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小屁孩飘飘1998

拿铁PHEV车主·车龄2年

500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T

#懂车帝众测挑战车型：极狐阿尔法T 2023款森林版668E+ 赛道：乐东县“莺歌踏浪”驿站—三亚海棠广场北侧公共停车场（120公里）—龙滚河停车场（137公里）—阳江服务区（124公里）—儋州儋耳追光驿站（128公里）合计509公里外部环境：3...查看全文

500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图1

500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图1

500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图2

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图3

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图4

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图5

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图6

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图7

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图8

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图9

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图10

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图11

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图12

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图13

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图14

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图15

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图16

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图17

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图18

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图19

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图20

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图21

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图22

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图23

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图24

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图25

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图26

500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图26

500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图27

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图28

500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图28

500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图29

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图30

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图31

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图32

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图33

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图34

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图35

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图36

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图37

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图38

500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图38

500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图39

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500公里极限能耗挑战—极狐阿尔法T图40

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2024-05-01回复

BladeKnight

1周新车主，分享下真实体验

先给个大方向的评价，这个车不错。之前动念头想换新能源的车，主要就是因为日常通勤开销有点吃不消，上班往返40多公里的样子，偶尔跑个远点的也就是不超200公里，+95的油，月油费在1200-1400左右，不算维保，一年2万左右。选车的历程和...查看全文

2024-05-01回复

老汉儿愤怒了

极狐阿尔法S车主·车龄3年

（持续更新）新车初体验-αT（优点篇）

🙋🏻‍♂️情况介绍首先声明，本人发的东西都是实话实说，不带一点假话。老爹换车，本来想换同品牌福特的Evos，但后来多方便考虑，奔着麦格纳做工、sk电池、长续航、底盘质感、车友分享的低电耗、大空间、刚扭性能、电池安全度、用料，最终选择...查看全文

（持续更新）新车初体验-αT（优点篇）图1

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（持续更新）新车初体验-αT（优点篇）图2

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（持续更新）新车初体验-αT（优点篇）图3

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（持续更新）新车初体验-αT（优点篇）图4

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（持续更新）新车初体验-αT（优点篇）图5

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（持续更新）新车初体验-αT（优点篇）图6

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（持续更新）新车初体验-αT（优点篇）图7

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（持续更新）新车初体验-αT（优点篇）图8

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（持续更新）新车初体验-αT（优点篇）图9

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（持续更新）新车初体验-αT（优点篇）图10

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（持续更新）新车初体验-αT（优点篇）图11

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（持续更新）新车初体验-αT（优点篇）图12

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（持续更新）新车初体验-αT（优点篇）图13

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（持续更新）新车初体验-αT（优点篇）图14

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（持续更新）新车初体验-αT（优点篇）图15

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（持续更新）新车初体验-αT（优点篇）图16

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（持续更新）新车初体验-αT（优点篇）图17

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（持续更新）新车初体验-αT（优点篇）图18

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（持续更新）新车初体验-αT（优点篇）图19

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（持续更新）新车初体验-αT（优点篇）图20

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2024-05-01回复

军军不学无墅

极狐阿尔法T车主·车龄3年

EX360置换极狐T408的旅途

1.《为什么换车》老婆说，小区里最近换车的挺多的，还有好多都上了沪牌。我说我们这车开了4年了，不是还挺好的嘛。沪牌，我们最近拍到了，给儿子备着，也挺好。后来360的车友群说收到短信，北汽可以置换极狐，置换力度还不错，甚至有的已经换...查看全文

