当前位置:首页车友圈新款小鹏X9上市,你建议入手吗?
参与人数41
阅读62W
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
NubeWang
看到新X9的预售价35万起,我揉了揉眼睛,以为看错了。小鹏的X9的混动,预售价居然跟纯电版一模一样。 这是什么神操作?我看不懂,但我大受震撼。 纯电版一个月卖不到一千台,销量还噌噌往下掉呢,本以为混动出来,是小鹏想通了,要放下身段,用个亲民点的价格来抢市场的。 结果呢?价格没惊喜,配置也没惊艳到能一下把售价拔高到这地步的程度吧,怎么就这么硬生生把X9就这样端上来了。 大鹏哥,你是不是不上网啊?咱先不说增程市场现在有多残酷了,随便举个例子:商务用车最多的腾势D9都快把“降价十万”四个大字刻在脸上了,同7座的零跑D19你不会不知道他的定价是多少吧。 大家都在血拼,都在用刺刀见红的价格求生存。鹏哥你之前进了ICU靠的是啥起死回生的?这还没进KTV呢你这定价,图啥呢?才超过理想这不会就飘了吧。。。 不信你看看另一边,定位更高、配置更豪华的蔚来ES8,它的起售价已经从50万级别调整到了40万出头了。如果选择BaaS电池车价直接到30万!高端玩家都这样了,鹏哥咱X9可是要直接和别人脸贴脸开大竞争的,你这样的价格咋PK,发售价还请三思啊!
筱簌Anoxia
看纯电大车半年多了,预算30左右,首批18万落地大韭菜深蓝s7增程车主,如果一年后最低配算上各种补贴能30以内落地,应该就是心目中30以内最完美的车了,目前还有一个老车能走报废,不知道明年报废补贴还有没有。如果发布价格30万,哪怕出一点头,我也会毫不犹豫今年入手了 还看了以下车型 昊铂HL,太丑,尺寸略小,电池满分。 问界M8,预计纯电40超预算。 岚图梦想家,整体完全打不过X9 理想mega,二手明年能30出头? 为什么我觉得X9最低配是最值得买的,哪怕是这个价位也没几个对手,买X9,实际上就是低配和次低配选,MPV不追求加速度,四驱只在冰雪天,而北方冬天纯电你懂的,顶配42万,不如极氪009了。 以下是我认为低配最值得买的理由 第一:零重力过道版最低配也有,不需要选装 第二:电池磷酸铁锂比24款大了10度 第三:低配电池5C,高配3C 第四:磷酸铁锂比高配三元锂寿命长 第五:740版本贵2万,只大10度,折合每度电2000,怎么下得去手 第六:全系智驾相同配置 第七:哑光车漆8000块,不如改色膜 第八:740对比650,电池仅大10度,预计两者实际续航相差50公里不到,高速相差40左右,而且三元锂不建议充满,90%的话实际少了10度电,在使用当中两者区别不大。 第九:实际上算上购置税,740落地价大于实际2万差价。 如果以上能够帮助到你选择自己喜欢的车,帮我点个赞,第一次发这么长的评论
lockmee
提问小鹏X9的7月份优惠政策出来了吗?
凤居雅屋
今天25款X9发布,本来等着背刺,结果不仅没有背刺,还收获免费升级隔音。 小鹏良心,每一款车性价比拉满,所以没有多少背刺空间,每一次升级都不忘老车主,也是小鹏最先提出智驾平权,幸运第一次买电车,选择的是实打实的小鹏,👍一个。 另外,看到很多说009好的,可以稍微了解一下,不说多少后悔的009车主,单是后轮转向和智驾就没啥比的了,实话实说,前些天,我合肥到杭州95%电出发,一路不用充电,到了西溪湿地WLTC还有86公里,009能做到不?
