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凯迪拉克XT5封面

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凯迪拉克XT5车友圈

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自己的偶像1

凯迪拉克XT5车主·车龄1年

北京森美关门了

剩的保养和项目还有上保险反的钱怎么办，偷偷摸摸就关了，去保养才发现

北京森美关门了图1

北京森美关门了图1

北京森美关门了图2

北京森美关门了图2

5天前回复

云游凯迪

8千多公里，需要首保啦

目前在广州，车友们推荐下去哪家4S店？

8千多公里，需要首保啦图1

8千多公里，需要首保啦图1

8千多公里，需要首保啦图2

8千多公里，需要首保啦图2

8千多公里，需要首保啦图3

8千多公里，需要首保啦图3

5天前回复

秦山云雨

提问你好，xt5低速顿挫感很强烈，正常不？哥们

5天前回复

20240418nc

提问请问XT5两驱百公里刹车距离是多少？多谢了！

5天前

一凯迪Luck

凯迪拉克XT5车主·车龄1年

这个划痕不深，需要做油漆吗？

这个划痕不图

这个划痕不图

5天前回复

舒克与飞鸟

凯迪拉克XT5车主·车龄1年

无法连接Carplay求助

之前好好的，连数据线时一切正常。但是最近蓝牙连接时，有音乐从车里播出，导航声音也有。但是车机界面不跳转，点击carplay图标显示如图。试用了重启车机，重启手机，忽略车辆蓝牙，车子断电都不行。使用别人手机可以正常蓝牙连接难道只能换手机了么……求教

