点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型
4.14分“优秀”打算给老婆买辆车,从两个月前就开始四处试驾,首选是A5和宝马4,其次是沃尔沃S90和捷豹XFL,借着到处货比三家的机会,也开了开自己很中意的凯迪拉克CT6和林肯大陆。我自己是美系车主,开了6年别克,所以对于驾驶感受和操控宽容度特别高。总体感觉,这个价位车子的配置(从左到右,越左边越实惠大碗)林肯大陆,沃尔沃S90,凯迪拉克CT6,捷豹XFL,宝马4系和奥迪A5难兄难弟。
【驾驶感受】
可能因为长期开美系家用车的缘故,感觉轿跑操控都特别不错!A5提速很快,试驾的时候只给了我开最高配的,那个地板油加速真的把自己吓了一跳,真的有那种很强烈的推背感!经济限制,盲买的40TFSI低功率版本,但提车那天回家路上依然感觉提速很快,在空旷路段实测了一下,差不多8秒破百。但因为以前开过朋友的老款宝马4系,感觉相比之下A5差了点意思,有一种力大飞砖的感觉,没那么灵动,而且电子介入的感觉并没有给我太大的惊喜。但大力出奇迹,我还是觉得动力很澎湃,操控很精准,驾驶感受这一条就已经甩其他几个牌子好几条街了。
【动力表现】
这个很让我惊喜,试驾只让开顶配,我只付得起标配的钱,所以盲买的。提车那天心里一直有点犯嘀咕,但开回去的时候确实能感觉到,和顶配差距没那么大,动力并不弱,而且换挡逻辑很清晰,并个线,超个车什么的,都很轻松。
【油耗】
销售说的8个油,可能是因为磨合期的缘故,只有在高架桥或者环线可以跑到7-8。市区差不多10-11个不等。
【最满意】
那当然是造型了,其实内饰也还可以。反正老婆蛮喜欢的,她说那是我看的所有车里面,从里到外,她最喜欢的了,现在她正玩着新玩具爱不释手呢。反正开出去,回头率蛮高的。经常等红绿灯的时候,有并排的车主会上下打量我们。。
【最不满意】
后排空间有点小,因为我长期开别克,所以空间小这个缺点在我这里有点突出。以后有孩子了估计还是得弄个SUV。
【维修成本】
提车第6天,老婆把车尾撞瘪了。。。
【图4是现场惨烈照片】
去4儿子店维修,前前后后一个星期弄完,换了后杠,装饰条,还有一些七七八八的,撞的有点小严重,所以差不多保险赔了1.9w。
顺便提一下,保养貌似是1600的样子,新车还没做过保养,所以不是很清楚。
【改装】
还没涉足此领域,但某宝上面A5改RS5的配件貌似有很多卖家,感觉好像挺好改装的。考虑到老婆不太会停车,所以加装了一个360度全景摄像头,几个小时就装完了。修好车以后我们在后部贴了个A5宝宝车贴。
男枪NO1炮:还缺男老婆嘛。因为预算不够。又是颜值控 选择了XEL
Kindred:上路多少呀兄弟
Koiiiiyo:我在纠结A5和e300了。奔驰的内饰确实没话说。但是外观我觉得真没啥特点。我个人偏向A5 但是看了奔驰的内饰又有点走不动道了。楼主给个建议我也知道这俩车不能拿到一起比较 定位不同嘛。但是 c级奔驰 根本没想考虑。
点评车型:
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4.14分“优秀”选车经历:
刚开始意向最强的是325Li运动曜夜碳黑色,太帅了,一直都喜欢3系而且曜夜配置也很丰富,无奈几家4s都有1w+的强制装潢,花这部分钱心里不舒服pass。之后看了es300,雷车售后保值没得说,后期用车成本低,但无奈除了外观动力内饰都不是我的菜pass。然后就被家里逼着看Q5L45TFSI,理由是空间大通过性好,但我呢又比较喜欢轿车,年轻嘛,碰巧就在奥迪展厅看到了a5,瞬间被这个优雅的外观吸引,配置什么的都不重要了……以上便是选车的心路历程。
外观:
a5外观真的没得说,线条太美了,大溜背、无框车门深入人心,一眼就爱上了。除了低配轮毂感觉不太搭以外没有什么可挑剔的,不过后期可以改嘛,问题不大。
配置:
先说不太满意的。虽然是丐版吧,但电折耳倒车影像都不标配实在有点说不过去,无钥匙进入也倒是还好,还是喜欢掏钥匙解锁的感觉。满意的是矩阵大灯、腰托,舒服。个人观点,轻喷……颜值即正义,都可以接受!
