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汽车地盘铁片震动声

三分知汽车
轩逸底盘异响是什么原因，该如何解决？
近日，一位轩逸车友找到我们，说他的轩逸最近一直有异响，让我们帮他分析一下。首先这位车友的轩逸是2019款新轩逸19年9月上的牌，目前行驶3.7万公里。他最近发现他的爱车在低速踩刹车时和原地打方向时会有异响；那我们来分析一下造成底盘异响的原因：一.
2021-03-13
齁咸a
金城 JC110T-B车主·车龄6年
duke390的排气改装之路
首先我要吹一波duke390除了单杠震动略大没有任何毛病，坐姿直立，油耗不高，也没有其他性能车出现的发动机漏油渗油，在wp减震的加持下行驶质感也是一流的。玩着玩着就不满足于日常的骑行就像想“折腾”一下，在网上看到国外改装案例有各种花里胡哨的贴纸，轮毂改成双色的，或者整车左右喷成两种颜色的，考虑到改变车身颜色还要单车管所备案就想还是看看低调点的改装案例，于是（划重点）ar排气的改装映入我的眼帘。本人本来就很喜欢90、00年代那些摩托车尾排的造型，ar上翘的小罐子造型真是非常太美了，于是就在网上订了一根中尾段的改装排气，到手才发现尾段固定还要单独购买一个垫片，一个小铁片要400块(这里我实名表扬一下ar的经销商，你们真的很会)抠搜的我哪能妥协，找来我干工厂的哥们买了个小钢板就开始自己制作垫片。先是量好尺寸确定大小，切割完成后找好两个螺丝孔的孔位，钻眼以后拿着比了一下，完美，于是精加工，磨了一下倒角之后拿到喷涂厂喷成黑色，回来安装。安装完成试车的时候我心一下子就凉了……这排气声音大不说，真是太难听了，所以我后来就换回了原装当然不是因为我被jc叔叔逮了。首先我要吹一波duke390除了单杠震动略大没有任何毛病，坐姿直立，油耗不高，也没有其他性能车出现的发动机漏油渗油，在wp减震的加持下行驶质感也是一流的。玩着玩着就不满足于日常的骑行就像想“折腾”一下，在网上看到国外改装案例有各种花里胡哨的贴纸，轮毂改成双色的，或者整车左右喷成两种颜色的，考虑到改变车身颜色还要单车管所备案就想还是看看低调点的改装案例，于是（划重点）ar排气的改装映入我的眼帘。本人本来就很喜欢90 00年代那些尾排的摩托车造型，ar上翘的小罐子造型真是非常符合我的喜好，于是就在网上订了一根中尾段的改装排气，到手才发现尾段固定还要单独购买一个垫片，一个小铁片要400块(这里我实名表扬一下ar的经销商，你们真的很会)抠搜的我哪能妥协，找来我干工厂的哥们买了个小钢板就开始自己制作垫片。先是量好尺寸确定大小，切割完成后找好两个螺丝孔的孔位，钻眼以后拿着比了一下，完美，于是精加工，磨了一下倒角之后拿到喷涂厂喷成黑色，回来安装。安装完成试车的时候我心一下子就凉了……这排气声音大不说，也太难听，不过颜值即是正义，在我被交警叔叔逮了以后才拆掉换回原装。但是原厂排气声音太没有存在感，把尾段拆掉保留中段完美解决了。
2024-05-18
的以后171199415
标续Y地盘有铁片敲击声
5月4号提的标续Y，在水泥路或者有颠簸的路段行驶的时候，地盘下面有铁片敲击的声音，有没有知道是怎么回事……
2024-05-09
用户1726388517639
提问3月购买的马自达昂克赛拉，在高度120码，副驾位有明显的地盘震动，是怎么回事？
2024-05-03
十遇壹
大众CC车主·车龄1年
副驾驶侧异响！！
开车的时候过小的坑洼不平路面就会🈶跟手机震动类似的异响，很磨耳朵，就跟有人在用毛毛扫你耳朵的感觉，特别难受，只能开大音量，我考虑过座椅未调节好，天窗高度，b柱内部异响。今天下午在4s店呆了一下午，各种试，由于声音很小，一开始判断可能是地盘的问题，举起来看了一下不是（顺便看了一下轮胎，四个轮胎都有点吃内侧，技师说是正常），后来在此试车，反复试验，最后确定是副驾驶安全带卡扣导致的，卡上安全带之后就不响了，有类似的车友可以试试，不响真的很爽，换不换安全带卡扣就在个人了。respect！
2024-05-01
24款宝来
还要什么混动，这10年的老车依然能战
13年底长城C30.20年5月份入手二手车当时公里数43000、2.2W入手，现在马上11万公里，入手后开了将近7万公里了，买回后投入也没多少钱，到现在为止也就是一年一审车一保险一小保养（保险1300/三者200万，审车起初150，22年涨价240.还是多少给忘了，机油两滤130/10W的，不计公里，年底就换，方便记），自己想起来就洗一次节气门，前轮胎磨的没花纹了（轮胎180元一根），前刹车片（75一对）磨没了，铁片把刹车盘刮一层痕迹，也就换刹车片，刹车盘没换，没磨，汽油滤芯都没换过，更别说大保养或者换别的了（火花塞，清洗进气道，喷油嘴，）加装了激光大灯，全车中低音8喇叭（修理厂白嫖的）+高音头（白嫖的）4个，低音炮一个（我上个车的排气马达和我师傅换的）。