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#新能源品牌哪家强前情回顾试驾完了造车新势力，但是没有满足买车的需求，开始试驾传统车企的新能源汽车。 首先试驾了传统汽车上汽的非凡R，外观什么的确实酷炫在线，但是自研的车机系统，斑马系统有点拉胯，有点不符合新能源车的样子，语音辨识度也不那么好，虽然也整了个大屏，但是流畅性和操作性着实有点差，但是代言人是周董，哎哟，不错哦😯 但是还是没有完全满足需求，有点失望，感觉基本上电车目前很难符合我的要求了，还是打算去买油车了，偶然间在微信朋友看到一条推送，北汽极狐电动车，当时就一个想法北汽？能开吗？ 抱着试试的态度就约了试驾，本来也没报希望 了，感觉就是最后挣扎一下，好对电车死心。也这样对销售讲了，但是销售很有耐心，说试试也无妨。 然后第二天试驾员准时的送车上门到小区门口，是一辆SUV阿尔法T653s+两驱版，棕色外观，看了一下造型，觉得极狐还不错啊，比较符合我心中的新能源的造型，也不那么激进，新潮的同时带有一丝稳重，于是填了单子坐进主驾驶，一进去就觉得做工不错，不像是之前听说的北汽“工业垃圾”的做工啊，屏幕也是三联屏，充满科技感，销售讲解说是麦格纳加工的，那会也没听过哪个车企叫麦格纳，后来回来一查是专替豪华车代工的，比如奔驰大G等，果然不是北汽的品控可比的，嗯~不错不错！ 一路从小区试驾到了公司，走了高架和一般人流量大的道路，感觉开起来还是挺舒适的，加速也没有特别激进，加上销售一路上用心的讲解，该有的功能配置基本都有，完全不需要选配，一路上好感越来越多，到了公司还意犹未尽，就是觉得价格稍微有点高超出预算，想着再等等，也许价格会降，就值得下手了。后来周六日，销售又约我过去店里参加活动，可是到了才发现就是聊聊天😂，光聊天太无聊了！ 于是又体验试驾了一下阿尔法S四驱版，只能说果然不愧是四驱，弹射起步，立刻变成一头凶猛的野兽，车头抬起，发起冲锋，真带劲啊，果然不管男人在哪个年龄段，隐藏着激情的血液都不会永远冷却，还是容易被速度点燃！于是趁着这股冲劲，就被销售点燃了购买的欲望😂，下定了阿尔法T653S+续航版，当然还保留着一丝理性，毕竟还要养家糊口啊，四驱固然好，但是还要买奶粉啊😂。回去的时候还在想为什么要试驾四驱啊，悔不当初啊！哈哈 后续一周跟销售敲定了外观和内饰颜色，极地灰+星耀黑，由于有2020年的现车，整车终生质保不香么？于是找了个中午时间就跟销售选好了车，办理了首付等等手续，直接约好周六提车，果然万事开头难，只开了头，后面的事情再也没有犹豫和踌躇，就只想着怎么才能快速提车才好。 男人购物就是这样，带着目标，遇到合适的就会快速下单，所以当阿尔法T653+已经满足了我的三大需求，就痛快的订车了。总之买车还是要多试驾多对 比，网上大v测评只能参考，就跟买r鞋一样，鞋合不合脚只有自己知道，相信自己，多试总没错！
#选买对比接着上一回合咱们继续分享极狐阿尔法T的选买过程，前情回顾已经定了三大买车需求（可以翻看我之前的文章）带着三大需求，开始试驾之旅。 第一辆肯定是电动车的龙头老大特斯拉，跟买股票一样，不了解的时候买龙头，而且我很早在大学期间就关注过特斯拉的第一辆车，所以印象深刻。 在特斯拉公众号预约了试驾MY，动力输出让我感觉我之前那个老油车就是一辆马车，MY的外观呢就是仁者见仁 智者见智了，至少我觉得还不错。然后内饰设计北欧简约风（也就是大家说的没有内饰😂），简单明了，特别是大Pad操作起来真的很流畅，加上仅有的几个物理按键，所有常用的司机需要的车机控制基本都是两步之内完成，这点确实很友好。当然对于老司机没有仪表盘确实很难受！ 试驾的时候偶让我老爸坐在后排充当家庭成员感受乘坐体验，刚开始几个红绿灯单踏板的电门控制确实不是那么习惯，当然对于单踏板我还是有信心多开几次能够驾驭得了，但是坐在后排的老爸表示太晕，很难受，连老师傅都表示晕车，那么晕车多的老妈和小孩肯定更难受，于是做了个艰难的决定：Pass特斯拉MY（现在又庆幸没买特斯拉了，dddd😂）。 接着就试驾了国内新能源三强争霸赛的理想one和蔚来ES6，小鹏G3。 小鹏G3第一个被pass😬，毕竟主打轿车，suv实在不咋的，除了语音功能比较强之外，其他的都比不过其他两家。 理想one主打家庭实用奶爸路线，当我和老爸坐上去，销售小姐姐给我们关上窗户，打开三联屏的娱乐系统，然后又打开座椅通风，座椅按摩，简直太享受了，静态体验无敌，还是6座，试驾之后动力也不差，外观大气耐看，简直符合一位二胎奶爸所有家用需求，差点就直接下定了，但是动态试驾确实就差强人意了，而且是三缸发动机增程式，有抖动隐患，我不喜欢，也是pass了！ 蔚来ES6的静态体验不如理想one，销售说蔚来主打性能，定位不一样，所以直接试驾吧，果然动力要比理想one强劲很多，适合家用之余又想体验速度与激情的车主，但是座椅和底盘确实有点偏硬，不符合我家用的定位，而且价格太高啦，超预算了，艰难pass😭。 造车新势力试驾完了，但是没有找到完全合适三大需求的车，就去试驾了传统车企的新能源汽车，也为发现极狐阿尔法T买下伏笔
极狐 阿尔法T · 懂车分（口碑）
3.91
“良好”
共243人评价
18万-25万新能源总榜
NO.32
超过59%的同价位车系
3.91
综合
3.84
内饰
3.90
配置
3.92
空间
4.02
外观
3.92
舒适性
3.79
操控
3.98
动力
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