老韭菜们,别问价格,别问价格,别问价格!重要的事情说三遍!
途昂家族这些车,就该庆幸买得早买得贵,不然你看看后续的改款/换代车型,一辆辆都改换成什么屎样了?是降价了,尼玛一辆辆都搁那“降本增效”呢!资本家可不是慈善家,资本是逐利的......再加上后续车型做工用料上不给力的内饰、国6b导致的颗粒捕捉器,一项项都是后续车主们一阵阵的痛,毛病一大堆,看途昂全国群里的问题曝光量就一个很明显的感受:老车主们聊的多是怎么改装怎么玩转这车、新车主们聊的更多是各种大小问题求救&抱怨我反正是特别庆幸自己买的是2019款途昂X而不是后面那些低档拉胯的途昂X,因为新车型打市场,舍得投本,当然结果就是售价确实下不来,市场打开后车企开始“降本增效”,给后面的潜在客户营造加量不加价的氛围,再在终端给些优惠,成本咋控制?你猜?所以,这些都是车企基操来的当然,其实我内心心仪的最完美是2020款:弥补完善了2019款的一些小瑕疵、“降本增效”的工作又还没开始祸害这款车
打算近期入手380的,不知道这车怎么样。去看过几次了
才跑了一百多公里,感觉还可以,个人感受不一样还是得看自己,
预算够的话直接530 380虽然够用 但是没什么驾驶体验 开久了也会感觉肉
活捉V6一枚
国外不知道,国内十个530里有一大半是380甚至还有330贴的530
途昂X 新提车,不知道是不是没上高速拉过, 市区跑 500块 300多公里 之前开的迈锐宝XL 就平常上下班 一个月才500油钱 现在一个月打底800了 同样2.0T 途昂X 重 所以能接受 问题不大 拉几次高速 油耗会有所下降。毕竟新车
我以前的老力帆,一点五自吸,市区一公里都一块多油耗大,车还跑不动,530这油耗感觉还行,
我开了2000公里了 正常市区11.5左右
落地什么价格
二四款530龙祥版的,落地36.5
我打算再等等 10 月份左右整到时候价格应该还有优惠
@手机用户63mh8w:二四款530龙祥版的,落地36.5
油耗20个是认真的吗
新车刚上路跑了几十公里是这样的
这车重还是6缸外加新车,这油耗正常
冬天开16个左右。夏天正常开13。 只要脚温柔一点还是可以控制在13左右 高速不到11。10000公里实测
这车位好局促。。。
。。途昂座位还算可以的了。油耗我新提的车。380的现在油耗大概10.5左右市区,最低跑到8.5不知道怎么说了,
@开凯美瑞的佛系大叔:这车位好局促。。。
兄弟是顶配吗,全款多少落地
是顶配的,我是两年免息的,落地36.5全款也差不多
530顶配全款36.5 好舒服
@手机用户63mh8w:是顶配的,我是两年免息的,落地36.5全款也差不多
我今天刚去看的530旗舰,落地38.多
旗舰版,还是龙祥版的,这个价格没有置换的吧
这个价格高了我是530龙祥,就是没置换也要不了三十八万多
买这车需要家里做小生意吗
一般应该是这样吧
@手机用户63mh8w:一般应该是这样吧
跨步这么大,油费你会受不了的
油耗不在意的,我的力帆一公里也是一块,这个也差不多,买这个车还在意什么油耗啊,一年跑不了一万公里才几千块钱的油
开V6就不会在意油耗的
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