发布作品

    宝马X42022款改款 xDrive 30i M运动曜夜套装值得买吗_宝马X4怎么样

    ·宝马X4

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.02
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共141人评价
    35万以上SUV总榜No.72
    低于67%的同价位车系
    经销商报价
    33.96-56.09万
    厂商指导价
    46.69-66.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.02
    • 4.08
    • 外观
    • 4.67
    • 4.36
    • 内饰
    • 3.91
    • 4.05
    • 配置
    • 3.56
    • 3.98
    • 空间
    • 3.38
    • 3.98
    • 舒适性
    • 4.17
    • 4.03
    • 操控
    • 4.28
    • 4.05
    • 动力
    • 4.15
    • 4.15

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奔驰GLC轿跑 AMG4.13外观4.71
    • 宝马X44.02外观4.67
    • 奥迪Q5L Sportback4.00外观4.40
    • 奔驰GLC轿跑3.98外观4.70
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奔驰GLC轿跑 AMG4.13外观4.71

    宝马X4·全部评分

    点评车型: 2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装

    4优秀

    由于前一辆车是奥迪,换车就不考虑了,奔驰一直不喜欢,觉得那个标溢价严重pass掉,最后就在宝马沃尔沃里面选。 开始购车款就计划40万左右可以超点,结果看了三系这些后感觉还不如不换,就瞄准A7lL,530尊享这些车挑,家里说快生娃了换SUV给我补贴部分,果断妥协了😂。在宝马看的时候家里人推荐X3,虽然差不多30了,但是还是想运动一点,最后选择X4,长在我的审美上,看懂车帝动力操控也不错,平常也就我一个人开车,等生了娃最多一家三口出行,后排空间不care。 跑了几家4S店,最后电话联系之前的销售,拿到相对较高的优惠,第二天到店,查到22款30i布鲁克林灰正在运输过程中,颜色喜欢直接就定了。后面就一直等车,中间在懂车帝看车,想着m40i也贵不了多少,自己补贴点上个6缸,受限于已经交了定金,销售帮忙找了半个月的m40i,最后还是没找到,车到了就提了吧。 看X4的满天星中网很难受,所以提前买了碳纤维的中网和牛角后视镜,提车当天就带着去换了,效果很不错,下步准备把卡钳升级一下,原厂卡钳有点异响而且小,喷漆都不好看。 最后说下个人感受吧,颜值肯定是过关的,不然也不会选。 【空间表现】 个人感觉完全够用,不是随时拉一车人出门的完全不需要考虑空间问题。 【操控】提车才一周,跑了差不多400km。运动模式提速还是不错,推背感明显,底盘调校符合车的运动型定位。

    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 02022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 0
    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 12022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 1
    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 22022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 2
    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 32022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 3
    2023-08-21

    曾经追风的少年666我敢肯定,你下一辆车宝马也不考虑了

    用户335476811486年底落地44有没有可能

    时来转云能取悦自己的就是好吃

    点评车型: 2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装

    4.1优秀

    1.【车型】:流线造型的鼻祖,宝马开山之作。开这个车就一个字,帅!它追求的是干干净净的流线跟奔驰的雍容大气的溜背是两种不同的风格。宝马追求运动!运动!运动! 别杠 2.【空间】:性感的溜背牺牲了部分空间,别拿性感过日子,当然如果家里有条件的话,可以再买一辆别的车弥补空间。作为司机,其实百分之九十的时间是自己在开,所以考虑什么其他人呢? 3.【动力】:宝马主打的B48发动机与变速箱已经调配到了极致。我选择的这一款是宝马X4 运动30耀夜,2.0T高功率发动机市里面百公里加速5.9。已经够用了,如果你是讲究性能的,推荐你上X4M,当然油耗也高了很多。 4【油耗】:市区油耗12个 高速表现9.5个 毕竟整车2.4吨左右的重量。加上SUV风阻系数比轿车大,所以油耗下不来。(油耗跟驾驶习惯息息相关,不用之处喷子勿喷,仅代表我个人观点) 5.【外内饰】:火山红内饰➕布鲁克林灰,属于年轻人的颜值担当了。十个人九个人说好看,都问我这个改色膜哪里贴的。哈哈哈哈 不过 我个人更喜欢黑的,但是光等车等了四个月,已经等不及了,提了布鲁克林灰。 宝马内饰属于中规中矩,比不了奔驰,它有它自己的特点。如果你手里有一万的预算,我相信你可以选择不一样的内饰风格。 6.【价格】:我选择这款车的时候,就注定它不保值。但男人这辈子该为自己任性一把。裸车价44,因为我是一次性买了两辆(还有一辆五系)。价格所以可以谈下来。本来再加五万就可以提X4 M40i 无奈家里人听说了油耗16个时,怕我是鬼火少年嗡嗡的出去飙,所以直接给我拒了。买了就断父子关系??呜呜呜……真的推荐买M40i,落地下来 到了49.7,因为在店强行店保,又走了贷款。算算也不便宜。 7.【驾驶体验】X4具有自己独有的动力分配系统,这一点X3比不了,另外再有虽然参数一样的情况下,不得不承认老美这发动机与变速箱参数上确实有点本事。另一个 这车底盘中规中矩,试驾过X3和X4,但是还是感觉X4更适合自己。

