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美利达探索者100车座怎么安装

李小草67642
随车工具怎么用
我们买新车时，车子随车都会放些工具，那么这些工具都是干什么的呢？今天我们一起了解一下吧三角警示牌：车辆发生事故或者交通事故时，需要临时紧急停车，这时需要找到车上的三角警示牌放在车子后面，白天放置距离是50米以外、夜间 100米以外高速上要150米以外，因打开后的三角警示牌有反光片，能醒目的提醒过往车辆。备胎：备胎一般放在后备箱盖板下面，当轮胎漏气或损坏时可供车主手动应急更换备胎，更换备胎时首先让车辆停在平正的路面上，更换过的备胎的车辆建议行车速度不要超出80KM/h,有些车辆更换完，车内仪表盘上胎压指示灯会闪烁，这时不要担心，等到补胎或更换新胎后，重新做一下胎压校准就好了。拖车环：相信大家都知道它的用意，当用时不知道怎么用，首先按下车辆上拖车钩的盖子，按顺时针方向安装拖车环，最后使用套筒紧固就好了。用完后记得让拖车钩盖子盖好，防止尘土、污垢、雨水流进去被腐蚀. 平时学习的用车知道，遇到紧急事件发生也能轻松应对呀。
2023-06-18
金生丽水玉出昆冈1
各位大佬，微蓝6车机怎么安装腾讯视频？
微蓝6车机怎么安装腾讯视频和酷狗🐶？要不太对不起那100G流量了
2023-06-18
朝阳小胡歌
川崎Ninja400改装骑行分享
#摩托车改装笔记坐标:北京。2021年6月6日定车，定的是2022款川崎Ninja400KRT版。2021年10月29日上牌提车。浅谈一下用车感受以及改装详情。 1.HFK602行车记录仪，2180。 2.斯当克斯护杠，799。 3.国产水箱护网，80。 4.全车BOP车模，1500。 5.USB充电器，100。 6.五匹手机支架，179。 7.前车座垫加后3厘米，530。 8.其他贴纸、头盔锁、绑带小配件等。行车记录仪、护杠、水箱护网，在店里提车就直接安装了。主要就是防止倒车和交通事故发生。护杠感觉很有用，原地倒车两次，幸亏安装护杠，车辆没有任何损坏，感觉安装这个护杠很值得。行车记录仪主要记录前后车辆情况，摩托车在路上行驶，很多车辆不把摩托车当作机动车，还有恶意别车情况，所以摩托车安装前后记录仪太有必要了。避免很多意外情况。水箱护网是为了行驶时候避免小石子打坏水箱，属于花小钱办大事吧。全车BOP找到望京一个贴膜店，全车1500，感觉还可以。贴膜避免划伤车漆，尤其是油箱特别容易刮花。另外就是保持车漆光泽，每次洗完车感觉都跟新车一样，很有光泽。手机支架和充电器就是为了长途手机导航，不担心电池续航问题。最后感觉非常有用的就是加厚坐垫。原厂坐垫太薄，也太硬。长途骑行屁股坐的疼，还有个最严重的问题就是卡裆，尤其是男同学，苦不堪言。换了坐垫后有明显改善，坐垫很软，长时间屁股也不那么疼了，也解决了卡裆问题。最后，总结Ninja400在同等水平来说很好驾驭，行驶品质稳定，新手操作绝对没问题，配备滑动离合器，简直太友好了。档位特别清晰。我也骑过同等价位某4缸国产，空档特别难找，而且操作笨重。相比于Ninja400来说，操作灵活，档位清晰。同等价位，我感觉是王者的存在了。我自己感觉还是很满意，唯一感觉不好的就是5万块的摩托车居然没有双闪灯，感觉有点说不过去了。这就是我这段时间的感受。
2023-06-10
马路中间最靓的
标致408车主·车龄3年
改装音响喇叭
车子开了快一年的时候，总觉得原车音响高音刺耳，根本听不成，和以前开的世嘉Cd相比天壤之别。可惜20款408不带CD机，浪费了我很多黑胶CD碟片吃灰了，想来想去决定更换音响喇叭，去了几家改装店对比，终于选定劲浪165agl+劲浪rce165同轴+先锋ach100DSP，外加四门隔音，谈好价格3800元，安装师傅还是比较熟练，一顿操作猛如虎，基本上无损安装，音效提升不错。另外一个图是上次改装的508座椅，好处之一可以放倒很平整，比原车座椅躺着舒服。不能发视频，所以音响效果发不出来。
2023-06-08
普布列珠
我的cm300改装list
#摩托车改装笔记不得不说cm300的改装周边是真的多，一百个人就有一百种改装风格。我选的改装件风格是比较大众的黑武士风～油箱本身也是磨砂黑，配上全黑改装件就贼酷～因为cm300是我的第一辆车，作为新手小白不太敢改装功能性的部件，因为不懂🌝，改装的原因主要是提升颜值。我改的都是外观件，嗯～改了一堆外观件，下面一一介绍一下！ 1.发动机护板∶这个护板主要是为了遮丑，cm300大单缸，发动机那里实在太空了，都能把胳膊从下面伸进去，对比cm500双缸装的满满当当，cm300就很尴尬了，为了避免尴尬，果断遮住！牌子是老白家的，搜lesa就能找到同款，价格100+. 2.下包围＋护杠∶这两个也都是老白家的，为啥他家，因为刚好他家的下包围和护杠在空间设计上刚好谁也不妨碍谁，不用为了护杠再去切割下包围，这就很省事了。下包围＋护杠两个一起就小1000了，不过他家的质量还是很过关的。改装下包围也是为了遮丑，因为实在太空了不好看。 3.折叠靠背∶这个我要说一下，很实用！长期保持骑行坐姿真的会腰酸，靠背调节到合适位置稍微能托一下腰就能舒服很多！载人时，可以把靠背调整到后座后面，这样比如在突然加速的时候能托一下后背，就避免了会突然后仰的情况，腰也能得到放松。这款靠背，没有牌子，是从闲鱼买的，比较便宜，价格在400左右。 4.猪头罩∶装猪头罩是为了把风向上导，免得骑起来风一直打在胸口，但安装后发现风挡还是太低了，没有起到什么作用，还是得安装那种高高的大风挡才有效果。不过装了猪头罩也有一个好处，就是能在里面藏一块抹布，是不是擦个车座后视镜啥的，还是挺管用的！猪头罩是原厂的1000＋略贵！ 5.边包∶最实用的边包，装个车衣，装个护膝，雨衣啥的，容量足够。我在原有边包的基础上加了一点自己的设计，所有的金属扣都换成了塑料的战术快拆扣，正面丑丑的皮革部分，我换成了魔术贴布章，方便替换不同的图案～缺点就是，防水布的边包在太阳晒后会一点一点褪色，我的已经从黑色褪的发白发紫了。但好在便宜，边包＋边包架才200不到，很合适！ 6.后视镜视野放大镜∶这个必买！一对才80，而且安装方便，就是直接贴在原来的后视镜上就行，骑车时比较难受的就是后视镜存在范围不小的视觉死角，有时从后视镜看着后边没车，稍微侧头一看，车都快跟你挨上了，心惊肉跳的，安装这个后，虽然视觉死角避免不了，但是看不到的区域范围大大缩小了，能够有一定安全性提升！综上，是我的所有改装～后续也许还会有其他的改装～每改造完一点都会更加喜欢我的车车，因为有我的设计和心血，是我自己的style～最后，大家骑帅不骑快，路上见！