加了了个坐垫（老蒙迪欧车上收拾下来的）还有一个电瓶去年年中，把我扔路上了找了个伙计推着火的，电瓶以旧换旧没花钱除了自己加装点东西或者事故，别的是一个螺丝没动过，基本一年两次，现在这一年半稳当多了0事故，高速只要舍得加油，超车没有过不去的，油耗一公里开过8毛，现在稳当开4毛钱，晃着开3毛///100块钱油，6.09一升， 270多公里稳稳的，就是有事故后生锈了，左前减震坏了，地盘整备一下全套副厂件也没多大开支，预计1000元以内后轮胎磨已经到刻度线了，前轮轮胎刻度线基本快没了大概370元离合器片也快没了，起步大油门挠胎，估计还能挺个2万公里左右换片估计350元，离合器和压盘就在挺挺吧， 4年开下来连保险，带维修保养杂七杂八加起来也就1万左右，18年下证现在好赖在路上轱辘了10万+公里了高速零事故事故都是堵车时候，对方车瞎开，加塞或者是拐弯的，我不让他明明拐不过去硬是要拐的就是一次我直行等红绿灯我排第一，对面无人也无车右转，我直接一个大油门出去了，对面车左转.当时左转是红灯注意到她了，（先直行灯，后左转灯全县城就这一个这样的灯）我猜她不敢穿红灯，结果她新手！！现在稳当多了，还时不时有车别我一下子，人善被人欺啊，简直太无语了，怼他吧不至于，不怼他吧又得猛地一批避让避让有风险啊和同学们一块买的车就我一个弄了个2手的长城C30---当时1.4的宝来速腾迈腾，还有老Q5、影豹，吉利博越现在也都不成样子了，大大小小的事故，剐蹭🙈🙈 和他们比我这车这几年下来，他们的车贬值，不计车线油钱，等于大于我车贬值加油耗现在快结婚准备换个车有没有好车推荐一下17W以内的新车二手车事故车（不带魂的）都可以需求是长途两三个月一次旅游和家人们，好友一块玩又想要空间又享受还有省油，去一次西藏和新疆，南到深圳，潮灿，广州，北到漠河的北极村景点，内蒙的牙克石，海拉尔，呼和浩特市，西边只到西安唯独没去过西方和大西北西南这几年新能源搅和的，看车越看越花，GL8奥德赛二手的不好看油耗不低，新能源二手的又不合适
2024-04-29
星辰只为你闪烁
星纪元ES车主·车龄1年
今天试驾了飞凡f7
今天试驾的飞凡f7，然后感觉这车的话有几个点你可以说一下，非凡f7的底盘噪音还是有点大的，不知道是不是试驾车的原因，还是这辆车是试驾车有出过事故没修好。然后后轮过减速带的时候抛跳还是稍微有点严重。然后整车的话嗯噪音控制的还行。坐也很舒服。厦门集美万达的试驾车然后整体的做成感觉还是挺舒服的，然后后排的滤镜感觉一般，aeb感觉太灵敏了。我离前车还有1m的时候，快要刹停的时候踩刹车，结果ab直接触发了。然后直接整辆车刹停。整个人都快飞出去，然后试驾车的转向手感也很一般，感觉回正的力矩还是有点小问题。行驶质感还行，就是地盘过滤稀碎震动处理不是很好，隔音一般，但是刹车很线性，坐起来没有晕车感觉，操控也不错！音响也很好，前后排的座椅很舒服！包裹性很强！不愧是飞凡巴赫座舱！全景天幕很不错！
2024-04-28
智者葡萄VMi
朗逸车主·车龄1年
三个月朗逸用车用车感受
#用车心得用了三个月的朗逸，油耗方面高速和不堵车情况下6.5左右油耗，市区10-12油耗。驾驶体验方面，地盘较硬，不平路面震动感比较明显，高速风噪比较大。配置方面，大众配置都比较简单。买车送了360和行车记录仪，质量比较差，很模糊。车机连车载地图经常没有声音，蓝牙连接有问题。车机感觉比较垃圾其他整体驾驶体验还不错，很平稳。自动刹车比较灵敏，但是进地下车库车速过慢的时候，有减速带或者排水沟会有碰撞预警，可能会紧急刹停。高速上紧急刹停过一次，车身很稳定没怎么偏离
2024-04-23
开车出去玩F
唐DM车主·车龄1年
新手司机的唐DMI第一个月使用感受。
唐DMI荣耀版提车一个月了，里程到了1000公里。高速，高架，城市路，都跑过了。作为刚拿到驾照且是第一辆车的新手司机，说说个人直观感受。希望能给大家一些有用的信息，说的不对的，大家理性讨论。 1.EV模式下，无论是市区还是高速表现都很不错。静谧性和加速能力都符合我的预期。车机方面，能用语音控制的，基本都不动手，已经形成依赖。（这也是没有选宋而选择唐的原因，如果宋荣耀版的车机也升级了，我可能就不买唐了）有时候会有一两秒的延迟。不能识别连续语音指令，有点小失望。 2.HEV模式下，高速行驶时，不太能听到发动机噪音，都被风噪和胎噪盖过去了。市区里速度在40左右能车内能听见发动机的声音。有两点需要特别说明，一次电量在20%时在车库里启动车辆，那个发动机的声音吓了我一跳。一度让我联想到小时候熟悉的拖拉机声音。另一次在市区里电量在16%，汽车强制切换成HEV模式时，在某一个较慢的特定时速下（具体多少我当时注意路况去了，没有看速度）明显能听到发动机咆哮，且方向盘和油门踏板都能感受到明显震动。但速度稍微上去一点就没有震动了。所以我能理解为什么唐的智能保电最低是25%，且哪怕强制使用EV模式行驶电量到15%时，它就立马强制切换成HEV模式。意思是在这个电量区间内，驾驶感受是最好的。 3.去装送的发动机护板的时候拍了个地盘的照片，就唐这自重，加上满载7人，这悬架看着直觉上就让人觉得没有安全感。难怪被人吐槽是筷子，活该被喷没什么好辩解的。 4.一开始犹豫要不要贴的车衣，现在使用下来，觉得还是很有必要的。有了车衣洗车时会随意很多，平时有点灰尘啥的拿个毛巾就擦了。 5.还没有买车位，所以没有私人充电桩。小区负二有商用桩，差不多一块钱一度电。到现在为止加了200块钱油还剩38%，充电APP里充值了200还剩56。以前觉得十几块不算啥钱，现在有唐了，想想20块钱能跑100公里了。觉得能不花的还是别花了，留着充电。买比亚迪能让男人变的持家。题外话，告诫所有新手司机朋友，不要在下午太阳下山那会儿跑高速，否则车头，引擎盖和前档风玻璃上全是爆浆的虫子。洗车的时候太恶心了，唐这前脸还难洗的一匹。
