点评车型:
2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型
4.8分“优秀”我家公主最基本的要求就是要三排座,作为女儿奴的我也就有了选择方向!漫长的购置时间,前期由于芯片问题车源紧张,价格虚高,只是处于观摩状态。由开始心动的林肯飞行家(因为当地没有林肯4S店没有试驾)然后又比较了和试驾了发现、XC90、GLE、X5等:
1.路虎发现:动力十足,行驶在马路上有高度,视野开阔,不能接受的是23.5款价格上调了,比刚开始谈的时候涨价3个W,无法接受,只好放弃了。
2.宝马X5,70多落地价的只有2.0,虽然动力够用,只有五座,国产后加长了,后排空间太大了,一米八的我,跷二郎腿很轻松,因为以前的车都是在2.0,所以对3.0情有独钟,但是3.0价格又超出预算!
3.沃尔沃XC90(可惜是2.0)动力也不错,没看上内饰,但是宝华韦健的魅力确实是一大亮点!
也去看了奔驰GLE,加价,直接放弃。
选择奥迪q7纯属意外,也没有像其他车那么用心的考量,官降后虽然减配了,依然让我心动了!动力储备优秀,底盘紧凑舒适!噪音不大,空间宽敞,就是驾驶位置放置物品的地方少点,手扶箱直接没法用!大灯减配太严重,夜间不够用,店里就现车两台,一台是激光大灯,没有方向盘加热和二排加热,贵1.5个W,另一台是LED灯,有方向盘加热和二排加热,其他配置一样,考虑到实用性,就选择了后者!裸车价61.8W,购置税,8000加装,送记录仪,车膜,脚垫,分期落地71.2,目前使用良好,虽然夜间大灯差强人意,也还可以接受!
个人购车经历,水平有限,流水记账,见笑,勿喷!
极速鲸鱼8n3:最近纠结,2孩需求大些, 1孩考虑7座是不是有点浪费!
联想俞威涛:跟我女儿一样要三排 结果选择了Q7
乐叔美饰:很快就会发电机故障
点评车型:
2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型
4.64分“优秀”【油耗】
刚提一周,市区道路13升
【提车价格】
80整落地,含贷款手续费和8年整车质保套餐
【空间表现】
满意,七座标配
【最不满意】
车内新车味道,提车回去天天车窗全开通风,现在一周时间味道基本散了
【驾驶感受】
动力充沛,有空悬舒适度一流
【购车经历】
看车是一个苦力活,做为一个男人消费比较理性,要的是实在!自从看车开始每天都在研究车的性能参数。 一开始只看X52.0合GLE2.0T 21款时尚特别版,连续两个周末试驾和了解,GLE定金也交好了,但总感觉少21特别版有遗憾(价格80.8万),奔驰内饰没得说,宝马X5 2.0操控也很好,但这个价位都没有空悬,没有高端音箱,没有V6心里不爽!GLE450订车4个月加价2.8万;X5 3.0T加价2.8万订车4个月!春节前没车,最后奥迪4S店一看22款55运动3.0刚好有现车,试驾后立马交定金哈!确定好没有任何遗憾,心里这踏实这个爽啊,接下来就是提车一切顺利
【乘坐体验】
舒适度很好,内饰比宝马好看但没有奔驰精致,折中吧
【第三排空间】
1米7以下的人或者孩子座可以,我们家刚需
【舒适性】
舒适性一流
Dontopenthewindow:Q7只能全7座么 不能选5座版本的么
用户8319581011311:恭喜了!我也定了同款,不知道年前能不能提车!
用户5818829318422:请问多久异味解决的
点评车型:
2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型
4.5分“优秀”外观审美还是比较适合年轻人,科技范满满的,特别是矩阵大灯夜间行驶给人信心十足!有时候40到60迈行驶感觉变速箱升档不积极,油门比例重,标准模式加速有一定延迟,运动模式才能给你感觉这是一台3.0TV6发动机!高速行驶隔音很棒!
谜一样的幻术师:3.0的s档简直给油就冲,响应和你的脚非常匹配,其他模式就不行,反应慢。有次s档超车,本来s5直接干到s3去了,推背感非常强烈!
柳絮大叔—:这个价钱是真的吗 我们这去了几家店啊 减配矩阵大灯 无限充 胎压监测 全款还要66你怎么这么优秀
傅259400830:重庆的朋友吗,现在裸价58吗
点评车型:
2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型
4.6分“优秀”老生常谈,外观气场没有老款好,人机互动会有卡顿,没有朋友x3流畅。目前行驶2200公里,油耗还行13.8,不堵车状态。动力随时有,特别是s档,v6提速很快很顺滑。
怪人5006:问您一下那个小B&O是不是没有那个升降的
yctoshiba:高速我开到过6.8
彬3233:这个车机还不如A6的灵敏。而且天冷的时候会失灵
点评车型:
2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型
4.4分“优秀”22款55运动只减配了矩阵大灯少了1.4W。
【空间表现】中规中矩,第三排鸡肋。因为上一任是18款至尊奥德赛
【舒适性】科技感十足,动力没的说,加速滞后感有待调整,只要舍得踩油门,推背感十足。
【最不满意】
大灯大灯大灯减配
进取沙滩M7:说买就买,快的,我前几天谈的不减配75,懂车帝上都说72左右不减配。
散步的卷心菜:北京好多改装店 花两三个W就把矩阵大灯安排回来了
传家粉业:我和你一样,五月份的车,只减了灯,落地70.8
点评车型:
2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型
4.43分“优秀”我们试驾的是2022款Q7 55 TFSI quattro S line运动型,虽然叫运动型,但实际车辆段 外形看起来并不算太运动,各种套件也是增添了少许运动气息。相对保守的内饰做工用料很高级,但造型缺乏设计感,甚至不如A6L上那套那般科技取向明显。动力方面,3.0T的发动机是奥迪的明星机头,340马力/500牛·米的数据也属同级一流。因为基础排量够大,起步状态完全没有任何抖动或者迟疑,中低速状态下,只需要1500转左右就能获得明显的加速体感,城市道路中驾驶很少有机会能用到2000转以上的转速,这种底气十足的感受就是大排量的魅力之一。中后段加速时,只给油门,变速箱也会毫不犹豫的降档,转速达到3000转以后,就会获得电动车般的强烈推背感。加上整车NVH表现非常好,大排量多缸发动机高转情况下的声浪也是加分项,使整车的行驶品质真正具备了百万级豪车该有的高级感。