点评车型:
2020款奥迪A6(进口) allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型
4.07分“优秀”奥迪A6(进口)的前脸设计非常运动化,进气的格栅是六边形造型,边框采用了粗大的装饰条,显得更加粗旷。大灯采用好了凌厉的楔形造型,边角看起来很尖锐,两侧空气导流槽采用了硕大的造型,还有内凹的设计,看起来是很霸气,比较适合男生。侧面看起来比较修长,离地的间隙比较大,能够适应更多的路况。尾部也很年轻化,前倾的后挡风玻璃,尾灯采用镀铬条,增加了许多质感。
内饰上配备了三块大屏设计,科技感十足,外加中控有钢琴烤漆的面板装饰,显得很有质感。要说不满意,就是奥迪的内饰材质及颜色的选择(饰条、仪表盘、方向盘等)与其它选项绑得太死,经常想要的不能选。其中内饰用料上要比C7、C6要下降,靠设计夺眼球,以及用料成本下降导致异响触发概率增加。
空间上进口版的奥迪A6要比国产版的奥迪A6的的车身长度要少了近十公分,但是要比奥迪A4L大上不少,所以后排空间相对来说确实小了一点,想翘二郎腿倒是不太可能,但是家用是完全够用的。另外后排座椅比较直,并且不支持调节,坐的时间长了比较累,是个遗憾;而且后排中央底地板凸起偏高,影响舒适性。后备箱倒是很大,常规状态下565L,后排座椅放倒后可以扩展成1680L。
动力上表现不错,搭载了3.0T涡轮增压引擎,340匹的最大马力日常够用,有一个优点就是,6缸引擎做工带来的线性感是4缸引擎给不了的,传动上匹配了7速双离合变速箱,低挡位时仍旧有顿挫感。其中操控上开起来很奥迪,稍稍有点运动性,指向精准,动力及时,变速器还是稍稍慢半拍,动态模式和全路况模式完全两种不同的风格。
点评车型:
2020款奥迪A6(进口) allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型
3.43分“良好”三年了,车开的公里数比较少,也发表下自己的拙见。
一开始订的是a7,等了半年4s还没给我车,这期间就留意了大探险家这个车,不想再等就提了。外观方面,喜欢的人喜欢,不喜欢的觉得丑。内饰方面,可能是看的车少,只看了bba的,现在回想起来这内饰只能算一般吧,然后座椅是偏硬的,长途驾驶时间长了不舒服。车机,这个重点要说,真的太差了,经常无故报各种故障码,休息几分钟重新启动,故障码又没了,最严重的一次车机卡死,巨大的电流声,熄火后依然在巨响,停在路边咨询4s反应情况,叫我打开发动机罩,过了半小时才停下来,这个大概在提完车将近一年的时候,后来没再出过这个问题,车联网这个一言难尽,当做没有吧。空调效果一般,制冷慢制热也慢,效果还差。底盘算是偏硬吧,过坑洼路段没有想象中的效果,个人感觉不如家里的汉兰达。然后轮胎,这个车轮胎太容易报废了,三年整,期间报废四五条轮胎。
上面说了这么多缺点,接下来是优点,这个价位能给到3.0和空气悬挂的车,没得两个选择了吧,只是悬挂的高低调节差别不是很明显。3.0的动力推背感明显,加速暴躁,任何时候都能让你从容的超车,绝对不会让你失望
今年9月底的时候,48v轻混系统报废了,好在质保期前一天,等了半个多月配件,这期间关注了一下才知道,原来48v轻混严格意义上来说他属于一个损耗件😂
因为这个原因,加上三年来总结下来的缺点,没有过太多犹豫,现在车已经卖掉。
老赵9175:求科普 新款12v的轻混故障率高不高耐不耐造?
紧牛:我想买,看你这样说,还是忍忍
wayneyiiip:这是自己改的颜色吗?