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#雷总能耗挑战小米su7标准版，虽然只有400v 但是充电功率真的太可以了，26分钟从28%冲到83%。能耗续航表现真的很顶，如果不累，开300公里充一次一点没有任何续航焦虑。像我一般开个250左右就受不了了，要休息会。所以标准版这个续航足够了！！
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南航专接本助手：①续航能耗：小米su7标准版日常上下班真实能耗11.5左右，高速百公里100-120的速度能耗在15左右，最近天气温度比较高，时刻开了空调续航跟之前不开空调基本上没有多少区别，也许空调制冷不不怎么耗电？想省能耗，开能动回收百分百模式，不要随时地板油的踩，市区能耗能达到10左右。可见小米的三电系统还是有两把刷子。 ②智能化：小爱同学没的说，响应很快；所有操作基本可以通过语音来解放双手。尤其自动泊车真是太好用了，等待更新代客泊车功能，标准版不知道何时能有？ ③外观颜值：个人认为侧颜和前脸完美！尾部设计有点复杂，一般，有点大嘴猴的感觉，单纯看尾部造型有点难看。 ④驾驶体验：动力、加速没得说，操纵驾驶感，路感也没得说，很好！比较低趴有点开赛车感觉，座椅偏硬，开久了不怎么舒服，后排座椅有点短，长时间乘坐也不舒服。总之这车兼顾了轿跑和代步双重需求，挺受城市白领和不怎么懂车的年轻人喜欢！看参数su7标准版毫无性价比，被极氪001/007，乐道，知己l6，华为s7等一众甩很远！尤其极氪的两个博主天天各种diss 低配版的su7！但是我必须承认小su7好开好看好省电足矣！ ⑤用车成本：目前开了2500公里还没有保养/截止今天总共充电400度这样的，家充0.35元/度，用车车本哪位数学好的大神，可以帮我详细算算，哈哈哈哈，单纯从加油跟加电比较成本，那真是巨省！！！总之我再也不用每周加油要花费300元了！！！！！
#众测主题赛①续航能耗：小米su7标准版日常上下班真实能耗11.5左右，高速百公里100-120的速度能耗在15左右，最近天气温度比较高，时刻开了空调续航跟之前不开空调基本上没有多少区别，也许空调制冷不不怎么耗电？想省能耗，开能动回收百分百模式，不要随时地板油的踩，市区能耗能达到10左右。可见小米的三电系统还是有两把刷子。 ②智能化：小爱同学没的说，响应很快；所有操作基本可以通过语音来解放双手。尤其自动泊车真是太好用了，等待更新代客泊车功能，标准版不知道何时能有？ ③外观颜值：个人认为侧颜和前脸完美！尾部设计有点复杂，一般，有点大嘴猴的感觉，单纯看尾部造型有点难看。 ④驾驶体验：动力、加速没得说，操纵驾驶感，路感也没得说，很好！比较低趴有点开赛车感觉，座椅偏硬，开久了不怎么舒服，后排座椅有点短，长时间乘坐也不舒服。总之这车兼顾了轿跑和代步双重需求，挺受城市白领和不怎么懂车的年轻人喜欢！看参数su7标准版毫无性价比，被极氪001/007，乐道，知己l6，华为s7等一众甩很远！尤其极氪的两个博主天天各种diss 低配版的su7！但是我必须承认小su7好开好看好省电足矣！ ⑤用车成本：目前开了2500公里还没有保养/截止今天总共充电400度这样的，家充0.35元/度，用车车本哪位数学好的大神，可以帮我详细算算，哈哈哈哈，单纯从加油跟加电比较成本，那真是巨省！！！总之我再也不用每周加油要花费300元了！！！！！
南航专接本助手：为啥买标准版？我和不完美的小米su7
#小米SU7提车日记其实我们家已经有一辆燃油车了，所以购买第二辆车并不是特别迫切的需求。但老公是个小米产品的忠实粉丝，家里的晾衣架、小爱音箱、门锁都是小米的。对于小米汽车的发布会，我事先一无所知。记得那是一个晚上，3月28号，我看到老公全神贯注地用手机观看雷军...查看全文
