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    皇冠陆放,大众途昂哪个好

    04-09发布于:途昂车友圈

    皇冠陆放,大众途昂哪个好,有3小孩,需要大7座,平时一个人开,周末出去玩,加上老爸老妈,刚好7人,无视油耗,不差那点油钱,三瓜两枣的,一年行驶7000公里左右。

    作者提到的车系:


    • 陆放混动版真不行动力差,途昂2.0t的也是尴尬,你想380的迈腾还够看,放在途昂能行吗?所以你这俩车都可以,陆放就买纯油的2.0t,途昂有钱就上v6。当然我买很看重动力,至于动力够不够用你去试驾就知道了,要是能接受混动陆放,这车用车成本还是挺低了,排面也够。但是2.0t的途昂真是一言难尽。大空壳子。

      评论发表于04-18
      • 2.5的陆放动力差吗?是不是不舍得踩油,我一直运动模式开的,非常跟脚,感觉动力十足啊……

        回复发表于04-19
      • 所以我说动力强弱还得看个人体会。我有个十年老车混动凯美瑞,开着还行,去试驾陆放就…懂了吧。去年换车我本来也打算买个陆放或者汉兰达改善一下,也先去试丰田的。不太满意。后来试驾混动锐界l那堪比雷克萨斯rx500h的脚感,有些比较以后才知道,所以我买了锐界。

        @吖小澈2.5的陆放动力差吗?是不是不舍得踩油,我一直运动模式开的,非常跟脚,感觉动力十足啊……

        回复发表于04-19
    • 我开了四年多途昂,就是市中心接送孩子,几乎没有跑过长途,一直在4S店保养,刚保养完发动机出问题,从来没出过事故,没出过一次保险。六万多公里发动机就出了大问题,维修费用两万五千多。平时开的时候油耗很大,起步慢,加速慢,下雪天溜车严重。

      评论发表于04-11
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      偷笑SUMMIT

      捷豹XFL车主·车龄6年

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      按说应该推荐途昂,个头大虎式,安全性好些,三排空间也大,但是那双离合变速箱真心不让人放心,你就打算开六七八年的买途昂应该不会花太多维修费,但是想长期持有最好还是路放。

      评论发表于04-10
      • 他们都说途昂小毛病多,也没买个德系车,心有点慌

        评论发表于04-10
        • 你这话是说对了,买之前半信半疑,买了才知道

          回复发表于04-10
        • 小毛病确实多一些,我家里开了十年,换了离合器片,正时链条,空调鼓风机,轮速传感器,玻璃水喷头,离合器片是8万多公里索赔的,其他的都是出保后修的,油耗市区十个,不堵车七个,高速五个,动力强,人车有交流感,就是座椅硬了一些,开起来还是挺舒服的,比丰田舒服多了,至少刹车有信心。

          回复发表于04-10
      • 兄弟如果跑高速必须大众,我开了16年德系车了,第一台就是大众速腾没毛病随便跑车特别稳,第二台宝马,第三台途锐我爸的,德系车特别扎实。,也没网上说的烧机油容易坏放在买途昂

        评论发表于04-13
      • 这俩比,肯定选途昂啊

        评论发表于04-10
        • 汽车工业发展的这么成熟,我感觉无论是皇冠陆放还是途昂都应该是很好开的。我开的是途昂,没什么大毛病。论空间途昂真是首选。我想提醒你的是,用这车通勤有些麻烦,标准车位停进去显得有点窄。新车谁不在意磕磕碰碰的?所以头两年恐怕停车有些难受。等车旧了,我不怕磕,怕磕的就是别人了

          评论发表于04-12
          • 我现在开的这个车,买回来几天就把人家撞了,还有一次倒车把人家倒了

            回复发表于04-12
          • 厉害

            @灿烂芒果6IH我现在开的这个车,买回来几天就把人家撞了,还有一次倒车把人家倒了

            回复发表于04-12
        • 我觉得皇冠或者汉兰达好点,这两个车都开过,大众的车最大的问题就是起步太慢,刹车太软,在市区开会非常累,高速会好点,而且从驾驶上看,途昂的底盘没有汉兰达紧凑,会晃。而混动的汉兰达,在市区驾驶真的很舒服,很很脚,就是发动机介入声音会大,我认为汉兰达是完虐途昂的

          评论发表于04-10
          • 车评的不都是说日糸车刹车软,起步慢吗,不懂就问

            回复发表于04-11
          • 分车型,不分国系

            @生命中的阳光4车评的不都是说日糸车刹车软,起步慢吗,不懂就问

            回复发表于04-11
        • 空间来说途昂这个价位的合资车来说无敌!对比差不多尺寸的蓝山,理想L8,汉兰达,M7,QX60

          评论发表于04-10
        • 我在乎油耗买的汉兰达,不在乎油耗途昂好些

          评论发表于04-09
        • 肯定选途昂,途昂优势: (1)大空间,真7座,同级别无敌; (2)多用途,二排三排放倒,那就是个大平板。可当车,可当床;可拉人,可拉货。商用多面手,家用百变王; (3)其他方面不拉跨,操控够用,底盘够稳,内饰够看,配置够全,音响够听,隔音够好,使用成本可控。 当然,途昂小毛病肯定有,如车机反应慢、音响偶有不发声、方向盘辅助驾驶报警等,但不影响日常使用,重启能解决大部分。

          评论发表于04-10
          • 这个双离合就是个定时炸弹

            回复发表于04-12
          • 没开过途昂,从参数看大众途昂优势明显,不知道出了保修期怎么样,哪位老师介绍一下

            回复发表于04-12
        • 干嘛不买现代帕里斯帝?

