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    奥迪A6L动力响应灵敏值得买吗_奥迪A6L动力怎么样

    ·奥迪A6L

    什么是懂车分

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    4.12
    “优秀”
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    共1583人评价
    35万以上轿车总榜No.37
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    29.95-50.57万
    厂商指导价
    42.79-65.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.12
    • 4.14
    • 外观
    • 4.66
    • 4.45
    • 内饰
    • 4.00
    • 4.16
    • 配置
    • 3.65
    • 3.98
    • 空间
    • 4.37
    • 3.93
    • 舒适性
    • 4.05
    • 4.08
    • 操控
    • 4.04
    • 4.17
    • 动力
    • 4.05
    • 4.22

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 沃尔沃S904.15空间4.62
    • 奥迪A7L4.14外观4.65
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级4.11内饰4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    奥迪A6L·全部评分

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.57优秀

    买的天云灰,20寸的轮毂很帅很运动。 【驾驶感受】 动力很充沛,随叫随到。四驱雨天,还有高速过匝道转弯时,很稳。 【空间表现】 乘坐空间很大,不管是前排还是后排,二郎腿随便翘,哈哈。后排可调节天窗,四门车窗,老婆带娃很满意。 【油耗】 目前开了1600多公里,市区不堵车13个油,堵车不好说20个油都有过,高速8个油左右。 【提车价格】 落地45.3万,裸车39.4万,保险1.3万,购置税3.6万,三大件2年延保+五年10次保养1万。 送了一堆东西,包含全车膜、脚垫、后备箱垫、海康威视行车记录仪、电尾门、1对头枕、8张500元的代金券、2次镀膜、2次车内清洗、10张工时打对折抵用券、6张500的油漆券。 【最不满意】 双离合变速箱起步23档时会有顿挫,不过也还行。高速胎噪大点,不过开着音乐能接受。 【购车经历】 去年7月份定的,本来定的是40入门款,后来感觉差点意思,45和40差别又不大,就加了钱上了45四驱。 因为已经交了定金,新的价格不好谈,私下给了销售3000元,让他压价格,价格不满意就不换车了,他也拿不到这钱。所以价格和原来40的折扣比高的不多。8月初改的订单,因为疫情原因,今年1月才提的车。等了快半年了。

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    2022-05-08

    EVA5563大兄弟这个颜色也是有点头铁啊,别人还以为是A4L呢

    wujiz还有给销售钱这种操作

    枫韵紫秋上传一张油耗图,开了2000公里,平均油耗13个油

    点评车型: 2016款奥迪A6L 45 TFSI quattro 运动型

    4.07优秀

    说实话这辆车的空间表现是比较中规中矩的,但这个V6 3.0机械增压(无图哈哈哈)真的非常给力,给油就跑,舒适因为一直在用座套没咋体验哈哈哈,驾驶感受也1毛(就是10分)给力,但说实话太长了不好停车(个人原因💦) 油耗其实真的不高,日常通行9-10个油,高速7-8个油真的不高了(个人+1)销售的态度也很行,送了一辆自行车(哈哈哈哈哈哈)而且提车还给优惠,全下来也才50W,空间个人觉得还不错,毕竟5米+的长度摆着呢

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    2022-05-05

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.3优秀

    看车是去年夏天就开始看了,当时的价格能优惠到十七八个点,当时因为资金没到位,就只是看看,没有入手。现在销售说,就算当时定了车,也会因为疫情,涨价,缺芯片等等原因,不给你车,所以其实也一样。 关于车价,销售说限制开票价格,最多优惠12.5,比谈好的价格贵了几千,最后是以购物卡的形式返还给我的。我对购物卡也没什么需求,当场就以95折的优惠转让了。 动力没得说,虽然是阉割的2.0,提速还是很快的。颜值在线,年轻人也可以考虑考虑。夸戳这个东西看你怎么选择,我可以不用,但是我得有。买奥迪的精华就在于买四驱,无四驱,不奥迪。空间对于中大型轿车来说,足够用了,坐在后排可以跷二郎腿了,就是中间地台有点点高。驾驶感觉不错,目前车机系统还没死机过,销售说一定会出现这个问题的,那就让我们拭目以待吧!

