挡，比较省油吧，但是最后也没选。最后就在55p和75p直接选择了75,他俩各方面相差都不多，因为想空间稍大点所以选了75p。具体车型的一些体验可以私下探讨，这里就不详细写了，感兴趣的车友可以私我。 ✏️新车初体验 75p最斩我的点是舒适性和8at变速箱，以及超高性价比。没有异响，8at变速箱在驾驶上非常顺滑，几乎没有顿挫感，不猛踩油门的话正常2k转左右就能换挡，减震在市区经常能遇到的路面上基本都能很好的过滤，其次在外观和内饰上也是比较符合女生审美，两个大连屏，独特的方向盘和档把设计，主副驾驶位之间有个镂空的置物架特别好看，我买的这款在配置上一般的功能都有，例如自动启停，自动驻车，定速巡航，压线辅助，后视镜加热，无钥匙进入，远程启动，坡道辅助，胎压监测等等吧都有，我买的不是高配，高配功能更多点，这个配置就够我用就没加钱。但是长安的车型在动力和油耗上争议很大，我个人的体验是1.5t的动力配得上这个油耗，我一般城市道路是8-11不等具体看路况和驾驶习惯，高速和快速道是6-8左右，我感觉动力够用，轻踩油门就能60+，需要经常注意超速问题，总体是比较满意的。 💔爱车吐槽当然也有我觉得不好的地方，比如胎噪是比较大的，刹车偏软，需要深踩才能驻车，然后就是我这款车发动机上没有蓝鲸的盖🐋看起来像没穿衣服比较裸露，其次动力虽然是配得上油耗的，但个人感觉还是偏高，可能也是我油脚较重，我朋友开我车的时候就比我油耗低，然后新车是有味道的需要放一放。
2023-07-02
只看看车
捷途旅行者车主·车龄1年
试驾新款揽月
今天看本地4S店搞直播，说好多人预约试驾，还有两条试驾路线，一条城市道路，一条试验越野能力的爬坡路线，正好下了个早班，就在直播里问能否带狗子，人家说没问题，立马回家带上老太太和狗子直奔4S店，一进展厅，小姐姐就问狗子咬人不，我解释我家的上过学，有毕业证，正儿八经的工作犬，小姐姐挺高兴的，也不害怕，然后叫来小哥哥搞试驾，正好还有一位顾客也想试驾，然后我，老太太，狗子，另一位顾客还有小哥哥一起开着车上路了，试驾的是顶配四驱6座，另一位顾客先行试驾，开的城市道路，我和老太太座二排，狗子座三排，小哥哥讲解的功能我也没听，就一直在后排感受揽月的行驶质感和隔音，速度上去了，可以听到发动机的声音，但是我个人感觉挺好听的，至于胎噪和风燥没有听到，另一位顾客试驾完，把人送回去后，小哥哥就单独带着我一家人去试了爬坡路段，只是爬坡路段我没开，小哥哥开的经济模式，也把动力分配图调出来让我看，坡度大概30度，土路，还有炮弹坑，减震挺舒服的，轻轻松松的上去了，上到顶部，开门下车遛了遛狗，回去的路段是我开的，换挡很丝滑，调的标准模式，但是提速的时候感觉有些前劲不足，似乎是有些空白期，接着动力就上来了，不过无伤大雅，安全最重要，回去之后我看小哥哥也没接手的意思，我就问停哪儿，他指了个空位让我倒进去，左右都是星途的车，然后我就开始倒车，小哥哥说有倒车影像和什么可以看见底盘的空白影像（抱歉，名字没记住）但是我没看，也没注意，就看俩后视镜倒车，虽然揽月体型很大，但是我感觉倒车挺轻松的，那些辅助影像对我来说没啥用，小哥哥夸我技术好（本人本职工作是开公交的，所以习惯只看后视镜），回到店里谈了谈价格，优惠力度不满意，和小哥哥小姐姐聊了聊就走了，但是心里已经敲定揽月了，别的车也不看了，该有的不该有的它都有，等优惠力度大点了一定提一辆，后话：小哥哥说后期会上白色的，期待白色揽月生产本来想拍下展厅里的揽月，但是盖子掀着在充电，不好看，没拍，补张我家狗子的吧
