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250中型踏板盘点1 #踏板 #踏板摩托车 #摩托车 #盘点

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05-06

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非一线堆料150踏板，天鹰TX150实拍7 TX250已上市 #摩托 #踏板摩托车 #踏板车 #摩托车 #实拍

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05-06

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又一个降了#光阳 #摩托车 #踏板摩托车

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04-22

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本田新款运动踏板上市，首次搭载ABS，定价不超一万三

在当前国产踏板车市场日趋激烈的竞争环境下，摩界一哥也HOLD不住了呀。新大洲本田近日正式官宣，新款踏板车NS125RX正式上市，本田不仅给这款125小踏板升级了全新动力单元，还堆起了配置，力求保住市场竞争优势。NS125RX分为CBS版和单...查看全文

本田新款运动踏板上市，首次搭载ABS，定价不超一万三图1

本田新款运动踏板上市，首次搭载ABS，定价不超一万三图1

本田新款运动踏板上市，首次搭载ABS，定价不超一万三图2

本田新款运动踏板上市，首次搭载ABS，定价不超一万三图2

本田新款运动踏板上市，首次搭载ABS，定价不超一万三图3

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04-22

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本田独标踏板NS125RX上市，ESP动力+ABS售12999

本田新款125踏板上市，首次搭载ABS，定价不到一万三...查看全文

本田独标踏板NS125RX上市，ESP动力+ABS售12999视频1

本田独标踏板NS125RX上市，ESP动力+ABS售12999视频1

04-22

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新大洲本田官宣，新款踏板NS125RX上市。在国产踏板车汹涌的内卷浪潮下，本田也不得不放下傲娇姿态，给产品堆配置了。 NS125RX是本田首次在国产125小踏板车上引入ABS技术的车型，并且在操控性能与实用性上有不错表现。本田也是日系三家里第一个给小踏板配备ABS的摩企。 NS125RX分为CBS和ABS两个版本，以满足不同消费者的需求。CBS版指导价为11,999元，而单通道ABS版指导价则为12,999元。这个定价对比自家的主力踏板裂行125的话，可以说是增配不增价。#头号新车#

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非一线堆料150踏板，天鹰TX150实拍6 #摩托 #踏板摩托车 #踏板车 #摩托车 #实拍

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04-17

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智己汽车向小米汽车四次道歉，直播间被冲击关闭评论区，并且连续几天网络水军对智己汽车所有直播间进行无差别的评论攻击，而且不仅是智己品牌，其他汽车品牌也同样受到不同程度的冲击，商业竞争中的不当竞争，其实不该被鼓励，更不应该成为谋利的手段。原本以为摩托车圈已经很卷了，没想到新能源圈子更卷，而且不光是拼堆料和价格，更是拼流量和舆论导向实力。首先，智己汽车因为发布会上的失误而多次向小米汽车道歉，这体现了其对于错误的认识和改正的诚意。然而，道歉似乎并没有完全平息这场风波，反而引发了更严重的网络暴力事件，这无疑让智己汽车陷入了更深的困境。网络水军对智己汽车直播间的无差别污蔑和人身攻击，无疑是对企业形象和声誉的严重损害。这种行为不仅有违网络道德规范，也涉嫌违法。近几年水军行为愈演愈烈，不光是车圈摩圈，其他消费品行业也深受其苦。智己汽车在面对这种情况时，应该采取积极的措施，保护自己的合法权益，而普通网友应该理性吃瓜，不要受到网络水军的误导。 #智己汽车向小米道歉#

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04-10

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标致SpeedFight4进行了小改款，升级了双通道ABS系统，同时价格也调整为13800元，这个价格相对来说性价比不突出。双通道ABS系统在同级150车型中早已是标配，这一次升级也算是弥补了不少标致粉丝的遗憾。另外，新款SpeedFight4还升级了一块5寸的正显液晶仪表，显示数据全面，便于读取。不过，SpeedFight4在动力上并没有得到升级，依旧是那台150cc单缸水冷两气门引擎，整体的数据表现以及发动机震动、噪音、油耗表现在同级中并不出色。那么150运动踏板里，光阳弯道150，三阳DRG150，SpeedFight4，哪个更全面呢。

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04-10

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凯威MBP即将发布新品Feelink U150，这款车型被不少摩友看作是比亚乔埋地雷150的潜在平替之选。大贸进口踏板车埋地雷150，以其独特的大轮踏板设计和出色的性能在市场上赢得了不少好评，虽然历经多次价格下调，但较高的坐高门槛，偏少的售后网点布局还是让销量不温不火。可能是水土不服的原因，国产同类型大轮踏板中至今也没有一个爆款车型，所以凯威新品Feelink U150即使能有亲民的价格，但较低的知名度和极少的网点，也能预见其前景如何了吧

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市面上新增一款真混动150踏板车，无极又出招了。近日，无极推出新款混动踏板车SR150GT H正式上市，定售价为13980元，这一价格与老款保持一致，不过动力性能有了显著的提升。新款SR150GT H的最大马力达到了15匹，峰值功率11千瓦，峰值扭矩14牛米。相比老款有了明显增强。这变化主要得益于其搭载的48V汽车级混动技术，该技术不仅提升了动力性能，还使得摩托车在极寒环境下也能正常运行。虽然性能有加强，但貌似对节油帮助不大，且动力性能同级里也不算拔尖，稳定性有待观察。大阳混动，QJ混动，无极混动大家会怎么选呢。

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鸿125ABS版使用体验

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04-07

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比台产版便宜万余元，本土版三阳曼巴150正式发售

3月末，三阳酝酿了数月的主力新车，曼巴150终于正式发售了，定价为17980元，并同时推出减现一千的优惠活动，实际到手价为16980元。虽然，售价相较于台版曼巴158下降了一万多，但是，与同级标杆UHR150，或者同样来自台商的RKH150...查看全文

