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长垣到东明几点有汽车
- 2023-08-16
- 2024-05-28
- 2024-05-28
- 2024-05-28
- 2024-05-28
- 2024-05-28
- 2024-05-28
- 2024-05-27
#哪吒L提车日记我是5月6号订车，5月18号车到店，5月20号提车+上牌，目前驾驶我的哪吒L八天了，跟大家分享一下我从订车提车及上牌。 情况介绍 【购车经历】我是四川绵阳的，因为最开始都是抱着买增程或者混动的心态去看车的，说真的不管是买增程还是纯电各自有优点和缺点，这个就不再讨论，萝卜青菜各有所爱，所以选车就看了宋plus荣耀版次顶配，零跑c11，深蓝s07，幸好4月22号发布会出来了，我一眼就看中了，就想着等五一节去成都车展和实体店去看看现车和试驾，想着五一节有优惠再定。结果五一节跑了几家店，都是一样的价钱，最后想想还是回我绵阳去提车。定车当日，表现得过于急躁了，导致没从销售手上拿到更多福利。订车要东西需要注意几点， 1.签订车合同前要把所有福利谈好再签，定金交了那就没法再多要福利了； 2.要福利的时候，不要觉得不好意思，有些销售会把那些标配说得好像是给你申请的，让你觉得多了好多东西。这里列一下送的标配:充电桩（不包含安装），汽车脚垫，车窗膜，3000km首次保养。 3.可以要求销售申请的有:充电枪，放电枪，车载U盘，钥匙扣，保养券（除首保）。主要就这些，多跟销售谈判基本都有的，从车友群里面看到有些地区还可以申请什么露营装备，游戏手柄，麦克风，充气大床。 4.目前全国哪吒L红衣版统一的优惠就是2000定金抵4000，红衣版限时优惠5000。其他的就只有靠当地地补和目前国家最新的以旧换新补贴了。其他地区有优惠可以趁早入手。 【驾驶感受】 因为我本身也是一个汽车小白，对车不了解，加上前面一个车是轿车，第一次开suv，所以驾驶感受上我没法做评判。动力很足，不会觉得拉不动，毕竟电机的马力摆那里的，这个车是后驱，有动力。尤其介绍一下这个车的无感增程，真的是没得感觉，只有看屏幕上电池电量是蓝色才晓得启动的增程器哪吒L的增程器还是很牛批的，抖音搜哪吒L的超级增程介绍，电力系统出故障的话，增程可以带动汽车以60km／h速度行驶。 【空间】空间真的大，前后坐着一点不会挤，我175cm，170斤也算是一个胖子了，坐后排都能舒舒服服的坐着。前排副驾娱乐屏，不影响主屏幕的操作，还可以喊媳妇搜地点推送到主驾屏幕，还有歌曲那些。零重力座椅就不介绍了，相当于一个按摩椅了，但是按摩的力度确实没得按摩椅好。无线充电支持60w快充，目前60w无线快充手机少，我的华为mate30只支持27w无线快充，无线充电可以关闭和开启，根据需要来，充电口前后排座都有USB接口，PD快充接口都有。当然最后要介绍的就是我红衣版的冰箱只有6.6L，目前为止就放了一瓶饮料进去冷藏了一下。雪碧可乐没法放，放进去太高了，箱门没法关，横着放没法放到底，只能斜着一头，只有买厅装或者小瓶。 【槽点反馈】后备箱遮物帘居然不是标配，还得花几十大洋买一个。目前遇到一个小问题，就是网络故障，不影响行车安全的。就是没法播放车机里面app的音乐和电影，但是点一下网络重置又好了。（表扬一下，哪吒L的车机是可以连手机热点wifi的，也可以放热点给手机连，有些车是不支持的） 【提车价格】我的车是哪吒L红衣版，落地价15.86万＝首付8.7万+贷款6.6万三年无息+保险4400+上牌130。花了5k，整了个国三车去报废，领补贴1w。
2024-05-27#人人写点评汽车行业从业者，谈谈之前试驾的奕派007 外观不谈，内饰总体感觉符合主流，观感不错一些细节则略显粗糙和廉价，如塑料件，皮革件，座椅等处，车窗玻璃旷量挺大，猜测又是东风惯用的廉价单导轨车窗升降器，升降操作明显相比同级有廉价感。总体来说还是可以 达到主流水平了。 吐槽几点 1、车机还是对比同档次显得拉胯了，功能不多，主要还是担心系统稳定性问题大，语音水平聊胜于无，总体来说是较差的了。车机一直是东风品牌重灾区，此现状没有改变，对比主流有继续拉大趋势，感觉车机系统东风内部一直在迭代，bug积累更多，所谓后期OTA基本就是呵呵，没有或没用。 