2024-04-22
马达坚
奥迪A4L车主·车龄1年
提问行驶过程中异响，之前一直关窗开车没注意，后面摇下车窗后发现这个异响声音还挺大，像是铁片震动的声音。请问这个是什么情况？
2024-04-21
用户6054495109606
提问24款途昂X，冷车启动有轻微地盘震动，有没有遇到同样问题的车友们。
2024-04-20
石头968720
我们爱领克，领克却说-BGW“别管我” 1、2023年12月的最后一天定了2023款零韭EMP远航PM半成品版，加了不一定靠谱的8000终身质保，提车时才知道出厂日期是7月份的，虽然行驶里程只有不到10公里，但还是怀疑属于有问题的库存车（虽然开了几个月没发现什么大问题）； 2、上的牌照是‘’粤BGWXXXX"，拼音缩写表示“别管我”或者“别怪我”，呵呵，真的是不想做为啊； 3、花了很多小心思，买了很多小物件，把车打扮的“花里胡哨”的，都是因为“”爱“”啊，外观倒是还“”行“”； 4、刚开始最大的问题是高速行驶车身震动（震的心脏病都要犯了），方向盘抖动（像触电一样麻），低速其实也震动，感觉像轮胎不圆的样子，4S师傅驾驶了几十公里，开始一直说正常正常，后来做了动平衡，轮毂贴了好几个“铁片片”，基本上算是好了吧； 5、更大的不爽来了，开始方向盘很灵活啊，一个手指头按着都可以灵活转向，做了动平衡后，转向助力硬了（虽然没有证据，但是严重怀疑还是为了让方向盘不抖），分别找了2家4S师傅试了好几十公里，一直说正常啊很轻啊，可我知道真的是差了几百倍，弯道一直需要用力掰着方向盘，累啊，这个不解决，真的是垃圾中的垃圾； 6、前摄起雾，真的是起雾，虽然南方次数不多，但是也很严重，虽然我个人觉得无所谓，但是真的不爽，一个小问题，闹成这样还是不好解决，体现了领克的文化精髓（我不怎么骂，因为没啥用，只能说垃圾）； 7、听说别人各种优惠券、积分、免费保养，我怎么没有任何各种的“”券券“”，各种的积分……？ 8、因为是23年12月定24年1月提，所以申请NOA的5年券都不想给我了，400说24年1月份的政策还没出来，23年12月份的政策过期了，晕了一阵，投诉了才给发的； 9、花费了很大的精力，也不知道问题出在哪里，申请的政府补贴没领到，据说8000，白白没了，不但心疼，脚后跟都疼，没办法认栽了，我觉得应该还是4S的原因，但是没证据，领克是不是也要补偿我一点损失啊，垃圾领克？ 10、和朋友一起同一天买的不同品牌的车，我们戏称2个人一天花了100多万，09车是不错，纯个人感觉（2个人共识），两台驾驶质感、性能质量好像差不多，但是09可玩性更高一些，除了面子，里子上算是全面打平。 11、车机，不说了，都知道； 12、车是好车，各种好，不细说，小问题也难免，可以理解，但是服务要跟上，一味地回避问题，是我们最愤慨的，明明不正常，非要说正常，无可奈何…… 照片集中展示，娱乐一下：
2024-04-18
用户小丛ha
奔驰C级车主·车龄1年
#奔驰C用车心得我是3月底提的车，到现在差不多半个多月左右，用车场景大多为短途市区，所以油耗的话大多在10个时候，高速场景大概在7个，因为我第一辆车为小型国产suv，所以油耗对比也没有意义。选择这台车原因其实也很简单，之前一直长途通勤想换电车考虑过特斯拉和001，但是被家里一口否决了，有车的话，预算之内，选择自己家的产品还是比较知根知底，从c级换代到今天也至少3年时间了，产线也趋于稳定，对于是否考虑过宝马和奥迪，也都了解过，问题都很多，至于大家所想的动力之类的，因为我没开过排量大的车，所以我对动力要求没那么大，不要说1.5t奔驰，当你选择奔驰的时候，就不要再去想动力的事，再说了排量大，油钱也贵.. 我这辆是804➕054最新款，北极白，这里要说一下，我是想选贝母白的，因为贝母白车漆颜色马上要收钱了，所以这一批没有，只有北极白可选，其实也挺亮的，这个大家还是要知晓一下。新加了中部气囊和安全带预防，这点全系标配奔驰这点还是无法挑剔..价格上因为都算半个同行，所以优惠上多一下，最后差不多33万，包含了发动机，变速箱传动系统三年延保和6A6B，这点还是挺值的，车自带座椅加热和西装木纹，这个中控板是我的最爱，据说这一批厂家送了原厂脚垫，大家可以一起分享一下是不是真实空间在b级车变现还是非常优秀，我185我前排调好坐姿，坐到后排后一点不会觉得压抑，地盘质感真的非常给力，驾驶信心感满满，至于主动刹车，被激活过一次，毫无征兆在70迈速度一脚急刹，但是并没有杀死，不知道是不是因为70迈aeb已经超出了他的能力范围，所以只给了一脚急刹并没有刹停，安全带预防就是当车辆识别到危险，安全带会用震动来提醒驾驶员，雷达还是太灵敏了，确实吓人，方向盘的手感我是最喜欢的，没得说.，车机现在天一热确实反应速度慢，还有就是要吐槽一下奔驰的配置，30多万的车，一些很基本的配置都没有，还没发选配，自己要去外面改，这点确实要吐槽一下，我选择奔驰我可以不在意动力，该有的基础配置我觉得都这个价位车了，最基本配置希望以后能有所改进.因为提车时间短，其他的别的惊喜或者问题还没有发生过.