2023-06-06
创兴SUV越野航椅工
这样特斯拉model Y能不爱吗？
特斯拉 model y装车案例效果图 1、两侧采用大扶手做了桃木造型带氛围灯。 2、中扶手注塑模具扶手造型设计，带伸缩触控屏操控。 3、航空座椅电动前后移动、脚托上下调节、靠背上下调节。 4、气动按摩，通风加热，Usb充电，无线充电，杯托，桃木件，双控物理按键➕伸缩屏控制。 5、可以定制航空座椅颜色，专车专用，无损安装！这样的后排升级航空座椅能不爱吗？老板的专属座驾，您家人的旅行必备神器，长途跋涉都不觉得累了，大大提高舒适度！吊打原车座椅，原车靠背只能放倒100度，航空座椅轻松140度电动调节，还有电动脚托功能，电动前后移动。
2023-06-06
奇妙生活家LC
提问元 plus 第二年保险多少钱。我的是510旗舰，300w三者 100w医保外用药，100w 驾乘，座位险1w，综合优惠完 2600多。
2023-06-19
吉利银河段驰
银河L7可以满足消费者的纯电通勤需求，该车根据配置搭载了不同容量的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航分别有55km和115km两个版本，对应综合续航里程为1310km和1370km，WLTC综合油耗分别为2.35L/100km和1.3L/100km，WLTC工况下亏电油耗为百公里5.23L，经济性不言而喻。此外，为了进一步提升使用便利性，吉利银河L7还全系标配了超级快充功能，车辆从30%充至80%只要半个小时，一杯咖啡的时间就能充满电，再配合对外放电功能，满足了消费者多功能场景下的使用需求。
2023-06-19
0.68
探界者车主·车龄2年
提问22款探界者2.0t，今天跑高速，车速120时挂到L档想看看在几档，试了几次都是7档，转速直接从2200左右干到2900。又试了100和140挂入L档，也都是7档。100的时候油门踩的也不深。后来挂到L档后，在7档自己再加到9档。9档跑140的时候转速差不多在2500左右。纯D档跑140是差不多在2800左右。车友们都什么情况。
2023-06-18
天炫风
你们的成交价比我高，还是比我低呢？本田CR-V2023款240TURBO CVT两驱锋尚7座版 2023-06在佛山购入裸车价18.39万元, 落地价20.85万元锋尚7座，白色，360，电动尾门，行李架，脚踏板，记录仪，膜和垫！第三者100万，落地20.85
2023-06-18
长安凯程中山长安
帅惨了#长安百亿惠民购车季 #览拓者 @皮卡新世代 #长安览拓者为探索而生
2023-06-17
重庆有壹家好车冉老表
#聊聊你的Dream Car 2020款坦克300越野版2.0T探索者，选装3把锁，越野必备。
2023-06-16
CarToNowhere
奇瑞TJ-1正式命名探索06，一个系列？
6月16日，奇瑞汽车正式命名TJ-1为探索06，也就是说，探索会是一个系列了？竞争坦克吗文章写到：“6月16日，奇瑞汽车旗下首款轻越野SUV——TJ-1，正式命名为“探索06”。新车将以四驱实力配置，树立超值四驱悦野SUV产品标杆，打破消费者对传统越野车的固有认知，为充满探索欲，渴望拓展生活边界的用户群体，带来驾享超值、纵享野趣的全新出行体验。”
2023-06-16
用户4798747600530
征服者，实际油耗，想入手的朋友可供参考
昨天从老家提的越野版征服者，今天早上回工作地，导航显示660公里，省道大约180公里，高速480，由于新车，跑的不太快，高速基本上控制在100到110左右，停车后拍个油耗表，供参考
2023-06-14
武汉奇瑞和奇祥陈伟
奇瑞新款车型
🔔 TJ-1命名出道总决赛，邀你前来助力！ 🚗 探索🆚风云🆚征服者 ⏰三大战队现已集结完毕 💥终极PK一触即发！ [勾引]快来参与话题为你心仪的战队打call吧
2023-06-14
驯龙日常
祸从天降，龙龙一血
回家收小麦，车在家门口停的，旁边的电动三轮被其他车给撞了，三轮车撞起来把龙龙给碰了，当时还没发现，只以为给三轮车撞坏了，只让人家陪了100大洋维修三轮车就可以了，咱也不想讹人，就让人家走了。结果下午要出去玩，准备走呢，才发现车的驾驶室这边的后视镜被蹭了，车门还没怼了个坑，那个难受呀，后来联系肇事者，已经不接我电话了，果断报警了，警察来了一听我之前收了人家100大洋，说这就不好解决了，只能私下跟肇事者协商了。后来经过私下协商，赔付了500大洋。这次事故总结，龙龙幸亏贴了隐形车衣，车漆都没伤，要不然就得喷漆了。
2023-06-14
小鹏汽车郑州前程大道
鹏派探索者
2023-06-14
MMNBJF
宝马5系PHEV车主·车龄3年
ls7提车与使用感受
#智己LS7提车作业选的100度后驱，当初也对比了宝马ix3，小鹏g9，理想L7，极氪001，蔚来es6，最终选择了ls7。直接说初次使用感受吧。第一，车辆品控比较差，座椅褶皱，凹陷比较多，当天提车的时候对比了其他车辆，褶皱与凹陷位置各有不同，程度也不同。验车的时候他们给车座椅套了座椅套，交了钱开了票，车辆激活时才发现。想后悔已经来不及了。第二，感觉车机语音系统比较差，识别很差。车机智能化比宝马535LE好用。但是语音识别不清，不知道是不是我普通话不太标准，喊半天也出不来我想要的目的地。第三，辅助驾驶功能，目前只在市内高速用了。我自己开车，走最左边的道路，一般是比较靠左的。开启辅助驾驶之后，车辆居中，中车车道有车，超车的时候个人感觉挨的太近了，总让我有总心惊肉跳的感觉。而且在一些弯道，完全没必要减速的，100码是可以通过的，但是辅助驾驶开启后，会减速到大概70-80的样子通过。第四，提车已经几天了，开车上下班。静态隔音比较好，开起来之后隔音也强于宝马。但是上下班回来过的那几个弯，我不知道怎么表达，ls7方向盘需要转更大的角度才能过弯（也有可能是半幅方向盘给我的错觉）。在一些不好的路面，我开的舒适驾驶模式，虑震不如宝马，感觉底盘上还是要差些。第五，还是有车辆共振压耳的问题，已经去售后调试了，但是没有解决问题，依然存在压耳。售后那边说已经尽力了，已经按厂家给的方案搞了一遍，解决不了只有等厂家的新方案，等多久不知道。压耳的问题喊我先忍着，也不知道开久了我耳朵会不会有问题，影响听力什么的，有没有懂的大神说一下。第六，后备箱一定要做个软包。后面座椅与后备箱之间，空隙比较大，特别是开完零重力座椅之后。不然一个刹车，后备箱放的一些小东西很容易掉价缝隙里面。第七，座椅虽然可以多项调节，但是头枕设计感觉一般，开车的时候后颈悬空，挺酸的。第八，车辆隔热还行，前几天太阳大，比较热，前档挺好，不晒。侧面不行，还是需要贴身太阳膜。第九，车辆通电久点，控制玻璃升降的面板，摸着会很烫。第十，车内音响听歌感觉挺不错，我也听不出个好坏。但是连接蓝牙后接打电话（目前只接打过一个），音质感觉不太行。另外，头枕音响真的很好用，听歌听导航都不耽误。十一，自动泊车还行，试了几次，虽然慢点，方向盘要多打几把，但还是能停进去。十二，前档玻璃反光严重，放在前面的临牌直接倒影上去了，开车的时候，非常影响视线。差不多就能想到这些了，想到什么写什么。过几天出差，开车上高速，来回差不多400km。试一试满电能不能一个跑个来回。