2、行驶中车噪偏大，马牌轮胎不背锅，据行业内大佬了解之前几款风神车身nvh设计是有缺陷的，结构空腔多，震动声学品质较差，所以行驶起来噪音会助手比较大，噪音是震动结噪音，很难后期消除。说点什么呢，奕派还是存在这个问题。 3、底盘质感还可以，比较稳，但又感觉前悬挂有一点点偏软，转弯侧倾有点多。 单论东风品牌，虽然这几年推出新车频率越来越快，但依旧还是在追跑者的角色，注意追的不是合资主流，还是在追自主品牌主流，差距还是客观存在的，另外建议，央企品牌，宣传基本噱头多基本不用去信，央企品牌，供应链腐败问题积重难返，用料品质跟价格还是玄乎的，希望大家可以明白这一点。 抢沙发 点赞 收藏 分享
2024-05-27#雷总能耗挑战后驱单电机，20寸轮毂，3个月开了3000km。长期综合能耗15.7。续航700，真实打8折左右。 开到现在最低能耗也就12.8，电车越开越爽，能耗越来越高，速度也越开越快 这能耗在各大车中算啥水平，各大车主讨论下，自己是不是韭菜 我是大韭菜吗 已知影响能耗的有以下几点 1.一下雨能耗贼大 2.一堵车能耗贼大
2024-05-27- 2024-05-27
#人人写点评因为一点意外，车机升级到了2.0系统，发现几点我比较在意的变化写出来和大家分享一下 星越L这个车总体很不错的。车子是22款的睿，23年7月提的车，目前1.5wkm，坏变速箱的事情看的很多了，瑟瑟发抖中，大家就不用再提醒了，谢谢 第一个，油耗。结论是略有降低，但更显欢乐。目前实测5.0L左右，表显3.8L，市区高架+地面，无高速无长时间红色拥堵。升级前按我现在这个开法表显5左右实际5.5左右。同时感觉踩油门踏板要用更大的力气了，纯个人感觉。47km/h时的顿挫感，感觉略有好转。 第二个，界面。包括仪表盘、主屏、副屏。可能是年纪大了眼神不好感觉深色方案没有1.5的浅色方案舒服看得清楚。我一直觉得这么大的仪表盘上显示的东西太少了，我还是想要个传统的指针式的速度表。升级后副屏能够相对智能的开启关闭我觉得还是很好的。 第三个，听音乐我喜欢用U盘听，升级后到现在为止还没找到播放列表，我是有点喜欢看着播放列表的。但是升级后有一点我是喜欢的，就是熄火再启动可以继续上次的U盘播放，1.5系统再启动需要点三四下才能U盘播放而且上次进度丢失。 第四个，设置预警的界面找不到了。今天意外的发现顶部往下滑能看到，但是这个毕竟是快捷开关，还是希望能有个常规的入口去设置。 目前就想到这几个，后续有发现再交流
2024-05-27- 2024-05-27
- 2024-05-27
- 2024-05-27
- 2024-05-27
- 2024-05-27
- 2024-05-26
- 2024-05-26
#辣评新车领跑说实话属于异军突起了，在新能源上百个品牌厮杀中存活到现在确实不容易。关于这个车只想表达几点，关于上面的以及正在说的，好的表达完了。 开玩笑的，首先这个车因为工作原因，北京车展跟青岛车展都没能去，所以水几张官图，领跑这个车子常见的感觉还是c10跟c11偏多，海南众测的时候分配到了领跑c10上面，怎么说呢，一进去领跑给人的感觉就是简洁，没有什么太花里胡哨的内饰，但是也没有什么塑料感，整体的做工还是很板正的。因为赛事路程比较长，还没有到达换手点，车子电量低于百分之十在高速上一个服务区退赛了。所以我只是在副驾驶上面体验了一下，怎么说呢，整体感受还不错，坐着也比较舒服，滤震虽然不是很好但是也没有很差。而且趴在那个服务区退赛的车子也不在少数，但是要知道那会测评的车子领跑属于最便宜的之一，但是跟很多二十多万的车子一起退赛，足以可见还是不错的，而且紧紧退赛而已，因为电量计算不足以撑到换手点，到达服务区还需要把电跑干净，他们蹭蹭转圈，转了半个小时还没跑趴下，最后我们把车给教练做大巴走了。 所以领跑这个做工质量跟续航接触过，感觉还是不错的，而且领跑一直在做的都是低价产品，价格比较亲民，所以这次c16还挺想去看看的。之所以选择c16这个车想看看，是因为第一个领跑不会定价太高，第二个有自己鲜明的特点。现在很多车子卷的没有特色，例如说配置以前十五万用个后多连杆避震都要拿出来好好吹吹，现在十万出头谁不是谁都不好意思宣传产品，之前无边框车门二十万一下看不到，现在二十万一下好多都无边框车门……所以卷配置卷的感觉已经不新鲜了，座椅加热通风按摩你有我也有的，很多车就是没有什么特色。