点评车型: 2024款捷豹F-PACE P250 R-Dynamic SE

4.7分“优秀”

外观内饰都没得讲，纯正的英伦风，百看不厌 配置上，24款SE有了一些辅助驾驶的功能，但缺了360影像。美中不足的是没有英国之宝音响以及座椅通风 喜欢捷豹，另一个理由就是它的操控性和强劲动力。挂上S挡后，红色的仪表盘加上咆哮的发动机绝对让你血脉喷张。方向盘轻但非常精准，过弯一点也不含糊。有人说他悬架硬，不硬哪来这么棒的操控呢 空间嘛，确实是他和大多国产车相比的短板。但是你去了欧洲，大家都是标准轴距的话就不会有这么大落差了。谁让咱们买的是进口车呢，和国产Q5，X3确实不一样。 总体来说，我的梦想之车，好与坏都只有自己知道，自己去感受

点评车型: 2024款捷豹F-PACE P250 R-Dynamic SE

4.1分“优秀”

外观帅呆了。内饰简约时尚。24款减配了英国之宝和360比较失望。底盘质感十足。动力不激烈驾驶够用。后排空间一般。不过增购车型无所谓，长期一个人开。油耗可接受毕竟这么重，又不带轻混系统。

点评车型: 2020款捷豹F-PACE 2.0T 四驱300 Sport运动版

3.79分“良好”

外观好看，操控性强，油耗没有想象的高，可能是我基本没有地板油。如果说是为了家庭与个人驾驶乐趣之间做平衡，非常推荐这款肥豹子。车灯设计很酷，一开始其实觉得颜值一般，但是这辆车很耐看，越看越好看。唯一遗憾的就是买早了22款以后的内饰更好看。而且为了过生日尽快提车，没有怎么砍价。有一说一，旋钮式换挡真的高级，家里的老揽胜也是旋钮档，怎么看怎么帅 【空间表现】 前排够用，后排够呛，储物空间不太够用。相比之前开过的老款5系和别克君越，前排更舒服。 【操控】 操控性强，高速160也能给人安全感满满，不过相比开过的凯迪拉克XT5，在过一些沟壑时，底盘过硬了，有点顶屁股。 【动力表现】 挺够用的，高速超车轻松

点评车型: 2024款捷豹F-PACE P250 R-Dynamic HSE

4.6分“优秀”

【购车经历】 告别了7年的A6，想选一辆SUV，BBA那几款没考虑，感觉配置方面毫无性价比，就看二线豪华。看了XC60, Fpace，说到底还是颜控，不管内饰还是外观都对Fpace情有独钟。 【驾驶感受】 提速快，中断很有劲，操控不像SUV和BBA轿车感觉很像！人们说的捷豹顿挫能感觉到，但是不明显，家里前两年买了530，我不知道为什么，低速顿挫超级明显，很难受，还不如我双离合的老A6。不多说了，有开过的知道，说多了像黑子。 【空间表现】 买这车后排空间就没考虑，反正后排就是给老婆放东西，我不管开啥车后排也基本不坐人，以后放个儿童安全座椅。空间表现的话我185前面调我的坐姿，再坐后排能坐下，腿紧挨靠背。感觉很多空间都给后备箱了，纯正进口车设计思路也是欧洲的思维，空间够就行，后备箱得能放货。 最满意的一方面就是内饰，感觉这代内饰巅峰之作，科技感氛围感很好，布局合理，屏幕大小正合适，操作方便。座椅舒适满分，通风加热，座椅按摩。这也是我选择二线豪华的原因，BBA要么选装要么最顶配才有，车说到底自己开，一些配置能给驾驶员带来舒适就应该标配！ 说再多就是喜欢这车的设计，之前在路上见到Fpace总要多看几眼，之前的蓝色A6可能就代表我喜欢小众的东西吧，再多选择也无法抗拒。

点评车型: 2024款捷豹F-PACE P250 R-Dynamic SE

4.6分“优秀”

底盘支撑性不错，快速过弯非常有信心，动态模式下动力随叫随到，驾驶感受满分，就是后排腿部空间比同级要小一点，11个左右市区油耗对于2吨重的4驱车来说，完全不高，其他后续使用看看再说

点评车型: 2024款捷豹F-PACE P250 R-Dynamic SE

4.9分“优秀”