内饰:
和a4l一毛一样,取消的MMI控制留下的大坑看着不太协调,不过整体给人的感觉还是挺舒服的,也没必要去对比3系4系c级这些,萝卜青菜各有所爱,选喜欢的就对了。
空间:
我对空间没啥要求,后排也基本不坐人,而且轿跑有这个空间已经很不错了,能搞满足日常家用,掀背大开口装拿东西也很方便。
动力:
动力这个东西分人,建议最好自己试驾一下看能不能满足自己的需求,我个人觉得204匹马力足够了,又不下赛道。日常需求可以满足,偶尔暴力驾驶一下也挺有劲。
操控:
这个也是见仁见智,自己开着觉得舒服好开就行,这种感觉说不出来,反正我是很喜欢a5的操控。
舒适性:
过减速带挺爽的,碰碰车的感觉哈哈哈,挺硬的……
头条用户:家里给了38,37.7落地,做了个分期,莫名其妙多了25万现金,外加一辆车,这日子突然就好起来了
嵩阿950723:我刚提的丐版白色A5全款40万8 ,选装了电折耳,倒车影像,氛围灯,碰撞预警,行车记录仪,还送了6年免费保养和6年三大件保修服务,
用户6498689503186:我开始一直关注奥迪A5和3系长轴运动耀夜黑武士,今天订下来了,但是没现车,4月底提车。
点评车型:
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4.21分“优秀”外观亮眼,回头率极高,和A4有明显的区别。造型值回了比A4L贵出去的5万。
【油耗】7L/100km(磨合期)
【动力表现】2.0T低功率绝对够用,不吹不黑,除了起步稍慢没有别的缺点(磨合期起步油门比较浅),中段加速迅速之外也很平稳,同样比较安静。
【驾驶感受】指向性明显,底盘厚重,过弯时信心十足,转向不足的特性并不太明显,至少我还没有开到过极限。悬架偏硬但正是我想要的。
【最不满意】配置略低,巡航、倒车影像、电动折叠后视镜、无钥匙进入都没有,很难想象一台接近40W的车是这种配置。
【提车价格】全配齐36W+,不过据我了解北京目前现车已经比较少了,年底左右预计会出22款(问了几家店,12月底到车),配置该有的都有了,如果可以等,22款适合好选择!
纸鸢奇观放映机:开朋友a5,很天真的自信30码时候半脚油超卡罗拉都费劲
lllll:觉得低功率够都是差点钱心里安慰吧…
用户7561734176656:老哥你选装了么?我纠结黑色和灰色,选装黑包。不知道灰色➕黑包什么效果
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4.29分“优秀”【外观】简直没的说,就问还有谁?
