点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

4.14分“优秀”

打算给老婆买辆车，从两个月前就开始四处试驾，首选是A5和宝马4，其次是沃尔沃S90和捷豹XFL，借着到处货比三家的机会，也开了开自己很中意的凯迪拉克CT6和林肯大陆。我自己是美系车主，开了6年别克，所以对于驾驶感受和操控宽容度特别高。总体感觉，这个价位车子的配置（从左到右，越左边越实惠大碗）林肯大陆，沃尔沃S90，凯迪拉克CT6，捷豹XFL，宝马4系和奥迪A5难兄难弟。 【驾驶感受】 可能因为长期开美系家用车的缘故，感觉轿跑操控都特别不错！A5提速很快，试驾的时候只给了我开最高配的，那个地板油加速真的把自己吓了一跳，真的有那种很强烈的推背感！经济限制，盲买的40TFSI低功率版本，但提车那天回家路上依然感觉提速很快，在空旷路段实测了一下，差不多8秒破百。但因为以前开过朋友的老款宝马4系，感觉相比之下A5差了点意思，有一种力大飞砖的感觉，没那么灵动，而且电子介入的感觉并没有给我太大的惊喜。但大力出奇迹，我还是觉得动力很澎湃，操控很精准，驾驶感受这一条就已经甩其他几个牌子好几条街了。 【动力表现】 这个很让我惊喜，试驾只让开顶配，我只付得起标配的钱，所以盲买的。提车那天心里一直有点犯嘀咕，但开回去的时候确实能感觉到，和顶配差距没那么大，动力并不弱，而且换挡逻辑很清晰，并个线，超个车什么的，都很轻松。 【油耗】 销售说的8个油，可能是因为磨合期的缘故，只有在高架桥或者环线可以跑到7-8。市区差不多10-11个不等。 【最满意】 那当然是造型了，其实内饰也还可以。反正老婆蛮喜欢的，她说那是我看的所有车里面，从里到外，她最喜欢的了，现在她正玩着新玩具爱不释手呢。反正开出去，回头率蛮高的。经常等红绿灯的时候，有并排的车主会上下打量我们。。 【最不满意】 后排空间有点小，因为我长期开别克，所以空间小这个缺点在我这里有点突出。以后有孩子了估计还是得弄个SUV。 【维修成本】 提车第6天，老婆把车尾撞瘪了。。。 【图4是现场惨烈照片】 去4儿子店维修，前前后后一个星期弄完，换了后杠，装饰条，还有一些七七八八的，撞的有点小严重，所以差不多保险赔了1.9w。 顺便提一下，保养貌似是1600的样子，新车还没做过保养，所以不是很清楚。 【改装】 还没涉足此领域，但某宝上面A5改RS5的配件貌似有很多卖家，感觉好像挺好改装的。考虑到老婆不太会停车，所以加装了一个360度全景摄像头，几个小时就装完了。修好车以后我们在后部贴了个A5宝宝车贴。

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

4.14分“优秀”

选车经历： 刚开始意向最强的是325Li运动曜夜碳黑色，太帅了，一直都喜欢3系而且曜夜配置也很丰富，无奈几家4s都有1w＋的强制装潢，花这部分钱心里不舒服pass。之后看了es300，雷车售后保值没得说，后期用车成本低，但无奈除了外观动力内饰都不是我的菜pass。然后就被家里逼着看Q5L45TFSI,理由是空间大通过性好，但我呢又比较喜欢轿车，年轻嘛，碰巧就在奥迪展厅看到了a5，瞬间被这个优雅的外观吸引，配置什么的都不重要了……以上便是选车的心路历程。 外观： a5外观真的没得说，线条太美了，大溜背、无框车门深入人心，一眼就爱上了。除了低配轮毂感觉不太搭以外没有什么可挑剔的，不过后期可以改嘛，问题不大。 配置： 先说不太满意的。虽然是丐版吧，但电折耳倒车影像都不标配实在有点说不过去，无钥匙进入也倒是还好，还是喜欢掏钥匙解锁的感觉。满意的是矩阵大灯、腰托，舒服。个人观点，轻喷……颜值即正义，都可以接受！ 内饰： 和a4l一毛一样，取消的MMI控制留下的大坑看着不太协调，不过整体给人的感觉还是挺舒服的，也没必要去对比3系4系c级这些，萝卜青菜各有所爱，选喜欢的就对了。 空间： 我对空间没啥要求，后排也基本不坐人，而且轿跑有这个空间已经很不错了，能搞满足日常家用，掀背大开口装拿东西也很方便。 动力： 动力这个东西分人，建议最好自己试驾一下看能不能满足自己的需求，我个人觉得204匹马力足够了，又不下赛道。日常需求可以满足，偶尔暴力驾驶一下也挺有劲。 操控： 这个也是见仁见智，自己开着觉得舒服好开就行，这种感觉说不出来，反正我是很喜欢a5的操控。 舒适性： 过减速带挺爽的，碰碰车的感觉哈哈哈，挺硬的……