无法连接Carplay求助图1

无法连接Carplay求助图1

无法连接Carplay求助图2

无法连接Carplay求助图2

5天前回复

王先生1234

凯迪拉克XT5车主·车龄1年

提问排版变了，怎么改成以前的格式啊，第二张那种

排版变了，图1

排版变了，图1

排版变了，图2

排版变了，图2

5天前回复

地平线上的星光

凯迪拉克XT5车主·车龄2年

交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎

凯友们国庆快乐！🌺💋 21年底神驹乄t5，已10月，暂时还是满意、意外的超🐔满意哈 4线小地，不与居大城富旺之一二三线大都市之车友们相比的哈！ …可喷可叽，莫怪莫气… 各人各自的驾驶习惯、行车风格、用车路况，都各不相同！本平较少高速，过1万9了不超1千。工作需要，多🐎 为国道、城郊乡镇间的县道，不太堵，车速大体在40~80内，自认为是该车的经济油耗范围。居小县城非中心区且常以厂为家，少频密深入堵拥区，进亦尽量避高峰，浅入浅出。因少深陷拥堵阵，故之较留意在城区的油耗情况。城区堵转二十来公里的话，必升超至7-8个，若堵，11~12也不奇然。年初有过堵5百米塞40分钟经历，留意续航表临减约50，油耗显示从6左右升至9.x。但正常通勤不堵的过灯情况下，有心得的驾者，一样会拿捏到较低水平油耗…除克服静态后的平路上，只需要2.x~5.x左右的量，即可保持恒定车速80内！安吉星App显示百公里急加速0.7次，急减0.3次，车友平均水平却达80.4、20.8次，凯友们的油应该大部分是转化成刹车盘上的热能了；显示均速38(车友均值28)，车显半程均41.3，故本车速度比友们均值高，且大部分时间车速较均衡。虽然本人的驾御心得不是很深刻，但对节油技巧也稍有体会的！自认为，通过机械板、杆、阀门件、牵拉机构进行转换的模拟控制，永远都比不上车系统的直接信号控制！也即，任何黄金脚都是大肿脚，绝对的比不上车机的ECU智控。同时，暂时也把俺的大黑胖摆玩到小🐻油耗前列了，当然，本大黑胖跑🐎风格还挺玛卡奔奔超超超的🙊！经常特意“偷拍”下来一部分本🚙在交通岗🚥前的图片，拿出来晒晒太阳，要不，很快就入冬季了😂，姑且作为闲时自取其乐得瑟一下的哈，也就是各自喜欢乍玩就乍弄的哈…(多少还带点摆拍嘚瑟吧)😅 ！分享过的两三个超低油耗行车视频，播放量达到1千多，4千多，8千多，总点手指的没超15，谢谢评论交流的凯友们，视频已被特意“误删”了哈个人认为，有一点，是本车车速的54(可正常自动跳升7档）至～74(可正常自动跃升8档)之间，在更适合城乡路况的需求下，欠缺在63~65安排1个档位，反而车速从0 至 35时已经升至6档，这个35以下的低速范围档位太频密，最合理应该抽减1个档位安排至63.65km这里，会更合理更节油！因为54~74之间，要提速，必须从12xx开始依靠提升转速来提高车速…。60km限速道路在城乡交通中点了很大的体量！等交通🚥灯时，如果自启停未停机，立即N档轻踩刹车，比D档踩刹车或D档+Autohold，怠速省0.5L/H；因为车的空间＋尾箱比轿车大很多，24度左右空调，比20.22省，温度设置越低，油耗越大，烈日行车若调温太低，膜隔热又不好的话，估计单空调负荷都接近2个；临关空调，自启停起效机率大很多，启停重醒时间间隔也相对长一点；不关自启停的状态下，N档停车不踩刹车，自启停不生效；所谓的浅踩或深踩刹车控制启停是否生效对于本车无效果；轻油稳定提速，或间断压油提速，早预判，松油滑行，远比大油急加速+频繁大刹，节油很多；当然，勇者猛哥爱好油铺大道豪气者，亦当尊重＋敬礼👏🤗 油耗变化及单位油耗支出，小🐻 油耗半年水已代统计如图。近3月0.42元/km，全部拉低至0.51。逐渐把前期新车的好奇新鲜感阶段的8~10左右的油耗水平也要逐渐拉低！😅🤓 本人之用车理念是，能省则省。另外，油品质量可以的情况下，有优惠的⛽️可节省超过10％支出，每箱加65升左右可优惠近50~100元左右。能省咱就不偏去泼多一两倍！因此，本车基本上可以硬扛油价翻倍的压力！自12月底到手，至今，暂未发现较大或个人应付不了的大缺陷或故障报警，细小支节问题，身为理工男亦能够理解，小部分可以适当应付或缓解… 现阶段，各品牌车忙于生产，技术服务培训力度不够，加之产品更新换代迅猛…技术中坚“大咖”欠缺，店技术支持能力有待提高…这就是现实！一些问题往往不能利落地得到解决！故对新车到手的凯友们一点建议，新车注意平缓磨合，间隔一定时间可中度测考。新车不适合频密拉高速，不适合极度挑拨动力。温柔正确对待自己的坐驾，了解其脾性特点，少燥动或特意挑撩玩衅，人车合一，平顺运行，乃长远之计！总结经验，掌握方法，普通路况一样可以做到很节能的，而且更利于车子稳定运行，增加各关键部件的寿命，防止其快速折损。不要特意去高速上拉油耗！高速前风阻，及后负压的拖拽，相当耗油；且危险系数和造成的伤害程度都比普通路面高！油耗不是在高速上降低的！高速、高频、高功率下的运转，付出的只有损耗！🌻