紫东街的tt
35.98万起步价格!几乎等于小鹏P7+*2辆!个人估计月销就几百台水平,小鹏肯定不打算走量了,开始向消费者要利润了……
厚满德采功能原料
小鹏续航严重虚标 续航严重虚标 小鹏超充充电费太贵 小鹏没诚意
黄花大小伙儿1
提问小鹏X9 25款740max和24款702pro怎么选 24款优惠5万,新款没有优惠
不爱开车686
价格没变,老车主心里也稍微好过些
电盒校长
小鹏X9的含金量还在上升!! 独立第三方NVH数据中心“郑博士巴顿”最新更新的NVH榜单,2025款小鹏X9的NVH性能,无论是静态隔音、40km/h动态NVH、80km/h动态NVH、120km/h动态NVH,「四项全优」是个啥概念? 看图就知道了,宝马7系、奥迪A8、奔驰S级这些BBA旗舰产品最好的成绩,也就三项全优、一项良好。即便跟迈巴赫S680这样的三百万级别豪车比,小鹏X9也能做到不相上下的水准。别忘了,2025款小鹏X9的售价差不多只是迈巴赫S680价格的十分之一。 三十几万的价格,做三百多万的事儿,这背后需要小鹏不断地去提升成本。 回顾2025款小鹏X9静谧性的升级,足足有58项优化升级,光整车吸音棉覆盖面积就扩大了145%,噪音定向处理足足有84处,46处采用了吸音棉多重隔音,这些数据在35万级的新能源车中,也是数一数二的。 这背后,都需要成本去堆。 当然,这次静谧性实测榜单,其实也说明了作为一台MPV,2025款小鹏X9不仅抓到了MPV的产品本质,而且带给用户真正百万级的体验,除了静谧性,中通道零重力座椅、全系升级的AI智能底盘、全球首款+同级唯一的主动式后轮转向……小鹏X9从来都不是嘴上功夫~ 2025款小鹏X9,在纯电MPV市场,你还真绕不开,有机会去店里看看吧……
大连小鹏友
从 24 款等到了 25 款总算下定决心提车了 辽宁第一台紫色 x9 想了解的小伙伴可以咨询我 经过了漫长 5 个月各种甄选对比 中途试驾过高 8 腾势的 d9 比亚迪夏 最终还是选择了小鹏 x9,x9 纯电,有 5c 超充,后轮转向,第三排纯平全是我喜欢的,智驾领域虽然没有激光雷达,但是纯视觉也是很可以的,我回家路上智驾跑了 300 多公里,非常不错 今天终于提车了就一个字 爽 也有朋友劝我买价格更低的 24 款 也有劝我等图灵芯片,也有说等增程,总结一下我等的这 5 个月中每天看各种信息 有没有降价 有没有更新芯片,等来等去最终等的就是 煎熬和变老,人生能有几个 10 年为了一个喜欢的物品等来等去就算等到的时候又会失去了什么呢,买 mpv 就是改善也没有什么刚需不刚需,我觉得喜欢就买真没什么等的,早买早享受,情绪价值拉满 提车交付小姐姐讲解非常易懂,提完车 去了小鹏自营喝满了第一瓶奶直接跑了 800 多公里, 第一 我觉得 nvh 隔音还可以能接受比想象中好太多 第二就是续航 我觉棒了 跑了 562 公里 还能跑 89 公里 (出去游玩完全满足了)车能跑,人也得休息呀 昨天送去贴车衣了,后面慢慢跟大家分享 #小鹏汽车
Lex小宇宙
最近详细测评了理想mega,小鹏X9,极氪009三款旗舰级别的大型MPV,用我设计的8项评测维度和24项打分指标对三辆车综合产品力进行了认真评分,结果分享给感兴趣的朋友们参考 详细评价了三辆车的外观设计,内饰设计,空间体验,科技水平,驾驶性能,乘坐体验,配置水平,和价格竞争力 省流版结论: 综合产品力排名:理想Mega>极氪009>小鹏X9,封面大图直接就是得分排名,大家可以一目了然参考 Lex综合评价: 50万往上的预算,甚至更高到近百万的预算,朋友们很值得去试一试理想Mega(前提能接受外形和争议),产品力非常强,偏科偏的很准,就主攻舒适体验,把MPV的舒适度基本拉满了 但凡有一点商务类型的需求的,就直接选极氪009,第二排的体验很显尊贵,车子的机械素质很好很全能,但综合舒适度稍逊Mega 纯家用,特别爱出去玩儿,自行车/宠物推车等等一大堆装备的,直接上小鹏X9。空间实用性三辆车中领先,价格还合适,30多万各方面都已经配的很满,很好用 8项评测维度中, Mega赢下了:外观设计,科技水平,乘坐体验 009赢下了:内饰设计,驾驶性能 X9赢下了:空间体验,配置水平,价格竞争力 竞争非常激烈的三车测评!在各自的价位段,的确都是不会出错的一个选择,欢迎朋友们一起探讨!
