发布作品
    汉EV封面
    汉EV封面

    汉EV车友圈

    封面图由圈友 @GoodKarma 拍摄

    头像头像

    圈主:车友圈管理员小代

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    28万车友等你加入

    车友

    28万

    认证车主

    7094

    问答

    1.8万

    口碑

    1516

    加入圈子看车

    1459人评价

    4.04

    优秀

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    239条内容

    2023款汉EV顶配众测表现分享图12023款汉EV顶配众测表现分享图1
    2023款汉EV顶配众测表现分享图22023款汉EV顶配众测表现分享图2
    2023款汉EV顶配众测表现分享图32023款汉EV顶配众测表现分享图3
    2023款汉EV顶配众测表现分享图42023款汉EV顶配众测表现分享图4
    2023款汉EV顶配众测表现分享图52023款汉EV顶配众测表现分享图5
    2023款汉EV顶配众测表现分享图62023款汉EV顶配众测表现分享图6
    2023款汉EV顶配众测表现分享图72023款汉EV顶配众测表现分享图7
    9天前回复

    从2022年7月底提车回家,8月1日正式使用,已经整整一年了,综合介绍一下比亚迪汉EV使用情况和感受。 一.为什么选汉EV 前年底到去年7月期间,一直在网站和APP上,或到汽车经销商那儿,选合适自己的家用车。经过反复比较20-30万价格区间的大品牌高销量的燃油车与新能源车,先后试驾过二十多款不同品牌车型。综合比较了红旗h7,hs5,小鹏p5,p7,大众迈腾,ID4等几款,特斯拉系列以及比亚迪宋,唐,汉,海豹等,然后在汉dmi242,汉ev,海豹三款中纠结了一阵。最后综合空间,续航,舒适度,外观,内饰,后期维保使用成本等因素后(汉dmi维保与日常使用成本更高,外观稍逊汉ev;一度预订了海豹,后来车展实车感受发现车间空间偏小,天幕特别不适合本地夏季高温气候且空气调节远不如天窗),最后选择了这款汉EV。 二.各方面使用感受 (一)充电时间 使用家用电桩慢充从20%开始到100%,大致需要10~12个小时,视充电桩的电压差异而有所不同。其他待充电比例更低的情形下,通常充电时间也会更短些。 家用充电桩没有安装好之前,在外面商用充电桩快充过两次,从20%~80%大致需要35~50分钟。 (二)续航及电费支出 在冬夏季节均正常使用暖冷空调,车载多媒体行驶期和休息期均正常播放的情形下,个人感觉夏季续航在580~660公里,冬季在550∽600公里。 一年里汉EV共跑了16723公里,共充电2756度,电费累计1425元。从总充电数据测算,每百公里耗电16.48度,百公里电费约8.52元。从车辆内显示的百公里综合电耗数据在12.7度,比充电电量数据低不少,看起来更节能。差异原因应该与充电本身损耗,测试口径有关。 一年中,单月电费最高201元,最低42元,月均电费118元。比之前燃油车每个月800~1000的油费节省了很多。波动较大总体较低主要与去年底疫情两周禁行和偶有出差有关。考虑到今年6月以后在当地电网办理了峰谷电变更业务,充电时间尽量贴近电价波谷时段,今后充电总量的增幅会被波谷电价降幅抵销部分,未来在家充电的每度电价会从0.54元降至0.4元左右。 包括商用充电2次,一年累计充电48次,平均每次充电62%,以零电量基准相当于满充29.1次,以20%基准相当于满充36.4次。从总行驶里程和满充次数测算,我的汉EV续航约在575公里。 以上考虑电池的安全性,没有试过13%以下电量的完整续航公里数。 (三)驾驶习惯 平时开车多数在市区,车速一般在30~80公里,大多数40~60,这种情形百公里电耗显示在10~13度,高速路大概跑了两三千公里,百公里电耗14~19度。 我驾驶汉EV的电耗低于大多数人(数据显示超过99%)驾驶的平均值。个人感觉匀速驾驶比较有助于节省电能,加速急转弯、急刹车都更耗电。 (四)空间表现 感觉可以打90分以上。试驾时发现后座中间的座位稍微有些顶头(1米7以下的可以忽略)其他座椅位置比较宽敞,舒适性不错。小缺点是储物空间设计不尽合理,比如缺少抽纸摆放位置,还有就是后备箱比我原来紧凑型燃油车还小一些,日常勉强够用。外出旅游两三个人带上行李,稍微显得小了一些。 (五)安全与舒适性 比亚迪汉EVA的安全带的使用比较正常,考虑到有各种安全气囊,所以没有在座椅上加被套,以免妨碍安全气囊或者气帘的展开。一小部分非常见的仪表故障警示灯只有翻看用户手册才能够加深印象。另外之前没有特别注意,就是把汉EV的电子智能钥匙不小心放在了后备箱,以致后备箱在人离开之后自动打开。后来通过看用户手册,询问比亚迪的客户经理才清楚情况。要注意的是备用钥匙不能轻易放在后备箱或者留在车里。 驾驶与乘坐的舒适性不错,最大的优点是行驶安静,正副驾座椅调试比较方便。路过颠簸路段时,悬架滤震效果不错,还没有出现明显的异响或者噪音大的情况。车载丹拿音响效果比之前的燃油车好太多,娃儿妈妈非常满意,这也是当初选旗舰款的原因之一。冬夏天的时候使用座椅加热或座椅通风,会让主驾副驾的人感觉特别舒服。 (六)动力表现 动力表现还算可以,偶尔急加速也能及时爆发出动力。基于安全与驾驶习惯,平时不太喜欢急加速,日常对动力不怎么苛求。 (七)智能化 比亚迪汉大部分智能化配置都并尝试在使用。车机总体流畅,语音识别不错。去年10月份系统升级优化后,部分功能有进步。 (八)车辆价格及主要支出 提车价格28.75万,服务费0.1万,保险0.76万。第二年保险0.52万元。车重耗费轮胎,补胎3次加上门服务,约500多元。 三.综合评价 汉EV实际使用满意度评价在90分左右,总体上比较满意和认可。 不满意和扣分点主要: 1.个别智能化功能(预测性紧急制动系统的自动紧急制动功能)有缺陷。一年里共发生5次误操作,在低速行驶时突然自动刹车,让人小有惊吓。 2.置物空间设计有待优化。 3.转向半径偏大。

