点评车型:
2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic S性能版
4.5分“优秀”提车也有一个星期了,提车那天回家走高速,开起来很轻松,超车也很轻松;现在基本上在城里走,还在相互磨合吧,总体是相当满意。
【空间表现】
特别是后排空间,是真的大了很多,而且可以调整后排座椅角度,这一点很好很人性化,自己特别喜欢。
【外观】
从一开始就是冲着颜值去的,自己很喜欢极光的尾部,觉得设计得很舒服,线条上没一点多余,侧面的线条也很硬朗,这是我选路虎揽胜极光的首要原因,设计真的很漂亮。
【舒适性】
但凡坐过的都觉得很舒适,开起来就觉得拖拽感不去注意也没啥,也没遇到太多顿挫,只是偶尔踩了刹车再加油门的时候变速箱会突然冒一下,车子会往前震一下,可能和自己脚法有关,不过都还好。
【最不满意】
现在还在摸索功能阶段,那个Incontrol的车载登录老是登不上去,销售跟我说车子的是很难登录的,然后就是自动启停,有时候没关,等待的时候它自己会自动关闭,就看着转速又起来了,这东西不关还会自己关闭的吗?到时候想问问大家
【购车经历】
自己从六月底最后一天去询价,结果当天就定了车,早在2021年就试驾了,心中就一直心水极光L,不过也试驾过XC60,宝马X3,还有航海家,理想One,朋友的特斯拉也耍过,当时自己太忙了,综合而言觉得路虎的行驶质感是最好的,其实自己看了沃尔沃的Xc60智远,觉得也不错,但是当时搞得和销售不太愉快,有时候买车就那一下也可能。
【驾驶感受】
顿挫感多多少少有一点,但是很轻微,开车的时候不注意是不会影响行驶感受的;还有就是那个自动启停,自己总感觉有点鸡肋,有时候等车是居然自动关闭,想请教下大家,然后我现在才发现自己车机的版本是2.9.2,如何升级,一定要去4S店吗?
一叶知秋落雨寒:恭喜你入坑,新车多半年,大毛病两度把我扔道上,小毛病不少。对这个车很失望,就靠一张皮顶着了。
专业杠精ff:开启自动启停的情况下,自动空调感觉车里温度升高了,就会启动发动机带动空调,其他车我不知道,试驾的时候就知道是这样的,不过我提车就把启停关闭了,受不了起步的时候发动机频繁启动的感觉
智者饭团KP:有没有改钥匙的,原装太丑
点评车型:
2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic S性能版
3.21分“良好”动力吧,确实可以,只要舍得给油能做到随叫随到,但是不至于秒天秒地秒空气这地步,毕竟这是车,不是火箭,外观也是一大亮点,美感确实不错哦,本人喜欢小众车型,所以还算满意,,美中不足的就是这车啊,官方降价太厉害了,保值率堪忧,简单的说买到手立亏10W,总之好看归好看,下手需谨慎啊。至于配置嘛,我这毕竟是性能版,肯定少了一大堆的感受,这个只针对本款车,空间来说,座椅啥的没得说,够用了,后备箱呢,确实差强人意了,放不了太多东西,3--4箱五粮液就占满了。驾驶感受来说顿挫感还是有的,细心点的话就会觉得很明显了,油耗来说毕竟两吨多的车,这油耗我是完全能接受,不接受任何反驳;其它的嘛,咋说呢,不过选择了,就得认。用车7个月了,出去开车旅游了五六趟,才来写的这玩意,只是个人观点,不黑也不赞
买不起星脉的极光车主:刚刚提车7天 市区15.8个油
高速10.6个油
就琥珀:你这个配置太低了
银月之歌:我首发版,高速得8.2个油~不过这不重要,不差那点,开得舒服就好
点评车型:
2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic S性能版
4.43分“优秀”外观造型非常好看2014年买第一台国产的时候无意看到这外路虎就一直喜欢那时候没钱也买不起终于实现了路虎梦虽然是小路虎但也非常喜欢。唯一不足就是后备箱空间了。后排是真的宽。动力舍得踩油门那是真叫一个猛。刚提车高速开定速巡航都感觉得推背感。
【空间表现】
驾驶位就不说了。后排是真宽。
但后备箱小放不了什么东西。过年回来年货都带不了多少。
【外观】
十年前不过时。相信十年后还是很多人喜欢。外观给十分不为过
【舒适性】
过减速带低速没什么声音。静音性可以。
【购车经历】
关注一年多年底提车主要也没时间货比三家。有时间的多砍砍价。车展上看过Q5感觉不太适合年轻人。后排中间不好坐人。A4L感觉好小中间还那么高直接放弃。 订车时纠结发运和极光L。语言表达不行就写这么多。
米岚的小铁酱:29万的裸车?不会要购买大礼包吧
且慢202:你这是真的再开车。
当当586:台州 同样纠结发运跟极光l怎么选择
点评车型:
2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic S性能版
3.86分“良好”【最满意】
外观内饰设计都很时尚,前卫,适合年轻人,看一眼就喜欢上了。空间足够使用,加长版就是香。后排座椅还能电动调节靠背,舒适性提升!再加上满满的主动安全配置,开在路上也是安全感十足。
【驾驶感受】
虽然是台SUV,但操控起来没比轿车难太多,方向盘手感轻快,指哪打哪,就是高速过弯的时候车身有点侧倾,可能这就是SUV重心高的一个通病吧。停车的时候也有前后倒车雷达和倒车影像,挺方便的。
【动力】
249马力的发动机,和9AT的变速箱搭配,百公里加速8秒多,日常驾驶够用,因为不喜欢激烈驾驶。红绿灯起步基本不虛其他车,路上加速超车也很有信心。刚开的时候感觉油门初段有点太灵敏了,有时候踩得比较急,就会有点蹿,习惯了踩油门的力度之后就还好。
【外观】
路虎的车型看上去都比较大气,阳刚,揽胜极光L也不例外。看完奥迪Q5L和宝马×3后,觉得揽胜极光L的造型更靓。大灯和中网相连,整体感很强。作为加长车型,4米5的车身长度达到了中型SUV的标准了。隐藏式的门把手是我很喜欢的一个设计,门把手收起来的时候感觉特帅。尾灯还是熏黑设计,很有运动感。
【内饰】
内饰是石榴红和黑檀木的双拼色,搭配在一起还蛮好看的。车里一共三块屏幕,中控是双10.2寸的,下方空调调节处还有个触控屏,看起来科技感还挺强。内饰整体感觉大方得体,是我喜欢的设计。