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跑了338公里,还剩132公里续航,合计470公里。能耗百公里10度电,预计能跑到500公里以上。 充满电表显413公里,这么看超表100公里,不得不服特斯拉的电控。表显真实性才是王道,心里特别踏实!
#懂车帝众测24款ModelY真实能耗 ’不吹不黑的实际续航 提车一个月左右,总里程 1000km多。平均能耗137 Wh/km,拍到的最低能耗是112Wh/km。 历史最低的时 刻是109Wh/km,可惜没拍到照片血 而且我的停止 模式设置的是「缓行」,据说设置成「保持」 更加省电 按照130Wh/km的能耗来计算, 我的标准续航版本 ModelY电池 日 是60度,充满可以跑 460km。 即便即便撇掉去充电要预留的电量, 再打个九折,也有 妥妥420km的续航。 车友群里的小伙伴有100wh/km的 还有更低的 只能说黄金右脚啦 我的省电经验说起来也很简单 以下 加速模式设置为「舒适」,转向模式设置为 「舒适」, 停止模式设置为「保持」 稳定的车速, 尽量不过快或者过慢ofofof 贴个隔热膜,再装个车顶遮阳帘 哨兵模式真的费电 希望后面能 ota 降低能耗 让我们一起加油 加速向可持续能源转变
提问#用车心得纠结y和换新3 真正的韭黄来了!!! 我去年2月提的极光古铜版,用到今年4月16。裸车30w,23w卖的😭,据说现在新车裸车24了。 去年年底提了理想l9,觉得油车开起来不舒服,所以把油车卖了,想换个纯电的车。 去试了换新3和y,感觉3的悬架、座椅各方面要舒服一点,y是真的硬。 我定的y,销售说还可以换成3的订单。 我最近天天泡在论坛看,说换新y要上了,买了y用不了几个月又变成老款,换新3是新款应该最近两三年不会改外观了。 我现在又没有车开,理想我媳妇一直在开,各位车友,我不考虑空间,我在乎驾驶感受,y和换新3该怎么选呢?
4.04
“优秀”
共1574人评价
25万-35万新能源总榜
NO.24
超过65%的同价位车系
4.04
综合
3.46
内饰
3.70
配置
4.40
空间
4.30
外观
4.09
舒适性
4.17
操控
4.19
动力
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