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踏板车市场价格

摩托视角
探歌车主·车龄2年
踏板车价格集体跳水！盘点目前售价不超1.2万元的150踏板车
之前有车友一直在议论:巡航、仿赛、拉力都降价了，就只有踏板车的价格一如往常，没什么变化。而无极SR250GT的上市则改变了这一现状，直接引发了同级250踏板如鸿250、RT2等的连锁反应，也间接影响了部分150/300/350CC踏板车，毕竟250踏板的售价已经下调至最低不超过1.6万元，150踏板超过1.5万元则不会有太乐观的市场。
2023-12-05
马匠MJ
踏板车排名，前十的车为什么热门？具体分析背后原因！
#暑期创作大赛#借用大数据，整理出目前十款踏板车热门车型，为什么这样排？以下根据个人观点进行具体分析。钱江鸿125位居榜首，原因有这几个。第一方面就是它的价格，以目前纵观踏板车市场来看，它的价格是非常亲民的，在亲民的基础上，还给你配备了安全电控系统直接拉满。
2023-08-09
骑士分享
又一款“UY”踏板车上市，150水冷发动机，9L油箱，售价8680元
又一款“UY”踏板车上市，150水冷发动机，9L油箱，售价8680元。它就是台田Helenss150，这是一家来自于广东的车厂，目前的品牌知名度并不高，主要还是以踏板车的研发和制造为主。
2022-09-01
骑士分享
目前本田在售的踏板车，哪一款最便宜呢？
目前本田在售的踏板车，哪一款最便宜呢?根据描述来看，这位车友的用车需求非常简单，只是偶尔10km左右的代步骑行，无需太好的配置和时尚的外观，只要省心，省油就可以。
2023-11-22
骑士分享
大踏板的价格越来越便宜，你还会选择小踏板吗？
大踏板的价格越来越便宜，你还会选择小踏板吗?150cc踏板车的价格跌到了万元内，250cc更是来到了两万内，而排量再大一点的350cc也正在向三万内靠近，如此下去此类车型的早期价格将会彻底崩盘，尤其是大踏板将会越来越便宜。
2024-03-11
摩界小诸葛
国内小排量踏板车价格战将开打！
据坊间传闻：豪爵UHR150三月份将降价2000元，既然这个消息已经传出来了，肯定并非空穴来风。于是一大堆网友又开始感谢无极，说是你可以不买无极，但必须感谢无极。是无极SR250GT引起的价格战，才导致UHR150降价。然而事实却并不是这样。
2024-02-28
骑士分享
不考虑价格因素，125踏板车中哪一款最好？
不考虑价格因素，125踏板车中哪一款最好?根据描述来看，这位车友是想选择一款比较好的125踏板摩托车，并且对于它的售价并不在乎。
2021-11-26
摩托视角
探歌车主·车龄2年
春风凯越踏板车要来了，内卷更激烈——盘点2023年降价的250踏板
2024年注定是摩托车圈不平凡的一年，2023年大部分摩托车的价格集体崩盘，各大车企之间内卷十分严重。2024年，摩托车市场同样更加精彩，特别是踏板车领域，春风和凯越两个大厂陆续曝出旗下踏板车的消息，即将进军踏板车领域！
2024-01-02
骑士分享
本田最大排量踏板车迎来新款，采用链条传动，价格不变
本田最大排量踏板车迎来新款，采用链条传动，价格不变。本田摩托车又推出新款了，这一次是NSS750的23款，作为一款体格和排量上的双重大型踏板车，它在整个本田的序列产品中，也拥有着举足轻重的地位。
2023-03-10
骑士分享
2024年即将上市250踏板车盘点，复古将是常态化，低价在所难免