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

3.78分“良好”

外观方面是没的说，奥迪的溜背真的好看，但是也因为溜背牺牲了部分后排空间，在加上后排地台凸起使得空间更加狭小，对体型庞大的人群不太友好😄 我买的是40低配，配置上相对差了一点，连电折耳也没有😭好在选装还是很丰富的，有条件的可以自己选装或者去外面改装。 动力方面两百匹马力感觉家用足够了，除了起步时候有点肉外，三四十码后还是蛮有劲的，我对动力也不是很追求，够用就行了😄 油耗方面低功率车型还是挺省油的。平时上下班正常七八个油，碰到堵车时候大概十来个油，高速路大概六七个油，最低开到过5个油，长期平均油耗是9.2，我开的不多，现在也就六千公里不到，总的来说还是比较省的吧。 虽然缺点方面还是挺明显的，但是帅就完了😊自己喜欢的就是最好的！

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4.29分“优秀”

【外观】简直没的说，就问还有谁？ 【内饰】的确是简单了，和A4L差不太多，但也还可以了，其实还是很羡慕A6L的内饰 【配置】方面，22款的配置出来了，血亏，可能是更新换代第一代的原因，好多技术都没有用上，倒车影像，定速巡航，行李箱电动开合，防眩目，智能进入，还有运动座椅，这一代没有，下一代都有，直接哭出声 【空间】方面其实没有说很挤，前排完全没问题，而且坐起来很有跑车的感觉，后排稍微小一些，但足够用，坐五个人会比较吃力，后备箱还是很满意的，超乎预料的够用 【操控】方面我是真的喜欢奥迪的感觉，我个人觉得奥迪比宝马奔驰舒服，各有各的爱好吧，操控性非常好，灵活，驾驶模式多样，满足自己的驾驶乐趣 【动力】方面，我买的是40时尚动感，2.0T涡轮增压，马力204匹，百公里加速官方7.7秒，实际能达到7-7.4秒之间，日常绝对够用，超车爽的不行，这也是我为什么BBA里最喜欢奥迪的原因，同价位的宝马奔驰，都是1.5T，马力150-180，奥迪秒杀，不用说A5，A4都比他们来的爽 【舒适】方面，其实空间里讲了，前排舒服，后排一般 总体来说，奥迪A5绝对是这个价位颜值之王，因为是全进口，价格会比A4多10万不止，但这个颜值就已经足够让我多花10多万了，自己买了时尚动感，但我推荐还是豪华动感，毕竟有四驱和没四驱，虽然用到不多，但感觉是不一样的，时尚动感真的一些基本的配置都没有，当然了，也可以等22款的出来再买，22的时尚动感比21的豪华动感功能还多，就少了一个四驱而已

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

4.29分“优秀”

