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灵迪电喷价格
- 2020-06-12
- 04-14
- 前天 21:59
- 前天 09:29
- 前天 00:06
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非凡豆浆ZpJ：我又来了纠结了很久都还没换车，长安A05和Q05选哪个！感觉都不错啊😌
04-17- 04-16
#摩托车用车感受骑到现在一万四千公里了，骑行感受其实很多，它着实让我没有想到，车头的转向很线性而且并不是轻到发飘的感觉，尤其在低速时，车头属于又稳又灵活。座高仅有750mm，涵盖新手和女生在内的几乎所有车友都能轻松驾驭它。 车身的刚性做的也比较硬朗，快速倾倒车身和低速紧急变向时，整体能够得到很积极的响应，没有拖沓的感觉。不过在高速压弯时，或许由于重心布局的原因，车尾相比车头更爱向地面倾倒，这也就让身体更向前倾去压弯。排气管外面装上了防碳纤维饰板的防烫片，完全贴合了整个排气，兼顾了美观与实用性。 震动控制得很好，不管低速还是高速，震动都比较轻微。按键比较方便，LED大灯亮度还行，夜间行驶没问题，但也不是特别亮那种。这辆车爬坡动力足够，很陡的坡也能跑50多码，整个车整个转速区间的震动感也不明显。低扭的表现更为优秀一点，速度上了80km/H以后动力提升就较为缓慢。尾段的动力输出不那么惊艳，但毕竟它是台150cc的车，而且应对城市超车动力完全够用了，发动机声浪也不错。离地间隙16厘米，通过性良好，没有遇到磕底盘的情况。坐姿也很舒服，长途骑行不累。 天鹰TS150搭载的是实际排量为150cc的单缸水冷发动机，最大功率10/8000（kw/rpm），最大扭矩13.5/5500（N.m/rpm）。这个数据已经优于很多合资150踏板，10kW的最大功率在这辆车身上也能够体验到很够用的动力，起码在低速时候是这样的，起步过程并不觉得疲软，足够城市道路使用。 有些不负所望的是刹车系统，刹车的手感很线性，这一点很突破之前的预想，很接近日清卡钳在本田身上的感觉。制动力可以满足日常使用，对于一台150级踏板来讲，能为刹车手感进行细化的调整，的确用心了。 车身上都是采用的浮动立体车标，相比普通胶片车纸，质感高级不少。在万元左右的价格预算内，这台150级别的水冷电喷运动踏板确实是不错的选择。
04-11- 04-03
- 04-02
- 04-01
- 03-16
- 03-15
#摩托车提车作业性价比之王，入手天鹰TX150 随着国内踏板摩托车市场正式开卷，SR250GT零线降价，在这个时候，关注已经很久很久的我决定入手天鹰TX150。国内小排量踏板摩托车厂家天鹰在12月10正式发布天鹰TX系列车型价格调整，原价14980元，现指导价13980元，降幅1000元。这个时候入手极其合适了。 在150cc级别的踏板车型中，天鹰TX150的销量还算比较不错，除了外观设计仿造雅马哈饱受争议之外，该车还是凭借出众的配置和出色的性价比收获了不少车友的喜爱。当然，此次天鹰TX150价格调整并没寒老车主的心，递交行驶证等资料可以享受4项补贴，包含加宽后挡泥瓦、3桶全合成机油、加大座桶套件以及580元的购车抵用券。不得不说，良心车商！！！！ X150采用了隆鑫提供的水冷四气门发动机。这款发动机是隆鑫在原有水冷三气门发动机的基础上进行了优化升级，增加了一个进气门和一个排气门，从而提高了进排气效率和燃烧效率。这款发动机最大功率达到了11.6kW/8500rpm，最大扭矩达到了14.7N·m/6500rpm。这样的数据在同级别中是非常出色的，可以让TX150拥有足够的爆发力和持久力。而且，这款发动机还拥有不错的质量稳定性，可以保证长期使用不会出现故障。 车身方面，天鹰TX150将使用龙骨车架，并配套有渝安前顺着减震器，后气囊减震器。