2024年即将上市250踏板车盘点，复古将是常态化，低价在所难免我是骑士分享。在过去的一年，踏板摩托车是变局最大的一个板块，它的洗牌速度和车系变化前所未有，一些全新品牌的崛起，让曾经的“踏板专家”非常郁闷。
2024-01-02
阿优优讲车
三阳又降价了，300级大踏板变相优惠，飞度4加TCS不加价
进入9月，三阳最新一波的活动又开始了，这次不同于济南铃木的挤牙膏送你抽奖，也不同于豪爵铃木的狂降几千，这次三阳比较温柔，2款车型参与本次活动，三阳的九妹系列和飞度125系列。
2023-09-06
骠骑府
为什么现在踏板车比跨骑车卖得好
这个看法没错，近年来踏板车确实要比跨骑车卖得好，以下数据能说明这一点。根据中国摩托车商会提供的数据，2022年，全国跨骑车销量为767.7万辆，占比总销量比例为40.13%，而踏板车销量为998.78万辆，占比总销量比例为52.21%，而从2016年到2021年的全国摩托车销量来看，在2022年以前，踏板车的总销量是不及跨骑车型的，以下这两张图能说明问题。
2023-10-20
晃晃嘀嘀嗒
2万以内150踏板选择多，要颜值、实用、配置多的建议看看这三款车
近来随着国内摩托车市场再度掀起的热度，而踏板摩托车作为摩友的“最终归宿”，自然关注度和销量也随之水涨船高起来，国内摩界厂商也看准这一时机，不断将自家的新产品纷纷推向市场，如今的踏板摩托车款式、品类、排量、配置等可谓是选择丰富，在选择时难免会有些纠结，就如以下要聊到的三款踏板车型，定价都在2万以内、平踏板空间、都有水冷引擎动力、配置还不低。
2022-07-27
骑士分享
三阳平地板踏板车，新款巡弋150曝光，新瓶装老酒吗？
三阳平地板踏板车，新款巡弋150曝光，新瓶装老酒吗?面对越来越多的150水冷踏板车，本以为大家的选择空间会越来越广，但很多小伙伴表示，现在的跨界和运动风格，其实早已经摆脱了，踏板车最基本的实用属性。
2022-12-04
柠檬机车
雅马哈发布新款Limi125踏板车
近日雅马哈在台湾省推出了Limi125踏板车，该车在颜值、配置、性能、结构等方面都有自己的小亮点。外观，整体风格非常前卫，LED灯组配合菱形切割纹路，比内地市场上的同级车型漂亮了很多。动力，搭载单缸125风冷电喷发动机，融入智能启动系统，最大马力8.
2024-01-14
有摩有范
五羊本田推出U-Be电动踏板车，价格亲民，性能优越
近期，五羊本田推出了一款名为U-Be的电动踏板车，凭借其经济实用的特点，迅速吸引了广大消费者的的关注。
2023-07-30
骑士分享
近期值得关注的新款250踏板车，第一款已上市，另外两款也快了
近期值得关注的新款250踏板车，第一款已上市，另外两款也快了我是骑士分享。都说150踏板车正在蚕食250cc的市场份额但貌似厂家就是不信这个邪，非要用新款车型来试试水，所以近期有三款全新的250 cc踏板车非常值得关注，其中第一款已经正式上市，而另外两款也快了。
2023-06-14
骑士分享
125踏板车的两个极端，要么骨折降价，要么创新升级
我是骑士分享，感谢您的关注。踏板摩托的价格已经彻底崩盘了。虽然有些品牌和车型还在苦苦支撑，但大方向已经没有任何悬念，对于很多一部分车型而言，降价才是唯一出路，并且还会越演越烈。
2024-04-07
骑士分享
400cc踏板车价格从天花板到木地板，TR400售价23980
台荣昨天发布了一款全新的400cc踏板车，这款车最大的亮点莫过于它的价格，它直接将400cc踏板车的价格从天花板拉到了木地板，保持在了23980，你说惊不惊喜，意不意外。
