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    2022-06-16
    C260l皓夜提车作业呦~图1C260l皓夜提车作业呦~图1
    C260l皓夜提车作业呦~图2C260l皓夜提车作业呦~图2
    2022-06-08
    5月份 提 新C260L运动,两周提车用车体验。图15月份 提 新C260L运动,两周提车用车体验。图1
    5月份 提 新C260L运动,两周提车用车体验。图25月份 提 新C260L运动,两周提车用车体验。图2
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    5月份 提 新C260L运动,两周提车用车体验。图125月份 提 新C260L运动,两周提车用车体验。图12
    2022-06-08
    保姆级攻略:奔驰新C级后视镜照地灯改装图1保姆级攻略:奔驰新C级后视镜照地灯改装图1
    保姆级攻略:奔驰新C级后视镜照地灯改装图2保姆级攻略:奔驰新C级后视镜照地灯改装图2
    保姆级攻略:奔驰新C级后视镜照地灯改装图3保姆级攻略:奔驰新C级后视镜照地灯改装图3
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    保姆级攻略:奔驰新C级后视镜照地灯改装图16保姆级攻略:奔驰新C级后视镜照地灯改装图16
    2022-05-30

    买车背景: 之前没有车,只是偶尔租车和在老家开开车,之前的开的比较多的是手动挡, 买C260是因为几年前种草了这款车,然后22款第一次看,其实并不喜欢,但是试驾和谈价的时候慢慢越看越好看,就定下来买这个车了,用车需求对我来说其实比较低,上班两个地铁站出行地铁更方便,使用场景一般是突发情况和外出及回家会用上车,购车时间是5月,4月底谈的价,5月15号提车,延了半个月提车,哈哈。 选车对比: 选车的时候其实有考虑过宝马3和捷豹xfl,因为没有深圳牌,甚至还考虑过汉DMi,但是人生第一台车怎么能不上油车,哈哈哈,配置差异的话其实对我来说没有很大的感觉,毕竟以前开过的都是小破车,260 的配置对我来说已经足够,性价比的话没有考虑太多,主要车喜欢就好,赶紧上车,除了车的颜色,260整体都符合我人生第一台车的期望,不过这个后期可以改色,影响不大。 费用明细: 包云浮牌落地价33.8W,其中裸车价29.39W购置税2.6W,保险1.3W,其他费用只有一个云浮牌上牌费用5K,没有其他加装费用,不支持选装,现车只有白色车,这个价还有宝安区的补贴活动,可以申请1.1W的补贴,整体算下来落地价可以勉强算32.7W,应该是全网低价的那个梯队了,哈哈哈,但是个人是很喜欢灰色的,这一点有点可惜。 赠品:共计十二件赠品+2A2B 赠品明细:量子膜+行车记录仪+炭包*2+地毯+拉杆箱+抱枕四件套+雨伞*2+钥匙包*2+后备箱垫 新车初体验 整体奔驰的外观做工来说还是很不错的,就是有些焊接的地方不太规整,有些粘合刷漆的地方像随意搞的一样,这个感觉体验不好,像事故车维修了一样,毕竟奔驰不坑穷人,狗头保护,啊哈哈哈 内饰做工这块基本也是大家买新C的理由之一吧,这个就不过多描述了 驾驶感受来说我觉得动力已经足够我用了,并不会像网上说1.5T动力不足,也可能是我不够专业,哈哈哈 油耗这块:目前提车开回来一次,出门上牌高速来回各一次,总体油耗在6.5左右,目前感觉油耗还好,毕竟95加满,直接破产,哈哈。 车机功能这块整体还不错,目前还没有出现网上说过的那些故障,就是无线CARPLAY使用时会偶尔断开,比较难再次链接,这个目前网上也没有找到比较好的解决方案,大家也可以试试重启大法 在整体使用下来,目前没有感受到比较明细的异味,可能跟我车是21年11月生产的有关。 提车一周了,车子目前我接受度还是挺高的,就是目前的无线carplay无力吐槽,影响开车,然后车机的UI有点丑之外,感觉整体给我的感觉还是不错的。 购车tips: 购车前:还是建议大家多逛逛圈子,看看资料,毕竟大家赚钱也不容易,我当时就是逛了很久,找到了一个比较低价的报价单,做好了谈价的攻略,实际上也确实用到了一部分 购车中: 第一阶段(咨询):在懂车帝上留下了联系方式,次日就有了一对奔驰销售电联我,我统统都让加微信,这样好有谈判的思考时间,毕竟我们大多数人的谈判能力是比较差的,加我微信的有五六个,基本上是中升仁孚大兴和驰星,微信上让各家销售先报个大概的价位,第一次报价基本是34-35+的价格,大家也知道网上说的价和实际价是不可能一致的,还有其他附加内容要赚的 第二阶段(试驾): 买车肯定避免不了试驾,毕竟买车肯定看车给自己的使用体验好不好,试驾的时候我选了报价最贵的那家,因为要试驾的人基本离成交还有很远的路,销售不一定会给到比较合适的价格,所以利用了这点,把最没诚意的那个给消耗一波资源,哈哈哈,令人没失望的是,这家果然给我一个起步就很高的价位,35.5+2.88养车无忧,核算落地要38.5,直接pass。 第三阶段(比价):OK,试驾完,已经很确定要买奔驰C了,就该谈价格了,祭出大杀器,之前找到的全王最低的报价单发送给剩余的销售,问他们能不能做到这个价,如果能做到这个价就去店里详聊下。到点聊了三家,报价如下: 1、34+2.89养车无忧(pass) 2、34.5落地(决赛圈)+8A8B 3、34落地+8A8B 以上都包云浮牌,最终2&3进入最终的比价阶段,2的优势是可以拖车过去包上牌,3需要自行开车过去,但有宝安区1.1万补贴。 最终选择第三家进行最后的谈价阶段,有33.8W+2A2B 和33.8W+8A8B,4S店买保险会赠送AB保,所以最终选择了33.8W+2A2B这个方案。 报价单已附上,祝大家都能谈个好价格。 最后感谢陈子昂圈主推荐。