比台产版便宜万余元，本土版三阳曼巴150正式发售图1

比台产版便宜万余元，本土版三阳曼巴150正式发售图1

比台产版便宜万余元，本土版三阳曼巴150正式发售图2

比台产版便宜万余元，本土版三阳曼巴150正式发售图2

比台产版便宜万余元，本土版三阳曼巴150正式发售图3

比台产版便宜万余元，本土版三阳曼巴150正式发售图3

04-06

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非一线堆料150踏板，天鹰TX150实拍5 #摩托 #踏板摩托车 #踏板车 #摩托车 #实拍

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04-06

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比台版曼巴158下调万余元，三阳曼巴150发售-2 #三阳 #踏板车 #摩托 #踏板摩托车 #摩托车

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04-06

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比台版158售价下调万余元，三阳曼巴150发售-1 #三阳 #踏板车 #摩托 #踏板摩托车 #摩托车

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04-05

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售价下调万余元，三阳曼巴150发售

售价下调万余元，三阳曼巴150发售，限时到手价16980...查看全文

售价下调万余元，三阳曼巴150发售视频1

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04-05

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光阳赛艇系列终于开卷啦，最高降幅高达五千！这是让广大摩友们欢欣鼓舞的好消息啊！这次降价幅度之大，确实让人眼前一亮。光阳赛艇系列一直以来都是市场上备受瞩目的车型，不仅外观时尚、性能卓越，而且口碑也相当不错。然而，价格一直是消费者们关注的焦点。 S350原价39980，现价34980。 S250原价29980，现价27980。 ST250原价26999，现价24999。赛艇250原价27300，现价21800。 CT250原价24699，现价19980。

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非一线堆料150踏板，天鹰TX150实拍4 #摩托 #踏板摩托车 #踏板车 #摩托车 #实拍

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04-01

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3月底，三阳新车终于揭开了神秘面纱，推出了他们酝酿已久的主力新车——曼巴150！这款平踏水冷踏板定价为17980元，如果选择预购，还能享受一千元的优惠，实际到手价只需16980元！虽然跟台版曼巴158相比，价格降了整整一万多，但在国产150踏板车堆里，这价格还是显得有那么一丢丢保守。

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非一线堆料150踏板，天鹰TX150实拍3 #摩托 #踏板摩托车 #踏板车 #摩托车 #实拍

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非一线人气踏板，天鹰TX150实拍2 #摩托 #踏板摩托车 #踏板车 #摩托车 #实拍

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非一线人气踏板，天鹰TX150实拍1 #摩托 #踏板摩托车 #踏板车 #摩托车 #实拍

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03-22

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鸿125兄弟踏板，钱江TAN125-3 #摩托摩托车#踏板车踏板摩托车

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鸿125兄弟踏板，钱江TAN125-2 #摩托摩托车#踏板车踏板摩托车

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03-18

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光阳Racing H150上市，实力硬刚UHR150

颜值和定价回归主流，光阳150新车这次准备正面硬刚UHR150...查看全文

光阳Racing H150上市，实力硬刚UHR150视频1

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03-15

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高颜值、定价接地气，光阳150踏板新车拟正面硬刚同级热门

在过去的一年中，国产150踏板市场热闹非凡，各品牌纷纷使出浑身解数，内卷异常激烈。不过，却鲜有能够撼动UHR150地位的选手出现。然而，就在三月伊始，沉寂多时的光阳终于出招，正式推出了今年的首款150踏板新车——Racing H150。...查看全文

高颜值、定价接地气，光阳150踏板新车拟正面硬刚同级热门图1

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鸿125兄弟踏板，钱江TAN125 #摩托摩托车#踏板车踏板摩托车

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03-10

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光阳年度首款150新车亮相，正式命名为RacingH150，指导价：16660元，成为Racing踏板车系的一员。动力系统与在售的RKS150是相同发动机平台产物，外形设计更为时尚、潮流感十足，气质像小一号的ST250。原厂自带10.7升油箱，玛吉斯半热熔胎，标配双通道ABS+TCS。那么降价到15980元的豪爵UHR150和光阳RacingH150，老铁们会怎么选呢？#头号新车#

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男女都合适，买菜小踏板，三阳蜂鸟125实拍-5 #摩托车 #摩托 #三阳 #踏板车 #踏板摩托车

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SYM三阳 CLBCU蜂鸟

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想要性价比，看下这些国产150踏板

主打性价比的那些国产150踏板车...查看全文

想要性价比，看下这些国产150踏板视频1

想要性价比，看下这些国产150踏板视频1

02-28

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国产踏板不是都费油，这些踏板车具备长续航性能

扒一扒国产踏板里续航能力不错的几款...查看全文

国产踏板不是都费油，这些踏板车具备长续航性能视频1

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02-21

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代步、买菜小踏板，三阳蜂鸟125实拍-3 #摩托车 #摩托 #三阳 #踏板车 #踏板摩托车

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02-21

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品质好，外形洋气的小踏板推荐

外形洋气的小踏板有哪些...查看全文

品质好，外形洋气的小踏板推荐视频1

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02-17

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代步、买菜小踏板，三阳蜂鸟125实拍-2 #摩托车 #摩托 #三阳 #踏板车 #踏板摩托车

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02-14

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八千左右的那些适合通勤代步的125小踏板

雅马哈巧格I plus,指导价8380元。这款踏板不仅外观小巧圆润、复古感十足，而且在国内市场历经多年考验，凭借灵巧、耐用和省油等优势，赢得了良好的口碑。动力使用创核科技125cc单缸风冷2气门发动机，峰值功率6.1千瓦，峰值扭矩9....查看全文

八千左右的那些适合通勤代步的125小踏板图1

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八千左右的那些适合通勤代步的125小踏板图2

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八千左右的那些适合通勤代步的125小踏板图3

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02-14

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平踏是灵魂，不超三万的250踏板怎么选

三万以内实用平踏，国产250有哪些选项...查看全文

平踏是灵魂，不超三万的250踏板怎么选视频1

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02-13

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三阳，曼巴158，实拍，期待，夏杏三阳150版本，6-6 #摩托 #摩托车 #踏板车 #踏板摩托车 #实拍