【购车经历】（购车经过）我选fpace可以说一波三折。刚开始关注的是发现运动，发现运动结果改款了也就是现在的24款。说实话中控的简洁大方劝退了很多车友。确实也是我的一大遗憾。我愿称它二十到三十之间性比价最高的车子了。毕竟谁都会想不到现在二十多能开上路虎呢。没有了物理按键实在接受不了只有转移阵地看了很多车子也内心权益了好久好久，毕竟这是我第五台车子了。看了极光，奈何内饰颜色和太短了劝退。看了坦克500确实大气。里面内饰舒服不错，就是油耗让人心疼。还有就是第一波韭菜不敢割。看了宝马x3确实让我心动了，因为现在的价格是真香啊。领先居然都才三十多了。宝马x3是和我的豹子最后的涿鹿之战。林肯航海家，宝马425，英菲尼迪qx，福特探险者，凯迪拉克ct6，捷豹xfl也很不错，我也差点定了。但是试驾才知道我不适合轿车。还有奥迪a6我家里人推荐的，实在喜欢不了感觉有大众味道。最后就是x3和fpace。x3和fpace价格都差不多，但是x3有品牌音响效果我就有点心动。因为fpace的se版本24款减配了英国之宝和360。让我也感觉到有点失望。直到我去4s听了一下fpace的音质效果感觉还是过的去，而且内饰方面完胜x3。外观也完胜。那还纠结啥啊搂啊 【操控】 开过很多车子。这个车子有四种模式。一般我是标准，够用了。eco节能模式鸡肋油门反应很迟钝。不会用到它。赛道模式简直让人澎湃激情。氛围灯都变成红色。发动机声音有点跑车那味道。奈何油价太高我不敢痴迷那声音。销魂儿 【空间表现】 开过很多车子。这个车子有四种模式。 这个车子空间对于我来说还是可以了。后排可能因为我比较瘦。驾驶位置比较靠前。后面有三圈多空间。超级无敌宽。后排三个人一点不挤。 【最不满意】 不满意的就是油耗吧。现在13百公里。一块多。和我这边车多红绿灯多关系大。走走停停回老家一千多公里高速拉一拉。还有就是减配英国之宝和360不太满意 【内饰】 fpace内饰设计理念确实有点东西。老外设计理念比较简洁。不需要花里胡哨。但是看见内饰却又有操控的欲望。捷豹路虎内饰一直很上心。 （座椅）红色的座椅很好看。虽然没有高配的桶装座椅那么牛。加热也是有的哦。一样好看。三个座椅记忆。 【性价比】 现在这个价格还在等什么。早买早享受吧。 【油耗】 油耗现在13个 【提车价格】 38

点评车型: 2023款捷豹F-PACE P400 SPORT

4.07分“优秀”

主打一个字，帅。 内饰简约我喜欢不复杂。 顶配版配置拉满了。 这个🚗就是我开着玩的不适合家用确实空间不够用，我买来就是钓鱼自己用完全够用，买车是给自己买的不是给别人买的，后排常年不做人买那么大的车干嘛，傻乎乎的买给别人享受。 动力没得说就是典型的大马拉小车。suv里我觉得操控算很轻，很跟手的了。操控这个东西看跟谁比，但是大街上百分之99以上的suv肯定没它好开，卡宴开了一年这个车开久了有一些累驾驶感很累太重了，揽胜现在没事儿也是经常开，揽胜运动属性说实话跟这个差不多但是为了迎合市场做了一部分妥协，跟开它区别不大，就是块头大了一些操控还是没这个舒服，卫士就不用说了就是帅完全没有体验感，x5太老气毕竟我刚20多岁老款的内饰真的喜欢不起来，主流的suv我都开过我很有发言权我是说是主流，兄弟们别拿几百万的过来比。最关键的一点这车便宜啊，啥价格啊，要啥自行车啊，这个不比理想L9强多了，我买它就是开的钓鱼的不考虑别的很够用，它是给驾驶员开的，开，开，如果要求这个那个，这个真不适合你，出门左转去旁边理想看看L9，L9除了没有驾驶感受剩下的都有了。

点评车型: 2016款捷豹F-PACE 3.0 SC 四驱R-Sport运动版

3.43分“良好”

捷豹F pace这款车喜欢很久了，之前也关注过很多问题，看过很多帖子，有的说有异响，变速箱有顿挫，目前入手行驶1500km没发现上诉的说法，整体表现还是不错的，超控无敌，地盘用料扎实，同级别，同价位都是无敌的纯在，不喜欢大众车型，所以选择这个比较能突出个人个性的一台车吧，之前一直再开轿车，mpv，没考虑过要换城市SUV，之前还在纠结坦克系列，以及特斯拉，最后考虑到续航问题，最后最终选择了F pace，趁着能玩的年纪感受体验3.0 V6大心脏带来的快感吧！所以喜欢的人自然喜欢，听说捷豹这个品牌之后也快停止生产燃油车了，有可能最后在感受一下曾经的豪华运动，最后愿拥有的朋友，拥有过的朋友还有想拥有的朋友，所到之处皆是捷报！

