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南航中转需要拿行李吗

窝窝跑诗达
沃尔沃XC60 PHEV车主·车龄4年
在领克南山路店体验了08感受不错
08展车已经陆续到店了，着急跑去了杭州南山路店体验了一番静态产品力，客观表达一下感受。 1、空间和舒适：08是CMA evo架构的首款产品（简单来说就是cma 2.0），车长4820，身高178，体重72kg，坐在后排还有3拳之多，并且后排的座椅坐起来真的像大沙发，上次有这样的感受还是开着家里的老尼桑天籁V6，腿部的支撑性也不错，所以空间和舒适性这块08没问题，并且是让人惊喜，包含后备箱放4个行李箱完全OK。 2、智能化：这段时间08一直在宣传车机、音响、AR-HUD，包含自己也有幸被邀请去参加了魅族场次的体验，以前说领克不止于车但止于车机，相信在08上面不存在，魅族有设计和研发系统的优势，大家可以实测一下，flymeauto最让我惊喜的点是高度自定义以及精美的UI和UX设计，哈曼卡顿23扬不说能秒天秒地，但在同价位的水平绝对无敌，目前是2轮调教（跟某些贴牌或者干脆自己捣鼓调音的品牌）完全不一样。AR-HUD说实话在某些合适的场景用来看电影还是不错的，大部分场景满足导航即可。 3、动力：目前到店的展车都是静态体验，之前官方直播间有说9月上市，毛估估8月底能试驾？依据08在上海车展的发布信息，大概率分为长续、超长、性能几个版型，其中4.58s的性能版让我激动的戳手手。尤其是08搭载的超级增程电动方案，发动机也能参与直接驱动（比纯粹的增程驾驶体验上应该不要好太多）当然说了这么多，08还是有些地方需要持续改进和优化，再等等吧
2023-07-02
诚实品牌才是国之希望
揽胜车主·车龄13年
汉兰达评价
车开多了，对于动力、外观、内饰的追求基本都已经没有了，要的就是大空间，装得多人，多行李；还有就是人是逐渐懒得去打理车辆，所以需要一辆耐用的车。思来想去，对比这对比那，也就只有汉兰达了。
2023-07-02
诚实品牌才是国之希望
揽胜车主·车龄13年
汉兰达车总体还是不错的
用车10年，总结一下，车子很大很舒适！车开多了，对于动力、外观、内饰的追求基本都已经没有了，要的就是大空间，装得多人，多行李；还有就是人是逐渐懒得去打理车辆，所以需要一辆耐用的车。思来想去，对比这对比那，也就只有汉兰达了。
2023-07-02
圣安二手车有限公司
斯巴鲁XV
【上牌时间】2014年【车型排量】2.0L 【表显里程】9万公里【亮点配置】一手私家车、C VT无级变速6档、全时四驱、膝部毛囊、安全带未系提示、倒车影像、定速巡航、电动天窗、前排加热座椅、换档拔片、电动座椅车顶行李架、无钥匙启动、多功能方向盘、后排杯架、电动后备厢、大灯清洗装置等等现价7.8米转给有需要的人了
2023-07-02
空心菜8129
提问谁手中有闲置的行李架，AT轮胎加防脱圈的，我需要买。价钱好说。
2023-07-02
宏宇一汽奔腾
全场景体验一汽奔腾M9 相约江南天池，领略自然天地与M9全新设计理念息息相通的大美之韵；纵情山水之间，感受全能MPV宜商宜家舒悦大空间；挑战“中国秋名山”，畅享同级顶配动力行止随心的出色品质。 6月30日，“砺9至臻悦享不凡”一汽奔腾M9东区试驾品鉴会在浙江杭州启程。从城市道路到山区弯路，从使用功能到驾乘感受，全场景体验是对奔腾M9整体实力的一次深度考验，更是对这款“新世代全能MPV”高品质出行生活的一次真实呈现。大气场东方美学的独特意境竹林、云海、江南，当这些景色聚集在一起，中国传统文化之美便会在脑海中汇聚成一幅具有东方意境的山水画卷。沿着山路，把M9开到天荒坪山顶的江南天池，辽阔的水面、极高的视野，与奔腾M9大气磅礴的内外设计相融相通，而“劲、纯、臻”全新设计理念，恰恰也是对天地辽阔的意境呈现。具体来看，贯穿车头的天际线前大灯，与9根横向镀铬饰条组成的“山容海纳”前格栅，用设计呈现出天地自然的大美意境，极具视觉冲击力；来到侧面，接近5.3米的车身长度，配合上扬的动感腰线，让奔腾M9既有霸气的体量感，又不失动感与雅致。转至车尾，横向贯穿式尾灯与镀铬饰条组合，辅以镂空式尾翼，让整个尾部有了鲜明的层次感。进入车内，独具匠心的内饰设计，塑造出奔腾M9精致典雅的高级气质。米棕双色设计与大量的皮质包裹，营造出温馨的座舱氛围；7英寸仪表+12.3英寸中控大屏的搭配，将车内的科技感直接拉满，在传统审美之中又融入了恰到好处的现代感。从外观的大气磅礴到内饰的雅致温馨，奔腾M9的设计之美不仅是对东方美学内核的具体呈现，也是对匠心文化的持续传承。全新家族设计语言，也让奔腾M9在设计趋同的MPV市场上，掀起了一股全新的美学之风。大享受表里如一的东方礼遇真正的享受并非是拥有更多，而是一切都恰到好处，你需要的刚好手边都有。一款车的体验也是如此，与奔腾M9一路相伴，让人由衷感受到一汽奔腾对于用户真实需求的细节关怀。如果说奔腾M9的外观切中了国人大气稳重的主流审美，那么大空间真七座的内部座舱，则让奔腾M9超越主流竞品，满足了多成员家庭和商务出行的更高需求。在5280*2005*1945mm车身尺寸与3200mm超长轴距基础上，奔腾M9采用了“2+2+3”的三排七座布局。支持多向调节的第一排座椅，让不同身材的驾驶者都能找到最舒适的坐姿，同时通过A柱、角窗的窄化设计，减少了视觉盲区，驾驶视野更开阔；第二排座椅前后移动范围较大，配合三档通风、加热、按摩，以及电动腰托、腿托等电动调节舒适功能，可实现“躺平式”乘坐；第三排也一改传统MPV的局促感，身高180cm的成年人也能享受到腿部的空间自由，彻底告别 “小板凳式”的尴尬体验。除了超大座舱空间，奔腾M9的舒适性也同样体现在贴心的配置上。活动当天，杭州气温超过30度，三温区空调让主副驾驶和后排乘客都可以根据个人需求进行精细化温度调节，不用互相迁就。进入S205浙江最美省道，当阳光从头顶上方的同级最大全景天幕倾斜而下，穿行在自然中的惬意感油然而生。此外，奔腾M9还设计了24处储物空间，大到平板电脑、小到钥匙，都能做到物归其位。超大开口尺寸的电动侧滑门，上下车更轻松还兼具满满的仪式感。值得一提的是，在满载七人情况下，620L后备厢能轻松容纳三个20寸行李箱、两个24寸行李箱以及多件摄影器械。如果将第三排座椅放倒，后备厢空间可拓展至1675L，完全满足极致情况下的载物需求。总的来说，奔腾M9不仅拥有大空间真七座的整体布局，更结合具体的使用场景，在功能和配置上下足了功夫。细节决定成败，作为MPV市场上的“插班生”，这也是奔腾M9能够赢得用户喜爱的关键要素。大实力超越同级的舒适体验对于一款中级大型MPV来说，强调动力操控显然有些苛刻，毕竟稳定和舒适才是核心诉求。但是，这并不代表动力不重要。在高速超车或连续爬坡等行驶场景下，足够强悍的动力和灵活的操控，永远都是“驾乘舒适”的基础。此次活动的试驾路线，囊括了市区道路、高速路、山路等综合路况。特别是有着“中国秋名山”之称的天荒坪公路，更为超大尺寸的奔腾M9带来了足够大的挑战。穿梭在市区车流中，奔腾M9并没有那种大车的“笨重感”。2.0T高功率发动机、爱信8AT变速箱与48V轻混系统高效协同，可爆发出252马力与380N·m强劲性能。全力起步瞬间，这台五米多的“大块头”在并道超车时都表现得十分从容。同时，细腻的转向手感和灵敏的动力响应，也削弱了“开大车”的笨拙感。进入高速路段，爱信8AT变速箱绵密的齿比带来轻柔平顺的升档，加上定速巡航的轻松，和优秀的NVH静谧性能，整个高速体验可以用“惬意”来形容。面对连续的山路弯道和起伏路段，奔腾M9也体现出一台高品质MPV应有的机械素养。韧性十足的前麦弗逊式+后多连杆独立悬架、高强度9H车身结
