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#摩托车改装笔记🏍️车辆情况 2023年10月1日提车的,凯越800x穿越版苍岭绿,现在骑了3200多公里,基本的改装整备已经完成,跟大家简单分享一下我的改装件。 📓改装清单: 1.隐形车衣 2.骑技双向快充 3.电加热手把 4.射灯 ⌨️项目明细 1...查看全文
#机车穿搭🏍️车型介绍 我的摩托车是凯越800x穿越版,裸车价格49800。在我前两年骑凯越500x的时候就听说要研发800x,那个时候就打算下一台车换800x。大家都对张雪的偷轻功力有所了解,车太重对我一个女生来说也很有压力,而且我也需要更强劲的...查看全文
#摩托车改装笔记关于车的大概: 从10月2日提车到现在已经持续输出了8000公里了,所谓骑车不改不如推下海,秉持着一改到底的精神,一步一步的把厂家减下去的重量慢慢的加上去了。由于这车出色的操控加上本人还过得去的技术,所以加上的重量对我来说也可以忽略不计了...查看全文
#摩托车用车感受💰购车情况: 凯越800x是我在2023年10月1日提到手的,因为以前一直骑的是ADV车型,平时无论是市区通行还是轻度越野都没问题,最吸引人的地方就是ADV带来的储物空间了。一辆带着三箱的摩托车可以非常自信的停在每一个超市的门口!这样,买...查看全文
#机车的第一张照片这是我第一次买车,也是我第一次骑机车,买车是想通过摩旅来锻炼自己,一想到可以骑着摩托车浪迹天涯心里就很激动很开心,第一次一个人长途摩旅,说实话心里很担心,很害怕,但是已经买了,既然买了就要骑!我的梦想就是去环中国,终极梦想去欧洲摩旅!但是目前要先完成小目标,先骑着800x慢慢熟悉,慢慢练车,以后要去川藏线、滇藏线等等等等! 在祖国的道路上慢慢的去感受她,慢慢的驾驭她。正如第一次看到她,骑上她,我觉得这辈子都离不开她!
#冬季不封车挑战外观好看,前脸很凶,动力充足,换挡加速干脆麻利不拖泥带水,操控精准,自带钛尺,减震很柔和,双手撒把车不飘不歪,压弯信心十足,站立骑行很舒服,虽然座高比较高但是坐垫收窄设计不影响腿短人群的选择
#人人写点评凯越800x作为拉力车型是非常能打的,无论从性能来说还是操控感受来说都。可以说的上是佼佼者,对于大部分路况来说,都可以轻松驾驭,其轮胎的抓地力更是出乎意料的好,减震调教和。转弯灵活性更是无可挑剔!只不过油耗和座位的舒适性并不乐观,外观的话非常的具有运动感,对于身高要求也比较大,身高低于1米78左右的人,基本上很难驾驭得了他,排量的话800的排量算得上大排量摩托车了,所以对于新手刚接触摩托车的人不太建议直接入手,凯越800x作为拉力车型,可以满足那些对未知领域具有探索欲望的人
#摩托车改装笔记今天跟大家分享一下我的凯越800x的改装方案,个人觉得800x的改装空间还是很大的。 1.隐形车衣 800x这种偏向越野的车型在平时骑车时会更容易受到损伤。所以我觉得需要给外壳、油箱等部分增加一些保护措施,所以打算贴一层隐形车衣。原车...查看全文
#摩托车车主集合大家好我是国外的摩友 凯越800x,好骑好玩 终于等到了,除了 tc 有点生硬,其他都在预期之中,好骑好玩 新增原厂护架,前后采用辐条轮穀搭配真空全地形越野轮胎。 豪华配置方面,新车采用竖屏的7英寸 TFT 液晶仪表,支持胎压监测显示。电控方面,前后碟刹标配双通道 ABS 和 TCS 牵引力控制系统。 动力方面,凯越800X采用一台直列双缸水冷电喷发动机,最大功率71KW,最大扭矩80N. m 。油箱为20L,可以提供500公里的长途穿越,动力方面相比国产同级春风800MT要略胜一筹,油耗方面更加经济,凯越800X更加适合玩烂路。 总的来说,凯越800X是一款更加适合玩越野的车型,外观硬派狂野,价格也是在5W以内,配置豪华,性价比极高的
