#提车日记让大家看看我的小V,我选的是一个星钻黑,但是超级不耐脏,一下雨就全是小点点 《买车车价格》 5月3号提的车,全包落地花了11.9w,利息400,做的是厂家金融,有64000的24期的免息额度,4s那边送了脚垫、全车窗膜、终身保养(1299买的)、一次砸金蛋(我拿到行李箱),这个价格感觉高了 ,很多都没砍,裸车价完全没砍,事后才想起),越想越气 《提车后赠品使用感受》 一、买的终身保养 买的终身保养在提车的时候有些4s会让你签个合同,合同上加上保养包含(机油、机油滤芯、工时费)这些,主打一个白纸黑字写清楚 防止后续扯皮 二、送的全车窗膜 4s送的车膜,他会推荐你去一个贴膜店进行贴膜,大部分车友都是提车回去后贴膜店会联系你预约贴膜,约好时间只能去就行。需要注意的是,去到贴膜店,店里的销售会给你做推销,那里的膜价格偏贵个人建议要选好膜还是自己出去找会比较好一点。但是,我就没转过来,又是在他推销的店里面加钱贴膜了。 三、送的脚垫 送的脚垫还不错,对脚垫要求不高的车友可以使用,还送了一个收纳箱 《市区开小v的驾驶感受》 平时开开车 市区开的比较多,暂时还没上过高速,我大多数时候是用的ECO模式,用ECO模式开了一段时间,发现这个模式下开小v在等红绿灯的时候 起步提速会相对较慢 油门反应也一般般,起步后时速达到20以上 油门就能跟脚了,正常行驶动力非常好,我还是比较推荐标准模式。 PS:有一种情况下需要注意,在出那种斜坡上有减速带的商场或者停车场的时候动力会不太足(你停下来扫码付完停车费后再送刹车给油走的时候就会发现 给的油不够多的话可能会后溜,给油给多了就会发现发动机的声音会特别大,开标准模式遇到这种情况就很容易就能出去了) 个人建议:日常开市区还是开标准模式吧,油耗跟ECO模式下差不多,标准模式油门反应会比ECO模式下要快一点。小v在变道和转弯的情况下底盘还是相对比较扎实的,车身都不会出现明显的侧倾,会让驾驶者更有信心进行变道和急弯。 《小v的内饰》 小v的内饰让我感到很舒适,中控和仪表盘是我比较喜欢的,小v的方向盘是D型的,网上有很多人说D型的方向盘不如圆形的方向盘好用,但是我个人觉得小v的方向盘挺好用的 《小v的前后排空间》 前排空间:身高180以下驾驶感受都不会差的,也没网上说的空间那么小,网上的消息看多了还是会影响自己对这个车的感受的,不过身高特别高的车友还是建议要去试驾后再考虑要不要买小v了,只不过我的身高也180,坐前排完全没压力,也不是不推荐,看个人需求 后排空间:也没网上说的那么小,后排坐满3人都不会挤,不过要是后排坐的乘客都特别丰满那就另说了 总之一句话,小v的空间对不是特别丰满的车友和乘客来说,完全是够用了的,只不过买小V的都是年轻人 ,基本上一个人开车。 《小v的油耗》 从我开了304公里的感受来说,油耗也不是特别高,开市区在8-10个油之间(这个🦶法不同 油耗也不太一样)平时加92的油就行,这个就不多说了,毕竟我开的路程也不是特别成,我应该是还没磨合好 多开开油耗就下来了 《小v自带的配置》 一、中控屏 这个主要就用 听歌软件 导航 360全景影像 ,还可以设置一下小v的一下功能,中控10.几来着,我忘记 1.听歌软件(小差评):24款自带的是酷我音乐,应用商店可以下酷狗和网易云,这个没有QQ音乐了,我觉得对我来说是有点小遗憾的,我平时用QQ音乐用的比较多,我找了很多办法都下不了QQ音乐 2.导航(一般):车机自带的导航对于纯新手来说会有点不太友好,版本有点太低了,也没有红绿灯读秒,道路行驶车距辅导指示有点不太明显 3.360全景影像(特好评):不管是对于新手还是老司机来说这个功能应该也是特别实用的啦,倒车侧方这些用这个功能可以很简单就停进去了 二、有闲钱的车友建议自己去买全车窗膜贴,4s送的膜晚上开车真的看不清后视镜老司机或者对自己驾驶技术足够自信的贴免费的就好,最好换一家店,4s推荐的地方一直让你加钱 我就被坑了 最后感谢一下圈主大大,希望圈主大大能够连任哟
#您个人的Panamera【情况介绍】 27岁,人生第一辆车。眨眼要到结婚的年龄了,因为每天上下班很远,用家里的车又有点老气 SUV也不是很喜欢,小时候在德国爱上了A7,所以就选了 Panamera 【车款信息】 提的是2023款Panamera 4 行政加长铂金版。我开车的风格是比较稳,后座有时候需要坐人,标轴的就不太适合我。而且之前也开惯长车了不会不习惯哈哈 车是23年9月初定的,提到手是23年的11月底了。我选的是在途车(因不想要后排減配),公司牌照一直没拍下来,前天才上的牌,没上牌临牌开了1万公里了哈哈哈哈也是挺好笑的。 裸车价格大概是150出头加2万装潢(车衣加4次机油机滤) 优惠完 落地差不多160吧 保险要了我25000我觉得有点贵,因为是本地上牌要了我5000上牌费,送了一个钥匙扣,多要一丁点都不給了。我看其他人好歹有个水杯或者麻将的,可能好说话? 【选装配置】 铂金版的基础配置会高一些: 21轮Exclusive Design轮毂 头枕盾徽 Bose 音响 全景影像 座椅通风加热 熏黑尾灯 铝合金内饰 黑色尾管 再选配有: 波尔多红内饰 ¥66000 这个波红内饰我特别喜欢,朋友提了24款卡宴虽然也选了波红但我感觉是波尔多黑,红黑双拼都话黑色面积太多了。 Sport Chrono组件 ¥26800 SC组件是灵魂不可能不选吧,虽然我也是才明白怎么弹射起步。 90升燃油箱 ¥1800 90升油箱还是很nice的,我上下班每天要来回小100公里,这个作用可太大了。 