    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 02022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 0
    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 12022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 1
    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 22022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 2
    2023-04-28

    白月光与朱砂痣与抖音宝马溜备的开山之作是X6好么,很后来才有的X4

    HowdydxX4帅的不谈!第一次看到X4就深深的爱上了,希望自己以后也可以拥有一辆

    GASun先有X6还是先有X4啊?

    点评车型: 2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装

    4.4优秀

    【空间表现】前排舒服,视野无敌!后排跟X3差不多,毕竟咱家没有1.8米的人 【外观】肯定是看中X4的大溜背外表,以及满天星中网 【购车经历】 在这一年选车路程中看过530i风尚m,430i矅夜gc,6gt 运动,奔驰e300运动,奔驰glc300cp,Q5L 45sportback,A7L黑武士,最后还是在众多车型中选中x4 30曜夜运动。 从一开始无限接近拿下530i,但因为上一家销售竟然不承诺提车送bimmer熊,一气之下退订!老婆看到退车后,就说那多看几辆车选吧,随后开启了漫长的挑车路程。 家里已经开过两台宝马,这次一度动了换个品牌开的念头,奈何奔驰e标轴,竟然在关键时候减配了门上的电动座椅调节!!glc内饰还是旧款,无感觉放弃。然后奥迪Q5Lspb虽然后排空间不错,内饰也是旧款,放弃。A7L各方面都还行,但是买的人太少了,不敢做小白鼠,在提车的前一晚上,竟然还刷到A7L要降价的消息,庆幸没被割!哈哈哈!最后还是回归宝马,530在看完4系的前脸后,彻底无感了,最后总决赛X4和4系,本人也喜欢开轿车居多。唉,4系虽帅,奈何后排空间太小,跟之前的330i几乎一样,拗不过老婆最终只能割爱放弃4系。 【配置感受】 X4顶配基本我要求的,哈曼卡顿,360,抬显,卡钳,远程启动都有了,而且帅气的溜背,每次下车都忍不住要多看几眼!布鲁克林灰+红内的搭配也是相当耐看的! 【等车经历】 7月低订的在途,基本没有太多延时到港,8月20到港,8.20车子到港,随后8.26到店,8.31验车交钱,最后定在9.3周六提车。一大早就约好销售,去到交接钥匙,办理临牌,预约车管所上牌,车辆精洗,最后才是交车区拍照,当然有花,有两只小熊,有狗狗,还有朋友送的横幅,哈哈哈哈 【提车价格】 最后补一下,56.6万全款落地,送了隐藏记录仪,威固车窗膜,一年质保延长,7次4s机油保养,一年轮胎险,还有如果钥匙不见可免费配一把,惊喜的是送的水晶档把,本来以为只有一个档把,安装的时候直接把水晶3件套都给我安装好了

    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 02022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 0
    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 12022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 1
    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 22022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 2
    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 32022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 3
    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 42022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 4
    2022-09-04

    做个渣男不香吗都到x4了,加一点点,上个x6多好

    聪明的原野3b9可以拉你入X4群

    约翰汤姆森iDly我买宝马不为别的就喜欢水晶三件套!下一款车也想换X430

    点评车型: 2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装

    4.7优秀

    男生绕不开一台宝马… 开了6年的奥迪A5上线年检让我有了换车的念头,车子改了排气和轮毂年检不过,复原实在太麻烦,趁着国产电池车的冲击油车优惠还不错直接定了心心念念的X4,30i曜夜布灰红内,在途配额车无选装,一个月到港… 为啥不选奔驰?个人不喜欢怀挡。 为啥不选电车?买不起,太高档。 提车简单顺利无坑,对于SUV coupe造型褒贬不一,因人而异吧,可是长在了我的审美上,后排空间小么?不重要,一年坐不了几次,溜背大屁股才好看,驾驶感受,加速很线性sport plus模式+S档你懂的,底盘偏硬悬架偏运动,略颠,车内隔音不错,哈曼音响很赞,驾驶感很好,很有踩油门的欲望,小瑕疵,低速拖拽感,车机系统一般。 回头率挺高 男性交友工具…

    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 02022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 0
    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 12022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 1
    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 22022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 2
    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 32022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 3
    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 42022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 4
    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 52022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 5
    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 62022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 6
    2024-01-15

    行止由心的座驾裸车48.5,这么贵啊?!

