始于颜值始于小众,在大街上永远是特立独行的存在,目前还没拉高速,上班通勤红绿灯多。
【动力表现】
油门响应在eco模式下,前段有些延迟,舒适和动态模式下响应迅速,无延迟。
【操控】
底盘扎实,悬架我一直调在舒适模式,路感清晰,又不会太硬。
【油耗】
油耗确实不太友好。不过选择了3.0,选择了400p马力,又怎么能强求省油呢?帅就完了。油耗这里经过三个月的磨合和高速的拉练,已经稳定在13.5L/百公里,本人已经相当满意?
【驾驶感受】
48V轻混系统(多方查证,捷豹是BSG技术)能感受到在每次刹车的时候会介入,有隐约的电流声,不知道对于节能能有多大的帮助。
刹车对于我来说足够线性(意味着偏软)和之前的audi相比脚感天壤之别,在考虑后续要不要升级刹车,还在评估中。
Incontrol 2.0车机系统想要提一嘴,流畅度尚可,介于流畅和马上要卡了之间,有些小bug,例如车机账号登录不上(已解决),定位在非洲大陆旁边的大海里,只能期待每次OTA后修复和改善,总体使用良好。
恋月JY:求求了楼主,麻烦告知一下目前体验下来的质量口碑呗,真心想买,但是一直因为怕有质量问题不敢下手
开RS7的小张张:下一辆车一定是F-pace
风中追风呢sy:揽胜同款p400 发动机 变速箱是否和揽胜一样是8hp 一样的型号
点评车型:
2021款捷豹F-PACE 340PS R-Dynamic SE
4.07分“优秀”外观内饰设计没的说,属于又好看又耐看的那种。动力给力只要肯踩,但D档起步时的头段油门还不是很适应,毕竟之前开日系车,起步油门及其灵敏,现在一般用S档有很大改善。后排空间略紧凑,但后备箱给力。
其他的没什么好多说的,该有的功能配置都有,底盘行驶品质对得起豪华运动四字,3.0双增压,普通人能够到的汽油机的天花板了。最后的辉煌,曾经拥有,也是值了。
点评车型:
2019款捷豹F-PACE 2.0T 四驱都市尊享版
4分“优秀”【最满意】
外观的设计我觉得非常的帅气,颜值非常的不错,开在路上的回头率非常的高,气场非常的足,操控性我觉得也是非常的好,加速的感觉也很不错,声浪的声音也是非常的好听,后备箱也是很大,出去旅行的时候挺方便的,驾驶起来的感受非常的不错,霸气的前脸,优雅的线条,充满了英伦贵族的优雅,绅士的风度,而且还是一辆进口车,各方面的表现不错
【最不满意】
悬挂的表现我觉得有点差了,在经过坑坑洼洼路面的时候悬挂对于颠簸的过滤不够好,车里的弹跳感觉还是很明显的,噪音的话我觉得也是有点差,估计是为了让驾驶员听到声浪的缘故吧,但是平时感觉这个路上的噪音还是很明显的,油箱的容积比较小,长途驾车的话感觉还是有点不方便的,内饰的设计感觉还是差了点,看起来的豪华感不太强
捷豹的车就是买的一个格调,一种个性吧。
不太堵的情况下油耗不算高。车速在50~90这个区间及其舒适并省油。车身调教偏舒适,方向盘油门刹车都很轻。调到S档和运动模式开的会很爽,非常平顺轻柔。发动机感官上会给人一种咆哮的加速感,会给人带来些驾驶乐趣。在舒适模式下就能感觉变速箱经常和你较劲,一副懒洋洋的样子,不像豹子,像个摆烂的大花猫。越野模式下过些泥泞路段感觉滤震性更好了,慢点开在崎岖路段有点如履平地的感觉。目前开了3个月,没出现任何毛病。
这个车的外观内饰是最吸引我的地方,我买的是外蓝内棕,很绚丽庄重。配上21寸轮毂非常大气漂亮。内饰很简约。前排座椅非常舒适,包裹感很强,后排确实窄,坐女生还行。整体而言颜值这一方面我真的找不到第二个SUV能这么吸引我的车了。
选择捷豹还是来源于一些影视作品,15年的007幽灵党里捷豹追击马丁穿越梵蒂冈真的很震撼。捷豹不是简单的英伦风范,它更多带着一种桀骜不驯的痞子味。It is good to be bad. 虽然捷豹当下不在辉煌了,但相比德系车和日系车,捷豹会给我带来不一样的驾驶体验。将来还想再入手一辆F-type。对于打算入手这车的朋友还在为老婆孩子能不能坐的下,保值率高不高而烦恼,那就不要买了。
ps. 还要上传照片才行,下雨天现跑出去随便拍的...
