#懂车帝众测我的蓝兔子(锐际)第一次换空气滤芯是两年前一万七千公里,因为当时看滤芯很干净就准备第二次跑到三万再换,今天无意中点进福特派,三万八千多啦!抽空找出以前买的空气滤芯空调滤芯一并换上,两年了内容物还是很多滴! 随便看了下水壶,正常! 看了下变速箱通气阀有油雾,我认为也是正常滴!随手擦干净! 下次可得早点儿了!
提问#懂车帝众测东风日产22款14代轩逸3w公里,下雨天副驾驶手套箱下漏水,天窗排水口没堵,前风挡玻璃下方下水口也没有堵,检查空调滤芯的部位,发现空调滤芯是湿的,返4S店需要拆挡风玻璃从新打胶,有这种处理方式吗,又有多少中奖的?
#懂车帝众测已经开了极狐一年了,总结感受就是续航扎实,底盘很稳,操控准确,空间表现很满意。 智驾方便中等水平,辅助驾驶高速和快速路可以用,堵车时候也能顺道看看剧。智能配置方面抬头显示,车道偏离,并线辅助都很有用,多次避免了剐蹭和盲区。缺点的话就是车机和语音识别流畅度中下水平,老车型了和新车型芯片没法比,但是上下班路上也够用了。
#用车心得雨季一定要注意 1. 雨天行驶,要保持车速适中,避免急加速或急刹车,保持安全距离。 2. 开启雨刷器,确保视线清晰,必要时可开启双闪灯提醒后车。 3. 避免涉水行驶,以免发动机进水,注意观察积水深度和下水道井盖位置。 4. 行驶过程中注意观察行人,避免因视线不清碰撞行人。 5. 雨天行驶需注意电池电量和发动机冷却系统,保持车内通风良好。 总之,安全第一,遵守交通规则,保持车况良好,遇到危险及时停车并报警求助。
#北京车展这些看点不容错过4月25日,北京车展第一个开放日,中国国际展览中心(顺义馆),W4馆W402小鹏汽车展台。AI智驾,小鹏来了。 今天北京车展首个对外开放日,人山人海,真是热闹。小鹏汽车站台吸引了不少国内国外的新老鹏友!展台上看到:最新款的小鹏X9以及一辆神鹏汇天一体式飞行汽车齐聚站台哦! 今天的亮点来啦: 1.小鹏AI天玑系统,全球首发。2.800kW液冷S5超快充,Q3升级。 3.行业首发!定义AI智驾领先。 感兴趣的鹏友们,赶快去北京车展,感受惊艳的明日星舰X9、小鹏汇天一体式飞行的震撼、首次发布的AI天玑系统的智能,种种这些小鹏最新科技给我们出行带来的变化吧!
#小米SU7提车日记经过那么久的驾乘总结出以下几点: 1.特别好开,真的特别好开,跟开跑车的体验相差不多,20万的价格可以说媲美BBA。 2.底盘比特斯拉3要好很多,过减速带的时候非常稳当的同时还能做到不那么颠屁股,对比特斯拉感受好的不只一点点。 3.车机性能:电门响应非常迅速,一脚下去就有种冲出去的感觉,配上20秒真男人模式,速度提的非常之快,车机只能方面也特别好用,功能找不到基本上只要呼唤小爱同学即可。对于最好用的还是下车时手机忘记拿了,他会提醒你手机忘记拿了,这一点是真的好用,有时候真的会忘记拿手机,给车机的智能点赞,车机也可以跟家里的东西互联,真的很智能,我车开进家门口的时候,就可以打开电灯,空调等东西,因为家里养了猫,也可以通过车机的摄像头看看猫猫在干什么,真的很方便。 4.储物空间:前备箱非常大,也是能放下很多东西的 而且前备箱跟车内不互通的,有时候带点海鲜啊腌制品啊,味道特别重的东西可以放在前备箱,沾到味道了清洗也很方便,他是给前备箱设计了下水口,水冲过可以通过下水口就出去,特意设计了一个坡口,防止水流不下去,后备箱设计的也很好,不仅空间很大,还专门设计了下沉式的后备箱,储物空间一下子就大了很多,很多东西都能放前备箱或者后备箱,车内空间一下变得又大又干净。 