    比亚迪汉EV 旗舰版周岁生日评述图1比亚迪汉EV 旗舰版周岁生日评述图1
    比亚迪汉EV 旗舰版周岁生日评述图2比亚迪汉EV 旗舰版周岁生日评述图2
    比亚迪汉EV 旗舰版周岁生日评述图3比亚迪汉EV 旗舰版周岁生日评述图3
    9天前回复
    真实汉ev车主一年零三个月用车总结与费用图真实汉ev车主一年零三个月用车总结与费用图
    03-30回复
    汉EV和奔驰E300L驾乘感受图1汉EV和奔驰E300L驾乘感受图1
    汉EV和奔驰E300L驾乘感受图2汉EV和奔驰E300L驾乘感受图2
    汉EV和奔驰E300L驾乘感受图3汉EV和奔驰E300L驾乘感受图3
    汉EV和奔驰E300L驾乘感受图4汉EV和奔驰E300L驾乘感受图4
    汉EV和奔驰E300L驾乘感受图5汉EV和奔驰E300L驾乘感受图5
    汉EV和奔驰E300L驾乘感受图6汉EV和奔驰E300L驾乘感受图6
    03-15回复
    北京老旧小区如何安装充电桩?(群主牛掰格拉斯)图1北京老旧小区如何安装充电桩?(群主牛掰格拉斯)图1
    北京老旧小区如何安装充电桩?(群主牛掰格拉斯)图2北京老旧小区如何安装充电桩?(群主牛掰格拉斯)图2
    北京老旧小区如何安装充电桩?(群主牛掰格拉斯)图3北京老旧小区如何安装充电桩?(群主牛掰格拉斯)图3
    北京老旧小区如何安装充电桩?(群主牛掰格拉斯)图4北京老旧小区如何安装充电桩?(群主牛掰格拉斯)图4
    03-11回复

    敢! 买了! 比亚迪"汉”发布前,我就一直关注比亚迪的刀片电池。磷酸铁锂电池,能量密度没有三元锂电大,但因化学性质不如三元活泼,先天的安全性更高。这两年电动车起火频频,几乎都是三元锂电惹的祸。而自燃的磷酸铁锂电车,则一例都没有!要我去买搭载三元锂电池车,我还真有点担心。比亚迪把磷酸铁锂电池创新的做成了刀片电池,既增加了安全性,又提升了能量密度。目前续航能做到600+,并搭载磷酸铁锂电池的车,也只有“汉”。其它如特斯拉M3长续航,小鹏P7,都是三元电池。因此,我买的是EV两驱,到目前三个月时间行驶了8000km左右。先说说点粗浅体会:底盘稳重,有点像A6。比我的马6要稳一些;对振动的过滤很到位,但又不失路感;加速快!我的是两驱,但在路上大部分情况下已经可以为所欲为了 ;加速线性。没有迟滞,油门随叫随到。不像燃油车,要等转速上来;这是电动车的先天优势;座椅舒服,后背支撑可以调节,头枕位置可以调节;比我的马6舒服;电池从里程来看,还是比较靠谱的。大部分是地面道路,有50公里高速;内置了行车记录仪!这个超赞!我以前还纳闷为什么车子不自带行车记录仪,自己装,丑,还要插到点烟器上,布线难看。前大灯设计得好!晚上转弯的时候,转弯侧会亮起辅助照明灯光,照亮弯道处,方便观察。很贴心。外观漂亮。特别是前脸灯带,很打眼。经常被围观; 以上都是讲的优点。也有槽点:太长了太宽了!近5米的车长,转弯,停车很不方便。特别是小区里的转弯。小区里车位紧张,弯道处都会塞上车,剩下的转弯空间就很小了。以前开马6不觉得,现在换新车,转弯的地方要龟速挪动。方向盘太粗了。我个人还是喜欢马6的那种细细的方向盘,手感好;座椅通风居然没有记忆功能。每次上车要手动打开,而且没有快捷键,要进入多媒体功能好几层才能打开。当然也可以语音打开。这么好的一个功能,被BYD的工程师深深隐藏起来,不理解;目前就这么多感受。最后吐槽一下充电桩安装。国家在大力支持电动汽车的发展。但是有的小区却不允许安装充电桩,电动车买了怎么充电?这不是矛盾吗? 只有正真解决了充电问题,电动车才能更好发展。好在我的小区能装哈哈哈。总的来说,比亚迪“汉”作为国产旗舰车,当之无愧!其舒适性,驾驶感受,完全不输同等级的合资车。价格却更亲民。这些年来,国产车的进步有目共睹,品质提升迅速。我朋友买的博越,4年了,也从没有出过故障。而且驾驶感受非常棒!国产车的进步,需要我们大家的支持!国货强了,国家才能真正强! 附: 跑高速很爽!真的爽!这车开高速才能展示了他的实力!总结一下: 静,稳,快,省! 静: 120公里时速,非常静,只有轻微的沙沙声!隔音做得非常好!--后面有补充,其实120公里的时候,风噪挺明显。 稳: 转弯,变道非常稳,得心应手! 快: 提速非常快,120公里左右再提速超车,完全没有迟滞!秒杀大部分燃油车! 省: 高速下,电耗并没有传说中的高,即使120公里时速下匀速直线运动,输出功率也只是在10-20kw之间,也跟在地面差不多。我一个开了6年马6这种操控著称的车的车主,开完“汉”下了高速也忍不住赞叹: 真是好车! 再补: 车太长真的是缺点!停车,转弯太不方便了,这一点已经严重影响了我对“汉”的喜爱!车技不过关的要慎重考虑购买! 优缺点基本也体验得差不多了。优点: 高速续航能力强。不像有的车,高速打折很大。这车高速也能开500公里左右。对于日常短途出差,200公里半径,不需中途补电,足够了。路程再长,就没有必要开车了。高铁多香啊!买车近四个月,我还没有体验到里程焦虑,一次也没有。缺点嘛,对了,高速风噪的控制,不够好。时速120公里,风噪很明显。还有,自动驾驶,在高速和高架上还行,可以大大减轻压力。我一上高速或者高架,都会打开自动驾驶,再也不用紧盯速度表。如果不用自动驾驶,高速会很难控制车速,油门轻踩,速度就超过120了,动力太强也是烦恼。低速跟车,自动驾驶还不行,经常莫名其妙的加速。这点,比亚迪要好好改进。总的来说,还算满意。有优点,有缺点。瑕不掩瑜,还是一辆值得购买的好车。

