油耗属实有点高，可能是刚提车的原因，跑高速9.2个油，后期看看能不能降。这车外观确实没毛病，素车内饰虽然差点意思，但可以加装氛围灯之类的。后排空间也很大，缺点是这个配置没有后排电动调节和座椅加热，不过这也不算缺点吧。不过这个车用料是真的扎实，冬天放在外边一夜一点也不冷。灯光就不用说了，灯厂从来不会让你失望。后备箱略有点小，但日常装东西绝对够用。前排储物空间一言难尽，可以说是几乎没有，平时如果不用carplay，手机要么放兜里，要么放裆那。建议加装一套bo音响，升降高音带氛围灯那高端的气质直接拉满。前边两个门不用力根本关不紧，所以电吸门安排上，副驾驶出风口都说异响，不体验直接换一个带氛围灯的，都弄完之后直接成了梦中情车?

外观各有所爱吧，看久了觉得丑怪丑乖的🤣，我个人比较喜欢莽实一点的感觉，不太在乎流线，这一代5系算是很合我心意。主要就是装饰条的质感和颜色，我觉得镀铬或者完全黑化感觉会更好，现在这个塑料金属灰，差点意思。 内饰感觉还是有豪华感，雷击木饰板格外好评，但尊享座椅的拼配色我觉得反而不如领先纯色舒服啊。氛围灯和天窗灯感觉是很好的，就是开夜车多必须设置夜间调暗，不然反光到后视镜上还是有点小影响。后排在没开天窗帘的情况下，还是缺点灯光氛围，光靠两个音响灯还是差点感觉。 空间没得说，堪称最大5系，智能配置也算是拉满了，高速用辅助驾驶非常方便，安全配置预警这些效果也很好。 操控的话，运动模式加S档感觉来的起，电机那个辅助弹射起步作用不明显，但玩起来至少很欢乐。就是车大车重了之后，过弯感觉支撑力差一点，其实不减速过的了，但是晃起来的感觉就让你心生疑虑。整体那种结构的紧张性和支撑力赶不上我家属那台225i。 油耗非常满意，不过可能是因为我天天开高速上下班，除开前两个月磨合高一点，11月开始基本就是6个半。很多时候高速只要6个。

第二篇小作文咯😉 开篇先讲讲买小E的心路历程。本来前面开3系开的挺快乐的，年底去4s店做保养顺便去展厅逛了逛，然后就被新4系给深深吸引了，这个外观也太帅了吧，但是！！！坐进车内，这个内饰跟我的3系有啥区别，甚至这个兰花指档把和架子屏也太丑了（纯属个人审美勿喷）。但是从此想整轿跑的心已经收不回来了，然后网上各种看，一搜颜值轿跑推荐的全是e coupe，然后就去准备去线下看，因为全进口23年底就停产不让预定，所以武汉的4s店直播间问了一圈，只有两家有游艇蓝内饰的现车，下午直接杀过去，本来以为会纠结，但是这个内饰一坐进去那就是它了，接下来噼里啪啦一顿砍，搞定提车！ 目前开了一个多月，展开来说说感受: 颜值:游艇蓝配米白，我想没有一个女孩子能抵抗这个内饰配色吧，就是有一点确实不耐脏，但是谁让它好看呢，开的多的话隔几天擦一下呗。反正日常应该还是3系会多一些吧。外观本来是白色的，然后提回来就去给贴了个粉的改色膜，果然很满足哈哈哈！已经想贴很久了，但是总感觉3系贴粉的会很奇怪。 动力:这个动力我觉得跟3系差不多吧，感觉不到明显的区别，而且我总觉得奔驰加速要来的拖沓一些，没有宝马那么直接。 舒适性:座椅因为是轿跑所以还是要更偏硬一些，但是有电动退拖和腰撑不开长途应该还是不错的，避震好像也还可以不会特别颠。后排就不用说啦，坐两个人肯定是可以的，但是应该坐的没有那么舒服吧，目前还没坐过，用来给我放娃娃哈哈哈 操控:也不知道是开3系开习惯了，还是适应不来，反正整体感觉操纵感觉没有那么的丝滑。 总的来说:后期如果出去玩会选择小E,日常通勤和长途还是开3系会多一些咯！

