作为一个A6车主,我驾驶自己的这辆车已经有3年时间,一共行驶了56000多公里了,下面分享一点实际的使用心得,供车友们参考。
首先说大家都关心的油耗问题,我的车是1.8T高功率的,190马力,说心里话A6真的太省油了,在高速上开着节能模式,我360元的油跑了接近800公里,平均一公里4毛多,1.75吨的车能有这个油耗表现说实话不错了已经,双离合的车是真的很省油,尤其是奥迪,他这个变速箱和发动机匹配的好,兼顾了动力和节能,这也是我买它的原因之一,双离合变速箱的优点也就在这了,动力响应快,省油。
其次说一下实际的驾驶感受,A6一直以来都是以官车形象展现在消费者面前,说实话,A6的操控比较中规中矩,没有特别出彩的地方,但是也不差,给你的感觉就像是一个50多岁的老大叔,办事稳当可靠,转向精准,底盘扎实,在高速上特别稳,能给你一种很强的安全感,因为是带T的,动力肯定没的说,油门一踩,动力随叫随到。
最后说一下这个配置和质量问题,因为我的车属于两驱低配的,并没有特别多的复杂配置,但是对我这种老司机来说,有些鸡肋配置有没有无所谓,几个主要的够用就行了,比如说定速巡航、倒车影像啥的这种实用功能全都有,其他的都不是特别重要,有些配置甚至很鸡肋,什么并线辅助超车辅助这辅助那辅助的,还有什么这自动架势那自动停车的,我觉得真的没啥用。至于质量,我的这辆反正我已经开了56000多公里了,目前没出过任何问题,很多车友关心双离合变速箱的可靠性,我在这里很负责任的说一句,在我们北方,冬天冷车启动的时候双离合变速箱确实有些抖,这是正常的,但是绝对没有网上传的那么邪乎,所以大家也不用担心,这个抖动完全在可接受范围内,而且并不影响驾驶,等你车温度上来了它就不抖了,只不过凉车的时候有点抖,但是没啥问题的。而且说心里话,奥迪的质量应该是BBA里最稳定的了,投诉最少,差评最少,负面新闻最少,不像某某奔,某某斯拉。在网上都要被喷疯了。
文章结尾插个小看法,仅代表个人观点,我觉得A6最经典的外观内饰就是我这一代了,从2019款往后就没有了,现在市面上正卖的新款,说实话我个人觉得是一种退步,外观改的失去了A6的那种领导范,那种沉稳大气给改没了,偏向年轻了,尤其是灯,日行灯和尾灯啥的,我觉得现款的是一种退步,并不是说现款的不好,而是我个人觉得没有我这代大气有气质,再说内饰,现款的两块大屏确实有科技感,这点承认,但我觉得A6这个车它最经典的地方就是这个电动升降屏,这才是A6的情怀我觉得,当你启动的那一瞬间,屏幕缓缓升起,我觉得这才是A6的逼格和精髓所在,结果现款也给改没了,萝卜白菜各有所爱,这个仅代表个人看法,也支持大家买新款。
青春无极限269:这版本大灯是灵魂
我叫위지붕:多发一些,我好能更具体了解这款,
798622:同款不同型号路过,你的评价精准。1.8高功很经典,超省油,还不缺动力。