    2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
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    2022-03-31

    岚天百运

    w文彦恭喜

    点评车型: 2022款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

    4.8优秀

    【购车经历】 等车时间1年零2个月不到。从21年1月中旬4s下订,中途经历了疫情、转22款、芯片短缺等诸多原因,4s系统无法确定排产时间。12月初转官网OTD模式下单,22年3月初车终于运回4s了。OTD效率YYDS! 【驾驶感受】 3.0T的动力随叫随到,操纵跟随性很强,各种路况减震个人觉得过滤的很好。 市区拥堵油耗稍微高些,在接受范围内。 【最不满意】 安全预警系统有点过于灵敏了,无障碍物误判了几次了。 提车不到一个月大灯内裂,既然是通病就不管了吧。

    2022款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 02022款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 0
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    2022-03-20

    chaijuncheng630楼主你这价格怎么订到的天云灰加五道杠裸车47.5???

    泡泡糖的奥迪我定了,47.5w,3月23号定的。

    歪歪37128707043我的裸车46个,啥都没有选装,一个月就到了,那太久了,天天开,脚柔点油耗十个油,才跑了两三百公里就报警,换过高压油泵,跑到三四千公里,才发现方向盘有点向左歪一点,去4s店都弄好了,开着大气从容感满满

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.6优秀

    我买车也比较撇脱和佛系,这款车关注了很久了,从1月一直看到现在,其实从订车到提车只花了四天时间,期间看了两家4s店,电话问询了两家,最后这个销售小姐姐相当耿直,第一次报价就没给我提加装,出厂自带了20寸轮毂,加了3200,最后送的膜啊那些感觉也不错,所以直接买了,当天签合同,第二天交钱,第三天上户,第四天提车。 原来关注的是五系,沃尔沃s90和凯迪拉克ct6,左看右看还是觉得奥迪从外观,操控来说都要好些,宝马太高调了,凯迪拉克配置也很无语,沃尔沃就是纯属不喜欢。但是奥迪的配置真的减的无语了,电动尾门没有了要加装,360没有了,哎,但是一直都有个奥迪的想法,所以还是果断下手了,操控的确好,提速也很快,涡轮介入来的也很快。

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    2022-03-15

    灰灰5977加装都在车价里了

    释放自己38220寸你会后悔的

    魔法师钢笔4d4裸车38,怎么你就落地44了大哥

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4优秀

    我21年初开始有了换车的念头,整整一年时间我都没想到过我会成为尊贵的奥迪车主。 跟3系眉来眼去了大半年,准备去谈价格那天,还是被4s的销售态度劝退了(一个好的销售对车主的选择有多重要),而且媳妇说后排空间还是不够用。后来又试驾了S90,宝华韦健令人沉醉,无奈后座椅太短拖不住媳妇的大长腿。最后试驾的才是A6L,媳妇拍板说就他吧,于是为家庭长远考虑最终选择了A6L,媳妇管他叫四六。 一辆车会陪伴我们很多年,守护我的家人风里来雨里去,我始终认为车也是家庭的一员,人和车之间必然会有特殊的情感,我的上一辆车,也是人生第一辆车是12款福克斯,那时候我还是单身狗,小福不仅助攻我追到了女神,还带我认识了一群很有趣的车友。挺不舍的,我的小福…… 扯远了,四六外观真的大气,天云灰颜色超级耐看,后腰线条性感,这款A6L无处不彰显着他的年轻和动感,试驾时内饰和空间是心动点。驾驶感受上佳,时速60公里的时候弯道感觉也很舒服,运动座椅不会太硬,人完全没有要被甩出去的感觉。动力说来就来不懒惰,方向该轻的时候轻该重的时候重,总之四六很聪明也很可靠。我和媳妇平时在车上爱听歌,四六的隔音和音响效果让我们能在车水马龙的繁忙里享受短暂的与世隔绝。媳妇说自动驻车功能最让他满意了,我笑而不语…… 缺点无疑是老生常谈的那些,40多万的车配置确实有点不够看,前排储物空间也是真让人捉急,刚提回来时异味还是挺上头的,用了炭包和香水再加上平时开窗通风,三周之后基本就没有味道了,最让我无语的是车和手机的互联功能一汽奥迪弄得太掉价了…… 想到哪写到哪,夸夸其谈了,祝所有在路上为幸福奔波的人们,都能平平安安。