2023-07-01
手扶拖拉机怎样改四驱
用实际损伤证明了后视镜和迈腾不通用
出去露营了，被一个金属部件砸到，后视镜镜片有一个划痕，镜框磨坏了，行李架磨坏，正门上面有个坑这个行李架想换，是一个需要保险才能承受的价格，还要等几个月，正在研究喷漆改色，但是拆卸需要拆顶棚，比较闹心。后视镜镜框舒行版通用迈腾，本体55，工时费50外面进口大众专修105搞定，但是镜片和迈腾不同用，线束位置不同，迈腾镜片零件号：3G0857521A，蔚揽镜片型号：3G0857522B，这个镜片定价1350，更换下来要1700块，所以大家一定保护好自己的镜片。门梁位置可能得数据修复了，无痕吸是吸不出来了，总之有点痛啊。
2023-06-30
用电鳗电电电鳗
雅马哈Tracer9gt
这是我的第三辆车，之前的两辆都是仿赛车型。最近喜欢上了跑长途，仿赛带行李比较麻烦，长时间驾驶起来比较累所以就换了9gt。先说优点吧 1动力很足，基于雅马哈mt09sp同款cp3发三缸动机，没有阉割，马力机上拉过轮上有105p马力，动力充沛，超车轻松，配合快排骑起来很丝滑。 2.原车有六轴imu,tcs,电控能给的都给了，还有前后电子自适应减震。 3.仪表是双连表，比较个性，现在都是千篇一律的大屏为主。新款的tracer外形设计的也很棒，有个性。 4.油耗也不算高5个出头，跑高速在4个多。 5.原车有手把加热10档可调，冬天还是很好用的，有原厂加热坐垫但是需要自己购买3500个人感觉没必要。 6声浪是真的棒6千转以后声音会更洪亮，原厂排气就可以不需要改排气缺点嘛 1这个车不好买，比较少目前订车要等好久。 2车灯一般，不是很亮感觉，我装了飞锐的射灯。 3原厂边箱太贵，一对要1万5左右。我装了gsadv的三箱 4原厂链条不怎么样，目前为止紧了3次了。 5底盘太低离地间隙143mm，如果减震调的太软容易蹭排气。总体来说新款tracer9gt是个不错的摩旅车，市区代步也很舒服，操控灵活，三缸兼具低扭和高转，声音好听。油耗可以接受，如果您是市区代步偶尔跑个长途这个车是个不错的选择
2023-06-30
头上顶个小瓜瓜
提问有给23款CR-V安装行李架的伙伴吗？行李架安装需要破坏车体吗？
2023-06-30
偎篮哒
威兰达车主·车龄3年
21款威兰达一年半用车心得
#用车心得用车心得话题，请选择长贴发文，尽量附上9张照片【情况介绍】时光飞逝，提车至今已一年又半载了。开着威兰达翻过山越过岭、穿梭过楼宇间，现在总里程有16000多公里。日常主要是我自己上、下班使用，当然，周末也会开车出去郊游，或者走亲访友。上下班的路况属于快速路连接线，整体路况比较好，一般很少堵车，单程12公里左右，个人驾驶相对比较激进，不喜欢开慢车，油耗感觉是比较理想的，单程5.5左右，哪怕夏天开空调，油耗浮动也不大，最低开过4.8，目前总平均油耗7.1L/百公里。【驾驶体会】 1、感觉在日常用车中的动力很一般，2.0自吸发动机加CVT的动力组成，对我而言几乎没有什么驾驶激情，通常要3000转以上才能感觉到动力迸发，开高速的时候，用运动模式会比较符合我的驾驶节奏，超车也会比较干脆，不至于拖泥带水。 2、底盘悬挂整体还算柔韧，路感反馈清晰，避震弹簧对连续颠簸路况的反应比较迟钝，这点可能也和弹簧行程偏长有关。 3、刹车比较线性，踩多少有多少，踩踏力度和刹停距离是相对适配的。 4、方向盘有点偏沉，特别是刚起步、刚倒车或者极低速打方向时。 5、原厂的ACC自适应巡航挺好用的，开高速时可以启动用来缓解一下驾驶疲劳。 6、4S店赠送的流媒体后视镜挺便利的，对后方视野扩充很有帮助，能在一定程度上减小后方盲区范围。 6、电动调节座椅很赞，行驶时也可以调节。 7、21款的后视镜折叠功能缺失算是一点小遗憾。【配置做工】 1、车辆配置都是中规中矩，实用为主吧，各项功能的按键在熟悉后都很清晰明了，按键间距适中，不容易误触。 2、大部分内饰也都有皮质材料包裹，对于颜色搭配和设计而言，确实有点过于老套，算是没有跟上时代脚步。 3、车机的功能也过于简单，基本只能蓝牙听歌，导航建议还是以手机为主，毕竟地图更新会比较及时。 4、加装了自动升窗器OBD，带自动锁车和胎压显示，基本补齐了21款的短板。另外，话说现在新款威兰达很多功能都已经标配了，属实有点羡慕嫉妒。【乘坐感受】车上座椅的舒适性值得肯定，软硬适中，包裹性好，驾驶员坐下后，能感觉到一定限位，如果坐垫长度再长一点会更好；隔音一般，时速100以内还行，120以上呼呼的风声就会不绝于耳。音响效果可以接受，我自己对音质的好坏没有很强烈的偏好。之前开的是轿车，现在换suv了，空间方面最直观的感受就是大了不少，家人对这台车的空间也都比较满意，前后排舒展得开，不觉得局促，主要是近期再坐进轿车后，觉得憋屈了。后备箱空间应该尊重表扬，巨能装，过年期间，家里的腊鱼、腊肉，再加上随身行李，全部都能装得下，而且还有富余。【用车成本及保养】保险费用:第一年4800、第二年3200，停车位一个月300左右，每个月加满一箱油即可，差不多350块钱，目前保养2次，买了5年双保，5年16万公里，保养暂时不需要再多花钱，高速每年4000公里左右，主要集中在节假日和过年期间（也有不免高速费的时候出行），一年不到1000。洗车基本靠下雨和加油，加上现在很多简易洗车机，开过去过一遍，内饰自己清理。合计用车费用:5000元不到吧，不包含预先支出的部分【闹心细节】 1、自动大灯太灵敏，稍微一暗就会自动开启，据说和感光罩透光度不足有关； 2、晚上开车时，感觉前大灯的亮度不足，就是不太亮，挺费眼神的； 3、碰到过2-3次钥匙无法解锁，胎压无故报警，一键按钮无法启动。无法解锁时，需要用机械钥匙开锁后，把车钥匙靠近启动键进行启动。胎压报警的时候，自己有检查一下轮胎，并无异常，我就直接开走了，开一阵之后，也没有任何问题，去了4S店也检测不出什么问题。后来让我把车放4S店再做全面检查，一直也没有时间去。【改进建议】 1、应增加后排储物空间，特别是前排座椅靠背的储物袋。 2、需要增加锁车自动折叠后视镜，这一点22款就已改进了。 3、手机无线互联功能，这点在23款上已有改进。 4、胎压显示，22款已经全系增配了； 5、副驾没有电动按键调节； 6、全车隔音需要改善。【推荐人群】用到现在，感觉车内配置和同价位或同级别的车相比，整体比较令我满意，当初就是看重丰田的口碑才购买的，用下来后，感觉确实挺适合家庭使用。最后，感谢圈主骁睿915指导推荐！
2023-06-30
续光是雪路的指引
优6 SUV车主·车龄8年
阿哈啊，你要学学小魏多听听
