外观方面:流线型车身搭配4米72的车长在A级家用练车里面脱颖而出,标配的16寸轮毂小了点,其余满分
内饰方面:简洁大方,在当时一点都不像8万的车,特别上档次
空间方面:后备箱空间大,后排空间较小
配置方面:18款是机械指针仪表,中间有个大约2寸多的小彩屏,可显示胎压油耗里程等,车机可连蓝牙,有线carplay,自带行车记录仪(颠簸或紧急刹车会自动紧急录像长时间保存,普通视频循环更替)内有两款听歌软件,自带4年流量
驾驶感受:减震硬,胎噪一般,1.8L的排量在提速中一点都不肉,6档双离合在堵车低速行驶时会有明显的顿挫感,油耗8.5(多的时候到过9.2平常在市里活动,本人起步比较快)
PS:想到写啥了,可能有点乱,请谅解
用户1597462359863:[图片]
科长Mz:[图片]
啊啊啊啊啊啊啊杰:
这两年和老婆通过一起努力,在各自的单位都有了不小的进步,特别是收入上有了很大的增长。所以选车也提上了我们生活的日程。不过因为存款有限,购车的预算锁定在10万元上下的国产轿车上面。通过对比试驾,最后我和太太一直决定选择吉利帝豪GL作为自己的第一款车。
先说说我的购车价格吧,我们买的是定价9.38万元的1.4T领尊型,目前这款车型比较抢手,所以只给我们优惠了7000元,裸车价格8.68万元,购置税7600元,保险4000元,上牌费则是220元,最后全款购车一共花费98600元。
【车型优点】
最满意的就是新款帝豪GL时尚的外观设计了,特别是前脸部分细节进行了调整,直瀑式的中网和精致的车头灯,都体现了更加时尚的风格,下包围设计的非常运动,亮黑的格栅非常漂亮。
内饰也深得我和老婆的喜爱,7英寸的液晶仪表、10.25英寸的中控大屏,都是非常有科技感的设计,而且中控的设计比老款也有了不小的升级,按钮的手感也非常不错。
1.4T CVT的动力很平顺,市区内行驶动力是完全够用了。这台发动机最大141马力,235牛·米,拉动帝豪GL这么大的车绰绰有余。油耗方面,我3000km左右表显油耗为6.6L,平均下来一公里是4毛4,比较满意。
车内的空间体验也非常好,我们一家5口人坐在车里没有拥挤的感觉。车内的储物空间非常丰富,后备箱也比较深,家用来说完全够用了。
【车型缺点】
底盘、悬架是偏硬的风格,而且后扭力梁的悬架舒适性也比较一般,通过一些比较深的沟坎或减速带的时候,后排会比较颠。
而且帝豪GL全系没有配置后座出风口,在夏天比较炎热的时候,后排乘客的舒适性会受到不小的影响。
还有就是帝豪GL车内的隔音水平也比较一般,如果时速稍高,胎噪和风噪就会传入车内,不过发动机噪音控制得还是不错的。
【总结】
选择帝豪GL这款车真的不后悔,外观大气,内饰科技氛围营造得也非常好,空间和动力都是以实用性为主,加上不错的性价比,这款车作为年轻家庭的第一台车真的是太适合不过了。
青岛是个大岛:后排出风口真没啥大用,除非后排是那种带调节的空调,我的速腾后排出风口基本没什么风!
维生素维C:9.86贵是贵了点,勉强可以接受。本来就是10W以下的车,非要算到10W以上,那就有点过分了。
外观:我的帝豪GL是2018年12月提的,在那会的话,重庆马路上跑的GL非常多。刚开始没关注过,后来外甥跟我提了一下,我就到网上去找图片,结果不看不知道,一看就爱上了,至今2年过去了,依然觉得还是有颜值的。外观让我觉得最经典的,就是那个八字胡的日行灯,白天亮起来后,整个车子的气势就出来了,就跟虎豹的獠牙一般,凶猛无比!即使和17款以及最新的20款比起来,这个日行灯在我眼里,那就是最漂亮的!车身侧面一眼就能看到这是溜背的轿车,我尤其对于溜背的车子钟爱有加!上到奔驰奥迪,下到博瑞缤瑞,以及宝马奔驰领克吉利的轿跑SUV,都是我的菜,我也是十足的外观党!但随着时间的推移,不断有新车子出现,颜值也越来越高,比如长安的逸动PLUS,比亚迪的秦Pro,奔腾的B70,吉利星瑞等等,这些车子的颜值持续在线,帝豪GL是时候得改改了!