2024-04-13
savemoney82
银河L7车主·车龄1年
银河L7用车分享
车用了大概四个半月，刚过五千公里，跑得不多，还是新手，在这分享一下。 1.如果想当油车使用，建议智能模式智能保电30-40%，这样省油些。增程模式试过，停车情况下，电剩30%，油掉10km，电增加1km，所以我不使用增程模式; 2.最近频繁出现360无法使用问题，后又自己好了，使用语音“打开360全景影像”，会回复打开完成，实际上没打开。去4S店处理，升级车机，但没有解决，还是会出现。 3.开着音乐，高速110以上，A柱处和后备箱的喇叭有异响，像有小铁片在一直震动，很刺耳。后面高速上尽量不开音乐，就没问题。 4.盲区检测，在早上时有时出现误报，显示右后方有车辆，实际上没有，怀疑是早上露水影响，首保时跟保养的师傅说了一下，没什么头绪。 5.360的影像对马路牙子，距离显示不准，我已经磨到了轮廓和轮胎，现在买了2个小圆镜装上，可以看后轮。 6.自动入位泊车功能就跟新手一样，我用了四次(都是很特别的停车场景)，只成功了一次，基本上不用了，如果车位有小台阶的围着的，或者是升降车位，建议不要用，这车根本检测不到，轮子会直接磨过去。 7.车机的高德和百度导航没有手机版好用，我手机版和车机版，同时对比，车机的不会提前告知前面路线，快到了才说变道或转弯之类的。 8.NOA很拉胯，但塞车时，智能巡航很好用，放心让它自己开。NOA在两车道100速，或者三车道110的时候，老是自己要变到最左边的“快车道”，实际上那叫超车道啊，即使那边的车很慢，也要变过去，noa的转向灯打了还取消不了，只能变过去或者等自动取消。 9.NOA在急弯时，检测不到前面的车，会迅速加速，自己不提前转方向盘，感觉会撞上。 10.NOA在弯道，前车减速车距缩小时，就自动加速变道。 11.NOA，当你110以上时，进隧道，或者有匝道，识别了限速80，不管后面有无车辆，会瞬间降到80，很危险。 12.NOA经常识别错限速，如下高速匝道限速20，突然就变成60，在急弯中。 13.app的蓝牙钥匙，挂档时，经常提示“检测不到钥匙”，华为和小米手机都这样出现过。 14.充电越来越慢，80%之前是20-30kw,过了90%就比慢充还蛮，低于7kw，如果要0-充满，肯定要一个半小时，四十五分钟可以勉强充到80%。 15.出现一次挂挡时提示"发动机长时间未使用，发动机故障"，然后纯电模式下一直用油，大概行驶了5公里，切换了增程模式再切回纯电就正常。实际上我大概是隔了22天没用油驱动，都是用电，这么短的时间间隔要求用油，很不合理，毕竟这是一款插电混动车型。 16.导航出现过一次，定位一直停在原位，行驶了二十几公里，还是未变，重启了3次都不行，最后到达目的地，充了一个小时电再使用就正常了。有时候早上启动时导航也是一直未更新，关掉导航再打开就正常。 17.深圳的售后店少，我住福田，每次都要跑关外，要去龙岗，除了耽误时间，还要过路费，油费。 18.升级了1.1.5系统后，发现雨刮器是先挂一遍再喷水的，我印象中之前不是这样，是先喷水再开始刮最后补一句:这是我第二次发这个内容，上一篇被jB了，我不知道什么原因，我只是把我遇到的问题分享给需要的未来车主做参考，我买车时也是把车的好坏都了解，能接受这些才做决定。
2024-04-11
别买Byd
海豹车主·车龄2年
迟来的海豹提车作业！
#我的海豹EV 前情介绍我之前开的是大众朗逸，这辆车已经陪我度过6年了，没出现过什么毛病，主要是因为当时买的时候手里没钱，所以是个手动挡的，操控太麻烦，所以家里商量了一下，决定再添一辆操控性好、空间大、续航里程长、经济实用的家用车。当时看了很多车型，包括:ModelY、本田雅阁、零跑C01等几款车型。然后选车时对比了很多车型，也都去每个店里做了试驾，这些个车型全都没能完全满足我的期望，看上的觉得性价比有点低，价格低的不喜欢，在比较了各种车型之后，全家一商量，决定先增购一辆小型电动汽车增加出行选择，过了年再购买更合适的B级车。我和我老婆一起去试驾比亚迪海鸥，我们一进ssss店，就看到展厅里摆放的一辆蓝色的海豹，我的目光一下子就被它吸引住了，于是我让销售给我介绍了一下这个车，第一印象就是外观时尚、运动感十足、内饰豪华、空间也很宽敞，当时我就要求销售给我安排可试驾车，他们店试驾车跟展厅这款配置颜色一模一样，我很开心，试驾员告诉我们，这台车是高配的。试驾完的感受就是整车底盘很稳定，方向盘轻便(可能是我开我那个老车时间太长了)，提速方面更加出色很快，在市内超车很简单，丹娜音响效果没得说，整车隔音效果很好，新能源车免购置税，还是绿牌，不怕限号，续航有700公里，全家都很满意这款车，在商谈完价格后，决定交了定金，贷款没有利息，所以贷款将车买了下来。 1、外观、内饰:前脸采用无边界设计，造型非常漂亮，蓝色车头和车身融为一体，感觉非常炫酷太酷。车身修长，流线型溜背设计很符合当下的审美。内饰很漂亮，方向盘使用真皮、软装包裹，内饰其他部分能软包的地方也都用真皮覆盖，整车内部尽显高级质感。 3、车机(小迪)功能:15.6英寸的超大中控屏，科技感很强，显示非常清晰，车机系统控制方面还是很流畅的。常用的功能就是语音助手、导航、音乐、视频了，语音助手(小迪)反应灵敏，识别度很高，可以控制绝大多数功能,孩子坐在车里，也可以轻松拿捏，丹拿音响的音质更赞，坐在里面有种音乐会的感觉。 4、驾驶感受:日常使用中，动力和操控性能非常好，开起来感觉很舒服。市内起步和超车时动力很足，加速很顺畅，没有明显的顿挫感，比我之前的燃油车舒适太多了。转弯手感也很不错，可以调节轻重，分为舒适模式还有运动模式，舒适模式转向较轻，运动模式转向稍重，转弯半径适中，没什么可说的。多连杆后悬架的底盘很好，能够将轻微的震动过滤掉，给驾驶员带来很好的平顺性和舒适性。缺点及建议.:底盘有点低，稍大点的坑，可能会蹭地盘，支撑性不够，有点偏软。内门把手拉胯，塑料感太强，不像外门把手那样科技感强，有点拉低整车档次。轮毂不能选装，这点不好。官方的发动机护板价格太高了。 550v平台目前还行小米现在低配也就400v 。我试驾过除了智能车机和热度，驾驶感受其实也不输的。只能说比小米偏舒适小米走的是特斯拉的运动风格还有后尾箱开启雨水后流到后备箱车头流泪座椅塌陷等等小毛病不过在海豹很好开的前提下一切都不重要了