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    2022-03-05

    男人滴眼中钉想看大长腿

    上进的饺子1111还试驾了s90.我看你是完全不懂车 双叉臂的前悬,8at的变速箱都被你pass掉了,非要选择多连杆的前悬和双离合,为的就是那四个⭕️吗?

    破奥迪车主52Q一开始还好,越开感觉越垃圾

    点评车型: 2011款奥迪A6L 2.0 TFSI 自动舒适型

    3.64良好

    【空间表现】 除了大还是大,但后座座椅不舒服,应该是人体工程学欠佳。 动力,当年应该还是可以的,油门随点随有。比较幸运的是9年开下来基本不烧机油。

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    2022-02-16

    红蜘蛛134不烧机油?那你买到假货了。

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.6优秀

    外观大气运动线条更年轻更帅气,内饰也非常漂亮晚上开很有感觉,车机系统很流畅有很好的震动反馈,双离合顿挫的话不刻意的去感觉几乎感觉不到,买A6之前看了红旗H9但是毕竟国产的和合资的还是有差距,买了红旗H9可能会后悔但是买了A6就不后悔当时没买红旗H9,购车的时候看的40豪华动感,想了想差几十匹马力和天窗以及后排的独立空调差俩万多感觉还可以接受,试驾过40的提速可以基本满足日常的使用需求,但是最不好的一点就是踩不了地板油,听不到轮胎和地面之间打滑的声音,略微失去了一点驾驶乐趣。当然相对于40TFSI的动力,多了34匹马力的45TFSI的表现就非常不错了,动力反应相当快速,超车地板油都不耽误。55TFSI的3.0T V6版本那就是另一台车了,所以中规中矩买个45俩驱的日常绝对够用了,至于别人说的一定买四驱啥的还是看买车的人吧,只能说一个人一种情况

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    2022-02-15

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.86优秀

    【空间表现】 绝对可以了,两个娃两个大人后排绝对富裕,前排主驾不如5系舒服, 【舒适性】 主副驾可以,21款多了座椅加热,如果有通风就最完美了,后排座椅说实在的一般吧 【驾驶感受】 2.0T说实在的,我个人感觉比5系强,我弟弟的就是530,他也说比他的强,我的奥迪四驱他的后驱不知道是不是这个原因, 【油耗】 20年11月上牌 36000公里,综合下来9个油吧,高速少,市区郊区多点,最省油一次全程高速一箱油跑了900公里多点,高速确实省,偶尔地板油 【驾驶感受】 操控我觉得非常可以,油门随叫随到,涡轮介入比较及时 【保养】 买车4S送了3次保养,自己保养一次1600左右,价格可以接受,工时费略高。 【最不满意】 7档转换比较慢,异响偶尔有,味道基本没有,并不像网上说的那么严重,

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    2022-02-13

    点评车型: 2022款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

    4.5优秀

    去年12月初定的车,等了一个多月,三个4s店调的车。c级车空间肯定够用了,很多人都说买3.0的a6不如买低配a8,首先说明不是买不起a8,是觉得太笨重,我是85后,觉得开a8有点儿不搭。舒适性还行就是胎噪有点儿大,动力3.0T肯定没的说了,随叫随到。地点北京,落地57。油耗目前平均在13左右。我觉得买这款车的朋友们不会和那些说奥迪不如奔驰e啊宝马530的人计较。因为懂的人自然知道3.0v6有多香。