交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图1

交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图1

交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图2

交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图2

交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图3

交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图3

交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图4

交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图4

交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图5

交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图5

交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图6

交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图6

交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图7

交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图7

交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图8

交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图8

交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图9

交通岗🚥前的神驹🚙乄t5…😎图9

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弟弟救我0

凯迪拉克XT5车主·车龄1年

蜂鸟用车3个月体会

时间过得挺快，转眼用车已经3个月有余了，公里数也到了6千多，这段时间有了XT5的陪伴日子也是过得更加惬意了，通过这么些天的感受，对他有了些更深的体会，也多少算是有点儿发言权了，在此跟准备或考虑入手的各位客观点评一下吧。还是分几个点来说： 1.动力：因为暂时没有遇到特定的路况，所以一直用的都是舒适模式，起步而言相对较肉，速度上到40左右才是动力较为充沛的阶段，之后呢只要你不是对动力有过高的渴望他基本上都能满足你的需求，基于这个级别的家用车而言，我认为他的动力算得上合格。 2.底盘：首先我要打自己的脸，之前懵懂无知不知道蜂鸟的好，把它拿来跟空气悬挂这类东西做类比，还觉得它在舒适性表现上与普通悬挂拉不开太大差距，后来了解原理再配合实践，才知道蜂鸟注重的是稳，高速上120转弯你真的可以放放心心的不用踩刹车，交给他就好，稳如老狗，期待日后遇上需要四驱的情况时他能有惊艳到我的表现。悬挂有一定的高级感，很有韧劲，这玩意儿以我的知识储备有点儿描述不太出来，反正整体令我满意哈哈，凡坐过我车的稍懂车的朋友们也都说感觉挺好。 3.变速箱：低俗有顿挫，但是不严重，深踩油门动力稍有延迟，不过也符合调性。时速86就能手动挂上9档，靠他自己挂9档会相对难。 4.油耗：我目前为止的使用场景高速占了大概6成甚至再多一些，然后就是城际快速路，市区场景相对较少，我个人开车属于较为佛系但是该超车也果断超那种，一直加的95，平均油耗8.5，大家自己评判吧。 5.空间：乘员舱乘坐及储物空间较为充裕，后备箱满足日常无压力，四驱后排地板接近纯平实属不易，可太香了，后排座椅靠背角度可调也是非常奈斯，对于一向不擅长做空间的美系而言，我觉得他的表现足以让人满意。 6.配置：这个见仁见智，我个人属于对很多新兴的科技或娱乐性配置要求不高的那种，而且对很多新车越做越大的中控屏更是嗤之以鼻，XT5的控制区追求的是简单快捷、稳定可靠，这与我对车机的需求恰好一致，以至于我不仅不认为他的中控区缺乏科技感或是老气，反而觉得很是经典和可靠。蜂鸟的整体配置我觉得足够，非要说点儿遗憾的话我个人认为要是有个前排座椅通风和车内哪怕是单色氛围灯就更完美了。 7.安全：美系一向偏扎实，陆地小坦克开起来还是很有安全感的，较为开阔的驾驶视野也让他更易于上手。主动安全方面预碰撞提醒的座椅振动及主驾前方的警示灯闪烁巨省心实用，这个功能我真的吹爆它，主动刹车较为敏感，至今帮我刹停过3次，3次都是我主观认为我完全能够靠自己把车子踩停的，结果他帮我一脚踩死，车上东西搞得乱七八糟，哭笑不得，也好吧，宁可它稍灵敏也不愿它过于迟钝，要不哪天真走神什么的他不帮你踩，直接gg。 8.操控：方向盘几乎没虚位，指向性也比较不错，转向力度在如今这个大多数车都越来越轻的时代显得尤其的重，我开都觉得掉头的时候还真挺沉，瘦小的女同志开这车可能得费点儿劲，但是不得不说偏沉的转向手感带来的是更佳的操控体验和更沉稳的驾驶感。 9.隔音：较为扎实的隔音材料运用配合主动降噪功能，使得车内噪音控制得很好，时速100以内时主观感受噪音很小，到120左右才有较为明显的风噪，但也控制在相对较低的程度。音响方面虽算不上惊艳，但我觉得还算挺不错，应该说对音响这块儿只要不是太讲究的人，这个8扬声器，够了。整体情况大致如此，我个人认为XT5作为家用车而言多方面的表现都是算得上称职的，不过还是要奉劝各位若是考虑XT5务必还得去店里试驾体验一番，毕竟真实感受最为重要，我说的这些也仅供大家参考，喜欢与否还得看自己体验后的感觉。选择了XT5我至今未后悔，觉得他在几乎各方面都是香的。车无完车，各花入各眼，这是我了解汽车多年来的总结，适合自己的才是好的，希望各位都能购得让自己满意的车。

蜂鸟用车3个月体会图1

蜂鸟用车3个月体会图1

蜂鸟用车3个月体会图2

蜂鸟用车3个月体会图2

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远大蓝天

凯迪拉克XT5车主·车龄半年

Xt5 三个月提车感受及建议！

#用车心得时间过得很快，提车已经三个多月了（车型：23款两驱风尚，2023年7月3日-2023年10月4日），现在来谈谈三个月的用车感受。首先外观来看，车头正面看很霸气，同时因为车身厚重，安全感很强。应为首辆车是别克的英朗，开了将近十年，😄哈哈，...查看全文

