点评车型:
2020款捷豹F-PACE 2.0T 四驱300 Sport运动版
3.79分 “良好” 外观好看,操控性强,油耗没有想象的高,可能是我基本没有地板油。如果说是为了家庭与个人驾驶乐趣之间做平衡,非常推荐这款肥豹子。车灯设计很酷,一开始其实觉得颜值一般,但是这辆车很耐看,越看越好看。唯一遗憾的就是买早了22款以后的内饰更好看。而且为了过生日尽快提车,没有怎么砍价。有一说一,旋钮式换挡真的高级,家里的老揽胜也是旋钮档,怎么看怎么帅
【空间表现】
前排够用,后排够呛,储物空间不太够用。相比之前开过的老款5系和别克君越,前排更舒服。
【操控】
操控性强,高速160也能给人安全感满满,不过相比开过的凯迪拉克XT5,在过一些沟壑时,底盘过硬了,有点顶屁股。
【动力表现】
挺够用的,高速超车轻松
您的师兄师弟: 新款旧款都开过,22新款的调教可以说是完全是另一款更加高级的性能车。完全不同的驾驶感受
点评车型:
2024款捷豹F-PACE P250 R-Dynamic SE
4.9分 “优秀” 【购车经历】(购车经过)我选fpace可以说一波三折。刚开始关注的是发现运动,发现运动结果改款了也就是现在的24款。说实话中控的简洁大方劝退了很多车友。确实也是我的一大遗憾。我愿称它二十到三十之间性比价最高的车子了。毕竟谁都会想不到现在二十多能开上路虎呢。没有了物理按键实在接受不了只有转移阵地看了很多车子也内心权益了好久好久,毕竟这是我第五台车子了。看了极光,奈何内饰颜色和太短了劝退。看了坦克500确实大气。里面内饰舒服不错,就是油耗让人心疼。还有就是第一波韭菜不敢割。看了宝马x3确实让我心动了,因为现在的价格是真香啊。领先居然都才三十多了。宝马x3是和我的豹子最后的涿鹿之战。林肯航海家,宝马425,英菲尼迪qx,福特探险者,凯迪拉克ct6,捷豹xfl也很不错,我也差点定了。但是试驾才知道我不适合轿车。还有奥迪a6我家里人推荐的,实在喜欢不了感觉有大众味道。最后就是x3和fpace。x3和fpace价格都差不多,但是x3有品牌音响效果我就有点心动。因为fpace的se版本24款减配了英国之宝和360。让我也感觉到有点失望。直到我去4s听了一下fpace的音质效果感觉还是过的去,而且内饰方面完胜x3。外观也完胜。那还纠结啥啊搂啊
【操控】
开过很多车子。这个车子有四种模式。一般我是标准,够用了。eco节能模式鸡肋油门反应很迟钝。不会用到它。赛道模式简直让人澎湃激情。氛围灯都变成红色。发动机声音有点跑车那味道。奈何油价太高我不敢痴迷那声音。销魂儿
【空间表现】
开过很多车子。这个车子有四种模式。
这个车子空间对于我来说还是可以了。后排可能因为我比较瘦。驾驶位置比较靠前。后面有三圈多空间。超级无敌宽。后排三个人一点不挤。
【最不满意】
不满意的就是油耗吧。现在13百公里。一块多。和我这边车多红绿灯多关系大。走走停停回老家一千多公里高速拉一拉。还有就是减配英国之宝和360不太满意
【内饰】
fpace内饰设计理念确实有点东西。老外设计理念比较简洁。不需要花里胡哨。但是看见内饰却又有操控的欲望。捷豹路虎内饰一直很上心。
(座椅)红色的座椅很好看。虽然没有高配的桶装座椅那么牛。加热也是有的哦。一样好看。三个座椅记忆。
【性价比】
现在这个价格还在等什么。早买早享受吧。
【油耗】
油耗现在13个
【提车价格】
38
红色旋律DJ: 落地38?
