![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#晒晒我的摩托车2021年10月入手了这辆雅马哈巡鹰125，目前行驶里程8000km，以下是我总结出的一些这台车的表现： 【品牌】：雅马哈巡鹰125是一款小排量的踏板车，主打城市通勤和休闲出行的市场。它拥有雅马哈品牌的高品质和高性能，同时也具备了轻便，省油，实用的特点。 【外观】：雅马哈巡鹰125采用了简洁流畅的线条设计，给人一种时尚动感的感觉。车身颜色有黑色，白色，红色和蓝色四种可选，满足不同用户的喜好。车头部分，采用了LED大灯，造型犀利，照明效果好。尾灯和转向灯也都是LED的，节能环保，同时也提高了夜间行车的安全性。车身两侧有雅马哈的LOGO和巡鹰125的字样，彰显品牌和车型的身份。 【动力】：动力方面，雅马哈巡鹰125搭载了一台单缸风冷125cc的发动机，最大马力8.3匹，最大功率6.1千瓦/6500转，最大扭矩9.7牛米/5000转。这样的动力参数虽然不算强劲，但是对于一款小排量的踏板车来说，已经足够应付日常的城市道路。发动机启动顺畅，加速平稳，噪音低，油耗低。根据官方数据，油箱容量为5.1升，续航里程可达200公里。 【灯光】：雅马哈巡鹰125采用了全LED灯组，除了提高照明效果和安全性外，还有一个好处就是可以节省电能。因为这款车没有配备电启动功能，只能通过脚踏启动。如果灯光消耗电能过多，会影响电池寿命和启动效率。所以全LED灯组是一个很明智的选择。 【仪表】：雅马哈巡鹰125配备了一个多功能复显屏幕仪表盘，显示了时速，里程，油量等基本信息。同时还有转速表，时钟，电压表等附加功能。仪表盘清晰易读，操作简单。 【储物】：雅马哈巡鹰125在前脚踏处设有一个开放式的空间，可以放置一些小物件或者购物袋等。在座椅下方还有一个座桶空间，可以容纳一顶¾盔或者其他物品。这样的储物空间虽然不算大，但是对于一款小排量的踏板车来说，已经很不错了。 【操控】：雅马哈巡鹰125采用了前悬架伸缩套筒式正置前叉和后悬架侧置单枪后减震器的组合。这样的悬架设置可以保证车辆在不同路况下都有良好的稳定性和舒适性。制动系统方面，采用了前盘后鼓的组合，制动力度适中，但是没有配备ABS或者CBS等辅助功能，所以在紧急制动时要注意控制好力度和平衡。车辆的整备质量为99公斤，座椅高度为765毫米，轴距为1260毫米，这些数据都显示了这款车的小巧灵活的特点。 【总结】：总的来说，雅马哈巡鹰125是一款非常适合城市通勤和休闲出行的小排量踏板车。它拥有雅马哈品牌的高品质和高性能，同时也具备了轻便，省油，实用的特点。它的外观时尚动感，动力平稳省油，灯光节能安全，仪表多功能清晰，储物空间实用方便，操控灵活舒适。它的售价为11900元，性价比很高。如果你正在寻找一款小巧灵活的城市踏板车，那么雅马哈巡鹰125值得你考虑。
#摩托车用车感受去年十一月底入手巡音125，使用接近半年，冬天骑得不多，现在里程1400公里，今日简单陈述下这几月来的优缺点。 优点方面 1、外观。个人觉得外观还是好看，也是入手巡鹰的直接原因，在几款同级别的踏板车中脱颖而出，外观还是我的主要考量，虽然有些人觉得不好看，也承认说外观好看与否确实比较主观的东西，但是还是那句话，这车实车比图片好看很多，而且越看越顺眼。即使在车型的数据上，轴距、车长等数据与同价位没有太大的区别，但因为车头比那些车更大一点的缘故，看起来更显大一些。也是同级别中唯一车头与车把分离了的吧，稍微有点不像125的，停在路上好几个人问是不是155的。 2、省油。目前油价高涨，自从开上踏板，汽车开得就很少了，所以也没有什么影响，一般开到闪灯去加油，闪灯之后还能跑个近三十公里，加油量四升多一点，95号汽油，跑个两百公里左右，而且基本上都是在城区跑，到目前为止最长的一趟单程也不过30公里，一般城区内的话单程五六公里，所以油耗感人。 