2023-06-03
蒲公英在飞等168W人
终于提瑶光了
终于提车了朋友们！瑶光优享四驱，指导价落地有置换补贴7K。从最初的比亚迪宋DMi，到长安75普拉斯，然后瑞虎8PRO，又换星尊，最后提了瑶光，感触就是你最后提到的有很大可能不是你最初想要的那款车，谈一下提车感受，异地提车，本来计划9点左右到的，谁知道开着旧车到高速路口熄火了，真是万幸不是在高速上熄火，要不还要一两千的拖车费！最后在高速口找个修车师傅看了，怀疑是油泵坏了，推到他店里，排查一遍最后是保险烧了，换了保险50块！又拿了几个保险备用！言归正传启程上高速一个小时到了十点多，然后提车，开始做了很多准备提车要看着看那？等到了心里有点小激动，看着新车，啥细节都忘了，和另外两个懂车帝上约着一起提车的车友一起就看了玻璃，轮胎，围着车转了一圈，看了没啥剐蹭，就完事，去的晚害怕一天办不完，叫赶紧办各种手续，中午店里吃了工作餐，齁咸，等办完手续下午两点多，赶紧上牌上牌，选号也没啥好号，心里想反正过两年自己就平移回去了无所谓随便选了一个，上牌费120，牌套20。然后回店里给办了个提车仪式送了一个夏凉被，然后还送了轮毂盖，我本来嫌弃轮毂盖丑不想要，但有人说一套一千多，我就提前和销售说了要送我一套，销售说那是另外选的安装包，我说那就送一箱油吧，最后磨了几次，答应送200还是自己贴钱加的油，来回又拉扯几次，最后送了轮毂盖，我感觉就是让销售出去加油他心疼，让公司出钱送点礼品她能接受，毕竟只要不让自己不出钱就行！开始记录仪说送的然后一直说厂家断货，发不过来，签合同的时候我说少交两千，记录仪装好了我付剩下的！我旧车是店里找人收的。然后等待旧车交接，交接完几乎快天黑了，临走看到有人给拉了一车收纳箱给店里送，我又要了一个，虽不值钱，不要白不要。说下开车感受，刚去车在售后的库房停着，我不敢开让另一个开车的车友开出来的，我试驾的是星尊，瑶光怀档没开过，心里面有点怯，万一剐蹭碰了自己的车！回来高速上时刻注意看时速表，车友说新车不能超过100，就这一不小心就120，我以前开的五菱宏光，油门线控制得使劲踩，这个电子油门，没感觉，没怎么踩就120多，开始还控制，但是别的车一辆一辆超过去，这时候男人的好胜心来了，管他呢怼吧，什么控制100一下，什么对车不好，踩油门怼，高速上刚开新车别的功能也不敢乱动，驾驶辅助功能挺好，压线它会给你修正车道上，开始我还以为车方向有问题呢，慢慢就习惯了，别的功能回家自己在慢慢研究吧！下了高速朋友提前买好鞭炮，找了偏僻的地方放了，就这还是偷偷买的，偷偷摸摸放的，规定不让卖也不让放！回家把车停好，出去吃个烧烤小小庆祝一下！后续我再慢慢写用车感受吧！
2023-06-03
Ementy845
黑武士海鸥持续更新（305km版）
#海鸥提车作业截止5.28号提车19天已行使1760多km 总电费：154.04元（全商业桩）行驶模式：ECO ➕carplay盒子能使用苹果carplay 今天（28号）到4S店加装了电池+电机护板我是4S电第一台海鸥加装护板所以维保人员还研究了一下，费用是900多（含施工费）因为我经常走烂路，十多号时两个石头弹到保护横杠上，所以立马下单定了护板。城市道路用不着这东西。行驶感受：城市道路开着确实省，电耗也很低，城市快速路（限速80的道路）开着也很稳，速度上了80动力也有一点余力，还能小蹿一下，开高速基本上90-100km/h，这小不敢开快了，上110后有点点飘的感觉，之前帖子网友说应该是空气动力原因，所以准备加装个小尾翼（还没到货），95km/h再往上踩电门就比较慢了。城市起步没得说，窜天猴一样，哪怕是ECO模式动力也很足，但窜一下就会掉1km电（我是电门一脚踩到底，表显功率63Kwh），起步猛了这个轮胎会有点打滑，雨天各位车友一定不要猛起步！费用感受：目前电费就150多跑了1700多km 对比之前油车（长安CS35P）每公里0.68元简直省的不能再省了明天预约了安装家桩，因为楼层高，除了送的30米线，预估还要再2K多的安装费用，但家充晚上太香了，我们这边晚上才3毛/度空间感受：车子平常就我上班用，家里还有其他车，平常满载状态就是1-2人，所以后排就是空的，对于我的需求来说，空间很大了，驾驶位和后排位对比CS35P也丝毫不让，除了后备箱小了点，对我来说没得挑了。车辆静音感受：正常10万级别车水准，60码以下没问题，上60的胎噪风噪就逐步上来了，特别注意是，开了空调的压缩机噪音真的大，可能因为电车行驶没发动机声音，这空调压缩机声音显得格外大，而且伴随有抖动，就感觉开了油车一样灯光：近光灯没毛病，还不错，高度可调，大灯怎么说呢开了和没开一样外观：自己定义玩具车风格没走汽配风自己感觉很帅黑武士真的帅这个车要么绿色汽配风要么黑色黑武士贴膜：没有贴4S店的膜很坑自己淘宝买了580点的太阳膜差不多当4S店2K多的膜安全：我一直开的动能回收最大赶紧回馈力度很舒服刹车都不咋踩但一定注意充满电后系统默认回馈力度最小目前不知道是故意设置还是BUG 反正比特斯拉的回馈要舒服不是吹哈大家试试就知道了全车实际是8个气囊 A柱2个前排2个 B柱2个后排2个保险：平安保险店里买的三责150W 医保外100W 其他正常该多少多少总计3558元提车费用：裸车7.88万保险0.3558万上牌0.05万店延保0.15万（送3次额外保养出险有额外赔付）总计7.88+0.3558+0.05+0.15=8.4358万元保养总计7次数额送了露营车，小米watch3 总体感受：值得我对电动车的期待没有后悔卖了油车换电车总分10分能8.5分扣分主要是：没太阳眼镜的盒子没后排阅读灯没尾箱照明灯没电动后视镜折叠功能无线充电功能比较鸡肋总结：车就几万代步就好第一辆车不要买纯电适合自己的车才是好车
2023-05-28
以提二哈
哈弗大狗PLUS车主·车龄2年
哈弗二代大狗油耗分享