恋月JY:求求了楼主,麻烦告知一下目前体验下来的质量口碑呗,真心想买,但是一直因为怕有质量问题不敢下手
污力TT666:梦中情车简直不要太帅可惜囊中羞涩 要是三十万我就能买了
乘风破浪的枫叶YN:亲,在不?咨询一下!
优点:颜值超高,操控轻盈完全不像是一台2吨多重的SUV,内饰改款相当成功,用料十足,安全有保障。
缺点:刹车偏软,速度在40-60之间有些许低频共振但影响不大,不细听没有啥感觉,低速有拖拽感。
总体来说那些缺点都无伤大雅,爱死这俩车了!
月夜丶风:应该就是P的轮毂
西北村民:试车感觉低速时共振的耳膜疼,可以解决吗?
山外有颗山楂树:这轮毂是不是22的
点评车型:
2018款捷豹F-PACE 改款 2.0T 四驱R-Sport运动版
4.29分“优秀”【空间表现】
后排空间不大,后备箱空间比较满意
【操控】
操控很满意,转向精准动力充沛
【动力表现】
动力不俗,300的马力真的很够用
【最不满意】
盛夏和深冬时节,车会有异响,随着温度的变化消失
点评车型:
2021款捷豹F-PACE 250PS R-Dynamic S
4.6分“优秀”开起来是真的爽,下坡车身扭曲的时候右后边偶尔有嘎吱的响声,安全带拉下来那个地方偶尔有异响,就对着你左耳,这点有点受不了,其他没毛病
用户2539142418265:对,这个嘎吱声是啥原因
Mr张XX:特么的,同款,我也是这个位置有异响,最近才发现的,很烦人
用户758450317160:这个蓝色不得了啊
【最满意】
外观方面实在是太帅气了,大灯很亮眼,造型真的酷,车身线条也是比较的流畅,开出去也很有面子,动力也是非常给力,起步很快,一点也不拖沓,很迅速,不管是超车还是爬坡都是一脚油门的事情,非常不错,操控也很不错,过弯很轻松,方向盘很轻盈,手感非常的好,转向也是非常精准,指哪打哪的很不错,开起来也是得心应手的。
【最不满意】
内饰方面看起来一般般吧,感觉用料不是特别行,塑料感比较的强烈,有点配不上它高大上的外观,配置方面也是非常简单,有点掉价了。
点评车型:
2018款捷豹F-PACE 2.0T 四驱都市尊享版
4.5分“优秀”内饰普通,空间略小,只是当上下班来用,偶尔飙车舒服,操控没的说,动力只要给油就有,这个看驾驶人的习惯,舒适性嘛,开车人舒服,坐车的难受,反正坐过我的车的人都说刺激。
【空间表现】
整体还是偏小,家庭够用。
【操控】
SUV中最舒服的
【动力表现】
没有SUV感觉。
【动力表现】
2.0够用,唯一缺点没有声浪
【最不满意】
塑料件太多,和车子的价值不匹配
【购车经历】
七折豹八折虎,公认了
【提车价格】
看上一条,保持一致
【驾驶感受】
跑车基因,不过如果有5.0自吸的动力就更爽了
【油耗】
我习惯性大油门大刹车23个油
【销售态度】
销售态度很好诶。毕竟服务行业就这样的。
点评车型:
2022款捷豹F-PACE P250
4分“优秀”【最满意】
外观的设计依旧很出众,它的运动气息和沉稳气质深受很多人喜爱,整车的线条看着都很有力量感,车头大灯犀利霸气,前头独有的豹标LOGO有冲击力,整体看起来超级帅气,开出去特别的有面子!操控方面,很精准,转向无虚位,指哪打哪,开起来很舒服。动力方面也很足,可以说是只要肯给油,动力立马来,超车迅速,起步快,开起来感觉很拉风!