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02-07

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能奔赴山海的国产摩旅大踏板

盘点有性价比，摩旅定位，国产大踏板...查看全文

能奔赴山海的国产摩旅大踏板视频1

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02-03

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#摩托车的合资车都有哪些品牌# 国内摩托车的合资品牌确实有不少，日系三大家合资摩企有，五羊本田、新大洲本田、建设雅马哈、济南铃木、豪爵铃木。而欧系合资摩企有，宗申比亚乔、济南标致、高金兰美达和钱江贝纳利。除此以外，还有韩系合资摩企轻骑骁胜（轻骑大韩），泰国合资摩企洛阳北方易初（大阳），台湾合资摩企常州光阳和厦杏三阳。这些品牌通过与国内摩企合作，引进国外的技术和管理经验，在国内生产销售摩托车。其中，很多热门摩托车型都出自日系三大家的合资品牌，因此其合资品牌的知名度较高，拥有广泛的用户群体和市场份额。

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#豪爵踏板车应该怎么选?#豪爵的125小踏板车型号众多而150踏板车仅有UHR一款，作为2023年度销量第一的摩企，致胜法宝就是品质过硬，口碑好，因此豪爵家的小踏板车基本可以闭眼冲选一款自己看着顺眼的就好。不过最近有消息称，今年豪爵会在125中高端踏板车型上发力，基于铃木BURGMAN 125平台开发一款全新踏板车型，这款125踏板车与目前在售的车型会有较大的差异性。外观会采用类似铃木汉堡人125的设计，兼具巡航踏板风格和平踏板布局空间，动力部分可能搭载豪爵自研的125水冷两气门发动机（韩版UHR125同款），拥有12匹马力，峰值扭矩12牛米，设计极速约95公里。除此之外，甚至会破天荒的配备无钥匙启动、前后双通道ABS+TCS等配置。对于喜欢豪爵品牌的消费者来说，如果倾向更高配置和更好安全性的踏板车的话，不妨可以在等待一下。#新车嘉年华#

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本田新踏板配ABS，主力车型陆续升级

小日子三家的合资摩托车凭借其技术和质量优势，曾一直占据着国内市场的重要地位。然而，随着国产品牌的崛起和内卷加剧，性价比较高的国产摩托车，在技术、品质和配置上快速提升，同时取得了不俗的市场反响。...查看全文

本田新踏板配ABS，主力车型陆续升级图1

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本田新踏板配ABS，主力车型陆续升级图2

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本田新踏板配ABS，主力车型陆续升级图3

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01-30

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进阶“大玩具”，中量级复古巡航闪600

美式复古巡航新选择，QJ闪600...查看全文

进阶“大玩具”，中量级复古巡航闪600视频1

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01-29

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本田加速新车投放，配置升级，定价留悬念

压力就是动力，本田加快新车投放和主力车型升级。...查看全文

本田加速新车投放，配置升级，定价留悬念视频1

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01-27

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代步、接娃、买菜好帮手，三阳灵巧小踏板，蜂鸟125 #摩托车 #摩托 #三阳 #踏板车 #踏板摩托车

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01-24

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150的价格可选250，盘点高性价比踏板

内卷潮起之后，250中型踏板中谁是“卷王”...查看全文

150的价格可选250，盘点高性价比踏板视频1

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01-23

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#新车嘉年华#新大洲本田最近也曝光出一款全新的踏板车型，名为NS125RX悬挂本田独立车标。这款车的外形设计比较独特，与裂行RX125风格有些相似。它的车头采用俯冲式造型，车身线条犀利，车尾上翘，展现出强烈的运动感。在安全配置方面，NS125RX提供了两种选择。除了常规的前碟后鼓CBS刹车版本外，还有配备了日立单通道ABS的高配版本。这样的配置使得NS125RX的定位明显高于现款的裂行125。

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#新车嘉年华#五羊本田最近曝出两款新车，仿赛CBR400R和街车CB400F的新款。外观方面，CBR400R新车整体外形轮廓与现款相似，但在车头、风挡、侧板、前挡泥板等细节上有所改动，这些改动与新配色相得益彰，整车更显动感。而CB400F新车的外观变化主要集中在大灯和侧板部分，大灯样式借鉴了CB750的设计，造型更加扁平化，而侧板则增大了面积，使得车身前部更显饱满。此外，两款新车改变明显的还在于悬挂和刹车部分，新车前悬挂升级为了倒置前叉，而前刹车从单碟浮动卡钳刹车升级为了双碟径向固定卡钳组合。硬件升级之后将有效增强新车的操控和刹车性能。两款新车会继续搭载399cc的动力总成，依然是44匹马力，在车辆设定没有明显变动的前提下，预计新车的动力表现相较现款不会有明显的变化，其品质和可靠性将会延续本田一贯的标准。

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三阳，曼巴158，实拍，期待，夏杏三阳150版本，6-5 #摩托 #摩托车 #踏板车 #踏板摩托车 #实拍

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01-20

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不知道大家注意到没有，过去的一年，大部分摩企都在拼内卷的时候，却有一些合资摩托车还能涨价。这些逆势涨价的车型究竟是谁呢？具体来说，它们是本田的NS125LA和Cross Cub110。本田NS125LA多巴胺限量版，指导价12580元。 “你买我买，一年它还能涨几百”，这就是本田NS125LA的现实行情。许多人选择这款踏板车，并不是因为它有多么突出的动力、配置或者出众的精致感，似乎看中它的理由很简单，本田国产的首款复古定位125踏板，在线的颜值和品牌光环在同级里几乎没有直接竞争对手。所以NS125LA成为本田踏板里不为销量发愁的车型之一。在年度小改款的时候，价格依然坚挺。标准版的售价是11900元，特别版是12300元。而且，在9月份的时候，还加推了多巴胺限量版。限量版没有实质性的升级，只是更换了专属配色，附送了编码证书、车贴、钥匙扣的情况下，限量版的售价就上涨了680元。本田Cross Cub熊本熊联名版，售价14000元幼兽CC110本是一款试水国内市场的弯梁车型，然而让人意外的是，当这款车型正式发布后，却受到消费者的热切追捧，订单异常火爆，进而让CC110呈现出订单排队、一车难求的现象。不得不承认“饥饿营销”的操作成功推高了CC110的人气，使得CC110成为了“稀缺资源”，也维持住了价格的稳定，这在弯梁车里并不多见。而在CC110上市时隔几个月之后，本田更进一步推出了CC110熊本熊联名版，售价也比标准版上涨了1000元。而联名版与标准版的差异，仅仅是更换了配色、版画和部分外观件，车型性能和配置并没有优化升级的迹象，尽管如此却依然有大量粉丝趋之若鹜。#新车嘉年华#