包含动力转向升级版的后桥转向 ¥27600 动力转向升级版的后桥转向说实话我体会不到可能掉头时候半径会小些?听朋友说只有几度日常体会不到。 黑涂漆车轮 ¥8500 PDLSPlus熏黑矩阵大灯 ¥24000 黑涂漆车轮和熏黑矩阵大灯怎么说呢?这辆车全身都是黑色的,也没有侧窗银色的行政字样,太帅了,黑武士呀!因为铂金的后尾灯也是黑色的嘛选配的碳纤维内饰真的很赞。 后排氛围灯 ¥5400 碳纤维内饰 ¥13200 碳纤维饰板真皮加热GT方向盘 ¥13700 方向盘只有饰板是碳的,过段时间看看给他改了。 现在就是很后悔没有 ACC 。其实也没什么后悔的,在途车又不是我选的配置,我就是很想用ACC 跑高速。说实话这方面还是新能源车好,智能省心。这辆车就很累,我每天就要跑高速,京津塘。很羡慕朋友的电车,提的小鹏X9应该是明天到,也是辆黑的,之后就不用他天天跑了。喜欢黑车,大气沉稳 【用车感受】 底盘:这辆车给我的感觉就是“精准”。对比以前开家里的车,车的指向性特别好,反应迅速精准。但底盘过滤个人感觉不是很好啊,这样的话路感就很强,座椅坐着确实是很硬,把腰托调到最低可能更适合像我这种腰受过伤的人。 动力:动力充足,感觉很不错,超车时能给你足够的速度;刹车非常非常灵敏,但是换挡顿挫还是存在的,这个不知道该怎么解决。 空间:因为是长轴,后排空间很足,做的也蛮舒服的。推荐买个头枕腰托,这个后排座椅调节聊胜于无吧,有一点点后仰范围,我都是放到最底。 【改装计划】 个人改装目前没有。打算等质保过了改个三段尾翼,加个ACC,改个中段排气,加个包围,就完美了。 【订车小插曲】 说几点糟心的事以后大家也多注意: 本来定的时候说的好好的,我这车后排屏幕空调没减配,但是等到11月底车到手里发现:后排屏幕还是被减配了! 说实话挺恼火的,但我自己又不很计较的人吧,而且自己坐后排的几率也不高就接受了。 店里给补偿了5次机油机滤,加1把雨伞加一个车模。 贴车衣的时候发现有一点点运损(右侧车门有2处小划痕有点深,销售私人补了两个挚友计划的券。都不容易就不想再争吵了大家了,也都挺累的。前天车衣有点划坏了(停路边 被人开车门碰了但没找到人)。换车衣的时候,朋友发现4S店贴车衣时候右侧车门下刀下狠了,饰条下面有划痕。很浅但是很长,最后开回4s店对峙,又赔了2个门的车衣加2个燃油宝。本来我说我就不过去了,拍给你看,就给我快递两个燃油宝得了…偏要我开过去, 最后赔的更多了,也是长教训吧 。顺带做下首保9000公里了。 【用车成本】 油耗平均11个。app是这么写的,应该是准确的吧。 我自己脚法是很轻的,毕竟原先在27军司训队进修过,心乱费油是要挨大逼斗的。 首保我是在9000公里的时候做的换了机油机滤,空调滤芯。装潢里面含了机油机滤套餐,所以就花了750滤芯钱。刚准备做首保4S推荐我换无水防冻液(需要8950元)我感觉有点太贵了,不值得就没换。各位认为需要换吗? 【最后说几句】 因为我上下班离得比较远嘛,来回小100公里,这个车也是我的梦中情车吧。我其实在迈巴赫480 和帕美上纠结了几分钟,但是感觉岁数还差点。昨天买了一辆小鹏X9 702max,等车到了一起拍
#用车秘籍今天在群里和车友们探讨了汽车的延保要不要买,我个人理解是延保分为两种一个是延伸保险一个是延长保险, 延伸就是他们销售所说的除了油和水和质保三大件以外的车内耗材颗粒捕捉器等等,延长保险就是大家所知的质保期结束了店里再买几年保险,买不买呢我个人认为没必要买,为什么呢首先油水就不保,其他易损件又能换什么呢,雨刮、轮胎、空气、空调滤芯,汽油滤芯、电瓶,这些是换的相对频繁的,店里会愿意给你换哪些呢,价格高的就是轮胎和电瓶,轮胎某虎18寸一条轮胎919,电瓶某虎也还九百多到一千,4s店换电瓶两千六,颗粒捕捉器有问题你不走质保吗,花几千买滤芯吗?延长的保险也没啥必要,因为他们肯定会到处找你问题来拒绝你的索赔,你呢以后保养维修都要去他们店里,都听他们的让你做啥就做啥,不然就是以后拒保你的理由,抖音上关于延保投诉的多了去了,都是扯皮的。 我家两辆老车都是2013年买的都是首保免费,一辆速腾1.6自吸手动挡,到现在为止除了一年两次正常机油机滤的保养,一年换一次空气滤芯空调滤芯,雨刮换过几次价格看自己怎么选,火花塞换过一次几百块,节气门清洗了两三次,每次一百,换过电瓶,换过两次四条轮胎,气门室盖只是有轻微的渗油不影响,轮速传感器换过一个一两百,刹车片也换过,另一位别克英朗XT1.6自吸,换的东西都差不多的就气门室盖漏油严重换过一次六七百但是还是漏,防冻液漏过换过水管,两辆老车将近十一年了就换过这些东西,延保有何用花大几千上万,花了还要和他们去扯皮, 当然以上是我的个人建议和想法,仅供参考,大家可以根据自身情况来选择尤其是一些不太懂的女车主,当然啦人家女车主不想麻烦也正常,不过呢要问清楚相关情况留好证据,避免入大坑吧, 最后夸一下懂车帝,我们的懂爸爸不仅可以买车的时候我们来查汽车实际销量、口碑和了解更多的参数对比,还搞了一些场景的实测,用车可以通过车友圈聊聊用车体验,分享经验,就算我们用车遇到问题要投诉厂家了我们的懂爸爸都有一些合作的汽车维权栏目帮助车主维权,就连二手车的相关信息都帮我们安排的明明白白的,感谢懂车帝