选车 在A5、CLA、新4系中选，后两者加价，CLA空间太小，价格虚高而且也不是一个级别车；4系前脸个人觉得特别好看，但是略高调了一些，也是加价而且没有四门版；毕竟刚有小孩对后排还是有一些要求。 用车感受 虽然是前驱低功，不过城市道路行驶动力也足够，S档油门灵敏超车无压力，舒适档稍有点延迟。 空间方面，前排完全够用，本人176头部空间也可以；后排坐身高170以下的人还是没问题的，不过后排中间凸起比较大，还是坐两个人合适。 油耗方面十分满意，比之前的12款宝马X1省油不少，目前基本上下班为主，拥堵不算太多，平均油耗9.5个，还有一次开到了5.5个，简直了！ 标配的音响效果比之前X1的高保真强一些，但人声分离也不太好，后期再换吧。 轿跑车就没什么性价比了，没有电折耳、倒车影像、定速巡航，和20万出头的A4 时尚基本一个配置，价格贵了10万。 不过A5本就是那种一眼就让人喜欢上的车，除了日常代步之外，还有能让自己心情舒畅的重要作用，让自己觉得开车也是件开心的事，这就足够了。

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

3.93分“良好”

豪华车型，对于年轻人来讲很有吸引力，从30多万出头的价格来看，很多人会把目光聚焦到宝马3系，奔驰C级以及奥迪A4L身上。但从另一个侧面来看，进口版车型有时候更香，就比如说奥迪家族的A5，乞丐版车型厂商指导售价在37.18万，经销商处同样有一定优惠。奥迪A5分为两种外观方案，一种是时尚致雅型，一种是时尚运动型，而今天要跟大家来聊的就是2021款 Sportback 40 TFSI 时尚动感型。 从外观上看，奥迪A5光从辨识度上来看确实要比A4L更加激进一些，脸部六边形前进气格栅占比不小，并且中网内部进行了熏黑处理。车头看上去比较低趴，引擎盖线条通过隆起设计凸显肌肉感。两侧大灯组辨识度同样很高，标配LED远近光源，如果有更高需求，可以加价5500元选装激光大灯。灯光配置上面分别提供自适应远近光、自动大灯、随向转动、高度调节、延时关闭以及雨雾模式。 定位上是一款5门5座中型掀背车，轿跑式风格设计很讨年轻人喜爱，从尺寸上来看满足家用没有问题，长宽高分别在4765×1843×1358毫米，车身轴距在2826毫米。侧面线条看上去很流畅，车门位置是无框车门，顶部是采用溜背式处理，底部轮毂同样不小，达到了18英寸。掀背式比较有特点的地方就是后备箱开口非常大，放一些大物件跟取东西的时候很方便，而尾部细节上的处理并不是特别花哨，反而是带给车主一种务实感。 进入奥迪A5车内，用料质感上同样不差，至少不比A4L低端，两款车风格上比较相似。配备12.3英寸全液晶仪表屏，支持不同风格主题切换，正前方方向盘采用真皮材料包裹，支持上下前后调节，并且提供了换挡拨片功能，实用性跟握感都比较不错。中控屏幕是悬浮式设计，尺寸在10.1英寸，分辨率不错，在阳光的照射下也不存在看不清的情况，从功能上来看，分别提供手机互联、车联网以及语音控制。而进入后排，低配版作为低配车型同样提供了空调出风口，夏天不用担心太热，就是后排没有USB接口，充电不是很方便。 座椅上是采用真皮材料包裹，车主可以自由选择加价升级，如果需要运动风格座椅就加价5000元。如果需要Alcantara风格座椅，就加价3400元。新车并没有标配座椅通风以及按摩功能，毕竟是乞丐版的车型，都给你配全了奥迪就没办法赚钱了。 最后讲的就是动力，搭配2.0T涡轮增压引擎，最大功率在150kW，最大扭矩在320N·m。官方给出来的百公里加速成绩在7.7秒，实测下来差距并不是很明显。作为一款运动指向的车型，前期动力表现不错，后期会存在动力储备不足的情况。

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

3.93分“良好”

