#我的08春游季领克08用车小技巧 我的小8 3000公里了,有问题随便问,给车友们分享一 下用车小技巧(忘记回正方向盘了 超有用的新手用车小tips Tips1:如何启动?如何挂挡? 1、当您解锁车辆时,车辆即已完成上电,您只需系好安 全带,挂档,即可开启您的旅途。 2、挂档时,踩下制动踏板,推动换挡杆,即可换挡。 Tips2:如何熄火?如何下电? 无需熄火,只需要下电即可。可以通过以下方式下电: 1、将车辆挂P档之后,下车锁车即会自动下电,无需在车 内操作。 2、通过中央显示屏-应用列表-车辆设置-车辆控制,进入 车辆控制界面,点击下电按钮下电。 Tips3:NFC钥匙使用小技巧? 1、NFC钥匙解锁车门后,两分钟内未启动车辆,需要将 NFC钥匙放置在感应区域才能启动车辆。 2、NFC钥匙感应区域和手机无线充电区域为同一个区域, 手机充电时请将NFC钥匙从感应区域移开,否则由于充电 功率大,可能导致nfc卡片失效 3、NFC钥匙感应区域请勿放置钥匙、烟盒等带金属材质的物品。 四个必设场景助手 (1)上车自动打开座椅加热:如果同时满足条件→时间 →车内温度→执行→主驾座椅加热→保存 (2)充电自动关闭大灯:如果同时满足条件→充电状态 →大灯自动→执行→大灯关闭→保存 (3)夜间起步自动开灯:如果同时满足条件→大灯关闭 →车辆档位D档→执行→大灯自动→保存 (4)夜间倒挡开窗:现在很流行贴全角车膜,但是在夜 间倒车的时候容易看不清后视镜,所以设置场景如果同时 满足条件→时间段→车辆档位R档→执行→主驾车窗打开 70%→副驾车窗打开70%→大灯自动→保存 2线槽卡位 一般人在连接数据线的时候通常会从扶手箱前面出来,其 实在扶手箱后方设计了一个凹槽专门用于卡数据线的,更 加方便整洁 ③隐藏挂钩 在副驾驶手套箱打开后是有一个小挂钩的,翻过来放到外 面便可以挂一些东西,非常方便 4机械充电口开启 在后备箱左侧里面,有一个圆形的盖子,打开后可以看到 一个拉环,这个是在没电的情况下可以手动打开充电盖, 方便应急。
#春节出行计划前半程的出行计划已完成,从广东到河北2300多公里的路程,中途在湖南下一下高速,用了两天时间。1月21日早上6点出发,我和我老婆还有我一个同事,我和同事轮流开车,在服务区基本吃完饭就出发,出发前就关注了沿途的天气情况,途经湖南会下雪,果不其然,到晚上6点到达湖南长沙时是雨夹雪,但湖北没有雪,为了不重蹈覆辙(去年回家时湖南、河南、河北都在下雪,堵车堵了一晚上,高速路上都是冰,前驱的车一直在打滑,都起不了步,还是请别人帮忙推了一下才起步,起了步就不能停,一停就又不能起步,去年过年回家真的很煎熬,路上跑不起来也不能停),把同事送到湖南长沙后,吃了晚饭,决定冲出湖南,不能再被雪堵在高速路上了,就这样晚上7点出发,从长沙再出发往湖北跑,越往北走雪越大,边走边关注天气预报,看到哪里就没雪了,中间因为下雪,外面冷,里面开了空调,前挡风玻璃上突然都是雾气,挡住了视野,前面什么都看不到,很模糊,然后就紧急打开前挡风玻璃除霜功能,结果还开错了,开成了后挡风玻璃除霜,也没有发现,一直在纳闷,为什么开了除霜没用,这破车,就只能用手擦一下挡风玻璃,稍微能看清点儿,高速路上又不能停车,速度又不能太慢,下大雪视野本来就不好,只能依靠后视镜看车道,后面的车也一直按喇叭,我赶紧打开双闪,打开窗户看能不能把雾气吹掉,就这样开着双闪,开着窗户减速走,开了窗户果然有效,可以看清前面了,当时还在快车道,我看后面没车就赶紧变道到最右边车道,开车窗户走,这大雪、大风嗖嗖的,真冷,就这样坚持着,后来才发现开错了除霜按钮,我晕死了。