【内饰】的确是简单了,和A4L差不太多,但也还可以了,其实还是很羡慕A6L的内饰
【配置】方面,22款的配置出来了,血亏,可能是更新换代第一代的原因,好多技术都没有用上,倒车影像,定速巡航,行李箱电动开合,防眩目,智能进入,还有运动座椅,这一代没有,下一代都有,直接哭出声
【空间】方面其实没有说很挤,前排完全没问题,而且坐起来很有跑车的感觉,后排稍微小一些,但足够用,坐五个人会比较吃力,后备箱还是很满意的,超乎预料的够用
【操控】方面我是真的喜欢奥迪的感觉,我个人觉得奥迪比宝马奔驰舒服,各有各的爱好吧,操控性非常好,灵活,驾驶模式多样,满足自己的驾驶乐趣
【动力】方面,我买的是40时尚动感,2.0T涡轮增压,马力204匹,百公里加速官方7.7秒,实际能达到7-7.4秒之间,日常绝对够用,超车爽的不行,这也是我为什么BBA里最喜欢奥迪的原因,同价位的宝马奔驰,都是1.5T,马力150-180,奥迪秒杀,不用说A5,A4都比他们来的爽
【舒适】方面,其实空间里讲了,前排舒服,后排一般
总体来说,奥迪A5绝对是这个价位颜值之王,因为是全进口,价格会比A4多10万不止,但这个颜值就已经足够让我多花10多万了,自己买了时尚动感,但我推荐还是豪华动感,毕竟有四驱和没四驱,虽然用到不多,但感觉是不一样的,时尚动感真的一些基本的配置都没有,当然了,也可以等22款的出来再买,22的时尚动感比21的豪华动感功能还多,就少了一个四驱而已
一凡李927:我都纠结好长时间了,6和5。6的内饰太香了,5的小屁股性感的不行
左西孟旦a:没得定速巡航和折耳是我心里最大的梗
i慕柠:不是我抬杠,奔驰这价位有1.5T,但宝马动力可很足的
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4.29分“优秀”选车
在A5、CLA、新4系中选,后两者加价,CLA空间太小,价格虚高而且也不是一个级别车;4系前脸个人觉得特别好看,但是略高调了一些,也是加价而且没有四门版;毕竟刚有小孩对后排还是有一些要求。
用车感受
虽然是前驱低功,不过城市道路行驶动力也足够,S档油门灵敏超车无压力,舒适档稍有点延迟。
空间方面,前排完全够用,本人176头部空间也可以;后排坐身高170以下的人还是没问题的,不过后排中间凸起比较大,还是坐两个人合适。
油耗方面十分满意,比之前的12款宝马X1省油不少,目前基本上下班为主,拥堵不算太多,平均油耗9.5个,还有一次开到了5.5个,简直了!
标配的音响效果比之前X1的高保真强一些,但人声分离也不太好,后期再换吧。
轿跑车就没什么性价比了,没有电折耳、倒车影像、定速巡航,和20万出头的A4 时尚基本一个配置,价格贵了10万。
不过A5本就是那种一眼就让人喜欢上的车,除了日常代步之外,还有能让自己心情舒畅的重要作用,让自己觉得开车也是件开心的事,这就足够了。
硕鼠的花串串:完全一致 现在就正在CLA35、A5、和新四系之间纠结该怎么选
用户9564823313419:没电折耳和倒车影像有点难受
92年高龄老人:我也是a5老车主了,这车适合单身人士,如果家里还有其他车那没问题,就一台车的话还是欠考虑了
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3.93分“良好”豪华车型,对于年轻人来讲很有吸引力,从30多万出头的价格来看,很多人会把目光聚焦到宝马3系,奔驰C级以及奥迪A4L身上。但从另一个侧面来看,进口版车型有时候更香,就比如说奥迪家族的A5,乞丐版车型厂商指导售价在37.18万,经销商处同样有一定优惠。奥迪A5分为两种外观方案,一种是时尚致雅型,一种是时尚运动型,而今天要跟大家来聊的就是2021款 Sportback 40 TFSI 时尚动感型。
