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    有关充电桩安装的事情(有些长的纯干货)

    2021-11-29发布于:汉EV车友圈

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    尊敬的各位车友,圈的车主大家好,今天我想给大家总结一下,有关充电桩安装的相关事情怎么去申请,怎么去盖章,又怎么去安装?选择什么样的地点,又怎么能省钱?作为北京比亚迪汉的车主,身在老旧小区又如何去沟通,前前后后历经三个月的时间,终于把自己的充电桩在今天安装到位。

    本帖子会有些长,但满满的全是干货,也都是我斗智斗勇的过程,放在其他车主身上兴许会有所帮助。

    首先大家要拿到以下的这些材料。《固定车位使用权说明》《购车意向书》《停车位安装电动汽车充电设备申请》《新能源小客车购车条件确认书》以上的这些材料可以通过4S店索取。因为4S店会将他盖好章的这些文件材料快递到你自己的手中。而我们能做的就是拿到这些材料去找物业公司盖章。

    固定车位只是简单的介绍一下车位的位置以及盖章。

    购车意向书是4S店出具的,购车证明证明是你在他的店里买了车。

    这是充电设备的申请,只要写清楚你在哪里买的车,准备在哪里安装充电桩就可以了。

    这个确认书是非常重要的两张纸,需要物业公司供电公司以及4S店盖章。如果大家不知道怎么去填写的话,可以给供电公司打电话,他会教大家的。

    这里肯定很多人都会说我们的物业公司不给我们盖章怎么办?其实这个事情大家可以去和他商量,我就是通过不停的协商解决的,因为大家可以在背地里出一份协议书。那么这份协议书的内容就是我本人不占领充电的车位为我个人所用,我只是用于充电,其他车辆可以停在这里,没有问题。后续出现任何问题与物业公司无关。我就是通过上述的这段话和物业公司交流好的,如果是小区电容的问题那是真的没有办法,但是这件事情你可以去咨询国家电网的人,让他来配电室看看到底能不能安,他来实地考察之后才告诉你能不能安。其实在和物业公司谈的时候,嘴一定要甜,多叫声哥,多叫声姐不吃亏。也加上我们确实换了新的物业公司,原来的物业公司也可以去安装充电桩,但是他需要你所在楼层所有业主签署同意书,他才会给你盖章。但是这个物业公司被我们业主大会换掉了,新来的物业公司不啰嗦,只要你和他签订了这份协议书,他就会给你盖章。因为现在小区安装新能源的充电桩,国家是大力支持他不支持国家政策,对他来说没有好处。所以我给了个台阶儿,他也下了,我们就把这件事情办成了。可是盖完章只是万里长征的第一步。

    那么接下来我们要做的是有两件事情,第一,在国家电网的APP当中将上述材料在充电桩报装的这个选项当中上传。因为只有这样国家电网才会过来给你安装电表。这里我想说至少在北京大兴国家电网是不同意,不允许,甚至可以说是禁止,从自己的电表箱中接电下来进行充电。应该就是从最近开始的,因为发生过事故,所以他们禁止了这么做,如果他们实地考察发现你的校区可以进行充电桩的安装,那么它会从配电室另一个电表箱有固定的电表固定的位置来提供你安装充电桩。就像我下面的这个电表箱。


    我的这个电表箱是国家电网安装的,一共有6块电表,后面的建筑就是配电室。

    所以我的充电桩线要从这里的电表接出来,接到你想安装充电桩的位置。这是一整套非常标准的流程。

    刚刚说了我们要做两件事,那么第2件事同时大家可以在微信小程序当中搜索比亚迪汽车,然后再私装报装的这个选项当中。去预约充电桩的安装。


    点击进去之后按照操作去填写就可以了,很简单点击确认。

    完成之后自然会有比亚迪的厂家来和你联系,确定安装时间,那么这个时候你只需要记一下他的手机号就可以了,因为国家电网可能还没有给你安装好电表,但是这件事情不冲突。

    接下来大家要做的就是等待国家电网安装好电表,大家要去供电局领取充电桩电表专用的充电卡,卡里有预装的100块钱,这100块钱不是送给你的,下次充电会自动扣除。要在电表上进行插拔通电之后电表就有电了。这一点大家要注意,安装充电桩的那天电表一定是有电的,并且可以进行重建,如果不是这样的话,比亚迪是不给来安装的。

    其实最主要的是想跟大家聊一聊,在整个过程当中我们还能做什么?像我之前说的我们可以自行的去研究充电线的线路,自行的去进行挖槽,我给大家截一张图,让大家看一看,如果自己不动手会花很多钱。


    这是比亚迪的增项所花费的费用。

    在上述的表格中大家可以看到,如果需要开发普通土路,价钱是40块钱一米,而这一项我选择自己来,因为我的线槽的路线当中95%都是土路,我认为我自己只要有一把铁锨,我就能把这件事情办了。事实也是如此。另一方面我买了立柱和保护箱总共的费用350块钱。而比亚迪两个的费用就达到了700块。在这里我只需要给工人提供100块的安装费就可以了。另一个是我必须要花费的是基础的开发及安装,250块钱没有办法,这个需要比亚迪的人来进行施工,这样会方便很多。另一个是我必须要采用7米长的充电线,因为这样就算我的车辆离我的充电桩很远,我还是有能力进行充电的,多一事不如少一事的原则,让我这样去做。