平常用到的功能还真得关注着,不然遇到了就是一头雾水,太危险了。打开了正确的前挡风玻璃除霜功,关上窗户很快雾气就没了。过了一个大桥(好像是长江特大桥)到湖北洪湖就不下雪了,我也开累了,两个半小时,下高速就找了民宿去休息,第二天还是早上6点出发,到晚上6点到河北石家庄老家,现在想想都后怕。 再有5天就南下1600多公里去江西,一定要汲取上次的教训,遇到紧急情况一定要冷静正确处理。
提问#用车心得目前欧尚style与长安启源已经合并为同一个app了,用户在同一时间内只能选择其中一个版本进行使用,如果想要使用另一个版本,就需要手动进行切换。需要注意的是,两套版本之间的数据暂未互通,用户可根据此前所使用的版本来选择对应的欧尚style或长安启源进行使用。那么我们应该怎样切换欧尚style的不同版本呢?小编现在就来教教大家。 1、首先我们完成用户登录,然后点击首页右侧的【进入欧尚style】按钮。 2、然后进入到【切换版本】界面,点击你要的版本进行切换即可。 3、切换成功后,我们再次点击我的页面右侧的【进入长安启源】按钮,即可再次进行切换。
#汽车里容易忽略的安全小事儿我发现一个奇怪的现象,4008左右安全带并不是完全一样的,比如说主驾安全带红色按钮是在座椅的右侧,而副驾驶安全带红色按钮是在座椅的左侧,但是如果我们没有佩戴安全带,安全带图标上显示的却是同一个图标。 标致4008的前排座椅具有安全带未带提醒,左侧的人没有带安全带,那么左侧这个图标会点亮。如果副驾驶没有带安全带,那么右侧这个图标会点亮。注意观察这两个佩戴宝剑的图标小人,足有都是一样的,差别只是小人的左下角或右下角有一个三角形的箭头,箭头指向左侧,表示的是左侧没有带,箭头指向右侧是表示右侧的是没有带安全带。标致508L未系安全带图标是在仪表板上显示的,可以显示具体哪个座椅没有佩戴安全带。 我的2008安全带提醒在头顶的天窗控制面板这里,这里有一排显示屏。这里出现了一个更奇怪的形象,就是这五个小人的大小和形状都不一样,这个情况和408x如出一辙。 是不是说这个图标只表示有没有系安全带,并不代表是左侧还是右侧,如果需要区分左右,那么只能看是否有508L这样的整体的图标,或者像4008这样在小人旁边增加一个箭头指示? 那你知道为什么每款汽车的图标基本都是这个形状,这是因为3点式安全带普及以后,它的主要形状基本都是这样的。这个形状已经在汽车行业的标准里面明文规定了,每个车企使用的都是这个图标,只是图标的颜色,大小或者是细节存的一点变化。 看完这个帖子是不是感觉到自己没用的知识又增加了呢?
#用车心得🙋🏻 情况介绍 22年刚毕业工作的时候就想买车了,当时观望了好多车型,从星越L看到宋Plus,一直在犹豫。犹豫到23年的时候,哈弗发布了枭龙Max,整体配置看着不错,标配四驱,但实际去店里看了之后属实有点下头,座椅通风顶配都要额外选配不说,内饰质感是真的差,感觉就10w左右的水平(当时的价格其实也要奔着20w去了),从店里之后就决定20w以内的车还是不考虑了。 于是试驾完的路上,去了理想感受了下L7,属实心动了,但最低也要30+ 对刚毕业不久的我来说贷款压力还是太高了,后续也看了小鹏G6之类的,但都没下定决心买。到8月初的时候,得知有08这款车存在,赶忙联系4S店想试驾或者看看外观内饰,但4S店反馈展车都回收了,说全杭州没有展车了。