是淮南子啊: 买车看中控都是不懂车
用户373347432566: 恭喜恭喜,我也准备订车了,这车质量怎么样大哥
点评车型:
2021款捷豹F-PACE 250PS R-Dynamic S
3.57分 “良好” 优点:外观没问题,很OK,男男女女都合适,后排空间是真挤,三个人坐就显得拥挤了,动力OK,各种路况,操控稳定。
缺点:小问题多了去了,启动后车机反应较慢,车都开走了,还没反应完全,启动的时候声音较大。系统更新不知道更新了些啥,到今年12月份更新后雷达报警系统,360影像全都不能使用,4S店摆了两天了,还没搞定,如果你足够耐心,入吧!如果你耐心一般,算了,其他车会更好。
Jerry开Jag: 后排经常坐三个人建议换车。
车机卡顿和升级故障属于偶发软件问题,放平心态吧,车无完车
Brunch147: 那你的车就是有问题,哪有开车了还没启动完成系统的? 要不然卖了换个理想?
点评车型:
2016款捷豹F-PACE 2.0T 两驱R-Sport运动版
4.14分 “优秀” 外观无敌,内饰我觉得一般,配置到位,空间凑合,正常够坐但不宽敞,后备箱大。驾驶感受不错,就是涡轮增压有滞迟。用车成本不高,折损费用较高。
优美书签tDg: 油门拖拽感如何解决呢?试驾了q5 45后,发现没有奥迪的丝滑,尤其是市区低速跟车的时候
操控性很好,动力输出也很强,大多数时间都是自己开,一定要取悦自己,家里孩子还小后排空间要求不高,后备箱空间很大,后出露营完全没有问题,买车的时候看了q5,xc60,x3,都被各位理由pk掉了,对glc比较满意,但相同动力配置要上300,价格差了10多万,目前2万公里无故障,车内确实有异响
用户2322667098775: 哪里异响?具体说说
Brunch147: 行车电脑那三个氩弧焊点至少脱落了一个,小问题
巴乔不惑: 异响都能处理
b b 内容鉴赏官LV3 捷豹F-PACE车主·车龄1年 关注 目前提车一个多月,来分享一下驾驶感受~
【空间表现】
前排空间还是非常不错的,买车前去看了同级别的x4,相对来说会比x4感觉起来宽很多,还是非常舒适的。
后排空间略显拥挤,但是毕竟纯进口不加长,同级别的标轴里感觉都差不多。
【操控】
虽然车有两吨重,但是开起来还是感觉很丝滑的,能有这样的动力在这个价格里还是很不错的啦~🚗在低俗的时候略有一丝顿挫,但是去刷了个原厂300p的程序,刷完后感觉非常丝滑,不仔细感觉根本感觉不出来了,强烈建议车友们都去刷一个~
【油耗】
因为在市区天天堵车,经常用动力模式去开,所以油耗略高,目前13个油左右。毕竟是个四驱车,我觉得这个油耗还可以。
【亮点配置】
对于中控的曲面屏,我觉得还是非常好看的,同时还保留着空调面板的触控摁键,在美观的同时还保留着方便,比较喜欢这个设定~
caesarii: 兄弟,300p 程序在4S店刷的还是外面?
开山85: 22库存车还这么贵?
奇幻露珠1B2: 兄弟,最近在关注这车,请问是在哪家4s店,四惠么?