说一说购买的价格：我买的是奥迪A5，2021款 Sportback 40 TFSI 时尚动感型，这款车买的时候优惠了12000元，还送了脚垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等，官方指导价是371800元，裸车价格是360600元，购车商业保险11000元左右，购置税32000元左右，上牌300元、车船使用税480元，交强险950元，全款落地价405000元左右。 （外观）奥迪A5外观看上去很犀利。前脸多边形蜂窝镀铬进气格栅搭配左右两侧犀利的大灯，下方左右两侧的小进气口与雾灯结合也显示出这款车的动感，侧面腰线流畅，独特的水平线条和宽大、突出的尾灯都似乎向外伸出，单边双出排气管设计，展示出奥迪运动感。 （空间）奥迪A5的车身尺寸分别是长4765MM，宽1843MM，高1358MM，轴距为2826，空间方面宽敞，座椅调至之后，我身高一米八 坐在驾驶位置，感觉很宽敞，头部的空间与腿部空间宽阔，后排空间也够大，别看是溜背车身，不过后排中间位置脚部凸起蛮高的，坐后排中间的话时间久了有点变扭！车内的储物空间设计不错，平常可以放不少的小东西。后备箱的空间纵深不错，基本满足驾驶者需求。 （动力/油耗）奥迪A5搭载2.0T涡轮增压发动机，传动匹配的是7挡双离合变速箱，最大马力204PS，最大扭矩320N.M，百公里加速在7.7S左右，动力输出还是很给力，提速非常快，直线加速真的BBA算不错的了，加速轻松又愉快，加减档过程丝般顺滑。油耗方面，平时市区开的比较多，偶尔跑下高速，综合油耗在百公里在9L左右，整体油耗虽说不低，但作为豪车算不错的了。实际什么情况，还是看个人操控习惯为主了。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩，尽量提前减速，不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。 （缺点）因为是轿跑，所以减震很硬，而且隔音效果不好，舒适性需要减分。 总结：奥迪A5这台车子的总体方面都很好，外形时尚年轻，内饰做工很不错，整体显得很高端很上档次，座椅包裹性很好，细节处理很到位，反应速度比较快，尤其是刹车油门灵敏度很高，开车的时候比较有安全感。车身的稳定性很不错，动力够用，空间也大。总体我和老婆都很满意，作为家用代步、出行旅游很实用。

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

4.5分“优秀”

全新设计的矩阵式LED大灯线条干净凌厉营造不怒自威的氛围感，L形的布局好似一条“中国龙”，气宇轩昂、龙须飘扬。沿袭全新奥迪RS家族语言设计的蜂巢状六边形格栅更扁平、更宽大，上面的通风口还有1984年经典车型Sport Quattro的影子，运动气息十足。侧面标志性的C柱溜背搭配经典腰线设计，赋予车身动感的姿态。全新车裙设计让侧面外观更精致，流畅的线条搭配低矮车身，蓄势待发的气势极强。 无边框车门是轿跑车型的灵魂所在，主要有三个优点，一是好看，二是好看，三还是好看。溜背的曲线为整辆车增添了柔和的元素，用“小鸭嘴”承接，突出轿跑身份的同时还多了一份趣味和韵味。尾部升级的双边排气口设计，完胜之前的单排造型，从视觉上拉宽车身，更大气也更精致。 锐利之余，处处流露出德系贵族的优雅。进入车内，全系标配的三辐式真皮方向盘握在手里很有质感，多功能按键设置恰到好处，刚好够用也不会鸡肋。中控台保留了传统的物理按键，怀旧之余更显亲切。中控屏升级10.1英寸后更显豪华感，新一代智能车机系统的确非常到位，不用受限于出厂设定，很多日常功能通过语音就能随意操控，还支持无线Car Play。不仅如此，新奥迪A5还全系标配奥迪应用商店，基于安卓平台打造，多种应用充分满足日常生活及娱乐需求。 然而后排空间还是不太友好，虽然相对上一代车型有了改进，但还是可能会被后座的朋友吐槽。如果他太在意自己的窘态，你大可这样安慰：“没关系，别人只会盯着车看的。” 新奥迪A5有一种特殊的魅力，很多人只是奔着它的颜值去的，但它走出了与AMG截然相反的命运，做到了“花瓶”绝缘体。新奥迪A5首次在2.0T低功版40TFSI车型上也搭载了quattro四驱系统，相比之前的四驱版车型，不仅购买门槛大幅降低，还能带来纯粹驾驶乐趣。推背感和运动感都非常真实且强烈，即使是舒适模式也能开出性能车的味道。而且这个过程不会让你感到不适，急油门完全没有拖拽感，相反线性的动力输出一直到加速的中后段还保持着稳中有升的坚挺。此外，全系标配12V轻混合动力系统，显著降低油耗和排放，提升启停舒适性。看着仪表盘跃升的数字，把城市甩在身后，这是和新奥迪A5在一起才能享受的任性。 新奥迪A5的方向盘明显更厚重紧实一些，操控方面也就更加灵敏，再加上熟悉的底盘悬架，从手感到路感都能随时给到最真实的反馈。底盘低是新奥迪A5显而易见的特点，作为轿跑无可厚非，只是在驾驶过程中要格外留意路上的沟坎，即使是在看不见的地方有轻微的摩擦，都是要倒吸一口凉气地心疼。虽然中期改款车型的颜值自然是最大亮点，但是性能操控也完全没有掉链子。 如果预算在40万元左右，又没有家庭需求的硬指标，新奥迪A5是趁年轻狠狠闪亮一把的最好选择。毕竟它的美，足够你克制，也足够你克制不住。