    你怎么呆呆地开了6年3系才5万公里,特别想换 x4造型太喜欢了

    小小游z我是一开始看a5,然后老爹不想让我买奥迪然后才买的x4

    点评车型: 2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装

    4.8优秀

    爱人喜欢轿跑suv,在bba三剑客中选的,一开始去看的奥迪q5spb顶配,配置非常全,外观也还不错,但是我们7月交的订金11月还没开始生产(4s店说是发动机的一个配件在海外进不来),于是转头选了x4 30i耀夜选配安全辅助(主动刹车)。11月初交的定金,1月初就提车了。其实一开始选q5spb就是因为我们以为国产可以快点… 整体驾驶感受及动力非常不错,内饰就那么回事,没啥豪华感~我身高190前排调好之后后排较为拥挤,可以坐进去但是非常顶头,父母坐着还行(175和168) X4是进口车,车辆启动时的车灯好像无法完全关闭(国外不让关日间行车灯),所以我就把车灯保持在auto档了~

    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 02022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 0
    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 12022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 1
    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 22022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 2
    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 32022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 3
    2023-02-15

    全国山河一片红1985入门x6优惠15个

    U丅丅好帅啊

    尤无夜这个价格还算正常,其他低的夸张,我也190确实难受。给个忠告,雨天别太相信安全辅助,我也选了,低速有隐患

    点评车型: 2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装

    4.79优秀

    22年拿的驾照 家里车不太够买个代步。一开始很纠结要买macan还是宝马 一开始想选x5但在纠结是国产的。但看到了x4就真的一心想要它。后座偏小 但正常我就一个女孩子开 副驾带朋友 后面按个小朋友的安全座椅带家里小朋友出门也是够的 后备箱很宽 拿快递方便😂车宽偏长 有时候有点难把控两边位置 不太敢过 买的标配有点裸 但也够用 超级喜欢我的小灰!!又帅又好看!!

    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 02022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 0
    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 12022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 1
    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 22022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 2
    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 32022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 3
    2024-01-27

    辉煌腾达發發發这价格谈的可以啊

    魔法葡萄a6K无锡哪家店

    蒋蒋就jiangjiang为啥我的和你不一样,你的价格好优惠啊

    点评车型: 2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装

    4优秀

    空间小,噪音稍微有点大。但是真的帅。我185驾驶位都觉得有点小吧,后排确实狗都不坐

    2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 02022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 图 0
    2023-07-12

    晨曦228424343兄弟多少落地的

    一二三木头脑袋我感觉后排没那么小吧

    塔姆888888这是什么颜色?

    点评车型: 2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装

    4.07优秀

    【最满意】宝马X4是那些对于生活有追求又不愿疲于拼命人士的最佳选择,不管是家族定位还是自身气质,宝马X4确实对得起中流砥柱的称号。它绝对不是仅仅辈分居中,外观的气质也同样如此。 【最不满意】尽管受车身尺寸所限,作为中型SUV的宝马X4无法把Coupe造型的优势最大化,实用性相对于X3有小幅度牺牲。 【驾驶感受】宝马X4的动力储备,可谓非常佛性。在马路上只要不主动招惹那些“流氓”小钢炮,2.0T高功率的动力绝对不怕任何家用车,比上不足比下有余就是这个状态。 驾驶宝马X4的乐趣有多大,SUV天生的高重心肯定会让你心灰意,但X4能够感受到完全不应该属于SUV车型的能力。 【乘坐体验】腿部空间还不错,毕竟轴距方面和宝马X3完全一致。容易引来非议的便是为了美而选择的Coupe造型带来的头部空间,加之没有大尺寸全景天窗。后排的压抑感还是有一些的

