【油耗】
我最满意的一项,原来的cc油耗太特么高,2022年加油都加怕,而且我有续航焦虑没选电车品牌,油耗除冬季外可以开到4.8L/100km,续航从原来的840上升到920,但是冬季几波寒潮后,油耗上升到了5.2L/km,关注油耗的小伙伴可以作为参考
【舒适性】
车内噪音控制的很好,风噪控制比cc好太多了,对家里老人也相对友好的搭乘体验。空调实在太冷了,我27度的不是很耐受。
【驾驶感受】
这车属于老头乐,现在年纪大激进的驾驶方式也不是很多,觉得这车动力输出已经很足够,也没有大众的顿挫感。开起来确实没有cc那么爽,属于毫无波澜的驾驶感受
【维修成本】
原来的cc好多问题,凸轮轴位置传感器故障,平衡杆故障、转速传感器故障、节气门故障、油泵控制器故障等等,修到崩溃,用车成本实在太高,现在想省省心
这车维修成本非常高,我的维修历史补漆和换前杠底护板,补漆:1200/幅,前杠底护板1500不含工时,这底护板就薄薄的软塑料1500,我最后放弃在4s店换,自己上网买了个锰钢材质的底护板,价格350,外面修理厂80换好
【保养】
涡轮的车型太娇贵了,需要细心呵护养车成本会高很多,这车有10年/25万km的免费保养,用车成本也能减少一些,但是4s店会临近6个月的保养周期,提前一个月开始催促你保养(这种催促估计会让很多人有焦虑心理,让人误以为再不去保养,这小破车就快不行了的样子。)
我一般都是8500-9000之间,不看时间周期,不过保养过程,4s店发现雨刮这类磨损会帮忙免费换。
4s店用的机油时0-20w,应该足够用了
【配置】
这小破车都这个价位了,都没360和盲区监测,我后面升级了360和盲区监测,一共花了8000,额外花钱真让人不爽),个人认为这两个算最好的工具了,有条件的小伙伴,可以建议优先升级盲区监测=>360=>后门隔音玻璃
【购车经历】
换车之前在奥迪店试A6,出门的时候cc就因为油泵控制器故障走不了,还好奥迪是大众一家人,师傅给油箱拍了几掌,又能走,我勉强开到大众4s店,最后下定决心换了cc。
我看了5/6/e/s90,5系现在的做工没以前好,e级超预算用车成本也贵,s90内饰没es好,外观没A6好,最终在A6和es之间选择,用车成本和省心的角度最终选了es
名车工匠的老父亲:买es好多都是30岁以上 过了激情澎湃的日子,开过几款车之后选的es
喜欢日系也喜欢德系:刚准备喷,一看300,好车260和300挺好的,200这工业垃圾见一次喷一次
近些年的男孩:真羡慕你们这种想换就能换的,我想换是比取经还难啊,修的都不想修了就是不让换
之前是一辆美系的别克君威,开了10多年了,大问题没有,小毛病不断,再换车时打算买一辆省心耐用的车,期间在56E和ES300H之间抉择,论豪华舒适程度,ES300H还是欠缺一点,但是论省心耐用,56E没法比,因为有之前的君威的小毛病困扰,最终还是选择了ES300H。当地SSSS店在近一段时间雷车销量严重下滑的大趋势下,一度还要加价2.8W,这是我不能接受的,于是在省内的各个4S店进行询价,竟然都还是1.5W-2.8W的加价幅度,有想过到省外其他4S店购买,但是被告知只能在当地上牌,而我是想要把车的户下到公司名下,这样可以抵一部分税,对于我一个做企业的人来说,好处自然不言而喻。对于雷车这样的市场区域保护政策,有经销商提到过通过平移或异地注册公司,对于我来说都不太可取。那么基于我的这种情况,看来是绕不开当地加价的行为,只能和当地4S店进行周旋了,经过多轮讨价还价,最终加价2W,送原车太阳膜,脚垫,后备箱垫,小熊和钥匙包等一些不值钱的小东西,没有办法,想在当地下公司户,明知挨宰当大佐也得认,好在下企业户有一些抵税,作为丰田继任车主还有6000元增购补贴,当地还有5000元燃油补贴,这样还是找回一些平衡。
用车体验还是不错的,行驶了1200多公里,省油是确实省,一直保持在4.5L/100公里,动力也还够用,尤其运动模式下也很暴力啊,只是油耗有点高。减震不错,过减速带时的通过性很柔和。目前车机carlife和数字钥匙一直没有联结成功,打400电话说让到4S店设置,后续用车心得再跟进。
广大车友,初次码这么多字,欢迎交流!
