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#人人写点评最近百度的萝卜快跑很火,因为它是无人驾驶。 说实话,我觉得五年、十年后,网约车、出租车基本都得变成无人驾驶了。 二十年后,可能都不允许人开车了,你想啊,一个城市几十万辆车,全都无人驾驶,AI来控制,那效率得多高,是人的几十倍呢! 这样一来,堵车问题也解决了,经济、社会效率都能提高几十倍。 咱们国家在全球最先实现AI化、无人化,虽然短期内会淘汰一些岗位,但长期看,整个国家的生产力都会大幅提高,国际竞争力也强了。 到时候,咱们在全球供应链上那就是优势地位,轻轻松松就能通过高科技、高技术挣其他国家的钱。 不过话说回来,新技术虽然能创造新岗位,但也会淘汰很多旧工作。 就像网约车淘汰了出租,但同时也创造了更多的网约车司机岗位。电商淘汰了商场,但也带来了电商、物流的新工作。 可这次无人驾驶一来,网约车司机们该怎么办呢?他们中的很多人已经是因为找不到工作才来开网约车的,现在又要让他们去哪儿找工作呢? 这真是个让人头疼的问题啊。
#人人写点评虽然我还没有去武汉做过百度的萝卜快跑无人出租车,但是看到红衣大叔的乘坐解说,还是让我感触颇深! 没想到最好的智驾反而不是那些遥遥领先的车企造出来的!他们天天在宣传多么牛逼的同时(人不仅得坐在那还得手扶方向盘),人家萝卜快跑已经开始上路挣钱了!红衣大叔说萝卜快跑转弯的乘坐体验不亚于M9(五十多万的车子),这句话不仅给予了技术的至高评价,更给予了极狐阿尔法车子的高度肯定!百度萝卜快跑的第六代无人车,成本只需20万啊,难道所谓的智驾真的都是“韭菜”? 最后我要说萝卜快跑的成功必定给其他车企带来了极大压力,会让他们踌躇是否还需继续在智驾上做努力,还是干脆与百度合作,用人家的成品岂不更好,这样就可以把精力放在研发车子本身的属性上。 想象一下萝卜快跑如果也造车的话,那随便一改岂不是智驾就“遥遥领先”!
3.91
“良好”
共256人评价
3.91
综合
3.84
内饰
3.90
配置
3.92
空间
4.02
外观
3.92
舒适性
3.79
操控
3.98
动力
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