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#有没有比较洋气的踏板车推荐#目前有一些与国外市场同步在售的，原创设计、颜值在线的踏板车可以关注一下。建设雅马哈福禧125，指导价8980-9080元。运动时尚外形，平踏车身比例协调，搭载创核发动机，拥有较低的油耗，中低速操控十分灵巧。光阳弯道150ABS版，指导价10980元。车身线条凌利，外观攻击性十足。150里少有的平踏运动小钢炮车型。配备风冷四气门发动机，动力表现不错，标配双通道ABS。新大洲本田裂行125，指导价12198-12980元。战斗感十足的外形，同级里的热门平踏车型之一。搭载本田的125黄金动力组合，动力与油耗较为均衡，操控性不错。五羊本田LEAD125，指导价16800元。带有欧系风格的平踏车型，畅销东南亚市场多年，拥有同级中最大马桶空间。采用ESP+水冷动力，动力表现较为突出。#新车嘉年华#

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#能连续骑四百公里的踏板车有哪几款#不加装副油箱原厂素车状态下，保持55-60公里左右的经济时速，一次续航跑400公里以上的国产踏板车还是有的。大阳VPS125极致版，指导价9999元。这款小踏板配备了双通道ABS+TCS，虽然是125的风冷两气门发动机，但却拥有9.8匹马力的动力。再加上相对轻盈的车身，使得驾驶表现更加灵活。另外还贴心的配备了打火棍，不用担心没电而抛锚。后双枪避震系统相较于单减震更能承受重载，原厂10升大油箱让它在挑战400公里续航方面更有底气。力帆蓝鲟150，优惠价11999元。为入门级中型巡航踏板定位，配备双通道ABS+TCS。使用150cc单缸水冷两气门NBD发动机，峰值功率为10.2千瓦，峰值扭矩为13牛米，动力性能不算突出，原厂13升大油箱，续航里程约在400公里，既能满足日常通勤，也能应付短途摩旅的需求。轻骑骁胜奥罗拉150，指导价13980-14880元。一款复古风格踏板车，756毫米的低坐高设计让几乎所有人都能轻松驾驭它。前后12寸轮组搭配前后碟刹以及ABS+TCS系统也足够让人安心。搭载了水冷4气门发动机，能够输出14.3匹马力的动力，峰值功率和峰值扭矩分别达到了10.5千瓦和13.5牛米，12升的油箱容量也能保证较长的续航能力。无极SR250GT，指导价17666元。这款运动弯梁中型踏板车，车体比较紧凑，标配双通道ABS+TCS，配置较丰富，操控灵活。搭载244cc单缸水冷四气门发动机，峰值功率19千瓦，峰值扭矩23牛米，实际加速能力0-60公里约3.7秒，0-100公里约11.4秒，原厂14升油箱，实际续航性能超过400公里。三阳哈士奇ADV150，指导价23800元。ADV跨界风格和超大油箱让它有些特立独行，标配双通道ABS和TCS外。搭载149cc排量的单缸水冷四气门引擎，它能爆发出14.7匹马力。水冷散热设计确保引擎在长时间行驶时始终保持稳定运行，原厂15.2升的大油箱具备叹为观止的长续航能力，轻松挑战500公里以上的连续骑行。#新车嘉年华#

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晃晃嘀嘀嗒

选万元左右的小踏板，这几款比较热门，其中有四款配ABS

很有小电驴神韵的蜂鸟125，圆润紧凑的车身仅有99公斤，和它的名字一样，定位就是轻盈灵活的都市代步小踏板。...查看全文

选万元左右的小踏板，这几款比较热门，其中有四款配ABS图1

选万元左右的小踏板，这几款比较热门，其中有四款配ABS图1

选万元左右的小踏板，这几款比较热门，其中有四款配ABS图2

选万元左右的小踏板，这几款比较热门，其中有四款配ABS图2

选万元左右的小踏板，这几款比较热门，其中有四款配ABS图3

选万元左右的小踏板，这几款比较热门，其中有四款配ABS图3

01-18

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豪爵USR125对比铃木UU125，性能谁更强？

豪爵USR125与铃木UU125价位差不多，但性能与调校风格上各自不同。...查看全文

豪爵USR125对比铃木UU125，性能谁更强？视频1

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01-16

晃晃嘀嘀嗒

大阳踏板车的降价促销活动从本月开始了，但感觉有点有点姗姗来迟，，明显是市场反应有点慢半拍的节奏。可能是知道降价幅度跟不上趟，也就没有跟进。所以大阳这波隔靴搔痒的降价促销，又能有多少市场反响呢？购买VRS150、V锐150T、ADV150、VRC150、VRF150这几种150踏板系列的车型，送千元油卡。V锐250T和300T车型分别送三千元油卡，具体价格是：V锐250T标准版优惠价19990元，V锐250T芯动版优惠价20990元，V锐300T标准版优惠价22990元，V锐300T芯动版优惠价23990元。另外，购买ADV350豪华版或芯动版送三千元油卡，具体价格是：ADV350豪华版优惠价26990元，ADV350芯动版优惠价27990元。最后是购买ADV350 TCS版送四千元油卡，优惠价27990元。#新车嘉年华#

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晃晃嘀嘀嗒

摩圈新的一年，从宗申赛科龙擂响“内卷”战鼓开始，先有RT3和RA250开年第一降，随后500级别ADV新品横空出世，RX600凭一己之力将国产ADV价位门槛直接拉到“2”字打头。探索版指导价29988元，首发福利价27988元。ADV版指导价31988元，首发福利价29988元。动力为550cc异步双缸水冷八气门发动机，匹配博世电喷，峰值功率43.5千瓦、峰值扭矩55扭矩。19.5升油箱支持五百公里续航，TFT投屏仪表，可关闭的双通道ABS+TCS，胎压监测，可调前后避震，真空辐条轮，越野真空胎，原厂护杠，T-BOX等配置一应俱全，而ADV版则自带原厂三箱，满足摩旅远行需求。接下来，大傻春的MT450会如何接招呢值得期待。#新车嘉年华#