但联系西湖的品牌中心后得知还有展车,立马前往实地看车。到店之后感觉外观内饰都很符合我的需求,加上魅族车机,想都没想就在预售开始后下定了。之后就是漫长的等待时间,在10月国庆期间成功提车 🔎 槽点反馈 槽点有很多吧,第一点就是08的直营模式。发票宁波开(虽然实际地点就在杭州)全款付钱也不能立马提车,也不能享受政府补贴; 在店里买的保险属实太贵了,其实大家保单金额都差不多,但区别就是业务员返现的钱是进4S店口袋还是进自己口袋了; 目前用车上的几个槽点:1、除霜和空调联动,关了除霜之后空调还一直在;2、座椅记忆,没有直接调控的按钮,非要手动调一下才会弹出;3、副驾没有座椅记忆,配置表上也写的有;4、定制版高德太难用,记录也不会同步到手机上;5、QQ音乐隔段时间就会掉登陆,但网易云音乐不会;6、底层就是安卓系统,但是开放的软件过于少,发布后到今天为止,也没新增APP;7、没有大灯高度的调节按钮,看网上都是自己拿螺丝刀调节,这个太原始了,实际上车是能控制的,但就是不放开用户调节的口子;8、场景助手联动逻辑太少,只能实现if then 不支持更加复杂的场景,尤其是几乎没有实体按钮的情况下,对场景助手的依赖会很大;9、后排的座椅按摩不支持车机控制,也没有感应功能,后排人走了前排还没法关。。。 ✏️ 独家秘籍 提车到现在,经过车友们的指定,也发现了一些用车小技巧; 1、语音控制灯光,需要说具体的名称,比如打开近光灯之类的,说打开大灯是没有用的 2、如果app数据没更新,手动开启关闭一下加热之类的就好了 3、深踩油门发动机就会启动,不管当前在什么档位(比如P档), 在什么模式, 🗒 真实感受 总体来说,对08还是很满意的,领克交出的诚意之作,希望后面车机能越来越开放,经销模式越来越成熟吧
#用车心得“绛雪生凉,碧霞笼夜”,四季轮转,眨眼又是冬天了。虽说冬天有冬天的美,但对于司机来说,冬天可不是怎么友好,尤其是雨雪交加、天寒地冻的时候,行驶在路上那真是如履薄冰、战战兢兢!所以,在冬天尤其要注意用车常识,因为一个好的准备,可以让司机在冬天开车比较踏实。言归正传,以下几个小沃冬日用车“冷”TIPS应该可以帮助到大家。 第一,轮胎。要定期检查胎压,一般胎压夏天是2.5左右,冬天是2.7左右,检查是否出现裂纹以及花纹是否磨损到了警戒线。在冰天雪地地区,建议更换雪地轮胎,保证轮胎的抓地力,不易出现打滑现象。 第二,机油。要选择低粘度的机油,这样发动机容易发动,因为在低温下机油的流动性本来就降低了很多,粘度高的机油更难流动,从而会产生润滑不够的现象。 第三,雨刮水。雨刮水分很多种,北方冬天最好选择添加了防冻剂的雨刮水,否则容易冰冻成冰块,无法喷水刮车窗。 第四,除雾。如果车内窗玻璃被雾气笼罩,可以开启暖风来吹散雾气,也可以通过前风挡除雾按钮、后视镜加热除霜来进行操作。 第五,充分利用沃尔沃汽车APP的提前启动功能,在出发前算好时间,让车辆自动开启空调充分预热,这样免去了直接进入车内的寒冷,尤其是屁股的冰凉,别忘了,沃尔沃的方向盘和座椅都有加热功能哦,对自己的屁股好一点,哈哈! 第六,控制车速。在结冰、积雪的道路上行驶,要牢记车速不能太快,跟车距离不能太近,早判断早踩刹车,不要急刹车,否则会引起车辆侧滑失控。 最后,建议北方还在选车的准车友在购车时记得选装冬季包(如果厂家有提供该选项),真的会很香,它会让你遇见一车温暖,而不是一身严寒!祝沃友们冬日用车愉快!