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

4分“优秀”

优点 1、外观设计出色，我个人觉得奥迪A5这款车表现得最好的一点就是它的外观设计，这款车的后半部分采用的是一个掀背的设计，所以车顶和车尾的衔接非常的流畅，另外奥迪A5的的出头的设计也不错，“大嘴式”的进气格栅显得张力十足，配合两边犀利的大灯组使得整个车头拥有了不错的运动感。 2、动力好，这款车搭载的是204马力的2.0T涡轮增压发动机，动力响应是很快的，不论是初段、终端还是后端的加速表现都能如人意，实测的百公里加速也只需要7.7秒。 缺点 1、后排空间小，由于奥迪A5这款车受到造型因素的影响，所以后排的头部空间确实比较小，身高稍微高一些的朋友坐在后排基本都会顶头，另外这款车的后排的腿部空间与同级别的很多车型相比也要更小一些，所以后排空间小是这款车比较明显的一个缺点。 2、舒适性不好，由于奥迪A5是一款偏向于运动性调校的车型，为了底盘能够拥有较好的支撑性，所以它的底盘是比较硬的，这样的调校也决定了它的舒适性表现是比较差的。 3、低速行驶时伴有顿挫和抖动，由于奥迪A5匹配的是双离合变速箱，所以低速时的换挡顿挫和车身抖动在这款车上还是存在的。 4、配置表现不好，也不是说这款车的配置低，奥迪A5的配置也是挺丰富的，但有部分基础性的配置是要通过选装才能够拥有，例如定速巡航、倒车影像、无钥匙进入等比较基础的配置在这台车上都是需要选装的，这点有些难以让人接受。 总结：奥迪A5这款车比较适合对外观动力比较看重的年轻人，所以如果是年轻人选这款车我个人觉得是没有什么问题的，但如果买车是用于家用或商用的话同级的其他车型会比奥迪A5更适合一些。

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

4分“优秀”

奥迪A5的外观设计时尚运动感十足，风格上与奥迪A4L十分接近，更偏平化的前脸，配合RS式的很稳中网，提升了辨识度和运动感。其中LED车头大灯仍旧是亮点，毕竟是“灯厂”出品。另外掀背式的尾门设计的确很拉风，配合无边框车门实属帅气，不过遗憾的是后门的玻璃无法放到底。内饰设计很“奥迪”，没有什么亮点，很熟悉的风格，中控用料以软材质为主，但是新车内饰异味比较重，建议买车的朋友多进行通风处理。另外中控采用了10.1英寸的悬浮式大屏，搭载了MIB3车机系统，在流畅度上还是比较好，同时还支持无线CarPLay互联，实用性很不错，并且支持应用下载拓展功能。但是我不明白的是，为什么这一代取消了MMI控件，比较遗憾。 空间不是亮点，作为家用的话确实不怎么合适，前排空间倒没什么，但后排空间比较局促，身高1.78米的我坐进去，后排头部空间还剩2指左右，而且腿部空间只有4指左右，相对来说比较局促，同时坐垫比较短，对大腿的承托性不足。另外中间地台隆起比较高，对舒适性影响比较大，而且后排坐三个人的话会比较局促。 动力上搭载了2.0T引擎，传动上匹配7挡双离合变速箱，动力调校还是相当给力，油门很跟脚，有不错的推背感。操控上，悬架调校较为Q弹紧致，即使是过减速带也不会回馈感太强，实际体验起来，高速这辆车给我一种紧绷感，低速则是一种柔绵感，不过转向指向性和灵敏度表现属于中上等，缺少一些生气，有待提升。