我说了你又不信了
📒 等车日记 本来自己也是小鹏车主,2020年第一批买小鹏P7的老韭菜,目前小鹏P7已经安全稳当的行驶了12万多公里,刚刚脱保。 作为一个老车主怎么评价小鹏呢,褒贬都有。 褒奖的地方是哪些呢? 第一,刚刚购车那几年活动足够多,认识了很多鹏友 2020年买车以后小鹏官方组织了特别多活动,我这个人本来喜欢热闹,因为小鹏的官方活动也认识了很多朋友,在线下成为了好朋友,生活中经常都会聚聚,也让我对这个车代入了很多感性的色彩,也是我为什么这次换车依然会选择小鹏这个品牌,当中非常重要的原因,当时官方活动多,积分奖励多,真是鹏友之间交流沟通相当频繁的时候。可能后期的确是有一些变味但是现在这样一刀切确实有待商榷,如果有良性的方式那就太好了,线下的活动真的会加深车主对品牌的认可度。 第二,完美的售后服务。 有一说一小鹏的售后是真的没话说,不管是售前、售中、还售后,基本上所有环节我都是满意的,特别是售后,几乎我遇到的所有问题都给我完美的解决了,这里特别要提一下小鹏大坪的售后门店,最开始是在别克的商社混用,后面搬到了附近高九路成为一个独立的门店,环境也更好了。他们的售后服务真的可以说是全天候24小时在线的服务,几乎所有的环节都在替车主着想。 5年来,遇到几次产品本身的质量问题,他们也是尽量能换绝对不修,几次事故也是贴心的给了代步车。几个工作人员我也都混熟了,每次到店都要跟他们聊几句,超出了工作范畴,有那么点朋友的感觉,谈话也不会那么官方和拘束。 所以建议方便到大坪这边维修的鹏友把售后点改过来,绝对是你最正确的决定。哈哈哈,绝对不是广告 第三,小鹏5年12万公里的用车没掉过链子 我的车陪我去了二次海南三亚,二次云南,一次新疆,新疆是跑得最久最远的那次总里程1万公里,拉了一车的东西,在赛里木湖边露营,走了翻了天山走了独库公路,到达了中国最北端的西北第一村白哈巴。 一路上完全没有问题,全程我觉得完全够用,所以这次换X9以后的自驾旅行只能是更加的从容淡定了。P7的续航也就300大400左右,我开的猛,x9只要能在400大500左右我就满足了,至于后续的续航用了才知道。 第四,3000度终生免费的电 这5年的确是几乎没花什么钱在充电上面,开开心心,有3000电的鹏友应该能理解 贬的点也不少,要提车了不想那么多不开心的但是有一点我真的想要吐槽!只吐槽一点!!!其他等我不开心了,我再来吐! 何小鹏的确是不太耿直 作为小鹏P第一批车主,2020年花26万多买的车,现在二手车评估7万!我当时都呵呵了,虽然小鹏补贴1万,加起来8万也是够恼火了,所以我选择了不做置换。小鹏官方收购价这么低,我都不说了,连回馈给老车主一点感动的地方都没有,一点表示都没有,唯一的6年1500度电!!!真的有意思吗? 现在没有充电桩送了,难道不能给老车主送一个。或者送一个三电的质保给老车主?或者给点整车质保年限?这样我凭什么把P7给你们置换了?总而言之,言而总之,根本没有替老车主置换小鹏新车做出任何考虑! 小鹏这一点让我真的特别失望,26万买车5年不到只值7万了,这件事我不失望。失望的是都损失这么多了,您小鹏都不替老车主们考虑考虑,给点实实在在的政策和实惠,我相信会有更多的小鹏老车主来换车,不信你做一些政策试试看。 好了太晚了,不吐槽了,期待后面提车。最后问一下有重庆地区的小鹏X9群或者全国群吗,拉我一个,谢谢各位鹏友。
二郎
现在值得购买吗 ,我看新款用的纯视觉智驾
好学扑克eN4
没有公布大定数据,这说明什么? 起初看G6了解了小鹏,随后看中G9,再随后看中X9,试驾那天先试的Y,然后去小鹏想要试驾X9,没有车,就只试驾G9。 第二天就订了Y 现在商场看到总想去看看X9,毕竟Y真的不适合带我父母和女儿出远门…… 可能明年会考虑再添一辆MPV吧
新八闲唠
2025款小鹏X9正式上市了,售价为35.98-41.98万! 作为一台7座旗舰MPV车型,这次新款X9在舒适性以及智能化上面对比老款都有跨越式的进步! 大家觉得这个价格如何呢?
恬淡清逸
不,老款就挺好!