#深蓝S7提车作业📒等车日记 背景需求 新手第一辆车想要买suv,15万左右的预算,日常上班用电,周末出去玩用油,所以看的都是油+电的,这个预算下就只看了比亚迪宋和深蓝S7 宋plus看的是老款,一来是新款的前脸太丑了,二来那时候是刚出新款老款降价反而卖火了,他们反而吊高来卖,三是宋plus感觉对于2、30岁的年轻人来说太老成了,全是密密麻麻的机械按钮,看了都烦,最后作为比亚迪的等等党,到后面看不上库存车,而且当时也联系了当地很多个销售,发现里面套路太深了,懒得和他们磨。综合以上也就没有再看比亚迪了。 提车价格 报价优惠:没有车价优惠,就只送了个基础的膜(还没贴),磨了好久,油卡、充放电枪都没得送,买的是121MAX增程版+7w免息+自己异地上牌【销售就只是帮忙抢了补贴的优惠券,连交付人员都说吐槽我的销售抠😶】 选装提车 最后选的是121km增程版+钥匙+轮毂感觉够用了就没有选装 因为是跨市周末提车,等了几天才上了保险自己去线下办了临牌【不得不吐槽,为啥不能代办临牌,明明车管所就在对面】提车的时候问他有没有验车单,他们也说没有。验车之后也没怎么管我们什么时候能去把车提走了。就直接在店里放了一个星期🤣 内饰空间 选深蓝没选宋,主要还是被外观吸引。帅气的前脸和屁股,特别是车头三角形灯和45度角,是真的帅。无框的车门也好好看~ 内饰方面也是选他的原因之一,橙色还是很抓眼,座椅包围摸起来都挺不错的,就是内饰都挺容易脏【吐槽点:但是新车内饰气味是真的大,然后座椅通风还是不大明显,大中午晒着开车空调开到19度还是会热】 中控没有太多按钮,中控很简洁,基本上语音控制就能解决大部分操作【吐槽点:那个区分主副驾驶语音的功能,主驾唤醒了之后副驾的命令它就不会听了,有点鸡肋】 空间很大,180的个子也还宽松,后排中间坐垫和两边不同,会很硬。 ⛽充电续航 动力上,平时就正常开车,红绿灯加速,高速提速超车啥的都能满足日常使用。 充电:慢充快充都试过了,1块多一度电,充满大概20-30块。快充到后面应该是电池保护输入电流会减小,功率变慢。 续航方面,珠海--深圳宝安上高速前满电+200块的油出门,到显示剩下20公里电就会开始自动保电,开始用油之后感觉不大(高速上开了高速模式,下高速就开回城市模式,用的都是舒适)城市道路很多堵车,这次也没有去特地对标公里数油耗啥的。 切换高速模式增程介入之后噪声还是比较明显的。 🐎驾驶感受 开车小白来说,辅助功能啥的最重要了。总体操作上还是很好上手很好开的一辆车,辅助功能可以让新手放心开。 360:用着也挺方便的,车比较大,在不确定够不够位置的地方开一下看看就很方便,【吐槽点:360是弹出窗口展示,有时候他会自己自动关掉那个窗口】 HUD:是挺好用的,会显示车道位置、导航、限速标志啥的,但是反而是晚上相对比较难看。 怀挡:除了还在适应怀挡挂倒挡之外,都还行哈哈(我总是会用力过猛怕挂不上),还有左转向灯手动回正的时候容易用力过猛打成右转向。 因为是跨市提的车,拿了临牌之后就上高速去上牌验车了,油柏马路上高速隔音效果也不错,不会感到太大的噪音,但是水泥路噪音会大一些。跑到130公里/小时的时候噪音就会比较吵了【还发现在自动锁车收回车把的时候会有明显的机械声音,不知道是不是都是这样。】 车道保持&定速巡航:十一去玩平均每天都跑100多公里高速,定速巡航和车道保持真的开起来很省心。有次高速上偏移了明显有帮我打方向盘回正车道,没打灯变道的时候会给我回点方向盘(养成良好驾驶习惯了哈哈哈) 👓最不满意 1. 虽说是直营,但是同一个市不同店的活动还是会不一样,多聊几家,争取能拿到多点礼品; 2. 内饰气味大、座椅通风不明显、空调不是很给力; 3. 行车记录仪储存卡只有8G,出去玩就只够录1天的样子,得自己换卡; 4. 自动锁车收回车把的时候会有明显的机械声音,不知道是不是都是这样; 5. 切换高速模式增程介入之后噪声还是比较明显的 6. 老带新的钻石!!!!!