Xt5 三个月提车感受及建议！图1

Xt5 三个月提车感受及建议！图1

Xt5 三个月提车感受及建议！图2

Xt5 三个月提车感受及建议！图2

Xt5 三个月提车感受及建议！图3

Xt5 三个月提车感受及建议！图3

Xt5 三个月提车感受及建议！图4

Xt5 三个月提车感受及建议！图4

Xt5 三个月提车感受及建议！图5

Xt5 三个月提车感受及建议！图5

Xt5 三个月提车感受及建议！图6

Xt5 三个月提车感受及建议！图6

Xt5 三个月提车感受及建议！图7

Xt5 三个月提车感受及建议！图7

Xt5 三个月提车感受及建议！图8

Xt5 三个月提车感受及建议！图8

Xt5 三个月提车感受及建议！图9

Xt5 三个月提车感受及建议！图9

5天前回复

德瑞睡不醒！

提问想问哥哥们XT5多大年龄开的呀本人26挺喜欢的

5天前回复

才高八斗轮船eu4

提问请问下大哥们，我前天提的车，我实际行驶 100 公里，我拿到手的时候是 9 公里，这个软件显示 1500 多公里，还有胎压这都正常吗？

请问下大哥图

请问下大哥图

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终身低保户

提问求大家五月份XT5尊贵型最新成交价格，坐标深圳。

5天前

路上的一颗豆

提问有给XT5加装360影像的吗？从哪里买的?花了多少钱？推介一款🎈

5天前回复

用户7007268136257

提问兄弟们27000公里保养用什么机油呀 4s说要干冰清洗燃烧室有必要吗

5天前回复

随性自由的奶茶9l9

主流2.0T发动机对比

网上看到的，不知道准不准确

主流2.0T发动机对比图

主流2.0T发动机对比图

5天前回复

福星凯迪

提问有人加装了360吗？是那个品牌，后续有没有问题

5天前回复

心在巴黎人在城乡

提问车友们，大家好，XT5大家都买的哪个配置？我们那个4S店推荐的入门四驱蜂鸟版，不知大家怎么看，烦请给个建议！谢谢😊

5天前回复

深深大米

去年10月买的凯迪拉克蜂鸟豪华，开了八千公里左右，排气压差传感器坏了两次了，这是我运气差，还是凯迪拉克的通病呢，说实话，基本算是新车，我都想退车了车友们我想知道你们有遇到过吗？

5天前回复

率真山雀ZeY

提问大哥们刚提车一个星期，市区开空调跑，是不是磨合期间油耗都这样啊！

大哥们刚提图

大哥们刚提图

5天前回复

手机用户63069428853

提问你们见过米白色座椅、黑色内饰的xt5吗？今天去买车，本来说是要买黑外黑内的尊贵至臻版，就剩最后一台了，2023年6月生产的车，结果实车一看是米白色的座椅。注意不是白色内饰，只有座椅和扶手的颜色是米白色，中控那一块还是黑色。销售自己也蒙圈了，问了售后说是什么老友记特别版，我来咨询一下万能的车友圈，有这个车型吗？是不是除了内饰其他都跟尊贵至臻版一模一样？

5天前回复

用户8846166478649

242500，已定

走的试驾车方案，到我手第二手户，23年11月的新车，贷款18万，利率1.8，1年提前还没有违约金。

242500，已定图

242500，已定图

6天前回复

苏州城市综合展厅

提问苏州xt5现金优惠126000怎么样可以冲嘛

6天前回复

新手保护期100

凯迪拉克XT5车主·新提车

人生第一台车入股不亏还是很爱的

#用车心得前两天刚到店首保因为也开了有三千多公里了那么也来谈谈这段时间的用车感受吧总体还是很满意的入股不亏 🔧 保养分享一开始在App上预约了保养时间后来因为刚好在附近办事就提前到店也有提前电话沟通工...查看全文