2023-07-01
liyi0402
高速实际油耗
北京出发兴城，全程导航显示425公里。高速路398公里。但是不知道为啥仪表显示总里程只有403公里。可以看第一张图是出发拍的，第三张图是到达拍的。右下角总里程，只显示跑了403公里。总路程用电大概跑了20公里，到达后电量基本不变，是因为高速用油，剩余的充电的。表显示耗油550公里。高速上前300公里都是110-120巡航。表显9.4升左右，最后一百公里因为修路就只有80的速度巡航。综合表显就到了8.5。所以时速80相当省油。估计也就在7升油。全程四个人空调。
2023-07-01
浅醉1江月
领克08 EM-P车主·车龄2年
今天去南山路旗舰静态体验08，差点被拔草
#领克08试驾体验声明:完全主观感受，一点都不客观，如与你看法、感受不符，那你是对的，请务必你自己看法/感受/实际体验为主。从3月开始关注，上海车展还特地去看了外观，现在终于可以静态体验了，等了那么久，而且还要等很久。今天带家人去体验了下，有几个点感觉挺难受的。 1、后排座椅偏短，我靠最后才勉强能完全拖住，你要是稍微放松点坐腿部前段有段就悬空了。要知道我才165身高，我老婆160身高，她也觉得腿部承托不行，后来，后来下午又对比了摩卡跟S7，他们后排座椅承托性比08要好一点。也有可能是我体验姿势不对，各地展车要陆续到店了，大家也可以体验下，希望被打脸。 2、后排中间实在是太硬了，坐五个人会很难受。 3、音响我放了下安河桥，低音共振太明显了，放的时候主驾右前方的音响会有点沙沙声，特别难受。音质确实还可以，比同价位竞品好不少，但也没有想象中震撼。如果要选配，价格高的话不一定会考虑。当然音响并非最终成品，后面还要体验看看。 4、扶手箱咯的我手肘很疼。体验了10分钟，手肘很疼，不知道是不是不是驾驶姿势的原因，后面又去对比了摩卡跟S7，扶手箱都差不多硬度，感觉08扶手箱高度会高一点不知道是不是这个原因。 5、感觉前排座椅也缺承托，但是非驾驶坐姿，可能不准确。后面对比了下摩卡跟S7，摩卡会好一点，s7跟08差不多。这个是买第一辆车，没怎么开过车，完全不专业，这条意见不具备代表性。接下来说说比预期好的几个点 1、外观还是喜欢，车辆质感也在线。 2、内饰质感也很可以，座椅确实很柔软 3、之前担心的后排凸起，看了下实车，凸起只有一点点，完全不影响使用。后排空间三拳还多，虽然没有护卫舰07大，也够用了。 4、之前有人说后备箱小，今天去看了下，深度可以，高度稍微高了点，也够用了，感觉没有问题。体验完，领导说这车感觉钱都花在花里胡哨的地方去了，为这车等到10月份，感觉没这必要。说实话，看完还是有点失望的。可是后面想了想，不买08，只能选择新摩卡/深蓝S7/护卫舰07。其中新摩卡外观真是难看，品牌也不喜欢，其他倒是能接受。护卫舰长续航价格贵，外观内饰都不如08，配置不如新摩卡，也差点意思。深蓝S7，跟08不是一个级别，外观内饰同级别是不错，还是想买个20万以上的大五座，而且增程跑长途据说体验一般。想了想，还是等08试驾/出价格后再考虑买哪个吧。关于价格:销售说19-25，我问他，19-25是自己猜测还是有可靠来源，他说是厂家培训那边传出来的。然后我说如果满配这个价格还行，选配多的话，这个价格也一般。个人看法，目前08其实核心竞争力也就那样，宣传多的还是车机/音响/hud/座舱这些比较在外的东西。有是亮点，但要为此溢价，就难了。