还没给我发!!!!!!!!!!(怨念) 🐎亮点配置 1. 好看好看好看啊!中控简洁,空间大,后排放倒可以睡觉(下回出门打算露营了) 2. 该有的辅助功能都有,整体开起来好上手,高速定速巡航很省心,车道保持也有帮我打方向盘哈哈 3. 语音唤起响应迅速,区分主副驾唤醒,所以驾驶相关功能只有主驾能语音修改; 4. 车机响应迅速,解锁拉开主驾门中控就开好了(但是先开副驾门就不亮屏) 5. 钥匙开门人带着钥匙走,但是车卡在车上也会锁车(估计就是拿什么开车就锁定识别了) 6. 无框来说隔音比较好,车速上130km/h之后才觉得吵。 7. HUD好用!!怀挡用习惯
#用车心得开了两万多公里我才知道以下几个功能,说出来有点丢人。不过觉得有必要给新手车友普及一下,已经知道的老车友请自行回避 1.快速关闭所有车窗 通过语音助手关闭所有车窗这种大家都知道,长按钥匙的锁车键这种操作大家估计也了解。但是在车内的时候长按左侧门上的锁车键也可以关闭所有车窗,这个也是我开了26000公里后最近才知道的,车友们你们知道吗? 2.调节补光灯亮度 原来咱们驾驶室的补光灯的明暗都是可以调整的,长按补光灯开关按钮不动,灯光就会从明转暗,当变化到你想要的亮度时松手,即可记忆,下次打开也是这个亮度,如果想再调整亮度重复以上操作即可。 3.快速调整空调温度 长按屏幕下方的空调温度键可以快速将温度变为最高或者最低,这个大家基本都知道。语音助手调温这个也很普通。但是长按屏幕中的空调温度数字区域,将会弹出一个滚动条,可以按住上下滑动快速调整温度,这个大家知道吗?反正我也是才知道不久 4.左右后视镜除霜除雾开关 都知道咱们车配置高,都带后视镜加热,但是怎么开什么开我也是通过翻说明书才知道的,就是空调按键区的后玻璃除雾按钮,这个按钮是共用的,开启之后,后挡风玻璃和左右后视镜将同时加热,除雾除霜。
#提车日记我看论坛里总有些水军在那儿带歪节奏,说云朵定价太高了,同样的价格,友商的配置更高。 三人成虎何况论坛里是批量的某迪水军潜伏,很多来看论坛的人可能真就那么认为了。 那么我们看,真的是这样吗? 作为做过对比并且最终做出购买行动的人来说,我必须要说几句 海豚的空间无法与云朵相比。 在动力输出上,海豚70千瓦的电机也无法和云朵100kw的相比。 在电池总量上44度多电池的海豚更是无法和50度多电池的云朵相比。 而且,云朵使用的是和奔驰一样的怀挡的换挡方式。但是海豚使用的是已经被无数车友吐槽了无数遍的奇葩的换挡按钮设计。 其他像轮胎尺寸等每个细节,都有超越。比如海豚是195的16寸轮胎。云朵是215的18寸轮胎。 车载屏幕,海豚是12.8寸,但是云朵是15.6寸。而且云朵还多了雨量感应式雨刷。 在智能系统上云朵语音免唤醒词,唤醒识别是双区域的,而且可以进行连续的语音识别。 在远程控制上,云朵比海豚多了空调的控制。 面前的液晶仪表,8.8寸比较海豚的5寸来说,也是更大更清晰。而且这块屏幕我发现他竟然没有屏闪。 方向盘调节,海豚只有手动上下是调节,但是云朵有上下调节加前后调节。 海豚的副驾驶座椅是手动调的,云朵副驾驶是电动座椅。 第2排的座椅,云朵是可以进行比例放倒,并且它的靠背是可以调节倾斜角度的,长途驾驶的时候,可以让后排的人调整一下姿势。同一个姿势坐久了之后换一个姿势会舒服一点。 云朵还有后座出风口,这个小小的不起眼的东西没有人提。 那些张口就来同价位,某迪配置更高的。 请问是你们收了多少马内让你们说出这种违反事实的话? 我本来只是一个普通车友,不想参与你们的蝇营狗苟,可是你们在论坛里搞风搞雨,歪曲事实,真的是太过分了。