车友们大家好，我是长春哈狗邦 668 二哈！ 4 月 2 号定的2.0t 朝野 PLUS，5 月 18 号提车到现在满箱油跑了 400 公里，剩一格，表显还可以跑 110 公里！今天在中国石油加的 92 号汽油！长春中国石油油价 7.41 元/升！ 345 元加满，加油 46.55 升！ 345÷400=0.86元/公里 0.86×100=86 元/百公里 86÷7.41=11.6升/百公里油耗可以接受，二狗这车不是快乐表，我表显 15.6升，平均车速 16，主要现在还没出磨合期，电子芯片计算可能不太准确！这自己算完超出了我的预期，这油耗完全可以接受！油耗这东西每人用车习惯不一样，但我脚重，脚轻的还能降，毕竟 9 速的变速箱！我这车座椅迎宾没有问题，车机系统很流畅丝滑！今天在中午太阳下暴晒了，前行车记录仪摄像头因过热保护异常无法开启！把车子停发到阴凉处就恢复使用了！今天的车牌也到了，自己上的车牌，分享的第一张照片就是在高架桥下阴凉处安装完车牌留念的！大家还有什么问题可以提出来？后续分享给大家！
2023-05-23
自由一思
理想L8车主·车龄2年
从置疑到购车，万幸选中了理想汽车。
我有一辆开了5年多的奔驰GLC300，考虑换车，视线还是BBA。一是德系车口碑好；二是觉得有理有面，不用花心思选车；三是与日本有世仇，担心哪天反日情绪被触发而殃及座驾。【为何选中理想】一是之前的奔驰裸车我花了近50W，座椅不是真皮，导航要手机，音乐要下载，驾驶感真的不等值，估计同价位的宝马奥迪也差不多吧；二是3年疫情我损失了一串W，不想再过多投入；三是儿子建议我考虑一下新能源汽车，不仅有里有面，还有不一样的体验。我觉得有些道理，将信将疑一路看了许多新能源汽车。考虑到偶尔要到武汉儿子儿媳家和等待老婆退下来后的用车需求，欲购可油可电的车，价位定在30~40W。经过各种比较后，最后将比亚迪唐和理想L7、L8纳入了我的范围。先到比亚迪4S店，受到了礼数周到的接待，销售人员介绍了各种卖点：2000多项专利技术、比亚迪牌的电池好且首任车主不限质保年限、4秒级的百公里加速、插电式混合动力等等。试乘时觉得真皮座椅、钢琴烤漆、中控台及悬浮大屏非常棒。试驾时被动力和智能驾驶所惊到。整体感觉新鲜、科技和高级。除了空间有点小外有了购买的欲望。再到理想汽车热店，同样的各种客气，目光之处眼睛一亮：更大的车型，酷炫的灯光，黑色的金属漆，目测价格不菲。进入车內被大尺寸屏幕、奢侈的真皮座椅和更大的空间所吸引。销售人员讲了几个点：语音交互可以用方言（我普通话不好）；不知道怎么讲时可以用右手在上方位置指着说“把这个打开”“把这个升起来”等，方便直接；车辆配置S级奔驰车上有的该车基本都有，如：悬挂可以上下、软硬调节，手机APP控制，超声波雷达等。没有的也有，如：智能辅助驾驶级别更高（L2），摄像头更多，动力更强，加速更快。更重要的是车价及用养成本仅是S级奔驰车的一小半。这几个点，都戳到了我的买点。这不正是我要的有里有面吗？！再考虑到L7是5座、L8Max版的二排航空屏及激光雷达与我无用，便果断地下手了理想L8Pro。【被围观被称赞】刚开车到公司即被围观，大家通过外观内饰等直接定议为豪车。接下来便是各种关心的问题，主要有：价格多少？续航怎样？有没有优惠？操控好不好？质保怎么样？我都作了回答，大家在表示赞许的同时也有要换一台新能源汽车开开的冲动。【用车情况】我家在湖北西南部的一个4线城市，我在一个民营企业担任高管。平时用车以上下班为主，偶尔跑跑长途。3兄妹（我是长兄，加起来共6人）邀约退休后自驾去游历祖国的大好山河。从一个多月用车情况看，上下班基本不用加油，自家车位安装的家用充电桩充电，电价是0.58元/度，没有峰谷价。4~5天充一次电，充一次约需18元左右（截图国网余额显示21.24元预计可以用8天，实际可用6天），月电费100元多一点，花费是原车七分之一不到。“五一”到武汉儿子家，5天时间加油充电共花费不到500元。驾驶体验非常好：没有里程焦虑；动力十足，说超就超；空气悬挂贴地飞行，过滤性好；视觉驾驶安全舒适；智能辅助驾驶省事省油（电），轻松不累；抬头屏、方向盘交互屏及中控屏，提供了足够的信息支撑、便捷服务和标向需要。整体感觉很丝滑很静谧很给力。还有直接导航、哨兵模式、空间交互、空间影音、预约充电、空调系统、座椅按摩及大床模式等，加上理想汽车经常优化升级版本，真的很贴心很适用很奈斯！ L8Pro内部空间较大，我不到170，无论是前、上、左、右都有余地，座椅对身体各部分的撑托及靠背角度的设计，均符合人体力学原理，久坐无不适感。二、三排空间也够用，可以较好地满足乘坐需要。车内储物箱（格）多且适用，有的还有“亮点”设计，如一、二、三排都有放杯和手机的地方，都有多媒体接口，第三排还有用电插座，等等。一个多月，共行驶了1700多公里，高速路百公里提速不到6秒，百公里油耗6.9升。平时上下班月小计950公里，纯电驱动每公里约0.11元。不得不说理想汽车真的很香！ L8Pro没有任何优惠，除了随车附送的1个户外对外用电转接头，1个电动充气泵，4个航空头枕和10000积分外，车商送了贴内膜和全车脚垫。购车价格是35.98万元，保险6275.56元，另外贴车衣花了6800元（根据以前贴车衣经验，推荐新车一定要贴车衣，真的有保护车漆和平时不用修修补补的良好作用），加上添置香氛系统等，落地价约37.5W多一点。要说不满意的方面我认为：乘坐满6人后备箱有点小（当然乘坐小于6个人的情况下，后备箱可以选择放倒1个或者2个，这样后备箱就能完全满足放存行李的需要了）；座椅按摩力度不够大；无线充电板充电速度太慢了。我亲身体验理想L8Pro后认为，36W的车确实享受了百万级车的各种幸福感，真的是越开越喜欢。对于一个从未接触过新能源汽车的老司而言，上手开车很容易，但要学懂弄通新知识并不容易，但我认为做到活到老学到老就是一件很有乐趣的事。谢谢理想汽车L8圈主的推荐🙏
2023-05-19
圆梦越野车
北京越野BJ40车主·车龄2年
提问各位车友，计划安装车顶行李架， 1、感觉越野车不装行李架没有灵魂。 2、偶尔有装载行李的需求。看中了下图这款。目前有2个担心: 1、原本这个车高速上超过100风噪就有点大，不知道装了这款行李架后，风噪会不会增加一倍。 2、安全性怎么样？我有在高速上见过一小车的行李箱掉了下来。请问是铝合金的好，还是锰钢的好？有装过的车友们，请指教
2023-05-17
CAREST刹车批发商
改装那些事之奥迪Q8