3、座椅宽大。因为买这个车要考虑带娃，所以偏矮的坐高，更大的坐垫，带娃的时候坐得不拥挤，孩子上车也比较方便。 缺点： 1、低速抖动。这是入手之前很大的顾虑，也咨询了很多车友具体的情况，人送「抖鹰」外号也不是空穴来风的，比铃木、本田系列踏板确实抖动多一点，但是但是几位网友给的答复让我最终不再顾虑「125哪 有不抖的」、「油车哪有不抖的，怕就骑电瓶车去」「还好」、「能接受」、「没有那么夸张」。抖动确实存在，但是也没有那么恼人，而且开起来后就好了 2、油箱容积。比福喜巧格车上大了许多，但油箱容积没有变化，依然是5.1升，续航里程200左右，对我来说还是足够的，比较少出远门，再远也不至于两百公里没有加油站吧，大西北无人区我也不会去。 3、安全配置比较低，前碟后鼓，没有abs，没有无钥匙启动，和裂行价格差不多，但是在配置上比裂行差很多，也承认，巡鹰是没有什么性价比的，难怪无痕说是韭菜车，比福喜、巧格接近四千的价格差，有点不值。但是中了外观的毒，咱就不说了。
#骑车去春游三月春风，绿意萌动 春暖花开，万物复苏 大地换新装，人间焕新生 时光正好，一起去踏春骑行 出游攻略： 1、准备工具和备品： 在长途骑行之前，一定要确保你携带了所需的工具和备品。这些可以包括维修工具、雨衣、干粮和水等等。同时，出发前还要检查摩托车的状况，确保发动机、刹车和照明系统等各项功能正常运行。 2、安全装备的重要性： 摩托车骑行是一项高风险的运动，所以安全装备必不可少。头盔、防撞衣物、耐磨手套和防滑鞋等，是必要物品。要时刻记住安全是行车的前提。 3、计划路线和了解环境： 在进行长途骑行之前，制定一个合理的路线计划是非常重要的。考虑路况、天气和车辆的耗油情况，选择合适的加油站和休息点等等，方便在路途中及时得到补给。 4、注意休息和保持精神状态： 长时间的骑行容易导致疲劳，容易影响你的驾驶状态，也会增加事故的风险。所以途中要注意适时休息，保持充足的睡眠和良好的精神状态。如果感到疲倦，不要勉强上路，可以选择在附近的旅馆或者休息站歇息。 5、考虑与其他摩托车爱好者结伴而行： 如果你想要增加骑行的安全性和乐趣，可以考虑与人结伴而行。遇到问题可以互帮互助，减少事故风险。也可以随时分享骑行的喜悦和激情。
#晒晒我的摩托车雅马哈巡鹰江湖人称胖头鱼: 排量是125，最大功率可达6.1kw、油箱只有5L（够用）、整车重量99kg（轻轻松松就可推动）、风冷、前碟后鼓、入手裸车13800（高配）。 刚开始入手了一辆雅迪冠能电动车，骑了两年电池不行了，天天上班，天天充电，太麻烦。就想着入手一辆踏板车通勤用，先去瞅了豪爵的AFR，由于不喜欢它的车把手，跟电动车一样，就算了。接着看了本田的裂行，试驾车车头骑起来太重，就放弃了。家里人就说那就去看看雅马哈。去店里一眼就相中了胖头鱼，它的侧颜很是霸气，看起来一点都不像125。试驾了一圈，果断拿下。高配版的车选择颜色多了，轮毂也是彩色的，坐桶带自动弹起。这款车刚起步有点肉，声音挺雄厚，但骑起来很爽，给多少油跑多少速度。车很轻巧灵活就是镜子太小，市内通勤却很舒服，高速骑行车也很稳，爬山动力很强，带个人上骊山一点都不zeng(念四声)。个人觉得轮胎的抓地力不行在有水的路面很滑。雅马哈不愧是省油黑科技，实测一箱油能跑240多公里(根据手重手轻，本人下手很轻)。坐垫是个硬伤，骑行时间大于40分钟，屁股贼疼。坐桶储物空间小，但可以放下小的3/4盔，侧面有个小夜灯，晚上找东西很方便。晚上骑行，LED的大灯，亮度和铺路效果很是不错，尾灯特别像平头鲨的眼睛。改装方面就加了个前护杠，风挡跟后视镜前移个人觉得骑起来风阻太大就没有改，当然加了风挡的车更加显得霸气。后尾箱加上车屁股抖动太大就取了，40块买了个小靠背加上，看着很是窝业。 总体来说，经济实惠，日常上下班，休假爬个山都是么问题。【来自懂车帝车友圈】