#用车心得汽车配置是我们选购车辆时非常看重的一个方面,它不仅关乎着我们的驾驶体验,而且影响着我们的行车安全。当初选择XC40的原因之一就是因为它丰富的配置,下面给大家分享XC40的几个实用配置。 一、主驾驶座椅记忆功能 顾名思义,就是把设置好的座椅信息储存到记忆芯片上,当再次乘坐座椅时,可直接恢复到之前设置的位置,可以省去我们反复调节座椅的过程,十分便捷。此功能对于很多人而言可能并不常用,可对于我们家来说却是一个非常实用的配置,因为我家只有这一辆车,经常夫妻二人轮流换着开,座椅记忆功能实在是太方便了,不用每次都调节座椅和后视镜,只需一键解决。 操作步骤: 1、将座椅和车门后视镜调整至所需位置。 2、持续按下M按钮,按钮内的指示灯亮起。 3、在三秒内,持续按下按钮1或2。 二、自动大灯 左侧拨杆灯光旋钮旋转至AUTO处,自动大灯模式开启。自动大灯的原理是前大灯安装了感光控制系统,当光线强度大于或小于一定值时,大灯会自动亮起或熄灭。当汽车行驶途中光线变暗时,前大灯会自动亮起,当光线变亮时会自动熄灭,自动大灯可以代替手动操作,提高了行车安全性与驾驶舒适性。 有多少车友和我一样,喜欢把灯光控制开关调节到AUTO模式,车辆行驶途中就不需要再通过手动的方式打开车辆大灯,对于一心不能二用的我来说不要太安全,而且省心省力。需要注意的是,自动大灯并不能在所有的情况下判断日光太弱或太强,例如,在雨天或起雾的天气,我们应该始终确保车辆以正常的灯光行驶。 三、自动空调 自动空调模式开启后,汽车会根据传感器来自动控制车内温度、湿度、出风模式,使车内的空气环境保持最佳状态。自动空调可以自己根据车内的温度而进行自动调节,不需要人手去调,在行车的时候可以不花功夫去调节空调温度,提高了行车安全性。 1、通过按下空调行中间的符号在中央显示屏中打开空调视图。 2、短按或长按AUTO温度调节。 a. 短按 - 自动控制空气再循环、空调与空气分配功能。 b. 长按 - 自动控制空气再循环、空调与空气分配功能,温度与风扇转速切换为标准设置:22 °C (72 °F)与档位3。 3、自动空调调节启用,按钮亮起。 四、外后视镜加热 可用于快速除去后视镜上的雾气和结冰。通过中控台第三个按键,一键打开/关闭外后视镜加热功能。 下雨天,外后视镜容易起雾,我们的视线常被水雾阻隔而看不到车后方情况,增加安全隐患,这时候可以打开外后视镜加热功能,水雾就会很快消失不见。冬天后视镜起霜、结冰,有电加热后视镜的话就可以很好的除霜、除冰,保持后视镜清晰,增加安全性。 五、外后视镜折叠 车辆在狭窄的道路上行驶时,行车过程中很容易发生刮蹭,而后视镜作为安装在车辆上宽度最宽的零部件,最易受到冲击,为了最大程度避免擦伤,就需要后视镜有折叠功能。具有折叠功能的后视镜,在通过狭窄路段时可以收缩起来,提高了车子的通过性,在驾驶员离开车子的时候,也可以把后视镜折叠起来,不仅可以保护镜面,还可以缩小停车泊位空间,有效的避免了刮蹭。 手动折叠:同时按下L和R键可折叠外后视镜,再次同时按下L和R键可展开。 自动折叠:在中央显示屏中触按『设置』→『My Car』→『后视镜与便捷功能』→『上锁时后视镜自动折叠』。设置好后,车外后视镜将在锁车时自动折叠,解锁车辆时自动展开。
#深蓝S7提车作业整体来说还是很满意,200max版本,没有任何加装,行驶了一个月,开了2800多公里,谈几点优缺点或者是需要改进的地方。 优点: 1,驾驶感受真心不错,前排的双层玻璃隔音效果真是好。 2,车机系统还可以,抬显出现过一次死机,差不多等待10秒,自动好了。这个可能与车机系统的高德地图导航有关系,他俩同时死了。 3,真心省钱。之前一个月油费至少2000,目测这个月加油充电一共不到七八百,加了500多块钱的油,充电站充了二三次不到100,其他都是在家冲的,预计不到100元。油还剩300公里左右。综合电耗14度多,油耗不到5。以后不用在外面充电站充电,一个月二三千公里,估计500元够够的了。 4,提速真快,辅助驾驶,的确好用,平时快速路跑的多,我自己用没啥问题。我媳妇开不敢用,于是同一个地方超速三次,新车第一次不罚款,另外二次扣6分,罚50。 5,我的电池是宁德的,很满意,基本上能一比一,显示的和实际行驶的也很符合。增程器不参与之前能跑160公里左右。还剩19%电量即剩35公里左右开始用油了。