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不随波内卷，逆势涨价的国产摩托车

2023年的摩托车市场风起云涌，国产摩托车们都在玩命堆配置、降价，希望能在这场内卷中抢得一席之地。但凡事总有例外，看看哪些国产摩托车在“逆势涨价”。本田NS125LA多巴胺限量版，售价12580元这台小踏板车性能没有多么突出，配置不算多么丰...查看全文

不随波内卷，逆势涨价的国产摩托车图1

不随波内卷，逆势涨价的国产摩托车图1

不随波内卷，逆势涨价的国产摩托车图2

不随波内卷，逆势涨价的国产摩托车图2

不随波内卷，逆势涨价的国产摩托车图3

不随波内卷，逆势涨价的国产摩托车图3

01-13

晃晃嘀嘀嗒

两万元以内，那些能摩旅的踏板车

没有怂车只有怂人，理论上任何摩托车都可以用作摩旅，踏板车也不例外。...查看全文

两万元以内，那些能摩旅的踏板车视频1

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01-12

晃晃嘀嘀嗒

也刚发现这个启停逻辑，气温10度以下不启动，保护电瓶。10度以上发动机温度起来了就正常开启了。

晃晃嘀嘀嗒：鸿125ABS版长期使用体验8：买菜车可以兼顾省油和安全

01-11

晃晃嘀嘀嗒

ABS对小踏板很重要，鸿125长期使用体验-27 #摩托 #摩托车 #踏板车 #踏板摩托车 #使用体验

晃晃嘀嘀嗒视频41

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01-10

晃晃嘀嘀嗒

预算七千要节油耐造省心，踏板和挡车以外还有选项

在选择带有工具属性的弯梁车时，性价比、燃油经济性和品控方面是首先要考虑的因素。因此可以优先考虑技术相对成熟的国产一线和合资厂家的车型。虽然这些车型与个性时尚毫不沾边，但性能和品质却相对比较靠谱。豪爵刀锋战士UT110，指导价6880-698...查看全文

预算七千要节油耐造省心，踏板和挡车以外还有选项图1

预算七千要节油耐造省心，踏板和挡车以外还有选项图1

预算七千要节油耐造省心，踏板和挡车以外还有选项图2

预算七千要节油耐造省心，踏板和挡车以外还有选项图2

预算七千要节油耐造省心，踏板和挡车以外还有选项图3

预算七千要节油耐造省心，踏板和挡车以外还有选项图3

01-10

晃晃嘀嘀嗒

新年摩界刮起“龙卷风”，赛科龙主力踏板车调价

新年伊始，宗申赛科龙先发制人发起“飓风行动”，掀起了第一波“内卷”风潮。如果说之前赛科龙RT2的降价是被动应战的话，那么这次主力250车型的降价则是赛科龙主动出击，意图抢占市场主动权。这次RT3系列推出了17888元的“地板价”平踏车型RT...查看全文

新年摩界刮起“龙卷风”，赛科龙主力踏板车调价图1

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新年摩界刮起“龙卷风”，赛科龙主力踏板车调价图2

新年摩界刮起“龙卷风”，赛科龙主力踏板车调价图2

新年摩界刮起“龙卷风”，赛科龙主力踏板车调价图3

新年摩界刮起“龙卷风”，赛科龙主力踏板车调价图3

01-08

晃晃嘀嘀嗒

2024款赛科龙rt3c先锋版（踏板纵向空间22厘米）与2024款的钱江鸿250纪念版（踏板纵向空间26厘米），综合对比哪个更好？赛科龙RT3C先锋版的指导价为17888元，而钱江鸿250的指导价为17999，限时优惠价为15999元。QJ与赛科龙分别是钱江和宗申的子品牌，两家都算是国产一线摩企，做工、品控、售后服务方面基本半斤八两。RT3C外号“移动大沙发”，坐高755毫米，轴距为1545毫米，马桶可放下两顶头盔。鸿250长、宽方面略大，坐高780毫米，轴距1513毫米，坐垫也比较宽大，马桶只能放下一顶全盔。两者空间和舒适性方面基本平手。 RT3C先锋版搭载大林单缸水冷四气门发动机，23.1匹马力，峰值扭矩22.5牛米，12升油箱，车重193公斤，动力和续航性能中规中矩，稳定性较好。鸿250纪念版采用新款4气门水冷发动机，25.2匹马力，峰值扭矩24.5牛米，10.2升油箱，车重182公斤，动力略强，续航性能不是强项，新发动机的稳定性和实际动力表现有待检验。而操控性方面两者也相近，由于都采用平踏结构布局，又都是中大型踏板车，所以车架刚性和支撑性更适合直线巡航和相对温和的驾驶风格。舒适配置方面基本同一水准，而安全配置方面两者互有长短。如果预算有限又着急选车的话，可优先考虑价格更便宜的车型。两款踏板车各有千秋，实力差距很小。建议去店里实际体验试驾再做选择。#头条创作挑战赛#