    比亚迪“汉”敢买吗???图1比亚迪“汉”敢买吗???图1
    比亚迪“汉”敢买吗???图2比亚迪“汉”敢买吗???图2
    比亚迪“汉”敢买吗???图3比亚迪“汉”敢买吗???图3
    比亚迪“汉”敢买吗???图4比亚迪“汉”敢买吗???图4
    比亚迪“汉”敢买吗???图5比亚迪“汉”敢买吗???图5
    02-28回复
    有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图1有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图1
    有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图2有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图2
    有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图3有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图3
    有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图4有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图4
    有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图5有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图5
    有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图6有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图6
    有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图7有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图7
    有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图8有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图8
    有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图9有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图9
    有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图10有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图10
    有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图11有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图11
    有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图12有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图12
    有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图13有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图13
    有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图14有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图14
    有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图15有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图15
    有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图16有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图16
    有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图17有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图17
    有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图18有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图18
    有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图19有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图19
    有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图20有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图20
    有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图21有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图21
    有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图22有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图22
    有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图23有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图23
    有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图24有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图24
    有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图25有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图25
    有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图26有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图26
    有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图27有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图27
    有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图28有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图28
    有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图29有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图29
    有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图30有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)图30
    01-03回复
    汉ev尊贵版,各种状态下的续航数据分析图1汉ev尊贵版,各种状态下的续航数据分析图1
    汉ev尊贵版,各种状态下的续航数据分析图2汉ev尊贵版,各种状态下的续航数据分析图2
    汉ev尊贵版,各种状态下的续航数据分析图3汉ev尊贵版,各种状态下的续航数据分析图3
    汉ev尊贵版,各种状态下的续航数据分析图4汉ev尊贵版,各种状态下的续航数据分析图4
    汉ev尊贵版,各种状态下的续航数据分析图5汉ev尊贵版,各种状态下的续航数据分析图5
    汉ev尊贵版,各种状态下的续航数据分析图6汉ev尊贵版,各种状态下的续航数据分析图6
    汉ev尊贵版,各种状态下的续航数据分析图7汉ev尊贵版,各种状态下的续航数据分析图7
    2023-08-02回复
    来啦来啦,提车一个月来分享喽图1来啦来啦,提车一个月来分享喽图1
    来啦来啦,提车一个月来分享喽图2来啦来啦,提车一个月来分享喽图2
    来啦来啦,提车一个月来分享喽图3来啦来啦,提车一个月来分享喽图3
    来啦来啦,提车一个月来分享喽图4来啦来啦,提车一个月来分享喽图4
    来啦来啦,提车一个月来分享喽图5来啦来啦,提车一个月来分享喽图5
    2023-06-24回复
    我与小黑子的一年图1我与小黑子的一年图1
    我与小黑子的一年图2我与小黑子的一年图2
    我与小黑子的一年图3我与小黑子的一年图3
    我与小黑子的一年图4我与小黑子的一年图4
    2023-06-10回复
    我的初代汉EV两年冬季用车心得分享图1我的初代汉EV两年冬季用车心得分享图1
    我的初代汉EV两年冬季用车心得分享图2我的初代汉EV两年冬季用车心得分享图2
    我的初代汉EV两年冬季用车心得分享图3我的初代汉EV两年冬季用车心得分享图3
    我的初代汉EV两年冬季用车心得分享图4我的初代汉EV两年冬季用车心得分享图4
    我的初代汉EV两年冬季用车心得分享图5我的初代汉EV两年冬季用车心得分享图5
    我的初代汉EV两年冬季用车心得分享图6我的初代汉EV两年冬季用车心得分享图6
    2023-05-19回复
    比亚迪EV受限解析以及如何预防图1比亚迪EV受限解析以及如何预防图1
    比亚迪EV受限解析以及如何预防图2比亚迪EV受限解析以及如何预防图2
    比亚迪EV受限解析以及如何预防图3比亚迪EV受限解析以及如何预防图3
    比亚迪EV受限解析以及如何预防图4比亚迪EV受限解析以及如何预防图4
    比亚迪EV受限解析以及如何预防图5比亚迪EV受限解析以及如何预防图5
    比亚迪EV受限解析以及如何预防图6比亚迪EV受限解析以及如何预防图6
    比亚迪EV受限解析以及如何预防图7比亚迪EV受限解析以及如何预防图7
    比亚迪EV受限解析以及如何预防图8比亚迪EV受限解析以及如何预防图8
    2023-05-13回复
    赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图1赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图1
    赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图2赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图2
    赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图3赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图3
    赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图4赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图4
    赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图5赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图5
    赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图6赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图6
    赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图7赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图7
    赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图8赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图8
    赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图9赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图9
    赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图10赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图10
    赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图11赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图11
    赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图12赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图12
    赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图13赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图13
    赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图14赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图14
    赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图15赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图15
    赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图16赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图16
    赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图17赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图17
    赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图18赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图18
    赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图19赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图19
    赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图20赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图20
    赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图21赶上汉两周年,详细谈谈一个半月用车感受图21
    2023-05-04回复

    【充电时间】 7KW慢充大概要10个小时,快充目前还没试过。电平衡我做了几次至今还没做完,其中一次我充满电后插了70多个小时,仪表盘那个小插头还没变绿,估计是电池容量大,要很长时间才能平衡吧。 【续航】 续航我试了几次,大概是550公里,这个成绩是相当出色了 【空间表现】 后排空间还可以,前排头部空间不够,后排因为天窗遮阳帘,中间头部空间很有限几乎快顶头了。 【舒适性】 座椅通风加热,语音随叫随到,K歌爱奇艺,开空调听音乐是标配。远程锁车及开锁,关键是远程开启空调,还有千里眼,NFC,自动驾驶能主动刹车跟停前车,遥控移动车辆,还有一个很香,那就是移动电源。 【动力表现】 222匹马力比奥迪A4L(我之前开过A4L)提速快,主要是响应快,但中后段爆发力不及A4L,超车是轻轻松松的事,7.9秒破百家用还行。 【智能化】 128G内存,带内置行车记录仪,语音识别不能连续,只能控制车窗,天窗,空调,音乐,爱奇艺等等。 【最不满意】 小毛病不少,尤其是过水泥路或者环线路有很大的沙沙声,能清晰地听到是从仪表盘及副驾驶空调出风口那里穿了滋滋声,那种震动声,沙沙声,只能说明比亚迪的装配工艺很一般,做工不精细。 【购车经历】 看车到提车只有两天时间,就因为新能源汉还没涨价,坐等新款出来,4月11日新款出来比老款贵3.5万,而且老款优惠7000,置换补贴1万,这样一算新款比老款贵4.8万,果断排除了新款。海豚和秦都涨价9000,原本打算非DM-i不可,因家里还有一台油车,又排除了油电混合。其实纯电一步到位也不错,电耗水平12.3度电每百公里,差不多不到1角钱一公里了,1万公里保养费用160,还免购置税,比油车省了不少。 【提车价格】 23.48万的裸车,红色比其他颜色加价2000元,这样的话实际裸车价是23.68万,还送脚垫和普通膜,膜是我自己花4000多贴的精一门膜业前挡J75,侧后档Y26,带天窗膜整车镀晶。之前提车不到一个月出现报右前门故障,无法锁车,实际上右前门关闭但仪表盘显示打开同时全景影像也无法显示右前门区域,按锁车键后半小时就发出很大的报警声同时双闪开启,按解锁健才消除报警声,无奈那天晚上我没有锁车,第二天去4S店刷新程序后搞好了。另外加购5120元整车质保延保2年,享受8年21万整车质保,包括多媒体,交流充电口,胎压监测模块,球头等。 写在最后:比亚迪感觉刀片电池不错,至少从续航来看,夏季续航能力高,冬季续航还没测试,后面我会发布结果。装配工艺真的很一般,小毛病多,性价比方面,配置在同等价位上还算丰富,比小鹏p7厚道。智能驾驶方面还比较落后,L2级辅助驾驶还是不敢怎么用,顶多高速上跟跟车解放双脚凑合着用吧。 用车成本上电车太香了,充电一晚上搞定,三电终身保修,厂家设计电池寿命150万公里,这么说那就根本没有给你免费更换电池的机会,因为你根本就跑不到80万公里,更不用说150万公里了。