目前驾驶1500公里,右后方过减速带有异响,已经处理过一次,最近又出现了。这个车市区油耗真的大,经常在12个油以上,高速环线还可以在9个油左右。另外空间真的小,身高182前排座椅放到最低 有时头发还是扫顶,后排更不用说,坐进去都需要斜着身子,膝盖也已经完全顶到前排靠背。这个车优势就是外观确实好看,再一个全进口,还有就是做工用料还有配置确实比bba 好很多,希望后期油耗降一些,故障问题不要出现,我对这个车就能打到90分的满意程度。
風速Brave: 说过了这个车的不足之处,再来谈一下这个车的优点,好让关注这个车的人有一个更准确的认识。1这个车的外形在路上回头率比较高,建议再多花几个配一个好车牌,路上还会增加一些回头率。2这车的悬架底盘其实并不算硬,2.0的车型属于舒适偏一点运动的类型。日常两个人还是相当舒适的,我个人感觉比德系那三个要好。另外提一下这个车轮胎是有名的倍耐力p zero 雨天暴力驾驶从来没有打滑过。3 这个车高速舒适度可以,我家里人经常高速在后排躺着睡觉,到目的地才醒 。4噪音的话在时速100以下,总体来说控制的很好,只有粗糙的沥青和部分水泥路面胎噪比较明显,发动机声音5000转以下很微弱,上了5000转会有运动的感觉,而且声音很悦耳。时速100以上的噪音主要来源是A柱的风噪,这个实话实说比同级轿车差一些。5动力转向操控,动力和德系比确实不行,动态模式s档和X5的2.0比还是弱一些,这个就看你怎么看待,平顺度我觉得倒是没问题。操控比国产的X5L要好,国产X5我开过比较长一段时间,底盘高级感没有这个车好,我说这话是很客观公正的。6最后提一点,这个车比国产德系那几个做工用料好得多,2.0的x5方向盘和座椅还是革的而且不是进口宝马那种质感的革,使用舒适度是没问题,但是那个方向盘手感有啥说啥我觉得还不如国产10万左右的高配越野车。但国产X5的定位和配置都太准了,所以不会卖的差,第一6070价格区间,第二宝马品牌的营销与口碑,第三大空间,第四适合主流的外形内饰风格导致各个年龄段都能接受。这几点就决定了x5国产不会卖的差。
轻松杰斯4L: 喜欢马自达的应该也喜欢捷豹 ,就是与众不同
林深時見鹿i: 这个是不是和星脉一个平台的
点评车型:
2023款捷豹F-PACE P250 R-Dynamic BLACK
4.2分 “优秀” 【空间表现】
后排是有些小,本人183,坐在后排要是想完全舒展开,腿会被前排座椅压住,前排因为有能伸腿的地方,坐着还可以。
【操控】
操控质感没什么说的,赞。但是因为车比较宽,如果操控习惯了像标致3008这种小型SUV,可能不太适应,没小车灵活
【动力表现】
虽然官方百公里加速7.3秒 但是现实里谁在乎这差的零点几秒,一脚油门下去贴背的逼格已经有了,就不要求什么了。发动机声浪调教的也很好。
【最不满意】
后排空间,尤其是发动机连向后轮的传动轴挡在那里,后排基本坐不了3个人
布加迪准车主: 落地多少啊
呢喃B36: 23款如果31.8。估计这车要崩。
似水流年811229: 兄弟,裸车31.8?
【最满意】外观方面,网状格栅里面是微小椭圆状结构排列,竖置紧密排列,横向排版上下交叉,很规整,还是家族式风格。车身侧面,上扬到车身尾部的腰线,和第三块车窗的加入,整体看起来很有运动氛围。外部整体看起来很饱满,尾灯板较为规整,底部则使用了包围进行包裹,很符合当下主流的审美设计,总体来说捷豹F-PAC的确是一台颜值很高的小豹子。
车内,布局排版很规整,做工以及用料的扎实,的确是一台豪华车该有的质感。中控搭载了一台11.4英寸中控屏,再搭配7英寸液晶仪表,中控显示很全面且直观。配置方面也很不错,像GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网以及语音识别控制系统等功能都有搭载。
【乘坐体验】车内乘坐空间宽大,正常坐姿乘坐在后排,不管是腿部空间还是头部空间都很充足,并且座椅包裹性也很好,座椅采用真皮材料包裹,主副驾驶位支持电动座椅,同时也支持座椅加热和座椅记忆功能,能给人较为宽敞且舒适的乘坐体验。
【驾驶感受】搭载了一台2.0T发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大能达到250马力,最大扭矩为365N·m,官方给出的百公里加速时间为7.3秒。还有全时四驱系统,底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。50马力的发动机动力响应积极,动力会很直接没有迟滞感。
点评车型:
2022款捷豹F-PACE P250 R-Dynamic BLACK
4.4分 “优秀” 暗黑版外观绝对帅,内饰豪华感满满,操控看用什么模式,舒适模式是一种淡定和优雅,动态模式则把豹子的野性彰显的淋漓尽致。空间方面对我家来说够用了,毕竟2.8m的轴距在哪儿。隔音相比原来的atsl稍微差点,没有双层玻璃有点可惜。
恋月JY: 求求了楼主,麻烦告知一下目前体验下来的质量口碑呗,真心想买,但是一直因为怕有质量问题不敢下手
雄心万丈799: 22耀黑款的?全液晶仪表盘?