从外观上看,奥迪A5光从辨识度上来看确实要比A4L更加激进一些,脸部六边形前进气格栅占比不小,并且中网内部进行了熏黑处理。车头看上去比较低趴,引擎盖线条通过隆起设计凸显肌肉感。两侧大灯组辨识度同样很高,标配LED远近光源,如果有更高需求,可以加价5500元选装激光大灯。灯光配置上面分别提供自适应远近光、自动大灯、随向转动、高度调节、延时关闭以及雨雾模式。
定位上是一款5门5座中型掀背车,轿跑式风格设计很讨年轻人喜爱,从尺寸上来看满足家用没有问题,长宽高分别在4765×1843×1358毫米,车身轴距在2826毫米。侧面线条看上去很流畅,车门位置是无框车门,顶部是采用溜背式处理,底部轮毂同样不小,达到了18英寸。掀背式比较有特点的地方就是后备箱开口非常大,放一些大物件跟取东西的时候很方便,而尾部细节上的处理并不是特别花哨,反而是带给车主一种务实感。
进入奥迪A5车内,用料质感上同样不差,至少不比A4L低端,两款车风格上比较相似。配备12.3英寸全液晶仪表屏,支持不同风格主题切换,正前方方向盘采用真皮材料包裹,支持上下前后调节,并且提供了换挡拨片功能,实用性跟握感都比较不错。中控屏幕是悬浮式设计,尺寸在10.1英寸,分辨率不错,在阳光的照射下也不存在看不清的情况,从功能上来看,分别提供手机互联、车联网以及语音控制。而进入后排,低配版作为低配车型同样提供了空调出风口,夏天不用担心太热,就是后排没有USB接口,充电不是很方便。
座椅上是采用真皮材料包裹,车主可以自由选择加价升级,如果需要运动风格座椅就加价5000元。如果需要Alcantara风格座椅,就加价3400元。新车并没有标配座椅通风以及按摩功能,毕竟是乞丐版的车型,都给你配全了奥迪就没办法赚钱了。
最后讲的就是动力,搭配2.0T涡轮增压引擎,最大功率在150kW,最大扭矩在320N·m。官方给出来的百公里加速成绩在7.7秒,实测下来差距并不是很明显。作为一款运动指向的车型,前期动力表现不错,后期会存在动力储备不足的情况。
求A5四驱:咱俩定的一样 黑光包 黑耳朵 黑尾 我还有个红卡钳不知道你有没有 你落地多少呀
蚂蚁凯:人家3、C是后驱
该用户名存在nm个头:内饰太老
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2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型
3.93分“良好”说一说购买的价格:我买的是奥迪A5,2021款 Sportback 40 TFSI 时尚动感型,这款车买的时候优惠了12000元,还送了脚垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等,官方指导价是371800元,裸车价格是360600元,购车商业保险11000元左右,购置税32000元左右,上牌300元、车船使用税480元,交强险950元,全款落地价405000元左右。
(外观)奥迪A5外观看上去很犀利。前脸多边形蜂窝镀铬进气格栅搭配左右两侧犀利的大灯,下方左右两侧的小进气口与雾灯结合也显示出这款车的动感,侧面腰线流畅,独特的水平线条和宽大、突出的尾灯都似乎向外伸出,单边双出排气管设计,展示出奥迪运动感。
(空间)奥迪A5的车身尺寸分别是长4765MM,宽1843MM,高1358MM,轴距为2826,空间方面宽敞,座椅调至之后,我身高一米八
坐在驾驶位置,感觉很宽敞,头部的空间与腿部空间宽阔,后排空间也够大,别看是溜背车身,不过后排中间位置脚部凸起蛮高的,坐后排中间的话时间久了有点变扭!车内的储物空间设计不错,平常可以放不少的小东西。后备箱的空间纵深不错,基本满足驾驶者需求。