5.颜值:对于颜值方面就不用多说什么了,大家也是有目共睹的,真的特别运动,非常适合年轻人开,内饰白的容易脏,红的容易看腻,黑的相对于前面两种感觉好很多,我个人是喜欢黑内的,所以我选配的时候选的黑色。 6.音响:音响的话说实话,歌不同感觉也不同,有时候声音放的大一点感觉这个音质特别的好,只能说中规中矩,在自定义里面暂时还没调出我想要的感觉 缺点 7.舒适性:主驾的位置可动的角度很大,包括腰托在转大弯的时候特别好用,我180坐在副驾,脚能伸开的情况下后排的人坐着也是很舒服的,没有磕脚等等的问题,所以车内空间还是非常大的,对于有些人说新车味道特别重,我从提车到现在还没有买香薰等东西,坐在车里也还行,没有那么重的刺鼻味道,多开窗通通风就会没有,坐在车内也听不太到外面的嘈杂声,对比别的电车,别人踩油门会有一些电机嗡嗡嗡的声音,但是坐在小米上面真的没有听到这种嗡嗡嗡的声音,开舒适模式真的不怎么会晕车。 8.续航能耗:官方标着700,实际能跑550左右,我从买来到现在开了400多公里了,电池还有20%的电量,我是每天开着空调,冰箱等一些东西在开的,个人感觉700打个8折7折左右是真实的,要是晚上开着哨兵模式会比较耗电,一晚上大概10几的电,在路上速度开的越快越耗电,我平常在城市里跑跑也就11个左右,在跑高速就要17.18左右的电耗了。对于冲的话,我一般都是20以下就去冲了,在星星充电线用120的冲,大概1小时左右才能充满,刚开始冲的时候因为电池还没热起来,会冲的有点慢,等冲了一会儿之后,他的功率就会上去,等到80左右他就会保护充电,就会把功率降下来,我个人觉得后续ota可以升级一下,可以选择保护充电或者是继续大功率充电。 9.无线充电: 充电的地方只有一个,要是你是刷卡进入的话,还得把卡放在那个位置,也不能充电了,但是基本上也是用不到无线充电的,看个人习惯吧。 10.天窗玻璃:玻璃很大,在行驶过程中确实特别的防晒,坐在车里没有太多的感觉,但是停着的时候,在太阳下晒着,还是会有点感觉对着晒的感觉。 11.后排靠背太直了,坐久了有点不太舒服的感觉,要是能电动调节就好了,后排空间是很大的,就是坐垫太短了,腿的有一部分是腾空的,坐久了也是有一点点的说不上来的感觉。 总结:再购车前也是对比了很多家汽车,包括特斯拉毛豆3,极客007,但是最终还是选择了小米,第一眼看到的时候就喜欢上了。我购买的是215900创始版的Su7也是运气特别好,抢到了5000分之1的名额,也是最早一批提到车体验的用户,对于价格方面来说的话,标准版215900对于一般的人来说价格合适,也是够用了,要是对操控有要求的话可以选择299900的高配版本,要是想体验更高端的城市领航,又预算不太够的情况下,可以选择245900的中配版本,低配中配高配个有优势吧我觉得,一般情况下我觉得低低配就够用了,先不说高配800v,百公里加速2.98秒,城市智驾,现实中说实话真的不太会用到,因为高配加速比较快,有点很难把控住,对于新手来说很容易出现问题。所以标准版的完全是够用的,不管是操控,驾驶的舒适程度,包括提速,已经是远超很多大部分新能源车企了,以上只是个人提车后的一些观点,不喜勿喷,也没有诋毁小米汽车不好的意思,我是真爱粉。