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    2022-01-24

    lz512678我记得19年裸车46,啥时候这个价位我也换上

    用户121430731兄弟请教一下。55的座椅舒服吗,内饰和40 45有什么区别吗。原打算买55A6,今天去4s店看的40高配展车。内饰有点简陋,座椅也太不舒服了。直接给我打退堂鼓了。请教一下

    军刀与博士确实3.0的不是2.0的宝马530奔驰E300可以7相提并论的,而且奥迪的夸戳4驱很不错,虽然换了适时四驱了还是很强的,开到现在油耗大概多少

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型

    4优秀

    【购车经历】 因为是在过年前想要提现车,去了bba三家,看完了以后只有奥迪有在途车,考虑再三,价钱高也就高了,提了就。黑外棕内45两驱减配360,原厂加装前后座椅加热,记得当时还在车友圈问了问大家,也谢谢大家的建议和意见,让我选择了一个舒服的颜色。 【驾驶感受】 驾驶感受方面,亲戚家有40的Q5L,不知道是不是四驱的原因,总感觉推背感比A6L强,可能是自己车舍不得吧,但是整体的质感确实不如A6L;有辆MKC,感觉动力和A6L大差不差,不过内饰就因人而异了,我觉得美式车内饰只能说可以吧;有辆帕萨特旗舰配置够高,功能从来不用,动力确实随叫随到,比A6L冲,但是跑起来就不一样了,帕萨特确实帕萨特,挺硬实,A6L更舒适一点。剩下普通点的就不赘述了。整体来说,A6L的行驶质感还是德系的感觉,动力还是踩油门就冲,舒适性够用。不过有个问题,中间帮朋友出了回婚车,发现长期低速时换挡顿挫或者档位匹配真的有些问题,不大舒服。 【空间表现】 乘坐空间那确实空间就可以用相当够用来说了,虽然第二排中间坐人极其不舒服,因为家里大多数3人使用,所以空间真的够用。我183cm,前面调成我舒适的坐姿,我在后面依旧可以翘起二郎腿。不过说实话,储物空间实在让我头疼,前面除了自己安的手机支架可以放手机,剩下就在门板里放,放进去不方便拿取。后排就不说了 【油耗】 提车以后到现在几个月了,才行驶7000公里,大多数四五线小城市代步,使用频率不高,市区基本10个出头,因为脚重。中间出了趟门,跑高速大概6个出头,高速确实省油。现在综合9.3 【最不满意】 首先就是储物空间,实在是这么大的车,放物品的的地方实在少,要不就小,不方便。其次就是配置,一分钱一分货我明白,不过有点小吝啬了,不过无伤大雅。然后就是异响问题,首保之前就出现车里在过细碎路面时,会有细小的塑料撞击声音,去4s店处理也没有解决,现在时有时无,还有就是中控台,有时间必须处理了去。最后就是原厂减配360真的伤脑筋,我开轿车习惯于坐的最低,这样就会损失一些视野,就会有盲区,本来奔着360来的,提车告诉我减配了,别的改装看车友们车机出问题,我也不敢改了。奥对了,还有个事,在车多或者信号多的地方,车辆的无钥匙进入和锁车完全失灵,必须用钥匙,有时候会很尴尬。最后的最后,我使用了几个月,车机系统总共死机不下十回,一动不动或者就是小黑屏,停下车过一会,再重启就好了,很麻烦;还有,我这辆车的主用户,足足等了6个月,才真正登录上,之前连个网络都没有,我一度以为我的车是盗版。。。。对了,一汽奥迪App真的不怎么好用。。。其实也没用几天,毕竟主用户好久才登陆上。最后的最后的最后,车辆密封太好,车门关闭要使劲,但是略带心疼。。。 可能缺点说的有点多,但是不耽误我买它,因为喜欢就要买,用着舒服就可以了,而且这些都是小问题,或者别的车或多或少会存在的,所以我还是觉得大A6子行!!!但是真诚建议,如果预算够,买55的,真的香!!!性价比之王!!!