改装那些事儿奥迪Q8 奥迪Q8作为奥迪公司历时三年多研发出的奥迪家族SUV，奥迪Q8定位于顶级SUV市场，5米的超长车身。奥迪Q8是一款强调舒适性的中大型SUV。奥迪Q8将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。 Q8只需7.4秒就能由静止加速到100公里，而最高时速可达247公里。自适应空气悬架的型号，由于降低了车身高度，减少空气阻力，最高时速还可提高多4公里。Q8还有个独特的“S档位”运动模式，提供特别的运动驾驶感受。使用这个模式，换档时机被延后，可获取更高的速度感。Q8也装备最新一代的自锁止中央差速器，可作不均匀的及动态的前后轴扭矩分配。在特殊的越野情况或是正常路面出现变化的情况下，差速器能为前轴和后轴分别提供最多65%及85%的扭力分配。当其中某一轴的车轮开始空转，EDL电子差速锁止系统将通过适当的制动干预，加强其控制。强劲的V8引擎有90度气缸夹角及90毫米的气缸间隙。气缸体采用铝硅合金铸造，通过最新设计的镁合金的双级可变进气歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只损耗13.6升特优级汽油。 Q8的4个车轮均由双横臂结构独立悬架支撑，绝大部分轴件为铝制，配搭倾斜安装的弹簧和减震器能够降低悬架的整体高度，从而为后排提供更多的内部空间。其中最出色的一项设计为有5个模式的自适应空气悬架，这比其他奥迪车款的同样悬挂多了一个模式。车身的离地间隙能够在最小180毫米和最大240毫米之间动态调整。比如在快速驾驶的情况下，车子悬挂会自动降低，而在越野模式下，悬挂会自动调整将车身提高到205毫米的离地间隙，让Q8足以应付各种路面状况。奥迪Q8装备了一台3.0T发动机+48V轻混系统组成的动力系统，最大输出功率340Ps，最大扭矩500Nm，动力数据在同价位车型里面甚是耀眼。. 经过多次测试，奥迪Q8的最大牵引力达到了2380kg，非常夸张，是我们测试过这么多车型里面最强的。为了避免盲目改装刹车，来看看我们结合奥迪Q8的车辆信息，给出怎么样的改装方案吧！前轮配置 1. 阿基波罗 AKEBONO 十活塞卡钳一对 2. 420mm打孔刹车盘一对 3. 原厂AKEBONO刹车皮一套 4. 刹车钢喉一对 5. 定制专车专用的合头桥码一套
2023-05-16
为成功坚持296
瑞虎8 PLUS车主·车龄3年
8P2.0T两万公里用车情况
一不小心就两万多公里了，提车前一心追求动力，提车后才发现，公交车都蹦不过用车过程中，补过两次胎，换过一次胎（单个），挡风玻璃换过一次，每五千公里保养一次，加过18次玻璃水，加油大约40次，启动车辆大约300次，用远程启动大约100次，天窗开起大约20次，洗车大约10次，开门大约…… 刚提车回来，起步轻踩油门，保持车距，提前松油门减少杀停和起步的次数，那段时间平均油耗6.0+，单次平均油耗最低4.6，后来发觉这样不行啊，这样不就加入了“马路三大妈”的队例中去了吗，开成了马路上忒讨厌的那种车可不行。然后就改变了开车方式，去她吗的油耗，该踩油门就踩，该才刹车就踩，不然哪天踩油门都要收费了就真的舍不得踩了。这是2.0T的车呀，怎么也得体验一下他的鹏鹏动力吧，有那么两次在高速路上，上完高速过了匝道，就体验了一把，那感觉真是爽啊，那推背感，那发动机的吼声，真的让人如痴如醉。140以上动力依旧，源源不断。启动状态下，静止状态车内很安静，完全感觉不到车辆已经启动了。远程启动很难一次就能成功的。座椅坐着舒服，长途开车不累。以为自动开起尾门是个鸡肋，直到有一天下雨，两只手里都有东西，才知道真香！（站在车屁股后面，直到双闪灯亮，然后后退一步，尾门自动开起）远光灯是真鸡肋。我的是七座，后面两个座位，坐两个小个子的没问题，即使让长途也问题不大。跑两三个小时就下来活动活动。七座全开，可以把后面储物盒取下来，也可以放很多东西了，我是安装了车顶行李架的。满载才知道2.0T真香轮胎可能是真的不保滑吧，起步的时候，油门踩重了会打滑，不知道的还以为我要干个啥有一次停在泥巴路上，晚上下雨，第二天就悲催了，开不出来了快来救救我吧车机很少用，导航用的手机，车机导航会影响听歌有小孩的最好配上坐垫。不然真的会心疼开车习惯不一样，油耗不一样，正常平均9个油如果路况不好，建议安装挡泥板，不然砂石打在车上夸夸响。还伤漆最长停车一个月，没有亏电打不着火的情况胎压根据气温的变化尔变化，建议最高不超过2.6最低不低于2.3，四个胎压保持一致，加气的时候四个轮胎都加，这样就基本一致了！自动雨刷，没那么精准，在隧道里面还在刷个不停自动启停系统是个好东西，等红绿灯的时候发动机停止转动避免能源消耗，只是有时不太灵光。自动驻车也是个好东西，杀停过后松开刹车也不会走。（就是电子手刹后面那个按钮）定速巡航也是个好东西，长途高速可以用，我车低配，没有智适应巡航，选车的时候看好多评论说是智适应没那么智能。 ——————— 一句话，日常用车过程中，除了加油，加玻璃水，随便造！
2023-05-14
伏大哥111
23版超越版提车感受
购车经历坐标武汉。本来有一辆朗逸，家里媳妇上班需要，又去看了一下车。本来计划买辆电动车，毕竟一辆油车一辆电动车，是个很不错的想法，但是电车要等，下了定金，在等车的期间陪朋友去家里附近的4s店看了下车。对比之下，瞬间觉得之前的电车不香了，加上家里朗逸用着挺舒服，皮实、省油，空间也还可以，合资车的品牌摆在那里，最后也是选择了大众速腾。我是个急性子，看好了就去谈价钱，头天晚上约了销售，第二天到店谈好价格订车，14.5万不到拿下，双保什么都没有，仅送了一套脚垫，行车记录仪都没有，但是个人感觉中规中矩吧，吃亏也没多少（😁看了车主价格，买贵了是肯定的）由于我的车技实在不敢恭维，为了给自己壮胆，问销售要了售后维保的电话，加定了一套360和航空软包，再来一个挡泥板，一共花了4800（360要3800）。用车感受开车回家，最明显的感觉就是稳、静，这感受，只有试驾才能体会，不过也有可能是我第一辆车的车况不好😃。其它功能没有一一尝试，语音输入比较灵敏，不适应的是开机自动播放广播，摸索一下最终解决，就是按一下中控屏的关机键就行了。开回去的油耗达到14个，后面油耗逐渐降低，现在跑了不到100公里，市区油耗平均7-8个，95号汽油，在预料之中，可以接受。不能接受的是加装的360，因为之前的车也是在4s店加装的，清晰度、使用效果挺满意，在网上看了2500-2800左右，处于对4s店的信任，还是加钱在4s店装了，结果落差巨大。画面畸变严重，全景画面直接看不到四个角的物体，倒车后视还没有原车雷达清楚，图像也是非常不清晰。