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#北京车展新车点评🚘 车型名称 小鹏x9 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结 4.30晚上从贵阳自驾云南抚仙湖和昆明,来回不到2000公里的路程,去想是90%510公里左右出发(具体数字忘了),车上共留人4大两小,两家人的行李装满后备箱,说实话,mpv里面比较能装的,到达曲靖wltp100余公里,在曲靖120千瓦桩补电1小时满电出发,直到5.3人在抚仙湖至昆明的提古服务区补电,70%左右出发,5.5日在昆明小鹏S4超充桩补电到95%,出发回贵阳。 我重点说一下昆明回贵阳这一段,补电95%跳枪,导航显示昆明回贵阳517公里,还是4大2小慢行李,全程100-120,其中盘州一段估计100-150公里限速100,其余正常驾驶,跑到贵阳还剩wltp100左右,应该是103,到贵阳市区又走了几十公里到万达极客充电站充电,插枪时wltp还剩57总行驶里程542.8,也就是说小鹏x9wltp补到100%是570的续航,95%我特意看是wltp541的续航,我跑出了542.8加上57,也就是说我在95%541的续航我跑出了599.8公里(后面里程不敢跑了,只能这样算)应该还要算上藏电,按照其它车评人的藏电数据,算30公里,在按照没充满的5%有29公里,算下来,我这一趟跑了599.8+30+29=658.8,距离cltc702,相差40多公里,我这里是不是需要给小鹏点个赞。不过上述数据是我个人的黄金右脚加持开出来的,其中也有200公里是朋友开的,朋友第一次接触电车,他开的那一段明显电量高一点,还有一个重要的事实是从昆明到贵阳海拔从2000米左右下到1000左右,这个也应该是要计算在内对电车有利的因素。 再说说x9的一些缺点,一是音响听歌低音大了外后视镜会共振,我认为这属于设计缺陷,而是内饰材质还是赶不上蔚来理想等品牌,比小鹏前几年的内饰有质的飞跃,侧滑门上的按键和冰箱上的按键容易误触。这些缺点希望厂家可以改进,还有就是3c电池,不管是小鹏的桩还是极客,华为我至今都没有充上过300kw,不知道是为什么。
#我的X9提车日记关注了很久的009,还是被小鹏的车机、智驾以及空间吸引,最重要的是价格真的能打,比009便宜10万,比mega便宜16万。还要什么自行车呢? 开始关注009是22年底上市的时候,被那种强大气场和商务豪华属性吸引,但是当时没有用车需求,到了2...查看全文
#用车心得提车一个半月,说说用车体验。 有了X9大玩具以后,感觉像是诺基亚换苹果,懂的都懂,不是一个时代的产物。开了电车是真的回不去油车了, 每周都想出去,出行变得更轻松愉快。 外观:在MPV中X9是我唯一能接受的外观。不能接受其它方盒子造型。美中不足是前脸下部份没有戳中我的喜好点。尾部看网上很多人说不喜欢,但这偏偏是我最喜欢的,多了几分棱角,多了几分个性。开在路上回头率拉满,有时还有人拿出手机拍照,整的我都不好意思了。 空间内饰: 大空间,可躺,这也是当初选车的基本需求,必竟买MPV的人肯定是把家庭舒适放在首位,因为平时就两大一小 用车比较多,所以选了零重力,躺着更舒适。如果偶尔要截一下朋友 无过道版本显得确实没有那么方便。白内白外确实好看,也没有那么不赖脏,与我之前的黑车相比,我感觉好太多了。后备箱在不折叠的情况下放上我的露营全套准备+全套钓鱼装备没有一点问题。电视就不用说了,有小孩子这个使用频率简直不要太高,简直就是刚需啊,长途也变得和协多了。内饰用料上看得见的地方都还不错,不常看得到的地方小鹏也是能省且省了,倒也能接受。