#新一代哈弗H5或8月上市阿哈啊，学小魏多听听潜在车主的心声，你看蓝山现在不是卖得挺好。潜在客户都不介意什么皮卡底盘什么，唯一要求就是6-7座。这年头没有那么多行李箱装了，衣服都是用料越用越少了不需要太大后背箱，只想多带两个妹妹
2023-06-29
用户7302571361815
说一说唐Dmi一年用车经验
时间飞逝，眨眼间，唐Dmi来到我的生活已经半年出头，瞄了一下表盘内，显示着已经跑了8000多公里了，用车不算频繁，但是感受挺多的。这辆车子的外观颜值在Suv车型中算设计的比较好看的一款车，很适合家里有孩子的家庭，大空间的设计让一家人出行很方便，第三排空间偶尔用一下，缓解人多出行压力，但在这里我还是要吐槽一下，后备箱的空间确实比较小，只能放下一个行李箱。。 “NFC”功能还挺强大的，手机贴近后视镜就能解锁，方便又智能，动力很充足，起步动力反应很快，加速的瞬间，也能清晰的感受到这辆车子的推背感。速度上来后，整个驾驶过程表现得很平稳，但是车内的噪音还是挺明显的，如果放点音乐就能完美的掩盖噪音问题。油门和刹车的反应也很灵活，加上方向盘轻便，碰到弯度比较大，需要转弯的时候，方向盘打起来并不需要很大的力气，整个操作起来还挺轻松的。
2023-06-29
湘潭九华比亚迪九迪
宋pro驾车分享
宋Pro整个车，不管是乘坐还是说驾驶都非常的宽敞，坐在后排的人，也不会顶腿，我觉得这点还是非常不错的，前排的储物空间，我觉得还可以吧，。后备箱空间没有我想象中的那么大，不过，毕竟自己和家人也没有太多需要装的东西，出门自驾行李也都够放。
2023-06-29
宏宇一汽奔腾
我们需要多巴胺！奔腾T90定制风席卷年轻圈层转自【车市博览】 “快看！是多巴胺！” 彩色旋风的穿搭席卷了这个夏天，就像是一场久违的情绪释放。在以前身上穿搭的颜色不能超过三个，如果五颜六色地走在街上，大概率会被划到“非主流”那波。但是今年夏季的“多巴胺穿搭”却成了最火的流量密码。（图片源自网络）疫情之后，消费者会把能够带来感官愉悦的事情放在首位。“多巴胺穿搭”是一种通过身穿大面积的彩色服饰，来刺激大脑分泌多巴胺，以此来唤醒快乐心情的做法。从“报复性出游”、“报复性消费”再到“报复性穿搭”，这些走红的行为其实符合消费者行为学和心理学。就像奔腾T90粉碎沉闷与无聊，用一场“音乐+福利”的粉丝狂欢活动宣布了新车上市。听最火的歌，开最幸福的车，享受最惊喜的福利。奔腾T90上市发布会打破车企传统的款型定价模式，创造性地以“起售价+配置升级包”的全新模式发售。在10万元起售的1.5T舒适型基础上，用户还可在6大智选科技定制包、5大臻选智慧生活包中自行选择和增配，不用选车企想卖的、只用选自己想要的，不仅充分满足个性化需求，更大幅提升性价比及购车体验。十大越级产品价值，加持全新销售模式，用独特的定制方式刺激你的多巴胺分泌！ l幸福是什么？幸福是全家人的体面与舒适。首次全面搭载第四代“劲·纯·臻”设计理念，奔腾T90以山容海纳前格栅、天际线全LED智能灯光等家族设计，彰显科技国潮风的不俗品位；依托2772mm长轴距和超过4700mm的整车长度，最大容量1345L行李箱，23处模块化储物空间，容纳更多美好；12.6英寸竖向大屏、8英寸液晶仪表屏、9.6英寸W-HUD抬头显示、智能交互灯、8向电动调节舒悦座椅及1.2平米全景天窗等丰富配置，赋予了奔腾T90十足高级感。幸福是无处不在的安全感与大智慧。奔腾T90按照C-NCAP和C-IASI双安全标准打造，首次完整采用奔腾BNSA安全体系，全场景贴心护航。L2.5级智能驾驶辅助系统囊括了24项行车和泊车功能，HIC高速智能变道同级最优；刷新10万级SUV智能硬件天花板，奔腾T90搭载了同级别最高性能的8155芯片，车机系统性能比现有的行业水平高2倍，彻底告别车机系统慢吞吞；D-Life 6.0智能交互实现功能“可见即可说”，整车级OTA自由随心升级，常用常新。幸福是偶尔的小激情和长久的大轻松。奔腾T90提供两大动力选择。中国一汽2.0T高功率发动机加爱信8AT变速器，最大功率185kW、最大扭矩380N·m，绿灯起步更快，并道超车更爽；1.5T中国心十佳发动机加7DCT变速器，辅以0.312低风阻设计，百公里油耗低至7.0L，用车成本更低。 l定制和福利，带来多巴胺人的一切快乐都源于多巴胺的分泌，而增加多巴胺的方式来自定制和福利。比如定制一款专属于自己的奔腾T90。在以前，花高配的钱却买到很多低频使用的配置，想和别人不一样无奈配置没得选。针对这一痛点，奔腾T90在基础版车型外，推出６大智选科技定制包、５大臻选智慧生活包，在10万级SUV市场率先实现了个性化购车，美好生活按需定制。六大智选科技定制包售价仅13999元至46999元，为不同预算、不同需求的用户量身打造。其中，1.5T逸智科技包，完全满足日常用车需求，进一步降低用户的购车门槛和用车成本。2.0T极智科技包，集动力、舒适、安全、智能等37项顶级配置于一体，是追求高动力、高智能、高舒适性用户的不二之选。此外，五大臻选智慧生活包，还带来手机无线充电、电动后备箱、19寸轮毂、方向盘加热等自由选装。另外，奔腾T90前5000名购车用户还可享受五大上市权益。除了99元下订抵5000元科技定制包定制金、价值1500元3年娱乐流量、至高享两年贷 8 万零利息、至高5000元置换补贴，奔腾T90用户还可尊享价值12800元整车终身质保加五年免费机油，贴心护航更长久。同时，6月30日前，通过京东“一汽奔腾汽车官方旗舰店”平台，0 元预订奔腾T90可抽万元购车券，1元下订享 2000 元购车券。粉丝看直播还能抽奔腾T90一年使用权，购置税、商业险限时减免也可叠加使用。 l结语：海风轻拂、音浪躁动、网红市集、尽情狂欢。奔腾T90准确洞察并把握了流量密码，赢得了年轻消费者的关注和喜爱。听最火的歌，开最幸福的车，享受最惊喜的福利。在这个需要多巴胺的后疫情时代，一汽奔腾全新战略SUV奔腾T90相伴腾粉美好启程！
2023-06-29
用户1036127207031
-开小元，寻一场绿与红的夏日之野
一直都有了解过元plus,知道它挺实用，挺省电的,主要是身边全是也挺多朋友跟亲戚同事不是开元plus,上班就是比亚迪的其他车子,基本上口碑都是挺不错的。自己买回来跟车子接触之后也越发觉得大家说的确实也都是真的，我自己平时上班代步，其中夹杂—下偶尔出去玩，都能跑1个多星期，我家跟公司来回都要30公里了，是挺远的，没想到这款元plus百公里的电耗才16度左右,现在基本上也是维持在这里了,能耗经济性，在讲究省电，节能这方面做得是挺让我满意的。对于我们家来讲，元plus的空间不大不小，日第代步或者一家四口的话也足够用了，平时小孩子在后排也挺定敞的，后备箱的容积不错，能装的行李或者物品也是挺多的，跟小孩子出门自驾游也没问题，行李都放得下。实它的低能耗可以说是一个亮点吧，充一次电能让我跑一个多星期，基本上也是每天偶尔需要用到车子，百公里才16度电，确实是挺低的。
2023-06-29
天天栋栋丸子
奔驰A级AMG车主·车龄2年
全新奔驰A200L用车心得