联系安装师傅，说大众车就是这样，显示屏清晰度太差，改变不了，在我再三请求下，回去重新调试一下，结果没有任何改变，倒车入库，根本看不到后侧角的车距情况，维保看了看影像图，你说倒啊，碰上了会报警的，我*，等碰上了还有什么意义，我原车雷达也有报警啊。并且开始了甩锅:“这个不是产品质量问题、你之前的那个360和我们这个不是一个厂家的”，最后摊牌这个解决不了，然后什么也不说了，让我一个人尴尬的伫立在修车厂，最后还跟我说还有250的尾款需要我交一下，😂这个尾款感觉是专门为我留好的。哦，对了，因为装360，副驾驶的储物盒有一边关不上了，让师傅帮忙一起看一下，最后问他结果怎么样，他说那是因为我不会关那个，要先把左边关上，然后再关下右边，就像关门一样要左右手一起关，我当时疑惑极了，产生了自我否定，还傻傻的问了一下他:哦，原来是我不会关呀。哎，回到家，直接一拳头捶上，严丝合缝，谁说非要用两个手关的。晚上朋友要我给他参谋买啥车，我直接推荐帕萨特，如果非要速腾，换个远点的4s店去看，省的闹心。车是好车，但售后可是要伴随你好多年的。
2023-05-13
大白真白
奔腾B70车主·车龄2年
奔腾B70，1000km驾驶感情
本来不想吐槽的五一假期和家人开车出去露营，装备太多，发现车后备箱小装备下，结果后座都塞的满满，途中媳妇开玩笑：要不换一辆大点的车？ 2号，五一假期还剩2天，中午刷抖音，看到西安国际车展正热闹，闲来无事，就出发去车展逛逛，到了才发现还有购票（40元），购票进入展厅，进了2号厅。看到一个logo以为是林肯，结果发现是一汽奔腾，一眼看上帅气十足的大掀背汽车，销售介绍是B70，一看价位还不高，还有现金优惠，销售就给我出了一个报价单，还挺满意。销售称四儿子店有试驾车可以去试一试，然后就被销售的同事“拐跑了”，试驾了现车，感觉还不错，再准备回车展，发现出来后就需要重新购票才能进入（哈哈，40大洋就看了奔腾车展，真香）。刚好下午有事，就直接回家了，回家后才在网上了解了B70，于是又通过懂车帝联系了另外两家4s店'报价基本都一样的。其中离家近的一家称他们最多能优惠2.6w现金，比别的家多优惠了1Q，还有置换补贴5Q和大客户补贴3Q，还称他们家是西安奔腾最大最老的店，可以去店里详谈，感受他们的服务。于是第二天一早，和销售电话沟通好后，我就兴致冲冲带上所有手续去单位开了证明奔向四儿子店。一进店里大门，就被泼了一身冷水，店里没有一位顾客，销售也在各自玩自己的，没人理我。我只能小心翼翼走到门口再次电话联系了销售，他称他们去车展现场了（最后一天），他让他的师傅接待我。几分钟后，一位女销售出现，开门见山直奔主题，毫不留情面，优惠2.6w达到了他们的底线，太难，而且置换补贴和大客户补贴也没有承诺的那么多。感觉不到对方的诚意，我起身打算离开。这时参加车展的销售打来电话，我说明了情况，他电话里一再抱歉，称自己刚参加工作，让我帮帮忙多理解理解，他再跟领导汇报。我一时也心软，又坐下来等他的消息。几分钟后，那位女销售走过来，说她再去找店总请示，大概一个小时后，她终于回来了，价格成交。我也索性直接去财务交钱（2023款定价12.29w，优惠2.6w，所以付款9.69w，置换和大客户补贴要资料审核过后再退回，购车发票只开了8.83w），这时也到了午饭时间，在他们员工餐厅随便垫了一口烩菜员工餐。在等待途中，参加车展的同事回到店里，我也终于见到最开始电话联系的年轻销售，于是他又开始接待我，开始了漫长的等待。15时许，销售称车从品牌停车场开回来了，已经清洗好（露天停车场，下雨全是泥土），让我验车。到整备车间，发现新车里面全是灰尘和树叶，销售和工人正在洗车擦车，我当时有点震惊，新车能这样？赶紧看了副驾驶铭牌，出厂日期：2022年12月——6个月的库存车，我当时就拒绝接受，销售还忽悠：哥，这是新车啊，你看公里数才35公里。无语至极，最后在我一再坚持下，销售给他们上头打完电话，说去给我换车，于是我又开始漫长的等待。16时许，销售终于回来，一样满车灰尘，后备箱内都是树叶，车里程42㎞，但至少是2023年2月出厂。验车结束，销售带我去领发票，办保险，网上交税，17时，我问怎么还不能提车，销售说在贴膜（赠送的侧膜，没有前挡膜），omg，还没挂牌，能贴膜吗？而且我明确告知之前的女销售，我自己上牌，以后再贴膜的。小伙子这时才反应过来，赶紧电话联系情况，然后继续道歉：哥，今天忙糊涂了，忘了交接清楚。然后跑到车间，让维修师傅把膜撕下来了…………，一会儿销售又跑过来道歉：哥，其他同事已经下班，送的脚垫已经安装了……哥，抱歉，今天是我的失误……哥抱歉，还有个手续没填……哥，抱歉，那啥啥啥…………我已无力吐槽，折腾到6点，终于把膜车开出了四儿子店……自己加油，开车回家。从看车到决定，1个小时，从买车到提车，9个小时。这家四儿子店的服务和操作，真的666啊。问题出在哪儿呢？一周后，自己去贴了金属膜，包了航空垫（四儿子店送的真不咋样）感受：车其实不错，性价比在那。100码以上，噪音也不大，完全能接受，配置高、颜值在线，空间大。试着跑了2小时高速，油耗降到6.3L左右，日常市区在8.3左右，但愿首保以后会好点。车的中控屏幕真的很一般，功能少，不支持carplay。顺便请教一下大家说的嘟嘟桌面咋样？
2023-05-11
今天我有名字啦
长安UNI-V车主·车龄2年
4000公里Uni-V驾驶感受
小小的梦想是拥有一台RS7，奈何没钱只能Univ。去年工作变动，开始了离家100km的双城生活，结了婚更需要两台车用，于是关注起各大车企的新车，感觉这些年国产车的崛起改变了以往只关注合资车的情况。Univ造型前卫，内饰未来且有设计感，并不是一层不变的塑料件，层次丰富，功能强大，大溜背造型和电动尾翼深刻吸引我的注意，极具诱惑的价格和性价比，这不就是我想要的性能车吗？【价格分享】种草半年多也去了几次四儿子店里试驾过，平常也经常关注这车车评和赛道视频，觉得这车整体性能非常不错，可以吊打许多合资车了。2023年3月底在武汉定了1.5T智慧领航（功能可以不用，但不能没有），等车半个月左右，4月18号提车，选择了接近奥迪“纳多灰”的原子灰，俗称“水泥灰”（听说补漆不太好补= =）。刚好那段时间赶上了燃油车价格战，最后落地优惠了近1万5。刚开始跟销售谈价格的时候整车是有5000现金优惠，谈好价格交了定金第二天看圈子里说整车优惠了1万，立马跟销售联系，销售很好，要我到店再谈。后面到店就说这车又有优惠了，虽然之前已经交了定金，销售很爽快在原价格上直接再优惠了5000（原本我以为会跟销售来一场battle，不得不说长安价格透明这一点还是挺不错的）。