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

3.43分“良好”

7月新提的车 本来一开始只想花20来万买个gti或者ct4或者捷豹xel的 本来已经定了捷豹xel奈何4s店临时反悔说订不到车了！本着你不卖老子还不买的原则 家里赞助了一下起初喜欢a4av带母上大人去看车的时候母上大人一眼就看上了a5 所以摸着钱包上探到了a5！ 说说这几天开下来的感受 1.动力一般只能说够用（钱包羞涩45跨戳是真香啊） 2.内饰不提了懂得都懂 3.配置加了5千升级了倒影然后在外面自己升级了无钥匙进入电折耳变道辅助（标配没有配置可言经常调侃自己18万买车20万买标） 4.空间和a4旅行相比的话就不提了没有可比性不过我基本常年一个人偶尔俩人的情况下空间表现还是不错的（吐槽驾驶姿势有点不太习惯） 5.外观！！！下到20来岁上到50来岁妥妥的女人杀人！ 附上小灰改造过程 贴车衣 贴等膜 换银耳

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

3分“良好”

买车时有点冲动，第一眼就是觉得好看，本来182，坐进去略显拥挤，后排空间感人，坐过的朋友都吐槽，动力还行，可以满足日常需求，后备箱我觉得算大了，平时也用不到。总得来说一般般吧，就自己开的话还是挺爽的这台车，其他的不予评价

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4.57分“优秀”

买车时在34C中间犹豫不决了很长时间，结果无意中看到了A5，立刻被帅气的颜值吸引，无死角的帅气。内饰就见仁见智了，个人更喜欢他的各种机械按键，非常有质感。配置方面，入门车型确实有点差了，连倒车影像都没有，不过也可以让4s店赠送一个。动力方面个人感觉完全够用，动力随叫随到，加速表现相当哇塞。后排空间确实不宽裕，个人感觉后排不适合长途载人。

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

3.79分“良好”

【最满意】肯定是外型，奥迪在轿跑方面的设计，我认为比奔驰和宝马出色。包括A5和A7在内，都是同级最漂亮的轿跑车。2021款 Sportback 40 TFSI 相比老款，前脸更加锐利，尤其是大灯，不再是圆润的感觉，整体车头营造的运动感和侵略性更强。大部分选择奥迪A5的人第一就是因为外型而来。无框车门打开的时候，的确是轿车不能比的，心里会有满足感。 【最不满意】内饰，还是保留在上一代奥迪内饰的设计。不求你给新款A6的三屏，至少也给个新款A3的内饰吧。这一点跟新款A4L一样，看着还是上一代的感觉。 【驾驶感受】发动机和变速箱跟A4L一样，但调教偏运动一点。还有就是奥迪A5作为一台轿跑车，它的坐姿比A4L这种轿车更低，更有运动感一点。 【乘坐体验】前排空间没有问题，但后排可以用局促来形容。不过，买奥迪A5这种轿跑车的人应该没谁在乎空间。还有一点，奥迪A5无论是前排还是后排，座椅都偏硬，长途坐久了不舒服。

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

4.3分“优秀”

车辆外观很好看，流线型，帅气值加分；刹车油门都很灵敏，开起来很舒服，动力很足。不过车体矮，空间也比较小