#探险者用车心得大家好,我今天给车友分享一下“蓝胖子”20款探险者st用车三年7个月的保养攻略和用车清单 一、车辆信息 1.车型:20款探险者st 2.购买日期:20年8月 3.保养类型:全程4s店保养 4.保养地址:北京五方长福4s店 5.用车场景:市区代步及短途旅游自驾,80%的市区通勤,大多数是走走停停,都是早晚高峰时段驾驶探险者,20%高速短途自驾旅行。 二、车辆至首保用车费用,仅供参考 1.保险费用:20年新车落地保险费用8000元,21年4s店续保直降5000元,支付了9百多元的交强险,22年-24年都在4000元左右,车辆这几年都没出过自身的保险 2.保养费用:买车的时候送了10次保养,20年买探险者只有福特置换才会给终身的基础保养。自己只是买了空调滤芯和空气滤芯,都是自己动手更换,可以省去4s店的工时费和差价,还是比较实惠的。 3.油费:三年七个月大概开了33999K M,跑的不是很多,探险者可以喝92号的汽油,大概油费在27190元左右,算的不是很精确。 4.高速费和停车费:买车的时候办了一张新ETC,充值2000元,大概还剩余300多元,三年多花销在1600多元左右;停车费基本老人和自家都有固定停车位,外面估计三年也就1500元左右停车费,因为出行如果是饭局或者别的活动基本家人都是一起都是打车,方便还快捷,能节省不少找车位的时间。 4.洗车费:基本都是买车险送的,还有加油免费洗车,到了夏天都是自己动手丰衣足食,估计三年也就1000元左右的洗车费用。 三、保养过程: 1.预约保养: 基本都是在准备去保养的前一天在APP“福特派互联”预约保养。 2.保养前的登记: 到店后,根据预约时间,找售后服务人员登记,并提前告知售后人员,在保养前车辆出现的小问题,要求登记并让技师师傅检查处理。然后,售后服务人员首先给车子铺上防脏纸,随后介绍着本次保养的内容和流程,告知车主使用的是免费赠送的保养,及剩余次数。 3.开始保养: 我一般是在技师师傅指定的安全区域观察一下,车辆的地盘、减震器、油底壳、等是否有渗油的问题。当然,如果想省心的话在休息区或者试驾一下别的车辆也是没问题的,车子如果有问题,保养服务人员会在第一时间告知车主,听取车主是否处理的意见。 a.首先见师傅熟练的将车开入工位后,打开发动机盖,预先对整个发动机舱内的各项功能进行检查,对油标尺,发动机以及车灯等情况查看,是否有异常情况。 b.接着更换机油/机滤,保养师傅把车辆升起来,就可以全面的看车辆的底盘,不得不说探险者用料确实扎实,悬挂下摆臂全是用的铝合金材质。底盘完好无损,没有任何渗油的迹象。师傅做好准备,开始放出机油。 c.师傅趁着放油的空档,对车辆底盘进行全面检查,也查看了轮胎情况,以及对刹车片的磨损量等进行了仔细的检查。 d. 开始加机油,(我一直使用的是原产半合成机油,因为开的公里数比较少,所以没必要换全合成,公里数或者时间那个先到都要更换机油,我基本就是一年两次基础保养,5000KM更换一次机油,属于我们家庭的日常使用范畴。)机油添加的差不多的时候,师傅会检查机油尺查看是否加满需要补充。 e.最后,师傅对轮胎气量/胎压进行了检查,胎压基本都正常。也查看了防冻液是满的,不用添加,只对玻璃水进行了 补充。 因为我每次预约都是周一至周四上午10点以后,保养的车辆比较少,基本上一个小时左右基本就完成了✅ 4.保养结束:技师师傅会为你的探险者清洗车辆,清洗完毕后,并把钥匙交到保养售后服务人员的前台,通知车主已经保养完成✅(当然如果你着急有事儿,售后服务人员在现场的话也可以省去这个流程,得到售后服务人员的确认后,拿到钥匙直接开走也是没问题的) 四、保养前后对比: 发动机怠速运转稳定,动力也比保养前输出更有力道了。油耗还是常规油耗,没有什么太明显的变化,主要因为多数市区路况,对探险者的油耗不是很友好。 五、保养建议: 建议在平时开车的时候出现异响或者其他问题,还是需要已视频或者照片的形式记录一下,到店维修或者保养的时候提供给技师师傅,这样就能更快更准确的找到问题,并快速的妥善处理,避免不必要的麻烦和时间。 这就是我“蓝胖子”的日常保养和三年七个月的用车清单与大家分享,希望更多的车友能分享到更多的保养建议和意见与圈子的车友分享。
#途岳用车心得【为什么买车】时间回到2022年春节,因为离开了原来的公司,公司的配车(捷达)也就归还了。而且2023年也在家附近找到了工作,新的公司离家有40公里,所以就想着自己需要买个代步车,于是开始了购车计划。 【对比了哪些车】以前也陆续开过很多系列的车,像本田的雅阁、CRV,大众的捷达、朗逸、五菱的星辰,比亚迪的宋plus等等,而且我买车不看排面和谁先动筷的问题,所以把预算定在15个W左右。 说实话,我是一个对行驶质感比较讲究的人。开过本田的CVT,个人不喜欢CVT的无级变速,所以也就基本排除了日系。驾驶比亚迪宋,虽然空间大,油耗低,但是开起来总感觉底盘偏散,包括五菱的星辰也是,所以也排除了国产,不过听说吉利的车行驶质感挺好,试驾的时候准备去看下星越L,后来因为不喜欢花很多时间所以没试驾,有点遗憾。 后来,因为十年前坐过几次途观,对途观的感觉挺好,而且之前公司的配车是捷达,深度驾驶了2-3年,行驶质感挺好,所以最后在懂车帝进行车辆选择的,只准备试驾探歌、途岳。 最后,因为上汽大众离家近,所以2023年2月份带着老婆直接去试驾了途岳,并且当天也就把途岳定了下来。 【落地价格】 22款1.4T舒适版途岳,两年免息,落地15.8万(包括保险、上牌、2次保养、脚垫之类的) 【点赞的地方】 1.没有太多花里胡哨的配置。什么L2驾驶辅助、全液晶仪表、座椅加热通风、电动座椅通通没有,因为我用不上也不喜欢这些配置。 2.后排地台隆起,刚好够我小儿子坐后排中间,脚有地方伸。等以后小儿子长高了,估计要变成吐槽了 3.油耗挺低,加速挺好,不愧是一代神机,ea211+7速干式双离合,动力和油耗的完美平衡 4.空间还行,拉5个行李箱,还有一大堆小孩玩具和零食出游。 【吐槽的地方】 1.