(动力/油耗)奥迪A5搭载2.0T涡轮增压发动机,传动匹配的是7挡双离合变速箱,最大马力204PS,最大扭矩320N.M,百公里加速在7.7S左右,动力输出还是很给力,提速非常快,直线加速真的BBA算不错的了,加速轻松又愉快,加减档过程丝般顺滑。油耗方面,平时市区开的比较多,偶尔跑下高速,综合油耗在百公里在9L左右,整体油耗虽说不低,但作为豪车算不错的了。实际什么情况,还是看个人操控习惯为主了。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。
(缺点)因为是轿跑,所以减震很硬,而且隔音效果不好,舒适性需要减分。
总结:奥迪A5这台车子的总体方面都很好,外形时尚年轻,内饰做工很不错,整体显得很高端很上档次,座椅包裹性很好,细节处理很到位,反应速度比较快,尤其是刹车油门灵敏度很高,开车的时候比较有安全感。车身的稳定性很不错,动力够用,空间也大。总体我和老婆都很满意,作为家用代步、出行旅游很实用。
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4.5分“优秀”全新设计的矩阵式LED大灯线条干净凌厉营造不怒自威的氛围感,L形的布局好似一条“中国龙”,气宇轩昂、龙须飘扬。沿袭全新奥迪RS家族语言设计的蜂巢状六边形格栅更扁平、更宽大,上面的通风口还有1984年经典车型Sport Quattro的影子,运动气息十足。侧面标志性的C柱溜背搭配经典腰线设计,赋予车身动感的姿态。全新车裙设计让侧面外观更精致,流畅的线条搭配低矮车身,蓄势待发的气势极强。
无边框车门是轿跑车型的灵魂所在,主要有三个优点,一是好看,二是好看,三还是好看。溜背的曲线为整辆车增添了柔和的元素,用“小鸭嘴”承接,突出轿跑身份的同时还多了一份趣味和韵味。尾部升级的双边排气口设计,完胜之前的单排造型,从视觉上拉宽车身,更大气也更精致。
锐利之余,处处流露出德系贵族的优雅。进入车内,全系标配的三辐式真皮方向盘握在手里很有质感,多功能按键设置恰到好处,刚好够用也不会鸡肋。中控台保留了传统的物理按键,怀旧之余更显亲切。中控屏升级10.1英寸后更显豪华感,新一代智能车机系统的确非常到位,不用受限于出厂设定,很多日常功能通过语音就能随意操控,还支持无线Car Play。不仅如此,新奥迪A5还全系标配奥迪应用商店,基于安卓平台打造,多种应用充分满足日常生活及娱乐需求。
然而后排空间还是不太友好,虽然相对上一代车型有了改进,但还是可能会被后座的朋友吐槽。如果他太在意自己的窘态,你大可这样安慰:“没关系,别人只会盯着车看的。”
新奥迪A5有一种特殊的魅力,很多人只是奔着它的颜值去的,但它走出了与AMG截然相反的命运,做到了“花瓶”绝缘体。新奥迪A5首次在2.0T低功版40TFSI车型上也搭载了quattro四驱系统,相比之前的四驱版车型,不仅购买门槛大幅降低,还能带来纯粹驾驶乐趣。推背感和运动感都非常真实且强烈,即使是舒适模式也能开出性能车的味道。而且这个过程不会让你感到不适,急油门完全没有拖拽感,相反线性的动力输出一直到加速的中后段还保持着稳中有升的坚挺。此外,全系标配12V轻混合动力系统,显著降低油耗和排放,提升启停舒适性。看着仪表盘跃升的数字,把城市甩在身后,这是和新奥迪A5在一起才能享受的任性。
新奥迪A5的方向盘明显更厚重紧实一些,操控方面也就更加灵敏,再加上熟悉的底盘悬架,从手感到路感都能随时给到最真实的反馈。底盘低是新奥迪A5显而易见的特点,作为轿跑无可厚非,只是在驾驶过程中要格外留意路上的沟坎,即使是在看不见的地方有轻微的摩擦,都是要倒吸一口凉气地心疼。虽然中期改款车型的颜值自然是最大亮点,但是性能操控也完全没有掉链子。
如果预算在40万元左右,又没有家庭需求的硬指标,新奥迪A5是趁年轻狠狠闪亮一把的最好选择。毕竟它的美,足够你克制,也足够你克制不住。
用户2304872016976:40不是这方向盘吧
用户2842772287351俊:兄弟,你这款轮毂是选装的么?