    新能源涨价后提车比亚迪汉图1新能源涨价后提车比亚迪汉图1
    新能源涨价后提车比亚迪汉图2新能源涨价后提车比亚迪汉图2
    新能源涨价后提车比亚迪汉图3新能源涨价后提车比亚迪汉图3
    新能源涨价后提车比亚迪汉图4新能源涨价后提车比亚迪汉图4
    新能源涨价后提车比亚迪汉图5新能源涨价后提车比亚迪汉图5
    新能源涨价后提车比亚迪汉图6新能源涨价后提车比亚迪汉图6
    新能源涨价后提车比亚迪汉图7新能源涨价后提车比亚迪汉图7
    2023-04-27回复

    汉ev,506标准续航,上周六定车,这周一交钱,周三提车,还是很快的。车子是今年3月份的,月份很新,😎😎买的白色。本来看中的是灰色,不过家人还是说白色的好看,大气,最后就只能服从了。 提车到现在开了整整5天,4s电充满电交车,当时表显是6公里,到现在305公里,表显续航238,还剩百分之47的电,加起来有540公里了😱😱(见图片)是不是后面的电不像前百分之50那么能跑?只能再用用看看。说说感受: 1,第一次开电车,比我以前的油车确实开的舒服,动力一给就来。没有声音,只能听到胎噪。(我14年第一辆车开了6年,20年换的车,第二辆车到现在才2年,又换了。没少被家人埋怨。别人都说油贵了换电车,其实都是假的,现在涨的油价,一般家庭也就一年多花1000大洋,没那么夸张,我反正是想换车了,悸动的❤️啊) 2,续航问题。我目前对这个续航是相当满意的,可能也是新车,自己还没充过电。充电桩已经在申请装了,应该还有3天就能弄好。到时候再跑跑看看。一开始想着这个500续航,夏天能有个400左右就已经能接受了,目前是远超预期。 3,车机的反应速度也挺快的,因为刚提车没几天,到现在也没用到什么功能,后面时间长了自己摸索看看。 4,外观好看。对ev的外观还是满意的。我觉得现在刚上市的汉dmi没有ev好看,看实车前脸配上大嘴,觉得有点短了,不惊艳,屁股比ev好看些,仁者见仁了。 5,整车空间表现满意,尤其是后排。乘坐的人觉得很舒服。 说了都是满意的,现在说说不足 1,前排头部空间不太满意。尤其是上车的时候,总是碰到头,也可能是上一辆车是suv,头部空间充足,现在换成汉ev,还有点不适应。 2,A柱挡视线比较多,不太习惯。 3,车子比较大,转弯半径加大,掉头往往都要倒一把。去外面的停车位,小的一般停不了,硬停进去就怕旁边的车开门杀😂。 其他的问题还没有发现。总体来说对这个汉ev很满意。希望以后用车过程中的满意程度不会减少。这次提车用车时间短,只有5天。只能写些初步感受。等用过一段时间后再来说说。附几张图片。车子的图片忘记拍了。😂😂

    汉ev提车5天,用车感受。图1汉ev提车5天,用车感受。图1
    汉ev提车5天,用车感受。图2汉ev提车5天,用车感受。图2
    汉ev提车5天,用车感受。图3汉ev提车5天,用车感受。图3
    2023-04-13回复

    感谢圈主推荐精华 前两天发了一遍有关中间扶手箱归纳小妙招的文章,有很多细心的朋友看到了,最后晒图中的carplay界面和carplay设备,很多车友也私信我,怎么加装caplay,以及carplay的一些设置问题,今天就汇总一下,跟大家来聊聊吧。 我们现在国产车,carplay的装配还是很少的,汉EV除了5G版本车机,之外,也就是装配了一个华为的hicar,作为华为手机的互联软件,在没有其他的了,这对果粉来说,就是缺失了一项娱乐功能,没有咋办,那就自己改吧。 首先在平台上选购一款,性能,解码比较好的carplay外设,根据自己的需求购买有线还是无线的,我是购买的两种兼容的,主要是插上数据线之后还可以充电还有一个原因就是解决声音卡顿问题,后边详细说。 购买好设备以后,需要在车机应用商店里面下载一个浏览器。我下载的是qq浏览器,然后输入商家给的网址,下载下来carplay需要的软件。然后把carplay设备插到扶手箱内靠近驾驶员一侧的usb上,打开软件,然后打开手机蓝牙跟carplay设备配对上就可以了,记得把软件放在车机自启动的白名单里面,以防清理内存被清除掉后台。 在这个安装和使用过程中,还有几个遇到的问题跟大家分享一下,第一个就是声音卡顿,针对这个问题,解决方案就是用数据线连接carplay就不会有延迟,蓝牙就会,所以大家购买设备的时候,不要选择无线的,很鸡肋,相信我,第二个问题就是,苹果原地图定位,导航时,都会出现偏移的情况。定位不准,这个的解决办法就是把图像解析工作模式调节成流畅,这时候就定位准确不会出现偏移的情况了,应该是解码图像太大会造成一定的偏移情况出现。 设备设置方面,这个设备也是支持华为的hicar的,可以设置的东西也比较多,比如说麦克风音源采集与carplay设备还是车载,画面比例等等,还是很人性化的 目前使用起来也没啥别的问题,使用体验比较好,开车的时候,电话,信息,也都可以在安全驾车的情况下及时看到,给自己个好评~