人生第一台车入股不亏还是很爱的图1

人生第一台车入股不亏还是很爱的图1

人生第一台车入股不亏还是很爱的图2

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人生第一台车入股不亏还是很爱的图3

人生第一台车入股不亏还是很爱的图3

人生第一台车入股不亏还是很爱的图4

人生第一台车入股不亏还是很爱的图4

人生第一台车入股不亏还是很爱的图5

人生第一台车入股不亏还是很爱的图5

人生第一台车入股不亏还是很爱的图6

人生第一台车入股不亏还是很爱的图6

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猛猛

凯迪拉克XT5车主·车龄3年

自驾游真实油耗

自驾太行山，五台山，全程来回1600公里，一开始定速110，油耗5.8.又定速到125，油耗也就涨了一点，感觉凯迪跑高速还可以，不是混动的哈，纯油的

自驾游真实油耗图1

自驾游真实油耗图1

自驾游真实油耗图2

自驾游真实油耗图2

自驾游真实油耗图3

自驾游真实油耗图3

自驾游真实油耗图4

自驾游真实油耗图4

自驾游真实油耗图5

自驾游真实油耗图5

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用户833022890243

提问凯迪XT4出事故了，4S店出维修费用10万以上了，中国太平洋不给全损，说连车一起给13万保险车损是21万，这种情况那位大佬知道咋弄谢谢

6天前回复

神舟哥123

凯迪拉克XT5提车

2023年3月17号买的车，闲来无事今天发个提车作业。最近时不时刷到XT5，也分享一下当时提车的情况。我是武汉的，在武汉览凯买的，当时落地价29万，首付10万，19万分期两年免息。赠送了脚垫，膜，行车记录仪，两次保养，以及两次三者险的优惠(后面买完才知道是买了个什么套餐包里包含的，而且赠送的保养必须要在店里买保险才能送，这个有点坑)。买之前本来在另一家店叫武汉世凯的交了一千定金，因为库存太久(好像是库存六七个月具体记不清了)没有要，最后一千定金也没拿回来。由于现在开了一年多，车价也降得一塌糊涂，这些就无所谓了。一年来开了一万三千公里，总体来说没什么问题，就是异响很烦人，二保时候让处理了一下，当时好像说是天窗，结果后面响声还有，好像是后尾箱门上，也懒得弄了。有时候刷到其它车友发油耗，一看都是五六个油，我这车跑高速大概八个左右，因为长期是市内通勤而且上下班只有五六公里，所以动不动显示十一二个油当然用这一年多下来，整体还是满意大过不满的。毕竟是从雪铁龙世嘉换到凯迪拉克，不管是舒适度还是动力，肯定比以前的好太多了。尤其是动力，现在一旦碰到慢车，那真是忍不住就一脚油门超了。就写这么多吧，其它想到了在写。有些车友如果有什么用车问题的也可以评论，我看到也可以回答一下

凯迪拉克XT5提车图1

凯迪拉克XT5提车图1

凯迪拉克XT5提车图2

凯迪拉克XT5提车图2

凯迪拉克XT5提车图3

凯迪拉克XT5提车图3

凯迪拉克XT5提车图4

凯迪拉克XT5提车图4

凯迪拉克XT5提车图5

凯迪拉克XT5提车图5

凯迪拉克XT5提车图6

凯迪拉克XT5提车图6

凯迪拉克XT5提车图7

凯迪拉克XT5提车图7

凯迪拉克XT5提车图8

凯迪拉克XT5提车图8

6天前

幽默小红花al

提问什么是蜂鸟底盘，有没有大神给科普下，跟普通的底盘区别在哪里

6天前回复

一愚舟

一愚舟图1

一愚舟图1

一愚舟图2

一愚舟图2

一愚舟图3

一愚舟图3

6天前回复

冰河世纪66666

提问磁力车贴，下雨后留下印记怎么处理掉

磁力车贴，图

磁力车贴，图

6天前回复

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凯迪拉克XT5 · 懂车分（口碑）

4.00

“优秀”

共762人评价

4.00

综合

3.40

内饰

4.00

配置

4.10

空间

4.42

外观

4.02

舒适性

4.01

操控

4.03

动力

凯迪拉克XT5热门话题

# 懂车帝众测

懂车帝众测首战——2024新能源汽车海南环岛众测行现已开启！用户参与发文挑战即有机会抽取海南环岛众测体验资格，开启15+热门新能源车试驾之旅！更有参与发文必得奖等你来拿~ 活动时间：活动整体时间：3月28日-4月26日海南环岛众测奖征集时间：3月28日-4月4日海南环岛众测奖抽奖上线时间：4月5日海南环岛众测奖公布时间：4月8日 20:00前参与方式：打开懂车帝APP-搜索“懂车帝众测”进入活动页面按要求参与发文；动态/长帖的发文形式皆可；

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凯迪拉克还妄想和沃尔沃雷克萨斯比

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