内饰:当初选择帝豪GL,内饰也是我的重点选择之一。毕竟看外观的时间没有内饰多。当年选车,一大波备胎车型被我拿来和GL对比,什么逸动,轩逸,朗逸,科沃兹,通通都被GL比下去了。时至今日,我依然觉得GL的内饰非常有潮流设计感,当年吉利的经典西湖断桥设计,可是在博越,帝豪等车型上火了个遍!相比于那些主流合资车的内饰,GL真的就是吊打他们,哪怕是如今的很多新款的合资车,内饰设计根本不叫设计,毫无美感可言。这也就是我不选择合资车的很大的原因,如今吉利的车子,内饰设计更加走在时尚前沿了,合资车啥时候能跟进呢?
配置:即使当年预算有限,但是最终还是选择了相当于顶配的尊贵版,只几个功能,就把我打动了:主驾电动座椅、锁车后视镜自动折叠、17寸的轮毂、ACC自适应巡航、AEB主动刹车,尤其ACC和主动刹车,简直就是开车的神器!高速不想太累,ACC只管开着就行,偶尔动动方向盘,舒坦!再就是主动刹车,我开了估计得有大半年,才知道我的车子还带这个功能,因为刚开车那会,非常谨小慎微,基本没有跟车太紧的时候,所以也没有触发过这个神奇的功能。但是随着开车时间越来越长,也越来越随意了,终于还是触发了主动刹车,这下把我给高兴坏了,因为避免了追尾就避免了撞车,以及可能面临的一大笔赔偿,虽然赔偿是由保险公司来赔付,但也会很心疼的。所以,有了这些功能外,自己开车也更加有底气了!未来买车,这些功能绝对不能少,所以建议要买车的朋友,现在一定要买这些高级功能的车子,因为真的可以给你带来好处!
空间:GL的空间,同级别比起来,不落下风,但也不占上风,也就一个平均水平而已。刚好家里人都比较矮小,逢年过节坐起来也一点都不觉得空间很挤。这也就是小个子的优势吧,哈哈????!但还是希望未来改款车型,空间可以更多,像本田凌派那样的空间,真的非常充裕,吉利在偷空间的功力上,还得学学人家呀!
操控:要是一直开GL,我可能根本不知道何为操控。直到试驾过领克03,领克05,吉利星越,吉利星瑞,奥迪A4L 以后,我才知道了GL和他们的差距。但反过来想,毕竟价格和他们比起来,差了一大截,所以操控性差点也在情理之中!GL更偏向于家用舒适取向,所以在过弯的时候,悬挂更软,极限不高,不像领克03来的那么从容。有了这样的对比以后,未来我的选车侧重点,可能就是操控了,毕竟开着一台车在路上,总想要点激情。GL适合家用,悬挂偏软,是一款不可多得的好的国产车,喜欢佛性驾驶的人,这个是首选!
动力:动力当年的1.4T也就98Kw,133匹马力。这在当时还是新手的我的选择。跟很多人买车一样,在乎的更多的是油耗高不高,小排量动力好不好,会不会小马拉大车等等。但当真正开过大排量车以后,才后知后觉,原来大排量发动机这么爽!133马力的发动机,快落伍了,未来至少考虑2.0的了!
舒适性:一台落地11万的国产车,配置足够高,动力当年也不落伍,外观内饰设计也很走心,这些都是我选择帝豪GL的原因!开了也快将近2年了,4.1万公里,车子的整体舒适性,我也只能给到3.5分,整体来说没啥太大的问题,主要问题在于整车对于噪音的隔绝做的不够好,以及扭力梁悬架带来的那种不适感,还有发动机没事喜欢干吼的那种嘈杂,都会影响到车主以及乘客的体验,未来希望吉利的车子,能将NVH做的更好!
整体而言,这款GL性价比很高,开了4万多公里了,车子也没有异响啥的,真的对于国产车的感受越来越好了,这是我收到的惊喜,是国产车带给我的惊喜!
不管吉利,还是长安长城比亚迪,我都希望会越来越好,造出更多国民车,来回馈我们!