后车门特别容易甩泥,特别是雨天,设计的缺陷吧 2.车机非常一般,无法体验高德地图导航。因为我对导航依赖性挺高,所以只能在网上花了300多买了个华为hicar盒子。 3.后排座椅不可调,而且座椅偏硬,家人乘坐舒适性一般。 4.价格偏贵,性价比低 【这一年花销】 新车落地刚好一年,行驶了1.9万公里,国道60%+市区20%+高速20%。当时也是结合自己的用车环境,国道高速居多,基本不在市区开,所以放心买了干式双离合。 油费:花了8000元多,综合油耗6.5个,折合0.46元/公里。 保养:目前保养了三次,都是赠送的,去年12月在官方商城一次性又买了10次基础保养,每次320元左右,后续折合保养0.07元/公里。 保险:第一年5000元,第二年3000元,往后保险应该不会高于3000元/年,折合0.15元/公里。 高速费:公司报销,没怎么记录,按2000元。折合0.5元/公里。 停车费:出差办事多,公司报销,没怎么记录,按400元。 洗车费:100元 违章:一次100元 新车一年1.9万公里,油费8000元+保养0元+保险5000元+高速费2000元+停车费400元+洗车费100元+违章100元=15600元。 【驾驶感受】 底盘扎实,油耗低,加速也还行(开过我车的同事也如此评价),上高速S档超车快、动力无阉割。老人小孩坐后排不晕车,转向精准,60速度过弯侧倾不严重。隔音一般(不过比开过的CRV好), 【保养的问题】 目前已保养3次,都是用赠送的保养券。 更换项目:机油(0w-20的半合成机油)、机滤 检查项目:底盘、车灯系统、空调系统、刹车油、发动机、胎压等等 自己动手项目:自己买了空调滤芯和空气滤芯,准备在2万公里换 保养问题:之前天窗有异响,一直无法解决,近几个月又恢复正常了😮💨 保养后的感受:动力油耗还是挺完美,无明显落差 【智能化的问题】 主动刹车:触发过3-4次,每次都伴随警报声和刹车抖动,车子都有主动接管,挺实用。 后雷达:挂倒车档会有警报声,距离太近会主动刹车,触发过1次,差点撞到后面的奥迪A4L 前雷达:无此配置 侧方感应:无此配置 车机系统:做的很一般,支持carplay个carlife,不过已经被我舍弃。我用华为hicar盒子,还支持基础的语音功能。 关于智能化希望厂家改进的地方:前雷达是否应该增配下,2个也行。车机系统建议跟国产供货商合作,不用太智能化,别动不动黑屏、死机,反应快一点就行。车机应该增配支持hicar。 【写在最后】 如果让我重新再选择一次,我依然还会选途岳,虽然这辆车也有诸多吐槽的问题,不过最让我满意的是行驶质感和动力油耗的均衡。对了,今年再努力一年,明年准备增购一辆新能源给老婆开开,意向车型ID2,不知道明年能否上市,不然就买辆老头乐了
#车辆好评周末回去的仪表盘提示已经开了50000公里了,很久没有进车群报道了,打个卡。 汇报一下大家关心的情况。 驾驶时长:2年零10天左右。 影响车辆驾驶安全异常发生次数:0次。 配件更换情况:空调滤芯4次左右。 机滤机油保养次数:6次。 电池损耗:主观50000公里基本40000+公里为纯电,冬季打折和2年前提车差不多,等24年夏季再来回复看大家,看还能不能跑满130km,目前23年夏天还是感受不出来电池损耗。 其他异常问题:一次360全景右侧绿屏(重启解决,概率极低);前碰撞主动刹车失灵报警(雨天车辆蠕行,有一定概率,不影响驾驶);车辆补胎2次(自己扎钉子)。 总得来说,KIDD对于我来说是一个省心且好开的车。作为一个交通工具而言,他是优秀且值得信赖的。另外一方面来说,在层出不穷,越来越卷体验的智能电车时代,也在潜意识里面那现在的它和现在动不动自带冰箱彩电大沙发煤气灶的新车型,或者动不动破200+的混动车型,或者是各种无线接近L3级别的智驾功能的车来看,他的优点一下就被抹平,缺点一下觉得难以接受,都是对比惹得祸。KIDD虽然才出道2年,感觉现在快走一种被后浪狠狠拍在沙滩上的感觉,失去了眼球和热度。 不得不感慨,这个时代的伟大的和多变。
#摩托车保养笔记2022年4月入手豪爵铃木GW250,日常通勤上下班,每天都开35公里➕,周末偶尔在顺德周边城市游玩。目前到2024年2月,爱车已行驶2万6千公里,这期间车一直都有统计保养的记录。保养所用的价格都在下面的图片中呈现。趁着本次的活动,我分享以下保养内容。 1.摩托车首保1000公里,当时是在购车门店做的保养,因为购车有免费送一瓶,自己就给钱110块买了一瓶金装豪爵的机油,55块空滤,以及35块新磨合油(图一)。 2.到了2022年8月份,行驶了3000公里,做了二次保养,当时见车友群都推荐使用雷神机油,后面几次保养都用了这款。 这款雷神机油价格(80左右)对比门店卖110元一瓶,也算便宜了不少,但后面从换机油开始算,开了2200公里左右开始有点挂档不顺畅了,一直以为是离合的松紧度问题,但一换了新机油,立马挂档又顺畅了(图二)。 3.到了第四次保养,在2023年1月,爱车已行驶了将近1万公里。看了保养手册,一万公里要换火花塞,空气滤芯,以及机油滤芯(图三)。 把车拿去4S店搞,拆空气滤芯非常麻烦,因为是设计在油箱底下,要拆很多东西。 火花塞一拆出来,我当时都震惊了,点火针很黑。原厂的火花塞是普通型的,行驶1万公里就要更换,为了使用周期长一点,特意选用了NGK的铱金火花塞,因为见介绍是可以行驶3-4万公里使用周期。 4.开了11000公里,无意中发现搭接后尾架的车架板开裂了。原因是我装了一个45L的大尾箱,而且没有开第五个孔固定导致的(图四)。