2024-04-10
酸涩的橙子
五千公里使用感受
去年12月底买的，当天去看了，谈了一下价格，当天就把钱交了，只交了裸车价，其他保险，购置税，上牌落户都是自己去跑的，后面就是过年回家，上下班，抽空出去玩，三个月不到就跑了五千多公里，然后就首保，我的是豪享七座，目前大问题没有，小问题也出现了一些，例如刹车踏板轻微震动，行驶中踩下去有异响，爬坡的时候前面出来声响，不知道是转向机还是来自前轮，或者地盘，还有一次黑屏，不过重新点火后就好了，图三去金口河大峡谷玩山上掉落小石块砸了两个坑，没去管他，前面左右有点小剐蹭，也没处理，油耗在8.0～9.0。
2024-04-09
壹视微生活
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
凡尔赛C5X个人口碑
最满意的就是外观漂亮，很有设计感，质感也很不错。还有就是空间比想象中大的多，毕竟原本中意的是马自达cx4，本来觉得这种造型的车空间都是硬伤，凡尔赛却是个例外，空间乘坐表现和君威的差不多，后备箱空间很大。配置也很实用，一键启动，上坡辅助，倒车影像，定速巡航，常用的配置都有了。吐槽一下凡尔赛c5号称中级车，可地盘的滤震我感觉比较一般，没有别克的有质感。还有就是动力一般，当时买的时候考虑弟弟刚刚拿到驾照，对动力要求不高，但对于我来说这么运动的外观配这么平庸的动力，真是白瞎了。空间可以给4.5分，我身高1米8，弟弟183。前排空间宽敞，后排腿部空间和横向空间，包括头部空间，都是够够的。而且掀背的造型，后备箱空间也是很实用，行李箱，婴儿车随便放。动力只能说够用吧，平顺性很好，激情不足。和家里另一台1.3t小英朗比也没有优势。凡尔赛的动力表现在同级中只比2.0的天籁和丰田强点，希望厂家早点出1.8t的版本。操控还是不错的，优点是悬架支撑比较足，稳定性很好，缺点是车身毕竟比轿车高，起步刹车时点头比较严重，有轿车的坐姿却没有轿车的操控。目前还在磨合期，表显7.7还是比较优秀的。现在的油价这么贵，凡尔赛用起来成本不算很高，没想到法系车现在的能耗也能做的这么好。舒适性能给4分，座椅宽大柔软，坐姿舒适。但是地盘隔音震动比较一般，看到网上雪铁龙地盘用料那么厚道，不知道为啥效果没预期中好。外观好评，辨识度高，给人很深的印象。有旅行车的感觉又不是旅行车，真的非常独特。本来看图片是想买那个琉璃金的，结果到店里一看白色的外观尤其养眼，黑色的abc柱，有种悬浮车顶的感觉，所以就买了白色。法系车的内饰有种航空座舱的设计感，但是毕竟价格定的比较低，用料和配色没有那么下功夫，用料上如果能再好点，那绝对是头等舱的感觉。不过后期想改下内饰的话，那绝对可以很豪华。比如包上红色的真皮，改一下配色。。凡尔赛的定价可以说是诚意满满，性价比非常高，特别是和隔壁的日系比起来，感觉哪里都比它好，定价还比它低。总之凡尔赛可以说是雪铁龙的翻身之作，外观动感，动力平顺，配置非常高，经济适用。虽然没有太大的优点，但也没有太大的硬伤，华丽的外观下是中庸的皮囊，完全符合中国年轻人买车的需求
2024-04-08
敏锐山雀iVN
提问各位车友我问一下，为什么最近开车速度起来之后，把脚轻轻接触在刹车或者油门踏板上，能感觉到高频的轻微震动，左脚放在地盘上也会有，方向盘也有，检查了鸡脚爪和底盘都没问题，每次下车都感觉脚麻酥酥的
2024-03-30
汉东高植物
迈腾车主·车龄1年
提问本人迈腾380旗舰，目前里程4800公里刚做的首保，提车以来车时不时会有震动，主要在地盘和座椅，方向盘不明显，以做动平衡，没多大改善，请问各位大佬有么
2024-03-21
沫仙神
蓝电E5车主·车龄1年
用车几个月体验分享
#众测主题赛开过朋友的比亚迪宋减震过滤不好。通过我的驾驶感受，第一，轮胎比蓝电的表现能力一般，胎扁度过低，其实完全可以减小一寸轮穀，把胎扁度太扁度提高。第二是减震不知道怎么去形容，你说他比较软吧，又感觉很硬，滤震性不好，路感非常强烈；你说他硬吧，在刹车的时候又感觉偏软，车头会出现点头。地盘调教这一块，蓝电还是可以的。舒适性，主驾休息中午午休或者长途停在服务区拉直躺下开着空调，美美睡一觉，感觉很爽，不用担心耗电。也收获了好几个朋友的好评，总体座椅舒适性都还不错，在过减速带等路面，基本上感觉不到多余的震动，转弯的时候也很稳当不会有不适感，开高速一点都没有飘的感觉。关上车玻璃高速路上车内噪音基本不影响后排的人睡觉，1.5发动机加速时胎噪不算太大，勉强能接受吧。
2024-03-19
用户3521261707706
一个你意想不到的的异响——解决了！座椅时不时的发出轻微的哒哒声，终于被我发现，位置如图，那2个白色的小铁环与下面黑色的铁片碰撞震动发出声音。解决办法很简单，到老妈那儿找了两块厚点的软点的布片，塞到它们中间，完美解决。
2024-03-14
空灵205831040