    比亚迪汉Carplay改装实录图1比亚迪汉Carplay改装实录图1
    比亚迪汉Carplay改装实录图2比亚迪汉Carplay改装实录图2
    比亚迪汉Carplay改装实录图3比亚迪汉Carplay改装实录图3
    比亚迪汉Carplay改装实录图4比亚迪汉Carplay改装实录图4
    比亚迪汉Carplay改装实录图5比亚迪汉Carplay改装实录图5
    比亚迪汉Carplay改装实录图6比亚迪汉Carplay改装实录图6
    比亚迪汉Carplay改装实录图7比亚迪汉Carplay改装实录图7
    比亚迪汉Carplay改装实录图8比亚迪汉Carplay改装实录图8
    2023-02-24回复
    汉EV创世715km旗舰版提车作业图1汉EV创世715km旗舰版提车作业图1
    汉EV创世715km旗舰版提车作业图2汉EV创世715km旗舰版提车作业图2
    汉EV创世715km旗舰版提车作业图3汉EV创世715km旗舰版提车作业图3
    汉EV创世715km旗舰版提车作业图4汉EV创世715km旗舰版提车作业图4
    汉EV创世715km旗舰版提车作业图5汉EV创世715km旗舰版提车作业图5
    汉EV创世715km旗舰版提车作业图6汉EV创世715km旗舰版提车作业图6
    汉EV创世715km旗舰版提车作业图7汉EV创世715km旗舰版提车作业图7
    汉EV创世715km旗舰版提车作业图8汉EV创世715km旗舰版提车作业图8
    汉EV创世715km旗舰版提车作业图9汉EV创世715km旗舰版提车作业图9
    汉EV创世715km旗舰版提车作业图10汉EV创世715km旗舰版提车作业图10
    汉EV创世715km旗舰版提车作业图11汉EV创世715km旗舰版提车作业图11
    汉EV创世715km旗舰版提车作业图12汉EV创世715km旗舰版提车作业图12
    2023-02-19回复
    汉EV创世715km旗舰版用车分享图1汉EV创世715km旗舰版用车分享图1
    汉EV创世715km旗舰版用车分享图2汉EV创世715km旗舰版用车分享图2
    汉EV创世715km旗舰版用车分享图3汉EV创世715km旗舰版用车分享图3
    汉EV创世715km旗舰版用车分享图4汉EV创世715km旗舰版用车分享图4
    汉EV创世715km旗舰版用车分享图5汉EV创世715km旗舰版用车分享图5
    汉EV创世715km旗舰版用车分享图6汉EV创世715km旗舰版用车分享图6
    汉EV创世715km旗舰版用车分享图7汉EV创世715km旗舰版用车分享图7
    汉EV创世715km旗舰版用车分享图8汉EV创世715km旗舰版用车分享图8
    汉EV创世715km旗舰版用车分享图9汉EV创世715km旗舰版用车分享图9
    汉EV创世715km旗舰版用车分享图10汉EV创世715km旗舰版用车分享图10
    2023-02-19回复
    汉EV 改装 AGT避震图1汉EV 改装 AGT避震图1
    汉EV 改装 AGT避震图2汉EV 改装 AGT避震图2
    汉EV 改装 AGT避震图3汉EV 改装 AGT避震图3
    汉EV 改装 AGT避震图4汉EV 改装 AGT避震图4
    汉EV 改装 AGT避震图5汉EV 改装 AGT避震图5
    汉EV 改装 AGT避震图6汉EV 改装 AGT避震图6
    汉EV 改装 AGT避震图7汉EV 改装 AGT避震图7
    汉EV 改装 AGT避震图8汉EV 改装 AGT避震图8
    汉EV 改装 AGT避震图9汉EV 改装 AGT避震图9
    汉EV 改装 AGT避震图10汉EV 改装 AGT避震图10
    汉EV 改装 AGT避震图11汉EV 改装 AGT避震图11
    汉EV 改装 AGT避震图12汉EV 改装 AGT避震图12
    汉EV 改装 AGT避震图13汉EV 改装 AGT避震图13
    汉EV 改装 AGT避震图14汉EV 改装 AGT避震图14
    2023-02-05回复
    我的汉ev满一年啦!用车分享给大家~图1我的汉ev满一年啦!用车分享给大家~图1
    我的汉ev满一年啦!用车分享给大家~图2我的汉ev满一年啦!用车分享给大家~图2
    我的汉ev满一年啦!用车分享给大家~图3我的汉ev满一年啦!用车分享给大家~图3
    我的汉ev满一年啦!用车分享给大家~图4我的汉ev满一年啦!用车分享给大家~图4
    我的汉ev满一年啦!用车分享给大家~图5我的汉ev满一年啦!用车分享给大家~图5
    我的汉ev满一年啦!用车分享给大家~图6我的汉ev满一年啦!用车分享给大家~图6
    我的汉ev满一年啦!用车分享给大家~图7我的汉ev满一年啦!用车分享给大家~图7
    我的汉ev满一年啦!用车分享给大家~图8我的汉ev满一年啦!用车分享给大家~图8
    我的汉ev满一年啦!用车分享给大家~图9我的汉ev满一年啦!用车分享给大家~图9
    我的汉ev满一年啦!用车分享给大家~图10我的汉ev满一年啦!用车分享给大家~图10
    我的汉ev满一年啦!用车分享给大家~图11我的汉ev满一年啦!用车分享给大家~图11
    我的汉ev满一年啦!用车分享给大家~图12我的汉ev满一年啦!用车分享给大家~图12
    2023-01-26回复

    汉EV创世版在2022年4月份上市,我2022年5月19购车上牌,直到2022年8月29日才迎来V1.1版的OTA升级推送,距离新车发布将近5个月才迎来第一次升级,而这期间隔壁友商特斯拉都OTA了好几遍了,这更新效率实在无语。 V1.1版OTA新增和优化的主要功能有: 1、新增分布式牵引力控制系统(dTCS)。这功能只针对四驱车型,能让车辆在冰雪复杂路面获得更好的附着力,提升操控性和舒适性。由于珠三角地区没有冰雪路面,所以不具备实测条件,但没必要抱太高期望,毕竟这车在正常路面急速起步都能打滑,如此牛逼的体验至今还没遇到对手。 2、新增品牌音源。不知道是什么东西,但更新后方向灯的音效变了,以前是嘀嗒嘀嗒传统音效,现在变成叮咚叮咚,其他系统音效好像也有点变化,算是一点特色。 3、新增高速驾驶辅助(HWA),交互式变道辅助(ILCA)。以往比亚迪一直没把智能驾驶作为宣传重点不是因为谦虚,而是真的不行,更新前的车道保持和车距保持功能的结合(智能驾驶)居然是蛇形走位,而且还会有一定概率蛇出别的车道,当然此时车机也很识相的给你自动退出智能驾驶。更新后还没在长途中实测过,但市区道路行使实测还是会走蛇步。另外现在可以通过拔杆自动变道,算是一个进步,但还不如自己打一下方向盘来得方便。希望比亚迪能在智能驾驶技术方面多下功夫,不然就随车送件复活甲。 4、新增全场景智能语音功能。更新前每次只能识别一条语音指令,语音控制效率太低,现在终于可以识别连续的语音指令了,虽然也是落后了友商几个世纪,但总算赶上来了。 5、新增律动氛围灯。更新前氛围灯是没有变化的,现在变成了全车呼吸变色氛围灯,晚上车内氛围感更好,但没两个月适应了还是会眼盲。 6、优化全景算法,增加雷达距离显示。雷达测距显示数字这个功能非常好用,更新前只能根据颜色判断距离,现在对距离感知更加精准,测距比较准确。但还是偶尔会出现雷达误报的情形,另外倒车入位时如果旁边有墙,即使仍有十多公分距离,从后视镜看贴墙而入完全够位的,雷达也会误报。 7、优化云服务定位,手机查看车辆实时位置更加准确。定位还是比较准确的,更新后定位刷新更快,这个功能平时用得比较少,除非…… 8、车机导航加入了“跑毒圈”,现在可以显示车辆电池耗尽时所能跑出的最大范围。当然,连续航里程都可以动态变化的,毒圈自然也会变。 最后,OTA让我提前半个月用完了随车赠送的5G流量,让我不得不花39块再额外买个流量包。