【最不满意】
油耗方面高了一些,平常走市区经常堵车走走停停的基本在9个往上了,稍微有点高了。减震略微偏硬吧,所以在减速带或者路面不平的道路上行驶,会有一些颠簸感,舒适性上要差一些。
点评车型:
2019款捷豹F-PACE 2.0T 四驱都市尊享版
4分“优秀”外形漂亮,驾驶感受不错,空间不够,是能说将就够用,对于空间要求高的此车不合适,保养成本目前才提车,后续使用后再说,不过听说贵,通病低频共振烦人
周舟ATlantis:2.0车主呀,你走走烂路或者车速慢的时候就有感觉了
点评车型:
2021款捷豹F-PACE 250PS R-Dynamic S
4.7分“优秀”外观没得说,没有加长,比例协调,内饰改款之后也漂亮,个人觉得40w左右没有比这车好看的,不喜勿喷,其实原来这车不在选择范围内,没关注过,忽然有一天在路上看到捷豹,一下就被吸引,之前做的功课全部白做,就在网上看论坛,看下来除了黑屏(苹果手机还死机呢,这算什么毛病)和共振也没别的了,正好朋友也开这车,问他有没有共振,他说有但是可能开着开就习惯了,感觉不到了,别的毛病没有,那就不纠结了,身边的朋友都说捷豹小毛病多,不保值,但是又都没开过捷豹,不管了,就买自己喜欢的,买车是消费行为又不是投资,去4s看车21款已经车不多了,还有2台,灰色的就一台了,就你了,提车到现在跑了400公里,操控很不错,油耗跟原来的车差不多,重量放在这里,就是新车的时候有些共振,备胎坑没任何止振和隔音处理,有空做个尾箱隔音看看会不会改善,再改个3.0的后唇就完美了。
周舟ATlantis:装完尾箱隔音后告诉我效果,我也打算去做
山外有颗山楂树:我属实也没搞懂那么多人说这车毛病多,问题是说他差的人比销量高的多
D調小牛:我和你同样配置,也是共振,后排没什么共振。你节后隔音有效果了,我也试试。
点评车型:
2021款捷豹F-PACE 250PS R-Dynamic SE
4.36分“优秀”出于对路虎的爱,于是买了这款捷豹,来满足我想要拥有路虎的心,首先深深吸引我的就是它的外观,真的是超级优雅,给我一种英国绅士的感觉,豪华感、档次感一点不差,还有内饰,哇,真的好喜欢,全部都是软皮包裹,做工细节处理很精细,很有档次,空间嘛,前排是完全没问题的,后排也还可以,不算小也不算大,家里三个人座可以了。配置上也算是可以,不低。中控屏不是很好,经常出现卡顿的现象,还有通病的刹车异响,真是绝了,但是好的地方是真的好,底盘很扎实,操控感真的不错,整体开起来很轻,尤其再加速时候很爽,越开越喜欢。静谧性还是蛮好的,在高速上也是。还有就是保养贵,真的贵。
点评车型:
2021款捷豹F-PACE 340PS R-Dynamic SE
4.4分“优秀”之前问了很多地方,全国没有3.0车源,并且有地区销售保护,没有考虑过2.0觉得不买3.0肯定会后悔。本来已经订了22款3.0,做好了半年以上的准备,结果打电话说年前有一台21款会到港,我连外观内饰颜色都没问直接就让他定下了。蓝色外观还好但是跟我现在的车撞色了,年后改色。棕色内饰我觉得最合适。白色最好看但是不耐脏,红色要是再深一点就yyds,太鲜红了,黑色就没任何特点,棕色还好,挺暖不压抑。
【空间表现】确实一般,前排主要体现在窄,开时间久了会有不舒服的感觉,后排更小座椅也小,但是座椅包裹性支撑性很可以,坐起来可能会不舒服,驾驶起来这种座椅很舒服。在一个空间也不是我考虑的重点,喜欢空间舒适可以去买奔驰glc。
【操控】
操控,是我买这台车的首选,绝对是我开过的车中最舒服的,操控精准很少有虚位,方向盘也很轻盈,加上这台英杰力3.0发动机,不多说了。
【动力表现】
因为新车不是很敢踩,舒适模式下,动力中规中矩,和2.0高功率差不多,开了运动模式,火力全开,无论起步和中后段动力都会源源不断。就一个字,爽。
【内饰】
内饰也是我选这台车最喜欢的部分,简洁明了,不缺科技感也不乏豪华感。
【最不满意】
说说缺点,想入手的车友慎重
1,新车气味比较大,比我所有的进口车味道都大
2,内饰虽然好看,做工感觉不是那么的精细,也可能是我期望值太高了。
3,变速箱在低速和收油的时候确实存在不间断抖动。
4,前排空间有一点窄,后排也一般。
5,车在发动的时候有共振,而且部分车主表示会影响到车里内饰一起振发出异响,我觉得这种情况应该分车,我的车没有这种情况。
6,隔音不是很好,尤其体现在高速上时速90以上,胎噪也有点大,原车马牌的轮胎感觉不应该,考虑就是隔音做的不好,也可能新胎有点硬,准备做一个全车密封隔音试试。
【总结】
对于网上一直吐槽捷豹的车友们,我只想说,每个人买车的目的不一样,用途也不一样,有的是家用,有的是商用,有的人就买这一台车,有的人在给家里添一台车,所以,造成了很多歧义。总之一句话,萝卜青菜,各有所爱,这台车,喜欢的是真喜欢,不喜欢的去买BBA。即使我明知道它的不足和缺点,我依然很爱这台车,我需要的它能带给我,它的缺点我也可以包容。
亮子19860604:咱们两个心理历程是一样的,2.0不考虑,只考虑3.0,我是郑州的,去哈尔滨提的车,挂的哈尔滨的牌,也是蓝外棕内。开了1000公里了,除了刹车时候有点声音,其他一切都正常。
melo420:你这个配色就是我心中最完美的配色太帅了
ak :这车我也差点就下定了,结果销售带我去仓库看现车一开门直接把我熏晕了