2021-05-18
四轮两轮
踏板车远比你想象中更受欢迎！
踏板车远比你想像中的更受欢迎！从消费者角度看，踏板车才是唯一能在生活工作需求当中满足多用途的摩托车，无论是买汽车还是买摩托车，有很大一部分消费者都抱着既要也要的心态。
2024-04-11
车314
自从宋MAX之后，比亚迪的家用MPV似乎就没了啥动静，大家还挺惦记的呢。而最近，业内爆料比亚迪将推出一款全新的MPV，但不再属于宋的序列，而是要开启一个全新的“朝代”，周。谍照显示，这车的尺寸还真挺大的，估计长度会达到5米，轴距超过3米，应该会有六座、七座版本，不出意外的话还是会搭载混动系统，续航不需要担心。话说，这款“周MPV”，会不会是腾势D9的平替呢？如果价格在20万元左右，有可能会引爆中大型MPV市场！到时候，大家可能看到更多的友商狂卷起来，喜欢MPV的玩家真是太幸福了。
2024-05-28
想起来再起吧
提问亲爱的友友们，媳妇儿说家里要买一台车，刷抖音听车评人推荐，刷懂车帝朋友圈，看汽车之家论坛等等，，对比栏里放了20多台车，现在遇到选择困难症了，烦请大家帮忙分析分析。 1.用车环境：地处二三线城市，市内公交挺方便，家门口就有公交站，上班不远，坐公交或者扫个电单车更方便，所以城区内用车不多。主要是小孩四五岁了，慢慢大了，准备带着出去玩，买车主要就是周末、假期来一场说走就走的旅行。一年用车历程不超1w公里。 2.购车预算：全款落地16w，不超17w。 3.车辆要求：首选安全，其次还是安全，舒适嘛，得有，特别是二排，那里是媳妇儿和孩子的阵地，不然坐车很累。内饰不是硬性要求，动力和操控有更好，没有不强求，野外嘛，肯定有轻度越野的情况。 4.前期挑车目标及纠结点：一开始看的是昂科威s，但是遇上改款了，感觉新款没有老款好看，就不考虑新款昂科威s了（不知道老款s库存车能不能买，如果能买，现在23款两驱豪华版价格还是很香的，但是怕买到状况不好的库存车，扯起皮来窝心），又听说二排。后面又看雪佛兰开拓者和探界者（受沙漠翻车视频和区长碰撞毁车视频影响），觉得雪佛兰探界者和开拓者车身结实、安全，也看过实车，觉得外观过的去，但媳妇儿说，这车销量不行，雪佛兰整体回凉凉，怕会退出中国市场，四儿子店可能会撤，售后和保养不方便。所以还在犹豫要不要把雪佛兰探界者2023款拓界两驱纳入考察目标。后面根据筛车调解又看到了福特锐际两耀版，感觉动力同级应该无敌。但是这车尺寸不大，担心空间小，而且偏运动风格，说底盘调校很硬，第二排舒适性有待考证。以上是美系车，再说日系车。CRV车身刚性不足，荣放风尚plus价格合适，主动安全配置到位，但是丰田车辆钢材用料不足，车身生锈，汉兰达车祸气囊未弹出，中控台炸裂等等，劝退。马自达cx50行也2.0加6at稳定，空间也还行，安全性不知道怎么样，没见过实车。对了，还有奇骏，现在价格美丽，坐着也舒适。但是安全性不知道怎么样。不考虑德系和韩系。请大家帮忙推荐一下，不甚感激。
2024-05-28
自然段的段
今天去市场上看了一台混动A6值多少？
最近想买车，去市场上看了一圈，就这一台奥迪A6混动四驱55的价格还好，他们给我看了事故图，换了左前大灯叶子板，机盖，还有挡风玻璃还有那个A柱有点伤，配备五门电吸，大家说说多少能入手
2024-05-28
风中追月806
领克08EMP去年刚上市就成为市场明星车型，月销售连续多月超过1w辆，后来不知道因为什么原因销量有所下降，不过现在依旧还稳定在5000辆以上，在20w的价格区间基本没有多少对手吧，希望接下来厂家能够OTA优化一些小问题，领克08有望销量重回万辆