    汉EV创世版首次收到OTA升级推送…图1汉EV创世版首次收到OTA升级推送…图1
    汉EV创世版首次收到OTA升级推送…图2汉EV创世版首次收到OTA升级推送…图2
    汉EV创世版首次收到OTA升级推送…图3汉EV创世版首次收到OTA升级推送…图3
    汉EV创世版首次收到OTA升级推送…图4汉EV创世版首次收到OTA升级推送…图4
    汉EV创世版首次收到OTA升级推送…图5汉EV创世版首次收到OTA升级推送…图5
    汉EV创世版首次收到OTA升级推送…图6汉EV创世版首次收到OTA升级推送…图6
    2023-01-08回复

    22款比亚迪汉,创世俩驱旗舰版,提车半个月,行驶1300多公里用车感受分享一下,本人40岁,驾龄22年,坐标浙江宁波。 选车篇,上一辆车是别克新君越,今年正好10年,开了近30万公里,最近油价飙升,老车小毛病不断,所以换车的想法就提上日程,新车预算30上下,懂车帝上从34c,ct5-6一路看到56e,x3,glc,xt6,回归冷静后去试驾了325和ct5,还试驾了表哥的es200,各方面对比下来,最先出局的是es200,由于表哥极力推荐,我也不好说啥,心里觉得这个车要30多真心不咋地,光吼不走,据说他当时提车,还加价,最终觉得性价比还是ct5高,正想订车时,同事提了一辆宋plus,dmi,由于同事各种安利我,第二天去比亚迪4s店转了一圈,大厅c位展车了一辆比亚迪汉,红色漆面在灯光的照射下,闪闪发光,一下子被深深的吸引住了,低趴的车头,犀利的龙颜行车灯,侧身线条行云流水,最喜欢的还是车尾,中国结贯穿式尾灯,感觉就是我的梦中情车,内饰倒没有外观给我带来的那种惊艳,然后销售员邀请我试驾一下,试驾的是四驱加包3.9秒的那款,当时试驾时给我的第一感觉就是,安静非常之安静,稍微微有点胎噪,试驾专员各种介绍,功能,性能,优点,然后给我切换到运动模式,让我试一下急加速体验一下,一脚电门下去,整个人就贴在椅子上,推背感十足,车在跑,魂在追的感觉,甚至有点点晕眩,从来没有这样的体验,试驾325和ct5的时候觉得动力随叫随到了,比起君越好的不止一点俩点了,但是和这个汉比起来,感觉还是天差地别,试驾完懂车帝又是各种对比配置,参数从燃油车比到电车,又是各种电车对比,从品牌,销量,论坛各种博主分析,车主提车贴,用车感受。第二天直接订车了,从没有想过会买一辆电车,更没有想过会买一辆比亚迪,订车到提车一个多月,6月8号提车 用车感受篇,22款比亚迪汉创世2驱旗舰版,指导价287500,蓝色外观3000,金鳞橙运动座椅,上牌服务费1000,保险7900,送的680膜没要,加了3000多贴了一个其他防晒防热膜,30万+落地,考虑到本人不太会激烈驾驶,3.9提速有点晕眩,所以提了2驱旗舰 半个月用车总体感受,非常满意,电车用车感受比油车好的不止一点点,也开过不少车,一点不夸张的说,驾驶感受甚至比50万油车还好,动力随叫随到,提速想当线性,没有油车那种换挡顿挫感,非常丝滑,说说优缺点 优点1,颜值非常之高,我承认当时看到汉是因为颜值高,才会慢慢去了解他,实车比照片好看太多,车头宽大,侧颜强大,屁股圆润,晚上开灯很漂亮,不是自己孩子自己夸,开在大街上回头率就知道了,好几次停在路边有人来敲窗,来问我这个是什么车 优点2,续航,宁波6月气温35℃左右,全程城乡结合道路,没上过高速,续航还是很满意的,官方715标续,实际可以跑到520,还剩余电量10%,没有跑到完全趴窝过,估计能跑580~600左右,冬天就不知道能到多少,家用充电桩,低谷3毛一度,充满才25元,综合几分钱公里?,每天撒欢了跑 优点3,驾驶感受,驾车途中非常安静,路况好的情况下,外面基本没什么声音,2驱运动模式,速度也是随叫随到,一脚电门也有推背感,舒适性也不错,都说汉是什么筷子悬架,不知道现在创世版还是不是,一直没怎么在意,反正开起来整车给人一种厚重感,行驶中感觉稳稳稳,过个坎也没多大感觉,坐我车的人,都说坐着很舒服,空间表现也不错,后排比我以前的君越还大点 优点4,配置丰富,智能化人机系统强大,现在开车俩个字来表达,就是享受,纳帕座椅通风大爱,再也不用背后屁股坐的湿哒哒的,12个丹拿音响效果很好,氛围灯随音乐跳动,视觉,听觉盛宴,全程可以语音对话智能小迪,反应还算灵敏,稍微欠缺的就是只能一次执行一条指令。智能操作,手机上基本可以操作各项指令,开门关门,开空调,开窗,都说遥控指挥没多大用,我倒认为大有作用,最近宁波梅雨季节,不知道什么时候会来一场暴雨,我好几次下班,直接遥控到身边,觉得非常好用。l2级别的自动驾驶,一直觉得不太放心,怕复杂路况处理不过来,所以一直没怎么用过,开车还是喜欢自己动手,有驾驶乐趣。 优点5,安全,360全景影像,辅助倒车更有信心,触发过一次自主刹车,绿灯起步,前车突然停车,我没注意,正常起步,系统自动检测,自主刹停,好多配置还不怎么会用,慢慢研究 说说几个缺点,转弯半径是真的大,双向6车道的路,居然一把方向打不过去,对新手有点不友好,后排座椅头部空间稍微欠缺一点。暂时没有其他不满意的地方,顺便提一句,被问的最多的是一句,你怎么花30万买个比亚迪电车,我只想告诉大家,现在的国产车已经做的非常之牛逼了,不比合资车甚至进口车差了,自己去体验,适合自己的才是最好的。