并且核心数据相较于TS150也略有变化，例如轴距延长到了1360mm，油箱容积加大到了13.2L，座椅高度也略有调高来到了755mm，不过它的前后轮毂依然还是13寸，但前轮胎加宽到了120。LED流光大灯，全车LED灯源，2.5纬度7寸TFT仪表，胎压监测，三种启动方式，电动风挡，智能T-BOX，前后碟刹，对向四活塞卡钳，双通道ABS，TCS，玛吉斯半热熔轮胎，博世电喷系统，多功能背光把手开关等等，一如既往的运动风格。 槽点：第一，坐桶空间的深度不够，这个目前来看马上改进的可能性不大，因为者涉及到方方面面，改动的东西太多，只能自己想办法解决。 第二，手把的转向角度太大了，导致会触碰高个子骑手的大腿，这个应该是可以后期修改的，静候佳音吧！ 第三，品牌影响力还有待提升。 优点：第一，发动机动力充沛，动力曲线适合大多数人的喜好，而且运转品质不错。 第二，制动效果和手感皆为上佳。 第三，操控不错，有一定运动能力，但是舒适性也得到了兼顾。 第四，覆盖件做工喷涂都不差于一线大厂。 第五，配置真心不赖，该有的基本上都有了，物有所值。
03-08#摩托车车主集合大家好我是国外的摩友 凯越800x，好骑好玩 终于等到了，除了 tc 有点生硬，其他都在预期之中，好骑好玩 新增原厂护架，前后采用辐条轮穀搭配真空全地形越野轮胎。 豪华配置方面，新车采用竖屏的7英寸 TFT 液晶仪表，支持胎压监测显示。电控方面，前后碟刹标配双通道 ABS 和 TCS 牵引力控制系统。 动力方面，凯越800X采用一台直列双缸水冷电喷发动机，最大功率71KW，最大扭矩80N. m 。油箱为20L，可以提供500公里的长途穿越，动力方面相比国产同级春风800MT要略胜一筹，油耗方面更加经济，凯越800X更加适合玩烂路。 总的来说，凯越800X是一款更加适合玩越野的车型，外观硬派狂野，价格也是在5W以内，配置豪华，性价比极高的
02-22#机车的第一张照片三阳蜂鸟小巧精致。当初试驾这辆车的时候感觉小巧灵活动力好，然后我的需求也是这样。2023年12月15日立即就从京东订车，等了一个半月2024年1月21日终于等到了这辆车。 我就加入了蜂鸟的一个群还看了一些蜂鸟的视频和资讯介绍。有一点不好就是试驾车是台湾的车，实车到店之后是国产车，经过了无限的惊心动魄，怕来到国内发动机阉割，电喷系统阉割或者换成其他品牌等等的讨论。心里也是没有底。直到实车发布会那一天经过工程师介绍改动有好几处：大灯，挡泥板，无钥匙启动，油箱盖。最主要的发动机和电喷系统还是没有变化的。算是比较满意吧。就是厦杏公司的装配工艺有待提升，也许是采购配件公司的问题。异响，抖动都不如试驾车版本做得好。油耗控制也没有宣传的那么低，山东零下每天通勤四十公里，加了一次油差不多2.3。还算可以吧…之前有一辆飞度4，不但起步慢，还迟钝，虽然资料显示各项数据高。但是蜂鸟动力响应比飞度4要快，提速效率高还省油，灵活。 最终评价：比台湾便宜一半的价格，用的同款发动机电喷系统虽然有不足的地方，但是性价比已经够高了。还比台湾多了abs。油耗也算刚能接受。只加了一次油也不能很确定油耗。如果能没有异响就好了。在就是对于三阳目前来说的售后我是特别满意。有问题上门给维修，拉走。对于这个新款车，三阳应该是下本了，但是还是希望做工能上去。 总体达到了百分之八十的预期，比较满意
02-03- 01-29
- 01-26
#摩托车用车感受提车金吉拉300这么久，再次回顾一下它的优缺点 金吉拉 300 是一款备受欢迎的复古巡航车，以下是一些关于它的优缺点： 优点： - 外观设计：具有独特的外观和复古风格，车身线条流畅，造型优美，前脸设计独特，具有较高的辨识度。 - 动力性能：搭载一款V型双缸水冷电喷发动机，采用每缸四气门设计，实际排量298ml，最大功率22.5KW，最大扭矩25.3N.m，动力输出比较不错，既有比较充足的低扭，也具备良好的提速性能，并且动力输出比较温和，不会过于暴躁。 - 油耗表现：百公里油耗为3.3L，相对较低，适合日常出行和长途骑行。 - 配置：配备了LED大灯，具有科技感的照明效果，无论白天还是黑夜，都能让该车成为道路上的焦点。 缺点： - 价格较高：相对于同类型车型，金吉拉300的价格较高，对于一些预算有限的消费者来说可能会有一定压力。 - 座高较低：只有710mm，身高较高的骑手可能会感到不太舒适。 - 车身较重：整备质量170kg，挪车或者掉头时可能会有些吃力。 总体来说，金吉拉 300 是一款不错的摩托车，具有独特的外观和良好的性能，但也存在一些不足之处。在购买前，建议充分了解该车的优缺点，并根据自己的需求和预算做出选择。
