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#全球实拍车美国某大众dealer卖途昂试驾车，3.6L SEL Rline四驱，全系次顶配，跑了4600英里。新车指导价4.7万刀，开口就优惠7800刀并且还有的谈。配置基本上该有的全有了，唯一蛋疼的是居然全系没有autohold。
#怎样小改才刚好要想合法的玩好改装车其实并不是一件特别容易的事情。 首先说轮毂改装，这个限制并不大，严格来说只要跟原厂的尺寸相比没有变化就好。 但是很多车友还是改了更大尺寸、更小扁平比的轮毂，理论上来说是违法的。 第二是进排气，这是提升”声音马力“最重要的途径，但是只要是你动了进排气，理论上都是违法行为。 第三是悬架，悬架也是不能动的，不管你是为了低趴更换空气悬挂还是为了性能操控换的绞牙，这个也是illegal行为 第四是大灯，这个相对宽松一些，很多车友可能觉得自己的车灯不够亮，更换了氙气大灯，只要有透镜不会发生散射、不会影响会车安全、能通过检查，相对还是宽松的。 第五是改动力，这个一句话，不允许。 第六是改装颜色，只要合法备案，不与警用车、医用车等同色，都是允许的。
#下一部车买什么『2021款大众途昂渲染图曝光，尾灯造型成最大亮点！』 新车方面，延续现款设计风格，整体上非常的大气，细节方面改动的也不多，追尾亮点处就是尾灯内部灯源的设计，相比起现款，新款车型的灯光更加的复杂多元化。 动力方面，将继续搭载2.0T L4发动机与2.5T V6发动机。
途昂 · 懂车分（口碑）
4.01
“优秀”
共457人评价
18万-25万SUV总榜
NO.7
超过94%的同价位车系
4.01
综合
3.86
内饰
3.75
配置
4.80
空间
4.47
外观
3.74
舒适性
3.74
操控
3.74
动力
途昂热门话题
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