少了些豪华,多了一些温馨。 驾驶感受:整体还是很满意的,特别是后轮转向简直无敌般的存在,一点不觉得像开个大车,NGP开高速可以让我轻松无聊到睡着,以后还是要多备点咖啡红牛之类的保持不睡觉。因为选的是MAX版本,市区也还行,堵车时不用手动跟车,只要不是很赶时间,还是不错的。 自动泊车是真的好用,开X9几乎我就没有自己停过车了,开始还有点怕,后面都是不管它了。至于底盘软硬根据自己的喜好调就好了,简单粗爆。唯一不尽人意的是中高速的噪声,(风和胎噪)自己加了隔音条,感觉风噪声少了很多,胎噪还是有,也能接受,大多数时间没有太注意到。 能耗:正常开驱动能耗平均18,加电视空调冰箱 按摩啥的 22左右吧。买了小鹏官方家充还是挺好用的。一周预约充一次,天天上下班开,周末周边到处跑一个月电费不过100。可以用真香来形容。 其它还在慢慢感受,整体用下来买这车没有后悔。准备6月去一次露营,七月去跑一次川西,再和大家分享。
#小鹏X9提车日记一、缘起 大概一年以前就开始关注电车,从特斯拉开始(我相信很多人都是会从特斯拉开始的吧)有一说一,特斯拉的操控确实很不错,如果作为自己开的车确实不错。可是当看到了国产新势力后,就会对特斯拉的毛胚房有点看不下去了。冰箱彩电大沙发,说起来很多人会觉得很肤浅,但确实是我这个年龄段目前换车的最终目的,无非不就是让家里老人也好,小朋友也罢,出行过程有舒服的体验! 我本身开的是SUV,也不算小。最直接的缘由,是我妈在一次长途出行中说,每个人还是要有独立的座位才舒服,三个人(包括小朋友)挤在后排很难受。而且随着小朋友越来越大,会越来越挤。然后就开始关注各类大型SUV。说实话,刚开始也没想到会买MPV,总觉得日常通勤出行一个人开MPV太夸张。于是重点在看理想L8/9,另外问界M7,小鹏G9这些当红炸子鸡也都试驾过。要么外观不满意,要么后备箱空间很差。直到23年的年底,小鹏X9的出现。 二、下定决心 当时各类新势力新车都有下定,心想着2000,5000的反正可以退嘛,抱着有杀错没放过的心态,盲定权益别错过。问界M9,小鹏X9,甚至智界S7,理想MEGA 都下过盲定。期间,广州车展发布预售价也还ok。小鹏X9展车和试驾车陆续到店,星舰外观和后备箱的魔术空间完全在我。这才是能满足我各类实际需求和使用场景的。元旦那天X9的发布会我是去长沙组织的会场看的(ps,自助餐不错),最终价格也在我意料之中。 三、转大定,锁单 等到三月底,其他盲定的该退也退了,终于到了该真金白银的时候啦。哈哈哈。自觉转大定随后就让销售帅哥锁单,跟交付小姐姐约好了4.14周日提车。也提前上网买了一大堆各种车内配件,座椅套啊,各种储物盒,防踢垫之类的。提车当天交付小姐姐相当耐心,各种功能讲解十分详细,我也听的晕头转向的,感觉功能太强大太多一时消化不了。哈哈哈。 四、用车感受 到今天也提车半个月了,每天晚上开出去跑新手任务,也从一路紧张到越来越相信NGP。就说刚刚吧,此时此刻刚刚跑完长沙到衡阳的高速,高速这一路超过一半吧,NGP一直开到下高速出口(衡阳还没有开城)。总之家里人坐着很舒服,我开起来也很轻松,小朋友看了一路哈利波特。空间更没得说了,七座状态下,一家人的行李完全没问题,甚至还带了四大桶泉水。 写到哪算哪。来日方长,没想起来的我们下回再表。
4.08
“优秀”
共52人评价
35万以上新能源总榜
NO.30
超过53%的同价位车系
4.08
综合
3.97
内饰
4.20
配置
4.35
空间
3.98
外观
4.07
舒适性
3.94
操控
4.05
动力
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