提问今天去漳州市区看车试驾，和索纳塔八代 (11年13万公里的老车) 做对比，说下感受 1 长安启源 A07真香版，外观还行，内饰太多缝隙，沟沟坎坎，容易藏污纳垢，后排空间不如索八启源Q05 ，代步够用，空间略紧凑两款都没有试驾车，只能简单感受 2 长安深蓝s7 绿色第一眼惊艳，第二眼不耐看，车身显瘦; 灰色更显大气，车身显宽大，空间大，后排空间和索八差不多，车子味道重。试驾体验: 抬头显示好评，底盘一般，过井盖，破损水泥路有摇晃震动感，略输于索八，增程器开启后，发动机和油车怠速时的声音一样大，方向盘好像有一点点轻微抖动，也有可能是错觉。 3 奇瑞 icar03 以为4米4的车身(扣掉背包4米1) 太短，但实车还行，后排空间有宽度，但是座椅几乎90°直角，不能往后倾斜，坐姿太端正，像教室里上课一样，坐久难受！老婆不喜欢，没试驾 4 零跑c11 c10 c11 空间大(感觉比深蓝宽大)，前后排挺舒适，试驾车是22年纯电款，加速时听到电机嗯~~~的加速声音，没听到胎噪，小哥说是"行人提醒"，关闭后电机声没了，听到了轮胎压马路的声音。小哥60码速度直接右急转弯，我坐后排居然没有被甩的感觉，过减速带震动感比我索八好太多了。零跑的地盘可以把深蓝按地上摩擦好几遍。体验了c10 燃油模式，増程器介入，感知不强，车外听声音比深蓝小，自动侧方停车失败，右后轮卡在路牙，小哥说是车位不标准偏窄造成的。后方车辆预警显示在屏幕上，但是实际上开车时根本不会看屏幕，体验不如深蓝的抬头显示。如果有语音提示就更好了，比如"注意右侧来车" 5 别克E5 做工质感很好，空间够，智能化太差，感应钥匙启动车子2次失败1次。。。。没有试驾车，价格死贵，没任何优惠活动，E4没有现车可看。 6 大众id4x 老婆说id4 外观最好看，做工也很好，顶配展车(库存车)价格大约19万落地，没有试驾车总结: 员工服务态度很差，本周日上午下小雨，气温10度，9点出发，17点返回，行程200公里，逛了6个店，就只有大众4s店喝到一杯热茶水，零跑小哥跑上跑下的开车试驾讲解两辆车，陪了近2个小时。(去年夏天逛万达，路过比亚迪，进去随便看了两眼，送了2瓶矿泉水) 就冲这服务态度，优先考虑零跑，笛子。问下真实车友，零跑24款尊享版300增程和580纯电最低能多少落地，享受哪些权益？
2024-03-11
小码不想码
威兰达2.0对比途观l 330驾驶感受
昨天开了朋友的途观330l，跟威兰达对比就是两个类型的车。首先途观的地盘比较硬，没有什么滤震，路感比较清晰，过点坑坑洼洼全会传到你的屁股底下，而威兰达则是比较软，路感差，小颠簸被过滤掉了。其次是刹车油门的脚感，途观刹车踩一点就有，威兰达必须踩一半才有制动力，途观的油门更轻更灵敏，在市区开基本就是2000转以下，急加速也就2000左右，好开！威兰达一加速转速基本去到3000了，提速慢，油门沉。总结一下就是途观开起来更轻松灵活，威兰达笨重。在一个方向盘的手感，威兰达很沉，虚位大，单手操作略困难，途观方向盘很轻，有点像比亚迪秦那个感觉。但是有一点途观有时候方向盘会震动，像是转动轴传上来的共振，当时去试驾帕萨特也有这个问题，威兰达就不会。最后就是大家关心的油耗，在正常市里通勤二者不会差很多，基本都一样，我甚至觉得途观会更省油，因为转速一直比威兰达低。如果大家在纠结这两款车怎么选，我的建议是：年轻人买途观，好开、灵活、油耗低。中年人就买威兰达，水桶车，没有驾驶激情，纯粹的代步工具，后期质量比途观稳定一些。最后，如果再给我一次选择的机会，我会选途观或者探岳，因为探岳比途观便宜一点
2024-02-29
爱工凡王木木
朗逸车主·车龄2年
一段时间的朗逸新锐用车感受
#静态体验大众朗逸新锐购车时间：2023.8.16 购车地点：山东东营购车原因：穷得要死购车价格：六万八千（全款）上路价格：七万八千（上路）购车类型：手动低配 •外观：没啥可说的，几乎就是原版引进，家族化设计，下面超大黑色格珊，省略了前雾灯但好在有行车灯。后面熏黑尾灯，比较满意的是倒车灯有2个了。买的白色的以为显大，实际看还是小而且臃肿。 •内饰：坐进车内第一眼就是一片黑色，能看到的地方9成都是硬塑料，方向盘是全素的没有按键，变速箱是手动的，内饰整体上和polo一模一样的。前排的中间有个扶手，但是很短等于“无”。最低配没有天窗，不担心漏水，不过阅读灯只有前面没有后面。 •空间：和家里那辆2010款朗逸比，这个新锐空间小多了。主副驾驶位明显很近，左右宽度和前后感受明显，仿佛就是坐在polo里。坐在后排的空间还行，我175身高不会感觉很拥挤，但是久坐估计也不舒服。新锐空间有个特点，这个车很高，首先地盘就明显高，坐进去后中控台也高，整个人仿佛在开小型SUV一样。整体上空间刚刚合适，3口之家用略微有点点拥挤。 •驾驶：新锐的驾驶感受，和家里的2010款朗逸区别不大。车速在80以上噪音明显增大，风噪胎噪比较吵。地盘一如既往的稳，没有轻飘的感觉。悬挂比较硬，有时候震动较为明显，但是长途行车中的缓震还是可以的。方向盘没有虚位，比较灵敏指哪打哪，而且很轻比2010款朗逸的机械助力舒服多了。起步的时候和上坡的时候动力不足，需要猛踩否则就慢悠悠。 •功能：这几只说核心几个。碰撞预警我触发过一次，主动制动了比较好用，就是距离提醒不明显，不看角落看不到。没有后视镜加热，这在南方开车比较烦，雨天多还得擦。空调出风口，吹多了以后整个中控台都会很热或者很凉。车上只有4个喇叭，后门没有音响的。 •系统：车机型号是天宝869，但是很迷没有CarPlay，只有个carlife ，我怀疑是软件屏蔽了。车机不能车联网，因为没有天线，所以车机这次的地图系统无法下载。车机几乎没啥功能，我自己买了个小USB插上才有了Carplay 。车机死机过2次，黑屏然后自动重启，没有颠簸没有高温。车子的喇叭音效尚可，但是和2010款朗逸比进步很小。 •油耗：我跑高速700公里，速度105～115区间是5.0～5.1个油。跑城区高架速度80～85之间是4.5～4.6个油。速度低于70的时候，走走停停5.5个油左右（关闭自动启停）。