#人人写点评我买的二手的雅马哈巡鹰，说来一年买两辆踏板，之前那个摔坏了不得不重新买一个，纯属抖音看多了，中毒了，现在想想挺搞笑的哈哈。就是挺喜欢这个外观的。这个车低速有点小抖，还能接受，油耗相对于其他的就是优势。主要看中这点省油。其次没骑过雅马哈，换个牌子，我这人估计有毛病，想体验下别的牌子。不忠实粉丝哈哈。骑摩托真是费钱的爱好哈哈。开心就好尽力而为
#骑车去春游这里有一群热愛骑行的小伙伴在为大家免费拍照📷 来打卡啦，暗号：速南 永宁门，为西安城墙正南门，位于陕西省西安市碑林区，始建于隋开皇二年（582年） 永宁门原为隋唐长安皇城南面偏东的安上门。明洪武七年至十一年（1374—1378年）拓筑西安城墙，永宁门沿用为南城门。永宁门门下为砖砌拱形门洞，以安门处为界分为内外两段；门上建有城门楼，门外有瓮城箭楼、月城闸楼层层拱卫。永宁门是西安城墙中最老、沿用时间最长的城门 1961年3月4日，永宁门所属西安城墙被国务院公布为第一批全国重点文物保护单位；2018年10月，永宁门所属西安城墙被评为国家AAAAA级旅游景区。【来自懂车帝车友圈】
#骑车去春游在春天，大自然万物复苏，景色宜人,正是骑摩托车去春游的好时机。作为一个爱骑车的小骑手，约上三五好友，骑着我的大胖鱼去跑山,一直跑的都是骊山，因为离家很近。从洪庆山上去,路过仁宗庙进去瞅瞅。接着一直骑上去，走走停停,看看风景🏞、落日🌅、帅哥、美女。完了从临潼下，走过最美的盘山路,追个帅帅的照片，再吃个大盘鸡，就可以回家了 总之，骑摩托车去跑山是一种充满乐趣和挑战的活动。去之前还是要做好充分的准备，戴好头盔，管住自己的小手手，不要上头，不要飘。就可以享受到骑行带来的无尽乐趣
#骑车去春游过完年下了半个多月的雨，车子一直也没出去，这几天刚好出太阳了，适宜骑车去水库游玩，看看油菜花，也挺不错的。现在对于这辆车不准备改装什么，就保持原来的样子，就是加了一个尾箱用来放头盔。一直素车，改装会上瘾。记得第一辆车就天天琢磨改装啥的，后来被我卖掉了，想想挺可惜的不该卖掉，花了挺多心血的。准备以后有钱买前后abs的踏板车。
提问质量如何？
#摩托车改装笔记巡鹰125因其宽大的车头被摩友们亲昵地称为胖头鱼，但绝对不影响其时运动、大气的外观设计。 雅马哈巡鹰125搭载了原厂创核动力引擎，排量为125CC，符合国四标准，采用电喷燃油F喷射系统，既省油又省心。 发动机最大功率为6.3千瓦，最大扭矩为9.7牛米。 经过市场检验，这款发动机表现出平顺、丝滑的运行品质。 仪表采用时尚的TFT材质液晶冷光仪表，高清清晰，一目了然，前后标配LED灯源，让夜晚骑行更安全。 在制动方面采用前碟后鼓的设计，前碟刹为双活塞卡钳，收放自如。 安全可靠，后刹为鼓刹，在市区行驶完全够用，轮毂采用前后压铸式铝合金轮毂，匹配正新品牌真空轮胎，追求静音、耐磨和优秀的抓地力。 我是2020年买的雅马哈巡鹰125，朋友喜欢就叫我一起买了，想不到回来改了个装是那么好看，出街都很吸引眼球，别人看了都说好看好型仔呢！下面分享一下我的改装经历：我首先入手了一套挡风，当时买的也不是很贵300元左右，然后一百多买了一对倒后镜，在挡风玻璃侧边两边安装上去，再把原来的拆了，这样显得车头那么低变得高大上了好多，变得越来越有型了，然后再花了500元买了个尾箱，这样车显得拉长了距离，看上去车车比原来的又胖又短好看多了，然后在网上花了一百多元又买了一个前护杠，既能有效地起到保护作用，也能使到车头的改装更好看，看到了一些比较Q的贴纸就花了不到100元，买了一叠回来，贴在车车上面就更好看了，改装完毕，现在看起来是越看越喜欢，越来越越喜欢骑着我的胖大头到处去兜风呢！