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4分“优秀”奥迪A5的外观设计时尚运动感十足,风格上与奥迪A4L十分接近,更偏平化的前脸,配合RS式的很稳中网,提升了辨识度和运动感。其中LED车头大灯仍旧是亮点,毕竟是“灯厂”出品。另外掀背式的尾门设计的确很拉风,配合无边框车门实属帅气,不过遗憾的是后门的玻璃无法放到底。内饰设计很“奥迪”,没有什么亮点,很熟悉的风格,中控用料以软材质为主,但是新车内饰异味比较重,建议买车的朋友多进行通风处理。另外中控采用了10.1英寸的悬浮式大屏,搭载了MIB3车机系统,在流畅度上还是比较好,同时还支持无线CarPLay互联,实用性很不错,并且支持应用下载拓展功能。但是我不明白的是,为什么这一代取消了MMI控件,比较遗憾。
空间不是亮点,作为家用的话确实不怎么合适,前排空间倒没什么,但后排空间比较局促,身高1.78米的我坐进去,后排头部空间还剩2指左右,而且腿部空间只有4指左右,相对来说比较局促,同时坐垫比较短,对大腿的承托性不足。另外中间地台隆起比较高,对舒适性影响比较大,而且后排坐三个人的话会比较局促。
动力上搭载了2.0T引擎,传动上匹配7挡双离合变速箱,动力调校还是相当给力,油门很跟脚,有不错的推背感。操控上,悬架调校较为Q弹紧致,即使是过减速带也不会回馈感太强,实际体验起来,高速这辆车给我一种紧绷感,低速则是一种柔绵感,不过转向指向性和灵敏度表现属于中上等,缺少一些生气,有待提升。
点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型
4.71分“优秀”买这个车就是为了外观颜值而买,这代a5中网格栅用的是s系列的运动套件,外观看起来更加帅气,空间感还过得去,后排坐1米8的人问题也不大,腿部空间可能稍微有点小,动力表现还是不错的,反馈很迅速,悬架稍微有些硬,过颠簸路段会有些震,平时开的是自动模式,油耗有点小高,还是能接受的范围
价格:落地39.5w,裸车自带红色卡钳、五星轮毂、定速巡航、大灯清洗,加装隐形车衣、360全景、电动折耳
用户4277111068140:选装了红色卡钳么
铁血战士:轮毂是选装2k的那个吧,好看的
点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型
3.93分“良好”大多数人心中都有豪车梦,有一些消费者会喜欢比较循规蹈矩的车型,而有一些消费者都会喜欢运动感受更足的车。我自己在小有成就后,是选择购买了奥迪A5 2021款 SporTback 40 TFSI 时尚动感型。厂商指导售价在37.18万,购车的时候裸车价格在35.32万,购置税在31,257元,上牌费在500元,车船使用税在480元,交强险在950元,商业保险在11,750元,全款落地价格在396,562元。价格上不是小数目,所以我自己选择贷款分期,贷款利率在4.75%,贷款期限在三年,首付30%金额在105,960元,月供在7382元,含贷款购车总花费在415,074元,虽然比全款购车多花费了18,512元,但买车就是遵循着早买早享受的理念。
购车型对比:在选择奥迪A5之前,重点参考了雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版。两款车型风格实际不一样,一开始是想着追求大空间,毕竟雷克萨斯ES尺寸上更拉风,长宽高分别可以达到4975×1866×1447mm,车身轴距可以达到2870mm。不过试驾下来会有一些遗憾,虽然空间够大了,但是运动性不足,只是采用了2.0L自然吸气引擎,之后又试驾了奥迪A5,作为一款5门5座掀背车,确实要拉风许多,虽然尺寸上面会有所衰竭,但日常使用已经足够,长宽高在4765×1843×1358mm,车身轴距在2826mm。最为关键的是在动力上非常线性,匹配2.0T涡轮增压引擎,操控感受很棒。
保养:作为一款豪华车型,采用全合成机油,保养周期在1万公里一次。首次保养需要更换机油以及机滤,含工时费参考价在1412元。平时更换配件价格不算太贵,我自己能够接受,全合成机油在670元,机油滤清器在142元,空气滤清器在230元,空调滤芯器在76元,汽油滤清器在133元,火花塞在660元,发动机冷却液在350元。不过工时费并不便宜,就比如全合成机油更换来讲,工时费达到了600元。