【购车经历】 毕业以后不知不觉过了三年的时间，也经历过了某段特殊时期，所以从去年开始，感觉年纪也到了，打算认真挑选一台车，毕竟车对于二十几岁男孩的意义和感受不同寻常的。所以兜兜转转的从油车开始，也关注了很多车型，从最早的林肯冒险家，林肯z，到后来的换代尾款56e，路虎全系车型。到今年开始关注的电车001,Is6，ix3，eqe，最后到现在这台小米。有时候真的不得不感叹命运的神奇，小米刚发布的时候并没有对我有很大的吸引力（实话，当时更认标多一些），我自己甚至也会跟风网上那些黑小米的段子。害，只能说确实没想到，短短的小半个月以后的一个凌晨，我睡不着看到了b站的一个视频（介绍su7内饰），也不知道怎么回事，头脑一热直接下订了，我记得当时是4.19，于是开始了相对漫长的等待过程。 【提车价格】 我的是pro版本，当时4月权益比较多，没啥花钱的地方，看了看颜色，感觉寒武岩灰有点像龙胆蓝，加上个人也喜欢低调的张扬，哈哈哈哈哈，就选了这个颜色。轮毂的话，最大只能选到20寸的梅花轮毂了，其实21的也不错，可惜选不了，不过这些倒是无所谓，后续再改呗，干就完了。跑题了，当时没注意看价格，就都选了，弄完加了1.5w左右，裸车大概26.09吧（没仔细看）补贴的话没赶上福州的补贴，保险在 app买的，pro 尊享拉满了6.7k，毕竟新手，还是要买足一些的，然后买了官方的无忧1.2k，上牌自己找了别人300，买了个碳纤维机盖，具体多少钱就不说，目前路面上没看到第二辆改的。车衣贴了bop的风狂者，不知道咋样，但是看起来蛮不错的。零零碎碎的也花了一些。 【最满意】 外观：说到这个，就不得不说大家经常调侃的宝石米了，其实说句比较客观的话，当初买它确实因为它看上去有点像帕美（我比较实诚，没什么好端着） 不过仔细看久了，确实还是有区别的，真要说的话，就是大家对于美好事物的判定方式都大差不差吧，抄袭也好，高仿也好，至少这个车带给我的情绪价值，心理满足度，已经让我很满意了。 内饰：内饰的话比起max还是有些差别的，后期看看能不能改个阿根塔拉吧，那个英语我不会打，也懒得找了。但是感觉也没有有些网友说的塑料感，该软的地方也都可以，质感各方面。也许你会说我嘴硬，不过也没啥，买车就图自己开心，我觉得挺好的，更好的车从古斯特到480都坐过，我也不知道大家说的那种感觉怎么说，不过多少钱做多少事情吧，二十几万，满足了，如果它是帕美，我觉得需要改进，但是它是小米，我觉得nice，爱一个人（车）接受它的优点，也容纳缺点。 【空间表现】 还可以吧，我不高7273左右，前排挺舒适的，后排一个182的同事坐进去，他也说挺大的，车宽一米九多，确实很宽，感觉平时还是要多注意，多练练才行。空间还可以吧，家里也没有姚明和詹姆斯，蛮去了，挺好的。 【续航能耗】 加了个20寸的梅花轮毂，续航肯定有影响，我个人踩的倒是不凶（新手不敢），看了看，基本上16左右的电耗吧，我估计850能跑个六百多，正常情况下，也可以了，远的地方就坐飞机动车，懒得开，开车是为了让自己舒服开心，太在意就被它给开了，没必要。 【辅助驾驶】 到现在就试了自动泊车，代客泊车，非常好用，正常一把就能进的水平，还有360不得不说对新手非常友好。其他的Icc和noa还没有试过，也不想去依赖这些，感觉雷总造车的思路还是蛮正确的，他先把车底盘操控这些基本盘给他打好，然后再慢慢去改进智能驾驶这一些去完善这个框架，所以说当下还是以人驾为主，这些辅助价值也只是一个辅助，但是还是觉得挺好的。某些时候便利了很多。 【充电时间】 还没有充过，家里用的三相电（农村自建房），不知道能装多大的充电桩，到时候研究研究再跟大家汇报。 【最不满意】 就是感觉方向盘有点太灵了？方向盘感觉比较轻，有时候会有一些偏，不过可能是我的问题也许，后续再看看，影响不大，多熟悉熟悉就好。 【总结】 最后废话一下，有时候不是人选择车，车也在选择他的主人（用户画像）也许哈哈，至少这个年纪能有这个车已经知足了，也祝大家早日喜提自己喜欢的爱车，不管是什么牌子什么车型，只要是自己喜欢的都是好车，最后祝大家天天开心，如果各位先提车的哥哥姐姐们有什么经验，也可以在评论区分享一下哈～

在郑州逛了好几家店，能有八家吧，前后逛了两周，最后还是选了离家近的，销售给的价格都差不多，吐槽一嘴，郑州奥迪车主餐真心可怜，叫车主自己下热干面，就这有的门店还说自己家服务好比隔壁宝马的强，（四菜一汤都没有，叫吃热干面）不知道真假，，购车的时候一定先看车，确定车架号在谈车价，或者谈完价去看车架号，车架号一定写在合同上，别空，还有就是店里活动，保养，送的礼品一定要在签合同打钱之前确定好。交车仪式还是有的，永生花放几个手拿礼炮，店里卖的保养质保啥的有需要就买，还有就是车上的360不太好用不智能我看有卖智能模块，安装过得朋友可以给我安利一下啊，我这一箱油还没开完了驾驶感受就先不说了，郑州ssss跑过来大差不差都是遇见销售了，离家近的店给的价钱太离谱了就过几天换个销售都行了，价钱给的脱离市场行情的一定要三思，上牌费我给了500别的你自己砍吧，ssss要零首付要不然不给车。放一张提车吃的热干面和两张加油仪表吧

车子大，空间内饰也很好，动力真的给油就走不延迟，脚一踩就走，操控可以说是吊打，完全不后悔，真香，都说屁股不好看，但是负责的说，实车很漂亮，都说厚重，我看了就是觉得霸气，本来想选奔驰e，价格差不多在上海，试驾了怎么说呢，奔驰e也很好，但是适合快四十的人，因为内饰和驾驶，其实更偏向于沉稳，三十出头的指定宝马，目前来说一切都很享受，就是一点，这车太大了，每次停车给我愁的，停在车位上，超出旁边一小截，就担心会刮蹭，目前这车已经到低价了，比起奔驰e，配置都吊打，我是530领先，我对比的是俄260，配置完全吊打，258的马力和198的马力对比，12喇叭的哈曼卡顿和6个高保真的音响，这是两个最大的对比，其余的外观内饰我不对比了，一个运动一个商务豪华，都很好，但是没必要分高低，看人喜欢了，油耗上面，我市区八九个油，有时候10个左右，这么长的车，这个油耗很可以，高速6.5个油，开起来简直了；缺点就是太容易超速，我一不小心开到140，真的是不小心就这样，多的不说了，一切都好很喜欢。