2024-05-28
szwgyu
蓝山错过了发展的最好时机
蓝山智驾版迟迟不能上市，23版又受困于保价协议及最近的流量门事件，在老车主中口碑一落千丈，只能靠降价勉强维持流量。其实一年前的蓝山还是挺能打的，配置，空间，价格的均衡对比竞品理想良心很多，但六座七座的市场需求持续释放，更多的友商也看中了这块蛋糕，eπ008，星海，乃至于理想L6都会分蓝山的一杯羹，而且越来越多的竞品会出现，如果星纪元ET出个六座车型，必将是蓝山的强力竞争对手。蓝山务必要维护好老客户，做到言必行，行必果；同时加快有竞争力价格的智驾版推出及老版的智能化OTA升级，把握住市场所给的最后的机会！一个观望中的意向客户
2024-05-28
车载娱乐
保时捷为什么在国内，突然就卖不动了？
保时捷中国与全体授权经销商联合声明，这个声明，基本上都是官话、套话，但暴露出来的问题，确实触目惊心！保时捷的电车真的差吗？Taycan也是最早使用880V，纽北圈速第一，对于一个运动型超豪华品牌来讲，它已经算是电动转型最迅速且有效果的品牌！Taycan去年在全球销量增长了17%。唯独中国市场玩不转了。原因无非就两个： 1.中国中产阶层，预算减少了。以前炒房、炒股和精英白领的有钱人，包括拆迁户，都是保时捷核心客户，但这几年大家都懂，没这么多预算买豪车了，我们降价卖不动，而同样作为保时捷和中国轮流坐庄冠军的美国，911依然在加价卖。 2.中国电车的光速发展，让电车的定价逻辑完全打乱，保时捷依靠油车树立的价格体系，失效了。它完全没有对中国市场的这种变化，适应过来并做出调整。总之，就是非中国品牌躺着挣钱的日子，已经一去不返。但凡还想着躺赢的品牌，不做出调整，都不会有好日子过！目前保时捷一台车赚12万，而大部分大众化品牌单车利润已经低于1万，保时捷再不做出少赚钱的策略调整，那只能被调整出去！
2024-05-28
随遇而安111666
比亚迪唐dmp荣耀四驱版和领克08emp四驱版怎么选？领克08去年出的技术新，但后续还要市场检验，外形有特点，无框车窗（有点说高速隔音不太好），隐藏式门把手（有安全隐患），底盘扎实，操控性不错，车载系统互动性交互性好（但需要魅族20pro手机）。比亚迪唐dmp保有量大，经过市场长期检验，三电系统好，底盘所谓的筷子悬架有点担心，dmp有云辇底盘（没有试驾不知具体怎样）这两辆车价格和性能都很接近，有没有试驾过这两辆车的车主给点建议，供购买者参考。
2024-05-28
诗意天空C0L
小鹏，你怎么了？G9 怎么又降价了
ES6的成交量远超G9，前几周体验过ES6了，就个人体验而言，G9和ES6 各有千秋，是一个级别的车，总体差不多，但ES6的价格要高G9不少。可人家销量依旧不错，反观G9通过不断降价不断背刺老车主依旧销量低迷不振。小鹏，你意识到什么原因了吗？ 1. 糟糕销售政策，不断直接降价拉低了G9的定位，不缺钱的客户不再考虑G9，转而买ES6。缺钱的觉得你还要降价而选择观望等待。 2. 不断无脑的降价政策，背刺了老车主（你降价的同时也补偿下曾经支持你的老车主啊，比方送积分，送服务或送电量啊），老车主谁会给身边的亲戚朋友推荐小鹏？安利小鹏？ 3. 自以为是的智驾被华为系的比了下去后，那么小鹏你还有啥竞争力？要外观没外观，要售后没售后，工程师们闭门造车，不考虑市场要什么。例如：22款G9上市时电机啸叫声&G6上市的冻腿问题，处理方式和反馈效率实在太糟糕。当初22款G9 30万+的车上市时没有抬头显就算了，居然连行车记录仪都没有，实在不可思议 4. 糟糕的产品营销，当初22款G9花大价钱搞得5D 音乐座舱沦为鸡肋，24款直接砍掉。甚至连能加分的丹拿音响也直接拿掉。行业第一个推出的800v也没宣传到位，为他人做了嫁衣。等 5. 最近几个月的销量全靠价格最贵的X9撑起来，真是可笑，公司管理层还是认为价格太高影响销量吗？ 6. 等等总之作为22款G9老车主我，对小鹏目前的状况一言难尽，如果要换车基本上不考虑此品牌了