所以大家购买这款车,装载货的后尾架前,记得开第五个孔,不然时间长了,车架的这块板肯定会开裂。 5.车尾架固定好了,第二天发现车速在60公里/小时的时候,一放车把车头就左右摆动!咨询了其他车友,原来是原厂的龙头轴承导致这个问题,建议我更换进口的轴承。然后我就买了SKF的轴承更换了,脱把龙头左右摆的问题立马没有了(图五)。 6.到了2023年8月份,爱车已经行驶了1万六千公里,无意中刷抖音的时候看到机油博主,对市面上的机油做了专业的视频分析对比,不同牌子的机油都有什么区别。 反转来了,原来豪爵的金装机油是壳牌代工的,与爱德王子灰色包装的这款是一样,价钱只有一半左右(55元)。而且对比我一直在用的雷神机油,也是区别不大,当晚立马的换了买这款机油(图五图六)。 这款爱德王子灰壳的机油性价比很高,一次保养加起来也就130左右。有得店铺买三瓶以上,就会送机油滤芯,这里又省了35块。 保养周期建议总结:大家可以参考爱车的保养手册进行保养。由于我这边选用的是普通全合成机油,可以3500公里左右就更换。机油滤芯我就更换第二次机油的时候,才换一次,这样可以省一次更换机油滤芯以及可以不用加多200ml的机油。 空气滤芯就1万公里左右更换。 火花塞建议买知名品牌的(我选用NGK这个牌子)有条件可以买双铱金,两个火花塞价格也就两百块多一点,但可以免维护周期长很多。 以上是我的保养笔记,希望能帮到大家。
#用车心得这个车子,目前我接近3万公里,第三年了!有一说一,都是实话:到目前还没有把我丢在半路一次,一级棒!所有功能正常,小刮小蹭就不说了,气味还是有一点的,空间对比什么雷凌卡罗拉这种就优势太大了,隔音一般,扁平胎就这样,轮胎老化后比较明显,个人没那么在意的话接受得了。app控制有时候会出现连不了,所以建议还是时刻备车钥匙在口袋保险一点。车子皮是真的啵啵脆,无所谓了!油耗的话,维持6个多,还可以啦,动力仁者见仁。我还是比较幸运,选了黑色,街上看到少一点,哈哈,白色不上黑顶差点意思,建议选择精英就够用啦,不过现在降价大完全可以顶配。另外,触屏空调真的不实用。小保养基本就换机油,空调空气滤芯啥的自己换。买保险第一年全险,第二年没必要买全险了,主要交强第三者车损险足够。用车体验8.8分吧,他也没让我失望过,现代车还是可以的,很耐操了!祝大家24年新年快乐,个个换理想
#提车日记车是23年4月份买的,到现在也开了半年多了,来个帖子发表一下感受。当时优惠还算大,优惠到了3.7.后悔没有3月底买,那会优惠到了4个。不过相比于去年购置税减半还要便宜,就下手了。 当时对比过英斯派。觉得同价格配置还高。但是老爸说英诗派不行,名气没有雅阁大,情愿多花点钱买雅阁。事实证明确实没买错,雅阁外观比英诗派大气多了跑过去看豪华的,但是没有倒车雷达,还得加装,轮毂方向盘也不好看,就上了尊贵。车长4906 看上去很修长。 开了这么久感觉质量还是可以的,有一个缺点,噪音大。外观油耗都挺满意。综合油耗7个左右。加满一箱油370。能跑600公里+ 现在出了十一代雅阁 刚开始觉得丑,后来感觉挺耐看的,但是还是觉得10.5最帅。感觉比那个CT5还帅可惜已经停产了 5000公里左右做一次保养,做完首保就去外面保养了,就换换机油滤芯可以了。400 500左右。不贵。比较好养。新款配置提升了很多,外观也耐看,还有Carplay了。现在优惠也大,比10.5优惠还大总体来说这个车各方面都比较综合,考虑这款车的宝子可以放心冲。
#我与懂车帝的2023一、我与懂车帝的点点滴滴 2021年夏天由于用车需求,准备购买车子,在手机上下载了懂车帝APP,在上面浏览关于车子的一些信息,经过对比,最后选择了红旗HS5,购买之后就加入红旗HS5车友圈,在圈主牛牛牛先生的指导下,也写过精华贴,在此感谢圈主牛牛牛先生的指导。每天不知道要打开多少次懂车帝APP,已经养成习惯,进入红旗HS5车友圈,看看车友的贴子,经常参与评论,与车友共同讨论、交流用车心得,在这里也学到了很多用车方面的知识,获得过很多积分,在懂车帝积分商城里兑换过很多实用物品,非常满意。 二、用车成本 2023年将近尾声,回顾这一年来用车方面的费用现总结如下: 1、加油费用 疫情已经远离,可以放心的出行,所以今天车子开的多一些,今年截止目前为止共跑了8936公里,加油费用是6360元。 2、高速费、停车费、车子违章 上半年跑的比较少,高速费主要集中在下半年,现在每周末都要去启东一趟,来回高速费144元,根据小熊油耗统计数据来看今年高速费总共是3923元。小区停车费600元、出去办事等停车场费用25元。今年车子一个违章费用200元。总费用是3923+600+25+200=4748元。 3、保险 保险于8月份到期,从6月份开始就接二连三接到保险公司电话,推荐买车险,经过对比还是选择了太平洋保险。购买了车船税360,交强险760,三者险1010,车陨险1289,三者医保外用药66,驾乘险360,共计是3845元,现金返还442,最终是3403元。由于今年有一次违章记录,交强险由570变成了760,所以奉劝各位车友,遵守交通规则,不要违章。 4、保养 前几天进行了三保,更换了机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯、炭罐空滤器、火花塞、制动液,红旗厂家政策四年或十万公里免费保养,所以这些材料费、手工费全免,总费用为0元。 一年的费用基本上就是这么多,总费用:6360+4748+3403=14511元。 算下来每公里支出1.62元,每天43元,这是多呢还是少呢? 三、愿懂车帝红旗HS5各位车友2024年新年快乐!!!平安出行!!!