    这是电表箱开始的线槽。

    这是中途开挖的线槽。

    这是第三段的线槽的走向。

    最后充电桩的位置就在这里了,1号位是我的,2号位是小区,另一辆比亚迪汉车主的。

    其实整个充电线线槽开发的过程非常的简单,因为北京刚刚下过小雨,这边的土还是湿润的。挖起来除了有碎石比较难之外,其他的基本上很快就能完成。其实这一项我建议大家在安装充电桩之前自己做好,如果不走地下要走地上使用桥架的话,那费用就单算了,所以这个事情要一分为二的看,具体问题具体分析。如果在地下车库,那么走线肯定会更长,没有办法,该花的钱还是要花,大不了后续多用车。

    万事俱备之后只欠东风,就在今天下午比亚迪安装充电桩的工人到位,我们开始施工。


    因为我们是两个比亚迪汉车主,所以走了两条线。

    我们选择的是镀锌钢管,没有选择PVC管,因为镀锌钢管的强度比PVC管要强很多,所以选择上我们选择的是镀锌钢管,大家我也建议多选用镀锌钢管,至于考虑后续生锈的问题,因为镀了一层锌,所以生锈的几率不大。

    工人在用力的穿线。

    大家可以看到两块石头就是所谓的基础。

    其实最开始的时候,我们应该再把基础的槽挖出来,这样是最快的,不过目前来说安装完之后速度也还可以吧。这两个基础其实就是鹿原石,这是我的理解,不过它的硬度应该是没有路缘石硬。

    这就是比亚迪充电桩的样子,听说是最新版本。

    正面看起来是比较好看的,和比亚迪商城的图片是一样的。

    这里比亚迪自带了一个开关。

    工人们接比亚迪充电桩的一些线路就花费了40多分钟的时间,所以说安装充电桩确实需要专业的人来进行这些火零地线的搭接,大家是很难自己做的。 线路板可能都看不太明白,这里补充一点,雅迪充电桩是保修两年,直接更换那种,不修直接换。

    其实我想说所谓的防雷设施完全可以不用就是安装师傅告诉我们的,因为足够安全了。不用再考虑其他方面,买一个保护箱就足够了。

    我们的施工是从下午3:30开始了,最后结束的时间已经到了7:00。难度并不大,不过施工起来比较麻烦。


    其中一辆比亚迪汉外放电供电施工。

    我的比亚迪汉负责照明。

    这就是两辆比亚迪汉的协同合作,一辆比亚迪汉负责外放电供电,负责给工人施工提供电量支持。而我在夜幕降临的时候负责照明工作,因为这边的小广场没有照明设施,或者说是在天黑下来的时候,照明设备也没有亮起。

    有谁知道这是干嘛的?声音非常大。

    这个东西听说在网上可以买到,需要填火药粉,在打的一瞬间会有像炮竹一般的声响,很强烈,我忘记具体名字叫什么,不过这个东西比电钻好使,直接打到混凝土里面了。

    听说叫什么枪?是施工吊顶使用的。“Duang”一手。

    这就是效果,因为是铝合金,所以没有办法用电钻进行钻眼儿。所以只能用这个东西来打进去,也非常的坚固。


    这就是我说的比亚迪自带的一个开关。

    这是国家电网电表箱里的接电。

    在这个电表箱当中第1块电表是属于我的,我也是这个小区,这个老旧小区当中用这种手段第1个成功在公共场所安装充电桩的人。其他人都是将自己的家用电表箱接出一根电,而我使用了独立的电表,而且我也不会担心梯度电的问题,因为你独立的电表是独立计算的。

    这是里面安装完成的效果。

    因为我采用的是7米线,所以这个电表箱的空间也将将够我将7米线缠绕放进当中,然后锁上的空间。所以大家只需要买600×500×250的电表箱就足够了。这个尺寸在比亚迪商城当中也有提示。在我上述的截图当中也有说明。我之所以选择7米线,是因为我觉得如果我的这个车位被别人停了车之后,我可以将后屁股倒进来,7米应该是足够的。这样不影响别人在挪车了,只需要打个电话问一下人家明天几点走,我每天走的都比较早,而且这种情况也不会时常的发生,毕竟充电也不是天天充。

    这是通电之后的第1次充电。

    这就是我做梦都想看到的画面。

    这个画面的出现,我足足努力了三个月的时间到我安装完成我的心情无比的喜悦喜悦的是我能够把问题解决,喜悦的是我可以拥有了4毛8一度电的机会,而且在老旧小区当中我开辟了这个先河,所以我决定把这样的经历发上来和大家一起分享,希望所有的新能源车主都可以在这当中找到解决问题的方法。

    两辆比亚迪汉充电

    我们两个车主买的是相同的立柱相同的保护箱,我们自己开玩笑,如果外来人看到这样的两个充电桩,可能会以为是国家电网给小区安装的。因为既统一又那么的和谐。


    国家新能源重点推广项目。

    其实我认为充电箱上面这些文字真的会被人误解成是官方的。确实这些文字很唬人,也很正式,保护箱还是有必要的,有最基本的保护坐,因为会有小孩会不自觉的去碰。

    最后上图两辆努力了4个小时的比亚迪车主同时充电。

    最后我想和大家说一句,只要你不放弃,很多事情你是可以解决的,所以这件事情之后,我想给我们的物业公司送一面锦旗。谢谢他的宽容大度,也谢谢他的不死板。我也希望所有的新能源车主都能在自己的家里,自己的小区有自己的充电桩,能够享受到国家的福利,享受到国家的政策。虽然后续我可能还会遇到车主占用我停车位的情况,但是我认为有和没有是两个概念,有,不用那是我的问题。

    我祝愿所有的新能源车主用车愉快,有什么问题大家可以一起讨论解决它,我也希望所有的车主都有自己的家用充电桩。

    作者提到的车系:


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