2024-05-28
ForzainteR
最终还是选择了智己l6
#众测主题赛南方一小屁民，选车2月，在车友圈也蹲守了好久，很多人建议购买suv 冰箱彩电大沙发。我还是坚持自己喜好，想买轿车。2021年买了自己第一辆油车长安逸动，这车很好3年开了56000公里，没有出过一次险，谢谢你，我用心爱护你，你也没有让我失望。油价飞涨使我真的有心无力，我买你哪会油价才5块多现在要8块养不起你啊。以前总觉得开油车才是男人乐趣，机械咔咔的电车就是个大玩具，电动两轮车转动下前进，毫无驾驶感。3个月前要去外地开了下朋友的小鹏p5，这下好了无法自拔，一场心理斗争开始，最后下定决心换车，换电车现在的电车市场卷啊，看了小鹏，艾玛帅啊又看了007 哎这屁股太丑（销售天天给我电话）。后来有了su7 试驾了5分钟人实在太多，时间不太够唯一印象就是帅，内饰有点硬。最后最后我朋友建议我试驾下智己，参与了盲订2000，结果可想而知感觉无力感，耍我啊，说好的权益呢。低配和次低配差4w 价格明显包括了悬架和CDC，一直纠结,(没开过带空悬的车想感受下)，考虑很久感觉无所谓空悬后期坏了修死，南方400v也完全够用，省下来的钱买点其他不好嘛车衣，氛围灯对香。这时候已经是半夜了，我信息给销售没想到他还没睡，但真真让我下定决心锁单是销售给了我句话，他说之前网上流传什么每买一台智己车就有一个孩子见不到父亲什么的，智己没有其他汽车品牌流量多，但智己人用心做好每一辆车，给每一位用户带去最好的体验，智己人就像小蚂蚁认真做好自己的工作，是为了自己也是为了智己，我心里在想到了我们国家，那些默默无名的英雄，去造潜艇见不到家人，去戈壁沙漠造蘑菇的，牺牲了，可能这里比方的不对，但我心里就是这样想的，各行各业的人都在努力还有我和你我们都一样，为了自己，努力赚钱。为了国家，不受欺辱，想到了四个字奉献精神，3秒后我锁单了。4-6周后全款提车，等我消息。
2024-05-28
小熊speak
RAV4荣放车主·车龄4年
全新换代国产普拉多还能打吗
#辣评新车自上一代在2020年停产以后，越野车市场快被新能源占领了，一个月前，这辆车上市，带来了全新的外观设计，更硬派更年轻的造型，在当前的车市环境中，还能延续之前的火爆吗。全新车型，当然外观也是全新的了，是当前最火热的方盒子造型越野车，跟上一代车型比的话，足足大了一圈，抛弃了自吸，换装了2.4T发动机，还是双擎车型，这肯定对油耗降低有一定的帮助。没有了上一代的圆润，现在的棱角分明，这种外观设计应该喜欢的的很喜欢，不接受的怎么都接受不了。这是一辆硬派越野车，丰田的可靠性依然很强，巅峰时期，普拉多开几年，还能原价卖掉，当然现在不存在这种情况了。越来越卷，越来越便宜的新车发布，普拉多上市后的价格，其实是偏贵的，早期预售的时候，只发布了一次5000的预定量，后期关于全新普拉多的消息也不是很多了，好像没什么热度。下面咱们来说一说我对这辆车的看法，以及现在竞品都发展到什么程度了。首先低配售价是45.98万，可以说是46万的车了，主副驾座椅还是手动调节，织物座椅，内饰满满的塑料感，还没有天窗，中控屏幕都比高配的小一圈，带着一大圈大黑边，分辨率也不高，显示效果也很差。