🚗提车一个月了 跑了500km
优点:
1.液晶仪表盘科技感满满
2.自动驾驶模式下油门响应很跟脚，提速也很快，不知不觉就80了
3.非常稳非常稳非常稳
4.底盘很厚重
5.油耗满意 500km全部城市工况 8.8
(因为没有出磨合期 最高速度也就到过100 驾驶比较温柔喜欢含着油门一点一点加速)
6.几乎没有顿挫！
7.原厂的音响效果就不错！
8.加装了4s原厂的碳纤维内饰，质感拉满
缺点:
1.提的天云灰太容易脏了 基本上三天一洗车的节奏（图9洗完车第三天）
2.自动启停非常的不舒服！上车就要关掉，开着启停重新打火抖动的很厉害
3.方向盘没有想象中的轻便，感觉略沉，而且原厂的方向盘略滑，提车第一次单手打方向差点脱手还有点吓人
4.感觉胎噪有点大，隔音一般般
5.车机第三天在地下停车场突然死机，重启了好几遍才可以继续使用，车机的反应速度很慢，流畅度很差，特别是连接了无线carplay后 手机也跟着变慢
7.新车味道的话一直隐隐约约有，后期多通风看能不能有所好转
96年青岛打工人，刚毕业时候拿着家里的现代i30练手，所以以上优缺点仅代表个人观点，刚买来就订了s4的一套配件（配图)
🚗从有想换车想法到提车历经半年，先后试驾了Ct5顶配、Ct4顶配、奥迪a4l顶配、奥迪a3 sportback 、奥迪q3 sportback 40Tfsi、宝马325i耀夜、雷克萨斯es200卓越
最后综合考虑选择了A4L，心心念念的还是凯迪拉克！无奈保值率小毛病🍋
买车就图个开心，代步工具，帅就完了！
欢迎奥迪车主互相交流！愿车友们好运常伴都能提到爱🚗
奥迪的烦恼：奥迪A4L，成都4s店购买，车辆自2017年8月购买以来，一直在4S店按照厂家指导做保养，从未出现过任何事故，从未出险。总行驶里程68916KM。2021年3月18日在高速上行驶，时速110km，突然发动机熄火，车辆失去动力，险些被后方货车追尾，车辆仪表盘未显示任何异常状况，只是提醒“车辆启停系统停用，请手动启动发动机”，停在应急车道上，重启车辆，一切正常后，又再次出现以上情况，把车开到4S店，维修人员当天检测无果，两天后通知我，压缩机故障导致此问题。如此严重的质量问题，直接威胁生命安全，已联系厂家多次但是没有任何进展。最后只能认倒霉自己处理，厂家只会推脱，315根本不会给你解决问题。
小野兽321：奥迪强制装潢和服务费是最坑的
蔚蓝707：我自己装了启停宝，自动启停动静确实大
外观：就是因为喜欢这代的外观才考虑入手的，没毛病，天云灰的颜色也很好看。
内饰：虽说没有奔驰宝马的豪华，但是个人比较喜欢这种简单大方的风格。
配置：豪华版本以上的配置还算比较齐全了，反正该有的感觉都有了，使用性也比较方便。
空间：足够大了，一般就一个人开，偶尔拉一下媳妇，有了孩子应该也没问题。
操控：方向盘和油门都比较轻，比媳妇的奔驰C舒服多了，网上传的什么换挡顿挫之类的也没有感觉特别明显。总的来说开起来还比较舒服。
动力：本人开车比较稳，不爱飙车什么的，所以感觉动力够用了，反正是舍得踩油门就有。
舒适性：整体比较舒服，滤震适中，就是隔音一般吧，跑高速的话过了100风噪还是有点大，再加上倍耐力的胎，胎噪也比较大。
整体来说是好车没问题，反正自己喜欢的就是最好的。
叫我周友人：同时伊犁的,兄弟你等了多久？
含苞待喷：油耗还行 评论速度比你低
有人看海：新F可以的，40四驱等车中
缺点：
冷车启动后怠速车身抖动，左右晃的厉害。问4s店也是敷衍了事，再就是中控的实体按键被取消了留了一个空壳非常降低档次，之前考虑下手19款的，怕被坑唉，还是买了新款。后备箱空间一般不算很大，油箱有点小，260就加满了，静谧性一般吧，路况较差的话噪音也不小，再说音响，我坐在后面音乐声音调大点真心哄头，体验非常差，准备后期改下音响。
外观：
低调奢华有内涵，就喜欢这样的，不是太张扬又不怂，不卑不亢就很好。
内饰：
A4内饰太吃亏了，照片真不好看，实际你坐里面真不难看，而且很耐看，科技感十足，用料对得起价格
异味异响:这个给好评了，不知道我是不是个例，车内也就三四天几乎没啥味道，我承认我放了香百年的360空间卫士跟十个炭包，用的是五福金牛脚垫，但是真的现在几乎没味道，很神奇
氛围灯:颜色太多也是一种烦恼，这个就属于我可以不用但你必须得有多媒体:方便快捷，打电话接电话都得要这个，我就喜欢开蓝牙电话。
空间：
前排横竖空间比较宽敞，至少不会让人觉得压抑，后排空间居家基本也满足了，跷二郎腿都没啥问题。
后备厢容积:后备箱空间一般，我放个钓箱，杆包都要斜着才能放下。
动力：
给油就有，高速120急踩油动力杠杠的，还有推背感，反正动力绝对不差，另外低转速上坡的时候发动机发出沉闷的声音感觉像使不上劲一样，可能是涡轮没有介入吧。
操控：
提速很快，降档逻辑也不错，不适合过分慢悠悠开，方向很轻，需要适应一段时间，总的来说，开习惯了之后就自信点，可以随意超车了。
油耗：
高速油耗在六个左右市区平均8.8，不堵车也能到七个油，严重堵的话12、3个油也有，有这效果还算满意，就是感觉油箱小了点去加油站有点频。
舒适性：
看很多帖子都说异味很重，我是真觉得还好，新车都有点，去看同级别车感觉都差不多，过减速带超过35还是有点颠，调到舒适模式感觉避震要软一些。
性价比：
性价比算是相对较高的吧，操控，价格，品牌在这，还是有点后悔没上四驱，算是一大遗憾吧。
辣不拉卡拉：我的也是怠速左右晃。感觉自己买了个假车
外观很帅，前脸RS 中网配上两个犀利的大灯看上去很凶。内饰虽然称不上多豪华，但是很精致，全液晶仪表看上去很有科技感，可玩性也高。氛围灯也还不错。配置该有的都有，和高配比起来缺的那些对于老司机而言可有可无。前后排空间很宽敞，就是后排中央凸起有点高。五连杆悬架带来的操控自然很棒，急转弯、掉头啥的侧倾很小，中高速紧急变道车身也很稳，方向盘也基本没有虚位，指哪打哪。低功率EA888搭配双离合动力还是很不错的，地板油推背感还是很强的。地盘硬朗带来的缺点就是舒适性一般，运动型的座椅也比较偏硬，过个坑过个减速带有点颠屁股，还有车辆整体的隔音只能算中等偏上一点点吧。总的来说a4l是一台保证了运动性的同时又兼顾了家用性的一台车
磨刀的关公：哥们儿 这个平底方向盘是选装的还是原车的
爱信信不过：这个氛围灯是原厂的吗
搬运工：小毛病太多，我的一万多公里变速箱异响，换了离合器又是老样子，高速120驾驶室这边车门漏风，发动机故障灯亮了无数次，找不出原因！到现在厂家还没有给我明确的说法！
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