2023-03-21发布于:凯迪拉克XT5车友圈
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时间过得挺快,转眼用车已经3个月有余了,公里数也到了6千多,这段时间有了XT5的陪伴日子也是过得更加惬意了,通过这么些天的感受,对他有了些更深的体会,也多少算是有点儿发言权了,在此跟准备或考虑入手的各位客观点评一下吧。 还是分几个点来说: 1.动力:因为暂时没有遇到特定的路况,所以一直用的都是舒适模式,起步而言相对较肉,速度上到40左右才是动力较为充沛的阶段,之后呢只要你不是对动力有过高的渴望他基本上都能满足你的需求,基于这个级别的家用车而言,我认为他的动力算得上合格。 2.底盘:首先我要打自己的脸,之前懵懂无知不知道蜂鸟的好,把它拿来跟空气悬挂这类东西做类比,还觉得它在舒适性表现上与普通悬挂拉不开太大差距,后来了解原理再配合实践,才知道蜂鸟注重的是稳,高速上120转弯你真的可以放放心心的不用踩刹车,交给他就好,稳如老狗,期待日后遇上需要四驱的情况时他能有惊艳到我的表现。悬挂有一定的高级感,很有韧劲,这玩意儿以我的知识储备有点儿描述不太出来,反正整体令我满意哈哈,凡坐过我车的稍懂车的朋友们也都说感觉挺好。 3.变速箱:低俗有顿挫,但是不严重,深踩油门动力稍有延迟,不过也符合调性。时速86就能手动挂上9档,靠他自己挂9档会相对难。 4.油耗:我目前为止的使用场景高速占了大概6成甚至再多一些,然后就是城际快速路,市区场景相对较少,我个人开车属于较为佛系但是该超车也果断超那种,一直加的95,平均油耗8.5,大家自己评判吧。 5.空间:乘员舱乘坐及储物空间较为充裕,后备箱满足日常无压力,四驱后排地板接近纯平实属不易,可太香了,后排座椅靠背角度可调也是非常奈斯,对于一向不擅长做空间的美系而言,我觉得他的表现足以让人满意。 6.配置:这个见仁见智,我个人属于对很多新兴的科技或娱乐性配置要求不高的那种,而且对很多新车越做越大的中控屏更是嗤之以鼻,XT5的控制区追求的是简单快捷、稳定可靠,这与我对车机的需求恰好一致,以至于我不仅不认为他的中控区缺乏科技感或是老气,反而觉得很是经典和可靠。蜂鸟的整体配置我觉得足够,非要说点儿遗憾的话我个人认为要是有个前排座椅通风和车内哪怕是单色氛围灯就更完美了。 7.安全:美系一向偏扎实,陆地小坦克开起来还是很有安全感的,较为开阔的驾驶视野也让他更易于上手。主动安全方面预碰撞提醒的座椅振动及主驾前方的警示灯闪烁巨省心实用,这个功能我真的吹爆它,主动刹车较为敏感,至今帮我刹停过3次,3次都是我主观认为我完全能够靠自己把车子踩停的,结果他帮我一脚踩死,车上东西搞得乱七八糟,哭笑不得,也好吧,宁可它稍灵敏也不愿它过于迟钝,要不哪天真走神什么的他不帮你踩,直接gg。 8.操控:方向盘几乎没虚位,指向性也比较不错,转向力度在如今这个大多数车都越来越轻的时代显得尤其的重,我开都觉得掉头的时候还真挺沉,瘦小的女同志开这车可能得费点儿劲,但是不得不说偏沉的转向手感带来的是更佳的操控体验和更沉稳的驾驶感。 9.隔音:较为扎实的隔音材料运用配合主动降噪功能,使得车内噪音控制得很好,时速100以内时主观感受噪音很小,到120左右才有较为明显的风噪,但也控制在相对较低的程度。音响方面虽算不上惊艳,但我觉得还算挺不错,应该说对音响这块儿只要不是太讲究的人,这个8扬声器,够了。 整体情况大致如此,我个人认为XT5作为家用车而言多方面的表现都是算得上称职的,不过还是要奉劝各位若是考虑XT5务必还得去店里试驾体验一番,毕竟真实感受最为重要,我说的这些也仅供大家参考,喜欢与否还得看自己体验后的感觉。 选择了XT5我至今未后悔,觉得他在几乎各方面都是香的。车无完车,各花入各眼,这是我了解汽车多年来的总结,适合自己的才是好的,希望各位都能购得让自己满意的车。
踩刹车踏板 有没有噗嗤噗嗤的声音 像打气一样
没有诶
我也有
当时看了评论,绝大部分在说油耗和中控外观的问题。打个比方,评论一个人有没真本事,结果都在说那个人平时不修边幅,就说明大家只有挑这个毛病了。这样一想,我就入手蜂鸟,唯一不好的是老婆认为车大不好停车,现在还不敢侧方位停车
所以买车还得是依着自己的想法走,看看实车再试驾试驾,要是听信网上那群黑子的,那就别买车了
你老婆技术可以提升!但是选车很关键!只有买了不后悔就好!