#用车心得【买车背景】新手司机，拿到驾照1年左右，平时也不怎么开车，有时候拿公司的小破车练练手，一直都有买车的想法，方便家用和通勤。关注奔驰A200L也好久了，无奈钱包不够，优惠力度太小，还一直有改款的消息传出，作为等等党这次终于被我等到新款上市啦。【选车对比】目前市场上车子的种类太多了，电车又占据了很大的份额，但是一直对电车没感觉，还是喜欢油车的轰鸣声，喜欢加油站闻汽油味，跑高速没有里程焦虑。想着买一台豪华品牌的车子，又有牌面、品质又过得去的。宝马1系、奔驰A级、奥迪A3进入考虑范围。 1系是三台里唯一搭载2.0发动机的车子，动力肯定没得说，就是车短、内饰差了点，又传出今年停产的消息，落地价格直接跌破18万，考虑到以后保值率的问题，只能放弃。 A3一直说是质量最好的一台入门豪华品牌，全新的内饰设计真的很好看，低廉的保养维修价格也很心动。可朋友说这就是台大众高尔夫套壳，而且离合器容易出问题，就让我心存芥蒂。奔驰A，外观、内饰、配置最好的一台，虽然动力是最弱的，但我的需求可以满足，平时又不飙车，市区行驶也够用，而且是新款上市，值得期待。【提车价格】我是5月25日在利星4S店定的车，2024款A200L顶配，裸车价格19万，购置税1.7万，保险0.7万，装潢包1.5万，上牌0.1万，合计落地23万。其中装潢包含全车玻璃贴膜、行车记录仪、脚垫、行李箱、雨伞。另外赠送了6年保养。店里还推荐延保、无忧养车等套餐，我觉得每年公里数不会太多，所以就没考虑。【静态感受】外观：新款的外观相比老款，变化并不是很大，只有前脸的款式用了奔驰C的造型，雾灯口更加圆润，中网更加漂亮，轮毂依旧是5幅运动造型，加长的车身显得修长，整个车身姿态很低，特别运动，尾部的排气、尾灯延续了老款设计。内饰：奔驰的内饰真的是行业天花板，无论是入门级还是顶级，绝对是同级别车型中最好看的。新款改变了方向盘造型，用了全新的蜻蜓式方向盘，按键都改成了反馈触摸式的亮黑键，黑色的真皮包裹加上红色的缝线运动感十足。标志性的带鱼屏显示面积很大，车机系统也改成了新的，显示、分辨率、功能都得到了很大的提升。分段式天窗是标配，让黑色内饰的车里显得不再压抑。座椅为革加翻毛皮的材料，乘坐更加舒服，档次也更高。配置：奔驰A拥有豪华品牌同级别最高的舒服和安全配置。电动座椅、无线CarPlay 、自动远近灯、ACC自适应巡航、自动刹车、疲劳监测、自动泊车等一应俱全。此外还可以选装柏林之声、抬头显示、ETC、无线充电等高级配置。空间：加长的A级对于后排乘坐特别友好，不再是传统A级小车那种拥挤的感受，后排坐两个成年人腿部和头部空间都是够用的，长途乘坐也不会太累。前排主驾驶和副驾驶空间够大，平时两人出行十分惬意。后备箱由于没有备胎，空间也得到了加强，又深又长，可以放下两个行李箱。【动态感受】动力：奔驰A搭载了1.33T发动机和7速双离合，虽然一直被人诟病，但它爆发出的马力和扭矩在同级别小排量车型中绝对排名第一。起步零百加速8秒多，中段加速也是动力够用。操控：前驱车对于操作比较模糊，这车平时代步只能说方向准确，车身稳定，不会去做一些极限的驾驶去测试车辆。高速行驶下，车辆变道、超车也游刃有余，底盘扎实可靠无异响。油耗：小排量发动机特别省油，平时市区代步，堵车也就8个油左右。高速行驶最低可以到4个油。油箱43升，加满一次也就300元，我基本上可以跑一个月，完全可以承受。【车辆缺点】一、后悬架是非独立扭力梁结构，虽然简单、可靠、便于维修，但是颠簸路段还是对于后排的舒适性影响还是有点大。二、轮毂尺寸太小，现在主流都是18寸，A级却只有17寸美观程度打折。需要选配才能拥有18寸AMG轮毂。三、塑料件太多，虽然内饰装得很高级，但是细看还是塑料件偏多，还是更加喜欢采用皮质包裹的设计。四、好多人反应会亮发动机灯，目前还不知道具体原因，我暂时还没遇到，希望可以尽快解决这个问题。【总结】目前行驶500多公里，真的是一台非常适合年轻人的豪华小车，优惠力度又大，现在入手真的特别合适。再开一段时间再来分享。感谢奔驰A圈主贺贺的菜弟弟推荐
2023-06-29
深圳新融合苏丽琪
比亚迪海鸥，代步不止是刚刚好…
如今想买一辆新能源车，几乎都是绕不开比亚迪的。作为目前国内最卖座的车企，比亚迪早就已经在新能源汽车市场走出了一条“康庄大道”，可谓推一款火一款。比如说旗下的入门级电动小车海鸥，就以不足十万的售价在这个细分市场搅动风云，而在刚刚过去的5月份，它的销量更是达到了14300辆，初显爆款潜质。要知道的是，国内的纯电代表小车并不少，为何海鸥一经推出就爆火了？难道真的只是靠比亚迪的品牌影响力吗？最近，比亚迪海鸥正式在重庆上市，售价7.38-8.98万元，而趁着这次机会，笔者也对其进行了试驾，想来说说自己的几点感受。设计：可爱靓丽，是行走的萌物对于代步小车而言，颜值一定是非常重要的，毕竟对于当下的年轻人而言，没有好看的外观就基本不会纳入自己的购车清单之中。而基于“海洋美学”设计理念打造的海鸥，笔者认为还是非常灵动的，特别是它的运动前脸是以犀利的棱角和果断的转折为基调，再加上旁边的“破冰之眼”，让它显得精致又非常个性。与此同时，海鸥的轴长比达到66.1%，相比传统小型车，车身线条更加舒展，消除了整体轮廓的紧绷感。独具特色的“海鸥之翼”动感腰线从前门快速上扬，延伸至C柱部位，搭配下方搭载的16英寸五辐式轮毂，整体的辨识度也非常高。而为了能够满足大家的个性需求，它还提供了萌芽绿、极夜黑、蜜桃粉、暖阳白这几种颜色，开在路上就如同萌物一般。空间：既好停车，又有大容量除了设计足够吸引人外，海鸥的空间也令人满意。因为众所周知，作为城市代步小车，小型车的身材一直都是比较娇小的，虽然很好停车，可内部的乘坐空间还是有些不尽如意。好在海鸥并没有放弃对空间的追求，即便车长只有3780mm，但却做出了2500mm的轴距。实际体验下来，这个空间确实有越级般的感受。特别是在第二排的位置，坐起来不会觉得拥挤，头部和腿部都是有一定剩余空间的，而且它的头顶上方也有类似向上凹的设计，所以你不会觉得压抑。而在后备箱部分，这尺寸在小车中表现也还不错，装下两个24寸的行李箱不成问题，不过若是你把第二排座椅放倒后，后备厢容积还能达到同级领先的930 L，平时开到超市买大件用品也是不需要担心的，实用性也有了。配置：用料十足，智能化素质过关在很多人眼中，入门级的代步小车一般就是“刚刚好”就行，有的在用料和配置上更是能精简就精简。不过，海鸥倒是打破了这种固有认知，它的车内设计非常漂亮，而我们试驾的这台海鸥还是粉色与黑色的双色拼搭，中控台、门把手、方向盘以及座椅等位置都有粉色的元素，这也让整个车内充满活泼靓丽的感觉，非常少女心。还要说的是，海鸥在细节方面也做得很到位，别看它的身材娇小，但全车却拥有18处各式不同的储物空间，个人随身携带的手机、文件、水杯、眼镜、雨伞等随身物品均有妥善的安置之处。而且它的主副驾驶都配备了带灯光的化妆镜，这对于时常需要补妆的女生来讲是真的很友好。此外在中控台前方，它还配备了手机无线充电功能，可见海鸥是真的很人性化的一款车，可谓是麻雀虽小五脏俱全了。
2023-06-29
fun95zzt
比亚迪唐越看越喜欢