SUZUKI启悦:在重庆开,油耗怎么样
沫蛋超自信:17款GL路过,开了这么多年了,只是正常的保养,没有任何问题,
乘风破浪的小船船:19款帝豪gl路过 车还行 手动挡 总体满意 车子皮实
当时选车的时候就看上了这款白色GL,越看越喜欢,买了个顶配,大显示屏,一喊“你好,帝豪”开空调,听音乐之类的不用手操作可方便了,内饰一看就高端大气上档次,车内空间特宽敞,纯黑色的真皮座椅杠杠的,后排座椅坐着很舒服,天冷了,驾驶位和副驾驶的座椅加热一开真的是暖暖的没的说,虽然车身对于我一个女生来说有点长,不过开习惯了也还好。无钥匙启动功能也挺好用,车钥匙放包包里根本不用拿出来就能开车门锁车门。小车开着也没那么费油,我就是上下班开,觉得还好,也可能是我路程短吧,一个多月加一次油。我倒车技术不太好,但是有倒车影像,也能把车倒进车位里,还有行车记录仪,都是原车自带的,有这些功能对于我们这些女司机真的是如虎添翼。
整体印象:优点: 用最实惠的价格购买到最实用的车,难道不是人生中的一个重要目标吗?作为年轻人买车首先选择外型颜值,内饰配置大方得体,空间宽敞,而且重要的是价格适合,吉利帝豪让我相信了“一见终情”。感谢在我最好的时光遇上了帝豪,一款让我一眼就心动的车,与帝豪相处已有三年之久,到今时今日感觉自己当时的选择是正确的。帝豪的颜值高,前脸是吉利家族式的装饰大气,具有很高的辨识度,线条硬朗又美观、内饰简约大气、配置丰富、皮实耐用、外观流畅自然,一点都不像紧凑型轿车,这些都是选择帝豪的理由。 缺点: 不满意的是底盘有点硬,如果路不好,过坑坑洼洼减速带速度过快,会明显听到底盘有些生硬,希望改进这块。
它有电子驻车,定速巡航系统,都会提前感知!操控性多功能电动方向盘,钥匙进入加一键启动,中控采用高档软材质唐素仪表台,真皮多功能方向盘,18英寸全贴合高清触摸电容屏自动恒温空调等一系列的娱乐配置等,都极为的舒适。
【乘坐体验】
第一眼看起来不惊艳,但是给你一种耐看的感觉。
外观侧面耐看,内饰好看,相对比其他同级别的车来说,个人观点,吉利的更耐看!
【油耗】
目前油耗6.3,高速市区都有,算下来一公里在5毛左右
【保养】
保养成本不高,目前保养两次,马上第三次保养
【提车价格】
裸车8.28
【最不满意】
地盘吧,底盘太低了,同样的马路牙子就我的蹭,还专门装了底盘护甲。高速跑起来感觉有点飘没有安全感!
【最满意】
没有最满意,预算有限唉
【驾驶感受】
中规中矩吧,1.4t的,一开始用的经济模式,高速上用过运动模式,动力还是有的,偶尔还会有点推背感,给你点小惊喜!!!!
【维修成本】
换过前后保,都是别人全责
【购车经历】
在有限的预算尽量选择符合条件的,一开始想买缤瑞,喜欢外观,但是油门不是风琴式的,同事都说长途开着累!
爱思考安迪1V3:高速有点票不能吧我的自己空车185都不票呢
用户5747361288000:油耗开的那么低 长跑告诉吗
这款车还是不错的,动力1.4T满足所有家用,无论是造型,内饰都还是很好的,驾驶途中没有什么小毛病什么的,3月份到现在开了11000公里了,没有什么问题。
【购车经历】
某天放假的时候躺床上看懂车帝,国产车嘛,本人一直信赖吉利,其他长城,长安,奇瑞没有看过,然后我同学买的也是吉利,第二天就带我去预约看车了。看车前一晚想买缤瑞,到店之后发现没有,就给我推荐GL,我同学也是GL跟缤瑞底盘三大件一样,准备了一下就开始去试驾。
【提车价格】
试驾完之后觉得还不错,可以接受,就谈了一下价格,当时优惠2500,又砍了一点,就交了定金。当天销售说吉利汽车工厂有个会,就是车主过去抽奖什么的,这个还好,非常的不错。
【驾驶感受】
我也就是天天上班开,平时出去玩,动力方面还不错,高速开着不累😁车载流量也是终身,这个非常香。
用户2733301410987:大灯不是黄色灯光那?多少钱换的
买的二手车,外观很满意,不是那种激进的外观,内饰简洁大方,空间也不错,一米九的身高坐进去也可以,不顶头,后备箱空间也很大,唯一不满意的就是有的地方有点锈迹,干式双离合感觉低速顿挫,然后中控有时过烂路有点嗡嗡的声音,底盘给人的感觉就是这个价位的感觉。毕竟花的钱买这个车也知足了,遮风挡雨也满足了。
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内饰比较符合审美,车机有点不行,手机上车辆信息更新较慢,电动座椅经常会引起气囊故障报警。