以前我一直觉得这车有点丑,前些天我去4s点保养车,隔壁就是凯迪拉克,正好4s店装修让我去隔壁坐坐,没事就看了这款车,坐上去舒适度确实舒服,后座没有凸起也是好评,说内饰土的我不认同,可能我个人对内饰中控没过多的要求吧。以前一直想换沃尔沃的xc60,现在感觉这款车对我兴趣更大,换车的时候一定会认真看看,期待后面两年外观会有大改!
外观见仁见智吧,我倒是觉得很多直线条的运用营造出了很刚健的感觉,很是喜欢。车子的确挺不错的,值得纳入考虑
同感 现在的凯迪拉克外观真的很漂亮 特别是满大街的bba 看腻之后 看到凯迪拉克反而被惊艳到
8000多公里油耗8.5 厉害啊
哈哈6千多兄弟,这不高速跑得多吗
我的目前18000公里,高速平均8-8.5个油.市区平均13左右.冬季会偏高一些
@弟弟救我0:哈哈6千多兄弟,这不高速跑得多吗
恭喜恭喜,今天4S通知车道了,我也等到看个好日子提车了,黑色蜂鸟
恭喜恭喜
恭喜,签约后等了多久?
我对中控的想法跟你一样
必须点个赞
英雄所见略同可能跟年纪有关.
能不能加360?
原厂选装没了解过诶,倒车影像清晰度挺高的所以我也不想自己加了
我的倒车影像警示框线条太细了,不像其它车辆线条很粗很明显。怎样调整?
@弟弟救我0:原厂选装没了解过诶,倒车影像清晰度挺高的所以我也不想自己加了
主动刹车是不是需要到一定速度才有?比如80以上
不是的哦,任何速度都有的
说明书上主动刹车80以下生效,车道保持80以上生效
本人开车稍微野性一点,我也经常出现碰撞提醒警示灯的情况,但只要有所反应(轻踩刹车)主动刹车就不会介入,目前还没被刹停过
可能我偶尔踩刹车的时间稍滞后了些,他就老担心我踩不住了哈哈哈,好像现在跟他更默契了,没那么容易警示了
怎么设置主动刹车呢。。
我是2020年买的,9档很好挂呀,时速八十多自己就挂上了,从来没手动弄过
那不知道是不是年度改款调教发生了变化,加速到八十多它自己是真不会挂9档我只能手动给它挂上去然后让它尽量维持
要看转速遍来判断8-9档,手动一下转速下滑至2000以下就证明你没上9档
@弟弟救我0:那不知道是不是年度改款调教发生了变化,加速到八十多它自己是真不会挂9档我只能手动给它挂上去然后让它尽量维持
白色的好看还是黑色的呢?我准备就选择xt5了
男选黑,女选红,白的前脸看上去有点胖嘟嘟的。。
我选的曼哈顿灰,也不错。
我也蜂鸟,开了两个月,整体感觉跟楼主差不多,底盘真的没话说
对吧对吧
蜂鸟落地多少个?
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