油耗显示5左右。油耗不知道是否欢乐表。 6,其他的都很满意,比如360,远程控制,等等。 再说说不足的地方: 1,为啥安全带头采用那么大的,拿取都不方便,太容易卡住,此外肯定磨损周边的塑料。 2,多功能方向盘不符合人体力学设计。打方向盘的时候,最左侧的按键太容易被误触。此外,多功能方向盘的按键功能设计的不合理,好几个按键根本不实用,没有主控屏的返回或者返回主页的预计按键,我感觉这个是最常用的触按功能。 3,底盘调校。太颠了。不太懂,反正驾驶到坑洼地,车颠的有点夸张。 4,自带第三方APP兼容车机系统。出现好几次打开了,没有返回按钮。 5,换挡或者挂挡不能太快,有时间换不过来,我出现好几次,这个不是我个人操作不当,奔驰的怀档就不会出现这个情况。 6,晚上充电的时候,为啥主控屏还必须是亮着的,搞不懂这个逻辑。个人感觉,正常应该是断电。 7,胎噪真是大。等等我换一个轮胎试试。
#深蓝S7-OTA升级初体验深蓝这个车机有一说一,做得确实是在传统车企里面,算是很像新势力品牌的。但多用一段时间还是会觉得深蓝工程师走不出老思维。 我个人觉得最影响体验的地方就是动不动就弹小窗口!比如调节座椅它就会弹一个调节座椅的小窗口出来,不仅遮挡住屏幕,而且还不美观!有次我和朋友在车上看电影,我们一调座位就弹窗,整个电影画面就看不到了,非常影响体验感!大不了你在边边角角弹很小的一个窗口,问要不要保存当前座位记忆,不就行了吗?还有雨刷喷水,那个按钮一摁,就有个控制雨刷界面弹窗跳出来,不是我就是想清洗一下挡风玻璃,我又不干嘛,你跳个弹窗出来干什么?深蓝工程师就这么想让用户去摸屏幕?有实体按键的功能,本身就算是一种快捷操作,何必去屏幕上面再弹窗呢?关键是遮挡面积还不小!又没有开关手动关闭让它不弹!这么喜欢弹窗,那你的右划菜单存在的意义是什么呢? 第二个后排安全带未系提示不能保持关闭,这个功能有可能深蓝的工程师是从安全考虑,可能是比较合理吧,但你这个提醒功能关闭之后,每次上电都要重新关,烦不烦啊,不仅没有快捷键,右划菜单里还不能关闭?大不了那个后排安全带没系的提示灯长亮嘛,别给我整滴滴响啊。你要是怕担责任,你学学人家蔚小理,设置一个后排儿童座椅是否安装选项,点开之后车机默认后排安装了儿童座椅,不发出滴滴响的提示音,多好! 车机适配的APP太少太少,连最主流的QQ音乐、爱奇艺都没有,不是你就是个安卓系统,整一个出来很难吗?好在QQ音乐我能用蓝牙音乐替代,爱奇艺能用浏览器的网页版替代。另外车机上面的网易云音乐就是傻逼软件,哪怕你是同一个账号登录,黑胶会员仅仅是只能在手机上使用,这里不是深蓝的问题,就是网易吃相太难看了!手机、车机分开付费,黑胶和车机VIP是两个东西!深蓝APP上面卖的那个会员卡,车机是用不了的,不建议购买! 我刚刚说的都是很小很小的体验上的东西,我觉得一个车机是否好用,最重要固然是处理器好不好,但软件的设计一样不能掉链子,实体按键和屏幕上面的操作,怎么融合才能让用户体验更自然。我个人觉得有实体按键,能快捷操作的功能,就完全没必要再去屏幕上重复弹窗,把右划菜单多利用起来不就完事了吗?做一些以为很方便的设计,实际上卵用没有。希望这些细节的体验后期能OTA优化一下吧!
#这车惊艳到我了8月10日付的定金,8月16日付的首付同时验的车,车窗玻璃都一个日期,车名牌是23年七月是新车(三个月内),轮胎跟网上说的不一样,左边前后两个生产日期一样,右边两个生产日期一样,同一个品牌,车身没洗暂时没看出来有什么划痕之类的,发动机那边也看了没有拆卸的痕迹,室内操控按钮音响都正常,今天开票了,跟我说周三下午可以提车,等车的这段时间总是煎熬的,加上最近平台有几个车友说买了各种小毛病,虽然都是概率问题,心里有点忐忑,希望运气不要极差。周三提车了做一个视频现车为什么等这么久才开票主要是因为价格申请到北京了,上海落地价含税保险装潢28.5万多几百,这是找了朋友老婆买的确实对比了很多家,朋友确实靠谱。