那个倒车影像显示效果还是那个样子，大概就是能看到东西就好的程度。好在L2辅助驾驶全系标配，安全气囊也跟高配车型一样，越野性能也是一样的。这么看主要的精髓还是不缺的。不过我感觉这个低配的前脸设计要比高配简洁，看起来更舒服的，如果不以外观区别高低配就好了，给两套外观选择，同样的外观也区别高低配，就像奔驰的立标版和大标版。哦对了，换装了2.4T发动机后，要加95#汽油了，不在是以前那个不挑油，随便加92#就好的普拉多了。往上增加一个配置，要加6万，多了一些主动安全配置，还有更多舒适性配置，其实我感觉这个6万性价比是不高的，想体验越野性能低配我感觉也够用了。按理说这个配置应该给个更大的轮胎，尺寸没大，依然是18寸，只是宽度增加了。同价位找这个越野性能的竞品还真是不好找。方程豹顶配也才35万，也配置前后差速锁，还有悬挂高低软硬调节。再看看坦克系列，3.0T的坦克500，顶配也不过40万，不过标配是没有前桥差速器的，整个坦克系列月销量在一万五左右。当前普拉多还未开启交付，最快也得到7月份了，产能也不多，前几个月应该也看不出来月销量，应该在这个价位越野性能找不到对手，但是又有几个人有真正的越野需求呢，极致的越野体验和可靠的越野性能，把它当成工具车，一切就可以说的过去了。具体什么样，到时候拭目以待吧。
2024-05-27
兔子爆打鹰酱
瑞虎8 PRO车主·车龄2年
捷途口碑品牌榜单第四？？
为什么很多人还在想捷途是低端品牌，其实源于捷途自己的价格。而现在因为一款捷途旅行者直接把捷途档次提上来了。但很多人说捷途旅行者就是个花瓶。其实捷途旅行者不仅仅是好看，设计机械素质都对应了他的价格。至于为什么觉得贵呢？？这是因为奇瑞的本身品牌形象。但星途奇瑞也并不会放弃。近期也是有星途es和et这样的车，es是星途第一款纯电车。现在捷途不仅仅是suv领域，以后还会有轿车皮卡，而星途也会有mpv。所以现在在看捷途他更像是奇瑞的分支。也就是与奇瑞之间是不向伯仲的品牌。也可以是与星途不向伯仲的品牌。但星途的价格品质对应了他的价格会越做越往贵的方向试探。但从品牌来说放在捷途上好像还是更好点的趋势，据说为了做到更高端的品牌，奇瑞还会再分支出一个越己。而icar只做年轻人的汽车。总之奇瑞还是没有彻底的分开品牌之间的价格摩擦。但是起码从意义上来说。奇瑞和捷途和icar之间已经属于一起做20万以内市场的车子，而星途作为奇瑞高端还是没有拉开差距。这样的结果对于国内来说有好有坏。但对于国外来说是其实也算非常明智的选择。因为在国外多个品牌就相当于多了一家中国车企。还是销量很可观的。
2024-05-27
端庄宇宙1u3
ID.4 CROZZ车主·车龄1年
ID.4 CROZZP➕版本600续航
ID4五月八号下午五点提车到今天27号为止，19天跑了3000多公里，整体表现还好，底盘和车身在高速或国道跑起来很稳，就方向盘有点重，唯一美中不足有些歌要会员才能听，于是就某宝买了一个U盘听歌，省钱，之前也是电车车主，花仙子一年半跑了七万公里，电池就出现问题，我是跑业务的，一年大约跑五六万公里左右，性比价我觉得在浙江内还能接受，准备开到报废的心态，也不管接下来价格降到怎样，随市场，开的爽和舒服就够了，家里之前按了七千W充电桩，随便电耗多少无所谓，充满二十多块钱开两三天，香是真的香，自已喜欢就好了，
2024-05-27
史诗级评论