EX360置换极狐T408的旅途图1

EX360置换极狐T408的旅途图1

EX360置换极狐T408的旅途图2

EX360置换极狐T408的旅途图2

EX360置换极狐T408的旅途图3

EX360置换极狐T408的旅途图3

EX360置换极狐T408的旅途图4

EX360置换极狐T408的旅途图4

EX360置换极狐T408的旅途图5

EX360置换极狐T408的旅途图5

EX360置换极狐T408的旅途图6

EX360置换极狐T408的旅途图6

2023-09-01回复

李先生冰河蓝

极狐阿尔法T车主·车龄4年

四驱极狐T提车一周年，还是最香的SUV

四驱极狐阿尔法T提车一周年，依然是最香的纯电SUV 2021年1月中旬在北汽蓝谷总部提的四驱极狐阿尔法T，至今整一年了，从选车和用车方面做个总结。先说需求。家里有一辆15年的老明锐，是借外地朋友的号，准备再开几年把号还给他。电车将来是家庭唯一用车，因此需要一辆品质较高、至少能开6年以上的。一家三口，岳父母在北京常住，偶尔会一起出行。电动轿车的后排由于地台高，后排座椅或多或少都有点小板凳的感觉，所以目标限定为五座SUV。价格倾向于25-35万之间，价格低了用料和安全性肯定打折扣，价格再高也没必要，没有拿车来装门面的需求。在2020年下半年，25-35万可选的电车SUV并不多，那时主要关注两款：蔚来ES6和上汽未上市的Marvel R。当时估计70度的MARVEL R的价格为25万左右，因为它的上一代MARVEL X打折后价格是22万左右。Marvel R当时已经交了5000元的定金，然而它迟迟不上市，最后只好退了。ES6试驾过两次，配置都选好了，几乎要大定了，最后担心车太宽进出小区车库困难，特意让试驾专员来小区车库试了一次，结果进出车库没问题，但老人在后排坐了一小会儿就明确表示不舒服。蔚来的后排座椅的确应该好好改进了，硬、短、直让正常身高的男人坐着很不爽。极狐的品牌是从水木两个网友的提车贴中才知道的，当时还没有明确的中文名，只能叫Arcfox aT。上网一查，外观、参数和定位正是我想要的，当时全北京只有三里屯一个店，于是某天中午去试驾了一下，车的外观跟蔚来一样大气，试驾的是四驱，提速很给力，变道干净利落，基本不晃，相比之下ES6变道晃得比较明显。更重要的是价格，极狐四驱31.99万，该有的配置都给了，跟ES6 100度电池48万左右的配置相当。于是果断下定四驱。提车一年总共开了1.8万公里，平时老婆上下班往返43公里，周末一般我开。最近的8000公里（约2021.8.20至今）平均电耗19.4，其中的1000公里是10月中旬跑的高速，110时速平均电耗22-23，高速续航410左右。夏天开空调和春秋不开空调，电耗16-17之间，续航550左右；两边地库，冬天偶尔开空调，平均电耗20左右，冬季续航450左右。夏天早上不开空调，30公里闭环（无高度差）的最低电耗记录是14.1，本人非黄金右脚，之前基本没开过电车。车总体来说物超所值，空间、动力、底盘、配置、内饰等跟油车的X3, Q5L, GLC, XC60的顶配相比还略好一点，老婆经常拉同事出去，都反映舒适度不错。燕飞利仁音响绝对好评，有低音炮的感觉；HUD很实用，但百度地图明显不如手机高德。米其林PS4的轮胎噪音有点大，不过抓地很牢，走碎石路很有信心。ACC挺好用，但车道保持不太好，车道线不清楚的地方没法用。作为极狐的第一款车，在一些细节方面还有所欠缺，如中控布置不合理，水杯没有合适的位置放。车机开机有点慢，流畅度还可以。语音识别一般，说快了或生僻的词识别有困难。点歌时中间不能停顿，貌似英语的识别率还稍好一些。APP时不时出一些问题，不过我不太经常使用，主要用来看车的定位、胎压、电耗等。总的来说，四驱极狐T是一款性价比很高的电车，总体配置介于100度的蔚来ES6中配与顶配之间，比Model Y四驱长续明显好一些。不过极狐的销售并不是很愿意卖四驱，因为四驱只比两驱贵4万元，而且吃不到补贴，实际差价只有2万多，再加上量少，成本更高。最后，对四驱极狐的各项性能给个定量的评分：续航：5.0；车身安全：5.0；电池安全：5.0；加速：5.0；操控：4.5；舒适:4.5；颜值:4.5；空间：4.5；车机：4.0；辅助驾驶:3.5。

四驱极狐T提车一周年，还是最香的SUV图1

四驱极狐T提车一周年，还是最香的SUV图1

四驱极狐T提车一周年，还是最香的SUV图2

四驱极狐T提车一周年，还是最香的SUV图2

四驱极狐T提车一周年，还是最香的SUV图3

四驱极狐T提车一周年，还是最香的SUV图3

2022-12-07回复

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极狐阿尔法T · 懂车分（口碑）

3.91

“良好”

共256人评价

3.91

综合

3.84

内饰

3.90

配置

3.92

空间

4.02

外观

3.92

舒适性

3.79

操控

3.98

动力

圈子热议

背刺话题，极狐的老s、t车主有权站前排

17评论

6点赞

买这车你后悔了吗？

17评论

3点赞

北汽老车主为什么独宠极狐阿尔法T

27评论

16点赞

第一年保险5200 今年续保直接5700了为啥啊

11回答

21款极狐阿尔法T653想出手掉了

12评论

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阿尔法T6也叫新款车?

18评论

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极狐阿尔法T森林版Pro688E+保险

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极狐异响

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极狐异响声太吓人了车买了两年不到，这个是晚上八点多车库开出来后十来分钟实拍的，售后还用官方话术搪塞

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极狐阿尔法T行驶异响(电机)处理终结篇

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