Tyjjyt: 你好,请问这个运动耀黑版,有ACC自适应巡航吗?
点评车型:
2019款捷豹F-PACE 2.0T 四驱都市尊享版
4分 “优秀” 【最满意】
外观的设计我觉得非常的帅气,颜值非常的不错,开在路上的回头率非常的高,气场非常的足,操控性我觉得也是非常的好,加速的感觉也很不错,声浪的声音也是非常的好听,后备箱也是很大,出去旅行的时候挺方便的,驾驶起来的感受非常的不错,霸气的前脸,优雅的线条,充满了英伦贵族的优雅,绅士的风度,而且还是一辆进口车,各方面的表现不错
【最不满意】
悬挂的表现我觉得有点差了,在经过坑坑洼洼路面的时候悬挂对于颠簸的过滤不够好,车里的弹跳感觉还是很明显的,噪音的话我觉得也是有点差,估计是为了让驾驶员听到声浪的缘故吧,但是平时感觉这个路上的噪音还是很明显的,油箱的容积比较小,长途驾车的话感觉还是有点不方便的,内饰的设计感觉还是差了点,看起来的豪华感不太强
除了后排空间小点 再就是有共振 耳朵能感觉出来 但是不是太强烈。变速箱低速的拖拽感也有但是也是挺轻微。方向盘低速时候轻的一逼。原车英国之宝有点单薄。档把附近铝饰板大晴天反光极其严重 晃眼睛,准备贴个碳纤维壳
阿隆索是冠军: 共振这个问题怎么解决?
老何(放电): 后排不加长等于两座车
比亚迪运损车维权车主: 不止后排小,前排感觉也都不太行,对比了星脉那空间是真的一个天差地别
点评车型:
2020款捷豹F-PACE 2.0T 四驱都市尊享版
4分 “优秀” 【最满意】
要说运动型的SUV,还是不少的,但是要达到人车合一的感觉得,还是不多,唯独捷豹,是其中的佼佼者,作为一家有80多年历史的品牌,他们在跑车和赛车领域已经经营多年,就算是常规的家用车领域,也能够带来独特的操控感和运动感。不仅保留了与生俱来的英伦绅士风格,又能够证明在运动方面它们也丝毫不慌张。
【乘坐体验】
车内空间设计上主要体现在后排的乘坐空间,在前排空间没有什么可以讲的,后排空间是真的大,跟着朋友外出去滑雪,三个人装备都能装下去。
点评车型:
2018款捷豹F-PACE 改款 2.0T 四驱R-Sport运动版
4.29分 “优秀” 【空间表现】
后排空间不大,后备箱空间比较满意
【操控】
操控很满意,转向精准动力充沛
【动力表现】
动力不俗,300的马力真的很够用
【最不满意】
盛夏和深冬时节,车会有异响,随着温度的变化消失
点评车型:
2022款捷豹F-PACE P250 R-Dynamic BLACK
4分 “优秀” 【最满意】
外观的颜值时我喜欢的风格,捷豹的必然设计的很有个性了,我很喜欢前脸的设计,很迷人,对路人的吸引力很高,吸引力太强了,说是天之骄子也当之无愧,这种线条营造出来的美真的是很有魅力,开出去也很有面子。空间方面用来家用足够了,不管是前排还是后排都非常的宽敞,后跑坐满人的时候也没有觉得拥挤,后备箱容量也足够,有时候放点货什么的轻轻松松。
【最不满意】
内饰方面看起来一般般吧,感觉用料不行,硬邦邦的,没有那么的有科技感。操控性也比较的一般,开起来没有特别顺手的感觉,有点怪怪的,可能还没习惯吧。