#摩托车提车作业巡鹰125应该也是比较重要的一款125踏板，至今在同级踏板中也算占据一席之地吧。作为前车主，我是很喜欢这个小踏板的，也做过视频，写过自己的使用感受，总的来说是一款颜值在线，腿部空间大，省油，动力轻盈的小踏板，也是少见的前后12存轮毂的小踏板。 这个车分高配版和低配版，高配和低配主要差别就是马桶照明灯和USB充电，外观件就是彩色轮毂，电镀外壳后视镜和亮光版的排气防烫罩，但价格差了 700块，至于值不值得，我下面会详细说。 白色巡鹰是我2020年买的低配版。 我当时买低配的主要理由就是这个纯黑轮 毂，我实在是不太喜欢雅马哈那些炫彩的轮毂，想着买个彩色的回来还要自己喷黑，麻烦。至于电镀外壳的后视镜和亮光版的排气防烫罩，既不喜欢也不接受，正好。而且当时买的时候，库存充足，什么版式都有，这个需要点个赞，不像有些车，订车要等，选车困难。至于马桶灯，这个真心可有可无，网上几块钱就能买个感应灯。 USB充电其实很实用，这个还是让我小小纠结了一下。不过后来我自己花了25元网上买了个点烟器自己改装了，成功解决这个问题。 该说不说，雅马哈这个设置是很厚道的，低配版也是预留了点烟器的连接线，甚至孔位都是预留好的（估计和高配都是同一个模具）这就给我的改装省老事了，扣开预留孔位的盖子，把预留线拉出来直接接线就行，异常简单。 但需要注意的是，原车的USB就是充电用的，只有5V，不能点烟，点烟会烧保险，不要问我怎么知道的。。。都是眼泪。 USB充电改装完成，这样一想是不是省了好几百？哈哈哈
提问低配怎么改usb
#摩托车改装笔记巡鹰这外型设计绝壁是跨世纪的存在，饱满的车头，流线化整体感极强的车身与一体化设计的尾灯，你不学设计是你的自由，不懂设计是你可以有的倔强，但审美跟不上多少就有些无可救药了，哈哈。开车20多年，我几乎是一个素车主义拥簇。但摩托车就完全不同了，因...查看全文
#摩托车年度吐槽大会车型：巡鹰125 摔车现场：当时处于起步加速中，车速并不快，顶多40。然后莫名其妙就摔了。只记得人瞬间失去了对车的控制，由于惯性被甩到地上往前摩擦滑行了一段距离。胸口紧绷绷的像被大锤敲了一下，原地缓了半天才爬起来。才发现摩托滑出去老远，还在地上打转，好在没有伤到别人，也没有碰到别的车。防护措施：戴了全盔和手套，长款羽绒服，牛仔裤，没有带护膝。摔车后果：①膝盖受伤较深（但骨头没事），一个月还没好；②肋软骨挫伤，触碰就疼；③摩托发动机点不着火；④前大灯破碎；⑤前面板破碎；⑥大灯开关坏了；⑦支架把旁边的隔板戳了个坑；⑧车身划痕；⑨羽绒服，两层裤子，手套全部破损报销分析摔车原因：当时完全不明白为什么会摔，因为路面并没有结冰或碎石，车况也都正常，我的操作也没有特别之处，之前一直都是这么开的从来没有出过问题。直到事后，才意识到可能是因为车没有防抱死系统，加速的过程中可能无意中捏了前闸，轮胎抱死导致车辆滑倒的。 事后总结：1、摩托车的危险系数还是很高的，现在想一想，如果当时不是在小路，而是在车速快的大路上摔的，或者是当时摩托滑出去时万一碰到人，后果必然是无法承受的。所以如果是驾驶员，一定要养成好的驾驶习惯。如果是行人，见到摩托车能躲多远就躲多远，因为你永远不知道摩托会出现什么状况。2、这个车平时开的其实还是蛮好的，我倒不会因为摔车以后就不开了，所以花了近两千大洋修了一下，主要是大灯贵，这款车的配件只有原厂能做，需要一千多。而发动机打不着火反而是小问题，因为短路导致的。3、第一次切身体会到ABS的重要，下次如果换车，一定会优先把安全方面的配置给加上去。4、如果没带头盔，你们有可能就看不到这篇回答了，所以一定一定带好头盔和护具。