01-23- 01-14
#国人选国车上一季，我推荐了落地6万的贫民级家骄，奇瑞艾瑞泽5，这一期我着重照顾一下不会开手动挡汽车的男生和女生和追求更强动力的人群。 推荐1：长安逸动2023款 蓝鲸1.4T PLUS畅享版 官方指导价￥7.19万元，终端落地价8.2万元 该车型动力方面搭载蓝鲸1.4T 160马力发动机，匹配7DCT变速箱，缸内直喷供油方式，2700mm轴距，16寸轮圈，加注92号车有汽油，正副驾驶和侧安全气囊等配置。 推荐2：奇瑞艾瑞泽5 Plus 1.5T 享 官方指导价￥7.99万元，终端落地8.5万元 该车型动力方面搭载奇瑞1.5T 156匹马力发动机，匹配9速CVT变速箱，多点电喷供油方式，2670mm轴距，16寸轮圈，加注92号车用汽油，正副驾驶和侧安全气囊等配置。 ★推荐理由： 两款车型落地价格接近，轴距和动力方面相差不大，但是两台汽车采用了两种不同的供油方式，缸内直喷输出更直接理论上爆发动力更猛，但是有个问题值得注意就是，缸内直喷的发动机比多点电喷更容易形成积碳，配置方面长安逸动较奇瑞艾瑞泽5 Plus要丰富一些，综合油耗接近。 ★写在最后，两辆车各有优势，也各有亮点，究竟选取哪一辆车，结合自身需要。
01-01- 2023-12-23
- 2023-12-15
- 2023-12-10
- 2023-12-10
- 2023-11-25
- 2023-11-09
#摩托车用车感受根据我哥和朋友们的推荐，在考查众多车型之后，趁着10月1活动提车巡鹰125。裸车官网价格不多不少，保险上牌200搞定。驾驶了快2年之后，对这款车作个初步评价，满意度10分为满分： 1.外观：7分。网上对此款车的外观普遍不太满意，尤其是网上图片，我在实体店看车之后，感觉比网上图片好看不少，比传统的踏板车型更充满科技感，巡鹰125前脸设计非常的有辩识度，鹰眼设计的LED大灯，整车看起来相比福禧、福颖等车型外观更加的时尚大气，侧边优美的线条贯穿前后，多了一些运动感，车头挺大，让人感觉头重脚轻，看习惯了也就好了，甚至再看车头小的那些车显得有些单薄了，骑行往前看的时候感觉最爽，125的排量骑出了250的感觉。头大的好处就是风挡不错，再高再大点就更好了，省了护膝了。 2.动力和操控及制动：动力8分，搭载一台125cc雅马哈引以为傲的创新科技平台的单缸风冷电喷发动机，最大功率6.1KW，最大扭矩9.7N.m，够用，爬坡30度不用油门到底。机动性8分，有动如脱兔的感觉，机动灵活，输出线性很平稳。振动控制5分，怠速时振动不小，速度30以下都能感觉到振动，30以上振动感减轻，怠速的时候声浪比一般车要轻，比较安静，制动6分，作为雅马哈万元以上的125踏板，相比他们的小弟配置方面要出色一点，前双活塞卡钳配碟刹，后鼓刹的方式，但是同样也没有ABS防抱死系统或者刹车联动，这一点还是比较不足的。 3.座桶：2分。坐垫支撑性不错，就是材质比较硬，时间长了对屁股不是很友好。座桶里面时间长了特别烫，而且座桶太小，只够放下半盔，3/4盔是够呛，后期只能通过加装尾箱来解决，没有台系品牌那么周到。 4.轮胎：8分。前后轮圈均为12英寸，轮胎也是110/70 R12规格，品牌为正信CST轮胎。12寸宽大轮胎给人满满的信心，目前为止还没有爆过胎，防滑过弯也不错，之前骑的uy压白线的时候要小心降速，巡鹰感觉要好很多，无惧白线，信心陡增。 