问下广大车友这个安装行李架需不需要行驶证备案？七座车后备箱空间确确实实小了点，一个行李箱都放不下，搞个这个行李架方便了很多混动版的很省油哦，我上下班开基本上都是用纯电跑，加一箱油能跑个一两个月这个车的颜色越看越喜欢，灰色的非常耐脏，一两个礼拜不洗车根本看不出来。
2023-06-29
zyt
提问#去4S店买车，要点啥最划算坐标南京，请问奥迪的朋友们近期啊有提a4l 豪华40的？昨天去咨询，要分期贷20w 5年，裸车25w，购置税22200 服务费1000 保险9500 加上2年利息16800 ，落地30w 贵吗？？并且没有送保养，脚垫，车膜，行李记录仪这些需要另外买
2023-06-29
多情剑客无情棍
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
闲来无事，再吃螃蟹，21款四级车后备箱卷
23 款凡尔赛自上市之后，同为四级车，我的 21款瞬间感觉配置被拉低一个档次，前门夹胶玻璃、后尾箱套件全部是我的心水之物，奈何钱包银子不够，夹胶玻璃更换之后还需重新贴膜，之前的陶瓷膜已经钱包出了一次血，再换玻璃还得重新贴膜，加上长沙这边 4s 需要 200 一张门的安装工时费，成本瞬间被拉爆。后备箱的套件，最有用的就是后排一件放倒跟后尾箱卷帘，前段时间官方商城出来的方案，1300 多含工时，不带一键放倒+12v电源，相比于别的品牌卷帘就那么三四百块，这一千多感觉确实有点贵。细看后备箱卷帘的优点： 1. 灵活性：后备箱卷帘可以根据行李物品的大小和形状进行调整，更加灵活适应不同尺寸和数量的物品。它可以根据需要展开或收起，提供更大的存储空间，并可轻松装载长而窄的物品。 2. 隐私保护：后备箱卷帘能够有效地遮挡后备箱内部的视线，保护行李和其他物品的隐私安全。这在停车时特别重要，可以减少窥探和盗窃的风险。 3. 减少噪音：后备箱卷帘可以阻挡行李在行驶过程中产生的噪音和共振声，提供更加安静的驾乘环境。空间灵活、减少共振两点足以让我行动起来。某日鱼塘有个推荐，进去一看，凡尔赛卷帘 400，欧版拆车，立马脑子一热下单付款，付款之后才发现这玩意居然就是一个卷帘，仅仅一个卷帘而已，还得买其他的配件，脑子再次一热的情况下，又在某宝店铺找到一个欧版后备箱套件，除了卷帘之外的所有配件全部配齐，450 块，加起来 850，感觉比官方还是便宜了 500 块，而且这个还带一键放倒的钢丝跟 12v 电源，如果后期座椅有改装方案的话，也不用额外增加配件，也就罢了。等货到长沙的时候刚好端午节回乡下过节，回城的时候带了好些父母的爱，后备箱隔板立马拆了放乡下，回城就装起来，以后再也不怕回去带菜的时候空间不够用了。
2023-06-28
十七喵子
提问请教各位友友，有人提2.0自动挡短轴低顶6乘用版的福顺吗？麻烦分享一下驾乘感受。本人需要一辆工具车，用于中短途旅行(携带行李衣服猫咪笼子)、外出骑行钓鱼遛猫咪(可以放进福顺车内)、帮家人朋友搬运东西(小家电家具)。之前一直用2.5的第一代五十铃Dmax，习惯了柴油车，所以准备入手1辆。请提车的友友进来聊聊
2023-06-28
我的小凤姐
悦也车主·车龄2年
我的霸气小悦也——宝骏悦也
对于宝骏悦也来说，我不满意的就是在空间方面就有点不太友好了,坐着还可以,但是储物空间不太合理,而且用着也不方便,应该是说不够用吧。我和女朋友喜欢出玩的话，行李多，根本不够用，安装了一个行李架才刚好够用。真的没想到有一天我会买到一款这么酷的汽车,现在我女朋友每天都嚷嚷着出去玩,这车开在路上,真的是没有一个人不好奇的。当时在店里了看到这辆车的时候,也是让我非常惊艳,太酷了。而且买上这辆车之后,我还进行了改装,由于外出游行的频率大,所以我就加装了一个行李架和一套车顶射灯(就是为了帅、酷) , 还有属于它专属的脚踏板，我女朋友看到都惊呆了，更是喜欢了。它的官方续航是303，因为天气比较热我是一上车就会打开空调的，实际用下来在市区的续航基本能达成90%。悦也车的能耗非常低,比我的期望值低很多。这是因为这款车采用了纯电动动力系统,即使在长途运行时,悦也车也能保持较低的能耗水平,我平时上下班路程基本在15公里以内,加上周末都会出去玩,差不多十天左右充一次电,而且悦也支持快充、慢充电,非常适合像我这样经常出行的年轻人。动力方面,悦也车的动力表现也非常优秀。我非常喜欢它的加速响应,在市区里开起来非常灵活。即使是在高速公路上,这款车的动力表现也非常强劲,加速迅猛,车速稳定。在车辆行驶的过程中,我几乎感受不到明显的噪音和震动。悦也车的前排乘坐空间宽敞,前排都有很充裕的腿部空间。此外,车内的头部空间也比较高,像我这样身高1米8的大高个也可以轻松坐进车内。就是后排空间和车内的收纳空间有点拥挤,不太丰富,可能是我的东西有点,像一些钥匙什么的,总感觉会丢。而且我女朋友的化妆品比较多,不好放。上次我们出去,带的东西比较多,后备箱还真塞不下。我非常喜欢这款车的外观设计。它的车身线条流畅、简洁,配色也非常好看。悦也车的外观设计非常时尚,给人一种非常先进的感觉。而且男孩子对这种方正的车型真的是没有一点抵抗力,有种像大G的既视感,这也算是完成了我的一个梦想吧。内饰方面,悦也车的内饰设计非常简洁。10.25英寸双联屏的设计让我对它爱不释手,内饰做工用料很普通,车内只有4个音响听起来效果还不错，带着女朋友出去玩,听着音乐,还是挺浪漫的。这款车开起来很舒服,悦也车的座椅整体设计非常符合人体工程学原理,对身体的支撑力度非常舒服。自带脚踏板是让我比较惊喜的，这款车底盘高一些，上下车有脚踏板会更方便。车辆的操作非常简单,它的中控屏幕上显示的信息非常清晰,功能键布置也非常合理。车辆的各项功能都能通过中控屏幕进行设置和操控,这使得我能够方便地进行各种操作。而有了360全景影像的辅助让我可以轻轻松松穿越一些胡同窄路,真的很实用! 车内空气质量也非常好,高清净化器能让车内环境一直新鲜。另外,车内的声音也非常低,这也让我能够在驾驶的时候更加放松。而且它的座椅也很舒适,整个的座椅弧度完全贴合我们人体的背部弧度,而且还是还带有自动调节功能，坐着没有任何的疲惫感。关于改装方面我是加装了一套车顶行李架+侧爬梯、侧边帐篷、侧踏板、前射灯已全车改色，去加装的时候，问了一下全部弄完大概需要12080元，在那里跟老板在那里磨来磨去，我还价1个W，最后老板还是同意了以我还的价来给我改装，目前加装的这些装备都是我喜欢的,悦也本身后备箱空间是很小的,只有放倒座椅牺牲后排乘坐空间才能获得一个还算可以的后备箱空间。所以行李架我还是很推荐大家去安装的，不仅帅气,还实用。其次就是射灯,射灯会让车看起来更有硬派越野的味儿，特别是晚上行驶在道路上，射灯的气派可真不是盖的，在野外露营时也是能给我们一种不一样的露天射灯party。可以给我和女朋友留下不一样的美景以及甜蜜回忆。悦也的智能化驾驶方面比较出色,自适应巡航功能识别灵敏,让我在市区拥堵路段也很省心,自动跟车起步、车道保持、辅助变道让我车技平平的女朋友也可以更方便、更安全的出行。其实最让我女朋友喜欢的还是自动泊车这个功能,因为她的倒车技术实在是菜,每次停车都要停很多把才能把车停好,悦也的自动泊车可以很灵敏的识别到车位,并且迅速的停进去。这个功能可能对于女性来说真的很香了! 平时我喜欢去城市周边游玩带的东西也是不少的,遇到最大的问题就是储物空间不足,且后排座椅放下也不是全平的状态,空间利用率确实有点差。后期加装了行李架,携带的东西可以放在车顶上才解决了这个问题。吐槽一个特别奇葩的点,副驾座椅上方为了方便后排乘客上下车是有电动调节按键的,但这个按键按下去之后调节的速度非常慢,不如直接去按副驾驶座椅右侧的电动调节按键来得快!这点希望可以改进,不要让提供方便功能变成了麻烦。