大海在北边
金童托雷斯被小鹏X9种草要买一台
MarkWatson
x9这个价格稍微修改下就好了,34.98w,36.98w和39.98万,还有两个配置有问题,105度的电池给个4c不行吗,还是中创没这个能力?入门给个thor的700tops,两个高配给个thor的1000tops。旗舰上最新芯片。小鹏科技为王,应该用,更好战未来。
温柔水滴5M5
整个发布会没有说现在发布的支持l3,年底l3,硬件2季度准备好上车,意味着买这个25款是大韭菜,24款不被背刺意味着25款的要大大的背刺
明天还要去搬砖x
不降价也就算了 毕竟家用纯电mpv里没竞品 但是你发布会吹了那么长时间的自研图灵芯片居然在你的旗舰车型上不用是怎么想的???买完就是老款?后期因为芯片不一样ota肯定也不一样 主攻肯定是自研芯片 就像现在转了纯视觉 老款带激光雷达的居然还不如现在纯视觉的好用
橘子40S3
“知名车评人陈震职场霸凌” 利用领导身份,霸道总裁式的开走同事的车 结果怎么着!他被反向种草了
不会吼的狮子
毕竟从24年1月开始关注,对比过各种六座七座车,极氪009,腾势D9,mega,L9,后来的腾势N9,领克900等9系产品。所以对各个硬件配置可以说非常熟悉了。冰箱彩电大沙发,后排纯平收纳,后轮转向,XNGP,都是独一家。 中间老款试驾...查看全文
善良生活家Zwk
说实话对这个价格非常失望,实际使用应该和老款没有什么差距,最重要的续航还是那样。而且我发现X9在网上关注度很低,同样今天发布,007GT就很多文章。失望
用户9416146277471
本来没那么强烈的想退订感觉,但今天发布会中间时段,一直在宣传图灵AI芯片提前于第二季度上市,图灵AI芯片专为L3级以上智能驾驶设计,有多先进,算力超强,一颗图灵AI芯片顶三颗英伟达orinX,并且图灵芯片将用于机器人、无人机等等,拥有40核处理器、单颗可跑300亿参数的本地模型。 然而,就在第二季度的今天,发布的小鹏汽车AI旗舰产品2025款X9上,却用了2颗英伟达orinX。其实真心准备买这个车的,大家嘴上说价格要降一点降一点,但如果真正实实在在的增配的情况下,和原价一样大家也都能接受。毕竟一分价钱一分货。你看人家理想MEGA新款,价格没变,但是芯片用了Thor-U。 小鹏啊小鹏,你这发布会真不是为了劝退X9准车主的吗??对不起,我不想当韭菜和水鱼。退了,咱配不上。。。
寻找自己的9号底片
2025暑期溜娃川藏行,小鹏带着我们去旅行
逗爸逗爸
【不懂就问系列】小鹏X9能带火香港保姆车电动化吗……? 小鹏X9选择在香港做全球发布,并处处对标埃尔法,打法非常清晰……就是要拿下香港保姆车市场新王之位。 埃尔法为何在香港成为保姆车之王,一是产品力,二是没得选,三是价格合适(类似各种日系保姆车,价格都差不多)……跟内地动辄百万相比,香港保姆车售价都不贵(但用车贵)。 所以小鹏X9机会很大,产品力完爆竞品,加上扎实的续航带来惊艳的节省,会有机会拿下保姆车的很大份额,取代埃尔法之流。 问题来了,埃尔法在内地的火爆,就源自香港,那么如果当X9在香港火爆之后,会不会再一次“倒灌”内地市场呢?
病车小鹏x9
请谨慎[禁R][禁R] 2025年4月2号提的小鹏X9车,新车不到2000公里,不到一个月时间‼️秒变事故车❗️❗️ 事情经过:夜晚在外面充电桩充电的时候充到百分之93突然听到砰💥的一声,跳电了,然后中控屏幕显示故障“如图所示”接着下车马上查看情况,拔掉充电枪,可充电桩显示是一切正常(完好无损无故障灯亮起)可是我的小鹏X9就趴窝启动不了….然后没过几分钟整车就没电了…..还好当时人出来了不然人就锁里面了。后续联系了小鹏客服联系了拖车到4s店等待第二天的检修。 第二天到达当地小鹏4s店检修结果为“高压配电盒总成烧坏了”店里店长叫我报保险处理,我就纳闷了,这是什么问题呀,还需要我本人出自己的保险‼️当时和我一起充电的一排排都是,别人车充电都是好好的,就小鹏X9不行了,难道小鹏X9不能在外面快充的吗?还是质量不行? 故障显示BMS 4s一直和我说是充电桩的问题 可是充电桩给出数据是没问题的!! 广大的车友们我该如何保障自己的权益呀💢💢💢
冒险家试车
小鹏 X9--沉浸式体验
鹏友圈车谈
左右舵自由切换!到底是谁让全球司机真香了? #小鹏X9上市大升级不涨价 #何小鹏回应互联网人造车不靠
老石人不懂车
小鹏X9不光是丑,保值率还这么差吗?但纯电续航700公里,家用不够吗?
# 新车主晒订单
1.2万人参与
2.5亿阅读
# 准车主晒报价
771人参与
2914万阅读
# 我的提车日记
680人参与
3143万阅读
# 买车费用清单
256人参与
1463万阅读
# 我要上汽车封面
466人参与
1253万阅读
# 求助!我该怎么选?
116人参与
499万阅读
# 阿成玩表
3人参与
8215阅读
# 销售有哪些“潜规则”
397人参与
2431万阅读
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数