这个车配置很高，也没什么可送的东西，就免费安装ETC、全车脚垫、玻璃膜之类的，还送了一壶茶油。【油耗表现】目前4000公里平均6.4L，准备做首保。我的脚法在城区驾车7到7.5左右，高速一般是5.8-6.4之间。现在加满一桶油油耗表上显示可以跑700+（最高有一次到过910km，欢乐油耗表）【空间表现】这个车家用挺不错的，90%时间都是一个人开，空间完全够用。带老婆五一出了趟远门，V的座椅偏软，很舒适，领航版还带通风加热功能，比较实用。而且前排座椅几乎可以平放当床，老婆在副驾一路睡，她说这车睡觉舒服。满载的情况，如果前排座椅不太靠后，后排空间感也是可以的。超大天幕一点也不给人压抑的感觉，带不带天窗我都无感，个人觉得天窗基本也没怎么开过。掀背非常cool，造型时尚颜值高，空间很大，大箱子、婴儿车之类的直接往里面丢。以前的车塞一个婴儿车就很吃力，掀背的开口较大，更好放一些大型物件。【驾驶感受】刚提车的时候，第一脚油门就能感觉到动力的咆哮，起步很快，市区起步的时候可以轻踩油门。SuperRace玩了几次，前段推背感比较足，蓝鲸并不“虚惊”，个人认为188匹300牛米的1.5T动力完全够。90km尾翼自动升起，特别拉风，升起后的动力感觉来的更快（不知道是不是心理作用），高速跑140km完全没有问题，能把大部分车甩得远远的（高速上就喜欢让别人看我车屁股）。方向指向性强，而且可以在车机里设置方向盘的手感，我选择的是联动。马牌MC6高性能静音胎驾驶起来感觉跑在沥青路面软软的，很舒适，而且这种高性能胎无论什么路况或者在激烈驾驶中都能给人满满的驾驶信心。个人觉得Uni-V没有什么胎噪，更多的是高速带来的风噪，速度快起来感觉像是电风扇对着脸吹的声音更明显一点。Sony音响的低音音质能够压得住。【车机系统】不是8155的芯但也非常流畅，使用以来没有死机问题。三指滑屏非常实用，不会因为导航占用了车机屏幕。车机可用软件不多，但以足够，L2辅助驾驶确实方便了长途高速，360影像完美解决侧方刮轮毂的风险，顺带吐槽导航版本太低，主动刹车偶尔在前方没车的时候会有误判。【内饰设计】内饰设计是我喜欢的风格，不喜欢超大屏幕，我是灰黑拼色感觉比较耐看，线条氛围灯不浮夸很科幻，车内还保留了许多实体按键要点个赞，就是中控那两排按键有点low，贴上银色金属片可以提升一些档次。【总结一下】十万出头的价格还要什么自行车，尊贵版性价比最高，运动版炸街氛围爆棚（有没有大佬带我体验一下8AT的提速）。溜背翘臀电动尾翼颜值拉满，时而含蓄时而奔放。五一自驾出行跑了2000多KM，直接把磨合期跑完了，整个过程车辆没有什么问题，在服务区休息的时候总能看到一些人打望这台车，出门不带钥匙用手机蓝牙钥匙也非常方便。国产车或多或少肯定有些小问题，还要在后面再多多观察，也不要把V当赛道级车，作为买菜性能车还是不错的选择。缺点的话，一是车速70.80以上隔音效果风噪声音有些大，但这个价位也足够，还能听到排气声浪。二是辅助安全功能会误判，无危险情况偶尔来过几次急刹有些敏感。三是变速箱调教还是有一点，有时候踩油门转速上去了，但是动力会延迟1-2秒，特别是刚起步的时候。总的来说挺满意V，性价比很高，希望圈友们都能好好爱惜自己的小V，估计这两年也是燃油性能车的绝唱了，祝愿国产车能越来越好吧。最后感谢圈主Baldr推荐！
2023-05-11
啷昵
马自达3 昂克赛拉车主·车龄4年
轮胎鼓包能修护是真的吗
前两天闲着没事走了一趟网红打卡地“波浪马路”，去了才知道上当受骗，对于平原的肯定没看到觉得很奇葩有趣，但对于重庆长大的就不用说了，一路都很小心驾驶，然而鼓包真正的降临在我身上，还是不太相信，毕竟我也是接近二十万的老司机了。怀疑是那天不舒服路肩擦挂了一下，但补胎师傅说100%是遇坑没减速，速度过快造成，而且马自达昂克赛拉20款的泰然者215*45*R18-T005A很容易鼓包，价钱也贵7*8百元多方咨询普利司通专卖店价格也不一，就快没希望打算砸钱时，无形搜到重庆胎壁鼓包修护，抱着试一试的心态，微信群里的车友都叫我换胎，命和几百元那个重要等等话语……，之前看到抖音上也有视频补胎侧壁的粉丝还60多万，我毅然决定坚定的走下去。师傅补胎是个冒不起眼的小门市，心里有点嘀咕，毕竟为数不多手艺人不可能就小店。我尊重每一位手艺人。因为他能给消费者带来收益，七八百也不是小数目，4s店要810元一条胎，人工费60元，途虎新人领劵买胎免费安装算下来767大概，还有免费的龙卷风清洗发动机等等业务。来到师傅店恰巧出去施救，耐心的在车里等待了两个小时，开始施工以下待会有图片展示，全部施工也用了一个半小时，主要是热处理，加压等的时间多，期间和师傅谈起这行业没得好多人来学，觉得没什么赚头，年轻人不愿意学，一个补胎城市4*50，小镇也就2*30元，所以不是怎么抢手的行业，但对于“胎壁鼓包”这个还是大我花了240个大洋，也有开豪车迈巴赫、玛莎拉蒂等等品牌车主来光临此店，开来找钱都不易，但门牌还是要装潢好的。分享到车友群，反对的声音较多数，一部分人看到过鼓包修护，但都不相信。入驻懂车帝也有两年之久也没得什么想发表的。因为有这么好的、安全的（有修护后质量检测合格证书）、工艺补胎省下不少的钱。它真的真的不香吗，所以我才发表自己的昨天亲力亲为的补胎过程！轮胎鼓包不用再买新胎！我会跟进使用过程中补胎后的一切关于轮胎的事！
2023-05-11
筱莜秀
入手ix3两个多月了谈谈用车的感受
入手ix3两个多月了谈谈用车的感受. 先说优点吧 1.辅助驾驶很好用，基本上高速开着就可以不用管了，虽然要求要扶着方向盘，但是不用踩电门，和家人可以放心聊天，可以吃东西。这都大大降低了开车疲劳的可能。51出游开车和坐车感觉差不多。 2.电池续航很实在，城市复杂路况450左右续航，快速路（限速80的）530左右，高速120巡航辅助400公里左右，速度100-110公里续航450左右。以前19年—22年开的比亚迪纯电，续航表现没有ix3好。特别是高速续航表现没有ix3好。 3.经过测试冷风空调功率大概在800–1000w，热风空调大概2000w，都不怎么耗电，所以如果在高速上你都感觉不出开了热风空调。 4.d档b档加能量回收强弱设置几乎可以满足任何驾驶习惯。本人驾驶设置从d档无能量回收到最强能量回收再到过度到b档，最终觉得b档真香。 5.操控和舒适性都没得说，开完ix3再开我以前的比亚迪宋ev，感觉宋就像台老爷车。 6.模拟发动机声音配合运动模式，驾驶感像在开跑车。声音和加速力度配合的太好咯。 7.抬头显示有和没有绝对是两种完全不同的体验，强烈推荐。再说缺点 1.刹车有时会有异响，特别是停车倒车的时候。 2.车机不能导入音乐，只能插u盘播放u盘里面的音乐，这会导致无线充上面那个盖板盖不上被u盘卡住了。 3.无钥匙进入不够人性化，导致在车周围移动的时候车子会开开关关，比如自己洗车的时候，如果能优化成第一次靠近自动，半小时之内再靠近就得手动就好咯。4.空调30分钟自动关闭，睡个觉会给热醒。最后说说买车建议，买车不要急多比较几家店，甚至可以比较全国的，有些贵的地区和便宜的地区差价能有3w左右。推荐买创领，打完折其实和领先差价不大，就多10%，体验大不一样。建议安装充电桩，这样用车比燃油车还方便，毕竟燃油车要开去油站加油，自己有桩连去加油站都省有些没想到的以后补充，也欢迎大家来集体讨论用车经验和感受。