前几天还看昊铂gt跟结婚绑定在一起，也不知道那个大聪明选择的话题，我要是结婚的时候选择昊铂gt，我估计这次我就可以去车展给大家看看这台领跑c16了，毕竟单身时间多的是。开个玩笑，车子还是要回归生活，就好像很多一米九大个子很喜欢UNIV，但是坐进去就是不舒服，只能看看别的。当时去我丈母娘家，他们邻居几个大妈在门口聊天，一看我车子那么帅，一个大妈立马跑过来问我是啥车子多少钱，还要给他儿子买一个，还拍了几张照片，特别喜欢，结果一问她儿子一米九……，没办法我给她推荐了cs75，毕竟造型配置也不差，后来再去丈母娘家真的就提了cs75p。 还有一个新闻不知道大家看过没，高速超载，因为是双胞胎孩子，交警判定超载结果父母直接把一个孩子塞给了交警说不要了……所以这种大六座的车子还是很有卖点的。很多想选择UNIV的来问，这个车结婚能开么？现在二胎放开了，确实一些常用的家用车不是很够用，mpv成了一个新的选择，但是很多人不习惯去开mpv，而且很多城市停车不方便也不适合mpv，这种大六座就是一种很好的选择。四个版本两个增程两个纯电版本，目前没有具体上市不好评价那个版本性价比高。但是目前车展有实车，娃多比较顾家的可以选择看看这个车子。当然缺点肯定也有，在海南众测坐在领跑c10上我也说过，这种新势力车企低配调教对比传统车企做出来的还是差了一丢丢，但是不至于不舒服，尤其是c16这么大，操控就不要想了，毕竟人家卖点是空间。
2024-05-26- 2024-05-26
#车辆吐槽对于这个价格，以及车的设计，我觉得更倾向于年轻人，总结几点ba 第一：对于大部分来说应该都是人生第一辆车（相当于没有置换） 第二：油卡，一年1.5w公里减7k，我相信大部分人买车看的都是1.5pro 版本，为什么买这个，首先要的不是动力，居家过日子，只为代步舒适，那代步怎么跑这么远呢，也不需要跑长途（油卡用不到） 第三：结合上面的点指导价14.98 只优惠7k，全款算下来16万多，那就可以考虑考虑雅阁智翔版了，天籁悦翔版，车是多了很多配置，但是对于居家代步，那两个车口碑年头，不比你强太多了，看看销量吧 见仁见智吧，能直接优惠两万，别整这些恶心的置换，油卡我早就提了，真的很烦 个人观点勿喷
2024-05-26- 2024-05-26
- 2024-05-26
- 2024-05-26
- 2024-05-26
- 2024-05-25
#懂车帝众测中午有时间，去附近试驾了一下小米su7，家里有3辆油车，一直觉得需要配一辆电车。最近小米su7热度太大，必须要去试一下。几点感受：[爆炸R]一、外观、内饰层面：1.展车的这个蓝色，实车比图片好看，室内比室外好看。2.内饰总体精致，比问界好一些，不如蔚来的调性和质感好。（比小鹏和理想设计风格要好看，做工大差不差）3.抬显巨大，需要适应，不过显示信息多，习惯后应该会更实用。4.方向盘皮质较一般，不高档。应该弄翻毛皮或者打孔皮会更好一些。5.全景天窗，在夏天必须得用天窗配件，不然肯定晒（我卡宴刚贴了威固最好的膜，也依然晒）6.车机必须得搭配小米手机才能更完整7.车外观总体来说，个人最喜欢亚灰，内饰浅色内饰大太阳下不高级容易脏，建议选深色内饰。[彩虹R]二、驾驶篇（试驾顶配max版）1.舒适模式够用，驾驶比较轻盈。2.小米人员开启S＋模式加速的时候，我在副驾直接“卧槽”，推背感拉满。但是真担心一些开车新手驾驭不了。3.高速开到120（试驾车限速），车内噪音满意，比我想象的好不少。4.底盘滤震还可以，轻盈有余，厚重不足。怎么讲呢，个人感觉高级感会略微欠缺一些。5.主驾支撑，的确如陈震所说，回馈慢，且支撑弱。[星R]总结：个人评分75-80分，漂亮的驾驶小车。不过我在副驾坐的时候有点晕。如果是后排可能会更晕了。（开的时候，设置是调整成类油车模式，动能回收调为0）如果买车主要带娃，经常带人，可能要谨慎一些。[拥抱R]最后，试驾完，开回卡宴，即便调成S运动模式，依然觉得很肉[笑哭R]电车的加速能力真是有毒。。。同时也希望各个汽车厂家不要为了加速而加速，安全最重要。
2024-05-25
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