#我与懂车帝的2023哈喽,大家好,我是4008小狮子车主,自购车至今已经快第六个年头了,今年全年行驶里程不算多,大概11000公里,有很多车主及准车主都对4008的养车用车成本有所好奇,在此我将这一年用车的感受以及养车成本进行整理分享给大家,希望能对各位车主和准车主朋友们有所帮助。 【用车介绍】 自2018年初入手到现在,当时从喜欢法系车4008的外观内饰,到深入了解他的各项功能和品牌文化入手到现在,已经陪我默默行驶了62000+公里。平时用车由于家和单位距离较短,所以日常通勤基本小电动,外地出游或者回老家用的较多,周末偶尔去城市周边露营,每年节假日回老家往返15次左右,单程约80km,高速、省道较多,市区较少。 【用车成本】 📉 能耗分享 1.燃油费用 今年油价整体上调,平时都是加中石化95号,考虑加油站活动及全年油价浮动,正常行驶上下班及周末偶尔出去玩儿,目前表显油耗8.2L/100km,每月行驶里程约1000km,油费平均约700元/月,一年约8400元。 2.保险费用 ①商业险: 约1600元/年,目前车损估值约12.8W,车上人员险10W,三者200W(各地及车主安全驾龄不一,实际购买时建议多家保险对比后购买) ②交强险及车船税: 约1200元/年,其中车船税360元/年(强险根据出险情况和是否过户及投保年限会有所浮动,车船税根据车辆排量及各省份标准确定) 总共花费3117.22元,优惠完2500元,另外赠送七次道路救援,2次代驾,10次洗车,300元药金券。 3.保养费用 ①机油机滤常规保养: 目前购买的官方机油机滤七折保养套餐,长城全合成机油0W30-C2,五年五次1645元包工时费,当时的考虑就是感觉起码机油保真,而且长城全合成也完全够用了,平均下来每次花费329元,这可是含工时的,比较合适了。 ②六万公里大保养: 由于4S店工时费着实有点高,于是选择在阳光工匠进行了大保养,花费不多,空气滤芯+空调滤芯+汽油滤芯+灰滤+变速箱油=660元。 4.洗车停车费用 ①洗车: 夏季一般大约20天左右洗一次,冬季约一个月洗一次,一共大约洗18次/年,使用了车险赠送的10次洗车卡,以及其他赠送的洗车次数,花费0元。 ②停车: 小区地下车位停车费4000元/年,平时出门一次停车费约12次,公司停车为单位自有地库无花费,全年共计停车费花费约4100元。 6.交通罚款费用 本年度行车表现不错,并没有违章违法行为,花费0元。 7.其他费用 ①更换原厂型号米其林225/55 R18 98V PRIMACY 3ST四条,走的车友渠道,共计750×4=3000元(原车米其林静音效果好,只是不耐磨,考虑很久还是选择了原厂轮胎)。 ②更换博世铱金火花塞5537四支,狗东618活动价137元。 【省钱技巧】 1.保养套餐及配件可使用官方APP上积分兑换。 2.加油时使用石化APP或者云闪付可参与银行满减充值活动,目前有200-20或者200-26.6的活动,再叠加加油站直降活动,每升节省约1.2元,积少成多省大钱。 3.可自行购买易损件更换,相比去4S店可以省去不少的费用,例如:空调滤清器、空气滤清器、雨刷等。 【成本总结】 2023年总开销具体明细如下: 加油费用:8400元 保险费用:2500元 保养费用:989元 洗车停车费用:4100元 违章罚款:0元 其他配件费用:3137元 2023年总花费:19126元 月均用车成本:1594元 总起来看,加油费用及保养费用是支出最多的两项,两者占比60%,其次就是停车费用,占比22%,车险反而是最少的费用,只占比5%,六万里程的时候车辆的油水基本都到了应该更换的时间,是比较费钱的,多数车主不免会有一些激烈驾驶的习惯,相对来说轮胎磨损会更快一些。目前根据刹车片的磨损程度判断明年初更换,刹车片打算自行到网上购买并更换,像这类消耗品自行更换是不影响终身质保的,在正规的平台活动期间购买,并在有正规汽车维修资质的店铺安装即可。
#摩托车保养笔记🙋🏻♂️ 情况介绍: 目前在骑网红神车铃木UY125,2019款第一批车主,价格9980,坚持使用四年多到现在,中途多次打算换车对比后有被UY的实用性给留住了。本次保养是里程将近2万的一个大保养,小结记录一下,和大家共同探讨。 之前写过一个帖子,说的是新车的保养,有人评论说我的保养过度,我认为车是自己使用,爱不爱惜都是自己的事情,有人把它当工具,有人把它当爱好。言归正传,这次算是一个中期的大保养,保养项目:换机油、齿轮油、空滤,清洁节气门、清理传动箱,更换刹车油、刹车软管、更换前刹车片。轮胎除了有点跑满气外,性能正常。基本按照车主手册及店里的建议进行。 🔧 保养分享 关于保养地点选择,前三次因为是店里送的保养,所以都在店里面保养,也就是换机油,后面1万KM内的保养基本就是换机油和齿轮油,比较简单,有动手能力的都可以自己来,自己换机油也是一种乐趣也更方便,有时间我都自己换。本次保养项目较多,加上铃木官方刚好有点检活动,我选择去售后保养;另外还可以选择外面维修店保养,基本项目都有比售后便宜很多。本次是两万公里,厂家点检主要是对一些车身的螺丝进行紧固,检查刹车液,刹车管,刹车片儿和胎压,并免费更换一次原厂半合成机油。其余自费! 🔧 项目明细 ①机油及齿轮油: 经本人对比铃木原厂蓝瓶半合成、摩特银绵羊、壳牌ax7和爱得王子、美孚1号、威爽高能等品牌的机油,UY作为通勤代步用途,实际使用中感觉不出太大差别,真要说区别,原厂蓝瓶和壳牌 AX7在2000公里以上声音和抖动会变大;美孚有劲省油声音响,威爽高能和摩特银绵羊震动稍大,声音中规中矩,价格比较适中;壳牌爱德王子全合成2500公里左右声音抖动变大,因为价格划算性价比高,摩友用的较多。