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#养一辆车要花多少钱拥有小迪两年多,各种费用年均共花费1万多。按照油电混动每月平均花费,日常用车细算一下:加油和充电每年1400,保险5000,高速费1000保养基本免费,停车费1000,洗车自己洗免费。不知道其他车友是否比我花费的更少些,很想学习各位大神的好方法。
#陪伴我最久的一辆车陪伴了我多年的唐,它不是我拥有过最贵的车,但却是陪我跑过最多地方、见证我生活轨迹改变最多的一辆。 选车那会儿看中的是它那种“不张扬但可靠”的性子。外观不难看,但也不是第一眼惊艳的类型,线条比较收敛。坐进车里没什么刺鼻的新车味,座椅包裹感也...查看全文
#车机吐槽大会对于爱车唐DM来说,车机尺寸大小合适,操作简单方便,导航功能较好。导航和听歌,无论用手动和语音控制灵敏度高。但是对于视频播放用语音是控制不了的,只能手动控制,所以小孩在车上要看动画片,只能在开车前手动调好,否则在行驶过程中手动控制是极不安全的。
#点评我的车车辆:24款荣耀尊贵版;购买时间:2024年5月18日;行驶里程:18294公里;主要行驶路况:大部分时间市区通勤(基本用电),偶尔高速(全程HEV混动模式);今天来给大家分享一下我在一年多使用过程中发现的一些槽点(今天只说槽点,不说优点),欢迎吐槽: 1⃣内饰:唐的前排钢琴烤漆,干净的时候非常好看,可是时间长了,就特别不耐脏,成了指纹收集器。 2⃣中控台空间:唐的这个中控台设计,已经用了很多年了,但是空间利用率是极低,手机只能放到快充面板那,如果副驾驶再拿一个手机,中控台就根本没地方放,也没地方充电了。特别是前排根本没有放纸巾盒的地方,我就只能在副驾驶挡板上安了,但是对副驾驶乘坐的人员来说,很不友好。 3⃣整车工艺质量:这个刚提车的时候基本上看不出来,得使用的时间长了,用的次数多了才可能被发现,你像我的车主驾驶门内侧,关上门以后和原车上对齐不上,有错位,这个纯纯是装车工艺的问题,还需要改进。 4⃣驾驶感受:我只说槽点,就是每次车辆掉头或者转弯的时候,基本上得跨三车道才能一次性调过来,要不就还得多打两次方向盘,转弯半径比同级别的车大不少,所以不是很灵活。 5⃣高速能耗:HEV混动模式+强制保电70%,在高速速度上基本在110-120之间,不会超速,通过这一年多高速体验,实测油耗在6.5-7之间,如果速度超过120KM/h,油耗会直线上升,能达到八九个甚至十个以上的油耗,所以在高速路段,唐DMI对于油车来说并不省油,有些时候还会很费油; 6⃣OTA升级:这个必须吐槽一下,刚买车的时候没有升级之前,智能语音识别很准确也很精准,比如主驾驶识别的语音,副驾驶的人怎么说也不会影响,自从OTA升级过一次以后,这个小迪就成了智障,不管是哪个位置唤醒的,谁说话都能识别,这个体验很不好。 7⃣L2级辅助驾驶:我的是荣耀版的唐,不带智驾,但是L2辅助驾驶是全系标配,实际车的智能领航功能却只能在高速上车少的时候用一用,在市区跟车的时候根本不敢用,太木了,跟个麻瓜似的。 8⃣哨兵模式:作为原来王朝体系里大哥级人物,你敢相信小20万的新能源汽车没有哨兵模式,好多车主的车在外面被开门杀,被剐蹭,都找不到人。其他品牌的车10万左右就都自带哨兵模式了,25年新上的智驾版才有,原来的汉唐都没有,最近好像才给25款的唐升级哨兵模式,24款OTA升级哨兵模式,遥遥无期,不知道要等到什么时候,这个确实很坑。 当然了,如果准备入手唐的车友,能够接受这些槽点,那么你可以进来当大韭菜了
#最低电耗挑战各位车友,我是24款唐DMI荣耀版的老车主了。今天不聊别的,就想跟大伙儿唠唠我这台车的电耗那点事儿。我这唐DMI荣耀版,最低的时候开到过每百公里13.8度电,现在是真难再回到那个“巅峰状态”了,不过没关系,把我当时咋开的经验分享出来,说不定对大家有点启发。 1⃣ECO模式是基础,脚法得温柔 👉要说省电,ECO模式必须是首选。我那会儿基本就没离开过ECO。开车嘛,尽量别猛踩油门,那种“窜”出去的感觉是爽,但电耗也跟着上去了。匀速行驶是最省电的,我感觉经济时速大概在60到80公里每小时这个区间,溜着走,瞬时电耗看着就喜人。 2⃣红绿灯提前松脚,动能回收别太狠 👉遇到红绿灯或者需要减速的时候,千万别等快到跟前了再一脚刹车踩下去。提前松油门,让车子滑行,动能回收就能派上用场,多少能回点电。不过动能回收这个东西,我不建议调到最大。最大的话,那拖拽感太强了,开着不舒服,像有人在后面拽你似的,坐我车的朋友有的还会觉得晕乎乎的,驾驶感受大打折扣,得不偿失。找个自己能接受的力度就行。 3⃣胎压打高点,空调温度设适中 👉还有个小秘诀,就是胎压。在厂家建议的合理范围内,把胎压打高一点点,轮胎跟地面的接触面积小了,摩擦力也会小一点,理论上能省点电。夏天开空调也是个耗电大户,温度别设太低,24到26度之间我觉得挺舒服,也不至于太费电。车里那些暂时不用的电子设备,比如座椅通风加热、氛围灯啥的,不用就关掉,别让它们白白耗电。 ✍️现在开车没那么刻意去追求极致低电耗了,毕竟开车还是为了方便舒服。但这些小习惯养成了,日常开下来电耗也不会太高。希望这些经验,对各位唐DMI的车友们有点帮助。
3.90
“良好”
共2139人评价
12万-18万新能源总榜
NO.44
超过70%的同价位车系
3.90
综合
3.88
内饰
3.94
配置
4.07
空间
4.13
外观
3.78
舒适性
3.72
操控
3.79
动力
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