    买车背景:图1买车背景:图1
    买车背景:图2买车背景:图2
    买车背景:图3买车背景:图3
    2022-05-20

    【情况介绍🙆🏻‍♀️】 人生中第二辆车,终于提到了心心念念的小C。之前读书的时候单纯代步, mini coupe三门版1.6T hatch,两年时间。外观内饰都好看,满足了女孩子的很多幻想;动力充沛,开盘山路一点问题没有;车型非常紧凑,适合把自己一个人说带走就带走,好停车。回国前忍痛卖掉,哭。 疫情期间公共交通非常不便,迫切需要一辆合适的代步车。基本上没有对车型有太多纠结,初步想法还是在bba圈里选。用车主要是市区,偶尔跑跑高速来场说走就走的看海;主要需求是代步+舒适+安全,个人驾驶习惯很肉,市区低速情况下(60km/h左右)是会随时刹车让行的风格;当然mini也很适合女孩子,只是长大了就需要一辆看起来像大人的车hhhh。 【选车对比🚘】 综上,车型选择上基本上定在34C。试驾小C觉得非常柔和,和自己的驾驶习惯相匹配,动力方面本身需求不高,1.5T+48V轻混刚好满足需求,需要提速的响应时间在预期范围内。零百加速参数不参考(真不差那三秒两秒的),麋鹿测试结果相对较好,还有制动测试比较满意,符合日常的需求。驾驶时车内相对比较安静,整体氛围是很稳重优雅的,很适合市区徜徉。压线的方向盘抖动和hold是比较别致的小功能,驾驶中更安全便捷一点点,避免了等红灯不知道该怎么办的尴尬。 同时也试驾了BMW 325LiM,不适合自己的驾驶习惯。市区60km/h状态下,一是防爆胎胎噪非常大,二是低速下明显感到车也不舒服,人也不舒服,总觉得车别着一股劲儿;速度上了100km/h之后明显感到车本身状态上来了,良好的空气动力学设计+比C级轻的130kg让车身轻巧但不轻浮,且车感觉很整,和mini驾驶感受如出一辙,短轴高功率版本可能更加明显。车是好车,不过自己没有那么多的快乐要靠提速去实现,毙掉。 前任开奥迪A6L,所以A4直接毙掉。不是车的原因,是压根没看。 【费用明细💰】 车型配置22款C260L运动版,带无线充电,2.19付定金,红色,购车地唐山。3.4车到店,3.18办齐手续,疫情原因4.12开走。因为两年内随时可能离开唐山,所以思路比较明确,赠品砍掉,全折到裸车价里。 费用方面:现金优惠3.5w,裸车31.62w;税费2.77w;保险(交强险+商业全险)1.27w;上牌+会员激活0.25w,帮忙办完正式牌照+行驶证;意思一下送了脚垫;总计落地价35.91w左右。 【新车初体验🥬】 优点😬 1、驾驶方面:市区驾驶确实温柔平和,高速驾驶中规中矩。市区习惯开慢车,hold功能比较实用,车道保持在早晨困的时候也算给自己提了醒,很不错;高速习惯开快车,油门踏板比较舒适,80-100区间略微有点不顺畅,100-130相对顺滑,高速一路超车,十分快乐。 2、空间方面:看车的时候后排和后备箱没看,带了三个成年男性发现后排空间够用,腿都能伸开。后备箱满足自己需求,平时买个菜和日用绰绰绰绰有余hhh。储物空间不错,扶手箱刚好放下化妆包+纸抽+湿巾。无线充电不太行,充的慢而且pro max放进去多少是有点不方便。 3、车机功能:“你好奔驰”用的不多,设置好carplay和账户用车习惯就很少去唤醒,有时候车上有人唤醒也有点尴尬;内饰非常nice,小氛围灯一亮,谁上车谁迷糊一点儿不假,放一张晚上的照片凑凑数hhh 缺点🙄️ 1、新车异味,开窗+车载香水,两周左右完全散掉; 2、安全带收紧这种男友力max的功能居然减掉了,差评; 3、后备箱盖子的轻薄感和整车调性不符,车门摸上去是30w+的车,后备箱盖摸上去10w以下吧。 避坑啊避坑🚶‍♀️ 1、多跑几家4s店,横向比价轮流压价,总有人绷不住要给底价; 2、保险多让试算几个,车损从10k降到8k全靠pua销售; 3、如果预算不差太多,建议皓夜,运动版音响跟柏林之声比起来差别很大,后期加装拆车看的太心疼。 以上,撒花~🎉 感谢陈子昂圈主推荐!👏🏻👏🏻

    小白提车日记~图1小白提车日记~图1
    小白提车日记~图2小白提车日记~图2
    2022-05-17
    2022奔驰新C改装4D旋转高音+同步氛围灯过程及避坑攻略!图12022奔驰新C改装4D旋转高音+同步氛围灯过程及避坑攻略!图1
    2022奔驰新C改装4D旋转高音+同步氛围灯过程及避坑攻略!图22022奔驰新C改装4D旋转高音+同步氛围灯过程及避坑攻略!图2
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    2022奔驰新C改装4D旋转高音+同步氛围灯过程及避坑攻略!图62022奔驰新C改装4D旋转高音+同步氛围灯过程及避坑攻略!图6
    2022奔驰新C改装4D旋转高音+同步氛围灯过程及避坑攻略!图72022奔驰新C改装4D旋转高音+同步氛围灯过程及避坑攻略!图7
    2022奔驰新C改装4D旋转高音+同步氛围灯过程及避坑攻略!图82022奔驰新C改装4D旋转高音+同步氛围灯过程及避坑攻略!图8
    2022奔驰新C改装4D旋转高音+同步氛围灯过程及避坑攻略!图92022奔驰新C改装4D旋转高音+同步氛围灯过程及避坑攻略!图9
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    2022-05-13
    奔驰新C安全带改装欧标激情红色过程及经验分享图1奔驰新C安全带改装欧标激情红色过程及经验分享图1
    奔驰新C安全带改装欧标激情红色过程及经验分享图2奔驰新C安全带改装欧标激情红色过程及经验分享图2
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    奔驰新C安全带改装欧标激情红色过程及经验分享图15奔驰新C安全带改装欧标激情红色过程及经验分享图15
    2022-05-12