    22款汉715创世旗舰版,用车分享图122款汉715创世旗舰版,用车分享图1
    22款汉715创世旗舰版,用车分享图222款汉715创世旗舰版,用车分享图2
    22款汉715创世旗舰版,用车分享图322款汉715创世旗舰版,用车分享图3
    22款汉715创世旗舰版,用车分享图422款汉715创世旗舰版,用车分享图4
    22款汉715创世旗舰版,用车分享图522款汉715创世旗舰版,用车分享图5
    22款汉715创世旗舰版,用车分享图622款汉715创世旗舰版,用车分享图6
    2022-12-29回复
    汉ev行车记录仪无损隐藏走线方法图1汉ev行车记录仪无损隐藏走线方法图1
    汉ev行车记录仪无损隐藏走线方法图2汉ev行车记录仪无损隐藏走线方法图2
    汉ev行车记录仪无损隐藏走线方法图3汉ev行车记录仪无损隐藏走线方法图3
    汉ev行车记录仪无损隐藏走线方法图4汉ev行车记录仪无损隐藏走线方法图4
    汉ev行车记录仪无损隐藏走线方法图5汉ev行车记录仪无损隐藏走线方法图5
    汉ev行车记录仪无损隐藏走线方法图6汉ev行车记录仪无损隐藏走线方法图6
    汉ev行车记录仪无损隐藏走线方法图7汉ev行车记录仪无损隐藏走线方法图7
    汉ev行车记录仪无损隐藏走线方法图8汉ev行车记录仪无损隐藏走线方法图8
    汉ev行车记录仪无损隐藏走线方法图9汉ev行车记录仪无损隐藏走线方法图9
    2022-11-13回复

    #汉两周年用车感受【感谢圈主Good.Karma推荐精华】 不知不觉汉已经上市两周年了,提车也一年多了,下面就聊聊使用汉一年多的心得吧! 📒等车日记 我是21年五一车展定的车,比较幸运没有像很多车友等很长时间,当时4S店直接有现车。因为是家里面第一辆车,和父母一起去4s店看了实车好几次,我更热衷红色,很鲜艳亮眼,也算比亚迪汉主打颜色了,后面又推出了蓝色和青山翠。而我父母更看中了黑颜色的汉,很大气,低调而奢华。客观的说以汉的颜值,什么颜色都很好看。综合考虑下来提了黑色的605续航版汉。因为赶上五一车展优惠了一万块钱,还赠送了电动尾门。 💘实用车品 本人身高185,座椅调到最下面及最后面,感觉位置刚刚好。就是汉的主驾座椅开车两个小时以上就会腰酸,后面用了懂车帝的颈托和腰托,感觉好多了。车上还放了去4s店保养赠送的比亚迪香水和参加话题获得的懂车帝抱枕。 🙋🏻‍♂️选车情况介绍 到时选车的时候对比了奥迪Q3,凯迪拉克的CT5和宝马X1,还有比亚迪汉。一开始的预算25到三十之间,Q3是紧凑型SUV,空间有点小,里面内饰也感觉一般。凯迪拉克CT5油耗比较高而且保值率比较低。宝马X1都说三缸发动机时间久了会抖动。就都没有考虑,然后看新能源汽车,小鹏,比亚迪,广汽埃安。当有能力的情况下可以为信仰买单,我本身一直支持民族品牌,平板,手机,手表用的华为,而比亚迪的三电技术是行业领先的,尤其比亚迪汉用了刀片电池,就像王传福说的:安全,就是最大的豪华。所以选择了人生第一辆车,也是我们家第一辆车——汉。 🗺 开车里程 提车一年多,开了六千多公里,主要是周末和家人去附近城市,去了徐州,灵璧,淮北,濉溪和百善等一百公里以内的地方。希望接下来可以有更多的时间开着比亚迪汉带着家人去更远的地方,去领略祖国的美景。 🚖 车辆感受 提车一年多优点缺点还是很明显的。首先说优点:1.外观,汉的颜值绝对属于那种眼前一亮外观,前脸造型的前大灯、格栅与雾灯造型及其特征走势与相互间空间关系,形成了一张“龙颜”的前脸造型。“龙颜”造型源于对中华图腾龙的意象的提炼与创新,时尚、现代又不失东方底蕴。中央 Logo 向两侧延伸,承接腰线并继续向后的金属格饰条,营造出龙在高速飞行时“龙须”随风而动的意象,强化了汽车的运动感和速度感。2.内饰,比亚迪汉的内饰算得上豪华,真皮座椅,座椅加热加通风,可旋转的大屏幕,四个马牌轮胎,近五米的车长,后排空间也比较大。很适合家庭用车。在这个价位应该非常抗打了。3.续航,我的是605公里续航,我平时开车习惯很少急加速和急刹车,冬天可以开到400,夏天可以开到530,感觉续航能力还可以,尤其前50%电量一比一很扎实。缺点:1转弯半径太大,有些比较窄的道路不好转弯,这个和车身长也有关系。2.A柱盲区很严重,转弯最好伸头看看左边情况,尤其车流量人流量多的路口,防止盲区出现交通事故。3车机智能化,作为2020款老车主,车机偶尔会卡,而且OTA升级速度也比较慢,后面推出21款的抬头显示,3.0,4.0车机这些都没有办法升级。4.360倒车影像会有延迟,之前倒车的时候只看了360全景影像结果被电线杆子挂到了,360全景影像没有及时报警。倒车的时候还是要多看看两边后视镜不能过分依赖倒车影像。 📷 美图分享 好啦这就是提车一年多我用车的感受以及提车的比较。总体来说还是对汉的产品力很认同。售后服务态度也不错,这一年多汉陪伴我一起经历了很多人生重要的时刻。都有他的见证。 加油!比亚迪,加油!华系车。

    我的好伙伴——汉图1我的好伙伴——汉图1
    我的好伙伴——汉图2我的好伙伴——汉图2
    我的好伙伴——汉图3我的好伙伴——汉图3
    我的好伙伴——汉图4我的好伙伴——汉图4
    我的好伙伴——汉图5我的好伙伴——汉图5
    我的好伙伴——汉图6我的好伙伴——汉图6
    我的好伙伴——汉图7我的好伙伴——汉图7
    我的好伙伴——汉图8我的好伙伴——汉图8
    我的好伙伴——汉图9我的好伙伴——汉图9
    2022-11-11回复
    汉EV创世版的充电体验图1汉EV创世版的充电体验图1
    汉EV创世版的充电体验图2汉EV创世版的充电体验图2
    汉EV创世版的充电体验图3汉EV创世版的充电体验图3
    汉EV创世版的充电体验图4汉EV创世版的充电体验图4
    汉EV创世版的充电体验图5汉EV创世版的充电体验图5
    2022-10-17回复