#人人写点评YAMAHA巡鹰125摩托车是由日本著名摩托车制造商YAMAHA（雅马哈）公司生产的一款旗舰级巡航摩托车。下面是对YAMAHA巡鹰摩托车的介绍： 1. 排量 YAMAHA巡鹰摩托车通常搭载一款蓝芯技术的125排量引擎。这款蓝芯引擎使得巡鹰摩托车在运行中能够提供更加强大的动力和更加平滑的加速性能。 2. 外观 YAMAHA巡鹰摩托车采用经典的“胖头鱼”设计，外观沉稳大气。它具有宽大的车身和流线型前脸，并采用了华丽的镀铬装饰，使得整车充满豪华感和品质感。此外，巡鹰还提供不同的颜色和图案选择，以满足骑手的个人喜好。 3. 性价比 尽管YAMAHA巡鹰摩托车定位于高端市场，但它提供了出色的性价比。它的设计和性能可以媲美其他同级别的摩托车，价格相对较为合理。此外，巡鹰摩托车拥有耐久性和可靠性，使用寿命长，维修成本相对较低，为骑手提供了长久的性价比享受。 总而言之，YAMAHA巡鹰摩托车是一款高性能、豪华舒适的125踏板摩托车。它的强大引擎、稳定操控、优雅外观以及合理的性价比使得它成为许多摩托车爱好者的选择。无论是长途旅行还是城市巡航，YAMAHA巡鹰摩托车都能为骑手提供出色的驾驶体验。
#龙年机车接好运给大家分享一下我的巡鹰新年新装饰吧，首先美美的给摩托洗了个澡，把红旗和交警小熊都拆下来洗的干干净净，然后换上新买的花把套，两边护杠都安上了充电电池供电的小红灯笼，晚上特别有过年的气氛然后买了小对联给风挡贴上，本来打算买汽车对联剪开贴...查看全文
#机车的第一张照片车子是21年国庆买的，买来上好牌照就改了前移后视镜和风挡，然后就是愉快的骑行了，骑着它跑了很多地方，印象最深就是骑着它，一天跑了600多公里，都没有把我丢在路上，这车和雅马哈其他125比起来优势并不大，缺点就是手把太矮了，长时间骑行，还是有点累，还有很多人说它很丑，像胖头鱼，我觉得加了风挡，档次就提升起来了，很像雅马哈nmax，路上都有很多人以为是雅马哈nmax，车子到现在2万多公里一次都没有丢路上，总得这车挺不错！
#龙年机车接好运亲爱的巡鹰125摩友和所有其他车型摩友们，提前祝你新春快乐！愿你在新的一年里，骑行安全，快乐无边，一切顺心如意。愿你的摩托车在路上飞驰如风，愿你的生活如诗如画。愿你的摩托车永远保持最佳状态，陪你一起畅游四海，感受无尽的速度与激情。同时，希望你的家人和朋友也能分享你的快乐，共同度过一个美好温馨的新年。最后，祝愿你在新的一年里，能够实现自己的梦想和目标，迎接更加美好的未来！
#摩托车用车感受雅马哈巡鹰125已经使用1500多公里。简单谈下几个方面：1.原车实车一点都不丑，风挡可以提高颜值，但是市面上包括天飞仕的风挡，细节品控都不行，所以我都拆卸了，尾箱的实用性毋庸置疑，万里豪性价比高但是细节不满意，也换成了夏德，护杠个人觉得没必要，所谓素面朝天。 2.操控和动力的调教在125级别没得说。载人驾驶空间足够，在铺装路面也没有问题，在非铺装路面载人时避震稍弱。 3.油耗报告：平均2个油，基本上载人2个以上一点，单人巡航2以下，驾驶激进一些差别也不大。 4.保养和费用。加上油费，1500多公里一共花费500多元。 5.缺点：发动机低速抖动：这是巡鹰125的普遍问题，在低速时抖动会比较明显，影响驾驶的平稳性。减震效果不够理想：对于一些颠簸的路面，巡鹰125的减震效果可能不够理想，驾驶者可能会感受到一些颠簸。配件价格较高：由于巡鹰125是一款相对高端的摩托车，因此其配件价格也相对较高，维修成本可能会增加。车身重量较大：巡鹰125的车身重量较大，对于一些需要频繁搬动或者停车的人来说可能不太方便。售价较高：相对于一些同级别的摩托车，巡鹰125的售价较高，可能会让一些预算有限的消费者望而却步。