领克目前销量就靠06 03，新能源转型已经迟了，如果08量起不来，靠领克目前销量，品牌跟渠道是维持不住的。要想有好销量，个人觉得08 三个配置带音响Hud价格不能超过 1988/2288/2588（属于无惊喜价格）。目前销售说8.08会预售，9月份正式发布，好家伙，这一等就是半年，要是价格还没有诚意，到时候口碑是会反噬的，隔壁S7就是最好的例子。再次声明:完全主观感受，一点都不客观，我没开过车，首次买车，就普通消费者，也完全不专业。如与你看法、感受不符，那你是对的，请务必你自己看法/感受/实际体验为主。
2023-07-01
凡多米
雷凌车主·车龄2年
今天提车了，一个人！
今天提车了，从网上看的今天的日子不错，又正好赶上休班，离的不远倒了两趟公交就到了。 9点到店里正好看见我的销售，进去开始做临牌，电脑死机，等了好一会。临牌出来大家一定要注意正确的放车上，要不然要扣12分的。要在前窗玻璃处放一张，后窗玻璃处放一张，要放在显眼处。一个人提车也没嘛仪式感，也没合影，又把全车检查了一遍，销售有点忙让他忙去了，我把红布方向盘、车轮一系，抖音找一个放鞭炮的音乐，绕别一圈，平平安安！原来的车是手动挡，第一次开自动挡感觉良好，还没贴膜晒的胳膊烫。开了40多公里，平均油耗从46降到了6.4。都说轩逸雷凌卡罗拉，但我感觉加油提速良好，没有肉车只有肉人，超车只要舍得给油还是给力的，就是开到半路停车等红绿灯起步的时候，中控还是中间出风口有哒哒哒的声音，加油越猛声音越大，后来微信问销售他说正常，那是电机启动的声音。日间灯就是示宽灯，手动关闭大灯就没了，一直以为上车启动的时候日间灯自己就亮了然后后面牌照那里的灯也亮，但熄火自动灯灭。没送倒车雷达，从拼汐汐买了一个铁将军，只有后4前面没装，大家买的时候一定要注意，23款跟22款是不一样的后尾，23款的是黑色，我买的纯白色，装的雷达有点高，安装费一百大洋，有点麻烦，师傅装了一个多小时。好了，先写这么多吧，等用一段时间再来给大伙说说优点和缺点！
2023-06-30
用户1200147583847
提问这车可以改房车吗，就把后面改成一张床，一个人出去旅游的那种，空间够不够？
2023-06-30
岁岁的one
提车三个月-7200公里
#理想ONE提车分享提车三个月了，驾驶一共7000多公里，整体感觉还是可以的，很多人说买完降价啊什么买了就亏啊什么的，个人觉得，既然是自己开，而不是做商业价值，就不用去考虑这么多了，毕竟自己开的舒服，家里人乘坐的感受好，空间也可以，就不要一直纠结保值不保值了，车子只是消耗品，没必要为这些影响自己的心情。驾驶感受:工作日只在高架上行驶，基本上全部凑在早晚高峰，路上基本就是正常模式，要超车时候还是很灵光的，随叫随到的动力。周末带小孩出去玩，上高速会开运动模式，并且是纯油模式，油耗也在可接受的范围内，有些人说三缸机啥啥啥的，我觉得这个不是几缸的问题，毕竟发动机只是一个辅助物。毕竟也这么大一只车驾子在这呢，三缸机的动力也挺猛，至少不至于说高速上超车，提速赶不上人家。乘坐感受:一个座椅按了安全座椅，剩下五个位置，至少带着老婆孩子父母出去走走，空间还是可以躺平的，唯一不好的就是电车做久了，乘坐人会头晕。可能车子比较大晃悠感会比较强，有种在船上的感觉。整体的感觉，可能车子内饰品质上去了，外观油漆比较薄，关门的时候需要比较用力。过弯摇晃感觉比较强，增程器启动的那一会还是有点响的但是车子开平稳了好像还行。最后想了解一下one车主都遍布在哪些职业🤭 下面附图，一张油耗表，一张带着小孩子和老婆出门玩的照片。