小踏板不纠结油耗,所以机油品牌之间有差距,但不明显。本次选择原厂蓝瓶机油,店里保养一次55元,0.7升,在外面店里可能45,自己购买机油换的话32一瓶。据说这个油也是壳牌分装的,换完后感觉和之前的区别就在于车辆抖动和声音小了,在低速提速更为顺畅,中速加油门更为轻快。关于加多少机油,这个说法很多,我看到有车友测试了几种机油量给的数据,得出结论至少需要700ML,具体还是按照冷车支大撑机油尺到上限最好,因为放废油的时候都会有残留,所以还是以机油尺为准!齿轮油一直用原厂的,用针管加50ml,个人感觉按时换就行了,这个区别应该不大。店里更换是 20,网上买10块钱一支可以加2次。 ②刹车系统:刹车片分原厂和第三方两种,第三方改装的用的多,要配合刹车盘和刹车泵一起换才效果明显(UY的刹车软确实是它一个缺点,想改变只有改装)。我不打算改装慢慢骑够用,选择原厂刹车片,店里报价前刹50,后刹90。根据我刹车片磨损程度,本次更换前刹,后刹还可以坚持一段时间。拆下来的前刹车片还能看到凹槽,没到磨损极限,刹车片没更换之前,刹车油感觉液面有点下降,然后刹车片更换之后,又回到了原先的位置,店里的师傅说刹车油还可以用,但是考虑到这个刹车油已经使用了四年了,本次还是对刹车油及刹车软管进行更换,店里更换的价格是100。更换完刹车更有信心了,前碟刹刹车更为线性没有之前一卡一卡的感觉。 ③空滤:在8000km换了一次,这次2万公里换,具体得看自己车的滤芯情况,我的滤芯倒也不脏,还是选择换掉。价格方面:原厂带防伪标的26左右,不带防伪的十来块钱,差距不大就用的原厂。店里换这个是45。更换空滤只需要一把长十字螺丝刀,拆的时候上面两个螺丝留壳子里是取不下来的,注意! ④清洁节气门和传动,:厂家建议1万公里要进行节气门清洗,这个较为麻烦,店里使用专业工具进行清理,费用是80元。同时对传动箱进行清洁,打开传动箱盖,里面确实有一些皮带磨损的碎屑和灰尘,师傅用风机吹完安装好,这个价格是50。 经过这次大的保养,骑行一段路程,感觉车辆性能又恢复了状态。比如,刹车片之前一直有异响,尤其下雨天过后,吱吱听着很难受,新刹车片就没有,而且更换了刹车油和软管明显心理更放心了。 清理传动箱时,看到皮带是有磨损,废屑不是很多,还可以正常使用,本次没有选择更换皮带,打算3万公里左右再更换! 保养建议:参考官方手册,具体情况还要根据自己车辆的情况进行选择,比如说有的地方灰尘大,空滤更换周期就短。刹车片每个人使用习惯不一样,就按磨损情况更换,不一定看里程,刹车片上都有标记,到了就必须换。大的项目还是建议去售后保养,平时换机油、空滤、齿轮油这些自己动手就搞定了,自己换机油建议买17的烟斗型套筒扳手,拧放油螺丝的方向是朝排气管方向就对了,上螺丝时不要带太紧小心拧滑丝,机油滤网可以用清洗剂清洗,想换也可以直接换也不贵。轮胎不定期检查胎压;清理传动,清理节气门不一定卡着里程进行,而是根据自己车辆的使用情况,有异响和提速慢等情况就要及时检查了。欢迎大家交流探讨!
#提车日记所在地河南南阳。因为换了单位.需要一辆车通勤.家里有一辆昂克赛拉媳妇在开.我就想买一台B级车.看了很多车无奈囊中羞涩.朋友推荐了迈锐宝xl.我对比了迈腾、ct4、ct5后发现极具性价比.因为不想贷款.新车还是买不起所以就想买辆二手的.在本市的二手车市场转了一圈竟然都没有.在懂车帝上也看了很多无奈都要去到当地才行.就去二手车平台上看看.终于找到一辆22年2.0T锐智版.公里数也很少.只跑了6300公里.全车无事故无喷漆。马上预订.等了一个星期车终于送到了我所在的城市.然后就是付款试驾.2.0T9AT开着果然很爽.超车毫无压力.方向盘有点沉不过相对女士来说。过弯提速都没毛病。 买车全款.运费过户费还有优惠什么的加起来144360.第一年保险必须在二手平台买.4000出头送了十二次洗车。 过户后马上买了前铲侧裙后唇和尾翼还有卡钳罩.尤其是晚上回头率杠杠的。因为是二手车所以车里没什么异味。顶配就是爽啊.我喜欢听歌.买顶配就是冲着boss音响和座椅通风加热。孩子也说我的车很帅.音乐听着比妈妈的车好多了 油耗现在在8.5左右.高速油耗很低.5个左右.一到市区 油耗就上来了。后备箱挺宽敞.后排也不错.带过家人出去玩了几次.都说坐着很舒服.中控仪表盘我觉得挺好的.我不太喜欢全是屏幕的中控.要吐槽下氛围灯可以忽略不计.前天去4s店保养.换了机油机滤和空调滤芯.毕竟是二手车.把这些都换了自己也安心点。 大宝是我的第二辆车.应该会陪我很久很久吧。 感谢圈主推荐
#保养攻略【用车情况介绍】: 车辆年款:2022款双擎豪华 用车时长:用车比较频繁,车开了一年多,目前28000+公里,大概25000公里做的第2次保养,距离上次间隔一万公里。 【保养过程】: 保养到店只更换了机油机滤,都是厂家送的基础保养项目,全程免费。机油默认用的是丰田纯牌0W-20机油,根据用车环境,如果大部分用车时间都是市区短途代步可以考虑更换0W-16机油,(亚洲龙双擎出厂配置也是0W-16),更低的机油粘度带来更轻盈的起步,二者综合油耗相差不大,高速区间0W-20噪音抑制更好点,个人开车习惯比较激进,最终还是选用0W-20。 至于空气滤芯和空调滤芯,自己在网上二三十块钱就能买一套,没必要在4s店保养时更换,自己动手更换也很方便。 【保养前后用车感受对比】: 保养后用车体验和大多数车一样,整体会更丝滑,油耗也更稳定,目前油耗基本保持在4.6-4.9之间。车辆定期保养可以有效避免各类小故障的出现,你对车好一点,车子就会给你更可靠的反馈。另外就是新款亚洲龙增加了颗粒捕捉器,定期保养和良好的用车开车习惯也能有效避免堵塞。 最后祝大家生活愉快!用车愉快!感谢圈主指导!