头文字LF:雷车这一代ES的底盘做的相当好了 比上一代进步太多太多了 哈哈 我很久之前开一台沃尔沃S80 后期小毛病多到令人发指 当时换车也是第一诉求省心 想买ES250来着 试了好几次 那代的底盘滤震感受实在跟A6和5系差太多了 动力跟涡轮相比也劣势很大 最后没买 这代ES200 300都开过 底盘质感真的强了很多 已经不输德系了 动力还是短板 但胜在输出线性 开起来很不错的车
喷车爱好者:很喜欢,就是没钱买
我期待:买沃尔沃不香吗
喜欢三眼大灯,就直接上臻享班了,裸车39.9+购置税3.5+延保1.0+新车除菌+上牌,落地45w,有送龙膜,脚垫,锁车后视镜自动折叠,电动尾门,车窗自动升降,只要你跟销售多磨几次,都能送你。目前为止用车12000公里,静谧性,舒适性都还不错,动力方面300的够用了,一点都不肉,就是油耗还没开到参数标的4.5L/100km,可能和自己的用车习惯有关,不过油耗数据一直在刷低,总体来说还是很满意的
用户7346281867419:兄弟、40万的车这动力还不够冤啊、跑出租车都够呛,
音符随风摇曳:还得是三眼大灯啊
K958389Z:实评油耗一般在4.8~5.5
9.23喜提300H臻享,钛银➕茶珀棕。三眼大灯帅到爆!贴膜,加装了电折耳和行车记录仪。360和电尾没要,觉得要拆门版,怕后续有异响。出门加油390元,车管所上牌,百公里油耗5.1,音响确实有点拉垮,试着调整一下均衡器,高中低4.4.2的分部效果感觉不错!加速很丝滑,前排静音不错👍,数字🔑点赞👍。
曾浩辰:裸车31.8万 购车税+保险只要3.2万?
用户7849786337684:有颗粒捕捉器吗
旺旺nCnR:上海哪家雷克萨斯?我也去问问
对比车型A6L,最终选了ES300H,后续比较省事吧,包8年15w的后续保养;目前开了将近一个多月,加油没什么要求,92即可;德系操控确实好,但我的需求点更偏省心和舒适感。动力要求并没有特别高,ECO市内是完全满足的,高速运行也够,需要动力就切换运动模式,完全OK;4.5的油耗是真的省… 唯一感觉不太舒服的就是每次看轮胎总是会觉得胎有点薄……
爱穿花裤衩的小子:家里人帮买车,再考虑300,但是后期换电池的费用蛮高的,纠结
我就是个小bai:跟我一样,一直犹豫A6,刚买了300H,418000卓越
合源服饰:您这个油耗是不开空调情况下吗?开空调达不到吧。
总体满意,配置稍微低一点点,省心是真省心,省油省心低调,就是我买车的主要目标,其他的不在乎,世界上也没有那么完美的车,最主要优惠力度大啊。吐槽点:电机和发动机转换的时候,发动机声音巨大,有震动感,另外还有异响,手套箱、方向盘,唉😮💨。
智者山丘WNG:非铺装路面车前方向盘偶尔会有沙沙的异响不知道楼主遇到没 不过声音比较小就是了
直率大鱼恩恩:优惠这么大吗?
K958389Z:车无完人