2023-06-29
山泉火
入坑天鹰ts150
为了上班方便于是想起了买摩托车，因为只有代步需求，于是把目光定在了125，150排量的踏板上，挡车的话家里人不让骑，就没考虑了。125感觉动力太小了点，150只多了25cc，动力强了差不多一倍，还是想动力强一点的，起步不会很拖拉。也看了几款车，uhr，光阳，三阳。天鹰之前是没有想的，因为作为一个摩托车新手来说，不知道这个牌子。后来也是在抖音上看摩托车多了，自动推送给我的。当时唯一的感觉就是价格香，后面湘潭这边有经销商，然后去试了下。整体还不错，价格也比较低，相对于uhr来说少了近5k，车评也不错，就直接入手了，目前已经骑了3个月了吧，有两千多公里了。反正就是正常保养，还没有出现过问题。说白了，入坑ts150就是因为他价格香，12980还能用个680的卷。卷的话可以去某鱼买，一般100一张。3个月两千多公里，基本就上下班用，偶尔会出去转转。质量什么的我也不好说，只能说我现在3个月没修过改了个后视镜，射灯，手机支架，基本就是素车。他屏幕上的一些图标我都还没弄懂，车有个问题，就是油箱条在闪了，我去加油只能加个50来块钱的，我加的92，我这边是7.49一升，50块的话大概7升左右，油箱有11升，应该还剩3升多一点。感觉提醒得有点早了，我每次都是开始闪了我就去加50块钱。还有一个就是后面的车塑料壳稍显薄，这点没uhr好，有一说一，我不会去吹他有多好，不过他1.2-1.3w这个价格内，这个车做得还挺可以了有些人觉得它是地平线，我只能说，看自己经济能力来，一分钱一分货，1-2w以内可以考虑它，2w以上看pcx，nmax。1.5w以上的其它国产品牌这就见仁见智了，配置都差不多，个人感觉区别最大的就是整车的外观，还有喷漆，两阳和豪爵感觉漆水确实会好一些，但相对于它的价格来说，我还是认为天鹰香向money看齐，你就不会纠结买哪个了安利一波！！！天鹰ts150整体可以，配置到位了，今天5月份的新车还有tcs，我做了一波小韭菜了最后求点赞，求点赞，求点赞重要的事情说三遍！
2023-06-29
买了比亚迪就后悔
汉EV车主·车龄2年
比亚迪公司销售套路人！
#比亚迪汉EV冠军版到店本人是4月份订的车坐标上海。因为一开始买新能源车就是奔着上沪牌可又没有购车资格。店里销售一听就说可以创办公司买车挂在公司名下。3500元全包。再付个2500押金公司办好后退还押金。我一听比较省事价格也还可以。加上比较相信销售就订车了。苦等一个多月公司也确实办出来了。车也快到了。一开始的销售却离职了不知道为什么。所以我这个订单就转给了另-位销售。回头交完全款后也顺利提车了但是很重要的一点来了! ! !车子提到手了却上不了牌照!销售说报不了税。就没法上牌。我就找帮我办公司的人也就是一开始的销售介绍的人是比亚迪公司的前台。她说政策变了要加钱。又要加2600元不加就办不了而且公司每年还需要代理记账.报税这些都有费用的这一-开始销售和比亚迪公司的人都没说过的。相当于就是诱导消费者欺诈。后来事情这样了我只能自己找人解决又找--个帮办公司的代理记账每年1200元把税报掉才上了牌。发生了这样的事情后两个人(前销售和代办公司的比亚迪前台双双离职)6000元费用也白花了而且每年还需要1200元维持公司正常才可以继续用车!找到当地店的店长也是双手一摊让我们自己解决。跟比亚迪公司没关系。