    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型 图 02021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型 图 0
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    2022-01-17

    A4布莱克天天看,天天看,终于下手了。45臻选动感。20寸轮毂,隐私玻璃,双层玻璃。

    物业城管临时工我也1月份买的,你买时有送其他东西吗?

    sico2021哎,差这2w么,北方更要上这虽然减配的夸戳

    点评车型: 2017款奥迪A6L TFSI 舒适型

    4.14优秀

    刚提车不到一个星期,终于圆了自己多年的梦想,三十岁之前通过自己的努力买了自己喜欢的车17款奥迪A6L舒适型,配置基本够用了,大天窗,刀锋轮毂,前后座椅加热巴拉巴拉一大堆配置吧(虽然是二手的5万公里),油门响应速度快,1换2挡稍微有点顿挫,视野不错,内饰仁者见仁,智者见智吧,反正我觉得挺好看的,买车特别巧合,在花乡看了三四次,在各大官方认证二手车店也看了,本来想上3.0的,但是平时也就是市里开,感觉没啥用(关键还是兜里存货不足😅),这车刚到车商这里,全车有车车衣,一块喷漆,车况完美! 整体用车感受,舒适度啥的都没问题,平时开着很舒服,C7的奥迪A6L发动机渗漏情况好很多了,就是这个双离合的变速箱也不知道就是我这车的毛病,还是都这样,倒车抖动,买车的时候没试出来🙃,油耗也可以,没有想象的费油,买这车就是平时气场比较足,比较适合自己的行业,后面再开一段时间,再写个深度测评,希望各位车友能否告诉小弟,你们的车倒车抖么?怎么解决啊?在线等挺着急的哈哈😂

    2017款奥迪A6L TFSI 舒适型 图 02017款奥迪A6L TFSI 舒适型 图 0
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    2021-12-30

    大雄小雄哥哥什么价格淘的呢,我也喜欢

    用户5847889983348倒档问题解决了吗 我也有同样的问题

    Superman张同学我的倒车也抖 就倒车刚开始那会儿抖,倒起来了就正常了

    点评车型: 2020款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.72优秀

    这是我们第一次买车,96年也没有太多经验,第一感觉就是好看就是顺眼!买之前考虑过很多车,但只看了奥迪a4,奔驰c,宝马3系!最后觉得奥迪性价比最高,选择了奥迪,本来买a4的,觉得车是长久陪伴就一步到位,价格高不了多少!买的黑色看起来很有质感,内饰氛围灯很高级,后排座位也是超级宽广的!我是100斤的女生觉得空间真的蛮大,有种开船的感觉,但是很爽,我老公155斤的也完全没问题!提速很快转弯调头都很灵活,开着也很稳!开高速很省油就6左右,城市道路在8-9的样子,还是很经济的!缺点就是后备箱不够大,自己日常用用也还行的,另外充电方面不是很方便,必须插转换接口,不过无伤大雅!对我们而言这个车比较稳重也不缺乏年轻时尚,我们上班代步加跑业务很好!

    2020款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02020款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
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    2020款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 22020款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 2
    2021-12-26

    LaotianBJ热烈祝贺

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    3.14良好

    【最满意】 外观大方得体,新款也是更符合年轻人的审美,没有宝马的张扬,也没有奔驰的庸俗。 【空间表现】 空间够用,不会显得很拥挤。 【舒适性】 后排座椅因为仰角的问题,做起来其实是很难受的,感觉有种坐马扎的感觉,不是很舒服。 【动力表现】 动力日常家用是肯定可以满足需求的,加速也比较从容。 【最不满意】 异响问题可能是比较头疼的吧,不知道哪里在响,反正就是响。有时候空调响,有时候显示屏响,有时候中控响。