    之前一直开的是宝马的x1,车子已经第八年,越来越觉得空间太小,再加上有些零件需要更换,所以萌生了换车的想法。在懂车帝上看了半年多的车,从年前关注x5国产,到看xc90(二胎家庭,有段时间考虑七座),再到看5系,一直犹豫不定到底换哪一个,因为疫情和未来不确定因素影响预算也是一降再降。直到有一天巧合的机会跟媳妇一起到奔驰4s店看到了c系,彻底被内饰惊艳到了,从看车到提车总共十天时间。因为刚提,分享几个浅薄的小感受: 1、关于车子大与小。我觉得这个问题关键看怎么定位。一开始我看新x5和xc90,主要考虑俩孩子要买个大车,但仔细一想花五六十万用处不大。孩子上学就在楼下,我上班三四公里,平时也就周末开开,而且车子主要媳妇开。之前我看的时候她就一直说这么大的车她开不了。不如先给她买个小点的,过两年我再给自己买个大一些的suv或者新能源。这样一想就把换车计划变成了两步走。 2、实际提车后,将近四米九的车身其实并不短了,坐进车内更感觉不到短。不论前排还是后排,都足够了,可能我坐x1憋屈惯了,总之坐进c级后我觉得空间足够。 3、内饰无敌。之前一直没考虑过奔驰主要原因一个是怀档怕不习惯,另一个是上一代老内饰跟宝马比,我觉得还是宝马内饰好看(当然内饰仁者见仁)。哪怕拿新奔驰c和目前的glc和gle对比,我仍然会选择c,内饰实在太好看了。再一个原因是忘记在哪看到的一句话,说买车子买平台新的不买旧的。以后其他级别车子也会升级换代,刚买就被换代了心里总归不舒服,不如直接买新的。当然最主要的还是内饰太漂亮了。 4、谈到内饰就不能不提氛围灯。从一开车门,车门底部梅赛德斯奔驰的英文字母呼吸灯一样的亮起就充满了仪式感,再加上从空调口到座椅包围包括后排,车内简直就是个独立的浪漫小屋。不过也有小烦恼,两个孩子一会换这个颜色一会换那个颜色吵个不停,估计过了新鲜感就好了。 5、关于动力。之前就看评论一直争议动力。我觉得动力大小的感觉要看跟谁比,跟我2014款的x1比,虽然x1是2.0T但我觉得比x1好很多。家用足够。 6、开起来的感觉很舒服,车内整体很静谧,尤其启动和刚开始起步的时候感觉没有声音一样,音箱没有加装就是普通的音箱,感觉也够用了,效果也不错。 7、车机系统。这块大屏幕也是足够吸引人的地方,刚把车子激活的时候我就迫不及待的连上了蓝牙(本人华为手机,用不了carplay),提车后仔细研究了一下确实很方便,导航、qq音乐、行车记录该有的都有了。最让人满意的是语音交互,人性化了很多,虽没有国产一些车语音做的那么拟人化,但也基本很聪明了,超出了对这类车子语音交互呆板的印象。 8、其他。对于一个普通家用的定位来说,这部车子还是满满的科技感,座椅调整方式,天窗开启方式都很新颖。座椅支持好多项调节,个人最满意的地方就是腿托和靠背,觉得比较实用和常用。虽然车子没有了座椅加热和通风,但个人觉得这俩功能也不重要(主要之前x1也没有这俩功能,没对比过)。 9、之前最不满意的就是后排中间的突起,确实太高了。但后驱车又是不可避免的。提车后发现家里老二(将近四岁)经常骑在上面坐着,也算这个突起有了用处。 车无完车,一个价位对应一定的品质,最重要的是自己接受并且喜欢,觉得买的值就好。母亲节前一天提车,算是送给老婆的节日礼物了。 说了这么多c,最后送给我的x1一句话,8年了,确实很不舍得,希望我的小白能找个好人家。也希望新c接过小白八年平平安安的优良传统,出入平安。

    母亲节送给老婆的礼物:C260L运动图1母亲节送给老婆的礼物:C260L运动图1
    母亲节送给老婆的礼物:C260L运动图2母亲节送给老婆的礼物:C260L运动图2
    母亲节送给老婆的礼物:C260L运动图3母亲节送给老婆的礼物:C260L运动图3
    母亲节送给老婆的礼物:C260L运动图4母亲节送给老婆的礼物:C260L运动图4
    母亲节送给老婆的礼物:C260L运动图5母亲节送给老婆的礼物:C260L运动图5
    2022-05-10
    21款c200l三万公里用车体验图121款c200l三万公里用车体验图1
    21款c200l三万公里用车体验图221款c200l三万公里用车体验图2
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    2022-05-09
    奔驰2022款c260l运动提车1.5月用车分享图1奔驰2022款c260l运动提车1.5月用车分享图1
    奔驰2022款c260l运动提车1.5月用车分享图2奔驰2022款c260l运动提车1.5月用车分享图2
    奔驰2022款c260l运动提车1.5月用车分享图3奔驰2022款c260l运动提车1.5月用车分享图3
    奔驰2022款c260l运动提车1.5月用车分享图4奔驰2022款c260l运动提车1.5月用车分享图4
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    奔驰2022款c260l运动提车1.5月用车分享图6奔驰2022款c260l运动提车1.5月用车分享图6
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    奔驰2022款c260l运动提车1.5月用车分享图8奔驰2022款c260l运动提车1.5月用车分享图8
    2022-05-07
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    2022-05-07
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    2022-05-05

    正好赶上五一假期出去郊游,28号提的车。29号去做了一天的小装饰,换了中网全车黑化,30号出发上路,其中大概500公里高速,40公里山路。部分城市道路。 因为在换260之前的几年买过18款320短轴,atsl,奔驰a200l。基本都开了一年多,所以会有一些和这些车的对比感受。 首先油耗综合9.2,对新车来讲已经很低了,估计之后开开还会更低一些,油耗表现完全满意。 高速行驶的平稳性和静音性非常好,但是高转速时发动机还是奔驰的老毛病,声音大且不好听。100时速左右时基本没有风噪,转向的手感和力度都很舒服。尾部随动性也很好(仅高速)。底盘扎实,不松散,但是应该因为舒适的取向,在高速遇到有起伏的路面的时候会有一些多余的弹跳,感觉阻尼并不能完全拉得住。 重点来了,1.5t+48v轻混的动力,因为是四个人出行,所以车辆基本满载,动力会受一点影响,但是既然是加长的车型,我觉得更多也要考虑满载的感受。油门一脚到底,或者踩半个的时候,明显能感觉出来拖拽感,然后变速箱思考一秒,才开始降档拉转速,(运动模式下会好一些,但是也会有感觉)然后推出去,但是过了这个加速过程后后段动力储备是相对充足的,但是达不到atsl那种淋漓尽致的感觉,平稳行驶升档的平顺性很好,但是发动机爱拖转速,估计和电机有关,要等个两秒左右转速才会将下去,所以对这个车动力的总结就是够用但是不够聪明,尤其是和三系相比。再开开看会不会有变化,或者等以后能刷ecu了去刷下程序,改变一下原厂的逻辑。(这是我最想刷ecu的一台车)。 特意用舒适模式和运动模式感受了一下山路,运动模式下变速箱逻辑有些改善,但也不能做到很跟脚。但是这套悬挂是要给好评的,舒适的同时不缺支撑力,尤其是运动仪表盘上有个重心变化的提示的模块,奔驰真的会营造氛围。不过这代c已经快到五米的车长了,尾部的随动性在山路就感觉到有点拖沓笨重了。还有刹车,因为我之前的车换了布雷博的四活塞刹车,所以会感觉这个车的刹车特别软,尤其前4分之1基本没有,刚开上非常不习惯,但是发现了个小细节,在滑行的时候,只要轻点刹车,会发现车没有被制动的感觉,但是显示充电功率加大了,不知道是不是厂家故意这么设定的,类似电车的动能回收。但刹车重踩后的制动力是够用的。不得不提的是我感觉这车油门和刹车设计的很人格分裂,因为油门踏板又很重,所以刹车和油门好像不是一台车上的。我也准备开始换刹车了,我更喜欢重一点的感觉,这个因人而异。 总结一下,我认为作为奔驰的30万左右级别的车来讲,是基本符合预期的,因为车没那么多绝对的好坏,只是取向和擅长的点不一样,尤其是看到这个外观和内饰,很难能不喜欢,所以这个车非常适合家庭用车,开车比较稳,不是很追求极限的操控的人群,够大,够豪华,静音省油。但是如果想追求一定的操控还要豪华的,要不就是看看别的车,要不就是入手慢慢改成喜欢的样子。我应该算是后者了。极致追求键盘操控的,去看brz吧,家用车没几个能上键盘好评的。 对了还要吐槽一点,不打转向变道时,车道保持的提醒真的挺烦人的。