    周六下午4点到4s店提车。整个过程大概2个半小时完成,还算顺利。 发现几个不足: 1.到店检查车漆,发现有轻微划痕,让4店抛光处理后划痕不明显。其他车漆问题没有。 2.4s店在未告知情况下把我的新车车模都撕下来。第一次买车没体会到撕开内饰贴膜的过程。哎,金利海服务映像挺好的,但是这次提车过程真的有点差,后续看看保养这块服务咋样了。 3.店里不能打临牌,要跑到1公里以外的二手车商打临牌费用100元。不太方便。 4.如果新手司机,需要适应汽车驾驶感,宽并且轴距长。尽量避免磕碰。 5.手续好没有齐全,需要等一周才能上牌。 还差一个带编号的备用钥匙。 6.现在还没有办法再比亚迪官方小程序认证车主,交易显示没有完结。只能再等等。 优点: 1车机流畅,很好用。但是听歌时没有网络,尊荣版车机赠送流量吗?有车友教教我怎么用。感谢。 2转弯半径还可以,我觉得还行。有360度倒车雷达挺好用,但是分辨率不如想的那么好。 3.座椅通风很好,感觉比开空调舒服。空调制冷效果可以。 整体座椅还算舒服。前面也不顶腿,碰不到坐侧膝盖位置储物盒。 4.车窗上的各种按键调节很方便。点赞。 5.我测试10多次,锁车解锁。未发现右侧后视镜无法打开的问题。 6.开起来真舒服,尊荣版的加速再eco模式下已经比2.0的油车强。安静,顺畅。 还没试过sport模式下,提速怎么样。 7.唐山现在30度上下。昨天显示电耗12.9度/公里。 8.提车时候充电97% 表显示续航里程681. 问过销售说快充达不到100%. 快充到90%以上就可以拔枪了。慢充可以到100%. 续航有2种显示方式一种等比例 一种实际可续航电量。 价格: 车价26.98万 保险6300元。上临时牌照100元。其他费用没有了。 享受唐山市政府补贴10000元。这个补贴也是4s店过一段时间返给你。需要唐山商务局审批,不是购车现场立减。记得要在7月7号前完成上牌, 落地28万不到 颜色很好看。这几天阴天,总体看是偏深的。

    26日 极光蓝提车分享。图126日 极光蓝提车分享。图1
    26日 极光蓝提车分享。图226日 极光蓝提车分享。图2
    26日 极光蓝提车分享。图326日 极光蓝提车分享。图3
    26日 极光蓝提车分享。图426日 极光蓝提车分享。图4
    26日 极光蓝提车分享。图526日 极光蓝提车分享。图5
    26日 极光蓝提车分享。图626日 极光蓝提车分享。图6
    26日 极光蓝提车分享。图726日 极光蓝提车分享。图7
    2022-08-21回复
    刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图1刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图1
    刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图2刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图2
    刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图3刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图3
    刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图4刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图4
    刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图5刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图5
    刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图6刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图6
    刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图7刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图7
    刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图8刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图8
    刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图9刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图9
    刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图10刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图10
    刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图11刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图11
    刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图12刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图12
    刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图13刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图13
    刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图14刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图14
    刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图15刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图15
    刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图16刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图16
    刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图17刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图17
    刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图18刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图18
    刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图19刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图19
    刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图20刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图20
    刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图21刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图21
    刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图22刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图22
    刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图23刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图23
    刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图24刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图24
    刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图25刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图25
    刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图26刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图26
    刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图27刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图27
    刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图28刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图28
    刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图29刚过百岁的汉EV升级全车氛围灯作业图29
    2022-08-21回复
    汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图1汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图1
    汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图2汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图2
    汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图3汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图3
    汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图4汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图4
    汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图5汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图5
    汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图6汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图6
    汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图7汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图7
    汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图8汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图8
    汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图9汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图9
    汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图10汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图10
    汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图11汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图11
    汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图12汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图12
    汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图13汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图13
    汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图14汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图14
    汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图15汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图15
    汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图16汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图16
    汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图17汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图17
    汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图18汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图18
    汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图19汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图19
    汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图20汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图20
    汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图21汉血宝驹的再进化-升级border32段绞牙避震图21
    2022-08-05回复
    晚交个提车作业。蓝色四驱版。图1晚交个提车作业。蓝色四驱版。图1
    晚交个提车作业。蓝色四驱版。图2晚交个提车作业。蓝色四驱版。图2
    晚交个提车作业。蓝色四驱版。图3晚交个提车作业。蓝色四驱版。图3
    晚交个提车作业。蓝色四驱版。图4晚交个提车作业。蓝色四驱版。图4
    晚交个提车作业。蓝色四驱版。图5晚交个提车作业。蓝色四驱版。图5
    晚交个提车作业。蓝色四驱版。图6晚交个提车作业。蓝色四驱版。图6
    晚交个提车作业。蓝色四驱版。图7晚交个提车作业。蓝色四驱版。图7
    晚交个提车作业。蓝色四驱版。图8晚交个提车作业。蓝色四驱版。图8
    晚交个提车作业。蓝色四驱版。图9晚交个提车作业。蓝色四驱版。图9
    晚交个提车作业。蓝色四驱版。图10晚交个提车作业。蓝色四驱版。图10
    晚交个提车作业。蓝色四驱版。图11晚交个提车作业。蓝色四驱版。图11
    晚交个提车作业。蓝色四驱版。图12晚交个提车作业。蓝色四驱版。图12
    晚交个提车作业。蓝色四驱版。图13晚交个提车作业。蓝色四驱版。图13
    晚交个提车作业。蓝色四驱版。图14晚交个提车作业。蓝色四驱版。图14
    晚交个提车作业。蓝色四驱版。图15晚交个提车作业。蓝色四驱版。图15
    晚交个提车作业。蓝色四驱版。图16晚交个提车作业。蓝色四驱版。图16
    晚交个提车作业。蓝色四驱版。图17晚交个提车作业。蓝色四驱版。图17
    晚交个提车作业。蓝色四驱版。图18晚交个提车作业。蓝色四驱版。图18
    晚交个提车作业。蓝色四驱版。图19晚交个提车作业。蓝色四驱版。图19
    晚交个提车作业。蓝色四驱版。图20晚交个提车作业。蓝色四驱版。图20
    晚交个提车作业。蓝色四驱版。图21晚交个提车作业。蓝色四驱版。图21
    晚交个提车作业。蓝色四驱版。图22晚交个提车作业。蓝色四驱版。图22
    晚交个提车作业。蓝色四驱版。图23晚交个提车作业。蓝色四驱版。图23
    2022-07-30回复
    汉EV车主有7027494647823859727视频汉EV车主有7027494647823859727视频
    2022-07-10回复
    前往

    汉EV · 懂车分(口碑)

    4.04

    优秀

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    1459人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.8

    超过89%的同价位车系

    4.04

    综合

    4.08

    内饰

    3.81

    配置

    4.33

    空间

    4.53

    外观

    3.85

    舒适性

    3.83

    操控

    3.84

    动力

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码