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    现在订车是选高配好好享受呢?还是低配够用就行?已经提完车的车友如果给你重新选择的机会是选高配还是低配呢

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    2023-02-08
    2023-06-05
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    2022-06-07
    2022-06-09
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    前情提要: 去年5月份中的新能源的京牌,马上就去看车了。当时在宋plus ev和埃安Y做对比。但是一去传祺的店里,都没人,和比亚迪4s店呈鲜明对比。去了两三个4s店,比价格,最后在车展下的订单。 当时的优惠是1w。(车展相对比4s店价格要低) 车子等了两个月,中途销售和经理跟我说了好几次,过几天到车,过几天到车,最后实在不行了,给我多优惠了2k,又等了半个月,最后还是托人找店长才给提的车(比亚迪4s店销售真的是订车前一个态度,订车后一个态度)最后整整等了2个月零4天。 价格: 车价174800+1000上牌费+2000贷款服务费+5100左右的保险+延保4200=总价186900 🙋🏻‍♂️情况介绍 目前车子行驶了21184公里,冬天正常开暖风,续航大概在360-380左右。夏天开空调,续航大概在450+ 这两天阴天下雨,没开空调,开的通风模式,505公里的续航,能跑540公里左右。 🗒 真实感受 车子非常宽,空间,颜值都非常在线。我这个人非常注重音响效果,这套原装的音响,在这个价位效果非常好,这也是我买这个车的原因。 🔎 槽点反馈 1.没有直接调节空调风量的按键,还得用pad进空调调节的页面,十分麻烦 2.水杯托太小了,只能放下矿泉水,水杯放不下 3.弹过两次主动刹车系统受限,停车熄火重新启动就好了 4.语音操控只能每次一个控制 5.刹车脚感特别硬 6.120km/h速度以上方向盘抖动,这种情况分路况。有的平稳路面就没事 7.提车和安装充电桩等的时间都特别长 车非常宽 后边很好看 夜晚拍的车内饰,非常漂亮 总里程 最近电耗 ✏️ 独家秘籍 我平时开就开normal模式+标准回馈,问了4s店,这样开对车机比较友好。 建议装个挡泥板和电池护板,买个靠背垫,不然腰疼。 订车时一定要把提车时间写上,不然容易扯皮。 车内要买个内饰膜,尤其档把前边放手机的位置,特别容易有划痕。 最后,感谢圈主推荐加精!

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    2022-10-19
    逸动,帝豪,艾瑞泽5,科鲁泽怎么选?17768839205417081图片逸动,帝豪,艾瑞泽5,科鲁泽怎么选?17768839205417081图片
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    2023-09-13

    接着上一回合咱们继续分享极狐阿尔法T的选买过程,前情回顾已经定了三大买车需求(可以翻看我之前的文章)带着三大需求,开始试驾之旅。 第一辆肯定是电动车的龙头老大特斯拉,跟买股票一样,不了解的时候买龙头,而且我很早在大学期间就关注过特斯拉的第一辆车,所以印象深刻。 在特斯拉公众号预约了试驾MY,动力输出让我感觉我之前那个老油车就是一辆马车,MY的外观呢就是仁者见仁 智者见智了,至少我觉得还不错。然后内饰设计北欧简约风(也就是大家说的没有内饰😂),简单明了,特别是大Pad操作起来真的很流畅,加上仅有的几个物理按键,所有常用的司机需要的车机控制基本都是两步之内完成,这点确实很友好。当然对于老司机没有仪表盘确实很难受! 试驾的时候偶让我老爸坐在后排充当家庭成员感受乘坐体验,刚开始几个红绿灯单踏板的电门控制确实不是那么习惯,当然对于单踏板我还是有信心多开几次能够驾驭得了,但是坐在后排的老爸表示太晕,很难受,连老师傅都表示晕车,那么晕车多的老妈和小孩肯定更难受,于是做了个艰难的决定:Pass特斯拉MY(现在又庆幸没买特斯拉了,dddd😂)。 接着就试驾了国内新能源三强争霸赛的理想one和蔚来ES6,小鹏G3。 小鹏G3第一个被pass😬,毕竟主打轿车,suv实在不咋的,除了语音功能比较强之外,其他的都比不过其他两家。 理想one主打家庭实用奶爸路线,当我和老爸坐上去,销售小姐姐给我们关上窗户,打开三联屏的娱乐系统,然后又打开座椅通风,座椅按摩,简直太享受了,静态体验无敌,还是6座,试驾之后动力也不差,外观大气耐看,简直符合一位二胎奶爸所有家用需求,差点就直接下定了,但是动态试驾确实就差强人意了,而且是三缸发动机增程式,有抖动隐患,我不喜欢,也是pass了! 蔚来ES6的静态体验不如理想one,销售说蔚来主打性能,定位不一样,所以直接试驾吧,果然动力要比理想one强劲很多,适合家用之余又想体验速度与激情的车主,但是座椅和底盘确实有点偏硬,不符合我家用的定位,而且价格太高啦,超预算了,艰难pass😭。 造车新势力试驾完了,但是没有找到完全合适三大需求的车,就去试驾了传统车企的新能源汽车,也为发现极狐阿尔法T买下伏笔

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