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    2022-05-04
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    2022-05-01
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    2022-04-29
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    2022-04-29

    #晒晒最帅的爱车2018年,大学毕业后上班半年了,买车就提上了日程,再次感谢父母给了我无忧无虑的生活 选车历程:决定买车后我就开始了对比,目标比较明确:B级轿车,为什么不选C级轿车呢?原因很简单车库长度有限 太长了不方便。当时在APP上研究 一共有几个备选(奔驰C级,宝马3级,奥迪A4L,别克君威,凯迪拉克ATSL,沃尔沃S60L ,捷豹XE,) 一、别克君威父母也是感觉品牌一般而且说和邻居家一模一样,可是邻居家是一辆英朗好吧 也PASS。 二、沃尔沃的S60L当时没有换代 外观和内饰确实有点过时了外观鲶鱼嘴和内饰的手机键盘劝退,而且我们这也没有4S店。 三、捷豹和君威类似也是邻居有开的,不想开这么小众的车还撞车 最后基本只剩了BBA和凯迪拉克,然后就和父母去4S店转了,当时超级迷ATSL(布雷博刹车,电磁悬挂,6.2S百公里加速,BOSE音响,运动的外观)家里的第一辆车也是通用的,10年了正常保养,更换到年限的小零件,从开没有大问题。说服父母之后先去的当地唯一一家凯迪拉克店。 结果到店后询问得知只有最低配和次低配(我是奔着顶配去的)而且这个店还不是4S店 是个经销店 也顺便看了店里的XTS和XT5 父母感觉这辆车有点圆润 而且还不是4S店 我们就走了,之后看了宝马3系,3系当时也没有换代,我和我妈都感觉宝马的双肾格栅不好看,内饰给你的感觉也一般,奥迪就更简单了,进了4S店的门就闻到一股很大的异味,当时阳光正好,奥迪店还是玻璃展厅。最后去了奔驰4S店,C级是一辆皓银色的C180L运动大标,外观内饰我们全家都很满意,然后我感觉1.6T毕竟不如2.0T的,而且我感觉皓银的特别优雅,当即下定金要一辆银色的(皓银铱银都可以)的C200L运动型,然后就开始了等车。 没想到一等就等了四五个月,期间多次联系销售,销售一直以银色少而搪塞,我们当地两家奔驰4S店,父亲说不行咱们去另外一家买,就去第一家退了钱,去第二家定了,也是告知银色得等。然后不长时间销售来电话说到了一批性价比比较高的特别成就版C200L运动版 不过只有白色和蓝色,取消了内饰氛围灯但是增加了18寸AMG轮毂和柏林之声音响,问我们要不要,我一考虑白色就白色吧,这个轮毂真的好看,而且本人特别爱听歌,上车就开歌的那种,柏林之声真是求之不得。然后就去交了尾款,提走了车(没有鲜花没有合影只有临牌和两把钥匙 下面说一下用车感受个人之前没有开过多好的车,目前我开过最贵的车还是我自己的C和伙伴的190马力的A4L,所以我的感受可能比较片面,大家轻喷。 发动机变速箱:2.0T的M274配奔驰自家的9AT变速箱个人感觉初段动力比较差,中后段还是不错的,高速超车完全够用了,本人胆子比较小技术有限所以从来没有地板油过,基本2-3千转动力就出来了,低速的时候2到3档还是有点顿挫,比如跟车时先踩一脚油门再踩刹车。刹车油门和方向盘都很沉,刹车还是很短的。 底盘:我的可能是18寸轮毂配韩泰防爆胎的原因,小石子和小沟坎能清楚的感觉,但是还算舒服,但是大的减速带和井盖就感觉很硬,很颠,准备换米胖子的PS4防爆试一下,出此之外跑高速底盘超级稳,操控指向也很准,弯道侧倾还是有,但是可以接受。 外观内饰:外观没得挑,小S嘛配上18寸五星轮毂就显得车更长更低更帅了,个人感觉19款改款后的和换代的新款虽然更运动了但是都没有老S的那种感觉了,内饰来说我感觉给这代C级加分不少,同级来说设计最豪华尊贵,中控CARPLAY 很好用,屏幕不能触屏,得用旋钮,其实旋钮在驾驶时更容易明白自己按没按上,比触屏更安全。我的内饰有点异响,这个异响基本每次开之后不长时间中控会“啪”一声,之后就不会响了,估计是中控某个地方热胀冷缩吧,开同学的A4感觉他的车里后排不知道哪个地方一直在响。 音响:小柏林音质虽然比不上S90的宝华韦健还有奥迪的BO 但是在中频和人声来说还是很有感情的,还不错。 油耗:我这个车高速跑的多 平均油耗是8.3 基本高速油耗不到7 下道8个左右 县城里就高了 得12左右,可以接受,毕竟2.0T排量在这里了,动力也不错。 价格:当时裸车31 落地37 能买到上一代A6和S90(驾驭不了,像开我爸的车) 总结:总体来说我还是非常满意我的小C的,首先按18年当时的市场来说,品牌,动力,外观内饰,品牌音响,防爆胎(没气后又继续开了100多公里,半夜要是抛锚真的不知道怎么办)安全性(当时还没有中保研,只知道气囊多有主动刹车,主动刹车有几次真的帮了我)底盘等各项都很不错。也从来没有什么故障只出现过油表不显示的问题,但是重新打火就没事了,我的同学19年的A4已经因为续航里程来回蹦换了一个油箱和开空调异响换了一个风扇了。 最后感谢大家看我打了这么多字,祝大家早日开始自己的梦想之车