最后反正就是一句话就是不行就报警。这点看出来比亚迪服务真的很差差!出了事情除了推卸责任就是推卸!没格局。打厂家电话也没用迟迟没有回复。假如这样用车的话用8年需要多花9600元还有6000元没退。相当于被套路了15000元!后面两个图是比亚迪前台也就是代办公司的人。天天拖！电话不接信息不回一开始也是轻易相信别人呀合同也没签就直接转账了。还有车的问题续航也虚。第一次充满电我这是2023款605版本的。就跑了200多公里!显示还有百分之30的电。空调声音大也有网上说的喷粉出来还有一加速前轮异响像是车轮里有小石子一样。人生第一次买新车结果像买个大爷回来一样！！
2023-06-29
MJ车谈
“车界海底捞”升级，感受林肯之道2.0
林肯品牌之所以能在国内快速崛起，除了产品对路之外，还有一张王牌，那就是以"车界海底捞"闻名的"林肯之道"客户体验。今天，在上海永达虹桥林肯之道体验中心感受全新升级的林肯之道2.0版本。如果不是照片上有展车，估计你不一定看得出来它其实是一家4S店吧？ - 美式豪华俱乐部般的展厅环境从明星车型展示区到星光大道展车廊，从匠人工作室到林肯生活精品区，无论是空间设计还是人文氛围，无论是硬件设施还是专属服务，都充满了纯正的美式风情。 - 车主社交餐吧，享受美食与文化多元化体验在社交餐吧，你可以享用一杯由林肯与皮爷咖啡（Peet's Coffee）共创的"限定特调"，更可在美式文化主题空间亲身体验高尔夫以及好莱坞电影文化，聆听艺术讲座等，全方位享受美式体育、电影、时尚、文化、科技等多元化体验。 - 林肯历史数字墙，温暖的问候与个性化接待林肯全面升级品牌历史数字墙，客户只需提前通过ONE ID在林肯商城完成预约，到店扫码打卡即可看到自己的名字出现在数字墙，享受来自林肯的温暖问候。同时，客户还可在线选择是否需要来一杯咖啡或选择其他接待参观方式。比如点击店内的IPAD屏幕，则可体验三联屏与IPAD的互动，自由探索林肯品牌的历史、现在及未来。 - 匠人工作室，定制专属个性化体验林肯升级推出匠人工作室，客户可以在选择车型后，使用IPAD投屏进行个性化配置，以美国加州风情、芝加哥、科罗拉多三个场景为背景，从不同视角动静态模拟车辆优雅身姿，融合为专属的定制视频，如"陈先生的航海家"，客户登陆电商平台可欣赏并分享这条专属视频。 - 拉近客户距离，建立客群社区林肯也在不断尝试新玩法，通过建立起客群社区，让客户真正地走近品牌。林肯不仅打造了专属的客户共创项目，还在体验中心打造出了多功能专属空间以及共享办公区等。 - 创新共创空间，打造难忘人生瞬间在创新共创空间，客户可以进行个性化定制功能，充分发挥脑洞，比如举办一场浪漫的求婚仪式，筹办一场摄影展或者画展，抑或进行一场直播，与林肯一起度过人生中难忘的时刻。 - 总体感受，全新林肯之道体验中心已经超脱了传统4S店的概念和功能，更像是一家以数字化驱动的美式豪华俱乐部。
2023-06-29
深蓝汽车重庆涪陵店
关于0重力座椅的争论，我来终结一下
看到很多车友都在0重力座椅，根本就没有用，手动可以调节到这个角度来。我来上两张对比图，第一张图是没有选择0重力座椅靠背和座椅都调到最后的情况，第二张图是选装了0重力座椅打开后的状态。可以明显的看到0重力座椅把整个人的腿部给抬升了起来，让人体形成一个自然的弯曲角度，可以让腰部自然的落在腰托的位置。但是如果没有选装0重力座椅，你的腰部在躺下去的时候是悬空的，那么就会稍微的没有那么舒服。
2023-06-28