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晃晃嘀嘀嗒

宗申赛科龙RA250降价到14980元以后，妥妥的显眼包一个，这样的操作意味着它不仅是250级别巡航车里最卷的那一个，而且还进一步挤压了150级别巡航车的生存空间，而且还包括赛科龙自家的RA2巡航车也会受到一定影响，这卷起来连自己人都不放过了吗。 RA250搭载249.2cc的单缸水冷4气门发动机，匹配博世电喷，峰值功率为20.5千瓦，峰值扭矩为22牛米，极速125公里，6档滑动离合器，15升油箱，163公斤的整备质量，前18寸和后15寸的真空胎轮组，采用了前后碟刹搭配双通道ABS的组合。 RA2链条版售价14980元。美式 bobber复古风格，250cc单缸风冷发动机，峰值功率为14千瓦，峰值扭矩为18牛米，六档变速器，13升油箱，整备质量151公斤。技术成熟可靠。改装件较多，低扭足，有皮带版可选，标配双通道ABS。豪爵GZS150ABS版售价14980元。经典日式太子风格，原厂配有边包，后靠背，150cc单缸风冷发动机，峰值功率为9.3千瓦，峰值扭矩为12.7牛米，五档变速器，12.4升油箱，整备质量158公斤。皮实、耐用、省油，质量靠谱，坐高低700毫米，标配前后碟刹，双通道ABS。济南铃木酷道155售价14980元。咖喱+日式太子风格，是披着太子外形的街车。155cc单缸风冷发动机，峰值功率为10.4千瓦，峰值扭矩为14牛米，五档变速器，12升油箱，整备质量152公斤。技术成熟可靠，油耗低。标配前后碟刹，单通道ABS。#头条创作挑战赛#

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01-06

晃晃嘀嘀嗒

如果说之前赛科龙RT2降价是被动的，被无极拉下水应战的话，那么最近这次宗申赛科龙250系列的降价，显然是主动掀起了新一年的“内卷”风潮。赛科龙本次发起的“飓风行动”，涉及旗下的多款车型，其中，中型踏板RT3系列推出17888元的平踏车型RT3C先锋版，同时，RT3弯梁踏板车型新增飓风版售价为19888元，而高配RT3探索版和顶配RT3S智慧版都降价四千多元，现售价分别来到了21988元和24988元。除此之外，旗下的复古巡航RA250也直降2600元，优惠价为14980元。#头条创作挑战赛#

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晃晃嘀嘀嗒

#身高183，如何选择通勤踏板车#建议选择有一定口碑，车体尺寸相对较大，性价比高的中型踏板车。比如最近赛科龙新推出的平踏RT3C先锋版，售价仅为17888元。 RT3C先锋版作为RT3的衍生版车型，较大的车身尺寸拥有先天的舒适性优势，同时还具备了平踏板布局的装载实用性。其1545毫米的长轴距能为骑手提供充裕的驾驶空间，155毫米的离地间隙，755毫米坐高让上下车更加轻松自如，原厂固定式大风挡能提供较好的风阻保护，带有腰靠设计的宽大坐垫，能提供舒适的坐姿。QX250水冷4气门发动机，拥有23匹马力、峰值功率17千瓦、峰值扭矩22.5牛米的动力性能，设计极速120公里，结合其193公斤的整备质量，运动性虽然欠佳，但匀速巡航时较为稳定安逸。前后碟刹搭配博世双通道ABS的加持，也能让日常骑行多一份安全保障。原厂12升油箱，300公里以上的续航能满足通勤和小短途的需求。#头条创作挑战赛#

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三阳，曼巴158，实拍，6-4 期待，夏杏三阳150版本 #摩托 #摩托车 #踏板车 #踏板摩托车 #实拍

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01-06

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隐入电动车中，盘点省油低调的那些小踏板

哪些踏板摩托车声音小又省油外形还低调，骑出去有小电驴的既视感...查看全文

隐入电动车中，盘点省油低调的那些小踏板视频1

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01-05

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有型舒适好上手，盘点一万五以内适合通勤的巡航太子车

#文章首发挑战赛#随着摩托车流行趋势的回流，近些年复古巡航太子车款的选择逐渐多了起来，其实几千元的老式太子车款市面上也有的选，不过同质化太高，颜值、性能、配置等属实没特点，所以也不太受关注。...查看全文

有型舒适好上手，盘点一万五以内适合通勤的巡航太子车图1

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有型舒适好上手，盘点一万五以内适合通勤的巡航太子车图2

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有型舒适好上手，盘点一万五以内适合通勤的巡航太子车图3

有型舒适好上手，盘点一万五以内适合通勤的巡航太子车图3

01-03

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#为什么说踏板摩托车比较费油?#因为传动效率偏低造成了踏板车油耗相对较高。以常见的国产小排量通路车型为例，通常跨骑挡车主要使用链条传动，这种传动方式效率高，直接驱动，通过多种齿轮速比的设定降低转速、提升力矩，没有过多的额外动力传递耗损。此外，变速器系统的多级档位，让骑手可根据路况选择合适的档位和相应转速，有效利用动力。而踏板摩托车会普遍采用CVT皮带传动系统，相比链条传动效率较低，对动力损耗较大。发动机输出轴带动普利盘旋转，转速提升将普利珠甩向边缘，随着发动机转速的变化普利盘与后部的固定盘的距离就不断的改变，进而改变传动比实现变速。无级变速的好处是无需换挡，操作简便。但传动效率较低，不能根据路况选择合适的动力输出，因此踏板车通常比较费油。#头条创作挑战赛#

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#一万以内，哪款国产摩托车性价比高# 雅马哈巧格I plus,售价8380元新手小白在挑选第一辆入门练手踏板车时，雅马哈巧格肯定是绕不开的选项之一。这款踏板不仅外观小巧圆润、复古感十足，而且在国内市场历经多年考验，凭借灵巧、耐用和省油等优势，赢得了良好的口碑。三阳CLBCU蜂鸟125，售价8680-9980元电鸡范的蜂鸟125，圆润紧凑的车身仅有99公斤，和它的名字一样，定位就是轻盈灵活的都市代步小踏板。省油轻便的特性在台湾省市场有一定的口碑。柔软的坐垫高度只有745毫米，对骑手的身高没有任何门槛。搭载125cc单缸风冷发动机，有双火花塞点火技术加持，运行质感比较细腻。轻骑铃木UU125，售价8980-9380元。外观朴实无华，空间实用性高，故障率低，口碑好。搭载的铃木超级芯发动机，在技术和性能方面无疑是国内125的标杆，不仅因为起步轻快、前中段提速给力、后段动力有一定余量，并且还能兼顾到较低的油耗。#头条创作挑战赛#

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万元小踏板该有的刹车配置，鸿125长期使用体验-26 #摩托 #摩托车 #踏板车 #踏板摩托车 #使用体验