#龙年机车接好运1月20号下雪了，好久没下过这么大的雪，对于我们这里来说，所以趁还没化，骑着摩托去附近的水库转一转，看看小朋友堆雪人玩。我经常有事没事就一个人跑去水库玩，发发呆吹吹风清醒一下，给自己放空，享受孤独和自由。年纪越大，稍微累点的关系我都不想维持了，别人说啥都可以，自己也不在乎，整天骑着摩托哈哈。 最后祝福各位不管是骑什么摩托的摩友龙年大吉，新年快乐，平安骑行，慢慢骑骑到老。将热爱进行到底，加油。坚持✊奥利给
#摩托车保养笔记自打买的小摩托，这动手能力又赶上90年代末DIY电脑的精神劲儿了……小电瓶不好搭电的，咱找偶像兄弟（玩摩托的底气）给外接上电源线…玩了小小非铺装泥巴地的咱也学着洗洗链条…给车装个尾箱，调整个支杆配件…听说洗链条⛓️最好把小飞也拆开清洁🧹一下的，研究了看看，因为有底气，直接就动手了带上小朋友，让他也研究研究，适当的时候也可以动动手哟，这小快乐不是一下就来了。……装好的尾箱看视频上说可以调整前后的位置，然后也自己动手调整了一下，虽然用了一下午的时间，但是快乐呀。换机油也是看网上的视频，了解了相关的注意事项之后自己动手的，刚开始怕加多了，后面慢慢调整的。轻点小飞的时候发现各个车型的小飞齿轮需要清洗时，注意的东西有不同，也是非常谨慎，小心的去完成的。所以动手前一定要做好准备工作知识，准备和工具准备都非常的重要。磨刀不误砍柴工只有前期做好准备后面才能遇到情况的时候做到不慌不忙。 小摩托，自己动手，乐趣无止境呀，换机油什么的太懒没找到图，就先上这些个一味客官老爷们了
#摩托车提车作业很久以前就想买辆摩托车，无奈没有摩托车驾照，只能搁浅。主要是老婆之前也一直不同意买只好时不时的在老婆大人面前提一下摩托车的优点，各种洗脑终于被我说动心啦！之后带她到到店里各种试驾，也觉得挺不错！于是我们很快就决定报名考驾照，考证过程出乎意料的快，当天下午去交钱，第二天就说可以去考试了！而且当天就可以拿证！拿证后各种开心！几天后就提了雅马哈巡鹰！ 2023年6月11日定了雅马哈巡鹰125，6月15日店里说车已到，16日可以验车上牌！心喜中，立马心飞！16日上午验车非常顺利，中午我迫不及待的驱车80公里到店取车，早早去检测厂选号上牌（检测厂一点上班，我12：30到的），大门还没开！排了下午2号，选号，出行驶本，1点45左右礼成，嘎嘎！领到了临牌，加满95汽油，溜车开始80公里走了2个小时，期间车速未超60，还休息了两次，胖头鱼棒棒哒！唯一遗憾的是没等到NMAX，坊间已经有传闻NMAX马上会进来国内，犹豫了好久，实在不想等了，就先提了巡鹰。大概有十年没骑摩托车了，上一台是福喜100化油器版的，也是第一次骑电喷踏板，感觉非常不错，还是那个熟悉的踏板感觉。车真的不错，11000左右好像没啥对手，看过了无数车型，还是选择了雅马哈，自认为是雅马哈粉丝。下一台踏板应该就是NMAX155。大爱人生中的第一辆小摩托，期待它带着我走的更远！
#聚燃中国年2023年我的用车情况：一辆巡鹰摩托车踏板，一辆电动车 短途电动车 长途摩托车 市内市外通行无阻，这次冬测活动办的很不错测试了车辆在冬季雪地里的性能，真实的给大家分享了出来，对大家冬季用车提供了参考。期待可以举办一次摩托车的冬测活动。 2024年愿懂车帝大大继续保持专业、全面的汽车内容，为广大车迷提供更好的服务。愿在未来的日子里，不断创新、发展，成为汽车媒体领域的佼佼者。同时，也希望能继续关注消费者的需求，为大家提供更加贴心、实用的汽车资讯和产品评测。最后，祝愿懂车帝在新的一年里能够取得更加辉煌的成就！2024年我的新年愿望是：可以骑着我的摩托车去一趟318去寻找诗和远方！
建设雅马哈 巡鹰 125热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
扫码下载懂车帝APP
© 2024 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司