    提车四年,初心不变图1提车四年,初心不变图1
    提车四年,初心不变图2提车四年,初心不变图2
    2022-04-27

    1.选车。 21年bba 里面3系家里有一辆,确实也不错,A 4这个内饰不喜欢,其实被CT 5洗脑一段时间,因为自己驾驶激烈,挺喜欢这种偏运动的车,但家里人反对,当时c 新上市不久,看了实车,最终还是选了新C。 2.购车。 成都12月已经有优惠了,但现车全款下来也没优惠多少,具体落地多少就不说了,靠个人的议价水平了,给几个建议,一是尽量谈裸车落地价,有些配置已经加到车上了,先问清楚,你选的那辆车都是啥配置,别到价格谈的差不多了带你看车,又说这车上已经加装了什么什么,再让你加钱,四儿子套路太多。二是如果必须买延保套餐送的保养是基础保养,不包括易损件,好多东西都算在了易损件里面了,等你去保养时会告诉你还有升级版,所以最好要AB 保养的形式,6A+6B,最好写在合同里。 3.用车。 (1)外观,看个人喜好,也有人喜欢老款,总之我觉得现款外观还不错,老款那个木纹加钟表内饰确实不错,很经典,但车机有点老旧,各有千秋。 (2)动力,我之前开的是手动挡,驾驶也算激烈,真没觉得这个1.5T 动力弱,可能现款电机结构不同吧,就是深踩油门,那个发动机噪声确实有点大,变速箱升档有点慢,抵挡位换挡有顿挫,比上一代好点但也很明显。 (3)驾驶,驾驶质感不错,地盘调教的偏软,过桥梁连接处那块铁皮时总感觉有侧滑,尤其在转弯过的时候,高速也很稳,跑高速时这个1.5的排量优势也很明显,很省油。 4.问题。 (1)中控屏死机几次,花屏两次,但能行驶,停下重启才会好,刚保养时反馈上去了也不知道怎么解决,天气热时,中控屏会很烫! (2)加速时,就是那个电动机发功时会有电机发力的声音就给电动汽车那个声音差不多,就短暂的一下,不知道别的车是不是也这样,关上窗户听不见,开窗有时就会听见。 (3)主动刹车太敏感!有几次误报,有次进隧道前给我突然来了次点刹,很吓人,有几次还把车上的家人吓的不轻,对电动自行车,自行车很敏感,现在导致我看到侧前面有自行车就会主动刹车慢行,还有次前面车刹车了,我的直接主动刹停了,后面的车没反应过来,导致后面的车被后后车追尾了,搞的自己很有罪恶感,虽然把灵敏度调到最低,还有很敏感,你关上的话,下次发动还会默认开启,也可能是防止你激烈驾驶吧 5.总结 先写这么多用车感受吧,给后面买车的一个参考,其实见仁见智,根据自己喜好,不管什么bba 也好,比亚迪红旗凯迪拉克沃尔沃也罢,市场是检验一辆车价值最好的工具,你说劳斯莱斯宾利真值那些钱吗,但我要是有钱,需要这辆车了我也会买,自己喜欢就好。保养也快做好了,先写到这吧

    首保用车心得图1首保用车心得图1
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    2022-04-17
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    2022-04-13

    #用车感受用车10天分享,想了解价格的可以看我另一篇贴子。 选车阶段,结合我和其他车友的经验,如果带上对象和父母先去看了奔驰C级,那么大概率将失去看其他车的机会,因为外观和内饰太吸引人了,加之给的优惠力度,我真的能感受到她们眼里在冒着金光啊。 📉能耗分享 新车油耗,目前车开了300多公里,市区、环线、高速都走过了,整体油耗还是满意的。 市区红绿灯多是时候大概8个油,环线和高速平均在6个油左右。如果开了定速巡航或者节能模式,降到5个油应该是有可能。 内饰感受,这个不用太多说,买这款车多少都看上了内饰。整体氛围很有高级感,异味不是很大,还可以接受。 需要注意的是,储物面板很容易有划痕,新车刚用几天就有了划痕,都不知道什么时候磨的,赶快买了软膜贴上了,不然整体氛围会大打折扣。 车机系统 之前用惯的实体按键,换成大屏车机也没有习惯,字体和图标都很大,不容易误触,菜单逻辑简单明了 易上手,车机流畅度还好,暂时没出现死机的现象,就是屏幕很烫,担心夏天会有影响。 驾驶感受,整体感觉平稳顺滑,很喜欢这个轻混系统,起步阶段电机介入很流畅,真的是有种电车的轻盈感。 跑了几趟高速,在高速上动力没有感到不足,到达120后动力储备还是有的。在坐过我车的朋友和同事,没有发现这是1.5T的车,不得不说奔驰的技术还是很厉害,就是不舍得给。 就是在急加速的过程中还是有一些迟滞,大概在1秒的延迟吧。底盘整体滤震性不错,但在速度较高时,还是有一些支撑不足。 💔爱车吐槽 不满意的地方: 1、车门不使劲关不上,本来想要优雅从容的关门,结果竟然又弹开了,还得加大力气去关门。后备箱同理,需要使劲 给个加速度,导致关闭的声音不好听,塑料感十足。 2、没有标配座椅记忆,上车来回调座椅,而且还调不到合适的角度。但别说,还是还挺锻炼手指的,而且触碰反馈的感觉 竟然还有点点喜欢了呢,现在我的左手已经愈发熟练了。 3、中控大屏之前提过,发烫,但暂没死机过,不知道夏天撑不撑得住。 4、后排空间,腿部空间很富裕,但头部空间真的只能是凑合了,185身高的乘客坐后排,蹭头皮。(别问我咋知道的,帮助我头顶进一步清凉) 5、倒车影像还算清楚,倒车雷达就有些突兀了,没有那种循序渐进的报警声,而是到跟前突然急促的报警,这时候离着障碍物已经很近了,导致我倒车很不习惯,原来听声音就可以辨别远近,现在得盯屏幕。(不知道可不可以调) 总结一句话,车辆的油耗和行驶质感满足预期,配置略有些低,但是个“人见人爱,妈见妈喜”的车子

    让我的左手愈发的熟练-22款C级用车感受图1让我的左手愈发的熟练-22款C级用车感受图1
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    2022-04-12
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    奔驰c260l运动版的提车与驾驶感受图4奔驰c260l运动版的提车与驾驶感受图4
    2022-04-05