2023-06-27
吉林大蓝车主
大蓝提车用车半月记
购买过程：四月份车一上市就一直关注，开始是自己，后来老婆和孩子看了也大为赞赏，五一专程到省会城市（本人所在城市不算大，也不太小，但没有魏牌的4S店）看车试驾，走了两家店，各方面都觉得不错，全家基本一致定下买的决心，但有三点顾虑：一是不在本市买来回跑手续等车往返太折腾，而且本市没有4s店日后保养维修太麻烦；二是二手车置换给的报价太低，还必须卖4s店才有补贴，但加上补贴的8000都没有之前的直接卖二手车的价格高，觉得长城这点不够实在，还不如没这个政策；三是家里对颜色选择意见不一致，孩子就要白（米）内，我和老婆怕脏要橙(棕)色，孩子气的直哭😂，但其实我也不喜欢橙内，橙色太艳，黑顶太暗，很犹豫。返回后两周因二手车问题快要放弃的时候，本市政府有促进消费活动，买这车送一万块消费券，而且本地哈弗4s店表示他们与省会城市的魏牌4s店同属一个企业，可以把车运来在这购买提车，并且最重要的，二手车政策有了新调整，老婆说这就是给我们量身定制的，必须买了。由于本地促销活动要求三天内开出购车发票才有优惠，相当于必须买现车。与省会4s店联系后，决定买展车。因为车是从省会运过来的，虽然专门洗过了，但运到当晚下雨，第二天验车只看了个大概，没有交车的高规格仪式，就这样，蓝橙四驱，无99元礼包版本，购买过程复杂但验车过程简单，到手。能耗情况：日常市区内要百公里25.26度电，用到剩余20%时能开到130公里，剩余30公里纯电里程。端午节假期专门在高速上测了能耗情况，全程空调26度，定速100-115，智能混动模式，2大人2孩子加行李共170公斤。高速100公里，燃油里程下降与实际行程相符，纯电里程同步下降了60-70公里。动力感受：无论是日常上下班，还是长途出远门，动力强劲，随叫随到，起步加速平滑无顿挫，无论是路口红灯后起步还是超车变道信心十足。颜色配置：我选的蓝色外观，其实想买绿色，但又觉得比较高调，本身这车这么大已经很惹眼了，再弄个惹眼的颜色…蓝色也还是很容易显脏的，落一点灰就比较明显。内饰没办法，现车只有这个了，都没有别人等车一个多月的煎熬，虽然黑顶内饰不是跟理想，也勉强接受，但同样是棕色内饰，坦克500的搭配比这个确实好不少，橙色不这么艳应该算是真的浅棕，顶是米色，不像蓝山的米色那么白，那个搭配确实更合理。没有加21轮毂的套装，一是六月份已经需要加一万块单独选了，另外最关键的，我不想要这个大轮毂，造型就不看好，这个胎更是觉得不实用，成本太高，冬季雪地胎的话又要比20的多几百块，关键是还得小心翼翼，在群里包括4s店的店员都反应不少车主上马路牙子之类的不慎操作导致胎爆了，一条两千来块。四驱的话开这些天也不知道用上了没有，但觉得无论如何应该上的。至于一些准车主或者黑子说的双叉臂和可调悬挂，我觉得这个地盘调的很好了，避震软硬适中，家用无可挑剔。智能驾驶功能说实话不太敢用，日后尝试吧，总觉得要把自己和家里老小的安全交给车来决定，不应该，但有这功能更好，说不上什么情形就需要了。使用感受：换车的想法有快两年了，确定的范围一是国产品牌，绝不买日系；二是插电混动；三是中型以上SUV。总体上一直在看长城的，就是感觉长城做车很实在，安全性有保证，特别是DHT这个技术还是很有点东西的。不像有些车企总是弄那些花哨的东西，一台车最重要最基本的不说，没底蕴，买了也心里没底。油摩卡，电摩卡，枭龙max，直到蓝山。这车确实很大，大多数车能进出的停车位它都有些困难，很考验技术和信心。但开起来大的困扰就没了，关键无论驾驶还是乘坐，舒适性很好，家用No.1。提车7天停在单位院子里，第二天发现不知怎么的驾驶门玻璃裂了，查监控觉得可能是早上旁边打草机带起的石子弄的，心疼的一批。明年的保费优惠没了… 总之买蓝山觉得买对了，符合甚至高过预期。用车时间不长，让时间来验证一切吧！
2023-06-27
贵州福利比亚迪4S店
省油是给我的第一印象。
选择这款宋Pro，其实就是为了省油，现在油价高，省油才是王道了，自从买了这款车之后，让我比较满意的地方就是省心省油了，其实家里这边安了充电桩，如果平时用油或者用电的话都是比较方便的，插电混动的车型是比较节省油耗的，整个来说都比较省心，不用经常排队去加油站了，这辆车的续航也挺好的，日常的通行能够满足我们的需要了，整体的用车成本都比较经济，确实挺省钱的。汽车的空间还是比较值得夸张的，虽然这款车的外表看上去也不是那么的大，但是坐在内部感觉空间确实很宽敞，坐满了人之后也是比较宽裕的，特别是后排的空间是比较宽阔的，腿也可以自由的活动，1米8的个子也能翘起二郎腿，后备箱的空间也是比较大的，能够装下几个大的行李箱，作为日常家用车也蛮好。这款汽车驾驶起来的操控性能也可以，还是挺好上手的，然后动力这一方面也比较迅猛，在超车或者想要起步时，还是能够感受到推背感，如果发现减震的效果不太完美，如果经过一些比较崎岖的路段，就会挺颠簸的，而且还存在一定的噪音。汽车的外观造型还挺年轻化的，也符合现在的潮流设计，其实我觉得现在的汽车外观是越来越好看的，整个的外观都比较吸引人，看起来不光精致，而且有着独特的风味，这一点还是很戳动我的心的，颜值代表了一切，只要颜值好看，那平时出行也有面子。
2023-06-27
沈凯深蓝汽车
写给深蓝的一封情书
提车一个月，满意的地方还是非常多的。首先要表扬的是这辆车的转向，特别是舒适模式下的转向特别舒服，指向性也很准，在中低速状态自由穿梭的感觉是去非常好的。其次有赖于大大的向日葵屏，感觉非常智能，语音操控也特别灵敏，该有的功能一个不落。最后内饰简约来也有科技感，看似是运动型其实更像一台舒适型的家庭用车。总体来说驾驶感觉这不是一台15万的车,25万左右的车都达不到它的驾驶感受作为一款B级轿车，空间还是非常满意的，平常大多数都是一家两口或者带上父母四个人，空间感非常好中控扶手箱设计还是挺棒的，自己购置了一个分层隔层，能放的东西非常多。其次杯架也很人性地设置了前后两个，和爱人每人一杯奶茶再也不用抢了第二排空间还是很不错的，购车前看了其他车友都反馈后排放腿并不是很好坐，但经过这一个月以来家人和朋友坐过后排后，普遍都认为是非常舒适的，而且得益于全景天窗后排只管上显得空间很大，而且够用，实测三个大行李箱依然放得下，而且空间设计也不错，一家四口的行李基本能轻松载上得益于本身就是电车，加速还是很强的，自从从油车换成SLO3后再也不用担心起步或者被加塞的问题，城市道路行驶简直是得心应手的感觉，增程式吗160多纯电的续航还是可以非常满足的起步很快，一脚电门遥遥领先同行哈哈，加速反馈也很好，基本上满足了大部分的驾驶场景对加速的要求。跑高速用电基本上不需要担心，动力还是棒棒哒，唯一不好的就是高速上的电耗油耗都要比城市道路要高。六月在南京已经遭遇了好几天的大太阳，30多度的热天，空调开尽加速也是不影响动力也不影响加速我购买的是1200增程版本，纯电续航大概是186km,市区模式大约跑了160km后悔开始烧油保电，充满电160km对于在市区还是满足够的，平时充满电郊区到市区来回上班绰绰有余，至于满电满油大概能跑1000km左右，这个我还没试过但是按照这一个月来的感觉1000km不成问题