2024-02-28
三宅
新5系试驾体验
这代5系，外观内饰没得说，外观霸气，内部空间宽敞，前排也相当豪华，特别是雷击木十分豪华，但就驾驶体验总结就是:有点失望。这代的转向太轻了，指向不如上一代精准，其次最想让我吐槽的是油门，太太太轻了，这点最让人恶心，跟厚重的车身形成巨大的割裂感，确实如部分网友所说“跟开船一样”，怎么说呢，就是你所有的操作因为其过于轻的设定没有任何阻尼的反馈，让你心里没底，另外就是刹车中后段有不明震动传到踏板，有点不适，最后因为油电共用平台的原因，坐姿高，作为开惯了三系，其实很不适应。不过地盘质感依然高级，支撑足，有韧性，过较大的坑洼，车身没有过多的晃动。
2024-02-03
你帅哥还是帅哥
提问试驾了2次，走平路地盘都有稀碎震动，很不舒服，你们发现了吗
2024-01-31
奇瑞是天
四年前的亚洲龙用车感受分享
#用车心得【车辆信息介绍】车子是一个月前刚入手的二手2019款2.0进取版亚洲龙，全款落地十二万，原车的车况非常好，行驶了2万公里，然后车主爱护的也很好，加装了一些配置。我的上一辆车是星途txl，一款中型SUV车型，从SUV换到轿车，从国产换到日系车，跟大家分享一下这款车的用车感受。【空间感受】1、亚洲龙给我的第一感觉没有我的星途txl空间大，但一个是轿车，一个是suv车型，空间配比也是不一样的，但是坐进车内实际感受起来，还是要给亚洲龙空间点个赞的。 2、我一米八的身高，前排调整到我适合的架势姿势后，再坐到后排的话，腿部空间还有三拳左右，一点也不觉得拥挤，前排再稍微移动一点点，还可以翘二郎腿的。尤其是头部空间并不压抑，不管是前排还是后排，都没有明显从suv到轿车的那种不适感。 3、后备箱空间也很大，有次和同事开车出差，我们放了三个24寸的行李箱，还可以再放一些其他东西，很满意。【驾驶感受】1、主要suv开习惯了，视觉上会更开阔一些，亚洲龙的造型比较低趴，然后车内的视角不是宽阔，尤其是在驾驶位的时候，前机盖出现在余光里面的面积还是挺多的，这么大的车子还是我这种老司机开起来更顺手。 2、开起来的话感觉亚洲龙的地盘还是比较有韧性的，这个韧性也可以理解为软的意思，过一些坑坑洼洼的路面，它不是硬怼在路面上的，车内接受到的震感反馈不是那么强烈，我看了一下前麦弗逊后多连杆其实是很普通的悬架结构，但对底盘的调教，丰田还是有一套的。比如你停车等红绿灯的时候，有的车子发动机怠速下的震动是很明显的，但亚洲龙还是比较静谧的。 3、动力方面2.0自吸对我来说非常够用，别人说它干吼不走，由于本人开车非常肉主打稳开，对于动力方面需求比较佛系，但要是赶时间的话，油门多给点，速度照样不比其他车子慢。 4、还有一点就是亚洲龙的自吸+cvt开起来很平顺，由于家里原先有一辆星途txl会感受到顿挫，亚洲龙就一点顿挫都没有，亚洲龙跟我的txl的油门刹车感觉一模一样，慢慢踩感受速度随着自己的力量慢慢提升，刹车也不硬完全能跟着自己的感觉去刹住，【油耗】目前车子主要是市区上下班代步使用，百公里油耗在9个，我觉得在我手里再磨合一段时间，跑一跑高速的话，油耗还是会更低。【优缺点总结】优点就是前面说的动力足够、底盘平稳、质感平顺，不足的地方就是内饰比较丐中丐，太差劲了，小小的屏幕就像是上世纪的产物，而且车机几乎是摆设，没有什么功能可以用，但是新改款的车子好看多了，再一个就是静音性还有待改善。最后感谢圈主指导
2024-01-31
A生来倔强丶
摩卡7000km用车体验
选车经历：我自身从小就比较好车也爱研究车因为大四实习在家总需要开车爸妈嫌我抢他们车开索性买了一台因为家里的车都是美系车所以对美系就情有独钟选车初期也是只看美系看了蒙迪欧stline 君越艾维亚到后来基本上就拍板买艾维亚了后来一想买了车就要自己花钱养车了现在油价还这么贵不如买个新能源这样自己每个月就能轻松一点然后就打开懂车帝开始选车目标就是大五座混动suv 因为我本人对驾驶感受和底盘要求很高所以在试驾过唐dmi之后就pass掉了后来偶然发现魏牌出了新款摩卡dhtphev 在我印象里魏牌给我的感觉就是外观好看内饰高档地盘用料扎实所以一下引起了我很大的兴趣在网上简单看了看图片之后休息日就去4s看车了当时看见实车感觉比照片里还要帅坐进车内一点异味没有很好的皮质用料趴下还看到粗壮的铝合金摆臂让我迫不及待的想去试驾试驾完感觉这车果然非常不错当晚就下定了从发现摩卡phev到下定前后不过三天吧优点：1、摩卡phev的隔音非常棒静态隔音包括动态隔音都非常棒前风挡+主副驾驶双层隔音玻璃果然不是盖的 2、发动机介入几乎感觉不到每次发动机介入如果不刻意去感受不去看仪表的话根本察觉不到动力衔接的非常顺并且震动抑制的非常好 3、底盘整体性很好再过一些细碎颠簸路段时过滤的很舒服 4、音响效果不错在同级别同价位算是比较能打的效果了 5、车内空间大后面做三个成年人刚刚好腿部空间也是巨大缺点：1、动力我感觉有点弱将近600的扭矩不知道怎么会搞出来7s多的加速 2、刹车在没有动能回收的情况下给驾驶员的信心不是很足有可能是车身太重惯性太大的原因3、这么大的车身配个235的面条胎也是实在看不懂
2024-01-29
果果72490
各位探长，23ST，起步轻点油门主驾驶前方🈶铁片高频震动的异响，，副驾门板喇叭也有共振杂音，，你们都遇到过吗
2024-01-25
唐科存
车子右后轮过减速带异响
如题，过减速带或者颠簸路段烂路，右后侧车轮位置有铁片震动的声音，各位车友有这种情况吗？
2024-01-19
玩车向导
银河L6试驾笔记，这个舒适感适合家用