5.车把：2分。裸把和车把套是优点，具有防滑功能而且有利于安装手机架，细节值得肯定，骑行时的舒适度也没有额外的影响。但是这款车车把太低，起码比我之前骑的uy低很多，导致对于高个子人长途骑行来说就是受罪（本人身高172），脖子和背部拱起，时间长了容易疲劳，建议出产手把升高改装件。 6.前脚踏：7分。设计合理，腿部空间表现还是合格的，膝盖离身体有一定距离，没有抽筋感，还能起到很好的防风效果。适合长途骑行，比某些伸不开腿的车型强多了。再宽大些会更好，现在一半脚得露外面。 7.中间脚踏：4分。不够宽大，之前想放下18.9升饮用水桶的希望破灭了，只能偏放。 8.座椅：8分。宽大，带两人没有压力，而且它的车座都不高，所以上下车都会比较方便。长时间骑行的话，1小时通勤非常舒适，2小时连续驾驶也没有问题，3小时就有点累了，主要集中在肩膀和后颈，屁股会觉得疼，主要是坐垫硬。但是下半身很舒适，腿部可以完全舒展开，90°平踏也行，120°斜踏也行，面积和角度十分合理。。 9.油耗：8分很省油，我之前的通勤距离是单程13公里，每天来回一趟也就是26公里。因为胖头鱼油箱标称是5.1升，所以每次我只加3升的95。也是习惯了每次闪灯后跑十几公里才去加油。平均5天要加一次油。按现在油价8块钱一升计算，平均每公里一毛八分钱左右。合计百公里油耗2.31升。不过我主要是市中心通勤，红绿灯比较多，所以启停次数太多。如果跑城郊长直路，油耗应该可以更低。虽然比电摩耗电价格高一些，但是这个油耗我也很满意了。 10.细节：7分。旋开钥匙门，座垫会自动升起。座桶照明也是高端装备独有的，对于在昏暗条件下拾取物品有一定的辅助作用。车把套的造型具有防滑功能，细节值得肯定，骑行时的舒适度也没有额外的影响。对后座脚踏、前挂钩、手套盒、脚撑、灯具、加油口设计都还满意。 最后总结一下这七千多公里的用车感受：外观设计好看，车很轻巧灵活，但高速骑行又很稳；燃油经济性不错，一升油能跑差不多50公里；起步抖动厉害，速度上去了才不抖，这个好像是雅马哈踏板的通病，排气管的声音低沉但并不有力，离高级踏板还有一定的差距；配置简陋，做工细节一般般吧。就先说这些吧，后续用车再体会，毕竟是125小踏板，也不能要求太多，用着舒服省心就行了。
2023-10-30- 2023-10-29
- 2023-10-09
#晒晒我的摩托车无极300r骑行体验 动力：300cc排量发动机，暴力，给油就来，给多少来多少，日常代步骑行，跑山长途摩旅没问题，动力源源不断，六档调节模式，让你在各种路上都可以飞驰而上，上坡当下坡跑，高原当平原跑，相当给力， 操控：拉力车的坐姿，街车的操控，跑山没问题，压大弯我没试过，小幅度的压一下是没问题没问题，飞坡下砍更没问题，没有任何压力 优点：无极300R采用了LED灯组设计，大灯远近光均为透镜LED光源，车头部分有小风挡，示宽灯灯组和尾灯与车尾融为一体，车身两侧的导流板风格非常激进，发动机前方的导流罩不仅造型运动，还可以起到导流作用，然后就是前倒置避震，后中置式多连杆避震系统，匹配博士9.0双通道ABS。“能带你上天入地”，无所不能，重量轻巧，供油方式：博士电喷，拉线油门，给油很轻巧，前双碟刹，刹车效果杠杠滴，全液晶式仪表盘，面积不大但常用的行车数据均能显示，配有USB手机充电，内收的油箱，一体式车把给人以很强的操作感！15L大油箱，有着较为不错续航里程，分离的后挡泥板上集成了转向灯和牌照架的设计，分别定在左右二边的后平叉上！坐姿舒服，骑行三角适合长时间驾驶。 外观颜值：个人比较喜欢，无极的排气声音，125的外观，跑车的声音，价格不贵经济实惠，超级喜欢 缺点：震动大，偶尔掉档，水箱风扇特别吵，链条声音大，水泵高温有点渗水，变速箱时间长了容易渗油，其他都还行，总之无极机车还是挺不错的
2023-10-07- 2023-10-07
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