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想入坑踏板车，商家不会告诉你它有哪些缺点

堪称摩托万金油的踏板车有很多优点，但你知道它有哪些不足或缺点吗？...查看全文

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八千预算买踏板车，能选150还会选125吗

8000左右的预算，如果能选150踏板，还有人会选125小踏板吗？比如同样是售价8980元的这三款小踏板。...查看全文

八千预算买踏板车，能选150还会选125吗视频1

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2023-12-29

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本田国产125踏板配ABS，售价或对标AFRS

新款125踏板与现款Lead125外形风格很相似，但在车架、动力和配置部分存在明显差异。...查看全文

本田国产125踏板配ABS，售价或对标AFRS视频1

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2023-12-28

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#本田pcx160适合摩旅吗#本田PCX160(原价2.299万元，目前优惠约0.2-0.3万元左右)：本田是公认的一线摩托车制造商品牌，技术实力雄厚，车型系列丰富，产品质量优秀。旗下的PCX车型素有神车的美誉，特别在东南亚市场多年来畅销不衰。国产版PCX160由五羊本田生产，搭载了一台eSP+单缸水冷4气门发动机，实际排量为157cc，压缩比达到12：1，峰值功率11.8千瓦，峰值扭矩14.7牛米。原厂配备8.2升的油箱，综合油耗2.3升左右，在高原地区的油耗会更低，因此续航里程十分可观。除此之外PCX160还具备较高的颜值，充裕的座桶空间可容纳两顶头盔。坐姿比较舒适，中低速操控灵活，高速的稳定性中规中矩，车架的刚性不错。而做工和品控也都是有口皆碑的。美中不足的是虽然有前后碟刹，却只配备了前轮单通道ABS，如果能接受这一点，PCX160会是个不错的摩旅用车选择。#头条创作挑战赛#

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2023-12-28

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本田CB400X或停产，后继车型曝光

CB400X卖不动了，本田已经酝酿ADV新车型接替。...查看全文

本田CB400X或停产，后继车型曝光视频1

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2023-12-27

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#150国产踏板车应该怎么选#国产踏板车的价格体系正在内卷影响下重构，一批配置、动力、性价比不错的150水冷踏板不断涌现，用以往选购125踏板的预算，如今可以挑选150踏板，让选择也变得丰富起来。力帆赤狐150，指导价7980至8980元。内卷程度令人发指的一款150水冷踏板车，在UY的外壳下塞进一台150cc单缸水冷两气门发动机，拥有峰值功率10千瓦和峰值扭矩13牛米的动力性能。而且由于自重仅有119公斤，所以起步加速比同级的150踏板更快更轻盈，而中高速的加速性能又能轻松碾压一众125踏板。短板在于6升的油箱，动力更好的同时，油耗肯定不会省，鱼与熊掌不可兼得。另外高配还带有单通道ABS，安全保障比普通前碟后鼓强上不少。天鹰TX150突击版，指导价11980元。目前150水冷巡航踏板的价格地板车型没有之一。搭载隆鑫150cc四气门发动机，配博世电喷，有静音启动和怠速启停功能，峰值功率11.6千瓦，峰值扭矩为14.7牛米，配13升大油箱，实际的动力表现比较有底气。刹车配置规格较高，前单碟对向四活塞径向卡钳，后单碟单向单活塞卡钳，标配前后双通道ABS+TCS。机械钥匙、LCD液晶仪表、固定式风挡等配置则比较主流，由于公模设计的原因，前部手套箱和马桶的储物空间有些小。力帆蓝鲟150，优惠价11999元。外形上与TX150是公模近亲车型，价格也十分接近。搭载力帆NBD150水冷两气门发动机，有静音启动，峰值功率为10.2千瓦，峰值扭矩13牛米，设计极速约为95公里左右，低转速高扭矩的调校，原厂13升大油箱，续航里程约在400公里。由于是同样的公模设计，所以手套箱和马桶的空间一样也不大。刹车有点反常规，前部为单碟单向单活塞卡钳，后为单碟单向双活塞卡钳，标配可单独关闭的双通道ABS+TCS。除了无钥匙启动系统比TX150突击版稍高以外， LCD液晶仪表、固定式风挡等配置都差不多。#头条创作挑战赛#

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2023-12-27

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#踏板摩托车到底适合跑长途吗?#理论上任何踏板车都能跑长途，现实里也有很多摩友骑着各种排量的踏板车走在摩旅的路上了。现在国产踏板里倒是有两款宣称是专门为摩旅而生的大踏板车，可以重点关注一下。力刻318LK250T经典版，目前优惠价为18680元。力刻318是国产踏板中最早定位用于长途摩旅的中大型踏板车，自上市以来就有许多用户用于进藏摩旅，也算久经考验的车型之一。318LK250搭载金浪自研的250cc四气门水冷发动机，峰值功率为16.5千瓦，可在5000转速时爆发23.5牛米的峰值扭矩，考虑到适应复杂路况行驶的需要，动力输出偏向于前中段。原厂配备的13升大油箱，续航里程在400公里左右。安全配置有双通道ABS。力帆ADV大踏板KPV350，目前优惠价22999起。采用了ADV硬派风格外观，还融入了原创的家族设计语言。车头采用大尺寸鸟嘴造型，原厂配备手调式风挡，全车各处也配置了护板。搭载一台350cc的四气门正置水冷引擎，最大功率达到25.5千瓦/7500转，最大扭矩为35.5牛米/6000转，采用高位进气布局，动力充足能有一定的驾驭乐趣，同时配备的15升油箱，续航轻松超过400公里。安全配置有可关闭的双通道ABS和TCS。#头条创作挑战赛#

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2023-12-26

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梦想照进现实，4.4万即可拥有一辆哈雷

哈雷国产X车型的出现，使曾经的哈雷骑士梦想中能实现了。...查看全文

梦想照进现实，4.4万即可拥有一辆哈雷视频1

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2023-12-26

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盘点2023年最具性价比的中型踏板车

#文章首发挑战赛#价格内卷让部分国产250中型踏板的价位大幅跳水，甚至比一些150踏板的价格还要便宜，这次就盘点一下今年最有性价比的几款国产中大型踏板车，看看有没有让你心动的车型。...查看全文