    2022-11-21

    点评车型: 2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装

    3.86良好

    【外观更激进】 全新宝马X4升级为家族最新的前脸设计,标志性的双肾格栅采用亮黑色包围,由之前的两边分体式改为中间连通的造型,一体化风格更加简约。新款宝马X4的前大灯组像是被磨平棱角,造型还有些呆萌。灯光配置方面有LED远近灯、LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光和转向头灯,配置比较丰富。车身侧面采用溜背式轿跑SUV设计,车顶行李架,车窗包围以及外后视镜全部都加入了亮黑装饰,另外还有熏黑色轮圈搭配蓝色的刹车卡钳,更加突出动感。车尾的造型,宝马X4看起来非常简洁,没有太多的装饰设计,细长的尾灯组也拓宽横向视觉效果,曜夜版车型黑化的下包围搭配双边双出排气,优雅又不失运动感。辅助配置有前后驻车雷达、360度全景影像和自动泊车入位功能。 【内饰新款造型】 宝马X4的内饰是目前家族最新的风格,豪华和科技感兼备。宝马X4配备经典的三幅式运动方向盘造型,真皮材质手感更加细腻,配备有换挡拨片。12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果都很好,另外还有HUD抬头数字显示,宝马的UI设计相对比较简洁。 宝马X4的中控屏尺寸达到12.3英寸,屏幕分辨率很高,清晰度也属于主流偏上的水平。功能支持实时路况导航,手机互联,语音识别控制和车联网等。除了直接触控操作以外,中控台下方还保留有实体的旋钮和按键,满足不同的使用习惯。 宝马X4换装最新的电子挡把设计,小巧精致,手感很好。周围的车辆控制按键全部都是扁平化风格,也是现在的潮流设计。前面的储物格,带有手机无线充电,但是空间不够大,稍大一点的手机就放不进去。另外全车有四个电源接口,分为USB和Type-C两种,方便使用。全车分布有16个扬声器喇叭,采用哈曼卡顿音响。 【乘坐体验】 运动风格座椅,宝马X4为仿皮材质,前排座椅支持电动调节,带有前排座椅加热和驾驶位座椅记忆功能。座椅填充物更软,包裹性很到位,还是比较舒适的乘坐体验。 宝马X4的后排座垫偏短,而且靠背也比较硬,舒适性一般。身高175cm的体验者乘坐后排,腿部空间还剩下一拳三指的剩余,头部空间剩余三指,整体表现中规中矩。能看出来溜背的设计对于头部空间还是会有影响。但是后排座椅支持靠背角度调节,能够缓解一些影响。 【驾驶体验】 动力方面,宝马X4 xDrive 30i 车型搭载2.0T高功率发动机,最大功率245匹马力,峰值扭矩350牛·米,匹配8AT变速箱。2.0T高功率发动机,对于这一台中型SUV来说,完全能够满足。动力输出很到位,中低转速就能给到很好的扭矩释放,加速超车也更加充沛灵活。调整到运动模式下,还会有着更加狂野的驾驶感受。8AT变速箱整体的换挡逻辑和换挡速度都比较出色,但是在低速状态下还是会出现轻微的顿挫感。底盘和转向的调校都是由浅至深,首先更多的展现舒适性,路面反馈算是同级别中的领先水准。运动模式下会提供更重的阻尼感,但这毕竟是一辆SUV,高重心可能会让你不敢挑战极限。

    2022-05-16

    点评车型: 2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装

    4优秀

    【最满意】 家里人平均身高都在170左右,空间上很满意,后排的空间相比起X3会低一些,但是不影响,高功率的发动机加速超车游刃有余,人机交互系统的可玩性很高,座椅很舒服,坐着舒服,方向盘的手感也很好。油耗上温柔的开很省,7.9L的油耗,比家里的后驱x1的油耗还省。

    2022-07-21
    前往

    同级车热门评分

    4.11分“优秀”
    奔驰GLC轿跑 2020款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV奔驰GLC轿跑 2020款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV

    【购车经历】 我为啥要买这辆车,去年疫情期间由于我找了个对象,为了以后结婚方便,提起买车的事,就决定买了,从看车到订车就两天时间,因为品牌吧,一开始我是准备买保时捷macan,当时疫情打电话给徐州保时捷中心,他们当时现车少,优惠不大,我妈觉得macan造型好看,后来知道后排不大,glc coupe后排也不大,当时coupe是港口现车,4s店里是260,我记得当时是个下午,实车比照片漂亮,但是260的轮毂我不喜欢,直接让销售查了一下300,正好赶上4s季度上新车,白外红内不带柏林,我当时问了选装柏林要8000,我那个销售比较实诚,他直接讲选配柏林不建议选择,因为是小柏林没必要,和原配喇叭相比提升不大,我当时信他了没有选配,请示了四遍经理,把价格放到位了,当天下午直接打定金,然后过了五天还是一周我忘了,销售告诉我可以提车了,约了一个周末上午,匆忙之间提了车,当时疫情没有提车仪式,直接拿花付完余款走人,也算是小小的遗憾吧。 【乘坐体验】 奔驰这个品牌,不用多说做工很细腻,拿到车后带着老司机一起验车,先来个大鹏展翅在核对发动机号和生产日期,然后检查出关文件以及各种票据,我家销售比较好,车内座椅保护套都没撕,让我自己手撕,这点点赞。我一米八小伙,前排放到合适位置,后排勉强能把腿翘起来,头部空间由于遛背造型留有余地不多,后排坐女士或者小孩不挤,而且后排坐垫较短,虽然填充物很足,但是长时间的话腰会受不了,后排靠背太硬了,悬架我一般用的是舒适模式,这个悬架比较软,都这个价位的车了,我没有开过特别好的车,最多就是个老途观,我感觉很软,前排座椅支撑性很好,自带座椅加热,真是冬天神器,可惜没座椅通风,这车适合带老婆出去玩,后排偶尔做个同事啥的那可以,如果出长途的话,后排同事会感谢你的。 【油耗】 这车冷启动声音很大,用我姐话来讲,和拖拉机启动一样,尤其是早上出门的时候,你一着车,前后左右都知道你出门了,这车刚入手的时候油耗24.25,吓死人那种,给了我一种错觉,它不是258马力,2.0机,是4.0 V8 AMG ,后来呀跑着跑着变成了17-19,在跑着跑着变成了12-13,过了首保后油耗降到了11左右,现在维持在11左右,高速7-8,城区11-13左右 【驾驶感受】 这车驾驶感受,我没有开过好车,就是老途观没法对比,这车我感觉很舒服,加速很柔和,红灯起步,加速很柔和不紧不慢,油门大了,没有运动排气,给你一种运动排气的错觉,一看转速1100,啧,在看车速45,嚯好家伙,高速深踩油门,转速迅速升到2000,过了60,舒适模式下会有稍微的推背感,S和S➕模式,油门给大了,给你一种大马力V8的推背感,那是一种错觉,隔音效果不错的玻璃都能听到四缸机在嘶吼,愣是开出了V8的感觉,高速110,胎噪我个人觉得还行,挺安静的,比老途观安静多了,高速不飘很稳,大品牌就是不一样的。 【提车价格】 价格当时我是和销售直接谈,优惠了一点,送了几次保养,再加个第一年保险在店里买,定的很快,没去第二家4s,直接全款定了。 【最满意】 忠于颜值,这个价位的奔驰做工不会差,懂车帝APP上有这车详细配置,所以我不多说,配置都能用到,雷达很灵敏,盲区提示很方便,再也不用担心后方来车不知道咯,这车雷达太灵敏了,我妈说它是傻瓜式操作,隔着多远就报警了,尤其是主动刹车,倒车再也不用担心鬼探头电瓶车了,刹住多次,避免了好多事故,车道保持系统很不错,60以上车速开启,高速特别好用,在高速的时候,让车保持在车道中央,离那边白线或者黄线近的话,它都会刹车减速,然后方向盘震动,挺方便的,360环影挺棒的,挺清晰的,提车一年多了,跑了4000多㎞,没有任何异响,没有任何故障,车机没卡过,最主要的是20款300是防爆胎,挺棒的。 【最不满意】 后悔没有选配ACC和柏林还有自动大灯 第一次写车评,今天上午写过一次,后来被我删了,有重新写了一份,随便写写,有不足之处请各位大佬指出,谢谢您看到最后。谢谢。

    4.00分“良好”
    奔驰GLC轿跑 2022款 改款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV奔驰GLC轿跑 2022款 改款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV

    【外观】 外观不用多说了,轿跑SUV的溜背造型对于那些不喜欢的人来说就是异类,而对于那些喜欢的人来说几乎就是刚需,而我明显属于后者。前期选车的时候基本就是在X4、GLC Coupe两款车里选,二者的外观我都很喜欢。 【内饰】 尽管听说这车即将改款,内饰将升级,不过就目前的内饰也依然完爆X4,其实一开始我和女友一直重点在了解X4的,直到某天我们去4S店看完X4的内饰再到对面奔驰店看了这款车的内饰,她就瞬间倒戈了。不得不说奔驰的内饰真的是“妹子杀手”。尽管明知道今年要改款,但现款内饰的表现也已经足够让我们满意了,所以最终我们还是迫不及待买了现款。 【配置】 虽然是260车型,但配置还算够用吧。标配的360影像、自动泊车系统对我这个新手司机来讲还是挺友好的。虽然动力差了点,但是日常家用已经足够,只是偶尔上地下停车场的坡会略感吃力,能感受到发动机的嘶吼。 【空间】 后排空间表现不好是所有轿跑型SUV的通病,甚至GLECoupe和X6的后排空间表现也没好到哪里去。所以在选车型时,我们早就评估过这个问题,由于我们父母身高都不高,所以这款车其实也是完全能满足需求的。 【驾驶感受】 之前听人说这车不好开,远差于X4。但因为我是一个新手司机,之前没开过别的车,所以没办法横向对比,我就不做评价了。如果要我主观给个评价,我觉得我适应这车上手挺快的,我自己还是挺喜欢开这车的。 ————————————分割线——————————— 【用车30天后补充】 目前用车时间小一个月了,补充一些之前漏掉的用车感受。 【刹车确实有异响】 在购车前就看到了有车友说这车的刹车有异响,我购车后实际使用的时候也发现了这个问题。主要出现在车辆起步松刹车和将车速减慢到即将刹停的时候,我个人觉得不算什么太大问题。不过如果自己非常介意这个点的话还是建议试驾一下去亲自感受看看自己能否接受。 【后排空间真的够用】 用车小一个月,我对于后排空间还是给出了和之前一样的评价:宽敞肯定谈不上,不过真的够用,但也仅仅是够用。这个结论不光是我自己主观的看法,同时也是考虑了其他体验过这辆车后排的人的评价后得出的,他们体验了这台车后都分别对这车给出了评价,正面的不谈了,主要说说负面评价(基本来自于我同事):有说这车丑的(他的审美只能接受GLC、X3这样的传统SUV,个人主观爱好,咱也不说啥)、有说看我用怀挡说怀挡反人类的、有说奔驰比宝马丑的(他对宝马的双肾情有独钟,个人主观爱好,咱也不说啥)、有说天窗太小的、有说新车甲醛味道大的。然而却没人吐槽这车后排空间(当然也没人夸过),能毫无存在感地从我那堆毒舌同事里溜过,充分证明这车的后排空间确实凑合够用。 【油门不线性】 由于我也只是个新手司机,故得出的这个结论若有误的话还请各位前辈多多指正。具体情况是:我开车一直是用舒适模式,用车场景基本是城市通勤,经常会遇到需要保持小车距轻踩油门低速跟车的情况,然后我不止一次出现了轻踩油门动力不足、车距被快速拉远,但稍微用力后车子就推背往前冲的情况。甚至有一次冲太猛以至于我踩了一脚急刹,现在都习惯性保留更大车距,避免油门没控制好冲出去追尾啥的。也许是因为新车还需要磨合;也可能是因为260款低速段比较肉,总之这个点是我目前认为对我这个新手司机来说不太友好的地方。 【中段加速依然猛】 同上,新手司机得出这个结论有误的话还请各位前辈多多指正。虽然是260车型,我本来也不指望这车会带来推背感,直到提车一周后的一天晚上我去到成都上二环高架(限速80)。从匝道并入主路前我的车速不到40,入主路后发现前后视野开阔完全没车,在确保安全后,我一脚底板油,车就跟怪兽一样窜了出去,在车速达到80之前这短短的一两秒(具体花了多长时间我不知道)时间里我整个身体被猛烈往后拉,直接将我曲臂握方向盘的姿态生生拉成了直臂,车里的摆件被甩了一地。之后在一些急加速的时候也出现了类似情况。结合之前提到的这车在低速时候比较肉的体验,我猜这车的调校是把动力储备在了中后段,其实作为一个新手司机我还挺喜欢这种调校的,因为如果把动力全都调校在低速段,那市区通勤堵车时得时刻把握好油门力度,稍微给大了,就得一脚刹车来控制车距;而较强的中段加速能力强也提供了不错的超车能力,并且如偶遇路况极佳的情况也可以来一脚地板油体验一下推背感。 【总结】 用车小一个月,我总体感觉还是挺满意的。这辆车有不错的内饰、有SUV车型的道路通过性、有轿车的运动能力,同时奔驰品牌让这台车同时具备一定的商务场景处理能力。最关键的一点是她拥有溜背的轿跑外形!尽管为了这个外形要付出比常规GLC贵不少的价格还得牺牲不少后排空间,但我认为这一切都很值得。因为生活让我只能选择SUV来确保车辆的道路通过性;让我必须买一辆后排空间够用的车来照顾家人;那么请允许我在车的外形上保留最后的“不妥协”!