    2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 12021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 1
    2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 22021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 2
    2021-12-23
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    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车

    从去年年底就开始关注奔驰e300,因为本人一直是自己做些生意,通过辛苦努力有了一定的资金基础,就想着买一台自己真正喜欢的车,作为对自己努力的认可和对家人的回馈。今年3月份,奔驰优惠幅度再一次调整之后果断提车,4s店小兄弟全程服务比较热情到位,更庆幸的是提车选号当天顺利选了一个纯数字车牌,非常满意! 安全行驶2000公里加更! 【动力表现】 2.0T高功率发动机,总体动力比较满意,低档起步阶段换挡稍微有点顿挫感,高速最高时速跑了一下170左右,行驶平稳,车内噪音较小,而且感觉动力还有很大空间。 【操控】 本人前后换过7台车,从最初的几万块钱代步车,到三四十万的越野车都开过。总体来说奔驰e300l这款车的操控灵活平稳,而且最关键的是它优雅的气质,奔驰的优雅是刻在骨子里,流在血液里的,开着它会让你时刻能感受到优雅的存在。开着它会让你在紧张疲惫的一天工作结束后,自然而然的放慢脚步,舒适而从容淡定的驾驶。 【乘坐感受】 从我的感受来看,新款奔驰e300l座椅增加了腿托,前面大连屏的科技感,以及64色氛围灯的环绕感,加上大柏林之声的音响效果,乘坐感受一流,而且车辆内部设计简洁明了又方便实用,而不是简单粗暴的各种功能的堆积,从内而外让人感到百年车企的内涵和底蕴。豪华版后排也增加了电动座椅调节跟腿托,乘坐舒适度相当不错。

    4.70分“优秀”
    4.60分“优秀”
    奥迪A7L 2025款 45 TFSI quattro 黑武士版奥迪A7L 2025款 45 TFSI quattro 黑武士版

    从去年毕业回国就开始琢磨第一台车,前前后后磨磨唧唧看了快小一年,最开始就盯着同价位的BBA看,5系坐进去是挺舒服,但总觉得太商务了,少点咱们年轻人要的那股劲儿;E级内饰是够豪华,可试驾的时候总觉得操控差点意思,不是我想要的感觉。,最终还是选择了年轻运动的A7L。 提车有一个半月开了三千公里,谈谈我的驾驶感受:动力是真没话说,超车变道一脚油就有劲儿,而且quattro四驱给的底气太足了,让我在弯道超车也不慌,方向盘也没虚位,指哪打哪。不过实话说,油耗比我预期的略高一点,市区开大概得10个油上下,高速能省点,7个多油,日常通勤也还能接受。再就是车机没法跟新能源比,偶尔切导航和音乐的时候会卡顿一下,得等个一两秒,希望后续升级能好点。 但这些小毛病还算能接受,毕竟我是冲外观去的,每次停完车,都忍不住绕着车多看两眼,黑武士配色越看越喜欢;内饰的三联屏也很特别,很有战斗感算是。其实我个人还是很喜欢这个中控的,不喜欢大连屏,还有就是自带的那个导航可以在仪表盘上显示,我觉得这个功能还挺实用的,毕竟开车还是专注于驾驶一块屏幕能看齐信息挺重要,B&O音响的音质也不错,特别是低音,有点身临其境的感觉。再聊一下保险,我的保险价格是8800左右,不过不得不买,灯厂一个大灯就八万。。。 总之,作为人生第一台车,A7L算是选对了,虽然有小瑕疵,但是我很喜欢它的外观,希望我的经历能作为参考,如果你跟我一样试了很多车还是喜欢这个外观,那就冲吧。