盘点2023年最具性价比的中型踏板车图1

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盘点2023年最具性价比的中型踏板车图2

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盘点2023年最具性价比的中型踏板车图3

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2023-12-25

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#国四的踏板摩托选哪个牌子的比较好#适合的万元踏板车，珍惜骑行时间，远离修车铺。济南铃木UY125的售价在10380元至10880元之间。 UY125是这个级别里的标杆车型，热度和销量长期霸榜，虽然铃木UY125至今还没有配备CBS和ABS的车型，但它的价格相对一线国产的AFR125（ABS版）还是要便宜一点，尽管如此车辆的各方面表现却一点也不差。虽然漆水做工比较一般，不过整车稳定性也是有口皆碑的，另外燃油经济性也比较好，能够满足大部分消费者的用车需求。五羊本田NCR 125，起售价10620元外形线条流畅而动感，具备不错的运动气质，车头设计大气稳重，像缩小版的PCX。动力输出偏中低转速，振动控制良好，中低速动力响应轻快并且输出线性，比较适合走走停停的城市路况。刹车配置规格没有惊喜，标配前碟后鼓刹CBS联动刹车。足够应付代步通勤大多数路况行驶。虽然也有缺点比如是原厂胎抓地力不足，前刹车异响，但总体口碑不错。豪爵AFR125S，起售价11680元豪爵125踏板里唯一配备了博世单通道ABS的车型，动力系统是经过优化升级的ESS发动机，噪音和振动都很轻微，总体性能和油耗表现处于同级前列。整车的核心零部件采用了国际一线品牌供应商配套，用户口碑也很不错，当然缺点也有，外观有明显模仿痕迹，没有斜脚踏空间，售价偏高等。但是拥有稳定的品控表现，也让它的品质足以媲美合资踏板。#头条创作挑战赛#

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2023-12-25

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踏板车年度卷王出现，150水冷平踏配ABS

七千多能搞定150踏板，还选125小踏板吗？...查看全文

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踏板车年度卷王出现，150水冷平踏配ABS视频1

2023-12-25

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三阳，曼巴158，实拍，期待，夏杏三阳150版本，6-3 #摩托 #摩托车 #踏板车 #踏板摩托车 #实拍

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2023-12-24

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#150国产踏板车应该怎么选#豪进子品牌猎变的150踏板车，闪电狗150获“车好骑”赛道认证。国产踏板车竟然能与摩托赛车运动产生联系，这确实让人意想不到。12月，猎变官宣与中国公路摩托车赛车队携手合作，成为官方合作伙伴。此后，猎变将为国家队提供“代步车”。目前，闪电狗150有ABS版和ABS+TCS版两个版本可选，售价分别为14700元和15700元。在动力方面，闪电狗150提供两种动力选择，并标配静音启动和怠速启停功能。ABS版搭载150cc水冷2气门发动机，峰值功率10.5千瓦，峰值扭矩13.6牛米，足以满足日常代步需求。而ABS+TCS版则搭载更强劲的150cc水冷4气门发动机，峰值功率11.8千瓦，峰值扭矩14.7牛米，性能在同级车型中名列前茅。9升的油箱容量也能满足通勤和短途出行的需求。配置方面，TFT屏智能车联网仪表、侧撑熄火功能、无钥匙感应启动系统等一应俱全。后悬挂采用双枪气囊减震，前后碟刹配备日信制动卡钳，并标配博世10.3代双通道ABS防抱死系统，确保车辆操控稳定高效。此外，前后轮使用更宽的半热熔轮胎，提供优异的抓地力和稳定性。#头条创作挑战赛#

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2023-12-24

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#3万内的平踏板摩托车有哪些?#最近有老铁想买一台踏板，具体需求是：一辆250cc的纯平踏板摩托车，平时骑行摩托车的车速在65到95码左右，主要是代步通勤，偶尔跑下中短途。 23款光阳CT250，综合来讲配置、款色还行，也比较喜欢，就是发动机还是二气门的不太满意（但也不知质量等究竟如何？）。其它品牌250cc排量的四气门的纯平踏车也有，但有些配置等又没有，所以很矛盾，综合比较来说也不知哪个品牌的纯平踏板摩托车更好？目前250cc平踏车可选车型并不多，抛开250平踏复古踏板这类车以外，就是城市巡航类型踏板了。而这类踏板也比较贴合代步通勤和中短途的需求，所以这类共有三款车可以备选。 CT250ABS版，原价24699-24999，优惠五千，目前售价19699元。颜值中规中矩，平踏板空间实用，技术成熟可靠，配置比较丰富。搭载水冷两气门发动机，峰值功率16千瓦，峰值扭矩22牛米，再加上194公斤的自重，动力表现在同级里比较一般，油箱10.2升，续航不会超过300公里。尺寸较大的车身操控性不是强项，但是舒适性和直线稳定性会比较不错。再者，光阳的中型踏板也有一定的用户口碑，比较适合偏重舒适性、品质感和安稳感，追求四平八稳的人群。鸿250纪念版，售价17999元，限时优惠价15999元。由于使用了与CT250相同的车型平台，纪念版之前的车型发动机也是用的CT250的机器，所以动力性能可以参考CT250的表现，现在鸿250纪念版更新了4气门发动机，峰值功率到了18.5千瓦，性能会有一定提升，但是整车做工上会比原版稍粗糙一点，新发动机稳定性也是个未知。所以这款车比较适合看重性价比，追求动力性能的人群。 ST250，售价26999元。外形比较时尚，平踏板实用性好，技术相对先进，配置也很丰富增配了TCS。搭载水冷4气门发动机，峰值功率17.2千瓦，峰值扭矩23.6牛米，自重183公斤，动力性能比CT250强一些，10.5升油箱，续航能力一般。燃油经济性和怠速震动都不是强项。尽管如此，大容量座桶空间和舒适的骑乘感受，也积攒了不错的用户口碑。比较适合看重品牌，在意颜值、质感和实用性，并且有一定动力性能需求的人群。#头条创作挑战赛#

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2023-12-23

没有更多了～