提速:动力上采用2.0T涡轮增压引擎,最大功率在150kW,最大扭矩在320N·m,传动系统上匹配7挡湿式双离合波箱。起步的时候劲道很足,全力踩下油门踏板,转速最高可以达到2800rpm,变速箱换挡没有出现太大顿挫感受,中后段能够保持不错线性感觉,从实测成绩来看,最终百公里提速在7.75秒。
刹车:全力踩下刹车踏板,车身姿态较为优雅,并没有出现较大幅度点头现象,轮胎抓地力足够强劲,在制动力输出上同样很线性,并且持续有直接,从实测数据来看,100~0km/h刹车距离在37.2米。
油耗:工信部百公里综合油耗在6.4L,一般性能车型驾驶起来油耗会偏高一些,我自己也是在入手后就进行了油耗测试,一共跑了160公里,平均时速在55公里,包含城市以及高速路段,整体驾驶下来还算满意,最终百公里平均油耗在8.2L。
噪音:在隔音措施上并没有下太多的苦功,车窗玻璃是单层结构,并且发动机噪声没有做太大隔断。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在43分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在58.8分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在62.5分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在66.1分贝。
总结:外形足够拉风,动力足够充足,操控表现不错。只是看车内空间很一般,前后排头部空间都不算太大,同时发动机噪音偏大一些,在市区路段行驶油耗相对较高,平时需要添加95号汽油,用车成本并不低。
用户5333385040662:我跟你是同款,比你的便宜点,落地36.9万,我也分期了,为了6年双保无忧这个套餐,加上3年利息,总费用估计40不到点
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4.22分“优秀”非常舒适,综合能力很强,缺点的话个人觉得方向盘太轻,优点就是很多了,加速快,外观帅,很灵活,操控也可以,唯一遗憾的就是没上四驱,其他都挺好,
梦麋413:离地间隙多少呀,大哥量一下,大哥
用户2269032609488686:落地没到40吧?
魔都小马达:照片拍的
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4.57分“优秀”买车时在34C中间犹豫不决了很长时间,结果无意中看到了A5,立刻被帅气的颜值吸引,无死角的帅气。内饰就见仁见智了,个人更喜欢他的各种机械按键,非常有质感。配置方面,入门车型确实有点差了,连倒车影像都没有,不过也可以让4s店赠送一个。动力方面个人感觉完全够用,动力随叫随到,加速表现相当哇塞。后排空间确实不宽裕,个人感觉后排不适合长途载人。
善逸崽崽:内饰是真的low,但是外面帅的一塌糊涂啊,我觉得车子你自己喜欢就行,我就很喜欢a5
雅迪我的宝:轿跑一般不讨论后排空间,因为考虑后排就不会买这车了
珈兄:简单又明了
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4.3分“优秀”车辆外观很好看,流线型,帅气值加分;刹车油门都很灵敏,开起来很舒服,动力很足。不过车体矮,空间也比较小
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4.07分“优秀”【最满意】
让我无可挑剔的肯定是它的外观了,颜值非常的高,大气,稳重。尤其是前45度看过去很有气势,屁股也不错,侧面线条很流畅,前脸很时尚,很喜欢,尾灯很有标志性,每一次开出去回头率也很高,很有辨识度。动力方面也是非常强劲的吧,起步很快,稍微深踩油门,有点小惊喜,等红路灯是总能第一冲出去 ,超车和爬坡也是轻轻松松的毫不费力,开起来很舒服。
【最不满意】
内饰方面对于我来说看起来没那么的有科技感吧,做工比较粗糙了一些,有点廉价了,而且新车刚提回来的时候内饰异味也是比较的大的,刚开始的时候还是有点难以接受的。