#摩托车用车感受去年9月提车到现在给车友反馈一下用车感受 优点 1动力强劲一档动力翘头 2车身轻巧 铺装非铺装跑起来得心应手 站立骑行也很舒服 3颜值就是我喜欢的硬派越野不像专门跑铺装路的adv那么笨重 缺点 自身感受!不喜勿喷 1 方向阻尼不可调阻...查看全文
#摩托车提车作业凯越800X提车了 我之前也是凯越的老用户,我之前骑着一台凯越的525x,为什么再次选择凯越的车呢?因为525x带我去了很多地方,从来没有把我丢在路上,但听说凯越出了800X减震行程更长,动力更好,而且我去试驾了一下,它在不同转速区域里面...查看全文
西安凯哥机车装备:#关注我圆你机车梦 #安全骑行头盔必须戴 #凯越800Ⅹ拉力#雪地里撒欢#雪天出行注意安全# 美女与野兽@凯越机车西安土门店 @老巢百货 @特技车手李三金
#摩托车提车作业我是2023年10月1日提的车,凯越800x穿越版苍岭绿。刚开始看到800x的外观时有一点不太适应,因为大多数ADV车型都是带有鸟嘴的类型,这种没有鸟嘴的外观突然出现在我们的眼前极大的冲击了我们的审美。 但是随着时间的流逝,这种“独特”的外观在心里的感受逐渐变了……变得……顺眼了。其实说白了还是心里想要这款车,就会暗示自己、说服自己去习惯它的外观,习惯它的缺点。 万事俱备,只欠试驾了。千等万等终于等到来试驾车的这天,激动的心颤抖得手,立马展开试驾。 试驾了以后还是两个字:真香。 800x是有两个版本,标准版座高是845mm,穿越版座高是875mm。当时先到店的试驾车是标准版,座高只有845,试驾时我是半脚掌着地的状态,其实试完以后心里有点担忧,怕穿越版875的座高我骑不了,忐忑了很久。 除去座高的困扰,800x的动力、车重、操控、外观都让人很喜欢。这是我期待了很久的车型,所以当时也算是无脑订车,现在想想,多亏当时下手比较早,现在产能比较迷惑,很多人多等不到车,我却已经享受了四个月哈哈哈。现在骑了三千多公里,虽然或多或少会有一些缺点,但是我不后悔。青春只有短短十几年,想做什么就去做吧!
#摩托车保养笔记800x保养事项 想要摩托车跑的更久,更远,我们就需要定期的对摩托车进行各方面的保养。那我们应该保养哪些部分呢?在保养的时候怎么样才可以延长摩托车的使用寿命呢? 除了定期的机油保养,还有以下方法可以延长摩托车的使用寿命: 1. 保持清洁:定期清洗摩托车,特别是对发动机、排气系统、车轮和链条等部位进行清洗,以防止灰尘和污垢积聚。 2. 避免过度使用:避免长时间或过度使用摩托车,特别是在恶劣的路况下,这可能会导致部件磨损加剧。 3. 注意防锈:对摩托车进行防锈处理,特别是对金属部件进行防锈处理,以防止生锈。 4. 合理储存:在不使用摩托车时,将其储存在干燥、通风的地方,并避免阳光直射,以防止部件老化。 5. 定期检查:定期检查摩托车的各个部件,如发动机、刹车系统、轮胎等,以确保它们正常工作。 通过以上方法,可以有效地延长摩托车的使用寿命,并确保摩托车的性能和安全性。不单单是800x,每个辆摩托车的保养都可以参考以上的内容。 大家平时骑摩托车也要注意多观察各个部分的损耗情况,要勤保养,你为摩托车付出的越多,在路上,它越靠谱,否则会得不偿失哦,祝愿各位摩友在路上都平平安安,不比骑的快,只比骑的远。
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