    3.40分“良好”
    奥迪Q5L Sportback 2023款 40 TFSI 豪华型奥迪Q5L Sportback 2023款 40 TFSI 豪华型

    【购车经历】 2022年底孩子出生了!考虑到家里的车带娃不是太小(18款Q3)就是太老(12款迈腾),于是决定购进一辆新车,购车首要需求:车内空间大。首先考虑的就是BBA的SUV产品。分别探店了Q5 sportback、 X3、 GLC,直接放弃了Q5是因为轿跑车型更小众、年轻一些。刚开始都没有太满意:主要原因是Q5和GLC都面临换代(新Q5已经海外路试,新GLC海外已经发布)而X3在坐进去之后内饰给人一种扑面而来的挤压感,再加上当时宝马4S店的工作人员一种爱答不理的态度,X3就被首先PASS掉了(我承认BBA 的内饰设计尤其是奥迪和宝马放在23年都差强人意,仅个人观点,不喜勿喷)。之后就在家一直关注着Q5和GLC的进度,也参考了不少两车的测评视频,结合视频加上邻居(GLC车主)对于北京奔驰质量的吐槽,终于把品牌确定在了奥迪上(没有几个女人能拒绝奔驰的内饰,可惜的是我媳妇就是对奔驰内饰不感冒)。其实我还意向过理想L8,各方面都很满意,奈何媳妇不接受理想花里胡哨的各种屏幕,而我也有空气悬挂耐久性、电吸门安全性乃至新能源安全性的担忧,无奈放弃。 即便品牌确定是奥迪,车型选择上也有不少波折,因为购车预算区间(含奥迪优惠)覆盖了不少优质车型,从A4 avant到A6 allroad(考虑置换掉Q3的情况下),媳妇在着眼花缭乱的车型选择上彻底躺平,压力来到了我这边。而我主要纠结在A6系列和Q5系列。从测评到朋友推荐都是A6更加舒适,内饰也是A6更加豪华,外观上A6也更合我的口味...(我好像有点儿后悔了),但是我真的喜欢SUV啊,实际用车场景也要求四驱系统和底盘通过性,因某些原因我们决定留下Q3,所以也不再考虑A6 allroad,剩下的A6 Avant现车通过性没有SUV高还没有quattro...... 不巧的是我们老板就有一辆A6,给他开车的司机也是个年轻人,结果导致我对A6的印象油腻了不少。 在家纠结了一个月,4S通知Q5 SPB有现车了,结果一看是阉割了并线辅助和后碰撞预警的,由于是在我不断的追要配置单才发现阉割的,对该4S店直接路转黑。又联系了另一家4S点,40TFSI,有现车,无阉割,纳多灰,黑光包,红卡钳...又不想为了车灯上45还要重新等现车,那就结束无穷无尽的纠结吧,就它啦! 【空间表现】 储物空间有点儿捉急。开车开车带娃经常要放上纸巾水壶等物品,结果这车的储物空间就有些捉襟见肘。而且像前排水杯架,竟然在滑动储物格下面,想使用水杯架就需要把滑动储物格滑进中央扶手,意味着中央扶手内的储物空间里不能放哪怕稍微大一点儿的东西(比如一包纸抽),否则就会卡住滑动储物格导致水杯架无法使用,这对于喜欢在车里放一杯咖啡的我而言简直就是灾难。 【驾驶感受】 很稳而且很轻盈,我不知道SPB在变速箱调校上是否与普通的Q5有所不同,至少在我看来即便是40在市区内也毫无压力,而且SPB在悬挂上要比普通Q5硬一些,过弯时信心十足,超车、并线游刃有余。当然,牺牲了部分舒适性。 高速就更夸张了,我以前并不喜欢开快车,高速一般也就保持在110km/h左右,作为15万km老司机,以前开其他车总觉得110km/h以上会有些飘,而这个Q5 SPB,当我意识到速度好像有点儿快的时候一低头(真想装个HUD啊)发现车速已经快140了,赶快松开油门,这车是真的稳啊。 40动力肯定不如45,但是我在高速上尝试过110-130(车内乘坐4人)加速,依然干脆。所以40就够用啦。 【提车价格】 40多个W,具体不多说了,看了大家的提车价格我就是纯纯大怨种。 【油耗】 目前市区11出头。 高速时看了一下短程平均,6.7。 【最不满意】 大概有三点: 主动刹车介入时会伴随巨大噪音,有点儿吓人,另外介入的时机也并不明确(提车近两个月出现三次介入,其中两次其实不需要介入的)。 后碰撞预警一次意外触发,我突然被安全带甩到靠背上,仪表盘有预警提示,转向灯疯狂闪烁...但是我当时只是在静静的等红灯,且后车离我并不近啊。 最让我不能理解的是:宜商宜家的Q5L都有直出排气,运动化车型Q5 SPB竟然没有直出排气你敢信吗?!甚至想改MTM套件都不可能了(MTM只有Q5L版本没有Q5 SPB版本,4S店告诉我SPB想改也只能改车头部分)。 【外观】 轿跑造型见仁见智,黑光包也很帅气。但是也有点儿纠结:黑,有没有黑的很纯粹,黑色下包围又有一些影响车辆的侧向观感,哪天看看加个改色膜吧。

    4.86分“优秀”
    奔驰GLC轿跑 AMG 2022款 AMG GLC 43 4MATIC 轿跑SUV奔驰GLC轿跑 AMG 2022款 AMG GLC 43 4MATIC 轿跑SUV