1、策略上主推中号电池，电池价格回归市场价。这样大家不用都上最小版本 2、智能驾驶，能力如何、怎么订阅？这个价位对于智驾的要求和价格敏感度是需要平衡的 3、换电站坚持，3代多适配一些。虽然唱衰换电的一直有，但体验过换电确实不错，高峰充电不排队，能够避免一家人出行中遇到低谷体验，影响好几天的心情 4、内部空间期待惊喜，已经知道空间大了，但还有没有类似one more thing的能力？ 5、交付、订单和市场反馈，交付的安排一定要用心，别辜负下定用户的期待
2024-05-27
葛菲要睡觉
500多天，晒晒我的领克周边，服务商城车品分享在商场购买了很多商品。从性价比及喜爱程度，排名如下：钥匙壳（最爱这个），后备箱垫子，点烟器充电头、整理箱、野餐桌，靠垫、、领克车品商城的体验非常棒：商品丰富：商城内车品种类繁多，包括内饰装饰、清洁用品、行车记录仪等，满足各种需求。质量上乘：购买的车品质量可靠，如车载空气净化器效果显著，内饰装饰品与车辆风格完美契合。价格合理：相较于市场上的同类产品，领克车品商城的价格非常合理，性价比很高。服务周到：商城内还提供贴膜服务等个性化选择，并且可以通过CO分抵扣，同时APP也会不定期发放优惠券，让购买更加优惠。
2024-05-27
用户山土
提问看价格差别，77度电的三元锂，差7.4万元，这是一千元一度电呀，年初的时候电池市场不是已经 460-530 一度了吗？这车的利润有一倍这么高？
2024-05-27
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
关于凡尔赛轮胎和扎钉的感悟
提车两年多，我的两个后轮已经扎了6颗螺丝钉了，我真的是一度怀疑我是不是得罪谁了。全部都是扎的后轮胎，照理说凡尔赛205的胎宽接触地面减少，应该不那么容易扎钉的，进而我考虑到用车环境的问题。所以联想到最近凡尔赛一些车主，主要是一些19寸轮毂的车主开始吐槽凡尔赛后轮偏磨的问题。关于磨胎：固特异的这一款轮胎是没有凡尔赛18寸米其林轮毂那么耐磨，但是胜在价格也是便宜的，官方只要898元。米其林的轮胎要1400多。两款轮胎的风格都是不同的，米其林的主打静音，固特异轮胎主打节能。我接触的大部分换胎的车友基本上都是开了4-5万公里开始磨胎，这个里程说实话大部分轮胎品牌都开始磨损了，开始磨损的轮胎，基本上刻度线都还在，纹理还算清晰的状态下，还是可以安全行驶一万多公里的，五六万公里换胎也是正常操作。至于极少数车友三四万公里需要换胎的，可能和你的驾驶习惯，用车环境，等等都有着很大的关系。毕竟凡尔赛的装载能力很强，有些路况不好的车友，用车环境恶劣的，或者是拿来装货搬货的，都是存在的。轮胎是易耗品，既然是易耗品，肯定需要更换。大部分车友是日常通勤，开五六万公里都是没问题的。如果换胎建议更换其他品牌225或者235的轮胎，一次性解决大家对于胎宽的顾虑和耐磨性更好的品牌选择。买车用车，也是一个不断改车的过程，把车子变成我们想要的样子。我目前开了3万公里，因为上海这边路况还可以，主要是以通勤为主，而且开车虽然急躁，但是也不暴力。轮胎还是慢新的，再开三四万公里没问题，包括我的电瓶，保养的时候检查还是健康的，已经用了2年多了，依然可以在用2年。至于我频繁扎胎，左后轮的轮胎已经补了三个蘑菇钉，然后这一次第四颗钉子扎到了之前的蘑菇钉上，还是还有轻微跑气的情况，所以补胎的师傅都没法儿使用蘑菇钉，只能先用贴片补胎，我已经在二手市场350元包邮买了一条几千公里的凡尔赛固特异轮胎，三天到家，30元工时费找补胎的师傅给我换一下就行了。上一条二手胎开了16000公里，依然还在使用，没有问题。
2024-05-27