    🙋🏻‍♂️情况介绍,实为广告:本人是原创音乐人邱雨-代表作《足迹》《走过那条街》《你总是一个人》等,QQ音乐,酷狗,酷我,和其他一些音乐播放软件均可搜索得到我的原创歌曲! 由于改善座驾和日常进步需求前后买了多部车,第一部铃木雨燕,第二部马自达6,第三部大众迈腾,第四部2022款新C260L皓夜版! 【选车/看车过程】原计划车型,22款新C/A4/3系,因为家里还有一辆大众,所以没打算话太多的钱,也没去看车,几个朋友提车的4S店打电话帮问价格,最开始算的是c200L,落地应该在33.5,具体记不清了,后来销售推荐了260,算算只比200多了2万多块钱,所以就换了260运动,在38左右,最终到店看车,外观对比和内饰新C还是给我耳目一新,内饰和车机大屏把我秒杀了!1.5T+48V轻混,理论上动力虽然一般,想着但是日常够用!实际试驾后感觉动力还行,基本放弃另外两个车型!接下来就是砍价过程,最终经过一番唇枪舌战,最终是37成交(裸车+龙膜+脚垫后备箱垫+上牌+报销+六年不限次数机油机滤保养和三年三大件延保+购置税+……一共37w)三月2号付定金,选色石墨灰!后来就是漫长的等车过程!3/15销售地电话告知说资源调配来了一辆皓夜版,加价20500元,基本没考虑,直接确认加定!3/22上午手续完毕,提车! 【皓夜和运动有啥区别】:运动就不说了,讲讲皓夜多了啥配置,第1:柏林之声音响,全车15个喇叭!第2:三叉星徽标镭射投影灯!第3:倒车后视镜下翻!第4:自动防炫目内外后视镜!其他呢暂时还没发现! 🗒 真实感受:【开起来咋样】开了五天,动力目前通勤完全够用,运动模式还是有爆发力的,当然这是个人感觉,感觉比想象中略微差强人意了一点,毕竟只是1.5的,车内静音很满意,80码以内车内噪音很低,再有柏林之声的加持,低音过滤了一部分不和谐的风噪,还是挺满意的!有一点不喜欢的就是触摸式按键,没有实体键的那种感觉!个人还是比较喜欢实体键!两块大屏实在霸气,再有内饰的整体加持,已征服很多身边的小伙伴! 🔎 槽点反馈:【油耗】提车首日怼满一箱油,600元!目前显示油耗12L/百公里,感觉还是偏高了一些,不知道后面会不会降下来! 【最满意的】内饰,外观,颜色,音响,氛围灯! 【最不满意】油耗,触摸按键,钢琴烤漆的指纹收集面板,手动尾门! 【期待改善】1.5升2.0,标配电尾和360全景 我很钟意的新c,既然娶了回来,我会好好爱它! 以上都是自己提车后的真实感受,也给后面的人一点参考! 即使有人说他这不好那不好的,我不管,请有钱难买我喜欢!请车黑绕道!不然我会写歌回怼,是发布出去的那种! ✏️ 独家秘籍【你会暴富】:看完这篇文章去搜索我的歌听上一遍,你今年一定暴富,我对这句话的结果负全责! 买车切勿问别人,亲自试驾才是根,研究配置写需求,多看恶补懂车帝文!

    22款C260L皓夜版提车5天汇报图122款C260L皓夜版提车5天汇报图1
    22款C260L皓夜版提车5天汇报图222款C260L皓夜版提车5天汇报图2
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    22款C260L皓夜版提车5天汇报图922款C260L皓夜版提车5天汇报图9
    2022-03-26

    【购车经历】 从2021就开始计划买车,从一开始的23万左右的预算看到了36万左右,买车是真的会给自己疯狂加预算,其实一开始优先考虑的是3系和4系,不得不说4系真的很好看,但是加价自己真的不太能接受,40万的车加到50多,家里人都是宝马,想着要不买奔驰和家里人换着开。首先很感谢陈子昂圈主的推荐,一开始只是找他想问问价格后面发现他的视频真的拍的挺用心的(ps:希望子昂兄可以继续拍视频哈哈哈,第一部车真的很多不懂)。后期到车展看车,没试驾,一年多没开车有点怕,但是真的被换代的内饰吸引到了,自己本身是平面三维设计师,对内饰和外观真的比较看重。一眼相中车就想着就这部了,期间真的一次又一次忍不住想订车,但是价格还是算贵。 【提车价格】 这里就不说了..怕被骂..因为也算是朋友帮忙送了很多东西而且价格真的很低,价格不能说全国最低,起码是深圳最低应该没啥问题。 【动力感受】 自己第一台车不太懂这些动力的问题,很庆幸姐姐试过上一代的c级,跟我反馈电机真的进步很多,顿挫感跟动力反馈真的比以前好很多。一直喷1.5t其实我没觉得有啥,就好像十年前有人无脑喷苹果的,我觉得见仁见智,我愿意为科技进步买单,不过还是看个人选择啦。 【驾驶体验】 刚上手,方向盘反馈很快,精准度比较高,方向盘手感很赞,包括方向盘的触键也比较精确,很少发现误触问题,地盘很稳,过减速带的流行很舒服,不会很硬,比较满意,有高级车的感觉。隔音很棒,基本听不到噪音,还有就是音响真的超级喜欢,可以控制音效分布方向,3D质感太棒了。加速比较线性,后期加速有点软。座椅包裹性不错,靠枕调节也很比较人性化。 【油耗】 现在才开100km不到,油耗很高,毕竟一直在练倒车入库,见笑了各位哈哈哈哈,看大家反馈应该也是8-9个油耗。 【优点】 1.外饰内饰(说实话新车真的很多人在看,包括这代的蓝色比较沉真的看上去比较有个性,非常喜欢,外饰的线条肌肉感比上一代强很多(个人觉得),顶配轮毂太好看了,整体性很强,识别性很高,看起来很高级。内饰没话说,说实话我玩内饰在车上玩了半个小时,晚上真的是视觉盛宴。 2.自动泊车,自动刹车功能看评测很屌,后期练熟了再去研究哈哈 3.底盘的调教,日常驾驶真的非常舒服,过坎颠簸很小 4.音效真的很棒,大学玩音乐的,对音效比较看重,柏林跟哈曼,说实话人声跟鼓点确实是柏林比较强。当然哈曼的整体性会均衡点。 【缺点】 1.语音识别真的很笨,至于多笨平均要多说两次吧。 2.中后段加速有点软 最后再一次感谢陈子昂圈主的推荐!真的买c级他的推荐占了很大一部分。不说了朋友们,我要去练倒车入库了! 哈哈哈希望各位吧友多多交流。

    2022奔驰c皓夜提车经历图12022奔驰c皓夜提车经历图1
    2022奔驰c皓夜提车经历图22022奔驰c皓夜提车经历图2
    2022-03-01
    2022款C级提车感受图12022款C级提车感受图1
    2022款C级提车感受图22022款C级提车感受图2
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    2022款C级提车感受图52022款C级提车感受图5
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    2022-02-24