2023-06-27
Roinko
杭州这条新规有好有坏吧
转发新闻，有需要网约车师傅可以了解，不知道哪天全国普及也不一定。 6月25日，杭州市人民政府办公厅和杭州市交通运输局分别印发通知，对网约车的管理实施细则做了修订和更新，对网约车的车辆技术标准提出了更高的要求，推动网约车行业车辆提档升级、更新换代，促成“老破小”运力加快退出市场。据悉，两份通知涉及的相关政策将于7月17日起同步施行。根据《关于印发的通知》，新政对网约车的车辆技术标准提出了更高要求，比如要求使用新车，而原规定车辆只要使用年限不超过5年即可；比如，规定使用新能源纯电汽车或计税价格在15万元以上的非新能源纯电动汽车（包含汽油车、油电混动车）。规定使用新能源纯电汽车或计税价格在15万元以上的非新能源纯电动汽车续航和车辆的性能参数也有进一步升级规定，比如本次《网约车技术标准》中，明确车辆轴距最低为2700毫米（原规定为2600毫米），行李箱容积不小于400升（原无此规定），续航里程不少于400公里（换电式新能源纯电动汽车除外，原规定为250公里）。还有在车载设备方面，在原政策规定的安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置基础上，现行政策规定数据接入道路运输监管平台。 “调整车辆参数标准，是防止大量老旧低档二手车涌入我市申办网约出租车运输证，造成资源浪费、市场乱象等，确保网约出租车、巡游出租车标准统一、公平竞争，同时为采用换电模式新能源汽车留出政策空间。”《关于的政策解读》显示。在杭州市区依法注册登记使用性质为“出租客运”且使用年限未超过3年的车辆，根据新《技术标准》可申请用于网约出租车。网约出租车行驶里程达60万千米时强制报废，未达到60万千米但使用年限达8年时退出经营。
2023-06-26
嘉乐玩车
Model 3车主·车龄4年
提车日记～
#提车日记【情况介绍】家里第三辆电车了，主要是新来个油标，但家里没人爱开油车，所以再买一辆电车的车辆基本要求就是必须是suv车型，为保证满载情况下不会拖底……被特斯拉拖怕了……然后要保证舒适性，静谧性，续航别太少。【选车对比】最开始选择的范围就是汉、modelY、极氪001、ix3，但因为001的地台高，后备箱小（有人说不小，因人而异吧。）modely颠、汉整体身边车主反映的口碑不太好……所以最终也没啥可选的。【新车初体验】提了ix3。一般吧，舒适性一般，操控性一般，静谧性不错，续航靠谱。作为一个家用车，够用了，空间也够用，家里有mpv，空间没那么刚需。电车有3P（秒天秒地秒空气）哈哈，对速度麻木了，没啥感觉了。听声浪有四缸的大排摩托，应有尽有，无欲无求，哈哈，只需要舒舒服服代个步就完事了，偶尔周末带家人近郊转转玩玩足矣～ix3不是最佳答案，但一定是正确答案。最重要的是选车一定要明白自己的需求，如果只考虑自己喜不喜欢那就冲动消费就对了。如果考虑其他乱七八糟的那就要理性选择，好好对比试驾。开车是很主观的，自己觉得好才是好。至于大家总诟病的所谓的智能化，我觉得……Carplay天下无敌，什么语音什么这个那个的，没有天天手里拿的手机好用。用过的都说好，哈哈哈。【费用明细】最近一次端午出行，路程355km，到达目的地还剩表显100km续航。还是很踏实的，正常跑，没有大油门。中间和标续Y小跑了一段，点到为止。续航没有明显滑坡式往下掉。【想吐槽的点】想吐槽的就是国产减配行李架……真的很秃………然后就是满充口为了省…设置在前面…如此低端……国外版的都集成在后面了。其他的都还可以……刹车点头…咣咣响……哈哈哈感谢圈主推荐
2023-06-26
鑫和世家明萌
女司机喜欢的小元
元pro车身不长，内部空间一般，乘坐4个人的刚好，做5个人第二排会显得拥挤，中间的人体验感不好，后备箱的空间足够用，装行李箱可以塞下2个，头顶空间充裕，我180的身高，距离顶部还有剩余。后排座椅可以放倒下增加后备箱的空间，根据自己需要调节。动力纯电的小车动力强劲有力，输出平稳，没有一簇一簇的感觉，这样适合容易晕车的人，坐在里面安静舒适，不会感觉到难受，提速的时候快又稳当，遇到不平的路面底盘调节还行，颠簸感不明显。在红绿灯处能超出其他车一大截，给电迅速。操控方向盘打起来手感不错，不沉重好把控，助力系统表现好，打转向没有虚位，精准，刹车敏捷，踩油门不用使劲，动力就能上来，跑高速的时候胎噪声音大，有点吵，平时在市区开好一些，辅助功能可以帮助我们轻松驾驶，减少不必要的麻烦。
2023-06-26
山东一特钢材有限公司
零跑汽车除了拆就是拆，垃圾中的战斗机
买车一个月，天幕漏水，进售后维修，车门子异响进店维修，拆车门子，汽车后三角玻璃颜色不一样，需要拆卸换玻璃。悬浮顶行李架胶条粘贴不牢固，需要拆车顶。右后门子升降器升降玻璃昨天一下午出现 4️⃣次咣当一声，声音特别响。我坐车里都感觉玻璃要碎的感觉。我想问一问零跑的厂家，你们卖给我的车，是拿来给售后当小白鼠的嘛。除了拆就拆。我好好一个新车，你天天有问题就拆，我这是买的是车，不是小孩的积木。当初盲定 c11，现在确实寒了我的心。天天拆不给我解决。我天天挂车上横幅满大街溜达。用我的车当小白鼠，我气氛不过。做不好就不要出厂。为了赶时间，也需要把控好质量关吧！请零跑厂家卖车的同时也需要卖出质量。
2023-06-26
老股民的老硏究
长安欧尚X5车主·车龄4年
想卖掉厂家送了车顶行李箱
有没有广东的兄弟看上车顶行李箱的，厂家活动抽中了车顶行李箱现在在4S店存放，有没有那位兄弟需要的我便宜卖，只限广东地区，其他省物流费用太贵了，有需要的艾特我
2023-06-25
pope
飞凡F7车主·车龄2年
500km高速一天往返
#我和我的F7# 溧阳-上海-溧阳高速一天往返500km 1，车是77度小丐版，内饰包加满，唯独犹豫了高阶智驾包。 2，早上溧阳出发，到长海医院一共248km，出发时路遇暴雨（电量90%），一共三位成年人+两个行李箱。犹豫雨大，不敢贸然使用基础智驾，不知道是否大雨的因素，电耗一直在20左右，后半程雨势渐小，到了上海基本没雨，电耗也到了17出头。在刚出发的一段时间，车机显示无法到达，实际到达目的地还有28%电量，绰绰有余。 3，补能，医院办完事，来到附近万达午饭，停车场就有飞凡能量站，车位很多，就是补能功率一般般，在60-80，不过，吃完饭，也完成26-95%的补能了，非常方便。 4，去了五角场飞凡体验店，想做首保，和凯迪拉克共用的售后，实在不敢恭维，具体不表了，希望飞凡自己的独立售后点早日铺开，好的产品也需要好的售后服务，汽车尤其是新能源汽车，用户对售后还是比较敏感的 5，返程，94%出发，回到溧阳还有45%的电，大约235km，发现溧阳上海单程基本能控制在50%电耗，也就是38-39度的消耗量，如果当初选了90度电池，估计也比较难满足往返，需要补能一次。 6，总之，希望飞凡的售后真的要加强再加强，不和蔚来理想比，至少和传统4s店的服务要能对标