#2023款蔚来ET7车型解析从530Li尊享换到蔚来ET7首发,这一年的体验 作为一名宝马530Li尊享版车主,增购了蔚来ET7整整一年时间,就实际使用体验来看,我给大家从以下几个方面分享下我自己的感受,大家有什么想法欢迎提问,我一一解答。 使用成本费用方面,蔚来ET7的电车的缘故,电费相比宝马530Li的油费要便宜不少。宝马530Li加95号汽油,每公里油费大约在1元钱左右,而蔚来ET7每公里电费只有0.1元左右,我一年用车3万公里,一年下来能省两万多的出行费用。宝马530Li小保养机油机滤加空调空气滤芯,费用在2500元左右,即时只更换机油机滤自己动手更换空调空气滤芯,费用在1500左右;而蔚来在购买了服务无忧包后,一年三次六万公里的保养都免费。值得一提的是,蔚来ET7提供上门取车、送车服务,也就是我一年6万公里以内的所有保养、维修只需要手机APP一键维保,我不再需要额外付出时间甚至节假期去做车辆维护。相比之下,传统豪华品牌车企,比如宝马530Li的售后服务虽然也很不错,但是付出的时间成本是非常大的,短则半天,多则一整天,这还是在已预约的情况下。 再说驾驶体验方面,蔚来ET7的加速性能非常出色,百公里加速只需要3.8秒,而且无论是低速行驶还是高速行驶,都很稳定,不会有飘忽不定的感觉。个人觉得宝马530Li的底盘调教更出色一些,这里不得不佩服“驾驶者之车”的BMW品牌的百年调教功力,即使在ET7有空气悬架加持下,530Li的驾驶体验确实是做到了软硬适中、韧性足、是集操控和舒适的集大成者!这一点我站队BMW! 外观设计方面,蔚来ET7的外观设计时尚大气,线条流畅自然,相比之下,宝马530Li的外观设计虽然也很不错,但相比蔚来ET7还是稍显保守中庸一些。内饰设计用料方面,蔚来ET7的内饰设计简洁大方,所有功能几乎都集成在中控大屏。宝马530Li的内饰实体按键比较多,相比蔚来ET7还是稍显复杂。这两点是仁者见仁智者见智,不展开说。 以上几个方面对比,仅代表个人观点,蔚来ET7在使用成本、售后服务、外观设计、内饰用料、加速性能、车辆配置会更优秀一些。宝马530Li的“驾驶者之车”的光环下,确实也做到了底盘调教出类拔萃,让人爱不释手。总的感受的就是两款产品有种两个时代产物的感觉 各位车友有什么疑问的话,欢迎讨论,我知无不言、言无不尽!
#摩托车保养笔记以下是我对豪爵铃木DL250的保养记录的描述。这个记录将包括车辆的情况、保养项目、配件和机油的选择、保养花销、以及保养前后的使用感受对比,最后会提供一些摩托车保养方面的建议。 DL250情况:安全行驶了5000多公里。 我的DL250是一辆年份较新的摩托车,我一直以来都很珍惜它,因此定期的保养对我来说非常重要。在上一次保养后,我骑行了大约4000公里,因此我决定进行一次全面的保养。 保养项目: 这次保养包括以下项目: 1. 更换机油和机油滤芯 2. 检查和调整刹车系统 3. 检查轮胎胎压并进行必要的充气 4. 检查和清洗链条、润滑链条 配件和机油的选择: 在选择配件和机油时,选择了壳牌(Shell) 全合成机油10W-40 1L 爱德王子四冲程摩托车机油,因为这能够确保最佳的性能和可靠性。我选择了DL250的制造商建议的机油品牌和规格,这样可以保持引擎的最佳状态。 选择壳牌机油的原因: 选择原厂建议的配件和壳牌品牌的主要原因是确保车辆的可靠性和性能。壳牌机油通常经过严格的质量控制和测试,与车辆的工程设计相匹配,因此能够提供最佳的性能和耐用性。此外,使用壳牌机油可以确保引擎在各种条件下都能够正常运行,减少摩擦和磨损。 本次保养花销: 这次保养的花销包括壳牌机油、机油滤芯、清洗链条、链条润滑剂费用。总共花费了138元。 保养前后车辅使用感受对比: 在保养前,我注意到摩托车的引擎声音变得比较沉闷,加速时有轻微的顿挫感。刹车也感觉不够灵敏,链条出现了噪音。然而,在完成保养后,我立刻感觉到了明显的改善。引擎声音更加平稳,加速更加顺畅,刹车反应更快,链条的噪音也消失了。总体来说,车辆的性能和舒适度都得到了提升。 豪爵铃木DL250保养方面的建议: 根据我的经验,我想提供一些建议给其他摩托车骑手: 1. 定期保养是关键:定期的保养可以延长摩托车的寿命,提高性能。不要忽视规定的保养里程或时间间隔。 2. 使用原厂建议的配件和机油:原厂建议的配件和机油能够确保最佳的性能和可靠性。 3. 自我检查:除了定期的专业保养,骑手也可以自行检查轮胎、刹车、灯光等关键部件,确保它们处于良好状态。 4. 驾驶习惯:良好的驾驶习惯也是保养的一部分。避免急加速、急刹车和过度转弯,这可以减少摩托车的磨损。 5. 注意链条保养:链条的保养很重要,定期润滑、链条清洗和保持正确的张力可以提高驾驶的安全性和舒适性。 总的来说,豪爵铃木DL250的保养对于保持车辆的性能和可靠性至关重要。遵循定期保养计划,选择合适的配件和机油,自我检查和良好的驾驶习惯都可以保证摩托车的长期使用。希望我的保养记录和建议能对其他摩托车骑手有所帮助。
#摩托车保养笔记亲爱的车友们 在这篇文章中,我们将详细介绍本人的摩托车赛450的保养项目,以及本次保养所涉及的配件和机油的选择原因。我还将对比保养前后的车辆使用感受,并给出一些建议,以帮助您更好地照顾您的爱车。 一、保养项目与配件选择 1.清洁:全面进行清洁,包括车身、发动机、座椅和排气管。我使用高压水枪和清洁剂来去除油渍、污垢和其他杂质,以保持摩托车外观焕然一新。 2.检查轮胎:检查摩托车轮胎的磨损情况,确保胎纹清晰,气压适中。如果需要,将对轮胎进行充气和更换 3.更换机油和滤芯:将使用高质量的机油为您的摩托车进行更换,并更换新的滤芯。这将保证发动机的顺畅运行,提高燃油效率。我选择的机油是7100,这是一款专为高性能摩托车设计的机油,具有出色的润滑性能和抗磨损能力。(需要加2.2升即可) 4.检查刹车系统:将检查刹车片的磨损情况,如有需要,将更换新的刹车片。此外,还将检查刹车液的水平,并确保刹车系统的运行正常。 5.检查电池:检查摩托车电池的电量和健康状况。如果需要,将更换新的电池,以保证车辆的正常启动和运行。 6.检查悬挂系统:检查摩托车悬挂系统的磨损情况,如有需要,将更换新的减震器和弹簧。这将确保摩托车行驶平稳,提高驾驶舒适度。 7.检查灯光系统:检查摩托车的前灯、尾灯和转向灯,确保它们的亮度和工作正常。 二、保养花销 本次保养的总花销为:3L机油和滤芯一共350 三、保养前后车辆使用感受对比 在进行保养之前,我的赛450在行驶过程中可能会出现一些小问题,然而,在进行保养之后,这些问题都得到了很好的解决。车辆的行驶更加平稳,驾驶舒适度也得到了提高。 以上是我去店里保养以及对车友们的建议。