    4.83分“优秀”
    沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版

    终于提车啦!人生的第一辆车,因为品牌喜好,从看车起就只关注沃尔沃的车型,年初差点买入xc60,后来因为空间和更大车身带来的颜值,转向S90,刷了大半年某音和懂车帝,对90是越看越喜欢,最终在家里人支持下成功加入沃沃大家庭。 【油耗】由于买来后在校园内长时间不超过30码的速度形式,综合油耗一直在20左右,一直到跑回家开了一次40km,油耗终于是降了下来,大概在每百公里八个,还是在有一些堵车的情况下。这点油耗感觉和家里十几年前的老丰田差不多,所以还是比较满意的,相信长途以后跑多,过了磨合期后会有更加惊喜的数值。 【内饰】虽然是00后,但是一直喜欢原木风格,沃沃简约又不失质感的内饰真的很拿捏我,真皮+实木+水晶档把+精致的中控屏和后排空调触摸屏组成的搭配有一种化繁为简的纯粹美感。 【乘坐感受】这是我的第一辆车,也是家里的第二辆,乘坐感受和十几年前的老车相比自然是提升了很多,尤其是超大的后排空间,让家里人坐着都很满意,主副驾驶的腿托+记忆座椅使用起来也很舒适。至于网上说的静谧性,我个人还是比较满意的,当然还是和老车相比,双层夹胶玻璃极大程度上能够隔绝外界噪音,再加上哈曼卡顿的音响,平时用车几乎感受不到外界的声音。 【购车经历】赶上双十一活动的尾巴,带家里人和销售第一次对接就订车了,沟通很愉快,送了很多东西,三大件+宝华中置+360+s90模型+底护板+8次基础保养+1w维修基金。办了5年的按揭,但是第一年还完后可以免违约金提前还,省下不少利息(这也是最戳我家里人的点)。 【动力表现】25款换了更省油的发动机,起步的时候略微有点肉,估计和自己不舍得深踩油门有关系,超车的时候油门踩深一些动力也是可以很快跟上来。今天第一次跑了40km,大半路程都打开了Acc自适应巡航,据说在燃油车里小沃的辅驾技术是处于第一梯队的,当年也是最早一批在车辆上加入L2级别。体验下来确实非常不错,尤其是在拥堵路段,只要把脚放在刹车上,把手架在方向盘上,剩下的交给小沃自己就可以,通过拥挤路段一点也不费精力,而且自动启停也不会介入。

    4.86分“优秀”
    宝马5系 2021款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2021款 530Li 领先型 豪华套装