2023-06-25
笑Dka
威朗车主·车龄3年
日常保养情况
#保养攻略 2022年4月上牌，当时没有购置税减免，只有分期免息政策，觉得太麻烦直接全款落地花了12w，其中保险交了4600第一年不让宰很难！自己上的牌，要了一些赠品（灭火器、支架、空气净化器、贴膜、擦车掸子、吸尘器、打气泵、雨伞）目前行驶了15000+公里，油费7000，平均油耗6.5左右，累积加油930升，目前驾驶了一年零2了月，一直都是我自己开车。 🙋🏻‍♂️情况介绍当时买车是因为媳妇刚怀孕，还有口罩问题，买个车觉得比较方便，基本就是每天自己加接送媳妇在北京上下班开，经常是堵车，很少有不堵车的时候，偶尔过节假日开车出去游玩儿，一多半还是市区开的比较多，闲着的时候偶尔也拉个滴滴。 🗒 真实感受当时犹豫选车折腾了2个来月，试驾了吉利帝豪、起亚k3、本田混动、长安锐程cc 逸动，最后还是选择了别克威朗。从动力上来说威朗在试驾的10-15落地的车型里面还是很抗打的，配的cvt变速箱加速很丝滑，不拖泥带水，前段和中段提速表显很出色毕竟提速确实有推背感，后段跑高速在180以后提速冲劲儿就变低了很多，但是跑200还是没啥问题。从外观颜值上来说也属于运动轿车，如果选择GS系列，有熏黑套件和轮胎，顶配还有尾翼，很适合年轻人驾驶。从空间来说正常前后排的空间还是很够用的，尤其是后排空间一点也不拥挤，中间凸起位置设计的也很低，后备箱也挺能装的，每次出远门2个24寸行李箱加一堆孩子用的都能轻松放下。从配置上来说主动刹车、碰撞预警、并线辅助、车道偏离预警、车道保持，语音互动，手机互联，我觉得这些日常代步车足够用了。我购买的是2022款威朗追风，自己加的尾翼，前后行车记录仪，宝宝座椅，脚垫。 🔧保养分享保养的4s店选择对于我来说离哪儿近就去哪，正常都是要别克app线上预约，但是每次我都是临时决定做保养，所以全国在哪儿都一样做。首保我当时是5000公里去做的，感觉有点后悔应该在开两千公里再去，原厂机油是真的好阿，放机油的时候油色还是很干净的，就是有点微微变色，毕竟5000公里的新车，除了换个机油机滤没什么可换的，当时买车的时候都是送的2次免费基础保养。二保的时候我跑到14000+去做的，当时首保是换的别克壳牌全合成0w20机油，这种机油正常就是8000-10000或者一年更换一次机油机滤，但是呢4s店还是建议5000或半年一次，我是没有听，也有很多车友在说烧机油比较严重，加完机油跑个2000-3000机油就到下限了，关于这个问题其实每款车型都会多少的有点机油的耗损，不可能没有，只是多和少的问题，但是你们看看你们的排气管还是很干净的，这是属于正常消耗，不算是烧机油。二保我当时就只更换了壳牌0w20全合成机油和机滤，加入了1桶4升+1桶1升，最终加了4.5升到了油签的中上段，剩下的半桶4s店小哥也给我了，还给我把轮胎，刹车片，底盘，都检查了一遍，还给清理了轮胎上的石头子，让我去免费洗车我没用，都是自助的那种还得排队，当时有事儿就撤退了，按理说一万公里需要观察空滤汽滤，我自己动手打开副驾驶的空滤确实挺脏，于是自己选择从网上买的博世的空调滤芯，自己换的，花了不到50块钱，汽滤还算是挺干净的，用吹风机吹了吹又装回去了，还能用。保养前和保养后的对比就是感觉油耗比原厂机油高了大概0.5左右，提车到5000公里前油耗稳定在6.1 6.2，从做完首保跟二保以后油耗就一直在6.7-6.9徘徊，动力方面不开ac空调的情况下，依旧推背感十足。三保到时候还是去4s店做，当时第二年续费保险是在提车的4s店续的，三者300万，座位险10万，医保外用药10万商业险，交强，车船，一共花了3000，送了650的维保券，可以做一次小保养，我看了下机油是450一桶，工时费100，机滤是100，反正我当时跟他们说的很清楚，就要一次保养，如果不够他们自己掏钱。 🔎 槽点反馈车不管多少钱都会有不完美的地方，除了车机信号是真的差，车机反应是真的慢，我觉得这些问题都不是大问题。 ✏️ 独家秘籍如果大家购买了6次的免费保养一定要在半年或5000公里去做一次保养，因为券的有效期就是3年6张券。如果都跟我一样就2次免费的保养，那么续费保险的时候也可以看下能不能要个保养，其实从外面保险一次也要300多块钱，不如踏踏实实的在4s店花500多做保养，我问的北京这边活动价是基础保养机油机滤工时费一共一次划下来580，其实也不算太贵。如果去外面做保养还是选择途虎、天猫、京东这种大型的连锁店，他们也会给保养记录跟清单，万一车辆发生的问题也好有证据。自己更换的话也就是空滤汽滤可以自己更换也很方便，有动手能力的都可以卸下来，如果在4s店的价格都在150左右，不太合适。这是我提车到现在2次保养的经历及使用情况。最后感谢圈主大雄推荐。
2023-06-25
用户4928755738383
提问我问一下缤智的行李架和行李架踏板需要加钱装上去的吗，？
2023-06-25
上海兴迪蓝云
自驾游首选，龟壳先生
比亚迪宋Max DM-i是一款插电混动车型，我近期购买了这款车并使用了一段时间之后，进行了一些感性的使用测评。首先，这款车在外观上给人一种很舒适的感觉，看上去相当精致、时尚，流畅的线条设计和灵敏的颜色搭配让人不由自主对其产生好感。内部空间也比较宽敞，后排座椅可以根据需要折叠拓展行李空间，非常实用。其次，在驾驶方面，比亚迪宋Max DM-i可以说是非常好控制，特别是在城市驾驶中，车辆的加速响应非常快，刹车也很灵敏，让人感觉相当的安全。同时，车辆在行驶时噪音比较低，坐在车里感觉十分舒适安静，让旅途更加愉悦。最后，这款车的燃油经济性表现也非常好，我用家用峰谷电充电，晚上3毛钱一度。平均一公里5分钱。总结选七座车型还是MPV是比较舒适的，尤其是第三排，加上混动车型和自己的那点钱最终还是选择了比亚迪。我个人觉得，与我原来开了十年的长安福特福克斯相比，优势：1坐姿要高一些，有点开中巴车的感觉，是我想要的；2这车很省油；3外观造型和内饰设计都是我喜欢的；4各种科技感十足，该有的什么智能语音控制、行车记录仪、360全景、L2驾驶辅助、自适应巡航等差不多都有。缺点：1空间真的不大，如果满载7人，后备箱就小得可怜，解决方案就是满载长途就加装车顶行李箱，好在满载长途的机会不多；2操控不是很好，方向盘有虚位，而且方向盘有一点滑手；3在高速路和快速路上还行，在县道省道上感觉车有些松散，而且速度不好控制，估计是我原来开福克斯是手动挡现在还没有适应只用油门刹车来控制速度，以前在县道上跑遇到要减速直接松油门，不用踩刹车，速度就明显降下来了，现在开宋Maxdmi松了油门它还是很快，我再去踩刹车有会导致速度降得太低，这一点应该是我自己驾驶的主观习惯造成的；4就是我家小区不让安装自己的充电桩，导致充电不是很方便。
2023-06-25
开挖机的大平
提问发现5S黑色行李架原车拆下来的，有没有需要的朋友，寻找有缘人
2023-06-25