银河L6（插电式混合动力）定位10-15万级紧凑级新能源轿车。先下结论：舒适型，适合家用试驾感受动力：动力充足，随叫随到，无论是爬坡还是超车都非常的从容，动力响应快，油门线性，刹车也是舒适型，刹车没有很明显的点头，主要还是偏舒适调教。地盘方面：过减速带，坑洼路，石子路你能明显感受到地盘的跳跃，地盘的震动，但是车内几乎没有明显的感受，这里的表现还是有惊喜的。虽然说整体是偏舒适调教但是过弯也能给我们带来不错的信心，指向性也不错。隔音效果整体一般，但是也要看路况，这个跟轮胎有很大的关系，主要还是胎噪。高速NOA：比较细致，开起来很轻松。跟车效果不错，有车加塞也不会有明显的急刹车。变道是慢慢切入相对没那么老司机，看着有点着急如果车流量大信心不足。打灯变道变道后不会停止还会继续变道逻辑不符合交规，如果不干预打灯旁边没有路也会继续变道，这个也不是那么的符合逻辑没有识别到道路不应该继续变道。这个是智能驾驶方面的一些问题。续航：这个我本不想说因为说出来你可能不信，我们拿到的版本是纯电102KM的版本，地点重庆，温度12-15度，车载两人，上车切换纯电模式，我们还放了一夜，第二天我们跑了103KM，前一天我们小伙伴跑了105KM。这个我不想多说，不是亲身经历我也不信。（我们的车是懂车帝平台分发的厂商提供的车）
2024-01-16
祝康发丶
深蓝S07车主·车龄1年
深蓝S7：我心中的完美座驾
提车半个月，来交作业啦 5月份没啥事干去参加了车展，好家伙，那看的是一个眼花缭乱啊，从星瑞看到星越，从比亚迪宋、元看到汉，还看了我喜欢的凯迪拉克、沃尔沃，那时想的是我就看看，保证不买，结果6月底在网上看见了深蓝的宣传视频，卧槽，那真的是一眼心动，有时间了直接去试驾，试驾完了就想直接交定金买了，结果我对象死死拉住我，说再等等，回家想想，没办法，咱就是说得尊重对象的意见呀，回家了那可真的是心痒难耐啊，可惜对象和我说，现在买车没啥用呀，现在又用不上车，都怪我，公司离家只有两公里，骑个小电炉一下子就到了，要是开车估计得半小时，太堵了，没办法，等过年再买吧，到时候直接开回老家。终于，等啊等，等了半年，期间谈了4-5家4s店，武汉的政策我都能背出来了，最终在汉口北订了，我选的是黑外橙内，选装了20寸轮毂和钥匙，价格就是172299-8001（厂家优惠）-3000（店内优惠）=161298.这就是我的裸车价，总优惠1w1，厂家优惠是直接减，店内优惠提车后返，ps返的很快，我提车后半个月不到就到账了。前两天申请了武汉的消费卷，还有3000，这个应该可以拿到吧，就是一直在审核中，真慢。提车过程就不说了，那是一个麻烦啊，终于盼到这一天了！当我手握深蓝S7的车钥匙，那是真的开心啊，这可是我人生的第一辆车，这已经不仅仅是一辆车了，这是我对未来自由生活的向往与憧憬啊。这里得吐槽一下交付中心，简直就是一坨，车里很脏，都是泥，外观也有点脏，说是啥不敢帮我洗，压根就没有交车仪式，就是交钱，排队办牌照，牌照可以直接在店里办是真的很方便，搞了一下午，5点多才搞完，然后就去他推荐的贴膜店去除甲醛，要了个脚垫，妈的，还给错了，给了我03的，草。 🌟AR-HUD全息式增强现实系统 👍 说说优点吧，这车的优点太多了 1、外观帅气，线条流畅、设计感十足，简直是街头最靓的仔！ 2、内饰精致豪华，座椅舒适，环抱式的座舱，体验感拉满。 3、当然了，性能也是无可挑剔的。无论是在城市还是高速上，加速那是没话说的，随踩随走，轻轻一点，动力立马就来，尤其是超车，信心十足。 4、IACC很好用，上次开高速，基本上都是他自己在开，自动更车，自动减速，车道保持，除了一直让我动一下方向盘以外，表现的已经很好了，毕竟都没激光雷达，也不是智驾版，能表现出这个水平在我看来已经很好了。 5、智能车机，那可真的是没有对比就没有伤害啊，我试驾了宋、银河l7，和零跑c11，深蓝是表现最好的，银河l7的车机真的是就像一坨屎，坐进车里还没点几下就卡死了，试驾的时候也出现卡住不动的情况，简直辣眼睛，零跑的稍微好点，和宋差不多，感觉就是有点不舒服，但是坐进深蓝s7，就没有那个感觉，给人感受很好，语音系统也蛮准，基本上都是说啥就给你干啥，很方便，关键是很流畅。 6、NVH，可能我之前开的都是合资车吧，我开深蓝简直不要太爽，高架开70，基本上没啥噪音，隔音真的很优秀，吊打合资车。 7、AR-HUD，简直太好用了，取消仪表盘对我来说是做的最正确的决定，我一直觉得你个电车要啥仪表盘，就为了看个车速？HUD用了就回不去了，显示的很全面，吊打银河l7，银河l7只显示一个车速，然后加一根线，我也不知道那根线是干嘛的，搞笑呢。说完优点，得来说说缺点了 1、氛围灯有点拉跨，好像是64色的吧，我选择的是随音乐律动，结果直接换色，都没过渡的，晚上看着有点尬。 2、发动机启动的时候方向盘有抖动，但是就一会，不是很久，也有可能是我速度开的有点快，高速我都是140左右的。 3、刹车也有抖动，刹车踩深一点的时候，会感觉很明显，如果走烂路，刹车踏板会一直有震动。 4、地盘的确不咋地，走水泥路，都蛮颠，真的像在开船，左右晃动，上下抖动，总之，路不平，得开慢点，不然晃死你。总之，深蓝s7是一辆符合当前价位的个性十足的新能源汽车，他有很多的优点，它的大空间、IACC功能和流畅的车机都为我带来了愉悦的驾驶体验。虽然它也有很多缺点，但是瑕不掩瑜，一千个人眼中有一千个哈姆雷特，每个人的选择都不同，我选择深蓝S7，我觉得是很值得我高兴和快乐的，也喜欢我的这封帖子可以帮助到你们，其实我罗里吧嗦的这一大堆，总结出来就是一句话，买车，就得买自己喜欢的，你管别人说啥，千金难买爷乐意。在未来的日子里，我计划和我的深蓝S7一起开启更多精彩的旅程，共同创造更多美好的回忆，到时候有时间，我会回来分享的。
2024-01-16