2023-05-10
极客星空55
零跑C01车主·车龄2年
两辆零跑车主，关于C01，我有话想说说
先说下我的情况: 在2020年的时候买了零跑的t03，2022年又入手c01，第一批锁单车主，真金白银支持了两辆，到头来却不断被割。纵然车辆有各种问题，起初还是愿意支持国产新品牌成长，虽说是市场行为，但没有见过哪个车企这样自杀式降价，你让以后的客户怎么看待你的新车上市，摆明了被坑谁还敢买首发？清库存无可厚非，低调一点不好吗，这么大张旗鼓，不是找着老车主骂你吗？现在降价这么多，对老车主没有一个说法，很难让人再去信任这个品牌。下面说说我的亲身经历，请大家谨慎选购一，新车交付就有质量问题，到现在都没有给解决，后视镜上的盲区提醒灯经常无故闪烁（后方没有来车），仪表板滴滴乱响，提醒有障碍。售后把前后保险杠都拆了一遍，花了近一周时间才确定问题，后部毫米波雷达支架变形，需要换后保险杠。新车就换喷漆件，而且还不知道哪里的野鸡店喷漆，即使这样零跑厂家也不给一分钱赔偿，不承认自己的问题，态度蛮横，给人的感觉是给你修就不错了。这是新车交付才一个月里发生的事情，不敢想象以后会怎样，提醒大家提车的时候一定要检查所有功能，发现问题拒绝提车。二，空调升级，这个事老车主基本都遇到过，说是升级，实际就是缺陷变相召回，到售后一样，也是一顿拆，看着心疼。三，座椅异响，也是拆拆拆四，安装电尾门，拆了半辆车，装好后座椅通风失灵，老板座移动失灵，现在还没给恢复。说再多也晚了，第三辆车擦亮眼睛，和零跑说拜拜吧。最后附上100位C01车主的联名信，请零跑好自为之。
2023-05-09
命运1212
逸动车主·车龄2年
5000公里逸动真实体验感受
#用车感受用车感受情况介绍我这辆车是22款逸动旗舰版，2月底买的，到现在3个月不到，平时就是上下班代代步，出去玩比较多，所以公里数不低，已经跑了4800公里，前两天才去4S做了首保。 ①驾驶感受从动力来说，这款车搭载的是1.4T蓝鲸发动机，马力163P，动力对于轿车来说完全够用。我喜欢用normal和sport，超车油门响应积极，提速快，echo相对油门响应较慢，需要踩多一点才行。五一节出去耍，在跑国道的时候都是开的运动模式，转速高，一般是3000多才会升挡，低档位提速快。这车也有360和碰撞预警还有主动刹车这些安全配置，360用的比较多，对于一些把握不好的位置看看，很安心。碰撞预警、主动刹车也很有用，可以很好降低碰撞的风险，有几次都给我提醒避免了碰撞。总的来说驾驶感觉还可以，动力是完全够用，旗舰版该有的配置都有用起来很方便舒适。 ②仪表台感受这车仪表台是双连屏的，我是旗舰版，用料还是可以，辅助安全配置，540影像，影像的清晰度很好，并且540的影像和行车记录仪是一体的，可以不用另外买行车记录仪了。仪表也是全液晶的，感觉还是挺好的，双连屏看起来不错，也不像中间很大一块屏幕，有时候看起来还有点不习惯。车机的功能也够用了，我一般就听歌，导航，连自己手机的热点，就是车机和手机互联方面较差，为什么不上个carlife或者hicar。中控也有一些实体按键，能满足日常使用，空调、风量、自动空调等等都有。 ③空间感受空间还是相对来说比较好的，这个车轴距有2700，比一般同级别车都还大一些，我178坐在前排调个舒适的位置也不顶头，后排也正常坐三个人。这个车座椅也比较软，同事做进来说比他的雷凌的软很多，靠着、坐着都比较舒适。 ④后备箱这车后备箱也挺大的，后排也可以放倒，之前搬家就拿这个车装的，每次后面装了2个行李箱，还塞了很多其他包，反正挺能装的。五一节出去买了很多东西，放后备箱完全能放得下，后备箱空间还是比较满意的。 ⑤保养买了不到三个月，但开的公里数还是挺多的，五一节前开了3000多公里，五一出去回来就接近5000，就做了个首保，去的买车那个店做的首保，售后还是比较好，等待还有水果、零食还有茶、饭吃，也耐心给你讲解，首保就是换机油机滤，我就用的送的长城的全合成0W-20的，顺便让4S检查之前出现的问题以及清洁了一下空调、空气滤芯。还算比较满意，保养之后暂时没什么感觉，大差不差。 ⑥隔音同级别也差不多，速度高了差不多100以上，肯定风噪和胎噪肯定大一点，正常形式也不大，可以接受。关上窗子也能减小很多的噪音。 ⑧油耗这个就看行驶路况和脚法了。五一之前大多是城区堵车路况，油耗8个多，快速路7个左右。五一出去大多是高速和国道，油耗就很低了，高速都5个多，国道6-7个左右。要是城区堵车油耗再低点就好了。优点总结性价比高、配置高、动力好、空间充裕。缺点总结车机比较封闭，可以用的应用少，而且不能升级版本，车载的高德是5.0的版本，基本够用，但是还是不如新版本好用，不知道为什么不升级。车机和手机互联不行，自带的carauto不方便，不如carlife或者hicar方便。变速箱有时候顿挫严重，而且出现了几次空转，但是偶发，首保的时候说了，刷了变速箱程序，看后面怎么样吧。总的来说这个车还是性价比高，值得购买麻烦圈主推荐
2023-05-09
比亚迪购车李羽铂
不知道怎么充电才好？看过来比亚迪新车充电没经验？看过来新车第一次充电很重要哦！养成好的充电习惯，电池会更耐用充电前 1.一定要开启车锁，不要启动，才可以打开充电口的开关 2.联系安装充电桩时装在车的右后方位置，因为慢充一般在车的右侧充电时 1.充电时人不留在车内 2.能慢充就用慢充，必要时才用快充 3.使用快充时电源档位应处于关闭状态充电完成后 1.尽量充到100%的电量 2.打开车锁 3.要拔下充电枪记得先打开车锁日常充电小建议 1.前三次充电先把电量用到15%左右再充满 2.不要等到电池用完再充，有损电池 3.下雨不要充电哦 4.平时建议熄火再充电 5.温度较低的时候充电速度会比平时慢 6.多用慢充，随用随充这些用车小知识赶紧收起来啦！ #比亚迪 #新能源汽车 #充电桩 #充电桩安装壮
2023-05-05