    95年的钢材销售一名,第三次买车,选择了这款530 Li。平时对车也算是小有研究,第一辆车是家里给买的当年的神车:老款大众途观,开了四年半兢兢业业要说毛病也就噪音大点、油耗高点、发动机有点渗油、机油消耗多点(但是在合理范围之内),工作原因四年多以来带我跑遍半个中国没掉过一次链子,4月底正式退居二线给老爸继续服役去了,没有哪里特别好也没有哪里特别不好,说到底还是已经跟不上时代的节奏了,卖掉又舍不得,现在看来还是感觉要比现款的途观有气质。去年给老婆买了一辆1.2T卡罗拉买菜通勤用,真心省油。今年终于终于终于轮到自己给自己买了一辆真正意义上自己的车,从决定买车到提车前后只花了三天现在想来跟做梦一样,通过懂车帝提供的数据早就对意向车型的成交价烂熟于心,也就没到处看,本市内看了E级、A6L、5系,其实最初是冲着A6L 40去的,原因很简单:33w出头 BBA里最便宜的一款。可人都是贪婪的,看到A6L 45也就贵2w多,动力上了一个台阶,后来一想再加2w的话 E260和525LI品牌又上了一个台阶,就这样…一步步的看到了E300L和530LI。第一天趁热打铁三款车都试驾了,个人感受动力操控性和舒适性排名:5>6>E,只想感叹一句:奔驰已经不是当年的奔驰了!彻底打消了对奔驰的兴趣,备选留下了A6和5系,回家商讨一番,老婆就一句话:想明白你换车的初衷是什么(没错,是面子,是牌子,俗人一个,生意上需要一辆能撑门面的车子?),几十万都花了就别给以后留遗憾。就这样第二天敲定了:530LI。第三天一早直奔4S,一家人都是痛快人决定买就直奔主题。最终以裸车42.8w拿下530Li领先豪华,现车黑外棕内出厂已加装腰部调节(没加钱),税3.38w,保险1.7w,汽车卫士2800,服务费3000,不选装精品,8900元买了8年/18万公里延保,送了全车龙膜+一次镀晶以及各种保养券一大堆,办的24期50-50分期,首付50%+以上各种费一共28.9w上路,每月还880的利息,最后一期付清尾款——所有的全部总费用51.4w含利息。早上7点半到店9点签合同刷卡等车验车落户…一天全部完成,累并快乐着!同时感谢销售小姐姐的热情和耐心! 开了10天,谈一下初步感受:: 外观:个人觉得豪华版外观不如运动版好看(前杠和轮毂),但无奈更喜欢大气的棕色内饰,运动版现车只有红色内饰,刚出的时候乍一看惊艳 久看则腻,棕内更加豪华有质感,运动版棕内等车一个月…等不起。 动力:非常满意,真的是没有肉车只有肉人,只要肯踩开1.8T的途观都没觉得肉过?,530加速一气呵成很顺畅,上过一次高速最快开到120一点都不乏力随踩随有,不像45的A6加速那么暴力突兀,5系多了些许从容和稳健,一点都不觉得快却动不动就提示已经超速,变速箱加速换挡流畅,不愧是汽车界的黄金组合!但中低速降档会偶有轻微顿挫,车无完车,完全没必要过分在意的细节。 舒适性:绝对优于E300L和A6L,座椅柔软度和回弹力度刚刚好,让我不敢相信这是宝马,和之前开过的老款3系简直天壤之别。E座椅太硬坐垫还短,真心不舒服;A6包裹性最好但有种说不出来的感觉,不是很舒服,运动座椅上下车硌大腿这是个减分项。隔音效果非常好,发动机声音和风噪胎噪都隔绝的很好,有时候想踩油门听一听声浪都难,说到这,有没有跟我一样喜欢听宝马冷车启动声浪的,要的就是这股轰隆隆的劲儿懂的自然懂。感觉腿部空间不如上代圆眼5系和A6L,不过也相当宽敞了,对得起这个级别,后排凸起略高,实用性没问题! 操控性:从桑塔纳3000到奥迪A8、奔驰S、GLE,开过的车不算少,这方面530绝对是尖子生,5.2米的车身开起来相当灵活,变道加速干净利落一点都不拖沓,开始觉得车头太长有点别扭没两天就适应了,现在是指哪打哪,转弯半径比我途观还要小,就是狭窄的停车场里有点麻烦,悬挂偏硬过坎干脆利落“嘣~嘣”两声没有多余的咯吱声,烂路还是慢开为好。方向盘比老款轻盈不少,这算是女司机福音~相比起来E300的方向盘总觉得太轴不舒服,转弯有虚位,A6又轻的有点过头了,不是我喜欢的感觉。现在唯一担心的就是冬天下雪哈哈哈… 目前的不足:无线充电太慢,非常鸡肋的配置;中低速降档有轻微顿挫;感应后备箱不灵敏;B柱安全带那里有异响;储物空间少;方向盘上没有音乐暂停按键有点别扭,接个电话还要去中控关音乐…无伤大雅。 总而言之,这是一次对我来说意义非常的购车之旅,26岁是个尴尬的年纪,还是父母邻里眼中的孩子,也是两岁女儿口中的爸爸,和老婆高中毕业放弃大学步入社会顶着压力一路摸爬滚打,终于自己也凭自己的双手够到了曾经感觉遥不可及的梦想,我并不觉得放弃同龄人该有的娱乐和潇洒有什么遗憾,我也在用我的双手实现我想要的生活。 以上是我的购车以及使用心得,希望能帮到正在犹豫的你,后期使用感受会继续和大家分享!