    22款C260L 运动白 提车400公里使用心得 真实感受 1、油耗可以,买车油耗预期平均8-10个左右,目前在预期内。奔驰还挺厚道,提车时油箱里的油显示可以跑160多公里,原来提马自达的时候直接报警。提车后就在附近加油站加了300现金,还有一个格才能满,很能喝! 2、音质还行吧,有时间和条件还是选个柏林吧 3、车道偏离预警个人比较喜欢,开高速时候一不小心就偏右了,方向盘抖动提示还不错。 4、CarPlay好用,我手机是华为用不了,媳妇苹果能用。 5、动力整体来说很不错,204马力可以,就是油门踏板有点硬,起步时候踩轻了太艮,踩大了还太冲,不过掌握几次就好了。 6、内饰:无可挑剔,基本上看这车的都看中内饰了。新车4S给整车除味,现在感觉上车味道也不是很大,自己放了几包碳包估计现在春天没有太阳暴晒味道不会很大,等夏天感受一下。 7、氛围灯帅的一批,那完应老爷们都把持不住更何况小姐姐了 槽点 1、雷达太敏感,很小障碍物也滴滴滴,或离车稍微近一些也疯狂滴滴滴,根据个人喜好可以调整。 2、自适应远光灯,基本上在市内开的话不会开启,对面只要有灯光就灭,很敏感,而且左操作杆按下出现A的标识才算启动自适应远光,只要抬一下晃大灯就取消了。奔驰可以也是为了对方安全着想吧,不过咱也是有素质的人基本不用大灯!哈哈! 3、后排出风口太简陋,就俩炮筒一个烟灰盒吧,啥都没了,都不舍得配个充电口! 4、顿挫还是有的,主要看你油门掌握,熟练就会好很多。 问题 1、TYPE C充电口这供电也不行啊,我直接买的TYPE C充电线插上断断续续充不上电,后来买了一个TYPE C转USB才可以充,但连上手机支架的无限充电还是断断续续,供电电压太低!不知道各位车友怎么解决。 2、水箱温度在哪显示呀,早上开暖风都看不到温度 凭感觉开暖风。 3、后排出风口感觉没风,我都调直吹感觉后面俩还是没啥风,需不需要单独开呢?4S店说不用单独,那风就太小了基本没有。 价格(估计大家最关注) 落地35.7,送全车大包围脚垫包括后备箱、封釉、全车除味、新车大礼包、1A1B保养、龙膜。然后又买了3A3B保养6000左右吧,要比自己去便宜些,我一年2万公里基本4年不用花钱了。车衣XP的1.3万,基本齐了,后续改改电尾门就行了,好了就分享到这了,问题希望车友给多反馈。谢谢!

    22款C260L 图122款C260L 图1
    22款C260L 图222款C260L 图2
    22款C260L 图322款C260L 图3
    22款C260L 图422款C260L 图4
    22款C260L 图522款C260L 图5
    2022-02-24

    🙋🏻‍♂️情况介绍 车型:22款C200L北极白,黑色内饰。 🗒 真实感受 油耗还行:买这车油耗预期平均8个多,目前比预期的低。提车后就在附近加油站把邮箱怼满了,跑到只剩4%去加的,到加油站3%了,跑了990公里,基本都是舒适模式,这箱平均油耗7L,最低一趟134公里4.8个油,高速+市内高架100公里吧。然后又怼满了,加了62.36L,说明这个app上油量表还是比较准确的,加完续航显示1120。 音质还行:之前定的出厂自带柏林选装,车不到为了尽快提车换了一辆没有柏林的,下载flac用U盘放的歌,还行吧(没了柏林尽量说服自己接受)。柏林试驾时候体验过,个人的耳朵听不出具体差别,估计得静下来聆听👂。开车时候还有各种导航车内杂音等等,影响歌曲质量。。 加装了4s的电尾门,用处可能不是特别大,但是没有就感觉low的一逼,不符合这个价位车子的标准。 加了4s盲点辅助,感觉还行,有点预判能力,算是变道风险提示。 车道偏离预警个人比较喜欢,开高速时候一不小心就偏右了,方向盘抖动提示还不错。 CarPlay好用,导航基本靠他了,有提了260L的车友也表示基本用CarPlay不用自带的导航。 有一次一百多公里试了下ECO模式,高速和市区都有,送了油门的话发动机就停了,转速为0,也不会显示ECO充电,给油就直接回到之前的档位。如果发动机停了状态下踩刹车,就会进行ECO充电,这段路舒适模式开过,油耗差不多,个人便好舒适模式。个人感觉ECO适合市区堵车情况吧。 整体来说很不错,200L也不错。建议预算够的直接上260L,哈哈。 🔎 槽点反馈 订车提车的体验太差了,扯了一个月的皮,很无语奔驰这操作,12月中旬定的11月的车迟迟不发车,说好一月上旬提车的。最后换了一辆没有柏林的,铭牌上写的22年1月。为了提车早,放弃了柏林,损失惨重。 雷达比较敏感,倒车时候隔很远或者很小障碍物也滴滴滴,根据个人喜好可以调整,具体可以参考圈主分享。 自适应大灯一点光就关了远光灯,个人感觉比较敏感,不怎么实用。 200L氛围灯对比260L还是差很远,我加了7个出风口,还是差那么一点意思,比较在意马力氛围灯轮毂和天窗的还是建议直接上260L。 ✏️ 独家秘籍 有时候也会有轻微顿挫感,感觉和驾驶习惯有关,整体上还是比较顺滑的。轻踩轻放油门,开多了熟悉了会顺滑不少。 忠告,不要随便借车,不爱惜的,大过年去村里开完还不给我洗车。我除夕自己花了一个多小时洗(提车开回去我就没开过,这段都是城市道路。他还回来就这样了)。不忍直视,看图。 拉小孩太多也要慎重,最后一张比较脏的是拉完一车小孩后 定速巡航开启建议在当前速度和定速差不多时候,如果差距比较大的话,就会自动给比较猛的油,发动机转速比较大,对于晕车的乘客估计不适应。按一次➕减是10km/h,可以滑动慢慢添加或减少定速速度。

    22款C200L提车一月用车分享图122款C200L提车一月用车分享图1
    22款C200L提车一月用车分享图222款C200L提车一月用车分享图2
    22款C200L提车一月用车分享图322款C200L提车一月用车分享图3
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    22款C200L提车一月用车分享图922款C200L提车一月用车分享图9
    2022-02-21