车子三年了,虽然最低配,但是4s选装了一堆,所以整体用车感受还是不错,双离合的低速顿挫确实有,但还好,悬挂的滤震和操控也满意,但是转弯抖动也确实有。车座子下的储物空间开了一年才发现,算是小惊喜了。最近考虑换个3.0的a6,同时也去试驾了奔驰的e,不知道是不是试驾车的原因,感觉发动机噪音很大,而且仪表的显示风格无论怎么调感觉都像落了伍的安卓机似的。宝马没去试驾,看图片不喜欢内饰风格和方向盘的样子。a6到了四驱6缸的话我觉得还是很靠谱的。虽然是a6换a6,但是新内饰还是很让人眼前一亮,虽然我很讨厌它的钢琴烤漆。而且新a6的尾灯给我的感觉像没长齐的牙齿一样,所以很纠结。但是相比较全时四驱,我更喜欢适时四驱,虽然性能不如老款,但是更实用啊
阿甘:请问图三是在哪
用户2407547146260:现在怎么样,烧机油没
高级蜻蜓cG:低配有LED灯吗
【舒适性】
奥迪A6L舒适稳定性在中级家用车中的表现是首屈一指的,无论高速行驶或崎岖路面,悬挂稳定,坐姿平稳。
【空间表现】
一加三口出行很是宽松,后排能把脚打直摆放。如果父母出行将后排中间扶手立起,空间同样表现宽松。后备箱都有轿车类似的低矮,勉强能装。
【动力表现】
奥迪A6l动力毋庸置疑,无论商务出行还是家庭使用,2.0的动力输出在高速上不说一骑绝尘,在安全限速范围内可以肆意驾驭。你只管给油,剩下的交给Quattro。
【驾驶感受】
操控还是可以的,轮轴转向精准,掌控起来很是舒服,重要的是方向盘助力很是舒适,不像其他车系,打方向盘感觉像开大卡车一样,类如mini类的方向盘都比较重,a6l则轻便许多。
作为 奥迪旗下销量的“顶梁柱”奥迪A6L
这款C7平台末期版本的 奥迪A6L 1.8T匹配7速双离合变速箱的这款车,对比改款前的2.0匹配CVT变速箱的奥迪A6L,动力体验感更好,但是它也有缺点,第一批16款的7速双离合变速箱厂家有过召回,换挡顿挫明显,发动机与变速箱的动力匹配不是很好,同时它二手车的保值率相对较低,用户体验的口碑不是很好。
二手车保值率之如何选择:
以18款TFSI进取型为例,18年上牌,行驶两年至今,2020年的二手车行情价格是26-27万元,新车当初落地价格是在36-37万元,基本两年的折损率在20%左右,而且二手车选购1.8T车型的人不多,大众认可度比较高的奥迪A6L二手车的车型是 2.5匹配CVT变速箱的版本,毕竟V6+模拟8速,无论动力输出的平顺性和动力总成的耐用性都要比涡轮增压+双离合的版本要稳定很多。
同级别对比:
德系BBA当中,奔驰E级,宝马五系,奥迪A6L,它们同为纵置平台,宝马5系是纵置后驱,奥迪A6L是纵置前驱,操控方面5系更胜一筹,而且前后50:50的配重比,使得驾驶起来更加灵活自如,最重要的是5系更加年轻化,对比奥迪A6L更适合20岁-40岁的年龄人群,奥迪A6L C7的版本,属于成熟稳重型。
结尾:
上述仅代表个人观点,如果有不同的见解,不妨咱们在评论区里留言,讨论一番。
顶级春风cn:您好,师傅,请问一下,13年6月份上牌的奥迪A6,8万公里,车身有小刮擦补漆,多少钱合适?
歌手牟林伟:您好,师傅,请问一下,我去看了一台车,想买,18年2月份上牌的奥迪A6L1.8T进取型,4万公里,车身有小刮擦补漆,多少钱合适?
操控好,性能不错,油耗还能接受,高速上以120码的速度,雨天路滑刚撞废,气囊未弹出,身体一点事都没有,个人还是比较喜欢!