    📒等车日记 先说说选车过程,最早从11月份开始突然发现,今年2月拍到的沪牌马上要到期了,不得不逼迫自己开始选车了……先在网上大量的搜翻各种车型,目标很明确,就想买一辆双门跑车。家里一直用的是一辆奔驰c级加长版,当年买的时候就想着要买辆c级双门 coupe 版本,考虑到家用,还要偶尔带着娃出去游玩,当时就放弃了。(可能也是想实现满足一下当年双门跑车的愿望)看过了奥迪TT(停产了放弃)、看过宝马z4(个人审美问题,内心总觉的实在太丑了,没办法说服自己,放弃……)、看过奔驰E260 coupe 版本(敞篷版本还不错可以当作备选)还看过保时捷718(看完之后瞬间爱上了……就是它了),马上联系各种4s店,疫情关系(貌似缺芯片,导致产量低……进口车进国内也特别慢)当时只联系到两家店有现车,一黑一蓝各有一辆。马上跟老婆商量去看车,结果老婆看完不喜欢……果断pass了… 选车过程还是有点艰辛的,记得有一次跟老婆逛完国金回家的路上,偶然间看到一辆黑色GLC43 轿跑版本停在我们旁边,买这款车的人应该是不多,路上很少看到同款真车。(我是爱车人士,平时很喜欢看车评,什么牌子上了什么款新车之类的相关信息都有看,之前有看到过这款车相关图片信息,但没见到真车,看到真车之后发现这车太帅了)我转过头,开玩笑的跟我老婆说:“这位大哥太有品味了,开了一辆这么漂亮的车”,我老婆看了眼回了一句确实挺好看的。难得有辆能让我老婆一眼就觉得好看的车,为之后的订车垫下了坚实的基础。不知不觉跟着这位大哥开进了延安路隧道,隔着车窗,都能清晰的听见这辆车的尾排声浪……心里默念就它了! 回到家,看了各种测评,做了些功课,毕竟不能冲动消费,以免买完后悔。 3.0双涡轮v6发动机,GLC AMG 这一代的绝唱,再等就买不到了……果断决定,买! 🙋🏻♂️ 情况介绍 接下来就是订车等车环节,这款车也很奇特,据说产量比较低,加上缺芯片缺的厉害,当时买的时候没现车……最先考虑的是月光石灰,全国4s店电话打一圈,问到各个地方加起来也只有5辆现车,都是其它颜色。无奈在上海定了一辆在途车,说是12月24号能到港,结果等到1月中才到港清关,尴尬的事又来了,受天津疫情爆发影响,车子在天津港的仓库不能发货。问了4s店,跟我说具体也不知道什么时候能发出来,可能要年后了……然后电话问到另一家店有辆石墨灰,最近刚刚到店。果断退了定金,放弃了…… 除夕的前一天把车提了出来。虽然不是最想要的颜色,但也能接受。结果算是圆满 💰费用明细 车子裸车价70.83,选配了柏林之声(这个一定要有,还是那句话,后期改装要拆车,装完之后一时爽,等到车子异响时候就后悔死了,可以响到怀疑人生)、选配还有无钥匙进入,车子没啥优惠,裸车价基础上还得另外加钱买装潢(捆绑消费),买车的时机不好…… 🧮选车对比 同时期也对比了下保时捷Macans ,发现有些奔驰自带功能,保时捷没有,比如:全液晶码表显示屏,空气悬挂,底盘一键升降,原厂声浪排气阀门开关等等……GLC43 是标配,当然人民币玩家也可以在保时捷上实现,可能会付出更多人民币的代价。(玛莎拉蒂就不用考虑了,以上功能花钱也没办法实现,不能选配,作为过来人劝大家后期改装就不要想了,改装完很大几率会各种异响,毕竟要拆卸车辆,不能安装回原厂出厂的状态)对比了下两个车的后排空间,果断pass保时捷……后排实在太挤了,考虑到性能和家用同时兼顾的车,性价比最高的应该只有GLC43 Coupe 了,新车买回来我又偷偷的确认了下后排空间,本人1米82,坐在后排毫无压力。腿部可以随意活动,当然跟商务型轿车比还是有些欠缺,不能跷二郎腿,不过确实够用。毕竟本人早期还考虑过双门跑车来着,后排对我来说用处不大。当然现在既然买了,能兼顾上就更好了,毕竟家里有娃,另外偶尔需要载着客户或朋友啥的,也不用有另外再打辆车的尴尬。当然,家里有两辆车了,一辆suv、一辆轿车,正好够用。也不用考虑再把另一辆C级换掉,毕竟买回来才1年半,卖了也心疼。 ✏️新车初体验 今天是提车回来的第三天,这款车新车是有磨合期的,让我很意外,结果让我有了遛车的习惯,别人遛狗我遛车……两天跑了2百多公里,说说感受。变速箱升降档位完全没有顿挫感(可能我买的是假奔驰)除了声音能分辨出升挡之外,体感完全没有,也有可能是因为磨合期,没有猛踩油门,感受不到顿挫感,正常行驶是完全没有的,让我有些吃惊……毕竟家里的c级开的再慢也有顿挫感,奔驰的通病。等过了磨合期我再和大家分享一次 油耗比我预期低,高速8.1市区9,也有可能最近过年,不太堵车 声浪不能多听,听多了耳朵会怀孕……尤其冷车启动,地库里都可以响到有回声。(也可能家里地库太空了,最近邻居都开车回家过年去了) 先分享到这里吧,废话有点多,作为一名老司机(换车频率有点高,虽然都不是什么好吃车),第一次发贴,不喜勿喷!