点评车型: 2023款捷豹F-PACE P250 R-Dynamic BLACK

4.43分“优秀”

外观：七年了颜值依然在线！ 内饰：换了大屏内饰跟上了时代！ 动力：最低配就给到250马力！ 配置：中配如果有随动大灯和倒车后视镜下翻就更加完美！ 底盘：前双叉壁后多连杆用料实在运动调教底盘紧致！ 综合：性价比满分

点评车型: 2016款捷豹F-PACE 2.0T 两驱R-Sport运动版

4.14分“优秀”

外观无敌，内饰我觉得一般，配置到位，空间凑合，正常够坐但不宽敞，后备箱大。驾驶感受不错，就是涡轮增压有滞迟。用车成本不高，折损费用较高。

点评车型: 2021款捷豹F-PACE 250PS

3.14分“良好”

操控性很好，动力输出也很强，大多数时间都是自己开，一定要取悦自己，家里孩子还小后排空间要求不高，后备箱空间很大，后出露营完全没有问题，买车的时候看了q5，xc60，x3，都被各位理由pk掉了，对glc比较满意，但相同动力配置要上300，价格差了10多万，目前2万公里无故障，车内确实有异响

点评车型: 2022款捷豹F-PACE P250 HSE

4.7分“优秀”

外观无懈可击，内饰也很不错，质感无敌，只是氛围灯少了一点。 空间表现一般，够用，倒是运动型车还能要求啥空间呢？ 操控很棒，尤其系统升级后操控流畅度好多了，顿挫也很少，高速非常稳

点评车型: 2022款捷豹F-PACE P340 R-Dynamic SE

4分“优秀”

优点：外观肯定是颜值担当，买的是灰外红内，然后贴的改色膜，个人喜欢白色外观，内饰红色确实好看，美中不足是氛围灯跟闹着玩似的，那么一丢丢，只能算是聊胜于无。340的动力强劲，随叫随到，特别是高速上，给人十足信心。操控指向精准，很容易上手。 缺点：低速收油的时候有明显顿挫感，车机开机时候反应有点慢，小毛病暂时未发现，配置说真的感觉一般，没有抬显，没有座椅通风是差评！自适应巡航得自己刷，刷出来以后还没用过，不知道好用不。 其他：油耗暂时12.5，能接受。空间方面，主要是平时后排不坐人，不置可否，前排主副驾驶位置够宽敞，包裹性也不错，座椅软硬适中，舒适性上在SUV中算是很不错的，但是比起W222那是差了不止一个档次。电子方面的小毛病偶尔出过，比如主驾驶自动升窗有一次失灵了，第二天自己好了，也没有再出现过。

点评车型: 2020款捷豹F-PACE 2.0T 四驱300 Sport运动版

4.2分“优秀”

【最满意】 华丽丽的英式豪华SUV。它注定是一台孤傲的、限少数人的且一手车主血亏的车，但有一说一， 拥有优雅外形、强劲动力的F-PACE300马力特别版无论是在车库还是路上绝对算是吸睛的存在。 【配置】 300sport版本的标准配置已经比较全面了，但是官方有选装包，可以升级辅助操控、辅助驾驶等功能。 【驾驶】 运动型SUV，动力和操控可想而知。零百加速只需要6秒，而且转向还非常灵活，高速路况下，底盘稳定性很棒。 【空间】 中型SUV，小编脑子里有个跟F pace定位差不多的车，Stelvio 280HP。要论驾驶感受，小编这种喜欢激情驾驶的司机，更喜欢Stelvio那种野劲儿，但是就一点，后排空间，Stelvio实在是让人觉得太小了。F-pace轴距虽然只多6厘米左右，但这点儿距离就很有用。 【油耗】 油耗中等，不过油箱很大。跑高速续航还可以。 【保值率】 它注定是一台孤傲的、限少数人的且一手车主血亏的车。

点评车型: 2023款捷豹F-PACE P250 HSE

3.9分“良好”

目前驾驶1500公里，右后方过减速带有异响，已经处理过一次，最近又出现了。这个车市区油耗真的大，经常在12个油以上，高速环线还可以在9个油左右。另外空间真的小，身高182前排座椅放到最低 有时头发还是扫顶，后排更不用说，坐进去都需要斜着身子，膝盖也已经完全顶到前排靠背。这个车优势就是外观确实好看，再一个全进口，还有就是做工用料还有配置确实比bba 好很多，希望后期油耗降一些，故障问题不要出现，我对这个车就能打到90分的满意程度。