点评车型:
2018款奥迪A6L 30周年年型 TFSI 进取型
4分“优秀”外观没的说绝对够商务够好看,内饰真的一般般,驾驶体验最拉,不知道怎么回事无论我怎么调座椅调方向盘,开着都会很累,我开我爹的12款皇冠就不会累,同样乘坐体验也没有老皇冠好,我女朋友也说没有皇冠坐着舒服,看来德系和日系还是差距挺大,怎么说呢,这17年40多万,还没12年30多万舒适好开,配置也没他多,发动机更别提了,这1.8t完全没法跟V6比啊,买着多少有点不舒服
风趣云朵8b4:因为你开的是1.8T,你开3.0T试试。你自己贴了个45
用户2407547146260:烧机油不,哥哥
动力很足,油耗却很低,空间比较小,后排做人舒适度不够,超车毫无压力,跑到200迈踩油门还有动力。
驾驶奥迪A6L最直观的感受就是底盘的高级感真的很突出,无论是细小的颠簸还是幅度比较大的减速带,车型都显得非常从容,即使是高速过减速带,也不会出现大幅度的颠簸,车内也不会出现刺耳的异响和轮胎噪音,给驾驶者的感受就是非常高级,感觉完全符合级别定位,要比宝马5系更加有商务感。
【空间表现】
空间够用,满足日常需求
【舒适性】
舒适性一般般
【驾驶感受】
奥迪的驾驶感受可以,上手很快
【油耗】
高速最低油耗5个左右,日常综合油耗8到10
点评车型:
2018款奥迪A6L 30周年年型 TFSI 进取型
满意的话
#空间大
#油耗满意
#外观好看 不满意的地方就是有异响,异味重,都三个月了,还很重的味道,都不敢让小孩子坐,还有就是宁波康桥锦澳奥迪4S店,新车首保,由于工作人员失误,导致机油全部撒到发动机舱和汽车内部线路上。做为奥迪4S店,这么大的经销商,在保养时这么低级的错误也会犯,事情发生后,帮我洗了发动机舱,但是还有很多都没能彻底的清洗干净,发电机铜丝里全部占有机油,还有很多角角落落都有机油的残渣,机油的残渣附着在上面会导致我车线路的提前老化,更可气的是他们竟然拒绝赔偿我的损失,作为奥迪这么大品牌的4S店处理问题是这种态度,真让消费责寒心!责任明确的情况下也能不与赔偿,真服了哎!
点评车型:
2018款奥迪A6L 30周年年型 TFSI 进取型
#有异响 转向的时候车头传来吱吱吱的异响。销售说正常现象
四川人的成都:应该是刹车的声音 我也听到了
大艺术家69967151:德系车都是这样的
点评车型:
2018款奥迪A6L 30周年年型 TFSI 进取型
#百公里油耗10个油,空间够用,动力偏弱,后排座椅坐垫又短又硬
点评车型:
2018款奥迪A6L 30周年年型 TFSI 进取型
外面镀铬条氧化退色显的车好Low,另外冬天冷车启动不开有顿挫感,储务空间少,但车价便宜,其他还ok。
黄拯:大哥你现在还能找到18款的车啊
L:还有烧机油的问题吗
点评车型:
2018款奥迪A6L 30周年年型 TFSI 进取型
#转向手感很好 方向盘握感不错,指向很准确,也很灵敏,底盘很扎实,在过减速带时,通过性很不错,不会有太大的颠簸感,油门和刹车系统灵敏度不错,轻踩下就有感觉,就是感觉挺沉的,可能是原来车太轻了吧#储物空间少 后排北京摊无压力,由于高配有四驱版本,中央隆起过高,后排只坐两个人就好,前排空间一般,中央扶手比较宽大,但储蓄空间非常一般#车内静音效果好 综合来说还是比较省油,人无完人车也是,综合来看还是可以的,如果没有抖动我感觉会更好,隔音还是感觉可以的#后排空间宽敞 本人尺寸173,吨位183,头部腿部都充裕,调整好座椅后感觉后排依然宽敞
点评车型:
2018款奥迪A6L 30周年年型 TFSI 进取型
#后排空间宽敞
#油耗满意
#乘坐空间出色
#外观好看
#马力足
#车内静音效果好
#转向手感很好
#空间大
倍棒,舒服,太舒服
我从预交定金到提车等了半个月时间,外型每个人有每个人的标准,我喜欢这种大气沉稳的造型,特别是侧面弧线设计槛称经典,尾部非常厚实有跑车的感觉
人生足以,完美
风吹不走眼泪2:落地多少
奥143035043:我刚接的咱俩一款.为啥我特费油
BarackZ:变速箱低速行驶跟车 有顿挫么?