    小伙伴们,经过5个月的等待,我终于提车啦……从2021年9月,新C上市伊始开始关注,很快就决定,卖掉自己人生第二台车,也就是陪伴3年的A200L白色,换成新C260L石墨灰。正可谓:挥别奋斗路上的第二关,来到第三关并领取奖励,人生路上还有第三关、第四关……奋斗不止,未来可期。 📒等车日记 首先谈一下外观感受:本人天秤座♎,从开始关注新C,就为9种外观颜色,和好几种内饰颜色及组合样式,而“选择困难症”发作……几乎天天看,最终决定相信最初第一眼的眼缘,选择了石墨灰色外观+500选装镶嵌铝条木质饰板。期间有过北极白、海夜蓝现车,我都放弃,决定继续等待,这一等就是5个月……2.18提车当天,看见它第一眼就觉得一切的等待都是值得的,爱了爱了。所以说,人有时候还是应该相信自己第一感觉。 📸爱车美图 再谈谈提车两天的实际静态感受:进入到内饰,首先不得不说,比同级别(BA)的内饰都要精致和时尚(静态体验过)。这里是个人喜好,也许有人不喜欢,各花入各眼吧。反正我看过用过奔驰3年之后,其他品牌的内饰我都没动心过……❤️ 📉能耗分享 最后谈下驾驶体验:可能我是从奔驰A200L的1.33T配湿式双离合过来的吧……这套1.5T+48V轻混配奔驰自家9AT,两天137公里开下来,感觉动力自己很满意啊……不像有的喷子喷的1.5T咋咋咋了……(补充一点,家里还有台2.0T奥迪,没觉得比2.0T动力差哈!油耗后面对比。)变速箱也很顺滑,家里三个人开过,都表示没感觉到什么顿挫之类的,也都表示动力不错挺够用的,还都表示静谧性挺好,安静舒适,比原来A级软多了……我一岁半的宝宝第一次上车玩了一会儿,就安静睡着了。高速路10%,城市快速路20%,城市拥堵路(周5下班高峰期、周6市内景点拥堵时段)70%,油耗8.5个,新车属于正常,这里同样路况下,家里另一台2.0T的油耗是11.3(从提车到此时发文,两台车都是一起开、一起停的,路径、时段完全一致。我开一台,家里人开另一台。)所以说,不要盲从,不要人云亦云,实际开了才知道好不好。 🗒 真实感受 最后总结下:内饰我给满分💯(花同价位找不到比它更令我动心的),动力我给80分(中上满意度,基于原来的奔驰A200L和同时家里正在使用的奥迪2.0T),舒适度80分(也是基于上述原因,值得一提的是比A200L软多了),外观我给90分(这里各花入各眼,就不过多赘述了)。落地价格就不多说了,单独想问可以私信。各地区域有差异,关注了5个月,总体行情都大同小异。 洋洋洒洒一大篇,好话也好,废话也罢,个人感受,侃侃而谈,不吹不黑,希望能给你带来一点点选车上的帮助!

    换辆奔驰,继续奔驰……图1换辆奔驰,继续奔驰……图1
    换辆奔驰,继续奔驰……图2换辆奔驰,继续奔驰……图2
    换辆奔驰,继续奔驰……图3换辆奔驰,继续奔驰……图3
    换辆奔驰,继续奔驰……图4换辆奔驰,继续奔驰……图4
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    换辆奔驰,继续奔驰……图6换辆奔驰,继续奔驰……图6
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    换辆奔驰,继续奔驰……图8换辆奔驰,继续奔驰……图8
    换辆奔驰,继续奔驰……图9换辆奔驰,继续奔驰……图9
    2022-02-20
    奔驰c260L提车一个月心得分享图1奔驰c260L提车一个月心得分享图1
    奔驰c260L提车一个月心得分享图2奔驰c260L提车一个月心得分享图2
    奔驰c260L提车一个月心得分享图3奔驰c260L提车一个月心得分享图3
    2022-02-15

    2021款c260星耀珍藏版,已开2万多公里,刚做完b保,用车体验: 1,坐标济南,31.5落地,后排用不到,所以买的原汁原味标轴版本。 2,提车第三天,48v故障,直接报红灯无法启动,换的电瓶,升级程序,当时心里一万头羊驼,到后来一直正常,竟然喜欢上了这套混动。 3,关于1.5t+48v这套系统,网上一边倒的差评,不过我竟然觉得很舒服。 首先就是动力,有电动机的加持,配合6000转换挡,不跑赛道的话动力完全够用,在路上基本可以随意秒别人(比3系快很多),可能是大部分人懒得搭理我,只被特斯拉和玛莎拉蒂超过。能在下午的经十路开到170+,高速开到230+。。爱信不信。至于车肉的问题,我小时候老爹就告诉我,没有肉车,只有肉人。把油门踩死,才知道车的动力。 其次是行驶的质感,启动的时候电机带动发动机,一下就着,不是纯油车卡卡卡点火声音,很舒服;提速时候初段电机介入的感觉,还有减速动能回收的声音,还有1.5t发动机高转的声音(不要笑,认真的)都让人觉得高级感。 低速时候变速箱偶尔出现突然闯动,但也还好,能忍。。 4,着重表扬一下原车的这套小柏林,简直让耳朵怀孕!不过用蓝牙之类的播放听不出来,我用u盘播放的高保真音乐,有专门根据车型调音的。听几秒钟就被音乐带进去了。开的所有车里,这套小柏林的音质都是碾压级存在,包括s320,包括730,包括v90。 5,油耗与保养。油耗2万公里9.4,市里堵车要15个,高速长途7.5左右,比日系车,a4高,又考虑到是1.5的,确实不算低了。买车送了3次保养,然后因为48v故障,又送了2次。昨天b保时候换了个空调滤芯,要了830,一阵肝疼,以后自己找地方换不到200就行。。 6,空间和外观。我身高190多一点点,前排还挺舒服,头部空间够,但是后排就太委屈了。不过后排基本不坐人。这个车晚上的时候比白天好看,我喜欢这个AMG轮毂,但是太容易磕碰了,磕了好多次,而且也容易脏,几天就蒙上一层灰。 7,这个打算给我媳妇开,最近想添一辆,所以一直在试驾各种车,越试驾别的车,越觉得这台车真香!各方面没有特别突出,但很均衡没有短板。什么x3,xt6,glb,glc,a6,跟这车比各有优劣,但对我来说他们的劣势没法用优势填补。

    感觉买这个真香!用车一年,2w公里感受图1感觉买这个真香!用车一年,2w公里感受图1
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    2022-02-12
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    奔驰C级 · 懂车分(口碑)

    4.04

    优秀

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    1315人评价

    4.04

    综合

    4.95

    内饰

    3.19

    配置

    3.82

    空间

    4.54

    外观

    3.94

    舒适性

    3.92

    操控

    3.92

    动力

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