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#小鹏X9提车日记x9 提车4周 提车4周,说说体验。mega退订改X9的车主。 这车你说让我找点毛病,我真一时间说不上来。 家里的奔驰GLC,和林肯飞行家扔家里基本不开了。 外观设计:采用一体式铸造,这个看过特斯拉灾难现场的都知道这个的必要性。外观总体来说不算丑的那一类吧,主要是大气,真的大,很大很大。 空间内饰:内饰白灰色,真的赏心悦目。0重力座椅午睡、陪小孩上课、偷懒、K歌必备。我的家人和孩子坐下都不想起来。后备厢的储物空间换成大平层,就变成一个大皮卡,全平铺床无敌。 智能驾驶:智能驾驶刚出新手村,自动泊车等功能。一开始觉得不需要,现在状态是不能停,NGP上路就打开。小鹏智驾第一梯队没有啥问题,某宗教品牌没开过也不想开。 后轮转向:一定要单独说,比我奔驰GLC掉头转弯好开的多。转弯掉头停车都是主动转向,非常有自信。新手女司机也不用怕。配置自动泊车,无敌般存在。 空气悬架:还没有使用场景,等我哪天上山露营一次吧,配合上后备箱大平层,悬架最高离地间隙19cm,我市区开的较低13.5cm 续航性能:反正我640四驱能开到18以下的电耗,我上下班开7-10天充一次电。 目前缺点风燥略大,可以接受🎵🔴
#我的X9提车日记关注了很久的009,还是被小鹏的车机、智驾以及空间吸引,最重要的是价格真的能打,比009便宜10万,比mega便宜16万。还要什么自行车呢? 开始关注009是22年底上市的时候,被那种强大气场和商务豪华属性吸引,但是当时没有用车需求,到了2...查看全文
#用车心得提车一个半月,说说用车体验。 有了X9大玩具以后,感觉像是诺基亚换苹果,懂的都懂,不是一个时代的产物。开了电车是真的回不去油车了, 每周都想出去,出行变得更轻松愉快。 外观:在MPV中X9是我唯一能接受的外观。不能接受其它方盒子造型。美中不足是前脸下部份没有戳中我的喜好点。尾部看网上很多人说不喜欢,但这偏偏是我最喜欢的,多了几分棱角,多了几分个性。开在路上回头率拉满,有时还有人拿出手机拍照,整的我都不好意思了。 空间内饰: 大空间,可躺,这也是当初选车的基本需求,必竟买MPV的人肯定是把家庭舒适放在首位,因为平时就两大一小 用车比较多,所以选了零重力,躺着更舒适。如果偶尔要截一下朋友 无过道版本显得确实没有那么方便。白内白外确实好看,也没有那么不赖脏,与我之前的黑车相比,我感觉好太多了。后备箱在不折叠的情况下放上我的露营全套准备+全套钓鱼装备没有一点问题。电视就不用说了,有小孩子这个使用频率简直不要太高,简直就是刚需啊,长途也变得和协多了。内饰用料上看得见的地方都还不错,不常看得到的地方小鹏也是能省且省了,倒也能接受。少了些豪华,多了一些温馨。 驾驶感受:整体还是很满意的,特别是后轮转向简直无敌般的存在,一点不觉得像开个大车,NGP开高速可以让我轻松无聊到睡着,以后还是要多备点咖啡红牛之类的保持不睡觉。因为选的是MAX版本,市区也还行,堵车时不用手动跟车,只要不是很赶时间,还是不错的。 自动泊车是真的好用,开X9几乎我就没有自己停过车了,开始还有点怕,后面都是不管它了。至于底盘软硬根据自己的喜好调就好了,简单粗爆。唯一不尽人意的是中高速的噪声,(风和胎噪)自己加了隔音条,感觉风噪声少了很多,胎噪还是有,也能接受,大多数时间没有太注意到。 能耗:正常开驱动能耗平均18,加电视空调冰箱 按摩啥的 22左右吧。买了小鹏官方家充还是挺好用的。一周预约充一次,天天上下班开,周末周边到处跑一个月电费不过100。可以用真香来形容。 其它还在慢慢感受,整体用下来买这车没有后悔。准备6月去一次露营,七月去跑一次川西,再和大家分享。
#用车心得【前言】 没有最好的车,只有最适合自己的车。因此,作为选择了610pro版本的二孩爸,我明确地知道X9有一些问题,但是它是目前所有方面都最适合我的车了,所以我大概用了几个小时下购买决策,然后用了半个月把车买到手。 白外棕内,标配(610pr...查看全文
4.08
“优秀”
共52人评价
35万以上新能源总榜
NO.30
超过53%的同价位车系
4.08
综合
3.97
内饰
4.20
配置
4.35
空间
3.98
外观
4.07
舒适性
3.94
操控
4.05
动力
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