认证：标致408车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
马路中间最靓的
车子刚满两年一个月，已经跑了3.6万公里了，这次春节回家来回长途，说说用车体验。首先这车油耗高速确实很牛逼，一箱油跑了907公里从起点到终点，底盘来说肯定比不了浴皇大帝系列，吊打很多国产和日系，一路超车急加速，130以上加速超车还是很给力，刹车这次感觉偏软了，然后就是隔音确实不行，胎噪和风噪高速隔音比不了美系同级，急加速超车变道完美，同时也发现所谓的电车混动之类急加速可以，但是急变道超车还是不行，高速度状态急变道也很考验底盘，特别是车流量大的情况下，很考验车子的综合素质，底盘，刹车，加速度都能体现出来。总体来说这个价位的408不错了，当然不能越级比较了。最赞的就是我改的508电动座椅，跑长途舒服多了
开车也有很多年了，对车的体验感，多少还是有点心得体会。我是20款408，这里只说20款的，入手已经开了23000公里了。 第一，发动机动力方面，满足家用足够，国道超车两脚油门，降档拉转速很快80多，基本上超车也没啥压力，我这里是重庆的国道，弯路特别多，超车真的需要及时超过去才行。这里说下20款1.6T发动机属于第三代了，已经很大改进，基本上不会烧机油了，然后国六车有个颗粒捕捉器，在发动机下面排气后面一点，温度很高，基本上不会存在颗粒捕捉器堵塞的情况。另外这款发动机保养方面很挑机油，pas集团的发动机，重在保养！ 第二，变速箱，这个是爱信6at，应该也属于第三代，可以承受的最大扭矩好像是300N，比大众菠萝的阉割版6at好多了，低速的话钝挫感会有的，但是很轻的感觉，毕竟以前我开手动世嘉的 第三，油耗这个问题，因人而异，根据小熊油耗大数据分析 正常随便开，油耗都在7-9左右，黄金右脚可以控制在6.4左右，又想马儿跑又想马儿不吃草的，是不可能的。 第四，底盘方面 对的起这个价位，横向其他品牌比较，简直好多了，独有的板悬比所谓的二三独连杆的好太多，特别是重庆这种山路，侧向支撑还行，但是我感觉是减配了，我以前12年的手动世嘉比408好多了，其次就是减震悬挂系统，反馈的太明显了，可能还是弹簧或者减震减配的原因，快速过坑和起伏波浪路，韧性不行。也是一分钱一分货，当年12款世嘉落地都11万多了，现在408落地也差不多价格。 第五，内饰方面，看个人爱好，我比较倾向实用主义，要求不高，简单够用就行，这方面没啥评价意义。 第六，隔音方面，这个我个人比较注重，荷包有限，横向对比各种车，矮子里面挑好的，408隔音比同级好点，车门各方面做工材质都好一些，但是后排胎噪确实也不小，换了轮胎有所改善，但是要对隔音要求高的话，建议中级车以上才行，毕竟隔音这东西厂家做好了都是成本，是工程系统里面的玄学。不是后面改装就能解决的。 第七，好像也没其他说的，说下空间绝对可以了，前排后排后备箱完全满足家用，车漆不算厚也不是日系那种薄，其他的软配置，比如电动座椅。led灯，并道辅助，自动驻车，乱七八糟的一些功能看个人需求了。附近几张图，供参考。
车子开了快一年的时候，总觉得原车音响高音刺耳，根本听不成，和以前开的世嘉Cd相比天壤之别。可惜20款408不带CD机，浪费了我很多黑胶CD碟片吃灰了，想来想去决定更换音响喇叭，去了几家改装店对比，终于选定劲浪165agl+劲浪rce165同轴+先锋ach100DSP，外加四门隔音，谈好价格3800元，安装师傅还是比较熟练，一顿操作猛如虎，基本上无损安装，音效提升不错。另外一个图是上次改装的508座椅，好处之一可以放倒很平整，比原车座椅躺着舒服。不能发视频，所以音响效果发不出来。
车子开了五千公里的时候刚好过年了，想到开车回去可以拉很多东西，就也没觉得远，然后我一个人开了八百多公里终于到家，不开长途不知道，一开才知道车子缺点在哪，缺点就是座椅支撑不行，驾驶位置很不舒服，时间长了腰疼，右腿也不舒服，从老家返回重庆后果断开始各种百度，各种论坛看帖，选定了508l的座椅可以无损安装，然后就在网上淘二手508座椅，可能是运气好 ，闲鱼上刚好有个车主升级了ds座椅，闲置的508座椅才用了一个月，果断入手，收到货后，心里还有点怕螺丝孔对不上，后来一对比，完美安装，这里感谢一下论坛的大神们，但是408本身不带电动，还需要单独接一根电源线进来，这个容易解决，自己动手很快搞定，最麻烦的事来了，接好可以电动调节了，但是气囊灯一直亮，前前后后查了很多资料，也问了主机厂的人，也去了两个维修店，这里要说一下，外面汽修店很多都是机修为主，电路方面的懂得不多，况且这个座椅带安全气囊，接错电会不小心误触发，维修店也不愿意接小活还有风险，只好自己研究，买了插针配件买了保修丝，时不时出去到维修店里咨询一下，终于发现问题所在，折腾了半个月搞定，效果确实好多了，劳动有所值。这应该是我觉得最有价值的改装了，毕竟经常开车的人是我，媳妇不会开车。另外第三张图是拆下来的408主驾座椅，可以对比一下。
昨天突然发现标致小程序在做活动，保养套餐7折，看了一下价格，两年三次保养1239元，折算下来挺划算，立马买了，今天上午去保养。新车首保过后，二保就在途虎养车保养的，中间自己换了空气滤芯，上个月突然感觉油耗突然变大了，怀疑途虎机油所以还是想到去4s店保养。去了以后先做了一个全面检查，底盘看起来没问题，后扭力梁结构不同其他车，防锈处理有点技术，很平整，机油机滤原厂，中间师傅操作很细心，自己更换的空气滤芯检查了不符合国六b的，所以另外换了原厂空滤和灰滤，完美收工。听售后说这个国六B的车子，空气滤芯是有要求的，最好是原厂的，我不知道是不是自己换的空气滤芯不符合，导致的油耗增高。上个月油耗突然变成7.6个油，以前都是6.6个油左右，本来还想换汽油滤芯的，解决一下油耗问题，师傅说才一年多的车子，和汽油滤芯关系不大，就把保养手册里面指导的灰滤更换一下。原厂空滤93元 灰滤49元，工时费100。对比了一下途虎，价格差别主要是工时费，买了保养套餐后，这算下来其他价格差距不大。自己开了很多年的世嘉1.6自吸，那个发动机好打理，但是建议买了法系1.6T的车友如果离售后近还是去4s店保养比较好，这车前期如果保养不当的话，后期出现的问题很不容易解决。
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