          评论发表于04-10
        • 1、不在乎油钱 可以看看福特探险者(虽然油耗也不高,市区9-12个,喝92号)2、探险者大七座,虽然第三排不如途昂大(因为途昂是横置前驱),但是也够用。可以让孩子坐第三排,完完全全十分够用 3、探险者纵置后驱,操控灵活 动力强劲 底盘稳健 驾乘感受很好。要知道95%的时间是你一个人开,千万别委屈自己,选一台动力猛 操控好 指向灵活、转弯半径很小、底盘稳的车子会让你天天开心 信心满满 4、全铝底盘 全铝发动机 双球节前悬挂 全系2.3T10AT沃德十佳黄金组合 配置用料更好。别的车2.0是够用,但满载人员和行李时就显得肉了。而探险者是动力强劲,尤其更适合高速公路行驶 开到150、180车身也不发飘 稳得很 (虽然不建议超速,但从这可以看出车辆的底盘和安全性)5、车子有孩子 安全性要考虑。探险者1700、1300兆帕高强度钢材用料占比38%以上,甚至超过沃尔沃,笼式车身安全性十足,比德系日系更安全可靠,要知道探险者在美国是警方指定用车!6、换壳“汉兰达”,可能省心 油耗低,但只能是一辆代步工具,驾驶起来没啥乐趣可言,绝大部分时间自己开,别委屈了自己 。途昂是和高尔夫宝来同平台生产的,属于大号的拉皮宝来,双离合变速箱不如AT耐用,配置用料也很一般,很中庸,很大众。7、喷子、杠精和日系粉别和我谈保值,车子是日常用来开的 享受的,不是憋屈十年为了卖车时多那一万两万的。

          评论发表于04-18
          • 支持

            回复发表于04-18
          • 码这么多字评论,也是用心了。不过像你这么说,领克09也不错,双叉臂的比麦弗逊的驾驶感受会更好,特别是中大型的suv不容易推头

            回复发表于04-20
        • 不差那三瓜两枣,买啥SUV,直接MPV丰田埃尔法,有面又舒适7座绝对够用

          评论发表于04-12
          • 差钱,但是不差油钱,加油用公司油卡

            回复发表于04-13
        • 丰田车没什么操控,麋鹿测试太烂,路上一旦有危险紧急避让可能很困难,另外丰田的颗粒扑捉器现在堵,大众改进了基本不堵了

          评论发表于04-10
          • 基本不堵了还是堵只不过灵敏度调低了

            回复发表于04-10
          • 380日的好像没有颗粒捕捉器吧?

            @圣小子基本不堵了还是堵只不过灵敏度调低了

            回复发表于04-11
        • 准备开十年以上就皇冠,开个三五年那就换就途昂,我开了两年别的毛病没遇到呢,曲前曲后一起在漏油,修过了还是漏,已经打算换车了,能接受德系小毛病的行驶品质绝对碾压小日子

          评论发表于9天前
          • 青阳77777头像青阳77777头像

            青阳77777

            皇冠陆放车主·新提车

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            我当时也在这两个里面徘徊,最后选的陆放。 陆放塑料感十足,倒是省心啊。 油耗是很牛,家用车很实用。 途昂的话我感觉有点肉,前后排空间还可以

            评论发表于04-12
          • 伍六七8九头像伍六七8九头像

            伍六七8九

            皇冠陆放车主·车龄1年

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            途昂,买日系容易被喷,哪怕再好也是垃圾

            评论发表于04-10
          • oukuaixin头像oukuaixin头像

            oukuaixin

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            闭眼入途昂。我朋友买的开了快5万公里了,油耗9.1,除车机差点,遥控钥匙电池换过几次外,其他都没有毛病,真正大七座,第三排是目前这个级别空间最大的。跟理想l9差不多了。再说现在优惠这么大了,楼主里程少,对油耗不是太在意。买个v6的不要太爽了。

            评论发表于04-10
          • 蓝890808头像蓝890808头像

            蓝890808

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            孩子多大了!不是很小就还是买6座布局的吧,七座利用率高的话三个孩子谁也不愿意去第三排,而且挪开第二排上第三排很麻烦!当然不考虑安全因素的话孩子也小可以第三排放倒当孩子的床比较舒服

            评论发表于04-10

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